Specificații Kiya mojave. Specificații Kia Mohave

Kia Mohave este o mașină bine-cunoscută din piața internă deși nu prea apreciat Consumator rus... Aceasta este de dimensiuni medii cadru SUV a fost prezentat în 2008, ca parte a Salonului Auto de la Detroit, iar un an mai târziu a apărut în vastitatea spațiului post-sovietic.

Și acum, ani mai târziu, inginerii companiei coreene au decis să își actualizeze SUV-ul pilot, prezentând pachetul de modificări ca lansarea unui nou model cu același nume. Ei bine, să încercăm să ne dăm seama ce oferă noului Kia Mohave potențialului său proprietar.

Noul model Kia Mojave 2017-2018

Amintindu-ne de istoria modelului, este demn de remarcat faptul că nu a câștigat multă popularitate în țara noastră, deși a oferit excelent specificații... Motivul pentru aceasta a fost prețul foarte ridicat, care, la acea vreme, punea noutatea la egalitate cu mașinile unor mărci mai prestigioase. Mojave nu putea concura cu SUV-urile de la Mitsubishi sau Toyota și nu pentru că era mai rău în vreun fel, ci din cauza prestigiului mai mic al mărcii Kia.

Fenomenele de criză care au avut loc pe piața auto rusă au schimbat serios alinierea financiară din tabăra concurenților. Nouă generație Mitsubishi pajero Sportul a crescut semnificativ în preț, Land Cruiser prado s-a mutat, de asemenea, în liga superioară, iar în intervalul de la 2 la 3 milioane de ruble s-a format o anumită nișă, în care un alt cadru SUV s-ar putea „încadra”.

A fost noul Kia Mojave 2017-2018 modelul anului... Localizarea ansamblului noutății și utilizarea unui număr de trucuri tehnice, precum și respingerea motoarelor de volum mare, au avut un efect pozitiv asupra prețului. Acestea din urmă au fost dezvoltate având în vedere piața nord-americană, dar de acum nu mai sunt disponibile pentru țara noastră. Deci, care este diferența mașină nouă de la predecesor?

La prima vedere, este foarte dificil să distingi noul Kia Mojave de generația anterioară. Modificările externe sunt reduse la minimum, datorită aspectului foarte reușit al predecesorului său.

Designul, odată creat de Peter Schreier, s-a dovedit a fi foarte reușit și nu arată arhaic nici astăzi. Desigur, nu are soluțiile expresive caracteristice noului Pajero Sport, dar pentru potențialii clienți acest lucru nu este atât de important.

Video - prezentare generală și Kia test drive Anul model Mojave 2017-2018:

Noutatea este poziționată ca un confortabil, încăpător și mașină circulabilă pentru vacanțe în familie și, prin urmare, pretenția excesivă ar putea speria un potențial cumpărător. Modificările externe mici au afectat în principal echipamentul de iluminat, forma barei de protecție și amplasarea mulajelor, dar le puteți observa doar prin plasarea unui nou și mașină veche unul langa altul.

În interior, există mult mai multe schimbări și sunt asociate atât cu o îmbunătățire a confortului și ergonomiei, cât și a calității materialelor de finisare. În plus, echipamentul mașinii a fost îmbunătățit chiar și în versiunea de bază, iar configurațiile costisitoare au achiziționat noi echipamente opționale.

Specificații ale noului Kia Mohave

Modificări ale caracteristicilor tehnice noua Kia Mohave a trecut, de asemenea, prin evoluția și adaptarea modelului la realitățile pieței rusești. După cum sa menționat deja, în țara noastră, producătorul a abandonat gama extinsă de unități de putere, lăsând doar un motor diesel de trei litri cu o capacitate de 250 Puterea caluluiși funcționează „în tandem” cu o transmisie automată.

Diferența dintre motor este consumul său relativ redus de combustibil, care în ciclul combinat este de 9,3 litri la o sută de kilometri. Bineînțeles, indicatorul nu este o înregistrare, dar ținând cont de volum și de caracteristicile de putere, pare foarte impresionant.

General dimensiuni Kia Mojave nu a suferit modificări semnificative - este încă una majoră SUV de dimensiuni medii, caracterizată prin capacitate mare. Cu o lungime a mașinii de 4930 mm, ampatamentul său este de 2895 mm, datorită căruia pasagerii nu se simt înghesuiți. Spațiul în scaunele din spate este facilitat de așezarea verticală a călăreților, precum și de configurația scaunelor.

Video - test drive Kia Mohave 2017:

De asemenea, dezvoltatorii au acordat multă atenție capacităților off-road ale mașinii. Acest lucru este evidențiat în mod elocvent de consolele scurte, configurația barei de protecție și garda la sol de 217 mm.

Cu toate acestea, este cu greu posibil să numim Mojave un SUV clasic, deoarece inginerii au folosit o suspensie spate multi-link împreună cu o legătură frontală în design. Această configurație a făcut posibilă asigurarea unei bune manevrabilități, fără șoc și alte fenomene neplăcute pe autostradă, dar a făcut mașina vulnerabilă în condiții severe de off-road.

Prin urmare, Kia Mojave poate fi atribuită doar clasei de SUV-uri mari care poate fi folosită ocazional pentru excursii în aer liber, dar nu vehiculelor destinate utilizării în afara terenului. Suspensiile „delicate” nu sunt capabile să reziste la sarcini regulate de un astfel de nivel, care, totuși, nu sunt solicitate de potențialii cumpărători. Cel mai proprietarii Kia Mohave mult confortul este mai importantîn oraș și pe autostrada cu care mașina face față cu brio.

Opțiuni și prețuri

Astăzi, pe piața internă, un nou generația Kia Mohave este prezentat în patru niveluri de finisare, ultimele două diferind doar prin culoarea interiorului. Drept urmare, vânzătorii vând trei versiuni numite Comfort, Luxe și Premium.

În toate versiunile, sunt disponibile doar o unitate de putere și un tip de transmisie, care au fost descrise mai sus. Deja în versiunea de bază, cumpărătorul primește un tip de transmisie cu tracțiune integrală (un avantaj serios pe fondul faptului că majoritatea crossover-urilor „din bază” sunt mono-drive), un set de scaune față încălzite și parbriz, jante din aliaj ușor și un aparat de aer condiționat.

Recenzie video - Kia Mohave 2017 3.0D (250 CP) 4WD AT Premium:

În a doua versiune, se adaugă încălzitoare scaunele din spate, finisaj interior din piele, nuanțarea lunetei, geamurile din spate, etc.

A treia configurație are finisaje din piele Nappa (poate fi negru sau maro), un torpedou răcit, scaune frontale electrice, sistemul lor de ventilație și alte opțiuni premium.

A vorbi despre prețurile pentru noul Kia Mojave în lumina situației actuale a pieței este o sarcină ingrată și, prin urmare, vă sfătuim să aflați cele mai recente informații pe site-ul oficial al companiei Kia - kia.ru.

Recenzii ale proprietarilor Kia Mojave

De când noul model Kia Mojave 2017-2018 tocmai a intrat pe piață, nu există încă statistici privind funcționarea sa în rețea. Dar având în vedere faptul că mașina nu a suferit practic nicio schimbare în comparație cu generația anterioară, există toate șansele să ne așteptăm la aceiași indicatori de fiabilitate.

Recenzii despre diesel Kia Mohave sunt în general pozitive și se referă la fiabilitate ridicată unitate de putere... Singurul lucru pe care îl observă proprietarii este că motorina Kia Mojave este foarte pretențioasă în ceea ce privește calitatea combustibilului și, prin urmare, este mai bine să realimentați mașina la benzinării dovedite. De asemenea, este important să verificați starea centuri de siguranțăși faceți înlocuirea lor la timp, ceea ce va evita complicațiile suplimentare.

În ceea ce privește suspensia, mașina demonstrează, de asemenea, o durabilitate ridicată chiar și pe drumurile interne. Numai deteriorarea mecanică a ramurilor și a altor elemente proeminente poate fi o problemă serioasă, deoarece acestea pot deteriora cu ușurință anterele neprotejate. Acest lucru din nou arată că nu ar trebui să abuzăm de capacitățile off-road ale mașinii și să ne amintim că acesta este, în primul rând, un crossover rutier și nu un vehicul de teren cu drepturi depline, cum ar fi, de exemplu, concurentul Pajero Sport.

Video - noul Kia Mojave vs Mitsubishi Pajero Sport:

Restul problemelor legate de funcționarea unei mașini, în general, sunt tipice pentru multe mașini coreene. În special, parbrizul nu este foarte rezistent la temperaturi extreme și se rupe adesea pe toată lungimea sa, chiar și în prezența unor daune minore.

Frecvente și scurgeri rezervor de expansiune sistem de răcire, care este realizat din plastic fragil. De asemenea, „oasele” din suspensie necesită înlocuire regulată, care sunt destul de fragile și devin inutilizabile sub sarcini puternice de șoc. Restul Kia Mojave poate fi caracterizat ca fiind suficient mașină de încredere, nu foarte ruinant pentru proprietar în ceea ce privește conținutul.

Forumuri

Informații de bază despre mașină, recenzii reale proprietari și date de decizie probleme tehnice pot fi obținute de pe forumurile de internet dedicate acestui model. Cele mai active și cognitive dintre ele includ următoarele resurse:

1. mohavod.ru... Acest site este poate singura resursă dedicată complet modelului în spațiile deschise ale internetului rus. Aici puteți nu numai să discutați cu proprietarii, ci și să aflați cele mai recente informații de la producător, să vă familiarizați cu ultimele noutăți și, în general, să studiați mașina în toate nuanțele sale.
2. kiaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=32... Acest forum este situat pe resursa dedicată Mașini Kia... Cel mai activ forum cu multe recenzii proprietari adevărați, informații despre defecțiuni, precum și o piață de vechituri de unde puteți cumpăra piese uzate și piese de reglare.
3. drom.ru/reviews/kia/mohave/... Un set bun de recenzii de la proprietarii Kia Mohave, dar nu există nicio discuție serioasă pe forum cu privire la resursă.
4. mohave.su... Un site de club bun, unde poți discuta despre toate nuanțele proprietății mașinii și să participi la întâlnirile clubului proprietarilor. Desigur, există simboluri de club și alte atribute ale acestor site-uri.

Video - test drive Kia Mojave 2017.

SUV-ul Kia Mohave este produs din 2008 în Coreea de Sud. Pe piața SUA, acest model se numește Borrego. Din toamna anului 2009, mașina a fost vândută și în Rusia. Mohave este asamblat pentru piața noastră la uzina Avtotor Kaliningrad.

În timpul dezvoltării, proiectul a purtat numele HM, designul se bazează pe prototipul prezentat în 2005 - Kia KCD II Mesa. Mohave este numele unui deșert imens din partea de sud-vest a Statelor Unite, unul dintre triburile indienilor nord-americani poartă același nume. Cine sau ce anume aveau în vedere dezvoltatorii când și-au dat ideea unui nume atât de mare nu este atât de important.

Acest model i-a permis Kia să intre pe segmentul SUV de dimensiuni complete și să-și ocupe locul potrivit acolo. Trăsături distinctive ale mașinii sunt dimensiuni impresionante și un stil auster, putere mare și remarcabil performanța la volan, un nivel decent de siguranță și confort.

Designerii companiei au dezvoltat o mașină moderată strictă, destul de laconică, cu aspectul unui adevărat cuceritor off-road. Mare Kia corp Mohave prezintă unghiuri curate și linii corecte din punct de vedere geometric. Farurile sunt tivite cu crom, iar grila radiatorului are un design original, spre deosebire de cel al altor modele ale companiei. Partea inferioară a vehiculului este evidențiată efectiv cu o culoare contrastantă. Lungimea mașinii este de 4880 mm, lățimea de 1915 mm, înălțimea de 1765 mm și ampatamentul de 2900 mm. În combinație cu arcurile de roți mărite și roțile mari, acest lucru creează imaginea unei mașini cu adevărat mari și impozante, dar în același timp potrivite și atletice.

Mașina are un interior mare și spațios. Mohave oferă un aspect pe 3 rânduri scaune pentru pasageri... Spațiul său, oferit de un ampatament de aproape trei metri, este impresionant. Poate găzdui confortabil un șofer și șase pasageri. Scaunele sunt confortabile și încălzite, în timp ce scaunele șoferului și ale pasagerului din față sunt consolidate lateral și reglabile. Interiorul folosește materiale de finisare moderne, ergonomia interioară și calitatea construcției la un nivel decent. Stilat bord cu iluminare de supraveghere asigură condus confortabil indiferent de ora din zi.

Volumul portbagajului din cabina cu șapte locuri este de 350 de litri. Scaunele celui de-al treilea rând se pliază în proporție de 50/50, dacă sunt pliate pe podea, atunci se deschide un portbagaj uriaș cu un volum de 1045 litri, iar prin plierea celui de-al doilea rând de scaune, puteți întoarce Kia Mohave într-un camion adevărat cu un portbagaj de 2765 litri.

Pentru șoferii din Rusia, sunt disponibile două seturi complete de SUV: Executive și Premium. Acesta din urmă se distinge prin ventilație locul soferului, înălțime reglabilă electric a pedalei, sistem de navigare cu suport DVD și Bluetooth. În caz contrar, ambele opțiuni de echipare sunt aproape identice. Are climatizare și aer condiționat pentru pasagerii din spate, un sistem audio modern cu șase difuzoare, Computer de bord, controlul vitezei de croazieră etc.

Ambele opțiuni de configurare au în activul lor o gamă largă de active și siguranță pasivă... Deci, este asigurată o protecție activă Sisteme ABS, ESC, BAS, DBC și HAC. Mașina are o structură a cadrului cu zone de încrețire programate care vor avea greutatea unei coliziuni. Cabina conține numeroase airbag-uri pentru șofer și pasageri, precum și perdele și tetiere active. Conform rezultatelor testelor de impact, mașina a fost evaluată cu „5 stele”, adică cel mai mare scor. A fost apreciată în special protecția șoferului și a pasagerului în cazul coliziunilor frontale și laterale.

Inițial activat Piața rusă Kia Mohave a fost vândut în două versiuni, echipate cu motoare V6. Sub capota unuia dintre ei a fost instalat un motor pe benzină de 3,6 litri cu o capacitate de 274 CP, iar al doilea a fost echipat cu un motor diesel de 3,0 litri cu o capacitate de 250 CP. Motorul diesel este echipat cu un sistem de injecție common rail cu injectoare piezo. Acest lucru crește eficiența și respectarea mediului a motorului. Ambele unități au fost combinate cu o transmisie automată cu 5 trepte și, respectiv, cu 6 trepte.

Mașina are o structură de cadru, tractiune integrala cu o punte față conectabilă și un reductor. Un ambreiaj controlat electronic, care are trei moduri, este responsabil pentru funcționarea sistemului de tracțiune integrală. Puteți conduce cu o punte față conectată automat, puteți porni cu forță tracțiunea integrală și, în condiții dificile de off-road, adăugați un „inferior” tracțiunii integrale.

În toamna anului 2011, Kia Mohave a fost ușor actualizat. Această mașină este acum echipată cu lumini de zi și un conector dedicat pentru iPod, geamurile din spate au suferit tonifiere. Versiunea diesel a fost echipată cu o nouă transmisie automată cu 8 trepte. Iar versiunea cu motor pe benzină a primit o unitate de 3,8 litri, dezvoltând 275 de cai putere.

O prezentare generală a SUV-ului coreean Kia Mohave, caracteristicile tehnice, configurația, se spune despre exterior și interior, compartiment pentru bagaj, avantaje și dezavantaje bazate pe feedback-ul proprietarului.

Prima premieră SUV

Kia Motors este o companie coreeană de automobile, fondată în iunie 1944, de-a lungul întregii istorii a existenței sale, compania a creat multe diferite mărci auto, iar milionul de mașini a părăsit linia de asamblare a întreprinderii sud-coreene în 1988.

Preocuparea produce autobuze mașiniîn diferite corpuri, încrucișările pot fi, de asemenea, distinse ca o clasă separată.

Kia Mohave este un SUV impresionant de mare, care a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Detroit din 2008.

Peter Schreier a lucrat la proiectarea proiectului, mașina fiind destinată inițial pieței nord-americane.

În Rusia, mașinile SUV au fost vândute din toamna anului 2009; modelul este produs la uzina Avtotor Kaliningrad.

În 2017, este de așteptat o reînnoire a mărcii coreene și este probabil ca a doua generație de Mojav să apară în viitorul apropiat.

Kia Mohav în Rusia

În America, mașina coreeană este cunoscută sub numele de Borrego, mașina a fost produsă în niveluri de finisare LX, EX și Limited.

Dar în Statele Unite, marca nu a primit multă popularitate și nu s-a vândut bine, așa că în 2011 producția SUV-ului nord-american a fost întreruptă.

Caracteristicile tehnice ale mașinii produse pentru Rusia au rămas aceleași ca și pentru modelul nord-american, doar numărul de modificări, motor și opțiuni de transmisie a scăzut.

Un generator mai puternic este, de asemenea, instalat în versiunea rusă a mașinii, este utilizat acumulator capacitate crescută.

În Federația Rusă, mașina este deja livrată într-o versiune restilizată, cu motor diesel și transmisie automată, la început a fost anunțat și un motor pe benzină cu 3 cilindri de 3,8 litri, dar nu a intrat în serie.

Dar vehiculul pentru toate terenurile a avut o gardă la sol în spate și mare, în plus, toate mașinile sunt produse doar în versiunea cu tracțiune integrală.

Kia Mohave Adunare rusească Este un SUV clasic cu o structură de cadru, numit după deșertul californian unde sunt testate vehiculele Kia.

Caroseria Mojave se bazează pe o platformă, mașina are multe elemente în comun cu Huyndai IX55 și Hyundai Veracruz.

Caracteristicile externe ale crossover-ului sunt, de asemenea, clasice - forma este cubică, unghiulară, numărul rândurilor de scaune este de trei (șapte locuri).

Este în vânzare din 2018.

Echipamente și prețuri Kia Mohave

Mașina coreeană de pe piața rusă este prezentată în două niveluri de finisare - Comfort și Premium.

Chiar și în versiunea de bază Comfort, „încărcarea” crossover-ului este impresionantă, mașina este echipată cu:

• șase airbag-uri;
• sisteme de asistență a șoferului - la coborâre, la pornirea în sus, în timpul frânării de urgență;
• sisteme EBD, ESP () ,;
• jante din aliaj R17;
• lumini de ceata;
• senzori de parcare spate;
• senzor de lumina;
• încălzit - oglinzi, parbriz, volan, scaune față și scaune spate;
• sistem de control al rigidității suspensiei;
• motoare electrice - geamuri, coloană de direcție, oglinzi laterale;
• (două zone);
• CD-player cu MP3 (6 difuzoare încorporate);
• multi-roți;
• sistem multimedia;
• computer de bord;
• camera de vizualizare spate;
• alarmă cu închidere centralizată;
• imobilizator.

Șinele de acoperiș instalate, sticla colorată, janta volanului și butonul schimbătorului de viteze sunt învelite în piele, portbagajul este echipat cu o roată de rezervă de dimensiuni complete.

Puteți cumpăra Kia Mohave în reprezentanțele auto rusești în 2016 de la 2,4 milioane de ruble, producătorul oferă o garanție de cinci ani, pentru kilometraj - 150 mii km.

Crossover-ul din modificarea Premium este echipat cu roți turnate R18, un interior din piele, această versiune oferă un pneumatic suspensie spate, există un trapa electrică, un navigator, faruri - xenon.

Motorul este pornit aici cu un buton, există acces fără cheie la interiorul mașinii.

Scaunele din față sunt alimentate electric și memorează pozițiile scaunelor, oglinzile electrice sunt pliate, prețul noului Kia Mohave 2016 în configurația Premium este de la 2,65 milioane de ruble.

Exterior și interior

Nu există nimic remarcabil în exteriorul Mohave - mașina pare chiar puțin plictisitoare, atenția este atrasă doar de dimensiunile impresionante ale grilei cromate.

Farurile sunt mari, de formă trapezoidală standard, liniile sunt drepte și simple și, cu toate acestea, datorită dimensiunilor sale considerabile, SUV-ul arată solid.

Plasticul interior al unei mașini coreene este ieftin, deși nu este de cea mai proastă calitate, există inserții din lemn, coloana de direcție este reglabilă în toate pozițiile (cu un joystick electric).

Există o mulțime de nișe pentru lucruri în cabină - există buzunare pentru sticle de plastic și diverse fleacuri în garniturile ușii, există două compartimente în cotiera din față și două suporturi pentru pahare sunt situate pe consola cutiei de viteze.

Scaunele din față sunt echipate cu un motor electric, în configurația Premium au multe reglaje diferite, este confortabil să stați pe ele, iar singurul dezavantaj sunt „scaunele” destul de scurte.

În versiunea mai scumpă, este disponibilă opțiunea „ansamblu de pedală reglabilă electric”, care este foarte utilă pentru șoferii cu statură mică.

Panoul de instrumente este destul de adânc încastrat în panou, cu iluminare de fundal albă (și roșu în jurul marginilor), foarte informativ, nu strălucește în lumina puternică a soarelui.

Dar există, de asemenea, un inconvenient - locația aparatului de aer condiționat nu poate fi numită reușită, în condiții de lumină puternică, citirile practic nu sunt vizibile pe ecranul său și chiar și noaptea este dificil de văzut ce temperatură este setată.

Nu este ușor pentru un șofer înalt să stea la volan, chiar dacă scaunul este complet împins înapoi, nu există prea mult spațiu.

Dar pasagerii din al doilea rând se simt destul de confortabili în mașină, iar trei dintre ei nu vor fi aglomerați aici.

Cea mai îndepărtată „galerie” este mai potrivită pentru copii, la urma urmei, adulții se vor simți inconfortabili acolo.

Trompă

Volumul portbagajului Kia Mohav este mic, este egal cu 350 de litri, dar acest lucru se întâmplă doar atunci când toate scaunele sunt la locul lor.

Cele două spătaruri din spate sunt extrem de ușor de pliat și, în acest caz compartiment pentru bagaj crește la 1050 litri.

De asemenea, puteți plia al doilea rând, caz în care compartimentul de marfă devine foarte voluminos - 2765 litri.

Există o nișă sub podea în portbagaj pentru unealtă, roata de rezervă este atașată în exterior, sub fundul mașinii.

Pentru a deschide hayonul, este prevăzut un mâner din exterior, acesta este situat în centru, sub ornamentul cromat.

DIN partea dreapta există o priză de 12V, sub ea există o lumină de fundal cu întrerupător.

Ușa este deschisă și închisă manual, nu există acționare electrică.

Specificații Kia Mohave

SUV-ul coreean asamblat în Rusia este echipat cu un motor diesel de 3,0 litri cu injecție directă combustibil și turboalimentat.

Numărul de cilindri este 6, dispunerea lor este în formă de V. Capacitatea ICE 250 l. din. permite mașinii să accelereze la 190 km / h, „țesând” să câștige în nouă secunde.

Un motor diesel pentru un astfel de volum consumă combustibil foarte economic, consumul de motorină la 100 km pe autostradă este de 7,6 litri.

În condiții urbane, consumul de motorină crește la 12,4 litri, motorina fiind aliniată la standardele Euro-5.

Volum rezervor de combustibil- 82 de litri, motorul este asociat cu un motor cu 8 trepte transmisie automată, alte opțiuni de transmisie nu sunt furnizate.

În ciuda faptului că Mojave este considerat un SUV cu drepturi depline, nu există punți solide aici, ambele suspensii sunt multi-link, independente.

Amplasat în cerc frâne pe disc, discurile frontale sunt ventilate.

Garda la sol de 217 mm și tracțiunea integrală permit crossover-ului să depășească terenul puțin adânc, conducând cu încredere pe drumuri cu orice suprafață.

Tracțiunea permanentă este spate, puntea față este conectată cu ajutorul unui ambreiaj electronic.

Lungimea mașinii este de aproape 5 metri (4880 mm), înălțimea crossover-ului este de 1,76 m, lățimea de 1,92 m.

Cu un ampatament de 2,9 metri, cercul de cotitură este de 11 m, greutatea la bord a SUV-ului este de 2,22 tone, mașina este echipată cu servodirecție.

Dimensiunile suficient de mari fac ca SUV-ul să nu fie foarte convenabil pentru utilizarea în oraș, mașina este mai potrivită pentru călătoriile pe distanțe lungi.

Recenzii Kia Mohave

Proprietarilor de mașini le place în general crossover-ul coreean, deși nu este lipsit de dezavantajele sale.

Recenzii pozitive.

Un mare plus al mașinii este cabina spațioasă, iar dacă nu poate găzdui mai mult de 4 pasageri, atunci există spațiu mai mult decât suficient pentru bagaje.

De asemenea, printre avantaje, proprietarii de automobile remarcă:

• motor puternic care oferă o dinamică excelentă;
• frâne eficiente și moi;
• fiabilitate ridicată, avariile grave apar rar;
• control ușor;
• consum relativ redus de motorină;
• echipament bun, mașina are multe opțiuni suplimentare.

Principalul Dezavantaje Kia Mojave:

• suspensie rigidă;
• vopsea slabă;
• nu cea mai bună calitate a construcției;
• design oarecum depășit.

Amortizoarele (în special cele din spate) nu sunt proiectate pentru o mașină atât de grea, din această cauză, mașina rulează de-a lungul drumului, cu legănare, iar piesele suspensiei trebuie deseori schimbate, deoarece nu pot rezista la sarcină.

Drumul accidentat se simte în cabină, în special pasagerii din spate o observă.

Designul SUV-ului este oarecum arhaic, Control climaticși sistemul audio, de asemenea, nu arată modern, dar acest lucru nu este surprinzător, deoarece mașina a fost produsă din 2009.

Fanii acestui brand așteaptă cu nerăbdare noul Kia Mohave în 2017.

Este timpul să actualizăm modelul, să lansăm o mașină care îndeplinește toate cerințele moderne.

Test drive și recenzie auto.

5 / 5 ( 1 voce)

KIA Mohave 2018-2019 poate fi atribuit SUV-ului emblematic al producătorului sud-coreean. Cel puțin caracteristicile tehnice ale KIA Mohave corespund pe deplin acestui titlu.

Mașina este echipată fie cu un motor diesel de 3 litri, fie cu un motor pe benzină de 3,8 litri. În același timp, puterea maximă motor diesel nu foarte diferit de benzină (250 - pentru motorină, 275 - pentru motorină) motor pe benzina).

Nu este nevoie să vorbim despre eficiența KIA Mohave. Chiar și în ciclul combinat, consumul motorului pe benzină depășește unsprezece litri. Deși în versiunea diesel, consumul mașinii este ceva mai modest - 9,3 litri. În conducerea urbană, consumul de combustibil este mai mare: chiar și un motor diesel consumă mai mult de doisprezece litri.

Din punct de vedere al dinamicii, tehnic Caracteristicile Kia Mojave 2018-2019 în acest sens permite mașinii să manevreze destul de bine în traficul orașului. Accelerarea de la zero la 100 de kilometri pe oră durează cel puțin 8,5 secunde. Viteza maxima mașina are 190 de kilometri pe oră.

Transmisie

Mașinile de acest model sunt livrate exclusiv cu transmisii automate cu opt și cinci trepte. Cumpărătorului i se oferă doar opțiuni de tracțiune integrală (fără posibilitatea de includere, cum ar fi Sportage, de exemplu). Acest lucru oferă șoferului mai multă încredere pe drum, mai ales în timpul sezonului de iarnă.

Corp

SUV-ul KIA Mohave cu șapte locuri are dimensiuni destul de mari. Lungimea sa este de 4,88 m, lățimea - 1,92 m și înălțimea - 1,77 metri. Datorită unui traseu destul de larg, mașina este stabilă pe viraje. În același timp, garda la sol de peste douăzeci de centimetri vă permite să conduceți pe borduri înalte, precum și să depășiți cu ușurință găurile de pe drum.

Mojave este un SUV de dimensiuni medii fabricat de Kia Motors din 2008. Mașina a fost destinată exclusiv pieței nord-americane. Cu toate acestea, în toamna anului 2009, producția a fost lansată în Rusia, și anume în Kaliningrad, la uzina Avtotor. Mașina este încă produsă acolo. Ce este Kia Mojave? Pentru recenzii, recenzii și specificații ale proprietarilor, consultați articolul nostru de azi.

Proiecta

Acest SUV a fost proiectat de Peter Schreier. Și din moment ce mașina a fost concentrată pe piețele canadiene și americane, a primit un aspect pur american - o bară de protecție masivă, un grătar imens al radiatorului și faruri impresionante. Mașina este dominată de trăsături de caracter masculin. Mojave nu are nicio legătură cu Sportage și alte crossover-uri coreene.

Mojave este un SUV pur masculin, brutal și auster. Deși, în anumite puncte, partea frontală seamănă cu un Opel Corsa. În 2016, coreenii au făcut o mică restilizare. Mai mult decât atât, este atât de nesemnificativ încât doar adevărații fani ai mărcii pot observa acest lucru. Pentru Kia Mojave corp nou nu a fost furnizat. În 2016, a fost utilizată aceeași platformă.

Mai mult, contururile liniilor și optica rămân, de asemenea, aceleași. Singura diferență este grila radiatorului (mai exact, dungile sale cromate) și luminile de funcționare a diodelor, care sunt acum situate deasupra farurilor de ceață cu halogen. Apropo, optica de aici este xenon.

Dimensiuni, joc

În ceea ce privește dimensiunea "Kia Mojave", recenziile proprietarilor notează masivitatea mașinii. Lungimea SUV-ului este de 4,9 metri, lățimea este de aproape 2 metri, iar înălțimea de 1,76 metri. Garda la sol a discurilor standard este de 20 de centimetri. Acest lucru este mai mult decât suficient pentru a traversa orice obstacole pe drumul de pământ. După cum a arătat testul, „Kia Mojave” urcă perfect pe o suprafață liberă și învinge cu încredere murdăria. Cu toate acestea, unghiul de ascensiune este limitat de depășirea lungă la 27 de grade și jumătate.

Interior

Salonul „Mojave” este cât se poate de simplu și „neîndemânatic”. Aici nu există linii rafinate, forme curgătoare și alte inovații. Chiar și versiunea de bază a radioului este aici fără afișaj. Volanul este cu patru spițe, în configurație de bază lipsit de nasturi și ornamente din lemn. Scaunele sunt moderat dure, cu sprijin lateral încrezător.

Designul interior nu corespunde cu anii de fabricație. Cel puțin este cu 5-7 ani în urmă, conform recenziilor proprietarilor „Kia Mojave”. Cu toate acestea, salonul nu este lipsit de comoditate. Așezarea în interior este suficient de confortabilă. Scaunul și coloana de direcție au o gamă largă de reglaje. Există o varietate de nișe și suporturi pentru pahare. Suficient de spațiu cu capul. Aceasta este doar lățimea consolei centrale. În interior, „Mojave” este izbitoare prin masivitatea sa. Mașina este fabricată în stil american. Dar, din păcate, aceleași boli „americane” sunt observate în cabină - plastic dur și zgomotos. Mașina are trei rânduri de scaune. Ultimele două se pot transforma și aduna în proporții diferite. Acest lucru vă permite să transportați încărcături mari. Apropo, volumul portbagajului din „Kia Mojave” variază de la 350 (într-o versiune cu șapte locuri) la 2765 litri (fără al treilea rând și cu spatele pliat pe al doilea). Versiunea de bază are doar un finisaj negru. Nivelurile mai scumpe de finisare au deja pielea ușoară. Recenziile proprietarilor sunt sfătuiți să nu economisiți bani și să cumpărați imediat un interior din piele. Arată mult mai prezentabil. Apropo, designul tabloului de bord poate fi diferit, în funcție de configurația selectată.

Specificații

Înainte de restilizare, mașina era echipată cu două unități de putere. Printre acestea se afla un motor pe benzină de 275 cai în formă de V, de 3,8 litri. Cu toate acestea, acum a fost eliminat și puteți găsi un astfel de Kia Mohave doar pe piață secundară... Dar nu tuturor le place zgomotul unui motor diesel sub capotă.

Principala pentru SUV este o unitate diesel de trei litri cu un bloc din fontă pentru 6 cilindri. In aceea Motorul Kia Mohave folosește injecția modernă Common Rail cu injectoare piezo și turbină. Datorită acestui fapt, puterea unității de putere este de 250 de cai putere. Cuplul la două mii de rotații este de 540 Nm. Împreună cu această unitate este un motor cu opt trepte transmisie automată Angrenaj.

Cum se comportă acest motor pe Kia Mojave? În ciuda prezenței motor dieselși transmisie automată, SUV-ul are bune caracteristici dinamice... Accelerarea la sute durează 9 secunde. Viteza maximă a acestui SUV de două tone este de 190 de kilometri pe oră. În același timp, motorul este foarte economic. Care este consumul de combustibil al Kia Mojave? O mașină consumă aproximativ 9,3 litri de combustibil la sută în ciclul combinat. Pentru o astfel de masă și aerodinamică, acesta este un indicator decent.

Şasiu

Și dacă toți producătorii lumii încearcă să scape de structura cadrului, „vechea școală” se practică în Mojave. Corpul este montat pe un cadru scară masivă. Amortizarea vibrațiilor se realizează datorită celor opt suporturi de vibrații. O suspensie independentă este utilizată în față. În spate, există, de asemenea, un design multi-link cu amortizoare hidraulice și arcuri elicoidale. Pentru o mai mare stabilitate, SUV-ul este echipat cu o bară antiruliu. Dar, după cum arată testul, Kia Mojave rămâne în colțuri. din cauza centru înalt de greutate și greutate mare la bord, tocurile mașinii la cea mai mică încercare de a schimba traiectoria.

Opțional, producătorul completează mașina suspensie pneumatică puntea spate. Direcție- tip cremalieră și pinion, cu rapel hidraulic. Frânele de pe ambele axe sunt frâne cu disc. De asemenea, mașina folosește sistemul ABS și stabilitatea cursului de schimb.

Unitate de acționare

În ceea ce privește unitatea, aceasta poate fi, de asemenea, diferită. În ciuda amplasării longitudinale a unității de putere, unele modificări utilizează un design cu tracțiune față. Există, de asemenea, versiuni 4x4. În acest caz, transmisia cuplului se efectuează pe puntea spate printr-un ambreiaj controlat electronic cu un multiplicator de distanță. În plus, „Kia Mojave” are o carcasă de transfer cu încuietori pe puntea față și spate. Depinzând de starea drumului distribuția cuplului între roțile din față și spate poate fi de la 50:50 la 10:90.

Opțiuni și prețuri

Pe piața rusă, mașina este oferită în mai multe niveluri de finisare:

• "Confort".
• "Lux".
• „Premium”.

"Confortul" de bază este disponibil la un preț de 2 milioane 420 mii ruble. Acest pachet include următoarele opțiuni:

• Lumini de rulare cu LED.
• Repetere oglinzi laterale.
• Luminile de ceață.
• Șine de acoperiș.
• Jante din aliaj de 17 inci.
• Cotiera centrala.
• Controlul vitezei de croazieră.
• Șase airbag-uri.
• Sistem de stabilitate a cursului de schimb.
• Controlul climatului separat.
• Incalzitor electric interior.
• Sistem de navigare cu afișaj color de 8 inci.
• Geamuri și oglinzi electrice.
• Parbriz încălzit și scaune față.
• Spoiler spate.
• Multi-roată.
• Sistem de asistență la pornire pe deal.
• Senzori de parcare față și spate.
• Senzor de ploaie.

De asemenea, în legătură cu cele mai recente inovații, noul Kia Mojave va fi echipat cu sistemul de apeluri de urgență ERA-GLONASS.

Din anumite motive, producătorul a numit configurația medie „Lux”. În ce se deosebește de cel de bază? Printre diferențe, este demn de remarcat încălzirea electrică a celui de-al doilea rând de scaune și volan, nuanța de sticlă din fabrică, reglarea automată oglinda de salon, tetiere active pentru scaunele din spate și finisaje interioare din piele. De asemenea, sunt incluse 18 inch jante din aliaj... Costul SUV-ului Kia Mojave în configurația Lux este de 2 milioane 620 mii ruble.

„Mojave Premium”

Gradul maxim „Premium” este disponibil pentru 2 milioane 850 mii ruble. În plus față de echipamentul de bază, acesta include:

După cum puteți vedea, chiar și în configurația de bază, Kia Mojave are o listă bună de opțiuni. Un astfel de nivel de echipament în „salariul minim” a fost observat doar în rândul „chinezilor” care cuceresc treptat piața rusă.

Concluzie

Deci, am aflat ce recenzii ale proprietarilor, caracteristicile tehnice, costul și configurația au "Kia Mojave". Mojave este poate ultimul suv coreean cu structură reală a cadrului, carcasă de transfer și motor puternic. Comparativ cu „Sportage”, „Mojave” are un aspect mai prezentabil și are deja un motor bun în bază. Acest lucru oferă o mare șansă pentru succesul modelului.