Kia ceed sw specificatii. Specificații Kia LED Wagon

Mașina mică de clasă mijlocie Kia ceed. (Clasa cu clasificare internațională) lansată din 2007, în Rusia, producția acestei mașini este angajată în Avuoru CJSC (Kaliningrad).

Mașina Kia CEED este fabricată cu trei tipuri de corp: Hatchback cu trei uși (Kia Pro CeED), un hatchback cu cinci uși (Kia CEED) și un vagon (Kia ceed SW).

Mașinile KIA CEED sunt instalate transversal amenajate cu patru cilindri petrol motoarele injectorului Volumul de lucru 1.4, 1,6 și 2,0 l, precum și cu patru cilindri motoare diesel Volumul de lucru de 1,6 și 2,0 litri.

Pentru autoturismele cu piese de benzină, sunt instalate un sistem de injecție de combustibil distribuit și două gaze catalitice non-producătoare.

În această ediție, proiectarea motorului este cea mai detaliată pe exemplul motorului pe benzină cu un volum de lucru de 1,6 litri, cel mai frecvent în Rusia, diferențele dintre alte motoare sunt specificate în mod specific.

3 sau cu cinci uși mașini de hatchback și purtător de vagoane, all-metal, design sudat cu aripi frontale montate, uși, capotă și ușa din spate.

Transmisia este realizată în funcție de schema de tracțiune față cu acționarea roților din față de lungimi diferite. În configurația de bază, mașinile sunt echipate cu o viteză de cinci viteze cutie mecanică Transmisii. Transmisia, instalată pe autoturisme, în funcție de tipul motorului, diferă în rapoartele de transmisie și numărul de transmisii frontale.

Tipul de suspensie din față MacPherson, Independent, Primăvară, cu stabilizator stabilitate transversală, cu rafturi hidraulice de absorbție a șocurilor. Suspensie spate independentă, arc, multidimensional, cu rafturi hidraulice de absorbție a șocurilor, cu efectul periei pasive.

Mecanismele de frânare ale tuturor roților disc cu o frână plutitoare, cu discurile de frână față ventilate. În mecanismele de frânare rotile din spate Sunt construite mecanismele de tambur ale frânei de mână. Toate modificările sunt echipate cu un sistem de frânare antiblocare (ABS) cu un subsistem integrat de distribuție a forței de frânare (EBD).

Direcție Intersectiv, cu mecanismul de direcție al tipului de viteze, este echipat cu un amplificator hidraulic cu o caracteristică progresivă. Coloana de direcție este reglabilă peste unghiul de înclinare. În hub. volan (ca înainte de pasagerul din față) există un airbag frontal.

Masinile KIA CEED sunt echipate cu un sistem de gestiune centralizat, cu încuietori de toate ușile cu blocarea tuturor uși a driverelor de ușă și sistem automat Deblocare de urgență.

Ferestre de alimentare ale tuturor ușilor cu unitate electrică.

Informațiile sunt relevante pentru modelele KIA LED 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 Release.

dimensiuni Masina cu diferite tipuri de tipuri de corp sunt prezentate în fig. 1.1-1.3.

Smochin. 1.1. Dimensiunile totale ale mașinii Kia CEE "D

Smochin. 1.2. Dimensiunile totale ale mașinii Kia Pro Cee "D

Smochin. 1.3 Dimensiunile mașinii Kia CEE "D SW

Specificații Condus în tabel. 1.1. și 1.2.

Parametru	Masina cu motor
	1.4 cwt.	1.6 CWT.	2.0 cwt.	1.6 CRDI.	2.0 CRDI.
Date generale ale autoturismelor cu un corp de hatchback
CURB Masina Greutate, KG:
cu un corp cu cinci uși	1263-1355	1291-1373	1341-1421	1367-1468	1367-1468
cu un corp cu trei uși	1257-1338	1257-1356	1337-1410	1358-1439	1368-1439
Dimensiuni generale, mm	Vezi fig. 1.1 și 1.2.
Dimensiuni generale, mm	De asemenea
Viteza maxima, km / h:
	187	192	205	168	205
masina S. cutie automată Transmisii	-	137	195	-	-
masina cu transmisie manuala:	11,6	10,9	10,4	11,5	10,3
	-	11,4	10,4	-	-
Ciclul urban	7,6	8,0	9,2	5,7	-
Ciclul țării	5,2	5,4	5,9	4,2	-
Ciclu mixt	6,1	6,4	7,1	4,7	5,4
Consumul de combustibil al vehiculelor cu transmisie automată, l / 10o km:
ciclul urban	-	8,9	10,1	-	-
Ciclul țării	-	5,8	6,2	-	-
ciclu mixt	-	6,9	7,6	-	-
Vehicul de date generale cu corpul corpului
Greutate greutatea, kg	1317-1399	1397 1470	1419-1502	1513 -1572	1513-1572
Dimensiuni generale, mm	Vezi fig. 1.3
Baza roților auto, mm	De asemenea
Viteza maximă, km / h:
Mașină cu cutie de viteze manuală	187	192	205	172	205
mașină cu transmisie automată	-	187	195	-	-
Timpul pentru overclocking a mașinii de la spațiu de până la 100 km / h, de la:
mașină cu cutie de viteze manuală	11,7	11,1	10,7	12,0	10,3
mașină cu transmisie automată	-	11,7	10,7	-	-
Consumul de combustibil al autoturismelor cu transmisie manuală, l / 100 km:
ciclul urban	7,9	8,1	9,7	5,7	5,8
ciclul țării	5,4	5,6	5,9	4,2	7,7
ciclu mixt	6,3	6,5	7,3	4,7	5,8
Consumul de combustibil al vehiculelor cu transmisie automată, l / 100 km:
ciclul urban	-	8,9	10,2	-	-
Ciclul țării	-	5,9	6,2	-	-
Ciclu mixt	-	6,9	7,7	-	-
Motor
Model de motor	G4fa.	G4fb.	G4fc.	D4fb.	D4EA.
Un fel	În patru timpuri, benzină, cu două distributive Trusals. DOHC.			În patru timpi, diesel, cu două arbori cu came EDHC
Numărul de cilindri	4, inline
Cilindru Diametru x Piston Stroke, MM	77x74,49.	77x85.44.	82x93.5.	77.2x84.5.5.	83x92.
Volum de lucru, cm3	1396	1591	1975	1591	1991
Putere maximă, HP	109	122	143	115	140
Frecvența de rotație arbore cotitCorespunzător puterii maxime, min-1	6200	6200	6000	4000	3800
Cuplu maxim, nm	137	154	186	255	305
Frecvența de rotație a arborelui cotit corespunzător cuplului maxim, min-1	5000	5200	4600	1900-2750	1800-2500
Rata compresiei	10,5			17,3
Transmisie
Ambreiaj	O bucată, uscată, cu o primăvară de presiune a diafragmei și vibrații răsucite, în mod constant închis
Unitatea de închidere a ambreiajului	Hidraulic, cu inima scurtă (pentru mașini cu cutie de viteze manuală)
Transmisie	În funcție de configurația mașinii, mecanicele de cinci sau șase trepte, DUVENNNY, cu sincronizante pe toate transmisiile primare din față sau în patru etape automate
Modelul de transmisie mecanică	M5CF1.	M5CF1.	M5CF2.	M5CF3.	M6GF2.
Transmisii de transmisie a transmisiei:
Transfer	3,786	3,615	3.308	3,636	3,615
Ii transfer	2,053	1,950	1,962	1,962	1,794
Transferul III.	1,370	1,370	1,257	1,189	1,542
Transferul IV.	1,031	1,031	0,976	0,844	1,176
V transmisie	0,837	0,837	0,778	0,660	3,921
VI Transferul	-	-	-	-	0,732
Trecerea inversă	3,583	3,583	3,583	3,583	3,416
Numărul de transmisie al transferului de autoturisme cu o transmisie manuală	4,412	4,294	4,188	3,941	4,063
Modelul cutiei de viteze automate	-	A4CF1.	A4CF2.	-	-
Numere de transmisie Transmisie automată:
Transfer	-	2,919	2,919	-	-
Ii transfer	-	1,551	1,551	-	-
Transferul III.	-	1,000	1,000	-	-
Transferul IV.	-	0.713	0.713	-	-
Trecerea inversă	-	2,480	2,480	-	-
Numărul de transmisie al transferului principal al mașinii cu o transmisie automată	-	4,619	3,849	-	-
Roata de conducere	Față, arbori cu balamale de viteze unghiulare egale
Şasiu
Suspensie frontală	Independent, cum ar fi MacPherson, cu rafturi amortizate hidraulice, arcuri răsucite și stabilizator transversal de stabilitate
Suspensie spate	Independent, Multidimensional, primăvară, cu rafturi amortizate hidraulice și stabilizator transversal de stabilitate
Roți	Discul de oțel ștampilat sau aliaj turnat
Marimea	Vezi tabelul. 1.2.
Dimensiunea anvelopei	De asemenea
Direcție
Un fel	Intersectiv, cu amplificator
Geantă de direcție	Rake Gear.
Sistem de franare
Frâne de lucru:
față	Disc, suport plutitor, ventilat
spate	Disc, suport plutitor
Conduce frâne	Hidraulic, în doi-reglați, separat, realizat printr-o diagramă diagonală, cu un amplificator de vid, sistem de altare (ABS) și subsistemul de distribuție a forței de frânare electronică (EBD)
Echipament electric
Sistem de cabluri electrice	Sârmă unică, firul negativ este conectat la "Mass" / TD\u003e
Tensiune nominală în	12
Acumulator de acumulator	Starter, întreprindere, rezervor 45 A H
Generator	AC, cu redresor încorporat și regulator de tensiune electronică
Incepator	Cu excitație mixtă, telecomandă cu incluziune electromagnetică și cuplarea mișcării libere
Smochin. 1.4. Spațiul podcast Vehicul: 1 - suport drept al unității de alimentare; 2 - Cork. gât peogras; 3 - Carcasa motorului decorativ; 4 - Filtru de aer; 5 - banda principală a cilindrului de frână; b - conector de diagnosticare bloc; 7 - unitatea electronică (controler) sistem de control al motorului; opt - bloc de montare relee și siguranțe; nouă - acumulator de acumulator; 10 - Cork radiator de răcire a motorului; 11 - Duct de aer filtru de aer; Motorul de nivel al uleiului 12 - Pointer (sondă); 13 - generator; 14 - BEEP; 15 - gâtul rezervorului de spălare; șaisprezece - rezervor de expansiune Sisteme de răcire a motorului Smochin. 1.5. Locul de amplasare a nodurilor și agregatelor mașinii (vedere frontală, montantul motorului este îndepărtat): 1 este viteza frecvenței de rotație a sistemului de frânare anti-blocare (ABS); 2 - rezervor de spălare; 3 - motor cu ulei de ulei; 4 - compresor de aer condiționat; cinci - filtru de ulei; 6 - radiator de sistem de răcire a motorului; 7 - subframe; 8 - suportul frontal al unității de alimentare; 9 - Cutie de viteze; 10 - suport cu bile; unsprezece - mecanismul de frânare roata din fata; 12 - Mecanism de direcție; 13 - Pârghie de suspensie frontală; 14 - Acționarea roții drepte; 15 - dop pentru evacuarea uleiului din cutia de viteze; 16 - suport din spate al motorului; 17 - Neutralizant catalitic; 18 - tracțiunea din stânga; 19 - carcard de motor; 20 - Stabilizator de stabilitate transversal Smochin. 1.6. Unități majore de mașini (vedere de jos): 1 - Mecanism de frânare roata din spate; 2 - Pârghie transversală inferioară suspensie spate; 3 - țeavă în vrac rezervor de combustibil; 4 - Pârghie de suspensie spate transversală superioară; 5 stabilizator al stabilității transversale a suspensiei spate; 6 - trecerea suspensiei spate; 7 - scutul discului de frână; 3 - o pârghie longitudinală a suspensiei spate; 9 este un cablu de tracțiune de frână de parcare; 10 - Suspensia spate a pârghiei de control; 11 - eșapacul principal; 12 - standurile de absorbție a șocurilor suspensie spate; 13 - Rezervor de combustibil

KIA CEED Sportswagon Vagon (abreviat "SW") al celei de-a doua generații a apărut în fața publicului, în același timp cu un hatchback cu cinci uși în cadrul Surprinei de la Geneva, în martie 2012. În toamna anului 2015, un debut al unui "Saike" actualizat a avut loc în spectacolul motorului din Frankfurt, care, pe lângă actualizările aspectului cosmetic (barele noi, optica și grila) și interiorul, au primit un nou motor și transmisie , precum și o serie de opțiuni suplimentare.

Înainte universal Kia. LED-ul nu are diferențe de la un hatchback cu cinci uși, dar la spate datorită caracteristicilor, dar nu deloc se pare că se uită din ce în ce mai calmă. Și, în același timp, numele "Sportswagon" este pe deplin justificat de contururile dinamice ale corpului.

În familia laterală, vagonul este cel mai mare reprezentant: 4505 mm lungime, înălțime de 1485 mm și lățime de 1780 mm. Dar amploarea bazei roților și a lumenului drumului este identică cu cea a hatchback-2650 mm și respectiv 150 mm.

În partea din față a salonului de întreținere, Kia, a doua generație repetă decorarea hatchback-ului atât din punct de vedere al arhitecturii, cât și al designului, cât și în ceea ce privește confortul de plasare a șoferului și pasagerilor.

Dar backdaburile sunt sculptate mai mult spațiu deasupra capului datorită formei acoperișului.

Cargoul "HOLD" KIA CEED Sportswagon în starea "drumeții" găzduiește 528 de litri de boot. Canapeaua din spate este pliată de părți inegale, ca rezultat al volumului util se transformă în 1642 de litri. Într-o nișă sub Falsefol - un palet-organizator, "Single" și un set de instrumente.

Specificații. Paleta Forțelor din Coreea din a doua generație este împrumutată de la un hatchback cu cinci uși.
Puneți mașina motoare cu benzină Cu o injecție distribuită de 1,4 și 1,6 litri, dezvoltarea de 100 și 130 putere de cai (134 și respectiv 157 nm), precum și unitatea "imediată" de 1,6 litri, producând 135 de "Skakunov" și 164 nm de tracțiune.
Livrarea momentului pe roțile axei din față se face prin transmisii cu 6 trepte - "mecanică", "automată" și "robot" cu două gheare.

În accelerarea de la 0 la 100 km / h "secundă ceED SW" mai lentă decât trapa timp de 0,3 secunde (10,8-13 secunde), în viteza maximă el este inferior pentru el 2-3 km / h (181-192 km / h ), dar prin consumul de combustibil nu are (5,9-6,8 litri în condiții mixte).

Într-un plan structural, vagonul copiază "LED-ul" în corpul hatchbackului: Coșul de tracțiune față cu arhitectura arhitecturii frontale McPherson și configurația multidimensională a spatelui, amplificator electric Direcție cu trei moduri de lucru, frâne cu discuri Toate roțile au fost completate pe ventilația cu axă față cu ABS.

Configurare și prețuri. Costul "al doilea" Kia CEED SW, a supraviețuit în 2015 o actualizare, în Rusia începe de la 814.900 de ruble pentru pachetul de bază al clasicului.
În mod prestabilit, modelul de pasageri de marfă este echipat cu aer condiționat, o magnetică standard, șase airbag-uri, ABS, geamuri electrice ale ușilor din față, un volan multifuncțional, încălzire și reglaje electrice ale oglinzilor laterale și un amplificator al volanului.
În plus, universalul este oferit în confort, luxe, prestigiu și prime. Pentru cea mai scumpă opțiune, se solicită 1.119.900 de ruble pentru care obțineți un adevărat "plin de tocat".

Kia ceed SW atrage aspectul sportiv, sportiv, precum și un set de sisteme inteligente și asistenți. Mașina oferă un compartiment de bagaje spațios și un salon incredibil de spațios, care va fi confortabil și șofer, iar pasagerii chiar și într-o călătorie lungă.

Specificații Kia LED 3 Universal

Vagonul este un pic mai mare decât hatchback, dar nu-l împiedică să se manevreze și să parcheze fără probleme. Lungimea corpului ajunge la 4600 mm, lățime - 1800 mm, înălțime - 1475 mm. Datorită unor astfel de dimensiuni, mașina se află în mod constant pe orice acoperire și se intră în mod încrezător.

KIA CEED SW 2019-2020 Volumul trunchiului - 625 de litri. Conform acestui indicator, universalul este inclus în liderii de vârf din clasa sa. Dimensiunea trunchiului vă permite să vă pregătiți bine călătoria: nu veți lăsa casele de valize cu haine, nici un cărucior pentru un copil, nici un echipament sportiv.

Clearance Kia LED Sf. Este de 150 mm. Acesta este un indicator clasic pentru oraș. Un astfel de clearance-ul de trafic facilitează depășirea frontierelor scăzute și a neregulilor artificiale. Nu va fi rezumat la surprizele complete de teren accidentat.

Greutatea universală - de la 1800 la 1880 kg. Capacitatea maximă de încărcare atinge 1325-1429 kg.

Volumul rezervorului de combustibil este de 50 de litri.

Seed SW este instalat trei agregate pe benzină cu un volum de 1,4 sau 1,6 litri și cu o capacitate de 100 până la 140 cai putere. Sunt oferite trei transmisii de a alege de la: MCPP-6, transformator automat de transformare automată și un robot cu 7 gama.

Viteza maximă este de 205 km / h. Consumul de combustibil - de la 6,1 la 7,3 litri la 100 km de mod (mod mixt).

Echipamente de bază

Versiune inițială Clasic. Echipat cu oglinzi în aer liber, aer condiționat și discuri de 15 ". În kit. echipament standard De asemenea, includeți airbag-uri frontale și laterale, ABS, HAC, BAS, TPMS, volan polifuncțional, sistem audio cu conectori de conectare telefonică, Bluetooth.

Inovația și funcționalitatea

• Datorită încălzirii electrice parbriz Tu scapi de gheață de la gheață în câteva secunde. Și nu aveți nevoie de răzuitoare!
• Sistem de navigare Suportă controlul vocal, iar cardurile sunt actualizate gratuit timp de 7 ani.
• SPA-urile vor prelua procesul de parcare - va trebui doar să apăsați pedala de gaz și să comutați transferul.
• SLIF citește semnele limită de viteză, iar SCC garantează un trafic sigur și confortabil în trafic: sistemul accelerează sau încetinește vagonul în funcție de viteza care se deplasează în fața mașinii.

Pe site-ul web al dealerului oficial Kia Favorit Motors puteți să clarificați modelul TTX și să vă familiarizați cu fotografia.

Primul afișaj al companiei Coreeană Coreeană de la cea de-a doua generație KIA a avut loc cu succes în 2012. Descriere vedere externă Cel mai probabil va fi plictisitor, deoarece acest reprezentant al produselor KIA, o ordine a modelului de prima generație superioară designului, există destul de ușor de recenzii încântătoare. Merită să reamintim că prima generație a fost dovedită prin apariția sa: Universal poate avea atât schițe sportive, cât și dinamice și să demonstreze soliditatea exterioară.

Este mult mai interesant să spunem despre ce sa întâmplat cu dezvoltatorii companiei în caracteristicile tehnice ale vagonului Kia Cee'd.

În mod tradițional, este obișnuit să le considerați în conformitate cu următorul plan:

• dimensiuni;
• dispozitiv de șasiu;
• opțiuni posibile pentru motoarele și tipul de punct de control;
• consum de combustibil.

Nu vom și noi vom veni cu un nou la revizuirea caracteristicilor vagonului Kia LEDS 2013 și vom urma acest plan.

Indicatori generali și baza roților

În majoritatea recenziilor auto, este obișnuit să dați dimensiuni, compararea vagonului și a hatchback-ului. Dacă aranjați două vehicule cu aceste două tipuri de carcasă, verificând măsurarea, observăm lungimea universală (aproape 1,5 centimetri). În același timp, lățimea hatchtback-ului pe centimetru este mai mare și este o jumătate de sută de o sută. Desigur, o pereche de centimetri în anumite direcții dimensionale rolul nu este jucat. Dar pentru o impresie vizuală completă, ei au un înțeles important. Astfel, conform acestei caracteristici KIA LED, universalul este vizibil într-o invenție. În același timp, ampatamentul vagonului ajunge la 265 de centimetri.

Dispozitiv de șasiu

Sistem kia suspensie CEE'D SW este similar cu Haketbekovskaya - în fața utilizării independente a rafturilor MacPherson și a stabilizatorilor transversali de stabilitate, iar partea din spate este făcută ca o multidimensională independentă.

Motorul și tipul punctului de control

Indiferent de nivelul de configurație pentru vagonul stației, este disponibilă o singură unitate de alimentare cu un volum de 1,6 litri, ceea ce îi permite să dezvolte puterea de până la 129 cai. În același timp, completarea inițială a configurației este furnizată cu un mecanic cu șase trepte, iar caseta automată este instalată ca o opțiune în mai mult dragi versiuni. Desigur, aș dori să diversifică linia agregatele de putere Motoare mai puternice, dar ținând cont de scopul motorului universal instalat este destul de suficient.

Consum de combustibil

Prin achiziționarea de bază configurarea KIA. CEE'D SW, cumpărătorul se așteaptă să se overclocking până la sute de 10-11 secunde și, dacă este necesar, se deplasează la viteze de până la 191 km / h. În medie, consumul de combustibil va fi de 8,5 litri în oraș, aproximativ 6 litri pe pistă și într-un ciclu mixt de 6-7 litri.

Decizia de a achiziționa un set complet echipat, dar scump, cu o cutie automată, este puțin probabil ca acesta să fie în măsură să reducă în mod semnificativ timpul accelerației sau consumului de combustibil în diferite condiții, dar confortul de management cu cutie de viteze automată Acesta va fi un bonus plăcut pentru costul mai mare al mașinii.

Având în vedere toate tehnice caracteristicile KIA. Cee'd vagon în ansamblu, se poate concluziona că inginerii coreeni și designerii au reușit să se îndrepte în mod semnificativ spre mașină perfectă În această categorie. În plus față de un trunchi destul de voluminos și un salon convenabil, această mașină este destul de economică atât în \u200b\u200bconsumul de combustibil, cât și la costul pieselor de schimb și întreținere. Ca un plus, puteți adăuga că acest vagon poate concura cu sedanii pentru soliditate și reprezentativitate.

Prin urmare, este posibil să vă opriți privirea la Kia Cee'd SW nu numai dacă este necesar, să cumpărați un vagon, dar și în cazul unui sedan și hatchback.

Motor
Tipul motorului.	1.4 DOHC CVVT.	1.6 DOHC CVVT.		1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Tipul de combustibil	benzină
Volum de lucru, cm3	1368	1591		1353
Cilindru Diametru x Piston Stroke (mm)	72.0 x 84.0.	77 x 85.44.		71,6 x 84,0.
Rata compresiei	10.5			10
Putere maximă, HP (vol. / min.)	99,6 (6000)	127.5 (6300)		140 (6000)
Putere maximă (kW @ rpm)	73.3/6000	93.8 (6300)		103 (6000)
Cuplul maxim Moment, nm (vol. / Min.)	134 (4000)	154.6 (4850)		242 (1500~3200)
Cuplu maxim kg.m (vol. / Min.)	13.7 (3500)	15.8 (4850)		24.7 (1500~3200)
Corp cilindric	Aluminiu
Cilindrul blocului de cap	Aluminiu
Palet	Oţel
Sistem de supape	16 MLA de supapă.			16 Valve Hla.
Mecanism de distribuție a gazelor	DOHC, 16 supape
Sistem de alimentare	Injecție distribuită, MPI			Sistem injecție directă, GDI.
Cerințe pentru combustibil		Benzină neeterizată cu număr de octan cu cel puțin 92		Benzină neeterizată cu numărul de octan cu cel puțin 95 de ani
Sistem de răcire	Răcire lichid
Transmisie
Tip de transmisie	Mt.		LA.	DCT.
Numărul de unelte	6			7
Tipul de antrenare	față
Geanța principală	4,400	4,467	3,796	FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174
Gear inversă	3,700	3,583	3,440	5,304
1a.	3,769	3,308	4,400	3,929
2a.	2,045	1,962	2,726	2,318
3a.	1,370	1,323	1,834	2,043
4a.	1,036	1,024	1,392	1,070
5.	0,893	0,825	1,000	0,822
6я.	0,774	0,704	0,774	0,884
7a.	-			0,721
Tipul ambreiajului	uscat, dintr-o singură bucată, cu drive hidraulice		Hidrotransformer.	Dispozitiv dublu uscat cu un izvor cu diafragmă
Dimensiunea discului (diametrul x Grosime (mm))	Φ200 × 8.1.	Φ235 × 8,65t	N / A.	C1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140
Volumul uleiului în transmisie (l.)	1.6~1.7	1.5~1.6	6.7	1.9-2.0
Direcție
Un fel	Electrocessor.
Numărul de transmisie de direcție	12,7
Viteza volanului între pozițiile extreme	2,44
Radius minim de rotație (m)	5,3
Suspensie
Suspensie (față / spate)	Independent, Spring, cum ar fi MacPherson, cu stabilizator de stabilitate transversal / arc independent, multidimensional, cu amortizoare telescopice hidraulice, cu stabilizator de stabilitate transversal
Amortizoare de șoc	Gaz
Greutate
Masa de bord (min / max), kg	1 222 / 1 325	1 241 / 1 372	1 269 / 1 407	1 297 / 1 429
Masa completă.	1 800	1 820	1 850	1 880
Masa remorcii (kg) (care nu este echipată cu frâne)	600			450 (600)
Masa remorcii (kg) (echipată cu frâne)	1 200	1 300	1 200	1 000 (1 410)
75
80
Sistem de franare
Discuri de frână față	STD: Vent. Disk / 280 x 23 Opt: Vent. Disc / 305 x 25
Discuri de frână spate	STD: Vent. Disk / 272 x 10 Opt: Vent Disk / 284 x 10
Amplificator de frână de vid, diametru, grosime (mm)	LHD: 285,5 RHD: 262, 90mm
Amplificator de frână de vid, raportul de transmisie a amplificatorului de presiune	8:1
Cilindru de frână principală, diametru (mm)	23,81
Tipul frânei de parcare	Frână de mânăOpt: electronic frână de parcare
Corp
Dimensiuni (lungime / lățime / înălțime), mm	4 600 / 1 800 / 1 475
Baza de roți, mm	2 650			2650
Pitch (față, spate), mm	15"": 1573 / 1581; 16"": 1565 / 1573; 17"": 1559 / 1567
Svez (față / spate)	880 / 1 070
Curatenie totala, Mm.	150
Un unghi de intrare / congres (bare de bare de modificare standard), gr.	15.4 / 18.7
Tipul corpului	universal
Numărul de uși / locuri	5/5
Dinamica *
Viteza maximă, km / h	183	195	192	205
Accelerația 0-100 km / h, c	12,9	10,8	11,8	9,4
Overclocking 80-120 km / h, c	15,9	14,9	8,6	6,6
Calea la frânare de la 100 la 0 km / h, m	35,8 (modul AB)
Calea la frânare de la 50 la 0 km / h, m	10,9
Economie de combustibil **
Oraș, l / 100 km	8,2	8,7	9,8	7,7
Traseu, l / 100 km	5,5	5,6	5,8	5,2
Mixt, l / 100 km	6,5	6,8	7,3	6,1
Emisii de CO2
Oraș, g / km	191	202	225	179
Traseu, g / km	127	130	135	120
Combinate, g / km	151	156	168	142
Dimensiuni interne (mm)
Lungime x Lățime x Înălțimea interioară	1 832 / 1 511 / 1 197	1 832 / 1 511 / 1197	1 832 / 1 511 / 1 197
Spațiu de picior (1 / 2y / al 3-lea rând)	1 073 / 883		1073 / 883	1 073 / 883
Distanța de la perna scaunului la tavan (1 / 2y / 3d rând)	994 / 990
Lățimea salonului la nivelul umărului (1 / rândul 2)	1 428 / 1 406	1 428 / 1406	1 428 / 1 406
Lățimea salonului la nivelul coapsei (1 / al doilea rând)	1 370 / 1 352	1 370 / 1352	1 370 / 1 352	1370 / 1352
Echipament electric
Capacitatea bateriei (ah)	60 ah.
Generator (B, a)	13.5V 90A.
Starter (B, KW)	12V 0.9KW.
Capacitate
Volumul minim de trunchi (L)	625
Volumul compartimentului pentru bagaje (L) scaunele din spate (l)	1 694
Roți / Anvelope
Oțel de oțel	6.0jx15, 6.5jx16.
Disc aliaj (dimensiune / plecare)	6.5Jx16, 7,0jx17.
Dimensiunea anvelopei	195 / 65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17
Roată de rezervă	C (T125 / 80D15, T125 / 80D16), discul de oțel (4Tx15, 4Tx16)

* Datele privind timpul de accelerare au fost obținute în condiții de referință utilizând echipamente speciale de măsurare, atunci când se utilizează combustibil de referință. Timpul real de overclocking poate diferi datorită impactului diferitelor factori obiectivi și subiectivi: temperatura de umiditate, presiune și aeropună, o compoziție fracționată a combustibilului utilizat, teren, caracteristicile suprafeței drumului, direcția și viteza vântului, precipitațiile atmosferice, Presiunea în anvelope, precum și dimensiunea, mărcile și modelele lor, masa de mărfuri transportate (inclusiv șoferul și pasagerii) și abilitățile de conducere. Datorită diferențelor în mașină și cerințe pe diferite piețe, caracteristicile modelelor pot diferi de cele de mai sus. Kia își rezervă dreptul de a modifica designul și un set complet de autoturisme fără o notificare prealabilă.

** Aceste consumuri de combustibil sunt obținute în condiții standardizate utilizând echipamente speciale de măsurare. Flux real Combustibilul poate diferi datorită impactului diferitelor factori obiectivi și subiectivi: umiditate, presiune și temperatura ambiantă, compoziția fracționată a combustibilului utilizat, terenul, caracteristicile suprafeței drumului, viteza vehiculului, direcția și viteza Vânt, precipitații atmosferice, presiunea în anvelope și dimensiunile, mărcile și modelele, masa mărfurilor transportate (inclusiv șoferul și pasagerii) și manierele de conducere (frecvența și intensitatea accelerațiilor longitudinale și transversale, viteza medie).

* Obținerea beneficiului maxim în suma de 40.000 de ruble este posibilă atunci când cumpărați noi mașini KIA CEED SW 2019. dealeri oficiali Kia. Beneficiul maxim se realizează prin adăugarea următoarelor propuneri: 40 000 p. Pack Pack Plus. Oferta este limitată, este valabilă de la 02/01/2020 la 29.02.2020. Informațiile furnizate sunt informative în natură, propunerea nu este o ofertă publică (articolul 437 din Codul civil al Federației Ruse).
** Lista lucrărilor de la-0: Diagnosticarea șasiului, diagnosticare informatică, Munca de înlocuire a uleiului. Filtrul de ulei și ulei sunt plătiți separat.

Specificații masina kia. CEED SW sunt indicate în conformitate cu producătorul: putere, dimensiuni ale corpului și anvelope, tip de transmisie și frâne, greutate (greutate), clearance, consum de combustibil 100 km.