» »

BMW E60 530i što izlijevanje ulje. Automal i sve što trebate znati o motornim uljima

03.11.2019

Generiranje E60 jedan od najpopularnijih bavarskih automobila zabrinutost BMW bio je zastupljen u ljeto 2003. godine. Nova generacija 5. serije, koja je došla na promjenu E49, proizvedena je samo u tijelu limuzina. Njegova je proizvodnja nastavljena do 2010. godine, nakon čega je model dobio sljedeći veliko ažuriranje u obliku obitelji F10. Dizajn 60. modela izazvao je mnogo sporova za svoje kardinalne razlike od tradicionalne linije tvrtke. A neka tehnička rješenja uopće su bila iznenađena: u jednoj od modifikacija vozila, 507-snažan benzinski motor s 10 cilindara bio je prisutan ispod haube. Ovo je prva tako snažna oprema u M. seriji

2007. donijela je neke promjene u izgled 60. BMW: Proizvođač je malo prilagodio detalje unutarnjih poslova, oblik prednjeg odbojnika i ažurira sve optike. Nakon restyling, obitelj E60 više se ne ažurira, a biljke su počele velike pripreme za lansiranje transportera F10.

U tehničkom smislu, peta generacija nije bila vrlo različita u raznolikosti, budući da je moguće izabrati iz uobičajenog velikog skupa kompletnih setova. U tim godinama, dizelske jedinice s volumenima 2.0, 2,5 i 3,0 litara od 163 do 286 KS su instalirane tijekom ovih godina, kao i brojne benzinske motore čija je snaga u rasponu od 170-507 KS (Volumen 2.0-5.0 litre). Model je bio vrlo osjetljiv na vrste napunjenih ulja, tako da će biti malo dodatnih informacija o tome koje ulje i koliko će se uliti u različite automobilskim motorima.

Skupština automobila provedena je korištenjem novih materijala i široko korištenje aluminijskih legura za olakšavanje tijela. Međusobno povezivanje odvojeni čvorovi Stvoritelji su koristili posebno ljepilo umjesto zavarivanja. Još jedna značajka generacije je idrive sustav, koji je omogućio spajanje u jedno sučelje sve računalne podsustave stroja.

Generiranje 5 - E60 / E61 (2003 - 2010)

Motor BMW N46B20 (156 KS) i N43B20 (170 KS)

  • Koliko legla ulja u motoru (ukupni volumen): 4.25 litara.
  • Kada mijenjate ulje: 10000

Motor BMW M54B22 2.2L. 170 hp

  • U koje se motorno ulje izlije iz biljke (originalno): Sintetička 5W30
  • Vrste ulja (viskoznost): 5W-30, 5W-40
  • Kada mijenjate ulje: 10000

Motor BMW N52B25 (174 i 218 HP), N53B25 (190 HP), M54B25 (192 KS)

  • U koje se motorno ulje izlije iz biljke (originalno): Sintetička 5W30
  • Vrste ulja (viskoznost): 5W-30, 5W-40
  • Koliko naftnih litara u motoru (ukupni volumen): 6.5 litara.
  • Potrošnja nafte na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kada mijenjate ulje: 10000

Motor 3.0 BMW N53B30 (218 i 272 HP), N52B30 3.01. (233 i 258 HP), M54B30 3,01. (231 HP)

  • U koje se motorno ulje izlije iz biljke (originalno): Sintetička 5W30
  • Vrste ulja (viskoznost): 5W-30, 5W-40
  • Koliko naftnih litara u motoru (ukupni volumen): 6.5 litara.
  • Potrošnja nafte na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kada mijenjate ulje: 10000

Motor BMW N54B30 3,0 306 HP

  • U koje se motorno ulje izlije iz biljke (originalno): Sintetička 5W30
  • Vrste ulja (viskoznost): 5W-30, 5W-40
  • Koliko naftnih litara u motoru (ukupni volumen): 6.5 litara.
  • Potrošnja nafte na 1000 km: do 700 ml.
  • Kada mijenjate ulje: 10000

Motor BMW N62B40 / N62Tub40 (306 HP) i N62B44 (333 KS)

  • U koje se motorno ulje izlije iz biljke (originalno): Sintetička 5W30
  • Vrste ulja (viskoznost): 5W-30, 5W-40
  • Koliko legla ulja u motoru (ukupni volumen): 8.0 l.
  • Potrošnja nafte na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kada promijeniti ulje: 7000-10000

Mnogi vozači se pitaju o tome kako odabrati pravo ulje za BMW. Stoga je potrebno detaljnije rastaviti ovaj problem. Imajte na umu da bi tekućina motora na različitim BMW modelima trebala biti podijeljena u posebne sustave i certificirani, odnosno s prijam.

Ako govorimo o produktivnim specifikacijama nafte, tada za BMW serije 1-7 serija primjenjivih maziva koji se odnose na laboratorijske testove za kvalitetu i snagu, kao i službenu potvrdu njemačke tvrtke.

Što se tiče automobila s dizelskim motorima, dopušteno je koristiti univerzalne automobile u slučaju kada se u potpunosti pridržavaju upute za uporabu za model vozila.

Bilo koje ulje za BMW mora imati posebnu toleranciju. Ako nema nikoga, onda to znači da njemački proizvođač automobila nije potvrdio potvrdu kvalitete i ova tekućina je bolje ne koristiti. Certified AutoSal s BMW-a ima poseban ime Longlife.

U potpunosti su u skladu s međunarodnim specifikacijama ACEA B3 / A3, održani su posebni testovi, kao rezultat toga što je automobil povećao svoj radni resurs prije izvršenja, nafte. Preporučuje se u ljetnom i zimskom vremenskom razdoblju, ovisno o izboru viskoznosti.

Ulja za BMW

Od 2001. godine BMW je počela proizvoditi nadograđene agregate koji zadovoljavaju nove trendove u korištenju automobila. Dakle, razvijena su posebna ulja, podijeljena u četiri skupine, ovisno o vijek trajanja i modelu automobila:

LongLife 01.

Ova skupina automobila u potpunosti odgovara tehničke karakteristike i zahtjeve BMW automobila. Preporuča se za uporabu u motoru N42 i N62, to jest, u seriji automobila i E59. Također se preporučuje za popunjavanje starih motora na E39 i M43.

LongLife 01fe.

To su gotovo potpuni analozi Longlife01, međutim, oni karakteriziraju niži stupanj viskoznosti, zbog čega pružaju nisku potrošnju goriva. Osim toga, ova skupina je dopuštena samo za automobile s primanjem motora niska razina Viskoznost.

LongLife 98.

To su motorne tekućine koje u potpunosti zadovoljavaju međunarodne standarde za povećanje rada vozila do trenutka. Upotrebljeni su u uporabi u 1998. godini, stoga se preporučuju za DVS s prisilnim sustavom paljenja, na primjer, E39, sastavljen do 2000. godine.

LongLife 04.

Ovi automobili su prošli cijeli ciklus laboratorijskih testova BMW. Preporučeno za uporabu u ažurirani modeli Auto. Neželjeno je koristiti ih u starijim verzijama do 2004. godine.

Kao i certificirani, posebni aditivi u potpunosti su u skladu s usvojenim standardima kvalitete ACA B3 / A3. Longleyfa 04 je ranija verzija svih. Posebno ulje se preporučuje za uporabu na starim verzijama automobila s zamjenskom frekvencijom do 15.000 km.

Motorna ulja za BMW X5

Objavljen 1999. godine, X5 modeli postali su prototip tako popularni SUV visoka klasa Suite. Prve verzije automobila s tijelom E53 imale su brojne prednosti u tehnološkom planu, prethodno korištene u prestižnom džipu Land Rover.koji pripadaju BMW-u.

Druge izmjene automobila s tijelom E70 izdane su 2007. godine, a treća generacija u 2013. F15. Glavna proizvodnja se nalazi u SAD-u, a od 2009. godine neki modeli prikupljaju u Kaliningradskoj regiji.

X5 radi na dizelskim i benzinskim motorima 3 i 4,8 litara s dva radna mosta. Automobili u tijelu F15 opremljeni su s 2 litre motora na dizelskoj osnovi. Ovisno o automatskom modelu, potrebno je odabrati jedan ili drugi automobil. Ako govorimo o vrlo učinkovitom i alternativna verzija Longlife, onda bi trebalo koristiti ukupni kvarc 9000.

Total Quartz 9000.

Ovo je vrlo učinkovito ulje, jedna od najboljih BMW X5 elektrana. Može se izliti u benzinu iu dizelski DVSobjavljen 2003. godine.

Potpuno u skladu s međunarodnim certifikatima LongLife01 i zahtjevima ACEA B4 / A3. Učinkovito štiti motor od preranog trošenja pod bilo kojim radnim uvjetima vozila.

Visoka razina naftnih prinosa omogućuje vam da ga koristite bez obzira na razdoblje godine, osobito u hladnom vremenu. Osim toga, čisti motor s različitim sedimentima i ne dopušta stvaranje novih oborina.

Ukupno kvarcni maziva su prikladni za maksimalni zamjenski interval u slučajevima kada to preporučuje proizvođač BMW-a.

Neke vrste ulja BMW. su sve sezone. Iznimke uključuju spojeve sa stupnjem viskoznosti na SAE 10WX. Njihova je prijava dopuštena automobili BMW s termalnim uvjetima nižim od 20 ° C.

Ne smijete zaboraviti da se u većini automobila preporučuje ispuniti maziva koja zadovoljavaju tvorničku specifikaciju longlife. Čak i ako je ulje sintetičko i ima malu fluidnost, to ne znači da se primjenjuje na BMW.

Iznimni čimbenik u korištenju određenog podmazivanja je tolerancija od proizvođača.

Maslac za BMW E60

Godine 2007. njemački proizvođači odlučili su napraviti neke promjene na E60 BMW vanjštini. Dakle, dizajn interijera, oblik odbojnika, poboljšana je optika. Nakon ažuriranja, automobil više nije nadograđen, a biljka je počela proizvoditi nove verzije u tijelu F10.

U tehničkom kontekstu, 5. generacija BMW-a, praktično se nije razlikovala u različitosti, budući da su glavne komponente i dijelove korištene iz starih kompleta.

Na vozila su instalirani dizelski motori S volumenima od 2 do 3 litre, izdana snaga do 286 KS Benzinski motori S volumenima od 2 do 5 litara imaju snagu od 170 do 507 KS

Modeli su bili vrlo osjetljivi, tako da su proizvođači preporučili upotrebu sintetičkih ulja s različitim razinama viskoznosti.

Glavne karakteristike i vrste ulja za 5 generacije

  • sintetička baza;
  • razina viskoznosti 5W30, 5W40;
  • potrošnja - do 4,25 l;
  • potrošnja - do 700 ml / 1000 km kilometraže.
  • interval zamjene - za postizanje 10.000 km.

Motor M54 2.2:

  • sintetički od proizvođača;
  • razina viskoznosti 5W40, 5W30;
  • glasnoće - 6.5L;
  • potrošnja - do 1 l na 1000 km;
  • frekvencija zamjene - do 10.000 km.

Jedinica tišine N52 B25:

  • izvorno tvorničko ulje na sintetičkoj osnovi;
  • potrošnja nafte od 1 l na 1000 km;
  • klasa viskoznosti 5W30, 5W40;
  • frekvencija zamjene - 10.000 km.

Automobilska ulja za BMW

Motul 8100.

Jedan od najpopularnijih sintetičkih ulja za BMW automobile je Motul 8100. Ova linija se učinkovito koristi za mnoge verzije vozila.

Liqui Moly 5w40.

Njemačko naftno ulje na sintetičkoj osnovi s klasom viskoznosti od 5W40 savršeno je djelovanje na BMW-ovim jedinicama. Ovo je jedan od najskupljih motorne tekućinekoji sadrže molibden i aditivi za dispergiranje pranja. Njegova uporaba omogućuje vam da smanjite trošenje do 50%.

Mobil 1.

Motor maziva Mobile 1 je također vrlo popularan kod vlasnika njemački automobili, Nova niska viskoznost klase viskoznosti 0W40 savršeno se pokazala na europskom teritoriju pod teškim uvjetima na cesti.

Osim toga, ulje štiti motor od pretvaranja grubih čestica i njegovog daljnjeg oštećenja. Periodična zamjena osigurava dugo i neprekidno djelovanje BMW-a.

Ako ne koristite gore navedene preporuke Na zamjenu ulja na automobilima BMW-a, vlasnici mogu smanjiti radni potencijal agregat snage, Budući da može dovesti do nepismene uporabe maziva brzo trošenje i deformacija sustava.

Stoga, odabir maziva, posebnu pozornost posvetiti tvorničkim preporukama i karakteristikama.

Zamjena ulja na BMW E60 nije teško, jedino što trebate je kupiti potreban uljni filtar (Orig. Mann hu816x mačka broj 11 42 7 541 827) i kvalitetno ulje u željenom volumenu i od odgovarajućih tolerancija. U našem slučaju, to je MOTUL X-Clean 5W40 ulje s BMW LL-04 ili LL-01 tolerancijom u volumenu od 8 litara, jer će motor biti potrebno 7,7 litara. Također, osim potrošnog materijala potrebna je poseban alat (na usluzi Ovaj uređaj je 11 9 240), ali glava je prikladna za 27 s produžetkom. A u ostatku, sve je prilično standardno instalirano na rupi ili prepakiranju, odvezao se ispod automobila, bez uklanjanja zaštite motora (u njemu je posebna rupa). U njemu okrećemo vijak odvodnog otvora, Čekamo dok ne dođe, promijenite bakreni pak na vijak koji dolazi s filtrom, omotajte i ulijte ulje. Detaljniji proces zamjene ulje bmw E60 Pogledajte upute na fotografiji.

Usput B. obavezan Nakon svake zamjene ulja trebate uslugu ulja.

Nakon što se ne zagrijava motor, instaliramo na jamu ili letu, dizalo je vivepciju u kućnim troškovima garaže. Podignemo haubu i otvorimo poklopac nategnutog vrata (tako da je ulje brže staklo).


Glava na "27" odvijali smo poklopac kućišta filtra za ulje. I uklonite element filtra za zamjenu.


Sada idite na posao ispod automobila. Naime, uzimamo prazan kontejner za ispuštanje starog ulja i ključ za odvrnuti Čep U kućicu motora.


Nešto ne znajte vijak, pogledajte nemojte izgubiti vijak i nemojte se gnjaviti uljem. 15 minuta moguće je premjestiti na križanje dok ulje ne živi ili pripremiti novi filtar ulja i odvodni vijak za vijak.


I tako uzimamo filtar ulja


Instaliramo u poklopac (oblačenje na štapu).


Tada uspješno uklonimo staru brtvenu gumu iz poklopca i rastegnite novu (dolazi s filtrom), a zatim na odvodni vijak zamijenimo bakreni brtveni prsten na novom (tekst je dovršen s filtrom). I odmah se penjemo na odvodni vijak, a zatim se vratite filtar (potrebno je pretjerivati \u200b\u200bza zatezanje momenta).

U ovom članku ćemo pokupiti optimalno ulje Za BMW automobile s kilometražom od 250 tisuća KM. Saznajte što trebate ispuniti dobra kvaliteta Proizvod u ovom automobilu.

Koje ulje preporučuje Liqui Moly za BMW s velikom kilometražom?

BMW stvara jedan od najtrajnijih i pouzdani automobilikoji je već desetljećima najtraženiji. Iz tog razloga, vlasnik bi trebao znati koje ulje ulije u motor.

Uzmite na primjer BMW s kilometražom od 250.000 km.

Za takav automobil koji trebate posebno uljekoji zadovoljava sve zahtjeve BMW-a. Ispravno odabrana ulja obogaćuje i ažurira vaš motor. Promjena ulja mora se provesti na vrijeme, treba koristiti ispravno motorno ulje.

Budite sigurni da koristite automobil prije kupnje ulja, a nikada neće biti u zabludi u odabiru pravog proizvoda za vaš automobil.

Vjerojatno ste čuli da ulja iz popularnih marki navodno marketinške trikove. Onaj tko vjeruje da je vjerojatno da zna koliko je važno koristiti desno ulje. U bMW motoriKoji su složeni neovisni sustavi, upotreba sintetičkog ulja pruža bez problema, i značajno smanjuje trenje dijelova motora, osobito u hladnoći.

Pogledajmo što je ulje univerzalno prikladno za automobile s velika kilometraža.

Zašto je Liqui Moly za moj BMW?

  1. svi proizvodi se proizvode samo u Njemačkoj.
  2. visoka kvaliteta.
  3. najbolji brand u Europi već je 5. godina zaredom.
  4. Najbolja mineralna baza za ulja.

Proizvođač nije proveo jedan euro za marketing, sva sredstva su bila ugrađena isključivo na ulje. Neki proizvođači nafte koriste određene aditive (aditive), tako da Liqui Moly. Zadovoljava mnoge zahtjeve BMW-a. Vrlo je važno provjeriti takav pokazatelj kao viskoznost i pobrinite se da je prikladno.


Neki vjeruju da potpuno sintetičko ulje nije bolje od standarda, sigurni su da je to samo marketinški moždani udar. Stvarnost je takva sintetička ulja radite što učinkovitije moguće, čak iu ekstremni uvjetišto vam omogućuje poboljšanje ekonomija goriva, To je osobito vidljivo na temperaturama ispod nule, kada je motor, u vrlo rijetki slučajevi, Ne može početi.

Sintetičko ulje ima značajku: rad u hladnoći počinje učinkovitije nego u normalnim uvjetima. Motorno ulje je najvažniji aspekt održavanja automobila u dobro stanje, Zamjena ulja na vrijeme i korištenje desno ulje Može dodati mnogo godina i stotine tisuća kilometara vašem automobilu. BMW preporučuje emisimimiju "puni sintetički" za svoje automobile i, očito, slušajte ih.