Osnovne tehničke karakteristike Volkswagen Jette. Volkswagen Jetta: udaljenost od tla, tehničke karakteristike, pregled i fotografije Volkswagen jetta udaljenost od tla

Među domaćim ljubiteljima automobila, Volkswagen Jetta s pravom je stekla reputaciju pouzdanog "radnog konja", savršeno prilagođenog za rad na Ruske ceste ah, čija je kvaliteta u svakom trenutku ostavljala mnogo za poželjeti. Pogledajmo pobliže glavne tehničke karakteristike ovog prekrasnog njemačkog automobila.

Volkswagen Jetta specifikacije

Prije nego što prijeđemo na pregled glavnih parametara Volkswagen Jetta, potrebno je napraviti jedno pojašnjenje. Na domaćim cestama najčešće se nalaze tri generacije Jette:

• Jetta 6. generacije, najnovija (proizvodnja ovog automobila započela je 2014. nakon dubokog restiliziranja);
• prije restilizacije Jetta 6. generacije (2010.);
• Jetta 5. generacije (2005.).

Sve dolje navedene karakteristike odnosit će se posebno na tri gore navedena modela.

Tip karoserije, broj sjedala i položaj upravljača

Sve generacije Volkswagen Jette uvijek su imale samo jedan tip karoserije - limuzinu.

Limuzine pete generacije, proizvedene prije 2005., mogle su imati četvera ili petero vrata. Peta i šesta generacija Volkswagen Jette proizvode se samo u verziji s četvera vrata. Velika većina limuzina ima 5 sjedala. Među njima je i Volkswagen Jetta, koja ima dva sjedala sprijeda i tri straga. Upravljač u ovom automobilu uvijek je bio smješten samo na lijevoj strani.

Dimenzije karoserije i obujam prtljažnika

Dimenzije tijela - najvažniji parametar, kojim se vodi potencijalni kupac automobila. Što su veće dimenzije stroja, to je teže upravljati takvim strojem. Dimenzije karoserije Volkswagen Jetta obično se određuju s tri parametra: duljinom, širinom i visinom. Duljina se mjeri od najudaljenije točke prednjeg odbojnika do najudaljenije točke stražnjeg odbojnika. Širina karoserije mjeri se na najširem mjestu (za Volkswagen Jettu mjeri se duž lukova kotača ili duž B-stupova). O Volkswagenove visine Jetta, onda s njom nije sve tako jednostavno: mjeri se ne od dna automobila do najviše točke krova, već od tla do najviše točke krova (a ako automobil ima krovne šine, onda njihova se visina ne uzima u obzir pri mjerenju). Uzimajući u obzir gore navedeno, dimenzije karoserije i volumeni prtljažnika Volkswagen Jetta bili su sljedeći:

Bruto i masa praznog vozila

Kao što znate, težina automobila je dvije vrste: puni i opremljeni. Masa praznog vozila odnosi se na težinu vozila koje je potpuno napunjeno gorivom i spremno za upotrebu. Istodobno, u prtljažniku automobila nema tereta, au kabini nema putnika (uključujući vozača).

Puna misa- ovo je težina praznog vozila plus napunjeni prtljažnik i maksimalni broj putnika koji je predviđen dizajnom ovog automobila. Evo masa posljednje tri generacije Volkswagen Jette:

• Masa praznog vozila Volkswagen Jetta iz 2014. iznosi 1229 kg. Bruto težina - 1748 kg;
• Masa praznog vozila Volkswagen Jetta iz 2010. iznosi 1236 kg. Bruto težina 1692 kg;
• Masa praznog vozila Volkswagen Jetta iz 2005. varirala je ovisno o konfiguraciji od 1267 do 1343 kg. Ukupna težina automobila bila je 1703 kg.

vrsta pogona

Proizvođači osobni automobili mogu opremiti svoje strojeve s tri vrste pogona:

Pogon na sva četiri kotača znači da se okretni moment iz motora prenosi na sva četiri kotača. To uvelike povećava manevarske sposobnosti vozila; vozač vozila s pogonom na sva četiri kotača osjeća se jednako samouvjereno na različitim cestovnim površinama. Ali vozila s pogonom na sve kotače karakteriziraju povećana potrošnja benzina i visoke cijene.

Trenutno su uglavnom sportski automobili opremljeni pogonom na stražnje kotače.

Pogon na prednje kotače ugrađen je u veliku većinu modernih osobnih automobila, a Volkswagen Jetta nije iznimka. Sve generacije ovog automobila bile su opremljene FF pogonom na prednje kotače, a za to postoji jednostavno objašnjenje. Auto s prednjim pogonom lakši za vožnju, pa je najprikladniji za početnike ljubitelja automobila. Osim toga, cijena automobila s prednjim pogonom je niska, troše manje goriva i lakši su za održavanje.

Klirens

Razmak od tla (tzv. razmak od tla) je udaljenost od tla do najniže točke dna automobila. Upravo se ova definicija klirensa smatra klasičnom. Ali Volkswagenovi inženjeri mjere udaljenost od tla svojih automobila nekom samo njima poznatom metodom. Tako Vlasnici Volkswagena Jette su često suočene s paradoksalnom situacijom: udaljenost od ispušnog lonca ili potpornih nosača amortizera do tla može biti puno manja od udaljenosti od tla koju navodi proizvođač u uputama za uporabu vozila.

Ovdje također treba napomenuti da je za automobile Volkswagen Jetta prodane u Rusiji razmak od tla malo povećan. Dobiveni brojevi bili su sljedeći:

• razmak od tla na Volkswagen Jetti 2014 je 138 mm, u ruskoj verziji - 160 mm;
• razmak od tla za Volkswagen Jetta 2010 je 136 mm, ruska verzija je 158 mm;
• Razmak od tla za Volkswagen Jetta iz 2005. je 150 mm, ruska verzija je 162 mm.

Prijenos

Automobili Volkswagen Jetta opremljeni su ručnim i automatskim mjenjačem. U koju će se kutiju ugraditi specifični model Volkswagen Jetta - ovisi o konfiguraciji koju odabere kupac. Mehaničke kutije smatraju se trajnijim i pouzdanijim. Automatski mjenjači značajno štede gorivo, ali njihova pouzdanost ostavlja mnogo željenog.

Ručni mjenjači instalirani na 5. i 6. generaciji Jetta zadnji put su modernizirani 1991. godine. Od tada njemački inženjeri s njima nisu učinili ništa. To su iste jedinice sa šest stupnjeva prijenosa, koje su idealne za one koji se više ne oslanjaju na automatiku i žele potpunu kontrolu nad svojim automobilom.

Automatski mjenjači sa sedam stupnjeva prijenosa instalirani na Volkswagen Jetti mogu pružiti mirniju i udobniju vožnju. Vozač će puno rjeđe morati pritiskati papučice i mijenjati brzine.

Konačno, najnovija Jetta, proizvedena 2014., može biti opremljena robotiziranim mjenjačem sa sedam stupnjeva prijenosa (DSG-7). Ovaj "robot" obično košta nešto manje od punopravnog "automatskog stroja". Ova okolnost pridonosi rastu popularnosti robotske kutije među ljubiteljima modernih automobila.

Potrošnja i vrsta goriva, zapremine spremnika

Potrošnja goriva je najvažniji parametar koji zanima svakog vlasnika automobila. Trenutačno se optimalnom smatra potrošnja benzina od 6 do 7 litara na 100 km. Volkswagen Jetta opremljena je i dizelskim i benzinskim motorima. Prema tome, ovi strojevi mogu konzumirati oboje dizel gorivo, i benzin AI-95. Ovdje su standardi potrošnje goriva za automobile različitih generacija:

• Potrošnja goriva za Volkswagen Jettu iz 2014. varira od 5,7 do 7,3 litara na 100 km benzinski motori i od 6 do 7,1 litara na dizelskim motorima;
• Potrošnja goriva za Volkswagen Jettu iz 2010. varira od 5,9 do 6,5 litara na benzinskim motorima i od 6,1 do 7 litara na dizelskim motorima;
• Potrošnja goriva na Volkswagen Jetti iz 2005. varira od 5,8 do 8 litara na benzinskim motorima, te od 6 do 7,6 litara na dizelskim motorima.

Što se tiče volumena spremnika goriva, sve generacije Volkswagena Volumen rezervoara Jetta je isti: 55 litara.

Veličine kotača i guma

Evo glavnih parametara guma i kotača Volkswagen Jetta:

Motori

Volkswagen koncern se pridržava jednostavno pravilo: što je automobil skuplji, to je njegov motor veći. Budući da Volkswagen Jetta nikada nije pripadala segmentu skupih automobila, zapremina motora ovog automobila nikada nije prelazila dvije litre.

Sada detaljnije:

• Automobili Volkswagen Jetta iz 2014. bili su opremljeni motorima CMSB i SAHA, čiji je volumen varirao od 1,4 do 2 litre, a snaga je varirala od 105 do 150 KS. S;
• Automobili Volkswagen Jetta proizvedeni 2010. godine opremljeni su STNA i CAVA motorima obujma od 1,4 do 1,6 litara i snage od 86 do 120 KS;
• Automobili Volkswagen Jetta iz 2005. bili su opremljeni BMY i BSF motorima snage od 102 do 150 KS. S. i zapremine od 1,5 do 2 litre.

Unutarnje obloge

Nije tajna da njemački inženjeri radije ne razbijaju glavu kada je u pitanju uređenje interijera. jeftini automobili kompaktne klase, u koju spada i Volkswagen Jetta. Na slici ispod možete vidjeti unutrašnjost Jette iz 2005.

Unutarnje uređenje ovdje se ne može nazvati lošim. Unatoč nekoj "kutnosti", svi završni elementi izrađeni su od visokokvalitetnih materijala: ili izdržljive plastike koju nije tako lako ogrebati, ili visokokvalitetne umjetne kože. Glavni problem s petom generacijom Jette bili su skučeni uvjeti. Upravo su taj problem Volkswagenovi inženjeri nastojali eliminirati restilizacijom modela 2010. godine.

Unutrašnjost Jette šeste generacije postala je malo prostranija. Razmak između prednjih sjedala povećan je za 10 cm stražnja sjedala povećan za 20 cm (to je zahtijevalo malo produljenje karoserije automobila). Sama dekoracija izgubila je svoju nekadašnju "kutnost". Njegovi su elementi postali zaobljeni i ergonomični. Promijenila se i shema boja: unutrašnjost je postala monokromatska, svijetlo siva. U ovom je obliku ovaj interijer prešao na Jettu 2014.

Video: probna vožnja Volkswagen Jetta

Dakle, “Jetta” je 2005. godine uspješno doživjela svoj preporod, a sudeći prema sve većoj prodaji u svijetu, potražnja za njemačkom “radilicom” ne pokazuje znake pada. To ne bi trebalo biti iznenađujuće: zahvaljujući obilju opreme i razumnoj politici cijena tvrtke, svaki entuzijast automobila moći će odabrati Jettu prema svom ukusu i proračunu.

Dovoljno važna karakteristika svaki automobil na koji bi kupac trebao obratiti pozornost vozilo, je razmak. Jednostavno rečeno, ovo je " razmak od tla"ili udaljenost između najniže točke prepusta vozila i površine tla. Za auto je ovo važan pokazatelj, budući da je veća vrijednost ovog razmaka, bolji auto ponaša se za vrijeme snježnih padalina, na seoske ceste i u terenskim uvjetima. Gledajući karakteristike asortiman modela jedna od vodećih njemačkih tvrtki, može se razumjeti da je udaljenost od tla Volkswagen Jetta, čija je vrijednost 140 mm, vrlo mala za ruske ceste. Ovakva vozila se proizvode samo za tržište Europe i Amerike.

Za ruske vozače, njemački proizvođač nudi paket "Loše ceste", prema kojem na automobilima koji se izvoze za ruski potrošač, udaljenost od tla modela Jetta povećana je za 20 mm. Ali visina od 160 mm ne rješava problem za vlasnika automobila. Ne može se ostati potpuno uvjeren da će to donijeti udobnost i sigurnost pri kretanju u "ekstremnim" uvjetima.

Povećajte udaljenost od tla vlastitim rukama

Klirens Volkswagen Jetta može se samostalno povećati. Razmotrimo glavne metode koje se koriste za povećanje razmaka od tla modela Jetta.

• Ispod opruga amortizera ugrađeni su posebni odstojnici čija se visina kreće od 30 do 50 mm. Nakon ugradnje takvih odstojnika, razmak od tla Jette se povećava za 3-5 cm koji se koriste od različitih materijala. Trenutno servisni centri nude ove dijelove od gume ili metala. Prije naručivanja preinaka na Volkswagen Jetti, vlasnik vozila treba analizirati prednosti i nedostatke odstojnika izrađenih od ovih materijala.
• Metalni elementi ugrađeni su na amortizere prednjih kotača Jette. Ispod opruga stražnjih kotača ugrađeni su uređaji od gume visoke gustoće. Takvi dijelovi bolje prigušuju vibracije i ne izazivaju koroziju u interakciji s agresivnim mješavinama pijeska i soli na cestama.
• Možete povećati udaljenost od tla Volkswagen Jetta zamjenom standardnih opruga višim analogima s dodatnim zavojnicama. Ova vrsta modifikacije za Jettu je jednostavnija, a mogu se mijenjati samostalno ili od strane stručnjaka servisni centri. Također treba uzeti u obzir da visoke opruge imaju tendenciju popuštanja tijekom rada Jette. Stoga će ih jednostavno trebati povremeno mijenjati.
• Čini visok razmak od tla Za model Volkswagen Jetta postoji još jedan način - zamijeniti standardne amortizere sportskim. Zbog činjenice da podupirači sportskih amortizera imaju izduženu šipku, ovjes automobila može se povećati za nekoliko centimetara.

Posljedice modifikacija i njihov utjecaj na upravljivost vozila

Dakle, u svakom slučaju, povećani razmak vozila od tla utjecat će na dinamiku karakteristike automobila i njegovo ponašanje u uvjetima proklizavanja i pri velikim brzinama. Mora se imati na umu da je neprihvatljivo povećati udaljenost od tla Volkswagen Jetta za više od 3 - 5 cm. Kršenje ovog pravila prijeti automobilu gubitkom upravljivosti i dovest će do kršenja položaja upravljačkog mehanizma i. suspenzija.

U svakom slučaju ugradnja odstojnika i dr dodatni elementi Bolje je to povjeriti profesionalnim majstorima. I bez obzira koliku količinu "klirensa" postignete, morate zapamtiti da će Volkswagen Jetta postati hirovitija u vožnji, ali, u pravilu, za iskusni vozači, takve su promjene gotovo nevidljive i mogu biti ugodan dodatak kvalitetnom njemačkom automobilu.

U ljeto 2014., na sajmu automobila u Moskvi, debitirao je ažurirani Volkswagen Jetta, koji je razvijen uzimajući u obzir osobitosti rada automobila u Rusiji. Tako, novi Volkswagen Jetta iz 2015. dobila je "zimski paket". Potonji uključuje senzor razine tekućine u spremniku za pranje vjetrobrana, kao i grijane mlaznice za pranje vjetrobrana, prednja sjedala i vanjska ogledala. Ova bi odluka trebala pridonijeti povećanju potražnje za njemačkom limuzinom, koja je posljednjih godina izgubila značajan tržišni udio.

Elementi vanjskog dizajna

Izgled restilizirane Volkswagen Jette šeste generacije izgleda prilično čvrsto i elegantno. Prekrasne konture tijela stilski naglašavaju obline plastičnih elemenata karoserije. Dodatak je uključivao i modernu tehnologiju rasvjete koja savršeno pristaje uz ostale elemente dizajna.

Nova 2015 Jetta nije dobila značajne promjene. Tako je rešetka hladnjaka malo povećana u veličini, stražnji branik je promijenjen, a stupovi prozora u prednjem dijelu su ažurirani. Također obratite pozornost na postavku dana trkaća svjetla na LED diodama i korištenje mnogih zaštitnih plastičnih obloga na dnu automobila. Glavni zadatak koji su programeri htjeli implementirati bio je poboljšati aerodinamičke performanse modela kako bi se povećao efikasnost goriva auto. Naime, potrošnja goriva Volkswagen Jette iz 2015. zapravo je pala za oko 5 do 9 posto.

Ukupne dimenzije Volkswagen Jetta (restyling) Godina modela 2015-2016 nije se promijenila:

• duljina - 4644 mm;
• širina - 1778 mm;
• visina - 1482 mm;
• veličina međuosovinskog razmaka - 2651 mm.

Razmak od tla ažurirane Volkswagen Jetta je 160 milimetara, a masa praznog vozila limuzine doseže 1295-1350 kg. Zapremina prtljažnika novog proizvoda ostaje ista, iznosi 510 litara.

Interna ažuriranja

Fotografije interijera novog Volkswagen Jetta 2015 pokazuju da je unutra bilo mnogo zanimljivijih promjena u odnosu na eksterijer. Sada je unutrašnjost limuzine vrlo slična salonu Volkswagen Golf. To će pozitivno utjecati na popularnost modela, budući da su prethodno korišteni elementi interijera izgledali previše proračunski i nezanimljivo.

Novi upravljač, kvalitetniji završni materijali, kao i modificirana prednja ploča učinili su unutrašnjost restilizirane Volkswagen Jetta 2015 uistinu udobnom. Ovo je sasvim očekivana odluka, jer je riječ o proizvodima njemačke automobilske industrije.

Tehnički podaci

Volkswagen Jetta iz 2015. dobila je isti raspon pogonskih jedinica, iako još uvijek postoje neka ažuriranja. Stručnjaci su modificirali osnovni motor, čiji je volumen, kao i prije, 1,6 litara. Snaga se također nije promijenila - istih 85 "konja". Razlika je u modernijoj opremi za gorivo, koja je motor učinila mnogo manje "privlačnim".

Ostala tri benzinska pogonska sklopa ostaju ista. Atmosferski 1,6-litreni "četiri" s mehanizmom od 16 ventila i distribuirana injekcija gorivo razvija 105 sila, a njegov najveći okretni moment iznosi 153 Nm. Ovaj motor je uparen s ručnim mjenjačem s pet ili šest stupnjeva prijenosa. automatski prijenos. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 11,5 odnosno 12,5 sekundi, ovisno o odabranom mjenjaču. U isto vrijeme, potrošnja goriva Volkswagen Jetta 2015 s ovim motorom je u prosjeku 6,5/7,0 litara (za ručni mjenjač i automatski mjenjač).

Ponuda motora s turbopunjačem otvara se 1,4-litrenim četverocilindričnim motorom s izravnim ubrizgavanjem benzina. Njegova snaga doseže 122 "konja", a najveći okretni moment 200 Nm. Ova jedinica je dostupna sa 6-brzinskim mjenjačem automatski prijenos i 7-brzinski robotski prijenos DSG s funkcijom ručna kontrola I dvostruka spojka. Bez obzira na odabrani mjenjač, ​​ubrzanje Volkswagen Jetta 2015 od nule do stotke traje 9,8 sekundi. Istina, robot se pokazao štedljivijim: potrošnja goriva je u prosjeku 6,0 litara, dok verzija s automatskim mjenjačem već troši 6,2 litre u kombiniranom ciklusu.

Najveća snaga u liniji motora restilizirane Volkswagen Jetta 2015-2016 model godine ima verziju 1,4-litrenog motora od 150 konjskih snaga. Maksimalni okretni moment jedinice doseže 240 Nm. Vrhunski motor kombinira se isključivo s robotiziranim mjenjačem. Ovaj tandem ubrzava automobil od nula do 100 km/h za samo 8,6 sekundi. “Maksimalna brzina” je 215 km/h, a potrošnja goriva maksimalno šest litara.

Zanimljivo, Volkswagen Jetta iz 2015. temelji se na zastarjeloj šasiji PQ35, koju Nijemci više ne koriste na novim modelima. Istodobno, programeri nisu ni napravili velike promjene u parametrima ovjesa. Kao i prije, sprijeda je neovisni sustav McPherson, a straga poluneovisni ovjes s torzijskom gredom. U isto vrijeme, skuplje verzije Volkswagen Jetta iz 2015. dobile su stražnji neovisni ovjes s više veza.

Auto je primljen disk kočnice na prednjoj i stražnjoj osovini. Promjer prednjih diskova je 288 mm, a straga se koristi 272 mm. Vrijedno je napomenuti da su ventilirane kočnice ugrađene sprijeda. Automobil je opremljen elektromehaničkim servo upravljačem s podesivom snagom.

Mogućnosti i cijene

Osnovni, temeljni Volkswagen oprema Jetta Conceptline košta najmanje 691.000 rubalja. Za ovu cijenu kupci će moći dobiti limuzinu s čeličnim kotačima od 15 cola, vozačevo sjedalo podesivo po visini, prednje zračne jastuke, žmigavce ugrađene u vanjske retrovizore, “zimski paket”, klima uređaj, četiri električna stakla, grijana i električno podesiva vanjska ogledala, višenamjenski zaslon nadzorna ploča i elektromehanički servo upravljač.

Paket Trendline dodatno uključuje prednje bočne zračne jastuke, zračne zavjese, audio sustav s MP3 i USB-om. Cijena nove Jette 2015 u ovoj verziji počinje od 781.000 rubalja.

Verzija Comfortline dostupna je po cijeni od 882.000 rubalja. Uključeno u ovaj paket Volkswagen limuzina Jetta uključuje kožne presvlake na upravljaču i ručici mjenjača, kvalitetnije presvlake na panelima vrata, središnjoj konzoli i nadzorna ploča, 2-zonska klima, prednji i stražnji nasloni za ruke, ESP i prednja svjetla za maglu.

Vrhunska modifikacija Highline nudi se po cijeni od 972 tisuće rubalja. Za ovaj novac ćete dobiti 16-inčni aluminijski naplatci, kromirani okvir rešetke hladnjaka i bočno ostakljenje, sportska prednja sjedala s lumbalnom potporom, audio sustav i tipke za upravljanje zaslonom na upravljaču, Park Pilot i vlastiti višenamjenski zaslon.

Opcije i cijene Volkswagen Jetta (Volkswagen Jetta) 2015-2016:

Model godine, strukturno, u biti isti VW Golf, ali u karoseriji limuzine. Danas se Volkswagen Jetta 2015 sastavlja u Rusiji u Nižnji Novgorod u pogonima tvornice GAZ. Usput, u isto vrijeme, limuzina Volkswagen Polo proizvedena je u regiji Kaluga.

Nova Volkswagen Jetta 2015, ovo punopravni auto C klasa, iznutra dosta prostran i volumenom prtljažni prostor. Eksterijeru je dodano nekoliko svijetlih detalja i postalo je moguće instalirati stražnji dio LED svjetla. Usput, glavno svjetlo može imati halogen, bi-xenon ili LED prednja svjetla. Klasična vanjština glatkih linija razrijeđena je agresivnim usisnicima zraka na dnu prednjeg branika i integriranim svjetlima za maglu. Pogledajmo fotografije Jetta limuzine ispod.

Fotografija Volkswagen Jetta 2015

Izvrsna ergonomija Unutrašnjost Volkswagen Jetta 2015, prostrano unutarnji prostor I veliki izbor Mogućnosti unutarnje dorade čine automobil vrlo atraktivnim. Unutrašnjost nove Jette može biti tamna, svijetla ili crno-siva. Moguća je i opcija s umetcima koji izgledaju kao drvo. Udoban volan, pregledni instrumenti i napredna središnja konzola. Općenito, u pogledu razine završne obrade, automobil je blizu poslovne klase, iako po istoj cijeni kao i vrhunske verzije 😉

Fotografije interijera Volkswagen Jetta 2015

Tehničke karakteristike Volkswagen Jetta 2015

Karakteristike novi Volkswagen Jetta 2015 sljedeće. Kao pogonske jedinice, proizvođač nudi dva atmosferska 1,6-litrena benzinska motora snage 85 KS. (8 ventila) i 105 KS. (16 ventila). U ponudi je 1,4-litreni turbo motor u dvije izvedbe snage: 122 i 150 Konjske snage. Limuzina s pogonom na prednje kotače koristi 5-stupanjski ručni mjenjač s motorima od 85 i 105 KS, 6-stupanjski automatski mjenjač kombiniran je s motorom od 105 KS. Turbo TSI motori 1,4 litre nudi se sa 6-stupanjskim ručnim ili 7-stupanjskim robotiziranim mjenjačem iz serije DSG.

Dimenzije, težina, zapremine, udaljenost od tla Volkswagen Jetta 2015

• Duljina - 4659 mm
• Širina - 1778 mm
• Visina - 1482 mm
• Masa praznog vozila - od 1227 kg
• Bruto težina – od 1780 kg
• Baza, razmak između prednje i stražnja osovina– 2651 mm
• Trag prednjih i stražnjih kotača – 1535/1538 mm, redom
• Zapremina prtljažnika Jetta - 510 litara
• Volumen Spremnik za gorivo– 55 litara
• Udaljenost od tla ili udaljenost od tla Jetta 2015 – 138 mm

Video Volkswagen Jetta 2015

Mali video recenzija nove VW Jette. I vanjski i unutarnji izgled limuzine, koja je doživjela još jednu restilizaciju, detaljno su ispitani. Kratak ali zanimljiv video.

Cijene i opcije za Volkswagen Jetta 2015

Cijena je, nakon još jednog vala poskupljenja Jette, naravno porasla, ali kako ne bi uplašio kupce, proizvođač je smislio novi proračunski paket Conceptline, ali također košta 743.000 rubalja! Za ovaj novac kupcu se nudi 8 ventila benzinski motor 1,6 litara sa snagom od 85 KS. i 5-brzinski ručni, isto jedinica za napajanje Polo ima i limuzinu. Što se tiče skupa opcija, tu je gotovo sve, čak i klima uređaj. Vozačko sjedalo s podešavanjem visine, disk kočnice na svim kotačima, sva 4 električna podizača stakala, električni retrovizori, audio priprema za 4 zvučnika, električno pojačalo volan, displej na instrument ploči s funkc putno računalo, kao kotači 15 cola valjci na čelični kotači. Uz dodatnu naknadu možete dobiti snažniji motor sa 16 ventila (105 KS), pa čak i automatski mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa.

Sljedeća verzija VW Jetta 2015 Trendline ima cijenu od 833.000 rubalja, ali za ovaj novac naći ćete isti motor male snage i mehaniku - 1,6 litara. (85 KS) i 5-stupanjski ručni mjenjač, ​​naravno uz nadoplatu u ovoj konfiguraciji možete dobiti 1,4 litreni turbo motor (122 KS) sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem ili 7-stupanjskim DSG robotom. Kao standardne opcije, uz sve navedeno u osnovnoj verziji, dodan je set prednjih bočnih zračnih jastuka, plus zračne zavjese, audio sustav s radiom, CD/MP3 player, utor za SD kartice i USB/iPod povezivost . Tu su grijana ogledala, mlaznice za pranje prednjih svjetala i grijana sjedala.

Oprema Comfortline ima cijenu od 934 tisuće rubalja Velika je promjena u unutrašnjosti, ručke ručne kočnice i mjenjača presvučene su kožom, umetci "Black Pyramid" pojavljuju se na armaturnoj ploči, središnjoj konzoli i paneli vrata. Prednja sjedala imaju drugačiji, napredniji dizajn s velikim rasponom podešavanja, drugačijim oblikom i 3-krakim upravljačem, također s kožnim presvlakama. Klima uređaj je zamijenjen 2-zonskom Climatronic klimom. Postoje središnji nasloni za ruke, i sprijeda i straga.

Top verzija Highline košta od 1.024.000 rubalja. Ovo je potpuno drugačiji auto aluminijski naplatci, s kromiranom maskom hladnjaka, svjetlima za maglu sa funkcijom statičnog bočnog svjetla. Unutrašnjost ima prednja sjedala tipa “Sport”. Upravljač s tipkama za upravljanje zaslonom i audio sustavom RCD 320G s 8 zvučnika. Središnja konzola ima "Plus" višenamjenski zaslon osjetljiv na dodir. Vrijedi napomenuti da se radi o istoj verziji Volkswagen Jette 2015, ali s najsnažnijim turbo motorom od 150 KS. i robot sa 7 brzina kao mjenjač, ​​koštat će 1 184 000 RUB.

Zapravo, čak i unatoč domaćoj skupštini, nova Jetta cijena je osjetno porasla. U kontekstu pada rublje, prvi će profitirati oni proizvođači čija je lokalizacija proizvodnje visoka razina. Ali uvoziti praktički gotove automobile i na njih pričvršćivati ​​neke komponente i sklopove... čini se da su ta vremena prošla.

Volkswagen Jetta - automobil najveća tvrtka"Volkswagen". Nove verzije imaju sličan dizajn kao Volkswagen Polo i Volkswagen Passat. Analozi ovog automobila su Ford Focus, Mazda 3, Opel Astra, Škoda Octavia i mnoge druge limuzine.

Volkswagen Jetta: tehničke specifikacije

Gornji red je naziv izmjene.

Vrijedno je spomenuti udaljenost od tla Volkswagen Jetta 2018. - ona iznosi 16 centimetara u svim verzijama.

Pregled

Volkswagen Jetta predstavljena je u pet razina opreme, i to: Conceptline, Trendline, Life, Comfortline i Highline (najviše vrhunska oprema).

U usporedbi s prethodnom verzijom, nova limuzina ima sljedeće promjene:

• duljina povećana na 464 centimetra;
• međuosovinski razmak je postao duži, sada je 265 cm;
• automobil je postao širok 178 cm;
• visina - 145 cm;
• U drugom redu sada postoje tri sjedala za putnike.

Bez obzira na konfiguraciju, vanjski izgled nove Volkswagen Jette identičan je prethodnim modelima. Značajke vanjskog i unutarnjeg izgleda:

• prednja optika - LED;
• u usporedbi s prethodnim verzijama, novi ima modernu rešetku hladnjaka, koja se od 2015. ugrađuje na Volkswagenove automobile;
• ispred usisnika zraka nalazi se i trodijelna rešetka na čijim se stranama nalaze svjetla za maglu;
• bug ispravljen prethodne verzije, u kojem se nije vidio rub tijela s poklopcem prtljažnika;
• ažurirani dizajn upravljača, koji je sada trokraki (donji krak je podijeljen na dva odvojena);
• na armaturnoj ploči nalaze se brzinomjer i tahometar koji također imaju ugrađeno očitavanje razine goriva i temperature ulja, a između njih je ugrađen displej s prikazom ukupne kilometraže automobila, trenutne kilometraže, vanjske temperature i snage pričuva;
• središnja konzola ima monitor s navigacijskim sustavom, na čijim se stranama nalaze upravljačke tipke;
• U kabini ima više mjesta za putnike, i to u zadnjem redu.

Razmak od tla Volkswagen Jette također je povećan na 16 centimetara.

Ovisno o konfiguraciji, mijenja se funkcionalnost automobila. Na primjer, u top-end konfiguraciji, unutrašnjost je opremljena unutarnjom rasvjetom, čija se boja može odabrati prilikom kupnje. Također, top verzija ima panoramski krov i stolice obrubljene kožom.

Zaslon koji se nalazi na središnjoj ploči uključuje navigacijski sustav, sustav kontrole klime, rasvjeta i još mnogo toga. Kontrola klime je dodatna oprema, s klima uređajem kao standardnom opremom na modelima. Električno podešavanje sjedala je također opcija; u osnovnim verzijama podešavanje je mehaničko.

Nova verzija Volkswagen Jette dobila je novi set zračnih jastuka koji se sada nalaze u vratima. Također, prednja sjedala su grijana, a prozori su elektrificirani (čak i u osnovna konfiguracija). OKO ABS sustav i nije vrijedan spomena, jer je prisutan u većini modernih automobila.

Materijal za unutarnje obloge, koji uključuje plastiku i tkaninu, nije se promijenio. Samo top verzija ima kožu u unutrašnjosti zbog marketinške politike tvrtke, jer prema riječima prodavača, to je najviše pristupačna limuzina u Volkswagen liniji. Klirens Volkswagen Jetta je čak 16 centimetara, što mu daje odgovarajuću sposobnost cross-country.

Cijena za Jettu 2018. počinje od 949.000 rubalja i završava na 1.319.000 rubalja.