Što ulje za 4 x moždanog udara. Značajke motornog ulja za četverotaktni motor

34609 07/28/2019 7 min.

Jedan od glavnih čimbenika koji utječu na resurse motora unutarnje izgaranje, je kvaliteta motorno ulje i rokove za njegovu zamjenu. Da biste razumjeli koje je ulje bolje uliti u motor vlaknasti ploču, morate spriječiti specifičnosti svog uređaja i dobro raditi.

Specifični zahtjevi

Većina modernih motoblokova (motoblock se može proučavati u ovom članku) opremljen četverotaktnim benzinski motorine imati u dizajnerskoj pumpi.

Donja glava spojske šipke, koja je klizni ležaj, podmazan je uljem s posebnom izbočinom na donjem poklopcu klipnjače, ležišta native radilice, mehanizam distribucije plina i cilindropionalna skupina su podmazani s prskanjem ,

I ovi motori imaju nestabilan način temperature Zbog hlađenja zraka.

Dodatne informacije o 4-taktnom motoru pogledajte videozapis:

Dakle, motorno ulje za 4 satovi Motoblokovi moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve:

• Niska kinematička viskoznost u velikom temperaturnom rasponu je potrebno kako bi se izbjeglo naftno gladovanje prilikom vožnje motora na radnu temperaturu.
• Korištenje viskoznih ulja u motorima koji nemaju maziva pod tlakom mogu dovesti do opterećenja na površini cerviksa spojne šipke nakon čega slijedi metalni alat na ovom mjestu i ometanje motora.
• Stabilan sastav paketa anti-tre-tretinja i prirodnih aditiva omogućit će dugo za održavanje svojstava s redovitim ciklusima hlađenja tijekom rada motoblock.
• Visoka čvrstoća naftnog filma je neophodna za zaštitu cilindrofon skupine od jakne kada motor pregrijava tijekom napornog rada u vrućem vremenu.
• Deterdženti koje pruža odgovarajući paket aditiva trebali bi se suprotstaviti posljediku taloga i formacija laka u paleti motora i na površinama navlažene površine.
• Nisko koksiranje je relevantno za motore s zrak ohlađenBudući da ulje pada u zonu klipne prstenove, zagrijava se na ovom mjestu na temperaturi od 270-300 stupnjeva.
• Nagarovo obrazovanje dovest će do gubitka mobilnosti klipnih prstenova i smanjiti kompresiju s istovremenim prekoračenjem ulja.

Na temelju tih zahtjeva možete opisati tehnički zahtjevikoji mora odgovarati ulju za 4-potezne motore motoblokova, tako:

• Klasa visokotemperaturne viskoznosti na SAE nije više od 30 u umjerenim klimatskim uvjetima, 40 - u vrućem. Indeks niske temperature viskoznosti - ne više od 10W. Ovi zahtjevi su zadovoljni zajedničkim uljima tipova 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (posljednje dvije - na temperaturama od 30 ili više stupnjeva).
• Čiste ljetne opcije - SAE 30, SAE 40. Potrebno je pažljivo pročitati karakteristike ulja: brojni specijalizirani ulja za vrtnu opremu s viskoznošću od 5W30 namijenjeni su isključivo za zimsku uporabu.
• Baza ulja: sintetička ili polu-sintetička, kao u navedenim viskoznosti viskoznosti, mineralna ulja praktički nisu pronađena. Osim toga, oni imaju značajno lošiju stabilnost u odnosu na sintetiku i polu-sintetički.
• Broj proizvođača maziva Oni imaju posebnu ulja za loze za vrtnu opremu na mineralnoj bazi, u ovom slučaju niska cijena u suprotnom smjeru u obliku česte zamjene.
• Klasa kvalitete prema API (složeni parametar koji definira antifriknu, anti-obloge i deterdžentna svojstva motornog ulja, kao i mnoge druge parametre) ne niže od SG.

Treba shvatiti da su svi zahtjevi za motorno ulje za motoblock kaiman, Texas, Foreman, Viking, Sadko, Don, Profi, Carver i odgovoriti na uobičajena automobila, jedina razlika može biti njezina protoka i količina tereta formirana tijekom Dugoročna operacija u motoru za hlađenje zraka.

Iz tog razloga, iako ovaj materijal također smatra specijaliziranim mazivima, u nedostatku mogućnosti njihovog stjecanja uvijek možete koristiti odgovarajuće ulje motornih ulja.

Klasifikacija ulja

Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30

Mineralno motorno ulje proizvedeno od strane švedske tvrtke i za tvorničko gorivo svojih proizvoda i za naknadno održavanje. To je označeno korištenjem posebno odabranog paketa aditiva za antifrikciju.

Minitraktor je vrlo popularan i široko se koristi u stambenim i komunalnim uslugama, na gradilištima, u ruralnim radovima i proizvodnji. Scout Minitractor je vrlo izdržljiva, ekonomična i trajna tehnika.

Za učinkovito čišćenje teritorija od snijega, postoji mnogo modela neumornih strojeva za motorne sanjke. Sve se radi o ručnom električnom snijegu.

Kamaz 65115 odnosi se na jednu od najstarijih epizoda ove biljke, čiji su pitanja započela 1998. godine. Klikom na link se upoznajte s pojedinostima rada, prednosti i nedostaci Kamaza 65115.

Nije prikladno za rad motorizirane opreme na niskim temperaturama. Cijena paketa od 0,6 l - od 390 do 410 p.

Patriot Vrhovni HD SAE 30

Ovo ulje, također proizvodi jedan od poznatih američkih proizvođača vrtne opreme, namijenjen je ljetnim iskorištavanjem u benzinu i dizel motoblokovima, kosilicama, minitraktorima. Jer jednostavnost korištenja, paket ima dugi nos. Baza ulja je mineralna. Cijena paketa 0,95 l - unutar 340 rubalja.

Patriot specifičan high-tech 5w-30

Polu sintetičko ulje motora za cijelu operaciju vrtne opreme s četverotaktnim motorima: motobloči, minitraktori, strojevi za uklanjanje snijega

Klasa viskoznosti niske temperature je 5Prezana temperaturu zamrzavanja ulja najmanje -38 ° C.

Cijena paketa od 0,95 l - oko 410 p. Ovo ulje Koristi se za motoblok Patriot Ural, Patriot.

Patriot stručnjak High - Tech SAE 10W40

Sintetičko ulje za rad vrtne opreme u vrućoj klimi i na povišenim opterećenjima, na primjer, prilikom oranja velikih područja Zemljanog pluga. Cijena paketa 0,95 L - 420 rubalja.

Home Garden 4 Stroke Ulje HD SAE 30

Dostupno za cijenu nafte na bazi minerala. Cijena litre jar - 240-250 r.

Elitech 4T Premium SAE 10W30

Polu-sintetičko ulje motornih motora za razdoblje operacije motocikala. Uključuje aditive za antifrikciju na temelju disulfida molibdena, koji, s jedne strane, osigurava dobru zaštitu motora od habanja, na drugoj - zahtijeva pažljivi odnos s vremenom zamjene nafte.

Cijena litre pakiranja je 420 rubalja, pakiranje u 0,6 litara - 340 rubalja.

ELITECH 4TD SAE30 standard

Ljeto mineralno uljeTakođer uključuje paket aditiva koji sadrže molibden. Lirsko pakiranje ovog ulja košta oko 300 rubalja.

Elitech 4tdultrasae 5w30

Ulje 4-moždani udar za motore motornih blokova, tijekom cijele godine korišteni na najtežim poslovima. Ima sintetički temelj. Cijena paketa od 0,6 l - 480 rubalja.

NJIHOVI SAE 5W30.

Dostupno sintetičko ulje motora s domaćeg proizvođača, koji se može koristiti u motobločima i drugim tehnikama benzinski motori Ljeti i zimi. Cijena litre pakiranja - 380 r.

Pobjednik SAE30.

Jeftino ljetno ulje iz skupine mineralnih maziva. Cijena 180 rubalja po litri omogućuje vam da nadoknadite svoju prosječnu kvalitetu češće zamjene.

Encore SAE 10W40.

Za razliku od većine motornih ulja za vrtnu opremu, ovo ulje ima APISJ / CF certifikat, koji omogućuje usporedbu njegovog sastava i kvalitete s konvencionalnim proračunom mase, Dvostruka certifikacija ukazuje na primjenjivost ne samo u benzinu (SJ), već iu dizelskim (CF) motorima.

Relativno visoka viskoznost visoke temperature čini ga neželjenom upotrebom ovog ulja pri umjerenim i niskim temperaturama. Glavna prednost ovog ulja je niska cijena: Ukupno 200 rubalja po litri.

Rezoil Premium SAE 5W30

Domaći polu-sintetičko ulje Za opremu benzina i dizela (odgovara APISJ / CF specifikaciji). Zbog niske viskoznosti u širokom rasponu temperatura, može savršeno raditi u motorima s mazivom za podmazivanje i ljeti i zimi. Kapacitet od 0,95 litara je unutar 210 rubalja.

Rezoilrancerunices 30.

Iznimno ljeto ulje za benzin i dizelski motoblokovi i minitraktora. Vrsta temelja nije specificirana na paketu, ali cijena od 140 rubalja za 0,95 litara uzrokuje da pretpostavi da je ovo ulje mineralno.

Rezoil Titanium SAE 10W-40

Ovo polu-sintetsko ulje se također može koristiti u benzinu i dizelski motoriNo, indeks viskoziteta izravno ukazuje na neželjenost njegove uporabe u umjerenoj klimi. Pakiranje u 0,95 l volumena košta 200 rubalja.

Maxcue 4thdae 30.

Ljetno mineralno ulje s malo poznatog proizvođača u Rusiji obećavajući povećani sadržaj aditiva za antifrikciju i mogućnost korištenja ulja u visokougodnima benzina i dizelskih motora. Cijena litre posude je 240 rubalja.

Mannol Energija SAE 5W30

Poznati proizvođač auto kemikalija iz Njemačke ima liniju motornih ulja za vrtnu opremu. Ovo polu-sintetičko ulje može se koristiti u bilo kojem tužna tehnika S četverotaktnim motorima tijekom cijele godine. Lirsko pakiranje koštat će prosječno 420 rubalja.

Mannolmolibdenbenzinsae 10W40 za četverotaktne motore s hlađenjem zraka

Polu-sintetičko ulje, čiji se sastav poboljšava upotrebom paketa aditiva za antifrikciju na temelju disulfida molibdena. U motobločima vrijedi koristiti tijekom napornog rada na vrućem vremenu. Litar ovog ulja košta 330 rubalja.

Četverotaktni prvak ulja 4-ciklus SAE 30

Ova tvrtka iz Sjedinjenih Država također ne trebaju posebne nastupe. Ovo mineralno ulje je dizajnirano za godine rada u motobločima, trimerima i travnjaku milju. Pakiranje 0,6 l (250 rubalja) i 1 litra (360 rubalja).

Prvak (prvaci) snijeg 5w30 za motor iz motornog bloka ili kultivatora

Mineralna baza motornog ulja, izračunato isključivo zimska operacija, Važno je napomenuti da je u vrijeme objavljivanja ovjeren od strane najstrožeg u to vrijeme standard kvalitete APISL-a. Lirski pakiranje košta oko 380 rubalja. Ovo ulje preporučuje se za motoblok.

Ljetni mineralni ulje s poznatog rusko-kineskog branda. Kvaliteta proizvoda opisuje certifikat u skladu s zastarjelim APISG / CD standardom, koji u određenoj mjeri isplati nisku cijenu (180 rubalja po litri).

To će biti dobra opcija u lako radu, pogotovo ako je motor motornog bloka ili kultivatora vidljivo istrošen. Upotreba u teškim uvjetima rada Ovo ulje ne vrijedi.

Kalibar polu-sintetički SAE 5W30

Zimsko ulje iz istog proizvođača na polu-sintetičkoj osnovi. Savršenija baza omogućila je da postigne kvalitetu do prihvatljivog APISJ / CF standarda. U isto vrijeme, proizvođač pokazuje prilično nisku flash točku - 228 ° C, što znači njegovo visoke isparavanje i, u skladu s tim, značajna potrošnja vonigatora.

Cijena je usporediva s drugim uljima ove kvalitete grupe - 240 rubalja po litri.

Koliko ispuniti

Većina motoblokova prikazana na rusko tržište, opremljeni motorima obitelji Hondagx, njihovim kineskim klonovima ili sličnim izgradnji subaru-robin motora.

Za jedno potpuno punjenje ulja takav motor, potrebno je više od 0,6 litara ulja - zato je takav volumen ambalaže popularan kod proizvođača. Snažniji modifikacije ovih motora mogu primiti litre i više ulja.

Red motora, čiji je dizajn uključuje dodatni mjenjač za spuštanje, ima odvojeni prostor Za njegovo mazivo.

Tablica punjenja za izvorne Honda motore (Honda) i slične kineske

Subaru motori

Ako je vaš motor-blok opremljen s Briggs & Stratton Engine

Zamjena

Zamjena ulja na motorni motor se provodi s frekvencijom prikazanom u svom upravljačkom priručniku, obično je 60-80 sati. Navedeni interval treba smanjiti pod teškim radnim uvjetima ili uporabom jeftinih mineralnih ulja.

Prije zamjene ulja na motobloku postavite ga tako da je motor horizontalno i zagrijati motor tako da je ulje bolje pričvršćeno. Zatim okrenite utikač nafteseabolic vrata i Čep, Zamjenjujući kapacitet odgovarajućeg volumena ispod njega.

Pazite da ne spalite toplo ulje.

Nakon čekanja na trenutak kada ispušno ulje prestane kaplje, omotajte utikač za ispuštanje i isperite kroz čist lijevak na svježe ulje radilice, vođeni volumenom putovnice i oznake na šipci vrata rafiniranja nafte.

Budući da se mazivo motora provodi samo prskanjem ulja iz radilice, nastojite uvijek održavati razinu ulja na maksimalnoj naljepnici. Niskopravljene ispunjene rupe bez sonde moraju biti napunjene uljem dok se ne pojavi na niti.

Ako je motor motor-blok opremljen mjenjačem prema dolje, učinite iste operacije s njom. Najčešće mjenjač nema sondu ulja i kako bi se izmjerila pravi iznos Ulja, iskoristiti mali kapacitet poznatog volumena.

Odabir ulja za Četverotaktni motori S zrakom hlađenim, to je zasebna tema koja ne samo zainteresirana za ljubitelje automobila, već i svih vlasnika svjetlosti tehnologije. To uključuje kako motorne čamce i motocikle i mnoge varijante moderne vrtne opreme.

U početku, recimo o razlikama između motora za hlađenje vode i zraka. Temperatura opterećenja na klipnoj skupini motora u četverotaktnim motorima hlađenja zraka je mnogo veća od njihovih vodenih motora, tako da zahtjevi za kvalitetom ulja za "zrak" ponekad raste.

Prije svega, ulja imaju priliku odmah pri pokretanju kako bi se formirao zaštitni film, čak i ako je motor već prošao ispravan pokrenut i pokrenut na svim technonemima. Za ne-implementaciju, usuditi vas podsjetiti da ulje za dvotaktni motori Ne biste trebali koristiti četiri poteze. U prvom slučaju, pomiješa se s benzinom prije posla, u drugom, naprotiv, početno miješanje s gorivom nije dopušteno, budući da tehnika ima zaseban sustav maziva i zaštitu elemenata posebno osjetljive na trenje.

Ulje gradacije za četverotaktne motore

Odabir ulja za 4 motora s hlađenjem zraka motorne mazivo za auto. Gosban klasifikacija odavno je prilagođena svjetskom izvedbu na SAE, pa su svi proizvođači takvih maziva na paketu napisani ovim posebnim karakteristikama klimatske i temperature.

Unatoč činjenici da se u zimskom razdoblju agregati četveročlaka koriste manje, ulja za njih su dovoljno napravljene u širokom rasponu. Zatim, jedinstveni parametri za odabir ulja za četverotaktne motore s ohlađenim zrakom, na temelju kojih je lako odabrati vlastiti, vođen preporukama proizvođača tehničara označenih u servisnoj knjizi.

• 4TD serije motornog ulja - poseban razvoj za hlađenje od četiri moždanog udara s dizelskim ili benzinskim gorivom.

Baza se temelji na polialfaolefinskim uljima dubokog pročišćavanja mineralne ili potpuno sintetičke prirode. Paketi aditiva koriste se za visokokvalitetni bazni kompleks koji osigurava povećanu zaštitu motora od depozita na klipnom sustavu i motorna kućišta, suprotstavlja se prsteni na prstenje i imaju tendenciju da se smanji potrošnja energije agregatima. Osobitost ove skupine ulja je visoka otpornost na oksidaciju topline, u odjeljku s povećanom zaštitom od nošenja, zbog kontaminacije aditiva.

Mineralno ulje 4TD.

• 4TD serije motor ulje SAE 30 standard - Potpuno prirodno mineralno mazivo za hlađenje od četiri hoke.

Prikazuje se za korištenje visokih operativnih i temperaturnih opterećenja u ljetnoj sezoni. Dugo je zaštitna svojstva U temperaturnom rasponu od -10 do +40 stupnjeva Celzija.

Polu-sintetičko ulje 4TD.

• Ulje za serije serije 4TD premium SAE 10W-30 - visokokvalitetno polu-sintetsko ulje za hlađenje zraka za hlađenje od četiri hoke s uporabom svih sezona.

Ograničite klimatske temperature između -25 do +40 stupnjeva, što vam omogućuje da proširite opseg primjene. Glavna razlika od mineralnih ulja je instant formiranje zaštitnog uljnog filma između svih dijelova vožnje odmah pri pokretanju. Dobra struktura temelja omogućuje vam da se oduprete visokotemperaturnim sedimentima i oksidaciji.

Sintetičko ulje 4TD.

• Ulje za serije serije 4TD ultra SAE 5W-30 - Potpuno sintetičko mazivo za četverotaktne zračne motore napravljene na temelju posebna ulja S formulom otpornom na mraz.

Odnosi se na sva sezonska ulja s radnim temperaturama od -38 do + 50 stupnjeva. Prepoznatljiva značajka Sintetička maziva ovog razreda - jednostavan početak i brzo zagrijavanje motora s visokom zaštitom (potpuno eliminira prevladavanje u bilo kojem vremenu) u aktivnom načinu rada / isključivanja.

Sva naftna klasa za motore za hlađenje od četiri hoke imaju zajedničku značajku kada se koristi - učinkovit je iz susreta mehanizama sile agregata zbog stabilne strukture izvorne formule.

Osim toga, postoje izvrsni anti-podizanje pokazatelja čak i podložan radu u agresivnom okruženju i stalnim preopterećenjima. Smanjenje trošenja i zaštite od sedimenata razne prirode omogućuje vam da koristite laganu tehniku \u200b\u200bza dugo vremena, u isto vrijeme ulje značajno smanjuje potrošnju energije agregat snageŠto je profitabilno za vlasnika.

34609 07/28/2019 7 min.

Jedan od glavnih čimbenika koji utječu na resurs motora s unutarnjim izgaranjem je kvaliteta motornog ulja i njegova zamjena. Da biste razumjeli koje je ulje bolje uliti u motor vlaknasti ploču, morate spriječiti specifičnosti svog uređaja i dobro raditi.

Specifični zahtjevi

Većina modernih motoblokova (može se proučavati u ovom članku) opremljeni su četverotaktnim benzinskim motorima koji nemaju u dizajnu uljne pumpe.

Donja glava spojske šipke, koja je klizni ležaj, podmazan je uljem s posebnom izbočinom na donjem poklopcu klipnjače, ležišta native radilice, mehanizam distribucije plina i cilindropionalna skupina su podmazani s prskanjem ,

Također ovi motori imaju nestabilnu temperaturu zbog hlađenja zraka.

Dodatne informacije o 4-taktnom motoru pogledajte videozapis:

Dakle, motorno ulje za 4-taktni motori motobloka treba ispuniti sljedeće zahtjeve:

• Niska kinematička viskoznost u velikom temperaturnom rasponu je potrebno kako bi se izbjeglo naftno gladovanje prilikom vožnje motora na radnu temperaturu.
• Korištenje viskoznih ulja u motorima koji nemaju maziva pod tlakom mogu dovesti do opterećenja na površini cerviksa spojne šipke nakon čega slijedi metalni alat na ovom mjestu i ometanje motora.
• Stabilan sastav paketa anti-tre-tretinja i prirodnih aditiva omogućit će dugo za održavanje svojstava s redovitim ciklusima hlađenja tijekom rada motoblock.
• Visoka čvrstoća naftnog filma je neophodna za zaštitu cilindrofon skupine od jakne kada motor pregrijava tijekom napornog rada u vrućem vremenu.
• Deterdženti koje pruža odgovarajući paket aditiva trebali bi se suprotstaviti posljediku taloga i formacija laka u paleti motora i na površinama navlažene površine.
• Nisko koksiranje je relevantno za zrake hlađene motore, budući da se ulje pada u zonu klipne prstenove zagrijava na ovom mjestu na temperaturi od 270-300 stupnjeva.
• Nagarovo obrazovanje dovest će do gubitka mobilnosti klipnih prstenova i smanjiti kompresiju s istovremenim prekoračenjem ulja.

Na temelju tih zahtjeva moguće je opisati tehničke zahtjeve koji moraju odgovarati ulje za 4-potezne motore motoblokova, tako da:

• Klasa visokotemperaturne viskoznosti na SAE nije više od 30 u umjerenim klimatskim uvjetima, 40 - u vrućem. Indeks niske temperature viskoznosti - ne više od 10W. Ovi zahtjevi su zadovoljni zajedničkim uljima tipova 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (posljednje dvije - na temperaturama od 30 ili više stupnjeva).
• Čiste ljetne opcije - SAE 30, SAE 40. Potrebno je pažljivo pročitati karakteristike ulja: brojni specijalizirani ulja za vrtnu opremu s viskoznošću od 5W30 namijenjeni su isključivo za zimsku uporabu.
• Baza ulja: sintetička ili polu-sintetička, kao u navedenim viskoznosti viskoznosti, mineralna ulja praktički nisu pronađena. Osim toga, oni imaju značajno lošiju stabilnost u odnosu na sintetiku i polu-sintetički.
• Brojni proizvođači maziva imaju posebnu liniju ulja za vrtnu opremu na mineralnoj bazi, u ovom slučaju jeftini u suprotnom smjeru u obliku česte zamjene.
• Klasa kvalitete prema API (složeni parametar koji definira antifriknu, anti-obloge i deterdžentna svojstva motornog ulja, kao i mnoge druge parametre) ne niže od SG.

Treba podrazumijevati da su svi zahtjevi za motoričke ulja za motobloke, a povezani su s uobičajenim automobilskim uljima, jedina razlika može biti njegova potrošnja i količina tablice formirane tijekom dugoročne operacije u zraku za hlađenje zraka.

Iz tog razloga, iako ovaj materijal također smatra specijaliziranim mazivima, u nedostatku mogućnosti njihovog stjecanja uvijek možete koristiti odgovarajuće ulje motornih ulja.

Klasifikacija ulja

Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30

Mineralno motorno ulje proizvedeno od strane švedske tvrtke i za tvorničko gorivo svojih proizvoda i za naknadno održavanje. To je označeno korištenjem posebno odabranog paketa aditiva za antifrikciju.

Minitraktor je vrlo popularan i široko se koristi u stambenim i komunalnim uslugama, na gradilištima, u ruralnim radovima i proizvodnji. Minitraktor je vrlo izdržljiva, ekonomična i trajna tehnika.

Za učinkovito čišćenje teritorija od snijega, postoji mnogo modela neumornih strojeva za motorne sanjke. Sve se radi o ručnom električnom snijegu.

Kamaz 65115 odnosi se na jednu od najstarijih epizoda ove biljke, čiji su pitanja započela 1998. godine. Prijeći kako bi se upoznali s specifičnostima rada, prednosti i nedostaci Kamaza 65115.

Nije prikladno za rad motorizirane opreme na niskim temperaturama. Cijena paketa od 0,6 l - od 390 do 410 p.

Patriot Vrhovni HD SAE 30

Ovo ulje, također proizvodi jedan od poznatih američkih proizvođača vrtne opreme, namijenjen je ljetnim iskorištavanjem u benzinu i dizel motoblokovima, kosilicama, minitraktorima. Jer jednostavnost korištenja, paket ima dugi nos. Baza ulja je mineralna. Cijena paketa 0,95 l - unutar 340 rubalja.

Patriot specifičan high-tech 5w-30

Polu sintetičko ulje motora za cijelu operaciju vrtne opreme s četverotaktnim motorima: motobloči, minitraktori, strojevi za uklanjanje snijega

Klasa viskoznosti niske temperature je 5Prezana temperaturu zamrzavanja ulja najmanje -38 ° C.

Cijena paketa od 0,95 l - oko 410 p. Ovo ulje se koristi za motoblok.

Patriot stručnjak High - Tech SAE 10W40

Sintetičko ulje za rad vrtne opreme u vrućoj klimi i na povišenim opterećenjima, na primjer, prilikom oranja velikih područja Zemljanog pluga. Cijena paketa 0,95 L - 420 rubalja.

Home Garden 4 Stroke Ulje HD SAE 30

Dostupno za cijenu nafte na bazi minerala. Cijena litre jar - 240-250 r.

Elitech 4T Premium SAE 10W30

Polu-sintetičko ulje motornih motora za razdoblje operacije motocikala. Uključuje aditive za antifrikciju na temelju disulfida molibdena, koji, s jedne strane, osigurava dobru zaštitu motora od habanja, na drugoj - zahtijeva pažljivi odnos s vremenom zamjene nafte.

Cijena litre pakiranja je 420 rubalja, pakiranje u 0,6 litara - 340 rubalja.

ELITECH 4TD SAE30 standard

Ljetno mineralno ulje, također uključuje paket aditiva koji sadrže molibden. Lirsko pakiranje ovog ulja košta oko 300 rubalja.

Elitech 4tdultrasae 5w30

Ulje 4-moždani udar za motore motornih blokova, tijekom cijele godine korišteni na najtežim poslovima. Ima sintetički temelj. Cijena paketa od 0,6 l - 480 rubalja.

NJIHOVI SAE 5W30.

Pristupačan sintetički motor ulje s domaćeg proizvođača, koji se može koristiti u motobločima i drugim tehnikama s benzinskim motorima u ljeto i zimi. Cijena litre pakiranja - 380 r.

Pobjednik SAE30.

Jeftino ljeto ulje iz skupine mineralnih maziva. Cijena 180 rubalja po litri omogućuje vam da nadoknadite svoju prosječnu kvalitetu češće zamjene.

Encore SAE 10W40.

Za razliku od većine motornih ulja za vrtnu opremu, ovo ulje ima APISJ / CF certifikat, koji omogućuje usporedbu njegovog sastava i kvalitete s konvencionalnim proračunskim automobilskim uljima. Dvostruka certifikacija ukazuje na primjenjivost ne samo u benzinu (SJ), već iu dizelskim (CF) motorima.

Relativno visoka viskoznost visoke temperature čini ga neželjenom upotrebom ovog ulja pri umjerenim i niskim temperaturama. Glavna prednost ovog ulja je niska cijena: samo 200 rubalja po litri.

Rezoil Premium SAE 5W30

Domaće polu-sintetičko ulje za benzinsku i dizel inženjersku opremu (u skladu s APISJ / CF specifikacijom). Zbog niske viskoznosti u širokom rasponu temperatura, može savršeno raditi u motorima s mazivom za podmazivanje i ljeti i zimi. Kapacitet od 0,95 litara je unutar 210 rubalja.

Rezoilrancerunices 30.

Iznimno ljeto ulje za benzin i dizel motobloke i minitraktore. Vrsta temelja nije specificirana na paketu, ali cijena od 140 rubalja za 0,95 litara uzrokuje da pretpostavi da je ovo ulje mineralno.

Rezoil Titanium SAE 10W-40

Ovo polu-sintetsko ulje može se također koristiti u benzin i dizelskim motorima, ali indeks viskoziteta izravno ukazuje na nepodržanost njegove uporabe u umjerenoj klimi. Pakiranje u 0,95 l volumena košta 200 rubalja.

Maxcue 4thdae 30.

Ljetno mineralno ulje s malo poznatog proizvođača u Rusiji obećavajući povećani sadržaj aditiva za antifrikciju i mogućnost korištenja ulja u visokougodnima benzina i dizelskih motora. Cijena litre posude je 240 rubalja.

Mannol Energija SAE 5W30

Poznati proizvođač auto kemikalija iz Njemačke ima liniju motornih ulja za vrtnu opremu. Ovo polu-sintetičko ulje može se koristiti u bilo kojoj vrtnoj tehnici s četverotaktnim motorima tijekom cijele godine. Lirsko pakiranje koštat će prosječno 420 rubalja.

Mannolmolibdenbenzinsae 10W40 za četverotaktne motore s hlađenjem zraka

Polu-sintetičko ulje, čiji se sastav poboljšava upotrebom paketa aditiva za antifrikciju na temelju disulfida molibdena. U motobločima vrijedi koristiti tijekom napornog rada na vrućem vremenu. Litar ovog ulja košta 330 rubalja.

Četverotaktni prvak ulja 4-ciklus SAE 30

Ova tvrtka iz Sjedinjenih Država također ne trebaju posebne nastupe. Ovo mineralno ulje je dizajnirano za godine rada u motobločima, trimerima i travnjaku milju. Pakiranje 0,6 l (250 rubalja) i 1 litra (360 rubalja).

Prvak (prvaci) snijeg 5w30 za motor iz motornog bloka ili kultivatora

Mineralna baza motornog ulja, izračunato isključivo za zimski rad. Važno je napomenuti da je u vrijeme objavljivanja ovjeren od strane najstrožeg u to vrijeme standard kvalitete APISL-a. Lirski pakiranje košta oko 380 rubalja. Ovo ulje preporučuje se za motoblok.

Ljetni mineralni ulje s poznatog rusko-kineskog branda. Kvaliteta proizvoda opisuje certifikat u skladu s zastarjelim APISG / CD standardom, koji u određenoj mjeri isplati nisku cijenu (180 rubalja po litri).

To će biti dobra opcija u lako radu, pogotovo ako je motor motornog bloka ili kultivatora vidljivo istrošen. Upotreba u teškim uvjetima rada Ovo ulje ne vrijedi.

Kalibar polu-sintetički SAE 5W30

Zimsko ulje iz istog proizvođača na polu-sintetičkoj osnovi. Savršenija baza omogućila je da postigne kvalitetu do prihvatljivog APISJ / CF standarda. U isto vrijeme, proizvođač pokazuje prilično nisku flash točku - 228 ° C, što znači njegovo visoke isparavanje i, u skladu s tim, značajna potrošnja vonigatora.

Cijena je usporediva s drugim uljima ove kvalitete grupe - 240 rubalja po litri.

Koliko ispuniti

Većina motoblokova predstavljena na ruskom tržištu opremljena su motorima obitelji Hondagx, njihovih kineskih klonova ili sličnim izgradnji subaru-robin motora.

Za jedno potpuno punjenje ulja takav motor, potrebno je više od 0,6 litara ulja - zato je takav volumen ambalaže popularan kod proizvođača. Snažniji modifikacije ovih motora mogu primiti litre i više ulja.

Brojni motori, čiji je dizajn uključuje dodatni mjenjač za spuštanje, ima poseban prostor za lubrikant.

Tablica punjenja za izvorne Honda motore (Honda) i slične kineske

Subaru motori

Ako je vaš motor-blok opremljen s Briggs & Stratton Engine

Zamjena

Zamjena ulja na motorni motor se provodi s frekvencijom prikazanom u svom upravljačkom priručniku, obično je 60-80 sati. Navedeni interval treba smanjiti pod teškim radnim uvjetima ili uporabom jeftinih mineralnih ulja.

Prije zamjene ulja na motobloku postavite ga tako da je motor horizontalno i zagrijati motor tako da je ulje bolje pričvršćeno. Zatim okrenite čep ulja - ugljena vrata i ispusni utikač, zamjenjujući spremnik odgovarajućeg volumena ispod njega.

Pazite da ne spalite toplo ulje.

Nakon čekanja na trenutak kada ispušno ulje prestane kaplje, omotajte utikač za ispuštanje i isperite kroz čist lijevak na svježe ulje radilice, vođeni volumenom putovnice i oznake na šipci vrata rafiniranja nafte.

Budući da se mazivo motora provodi samo prskanjem ulja iz radilice, nastojite uvijek održavati razinu ulja na maksimalnoj naljepnici. Niskopravljene ispunjene rupe bez sonde moraju biti napunjene uljem dok se ne pojavi na niti.

Ako je motor motor-blok opremljen mjenjačem prema dolje, učinite iste operacije s njom. Najčešće, mjenjač nema sondu ulja, a kako bi se izmjerila željena količina ulja, upotrijebite mali kapacitet poznatog volumena.