Da li je potrebno promijeniti zimske gume. Kada trebam promijeniti gumu na zimu u novom zakonu? Zamjena gume pri zamjeni guma, fokusiranje na vanjsku temperaturu

Slobodno je! Ispis

Promjena ljetnih guma za zimu prema zakonu je potrebno u skladu s odredbama postojećih regulatornih akata. Oni bilježe rokove, u skladu s kojima se postupak mora provesti, a također učvrstiti kaznu za nepoštivanje pravila. Ako je osoba zanemarivala norme zimskog gumenog čina, u njegovom poštovanju može se primijeniti novčana kazna. Da biste unaprijed znali iznos oporavka, značajke njegove nametanje i biti u mogućnosti izbjeći sankcije, vrijedno je upoznati s aktualnim informacijama o toj temi.

Koji zakon regulira zamjenu gume?

Značajke korištenja i zamjene gume su sadržane u Dodatku br. 8 na tehničke propise Carinske unije. Vrijedi od 01/01/2015. Regulatorni zakon bilježi zahtjeve za sigurno korištenje automobila. Nakon usvajanja propisa, vlasnici automobila moraju biti zamijenjeni obveznim ljetna guma Zimi i obrnuto.

Pravilnik regulatornog zakona osobni automobili, Značajke zamjene guma na autobusima ili prijevoz tereta U propisima nisu fiksirani. Stopa ne bilježi novčane kazne za nesukladnost sa zahtjevima. Stručnjaci smatraju regulatorni čin kao popis preporuka. Neće biti moguće kazniti zbog njihove nesukladnosti.

Zašto se ne može koristiti guma ne za sezonu?

Potreba za usvajanjem Zakona o zimskoj gumiji nastala zbog opasnosti koja čuje nerazumna zamjena Gume. Vozač koji nastavlja voziti ljetne gume na cesti Zarelnya, rizici se ne nositi s upravom. On stvara opasnost ne samo za sebe, već i za druge automobile i pješake. Zanemarivanje pravila, osoba riskira suočavanje s sljedećim situacijama:

• postati član nesreće zbog povećanog kočionog puta;
• nemojte biti u stanju prevladati čak ni previše strmi uspon zbog činjenice da je automobil odbačen;
• postanite krivac zagušenja na cesti, zbog neusklađenosti s režimom brzine.

Tehničke specifikacije

Ljetne gume iz zime razlikuju se dubinom gazišta. Guma koja se koristi u toploj sezoni, vrijednost indikatora treba biti najmanje 1,6 mm. U razdoblju kada se formira rezultat na cesti, dopuštena je guma, dubina gazišta je 4 mm. Ako je zaštitnik izbrisan, bit će potrebno provesti neposrednu zamjenu guma. U drugoj situaciji, stroj se može prepoznati kao nepoznat. To će omogućiti prometnoj policiji da primijeni kaznu protiv vozača.

Tako da je stanovnik lakše shvatiti vrste guma, proizvođači su pričvršćeni na proizvodu za označavanje. Dopušteno je koristiti:

1. Od ožujka do studenog - ljetne gume, Oznake nemaju.
2. Od rujna do svibnja - zimske oluje gume. Označavanje "M + S" (blato + snijeg) i / ili "zima".
3. Tijekom cijele godine - zimske gume. Označavanje "M + S" (blato + snijeg), "zima", "sva sezona" ili "sve vrijeme".

Promjena ljetnih guma za zimu po zakonu je potrebno do 1. prosinca. Obrnuti postupak mora se izvršiti do 1. lipnja. Takvi zahtjevi su sadržani u stavku 5.5. Priloga br. 8 Tehničkog propisa Carinske unije o sigurnosti kotača vozilo, Navedena stopa atributi vozačima da se kreću ljeti na gumama bez šiljaka, a zimi - na gume na okovi. Međutim, propisi sadrže samo preporuke i novčane kazne ne pružaju.

Odluke se mogu primijeniti na temelju članka 12. 5. upravnog zakona Ruske Federacije. Njegove odredbe to kažu neispravan automobil Zabranjeno je djelovati. Automobil će biti prepoznat kao u sljedećim situacijama:

• dubina profila ne udovoljava se utvrđenim zahtjevima;
• na jednoj osi vozila instalirane su različite gume;
• postoje štete na gumama;
• instalirane istovremeno okovane i nepokolebljive gume;
• na disku postoje pukotine ili nema dijelova privitka;
• gume ne odgovaraju modelima stroja.

Ne zaboravite na sigurnosne zahtjeve. Uredba bilježi samo preporučeni vremenski okvir. Ako postoji potreba, građanin može zamijeniti i ranije. Upaliti zimska guma Vrijedi kada je cesta nekoliko puta bila pokrivena unaprijed. Provoditi aktivnosti nakon što su prvi mrazevi neugodno. U Rusiji se mogu pojaviti u rujnu.

Međutim, sporo ne. Držite automobil bez zimske gume na klizavoj cesti problematično. Zamjena je najbolje učinjeno do trenutka kada snijeg potpuno padne na tlo. Prijelaz na ljetne gume moraju se provoditi kada se na cesti neće pojaviti čak i noću.

Što će biti za nesukladnost sa zahtjevima?

Prema stavku 1. članka 12. 5. Kodeksa upravnih kaznenih djela Ruske Federacije, nemoguće je koristiti vozilo ako postoje greške ili postoje uvjeti pod kojima je zabranjeno upravljati strojem. Pod ovom stavkom pada i uporabu gume, koja se ne podudara s sezonom.

Ako državljanin pravovremeno nije napravio zamjenu guma, upozorenje se može primijeniti u svom pogledu. Ako osoba nije ispravila situaciju, kada je ponovno zaustavi, može se izreći novčana kazna od 500 rubalja. Isto pravilo vrijedi u slučaju da vozač vozi na ćelavim gumama. Međutim, kazna se ne primjenjuje za korištenje ljetne gume tijekom zimskog razdoblja, a za nedosljednost dubine profila utvrđenih zahtjeva.

U odsutnostima 12 Odvjetniku 12. voditelja upravnog zakona Ruske Federacije, reference na norme sadržane u Tehničkim propisima Carinske unije su odsutne. To znači da fing vozača za jahanje na gumama koje se ne primjenjuju na sezonu, to je nemoguće. Međutim, to se može smatrati kvarom. U takvoj situaciji stupa na snagu članak 12.5. Upravnog zakona Ruske Federacije.

Danas se nastavlja razvoj zimskog gumenog čina. Tako je Državni odbor Duma predložio povećati veličinu novčane kazne za uporabu guma koje se ne odnose na sezonu, do 2.000 rubalja. Međutim, danas nacrt zakona još nije usvojen.

Svaki vozač zna da se zimske gume razlikuju od ljetne gume u tome što je mekša. To jest, ako vozite ljeti na zimskim gumama, možete brzo ispustiti cipelu i kupiti nove cipele za automobile, skupo. Postoji li određeni zakon koji može učiniti zimske gume na ljetnim gumama i obrnuto. Općenito, kada prenijeti ljetne gume po zakonu? - Postoji li nedvosmislen odgovor.

Zakon, općenito, postoji, ali još ne u punoj snazi. Žele napraviti neke norme, vozači će se usredotočiti na njih. A pravila su: od 1. svibnja do 30. rujna, nemoguće je koristiti zimske gume. Za ljetnu gumu, zabrana od 1. prosinca do 1. ožujka.

Postoje neke nedostatke. Na primjer, u Rusiji mnoge različite regije, u svakoj regiji postoje vremenske razlike, to su te razlike koje trebaju dovršiti. To je, na primjer, u regiji u kojoj snijeg pada rano i zima traje duže, trebaju biti njihove norme. No, u toploj regiji, također je potrebno nekako prilagoditi vremenskim uvjetima. Nadamo se da će zamjenici državne dume moći pronaći alternativna opcijakoji će dogovoriti sve bez iznimke.

Povreda prava

Ako prekinete zakon, koji nije u potpunosti prihvaćen, bit će potrebno platiti novčanu kaznu od 500 rubalja. Kao što je navedeno u zakonu, ako se prometnički službenik zaustavi automobil i provjeri gume za sezonski, i vidjet će neusklađenost vremenskih uvjeta, ima pravo napisati novčanu kaznu. Čak i ako imate jedan kotač zamijenjen relevantnim vremenom s gumom, onda novčana kazna neće platiti.

Za Moskva i obližnjih regija, u načelu, takav zakon je prikladan, to se znači od prosinca do Mart za vožnju zimskim gumama, a zatim pereobed. Ali ovdje je neka nevjerojatnost, 1. ožujka, u Rusiji, to nije proljeće, i zima, a leži snijeg, koljena se nanosi i temperatura zraka ne uzdiže iznad nule. Za nadvladavanje ljetnih guma, temperatura zraka mora izdržati bez pada oznake +7 stupnjeva, tjedan. Noću +1. U ožujku, takva temperatura, osobito početkom ožujka nemoguće je čekati. Tako se može reći s potpunim uvjerenjem da zakon nije dovršen, pa čak i prilično opasno za živote ljudi.

Zašto je potrebno re-rubb gume

Zimske gume mekše od ljeta. Dok je proljeće još uvijek prilično slabo sunce, može zagrijati gume, a oni će postati čak i mekši, kao rezultat toga, stisak će početi izjednačiti s nulom. Automobil će biti neupravljen, kao da umjesto kotača, pamučnih diskova. Zbog toga su zakonodavci odlučili prisiliti ljude da se preminu. Kako se ispostavilo, mnogi su vozači spašeni i voze zimske gume čak i ljeti, a zatim zimi koriste razmažene gume. Rizik i veliki.

Popravak Uvijek povezan s bukom. Bez buke, popravak nije moguć. Poslovi su posebno bučni: ...

Trenutno, država ima niz regulatornih djela koja ograničavaju popravak u stambenim prostorijama. Govor, prije svega, ide o tim radovima koji su povezani ...

S dolaskom zimskih prehlada, svaki vlasnik automobila mora mijenjati kotače ljeta na zimu. I ovdje počinju mnoga pitanja. Kako to učiniti što je guma najbolje odabrati i kada dođe do rokova "perevobules".

Naša zemlja ima ogromne veličine i mora se reći da je vremenska situacija u svim regijama različita, stoga je stajanje gumene zamjene u različitim vremenima. Prvi se početi pripremati zimu najsjevernije regije, to se događa sredinom listopada, a često i prije. Ali tema zimske gume je relevantna za mnoge regije

Rusija, tako da je pitanje zimskih "cipela" za automobil je goruća dama svih vozača. Dakle, koja je značajka zimske gume i kada se to treba staviti?

Koja je razlika između zimskih guma iz ljeta

Neki vlasnici osobnih automobila pouzdano misle da je glavna razlika između ljetne i zimske opcije samo na slici na profilu i dubini profila. Naravno, to također ima razliku, ali nije sve. Prije svega, to su različite gumene pripravke. Mješavina "ljetnih cipela" mnogo je otpornije na visoke temperaturne pokazatelje. Takva gumena se pouzdano dopušta "držeći" za pokrivanje ceste, ne prekida se na visokom zraku i asfaltnoj temperaturi. Međutim, kada je ulica oštro hladna, postaje "hrast" i ne daje potrebnu spojku.

Vrijedno je izgovoriti o vrhunskom pragu na kojem se događaju takve promjene. Donji prag se određuje temperaturom +7, a kritična točka je na nuli. Na nultu temperaturu ljetni kotači Prilist i ne obavljaju svoju glavnu funkciju, opasne su.

W. zimski kotači Guma je mekša i ne tako osjetljiva na smanjenje temperature, ali s indikatorom +7 i iznad vice, koji neizbježno dovodi do toga brzo trošenjeKao i nekim neugodnostima na asfaltnoj ili betonskoj cesti.

Štitnici visine profila također utječu na sadržaje povezane s jahanjem. Dublje crtež, bolji su kotači zaplijenjeni površinom. Postoje i posebni uređaji u obliku šiljaka koji pružaju pouzdanu vožnju na klizavim mjestima ceste. Oni su daleko od svih vozača, ali oni koji koriste ovu prilagodbu, bez sumnje imaju prednost u sigurnosti zimska cesta i tragovi.

Kada možete koristiti zimske gume

S promjenom sezone za vozače počinje, "glavobolja", povezana s promjenom kotača, a mnogi ne mogu odrediti razdoblje kada, konačno, vrijeme. Doista, ne postoji jasan odgovor za referencu, a svatko odlučuje sama za sebe sami. Specifični brojevi i sam proces ovisi o geografskom položaju i klimatskim uvjetima.

Postoje pravila koja se postavljaju nezakonito. Kažu da se temperatura zraka prestala penjati iznad +7 stupnjeva, možete početi pregrijati svoj automobil. Ali nekoliko iskusni vozači Dajte sljedeće savjete: Ako izlazite ujutro vani, led na lokvi se nalazi - to je znak promjene gume i zimske opcije.

Stoga, uzmite pravilo bilo koje od opcija, jer je u naše vrijeme s vremenskim uvjetima vrlo teško pogoditi. Nakon mraza dolazi topla i ostaje gotovo mjesec dana. U srednjoj traci su bili iznimka, kada su morali dvaput promijeniti kotače za jednu jesen.

U Moskvi i regijama oko glavnog grada, obično do kraja listopada, svi su upravljački programi već promijenili gumu, jer se tijekom tog razdoblja nula temperatura održava i tijekom dana.

Možete obratiti pozornost na sljedeće pokazatelje, dajući koncept o razdobljima prebacivanja kotača u različitim regijama mlinova.

• Moskva - od 15.10 - 25.10 Razdoblje ugradnje zimske gume, a od 10.04 - 16.04 Mi smo stavili ljeto;
• Novosibirsk - 12.10 - 17.10 zima, 24.04-30.04 - ljeto;
• Irkutsk - 10.10 - 16.10 zima, 25.10-30.10 - ljeto;
• Perm - 12.10 - 17.10 zimska guma, 17.10- 23.10 Ljetna guma.

To je rok za zamjenu, tako da u nekim slučajevima treba zamijeniti "cipele" prije, to će uštedjeti vrijeme, novac i živce. U servisnim centrima, ovo uzbuđenje počinje kada se vrijeme ne mijenja, stoga je potrebno da se unaprijed brine o promjeni kotača kako ne biste ušli u duge redove.

Značajke uporabe svih sezonskih gume

Moram reći da je to europska vrsta guma namijenjenih blagoj klimi. U našim uvjetima možete koristiti takve gume ako se traka termometra ne prikazuje ispod +7. Posebna oznaka "M + S", kotači na kotačima kažu da se te gume mogu koristiti tijekom prljavštine ili snježnih cesta.

Važno! Za visoke temperature Korištenje emocionalnih kotača je nesiguran, jer udaljenosti kočenja Može se povećati na 40%, a trošenje povećava na 50%. Ali to nije sve, brzina protoka goriva također se povećava i može premašiti 15%.

Koje su značajke "promašanja"? U činjenici da je apsorbira indikatore iz dvije vrste gume, ali to ne čini ga panaceom, štoviše, vrlo je opasno za uporabu u bilo kojoj sezoni. Takve gume su prikladne samo za regije blizu europske, ili za one koji rijetko odlaze za svoj automobil. Dakle, moguće je značajno uštedjeti sredstva koja se događaju na dnevni razgovor.

Kazne za netočnu uporabu gume

Na području naše zemlje od 2015. godine postoji tehnička uredba koja je razvijena u carinskoj uniji. U ovom dokumentu napisan je da je u razdoblju od prosinca do veljače nemoguće otići na ceste bez zimske gume. Zatim je napisano da u ljetnim mjesecima (lipanj- kolovoz) treba koristiti samo ljetnu verziju gume. Naravno, Rusija, koja ima mnogo regija s raznim klimatskim značajkama, prilagođava se povećanje tih intervala.

Važno!Glavna stvar je da vozači moraju znati, to je ono što su kazne pružene ako stroj "shod" nije unutar sezone. Njegova veličina doseže 500 rubalja.

Za svako pojedinačno područje postoje njihove promjene u zamjeni kotača, tako da ih morate voditi. Policajci u prometnom prometu također su vođeni karakteristikama klime ove regije i nema pravo da vas dovršava ako ste još uvijek stavljeni u vrijeme zamjene kotača. Obično se kazne u obliku novčanih kazni, nepažljivi vozači izloženi su početku održive hladnoće.

Kada koristite zimsku gumu, trebate znak "Spike"?

Ako vozač koristi šiljke na gazima automobila, mora imati prepoznatljiv znak koji govori o tome na druge upravljačke programe. Čemu služi? O nepravilnostima ruske ceste, Sve se može dogoditi. Šiljci odlaze iz - ispod kotača. Često su bili slučajevi s oštećenjem vjetrobran Oni koji voze u blizini. Stoga, kada ratnici vide ispred njih ili blizu takvog pojačanog automobila, počeli su donekle povećavati udaljenost, a time i brinući se od neugodnih iznenađenja.

Kaznu za nedostatak takve identifikacijske oznake za one vozače koji imaju šiljke na kotačima opisani su u našem članku.

U 2017. godini izvršene su neke izmjene i dopune prometnih pravila zakonodavnih tijela, odnosno one koje s jasnim pismom uređuju uporabu zimske gume. Radujemo se izlazu iz ovog zakona, koji se još uvijek finalizira. Sve dok situacija s novčanim kazni ostaje ista, to jest, zbog nedostatka odgovarajuće gume u zimskom razdoblju, vozač očekuje fine petsto rubalja.

Pravovremena zamjena kotača - ne hir i potreban događaj kako bi se sigurnost svih sudionika cesta, Vožnja, led na cesti može dovesti do strašnih posljedica. Svake godine veliki broj ljudi umiru na cestama zemlje iz tog razloga. Dok vaš automobil nije spreman otići na snijeg pokrivene ceste bez odgovarajuće opreme, ne biste trebali osjećati sudbinu i izložiti sebe i druge hitne ljude. Automobil nije samo sredstvo udobnosti, već i povećane opasnosti. Ako se sjećate da je stalno, možete izbjeći mnoge negativne posljedice.

Potrebno je promijeniti gumu ljeti na zimskim i zimskim gumama za ljetne gume svake godine, svaki vozač provodi ovaj postupak. Pitanje je kada možete početi mijenjati ovu gumu? Na primjer, uzmite ljeto. Postoje li neki okvir koji je stvoren zakonom, to jest, kada da promijenite gume na ljeto? Možda nema zakona.

Ako prvo razmotrimo Zakon o zimskim gumama, možete to shvatiti kada se promijenite zimska guma ljeti. Usvojeni zakon prisiljava sve vozače da prenose svoje automobile u strogo imenovno vrijeme, naime 1. prosinca. Ali ako je osoba promijenila ljetne gume prije 1. prosinca i stavi zimu, u načelu nema zastrašujućeg. Samo ako će se cijelo vrijeme promijeniti gumu istog dana, kaos će početi. Sve radionice koje se bave ugrađenim utrobom bit će gužve, psovanje će početi, čak i borbe i tako dalje.

Potrebno je voziti zimskim gumama do 1. ožujka. To jest, u tom razdoblju, već možete nositi ljetne gume. Naravno, bolje je da to ne učini jer, na primjer, u Rusiji, najoptimalniji datum zamjene gume je datum 15. ožujka. Zašto točno taj broj? Primijećeno je da je do tog broja, temperatura zraka postaje najstabilnija, tj. Temperatura plus drži bez pada.

Ako djelujete u skladu sa zakonom i promijenite 1. ožujka, zimske gume na ljetnim gumama, onda možete ući u neugodnu situaciju. Ceste, na primjer, ne čiste u pokrajinskim gradovima. Kada ujutro ostavite za svoju tvrtku, možete promatrati sliku, vožnji dio je snijeg, nalaze se nanije. Naravno, ponekad postoji velika, jer je 1. ožujka još uvijek zima, a ponekad i vrlo snježno. Dakle, mijenjanje, gumena možete ući u prometnu nesreću.

Možete razumjeti ovaj zakon nije tako doslovno kao neki razumjeti. To jest, vlada obvezuje nositi zimske gume, jer se mnogi voze ljeti. A oko ljeta, ništa se ne kaže, to znači da žive kasnije 1. ožujka, negdje sredinom mjeseca.

I evo još jednog nijansa

\u003e Mnogi stanovnici južnih gradova, na primjer, Sochi i slično mjesto, panika. Uostalom, temperatura zraka u tim gradovima ponekad nije visoka, kao i na cestama uopće nema snijega i tako se nastavlja sve zime. Kako se voziti u oluje gume na asfaltu. Možete odgovoriti na ovo pitanje ovako: u Moskvi, ceste su očišćene do asfalta i vozači i dalje nestaju. I općenito u zimskim mjesecima, nije moguće voziti progonjenu gumu, postoji posebna zimska guma s dubokim profilima, smatra se da je najviše otporna na habanje i čak se ne boji toplih dana. To jest, čak iu toplo vrijeme, u načelu, nije odmah zagrijana.

Nakon što pročitate članak, vjerojatno ste shvatili da ne postoji strogi okvir prilikom mijenjanja zimskih guma u ljeto. Tako se promijenite kada ste spremni, a vi sami shvaćate da je vrijeme.

p.s. Ako trebate oglašavati na automobilu, kliknite na link http://www.promoavto.com/. Profesionalni pristup, razumne cijene i visoku kvalitetu čekaju na predloženu web-lokaciju.

Vatra je zastrašujuća, s tim nitko neće raspravljati. Kada je potpuno opeklina tijekom kućišta požara i sve su užasne. Što učiniti maca, tko će ih zaštititi? Što...

Svaka izgradnja upravljaju mnoge regulatorne norme, uključujući individualnu izgradnju, u kojoj se mogu pojaviti kontroverzna pitanja. Postoje norme ...

Jedan od glavnih čimbenika koji utječu na sigurnost na cesti je tehničko stanje vozilo. Posebno, zbog klimatskih uvjeta u Ruska Federacija Većina automobila entuzijasta naše zemlje mora promijeniti gume kotača vozila, naizmjenično koristeći ljetne i zimske gume. Što kažu zakon o zimskim gumama, koji su zahtjevi za opremanje vozila tijekom hladne sezone, je li moguće koristiti isključivo sve sezonske gume i koja su pravila počela djelovati od 1. studenog tekuće godine?

Osnovni zahtjevi i odredbe Zakona

Usvojeni nacrt zakona koji uređuje uporabu zimske gume sadrži takve podatke:

• Specifičan koncept zimske gume i njezinih glavnih karakteristika. Štoviše, takve karakteristike izravno ovise o vrsti vozila i njegovom nosivoj sposobnosti;
• Kazneni auto entuzijasti Zaposlenici u prometnoj policiji samo su samo ako tehnički podaci Gumena koja se koristi ne odgovara tekućoj godini;
• Kazna u obliku novčane kazne po diskreciji auto-inspektora može biti odsutan - u nazočnosti malih netočnosti, moguće je biti ograničen na primjedbe;
• Takav koncept kao " gume za sve sezone"Ne postoji zakonodavni čin. Kada se koriste određene gume u ljetnim i zimskim vremenom, uzete u obzir oznaku gume i njihove tehničke karakteristike.

Danas se novčana kazna za korištenje ljetnih guma zimi ne daje, međutim, prema tehnički propisi, za jahanje stroj koji ne zadovoljava sigurnosne zahtjeve ceste, vozač se može kažnji za korištenje ćelave gume (tj. Zbog sukladnosti profila). Kazna se nalazi u 1. dijelu umjetnosti. 12.5 COAP i jednak 500 rubalja.

Razdoblje obveznog korištenja zimskih guma

Usvojeni zakon o oluka guma, uzrokovao je mnogo pitanja i nesporazuma - kada se svima treba održati sezonski smjena Gume kako bi se izbjegla opasnost od dovođenja na odgovornost i nametanje novčane kazne?

Ako govorimo o vremenu zamjene gume na zimu, onda su zahtjevi u skladu s tekstom zakona koji djeluju, uzimajući u obzir izmjene i dopune Zakona, formulirani su na sljedeći način:

• Zabranjeno je koristiti gume s šiljcima protiv klizanja u ljetnom razdoblju;
• Zabranjeno je upravljati vozilima koja nisu opremljena zimskim gumama koje u potpunosti ispunjavaju uvjete za njih u zimskom razdoblju;
• Prema propisima, CU bi trebao biti opremljen zimskim gumama za razdoblje od 3 zimske mjesece (od 1. prosinca - 1. ožujka) i ljetnih guma za razdoblje jednake 3 mjeseca (lipanj - kolovoz). U nekim regijama Ruske Federacije, prema promjenama izvršnih tijela, takve norme mogu se pomaknuti prema njihovom povećanju ili smanjenju. Na primjer, za Moskvu od 1. studenog. Ova formulacija je spojena isključivo s karakteristikama klime u svakoj regiji - u nekim područjima ne mogu se zahtijevati zimske gume, ali u ostatku, naprotiv - njegova prisutnost je potrebna na vozilu tijekom cijele godine.

Zahtjevi za zimske gume

Da se ne bi trebalo tražiti, svakako biste trebali razumjeti koje gume sa stajališta postojeće norme Može se smatrati zimom. Tako, karakteristike koje bi trebale zadovoljiti zimske gumeSljedeće:

• Minimalna dubina gaznoga sloja - to bi trebala biti 4 mm;
• Odgovarajuća oznaka, koja se primjenjuje na gume - figura, koja je 3-vrha vrh s pahuljicom i abecednom oznakom - M & S, M + S ili M s;
• Nedostatak vidljivih poremećaja i oštećenja guma. Takva kršenja mogu uključivati \u200b\u200bodvajanje premaza, rezova i priznanja, očiglednih pauza, odvajanje slojeva na bočnim dijelovima gume;
• Odsutnost pukotina u diskovima čak i uz punu usklađenost same gume na sve zahtjeve;
• Nedostatak dijela pričvršćivača na diskovima (vijci ili orasi);
• Zabranjeno je instalirati na jednu osovinu automobila (prednja, sredina, straga, itd.) Zimskih guma, različita u crtežu, dizajnu, modelu ili vrsti, stupnju trošenja;
• Motornik je dužan pružiti prisutnost zimskih guma na svim kotačima, ispunjava zahtjeve. Na primjer, ako će biti zimske gume na tri diska, a na jednom ljetu - takva je povreda već jednaka kontroli vozila bez zimske gume.

Odvojeni trenuci koji su zainteresirani za vlasnike vozila, to je da li je moguće voziti u zimskoj sezoni automobilom, kao gume koristeći tzv. "Velcro" ili cijelu gumu. U slučaju da takve gume u svojim tehnički parametri Će zadovoljiti potrebne zahtjeve i imati odgovarajuće označavanje, a zatim se njihova uporaba ne smatra povredom.

Vrijedno je razumjeti da jahačke gume zimi, koje ne udovoljavaju potrebnim zahtjevima, mogu se prepustiti nametanje novčane kazne od 500 rubalja. Čak i ako taj iznos nije značajan za vas, ne smijete zanemariti sigurnosno jamstvo, što daje prisutnost takvih guma zbog boljeg adhezije s čvrstim cestom u hladnoj sezoni.

Video: Je li zakon o zimskim gumama usvojen?