Binek araçta çekme çubuğu kullanma kuralları. Bir çekme çubuğu kaydetmem gerekir mi
Uygun yaptırımların yokluğunda kendi takdirine bağlı olarak bir arabayı değiştirmeye karar veren sürücülere bir çekme çubuğu için para cezası verilebilir.
Rusya'da, bir çekme çubuğunun takılması yaygın bir olgudur. Birçok araç sahibi, hafif römorkları, römorkları çekmek ve bisikletleri taşımak için araçlarını ayrıca bir römorkla donatır. Ek ekipmanın montajı, yasa açısından belirsiz bir şekilde yorumlanmakta, sürücüleri ve trafik polisi müfettişlerini, belirli bir arabada böyle bir kuruluma izin verilip verilmediğini ayrı ayrı anlamaya zorlamaktadır. Bir çekme çubuğu için hangi cezanın uygulanabileceği ve bunun önlenebileceği durumlar, birkaç parametreye bağlıdır - her şeyden önce, ek olup olmadığına. ekipman kabul edildi.
çekme çubuğunun tanımı
yan kuruluş otomotiv ekipmanlarıÇekme demiri adı verilen, kargo taşımacılığını kolaylaştırmak için Rus sürücülerin favorisidir. Bu cihaz yardımıyla treyler, yükün ağırlığından ve ataletten eşit bir yük dağılımı ile araca sıkıca sabitlenir. Araç, aracın orijinal özelliklerini geliştirerek güvenli ve güvenilir kargo taşımacılığı sağlar.
Önemli! Çekme çubuğunu bir çarpışma koruması olarak gören sürücüler yanılıyor. Birçok ülkede, bu cihazla bir aracın römorksuz çalıştırılması uzun süredir yasaklanmıştır. Yasak, doğrudan bir darbeden aksama daha büyük bir hasar riskinin varlığı ile ilişkilidir.
Cihaz çeşitleri
Tüm çekme çubukları, para cezası riski olmadan bir çekme çubuğu ile sürüş kabiliyetini belirleyen bağlama yöntemine göre bölünmüştür:
- kilitli çıkarılabilir seçenekler;
- şartlı olarak çıkarılabilir cıvatalı modeller;
- kaynaklı;
- son.
Sökülebilir modeller için, ekipmanın arka tarafta bulunan kesin olarak belirlenmiş alanlara sabitlenmesi karakteristiktir. Sabitleme, çiftler halinde (1 veya 2 çift) cıvatalar kullanılarak yapılır.
Araba modifikasyonları için diğer seçenekler
Çeki demirinin montajına ek olarak, aracın diğer modifikasyonları ve ek montajı. donanım, aracın güvenli çalışmasını olumlu veya olumsuz yönde etkileyebilir.
- Standart olmayan metal tamponların montajı temel yapılandırma bu plastik unsuru içerir, kazanın niteliğini olumsuz etkileyebilir.
- Sürücünün görüşünü engelleyerek DVR'yi sabitleme ön cam bir kazada tetiklenen hava yastıklarının DVR'nin kablolarına dokunarak bağlantı yerinden yırttığı bir duruma yol açabilir.
- Bir araca takıldığında arka park sensörleri, geriye doğru sürerken çarpışma riskini azaltarak aracın çalışma güvenliğini artırır.
Yasama çerçevesi
Araca monte edilmiş çekme çubuğu, aracın tasarımında bir değişikliğe neden olan yetkisiz cihazlara atfedilebilir, çünkü idari sorumluluğun getirilmesinin temelidir.
Bu ihlalin temeli, CU'nun Teknik Düzenlemelerine göre kurulum veya sökme işleminde ifade edilebilecek tasarımdaki bir değişiklik gerçeğidir:
- ek ekipman öğeleri;
- bileşen parçaları;
- yardımcı düğümler
Bu teknik yönetmeliğin amacı, tekerlekli taşıma için güvenlik gerekliliklerini belirlemektir.
Aracın tasarımındaki değişikliklere ilişkin kısıtlamalar, yalnızca şu durumlarda geçerlidir: ek elemanlar Bu unsur aracın çalışması sırasında genel güvenliği olumsuz etkiliyorsa, aracın serbest bırakılmasından sonra tanıtıldı.
Bu cihazın kurulumuna ilişkin açıklamalar 196-FZ sayılı Federal Kanunda verilmiştir. 2. maddeye göre, güvenlik yol trafiği karayolu kullanıcılarının trafik kazalarından ve bunların sonuçlarından korunma derecesini karakterize edebilen sürecin durumunu temsil eder.
Bağlantı, aracın arka boyutlarının ötesine taşan bir parça olduğundan, montajı bir kazanın sonuçlarını daha da kötüleştirebilir. Normal bir araba çarpışmasında, darbe orta şiddette hasar oluşumu ile tampona düşerse, o zaman donanımlı arabaların çarpışmasında, darbe daha önemli hasara neden olacaktır.
Çeki demirinin izin verilen montajı
Her zaman değil, bir çekme çubuğunun varlığında sürücü için para cezası ve idari sorumluluk gelecektir. Bazı durumlarda, kurulumu Rus yasalarının hükümlerine uygun olacaktır. Aşağıdaki durumlarda çekme çubuğu cezası uygulanmaz:
- ekipmanın kurulumu başlangıçta otomobil üreticisi tarafından üstlenilir;
- kurulu elemana belgeler eşlik eder (pasaport ve uygunluk belgesi);
- kurulum, aracın genel tasarımında bir değişikliğe yol açmadı ve talimatlara göre yapıldı.
Aşağıdaki önlemler, ekipmanın daha fazla kurulumuyla ilgili sorunların ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır:
- satış üzerine, satın alınan ekipman için içinde kurulum işareti bulunan bir pasaport alın;
- satıcı tarafından onaylanmış uygunluk belgesinin bir kopyasını talep etmek;
- ödemeyi onaylayan bir belgeye sahip olmak.
Kanun, aracın plakasını kapatmadan ve sürücüyü görmeden mevcut araç yapısını etkilememek kaydıyla ek bir cihazın takılmasına izin vermektedir. Sürücü, pasaport ve uygunluk belgesi de dahil olmak üzere cihaz için belgeler sağlarsa herhangi bir ceza uygulanmayacaktır. Çıkarılabilir ekipman takan sürücüler, trafik polisi ile en az sorun yaşayacaktır.
Yetkisiz kurulum cezası
Bir çekme çubuğunun kurulumunu içerebilecek kayıt dışı değişiklikler yapmak için ceza uygulama prosedürü, Sanat ile tutarlıdır. Rusya Federasyonu İdari Kanunu'nun 12.5'i.
İdari sorumluluğun bir parçası olarak, yetkisiz kurulum gerçekleştiren sürücüye 500 ruble para cezası verilecek.
Kodun aynı maddesi, aracın sürücünün hareketi ve nakliyesi için kullanılamadığı tüm arıza durumlarına atıfta bulunur. Elemanın kaynak veya cıvata ile sabitlenmesi ile makinenin orijinal tasarımının ihlali, güvenliği olumsuz yönde etkilemesi durumunda ceza uygulanır.
Aracın genel Teknik Yönetmeliği, çekerken taşıma kullanma olasılığından bahsederse, trafik polisi muayenesi ile dava açılması durumunda kendinizi korumanız mümkündür. Böyle bir izniniz varsa, kullanılabilirliği konusunda anlaşın. aksama gerekli değil.
Çeki demiri takma yasağının temel amacı, bir çarpışmada çekme çubuğunun olumsuz etkisi gerçeği tespit edildiğinden, bir trafik kazası durumunda güvenlik önlemlerine uyulmasını zorunlu kılmaktır. Bu durumda, yolda normal hareket sırasında ekipmanın olumsuz etkisinden değil, bir kazada arabada özellikle ciddi hasara neden olan bir aksama durumundan bahsediyoruz. Trafik polisi müfettişlerinin, bu çekme cihazını takan araç sahibine para cezası vermesini haklı çıkaran bu hükümdür.
Hitch ve çeşitleri. yasal yollar bir çekme cihazının montajı. Aracı trafik polisine kaydettirmek gerektiğinde ve onsuz yapabileceğiniz zaman.
Sevgili okuyucular! Makale, yasal sorunları çözmenin tipik yollarından bahsediyor, ancak her dava bireyseldir. nasıl olduğunu bilmek istersen problemini çöz- bir danışmanla iletişime geçin:
BAŞVURULAR VE ARAMALAR 7/24 ve GÜN OLMADAN KABUL EDİLİR.
hızlı ve BEDAVA!
Birçok araç sahibi ihtiyaçları için araç römorkları kullanır. Takmaları için, makinenin arkasına özel bir çekme tertibatı monte edilmiştir - bir aksama.
Ancak trafik polisi müfettişleri, arabanın bu tasarım detayına daha fazla dikkat etme eğilimindedir ve yasadışı görünümü nedeniyle para cezasına çarptırılır.
Bir araca hangi durumlarda faydalı bir cihaz takmanın mümkün olduğunu ve ne zaman suç olacağını anlayalım.
Ana bilgi
Rusya'da, 2015'ten beri tekerlekli araçlar için güvenlik gereksinimlerini düzenleyen yürürlüktedir. Ayrıca çekme tertibatları, bunların montajı ve kullanımı ile ilgili hükümler içermektedir.
Bu tür cihazların aşağıdaki gereksinimlere uygun olarak kullanılması güvenli kabul edilir:
Bu koşullar karşılanmazsa, çekme çubuğunun takılması, aracın tasarımında bir değişiklik tanımına girer.
Mevcut mevzuata göre, bu tür değişiklikler, tüm yol kullanıcıları için güvenliklerinin teknik bir incelemesi ile trafik polisine hatasız olarak kaydedilmelidir.
İlk veri
Tüm üreticiler, ürünlerini çekme çubuğu ile donatma imkanı sağlamaz. Bu, aracın römork çekmesini engelleyen bazı yapısal özelliklerinden kaynaklanmaktadır.
Kullanım talimatlarına ek olarak, bu tür bilgiler aracın kaputunun altındaki yük tablosunda yer almaktadır.
Cihaz çeşitleri
Arabaya bağlama yöntemine göre, tüm çekme bağlantılarını üç gruba ayırmak modadır:
- çıkarılabilir, özel kilitlerle sabitlenmiş;
- cıvataların kullanıldığı koşullu olarak çıkarılabilir;
- sabit, kaynaklı veya uç.
Birçok ülkenin mevzuatı, araç sahiplerinin yalnızca çıkarılabilir cihazları kullanmalarına izin vererek, römorksuz bir arabada olmalarını yasaklar. Rusya'da çekme çubuğunun güvenlik gereksinimlerini karşılaması gerekir.
yasal çerçeve
Arabalar için güvenlik gereksinimleri, Rusya'nın 2015 yılında katıldığı uluslararası bir belgede belirtilmiştir.
Bu, Gümrük Birliği'nin "Tekerlekli araçların güvenliği hakkında" adlı Teknik Yönetmeliğidir. TSU'nun kurulum ve tesciline ilişkin kurallar, Sanat'a ayrılmıştır. 77.
Trafik polisleri esasına göre para cezası veriyor. İlk kısmı, sırayla, bir referanstır. Bahsettiği belge 23.10.1993 tarihlidir.
Bu belge, Aracın Kabulüne İlişkin Temel Hükümleri onayladı. Bu maddenin 7.18 maddesinde normatif eylem trafik polisinin izni olmadan tasarımında değişiklik yapılan araçların kullanımına ilişkin bir yasak içerir.
2020'de binek araçta çekme çubuğu cezası
Çekici aracın yasadışı montajı ve kullanımı Yolcu aracı trafik ihlallerini ifade eder. Bunun için sürücüler idari sorumluluğa tabidir.
Neye dayanarak hazırlandığını, böyle bir suistimal için para cezasının ne kadar olduğunu ve başka tür cezaların verilip verilmediğini düşünelim.
Trafik polisine kayıt olmam gerekir mi
Takılan çekme çubuğunun kaydı her durumda gerekli değildir. trafik polisine başvurmanız gerekmeyen durumların bir listesini verir.
Tasarım değişikliği olmayacak:
- Fabrikada takılan bağlantı;
- Otomobilin bu marka ve modeli için özel olarak tasarlanmış Hitch;
- Güvenlik testini geçen ve uygun sertifika ile sağlanan TSU.
Bu durumda iş yeri büyük bir rol oynamaz. Dilerseniz, otomobil üreticisinin talimatlarını izleyerek tüm işi kendiniz yapabilirsiniz.
Ancak yine de bir araba tamircisi ile iletişime geçmek tercih edilir. Yapılan çalışmanın raporu, yol müfettişini yalnızca cihazın kendisinin değil, aynı zamanda kurulumunun güvenliği konusunda da ikna edecektir.
Kayıt olmak için ihtiyacınız olacak:
- ön inceleme yapmak;
- araba tescil belgesi;
- araç sahibinin pasaportu;
- çekme çubuğu belgeleri
Olumlu bir karar durumunda, işi yürütmek için servise gidebilirsiniz. Tamamlandıktan sonra, planlanmamış bir denetimden geçmeniz ve ardından trafik polisine yapılan değişiklikleri kaydetmeniz gerekecektir.
İhlalin gerekçesi
Para cezası yazan trafik polisleri, Sanatın 1. paragrafına atıfta bulunur. 12.5 İdari Kod. Tescilsiz tasarım değişiklikleri olan bir arabanın kullanımını cezalandırır.
Bu durumda, "yapısal değişiklikler" terimi, Teknik Düzenlemelerde verildiği gibi anlaşılır - montaj veya tam tersine, otomobil üreticisi tarafından orijinal olarak sağlanmayan elemanların, ekipmanların ve demirbaşların çıkarılması.
Ancak yalnızca trafik güvenliğini etkileyen, özellikle de azalmasına neden olan değişiklikler dikkate alınır.
Kurulu cihaz güvenliği etkiler mi?
Buna göre karayolu güvenliğinin özelliklerinden biri, trafik kazaları da dahil olmak üzere güvenliktir.
Arabanın ana boyutlarının dışına taşan çekme çubuğu bu güvenliği azaltıyor. Arkadan gelen arabalar büyük bir mesafeyi korumak zorundadır.
Bir çarpışmada, arkadaki araç daha ciddi şekilde hasar görecektir. Küçük, çıkıntılı bir metal parça, düz, uzun bir tampondan daha fazla hasara neden olur.
Başvuru yaparken trafik polisi memurları tarafından yönlendirilen bu hususlardır. idari ceza aracın tasarımında koordine olmayan bir değişiklik için.
Kayıtsız kurulum için ceza
Çekici bir aracın yasa gerekliliklerini ihlal ederek takılması acil duruma yol açabilir, yani hem sürücünün hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğini tehdit eder.
Sanat ihlallerini cezalandırmak için. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5'inde para cezası uygulanır. Devlet gelirine gidiyor ve gelecekte çeşitli sosyal programların uygulanması için kullanılacak.
Mahrumiyet gibi diğer cezalar sürücü ehliyeti veya bu suçtan dolayı idari tutuklama tesis edilmemiştir.
Video: çekme çubuğu
ceza miktarı
Kayıtsız bir çekme çubuğunun cezası 500 ruble. Bu miktar, idari cezanın uygulanmasına ilişkin kararnamede gösterilecektir.
Cezanın ödenmesi için standart süre 2 aydır. Ancak bu trafik ihlali ciddi olanlar kategorisine girmediği için cezanın sadece yarısını ödeme imkanı vardır.
Bunu yapmak için, paranın belgede belirtilen tarihten itibaren en geç 20 gün içinde havale edilmesi gerekir. Daha küçük miktar, makbuza veya elektronik forma kendiniz girilmelidir.
Cezadan nasıl kaçınabilirsiniz?
Bir arabaya bir çekme tertibatı takmanın cezasından kurtulmanın en kolay yolu, yasaların gerektirdiği şekilde trafik polisinde yapılan değişiklikleri kaydetmektir.
Ancak önce bunun üretici tarafından onaylandığından emin olmanız gerekir. Kural olarak, çoğu model modern arabalarçeki demirinin takılmasını sağlayın.
Bununla ilgili bilgiler, üretici tarafından geliştirilen kullanım kılavuzuna yansıtılmıştır. Çeki demiri, fabrikadan satıldığında başlangıçta araca dahil edilebilir.
Bu durumda, ek kayıt veya muayene gerekli değildir, makinenin tasarımında herhangi bir değişiklik yapılmamıştır.
Bu araba modeli için özel olarak tasarlanmış bir çekici aracın montajı trafik polisinde soru işareti oluşturmayacaktır. Üretici bir pasaport ve bunun için gerekli tüm sertifikaları verdi.
Çekme çubuğunun belgelerinde, üzerine kurulum için uygunluğuna dair bir gösterge yoksa, belirli model araba, önce seçilen cihazın uygunluğuna dair belgesel kanıt elde etmeniz gerekecektir.
Böyle bir belge mevcutsa ve araç üreticisi tarafından çekme çubuğunun kurulumuna izin veriliyorsa, kurulum tamamen yasal olacaktır ve trafik polisine kayıt gerektirmez.
Bir çekme çubuğu, bir römork veya kamyoneti bir binek araca bağlamak için tasarlanmış bir çekme tertibatı olarak tanımlanır. Bu cihaz birçok sürücü tarafından kullanılmaktadır. Bununla birlikte, mevzuattaki son değişikliklerle bağlantılı olarak, çekme çubuğunun araca hangi koşullar altında takıldığı konusunda acil bir soru ortaya çıkıyor.
Bir araçta münhasıran çekme çubuğunun kullanımını düzenleyen ayrı bir yasa, trafik kuralları sağlanmadı. Trafik polisi müfettişlerinin atıfta bulunduğu ana hüküm, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5. maddesi. Bu yönetmelik, ceza gerektiren araca takılı donanımların bir listesini sağlar.
Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5 Maddesinde ayrı bir aksama yoktur. Bununla birlikte, son zamanlarda yapılan değişiklikler ve yorumlar, bu cihazın bir araca eklenti olduğunu ve yetkisiz kurulumunun para cezası gerektirdiğini belirtmektedir.
Daha sonra başvurun Teknik düzenlemeler"Tekerleklerin güvenliği hakkında Araç»TR CU 018/2011... Bu yasa, arabanın yapısındaki değişiklikleri sağlar. Üretici tarafından sağlanıyorsa, bunlar düzenlenmiş, yani yasal olarak kabul edilir.
Çekme çubuğuyla ilgili yasalardaki değişiklikler, aşağıdaki durumlarda çalışmasını sağlar:
- araç servisi tarafından doldurulan kurulumuna ilişkin verileri içeren cihaz pasaportları;
- takılan cihazın sertifikasının kopyaları;
- kurulumu için yapılan çalışma sertifikası.
Yeni yasaya göre çeki demiri takmanın mümkün olup olmadığı sorusunun çözümü, yapılan montaj prosedürüne bağlıdır.
Bir çekme çubuğu takma prosedürü
Çeki demirinin yasal düzenlemelere uygun yasal montajı için belirli prosedür:
- kurulum olasılığı ile belirlenir - bir römork çekmek için bir binek otomobili tasarlanmalıdır, bir çekme cihazı için üretici özel bir yer anlamına gelir;
- otomobilin modeli ve markası ile seçim üzerinde anlaşarak üreticiden birimi seçin;
- daha fazla evrakla kurulum için bir araba servisine başvurun;
- çekme çubuğunun montajı için belgeler alın, trafik polisine kaydedin.
Cihazı trafik polisine kaydedin gerekli değil gözlemlenirse koşullar:
- kurulum araç üreticisi tarafından sağlanır;
- cihazın bir pasaportu ve kurulumunun yasallığını kanıtlayan bir sertifikası vardır;
- cihaz, araç tasarımında herhangi bir değişiklik yapılmadan talimatlara göre kuruldu, yani delme, kaynak ve diğer işlemler yapılmadı.
Çekme çubuğunun trafik polisine kaydı kurulumun bağımsız olarak gerçekleştirildiği veya makinenin tasarımında değişiklik yapıldığı durumlarda ima edilir. Kayıt maliyetleri, araç tipine ve cihazın kendisinin maliyetine bağlı olarak değişir. Kayıt için sağlanır belgeler:
- kayıt başvurusu, doldurma formu yerinde sunulur;
- TCP'nin çift taraflı kopyası;
- çekme çubuğu belgeleri;
- binek otomobil tescil belgesi.
Uygulamaya göre ekspertiz sınavı düzenlendi belirtilen cihazı kullanma olasılığını belirlemek için. Araç sahibi, sonuçlarına göre belirli belgeleri toplamalıdır:
- kullanılan aracın güvenliğini doğrulayan bir teşhis kartı;
- bir sertifika da dahil olmak üzere, bir çekme çubuğu ve kullanımıyla ilgili diğer belgelerin satın alınması için bir sözleşme;
- cihazın monte edildiği araç servisinden bir beyan;
- araba kullanma olasılığı konusunda uzmanın kararı.
Yukarıdaki listeye göre, sürücü verilir sertifika, çekme çubuğunu kullanmanın yasallığını onaylar.
Römorksuz bir aksama cezası nedir?
Teknik Düzenlemeler ve Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5 Maddesi uyarınca treylerlerle ilgili yeni yasa şunları belirler: 500 rublelik bir çekme çubuğunun yasadışı kullanımı için para cezası... Aynı zamanda, bir alternatif reçete edilir - sözlü uyarı... Buna dayanarak, tahsilattan nasıl kaçınılacağı sorusu ortaya çıkar.
Uzun süredir suç işlemeyen sürücülerin uyarı isteme olasılığı daha yüksektir. Trafik müfettişleri, römorksuz bir çekme çubuğunun varlığına genellikle dikkat etmezler. Ancak en vicdanlı olanlar bile yasalara saygılı vatandaşlara sadık kalacaktır.
Mükemmel bir çözüm, çıkarılabilir bir çeki demiri kullanmak olacaktır. Bu durumda trafik polisi müfettişi cihazı aracın güvenliğini olumsuz etkilediği şeklinde yorumlayamayacaktır. Tüm belgelerin varlığı, sürücüyü tahsilattan tamamen kurtarır.
Aracın sürücüsü, söz konusu Teknik Düzenlemelerin 5. Bölümünün 77. paragrafına başvurabilir. Hükümlerine göre, aşağıdaki durumlarda araç, tamamlayıcı cihazların varlığında güvenlik açısından kontrol edilmez:
- kurulan üniteler fabrika kullanımı içindir;
- bu araca uygunluk belgesi var;
- üreticiden belgelerin mevcudiyeti ve makinenin kullanılan marka ve modeline uygunluk.
Cihaz ev yapımıysa veya montajı sırasında aracın yapısında değişiklik yapılmışsa, koleksiyondan kaçmak mümkün olmayacaktır. Bu durumda, trafik polisinden onaylayan belgelere ihtiyacınız olacak, onların yokluğunda para cezası verilir.
Bir araba için bir aksama her zaman kayda tabi değildir. Bir arabayı onunla donatmak, bazı durumlarda, anlaşma olmadan yapılamayan tasarım değişikliklerinin yanı sıra böyle bir arabayı çalıştırmayı ifade eder. Cihaz düzgün bir şekilde verilmezse, sahibi para cezasına çarptırılacaktır.
çekme çubuğu nedir
Bir çekme çubuğu, bir römork, römork, bisiklet çekmek için kullanılan bir çekme cihazıdır. Ondan gelen yükün vücuda eşit olarak dağılması nedeniyle nakliye güvenli olacaktır. Doğru kurulursa, karışıklık olmaz dış görünüş araba, durum numaralarının görüntülenmesine engel olmayacaktır. Güvenlik nedeniyle, araçtaki çekme çubuğu çıkarılabilir olmalıdır.
Kayda ihtiyacım var mı
Yaklaşık bir yıldır, bir çekme çubuğu kaydının gerekli olup olmadığı sorusu sürücülerin forumlarından çıkmadı. Ve hepsi, 2016 yılında, araçtaki yapısal değişikliklerin zorunlu kaydı ile ilgili değişiklikler yürürlüğe girdi. Ve şimdi, karavanı trafik polisine kaydettirmenin yanı sıra, aksamayla da ilgilenmeniz gerekiyor.
Bir araca bir çeki demirinin (Hitch) montajı, makinenin tasarımı bu tür ek ekipmanın kurulumunu sağlıyorsa, kayıt olmadan mümkündür. Yolda kullanılan arabaları düşünürsek %98'i bu imkana sahip.
Ancak burada önemli bir noktayı kaçırmamalısınız. Bir çekme çubuğu koyabilirsiniz ve montajı için bir yer var. Ama bu sağlanıyor mu isteğe bağlı ekipman, araç üreticisi tarafından bunun için bağlantı elemanları? Çeki demiri, bu model ve markadaki bir araca takılabilecek ekipman listesinde yer alıyorsa, kayıt gerekli değildir. Listede yoksa, trafik polisine hoş geldiniz ve hatta yüklemeye başlamadan önce. Bunun hala bir uzmandan izin alması gerekiyor.
Çeki demiri montaj için onaylanmış olsa dahi doğru şekilde ve standart çekme demiri modelleri kullanılarak gerçekleştirilmelidir. Cihaz, plakanın görüntülenmesini engelliyorsa, çok büyük olacaktır veya şekli standart dışı olacaktır - müfettişler kesinlikle böyle bir çekme çubuğuyla ilgilenecek ve aracı kapsamlı bir şekilde kontrol edecektir.
Çeki demiri ile doğru sürüş
Bu, yol güvenliği değil, belgesel yasallık anlamına gelir. Müfettiş, araba için olağan zorunlu belgelere ek olarak kontrol etmeyi bırakırsa, şunları sağlamanız gerekir:
- Cihazın kendisiyle birlikte verilmesi gereken bir uygunluk sertifikası ve bir TSU pasaportu. Satın alırken, kullanılabilirliği kontrol edilmelidir. Pasaportun kendisi, cihazı kuran otomatik merkezin mührünü içermelidir.
- Oto merkezinden bu tür işleri yapabileceğine dair belgeler, yani bunun için bir sertifika var. Araç sahibine, imza ve mühür ile onaylanmış sertifikanın bir kopyası ve tamamlanmış bir iş belgesi verilir.
Bu belgelerin mevcut olması gerekir, yokluğu kesinlikle bir cezadır.
Bir aksama kurmak mümkün mü
- İlk olarak tam kütle bagajda veya kabinde yolcu ve kargo ile.
- İkinci - izin verilen ağırlık bir römork ile.
- Üçüncüsü, ön aks yükünün kütlesidir.
- Dördüncüsü, arka aks üzerindeki yükün kütlesidir.
Sadece 3 hat bulunursa, arabayı bir aksama ile donatmak imkansızdır.
Ancak bu, çeki demirine giden yolun kapalı olduğu anlamına gelmez, sadece incelemeler yoluyla montajı yapmanız ve araçta bir çekme demirinin varlığını yasallaştırmanız yeterlidir. Bu, yapısal değişikliklerin tescili ile ilgili yönetmeliklere göre yapılmalıdır.
Zaten bir çekme çubuğu varsa ne yapmalı
Birçoğu zaten bir binek araca bir çekme çubuğu taktı. Bu durumda ne yapmalı? Bu başka bir soru çünkü prosedür zaten uygulandı ve bu değişiklik kaydedilmedi. Önceden kurulmuş TSU'yu meşrulaştırmanın tek bir yolu vardır. Cihazı teşhis edecek sertifikalı bir otomatik merkez aramanız gerekir. Kontrol etmekten oluşur teknik durum ve sömürü yetenekleri.
Bundan sonra üreticinin kim olduğunu öğrenip kendisine resmi bir talepte bulunurlar. Böyle bir cihaz gerçekten onun tarafından verilmişse, cihaz için bir pasaport verilir. Üreticiyi belirlemek mümkün değilse, otomatik merkez sorunları:
- Uygunluk belgesi.
- İş kanunu.
- Otomatik merkez sertifikasının mühürlü ve imzalı bir kopyası.
Yeni bir aksama kaydı
2019'da teknik bir cihazın tasarımındaki değişiklikleri kaydetme kuralları geçen yılla aynı kaldı. Zor değil, ama yine de biraz zaman alacak, sipariş verin:
- Römork bağlantısının takılmasına izin verecek veya vermeyecek olan trafik polisinde ön inceleme.
- Bu işlemlerin ekspertiz tarafından onaylanması ile çekme demirinin sertifikalı bir merkezde montajının yapılması.
- Çekme çubuğunun çalışmasının güvenliği ile ilgili olarak muayene istasyonunda aracın durumunun kontrol edilmesi.
- Trafik polisinde ikinci muayene.
ceza
Kanun neredeyse bir yıldır yürürlükte ve kanun koyucular, ruhsatsız çekme çubuklarını cezalandırma zamanının geldiğine karar verdiler. İdari para cezası 500 ruble. Ancak, sürücünün, aksamın şimdi kaydedilmesi gerektiğini bilmediği anlaşılıyor. Bu durumda, bir uyarı ile geçebilirsiniz. Böyle bir sonuç için müfettiş ile son derece kibar davranmanız ve sorunun ortadan kalkacağına söz vermeniz gerekir.
Önemli! Askı gerçekten gerekliyse ve sıklıkla kullanılıyorsa, tasarımıyla çekemezsiniz. Değilse, basitçe sökmek daha kolaydır ve fazladan bir baş ağrısı çekmezsiniz.
Çıktı
Bağlantı, arabanın tasarımını değiştirebilecek, ancak her zaman değil. Üretici tarafından bu tür ek ekipman sağlanmışsa, tasarımda herhangi bir müdahale olmadığı için tescile tabi değildir.
için ceza monte edilmiş çeki demiri bir binek otomobilde birçok sürücü için anlaşılmazdır. Onlar için bir aksama bir zorunluluktur, ancak trafik polisi müfettişleri belirli bir miktarın sökülmesini veya ödenmesini gerektirir. Bazı sahipler yasal olup olmadığını bile bilmiyor. Bu nedenle, görünümlerinin nedenini ve idari sorumluluk miktarını anlayarak gereksinimleri incelemelisiniz.
çekme çubuğu nedir?
Çekme çubuğu - bir römork için bir cihaz. Arka tamponun altına takılır, ancak bu tür değişiklikler yetkisiz olarak yorumlanır. Trafik kuralları, karayolu trafiğinde tehlike oluşturdukları için yapılmasına izin vermemektedir. Bu konsept garip görünebilir, çünkü karmaşık çekme çubuğu modelleri bir binek otomobil için özel olarak yapılmıştır.
Makinenin tasarımı, römorku bağlamanın fabrika yöntemini sağlamıyorsa, ek belgeler gereklidir.
Uygulama, her adımda zorluklarla karşılaşılması gerektiğini göstermektedir. Trafik polisi, herhangi bir yalanlama ve iknaya izin vermeden sürücüleri hızla cezalandırıyor.
Cihaz neden para cezasına çarptırılır?
Trafik kuralları, ek yapıların kurulmasının yasak olduğunu gösterir. Yönetmeliklere uygun olarak araç fabrika konfigürasyonunda kalmalı ve tehlikeli durum oluşturabilecek unsurlar ortadan kaldırılmalıdır. Bu yorum, para cezası ödemeniz gerektiğini gösteriyor.
Çekilir yapı, çevredeki makineler için nasıl bir tehlike oluşturur? Değişiklikler yapılabilir, ancak belirlenen boyutlar dahilinde. Standart göstergelere karşılık gelmezlerse hareket imkansız hale gelir. Çekme çubuğu kısmen arka tamponun dışına taşar, bu nedenle küçük bir çarpışmada bile ikinci arabada ciddi hasara neden olur. Bu, yapılan değişikliklerin kaydı ile ilgilenmenin neden gerekli olduğunu açıklar.
Kendinizi sorumluluktan nasıl korursunuz?
Araç tasarımında değişiklik yapılmasına izin verilmez. 2016 yılında, idari sorumluluğu belirten Federal Yasa hükümleri ortaya çıktı. Değişiklikler belirsiz durumlara yol açsa da deneyimli sürücüler sorunun nasıl çözüleceğini çabucak çözdü. Yollarda sürmek güvenli mi? Bunun için ne yapılabilir?
- Fabrika komple seti;
- İzin kaydı.
Bir arabaya bir römork için bir çekme çubuğu takmanız gerektiğinde, bu kurallardan ikisi dikkate alınmalıdır. Söylediği gibi, rahat yolculuklar elde etmenin tek yolu budur. yeni yasa... Bu nedenle, hata yapmaktan kaçınmak için değişiklikleri düşünmeye değer.
Fabrika komple set
Fabrikada gösterilen çekme çubuğunu kaydettirmem gerekiyor mu? Hayır, tasarım değişikliği olmadığı için izin verilir. Araç, eşya taşınması için önceden hazırlanmıştır, bu nedenle sürüş sırasında tehlike oluşturmaz. Böyle bir ifade anlaşılmaz çünkü üreticiler boyutları her zaman doğru bir şekilde hesaba katmazlar.
Araç tehlikeli olmaya devam ettiği için paradoks saçma kalıyor, ancak resmileştirilmiş bir dönüşümün varlığı aksini gösteriyor. Harika bir örnek, deneyimsiz sürücülerin etrafta dolaşmaya çalıştığı devasa SUV'lardır. Bazı insanlar, büyük verginin göz yummanın nedeni olduğunu düşünüyor. Yine de ödemek zorundasın, bu yüzden ekstra maliyetler gereksiz.
İzin kaydı
Kurallardaki son değişiklik, çeki demirinin zorunlu kaydının yapılmasını önermektedir. Aksi takdirde, trafik polisi müfettişlerinin tüm yollarda sürücülere para cezası verme hakkı vardır. İstisna yoktur, bu nedenle malları arabada taşımadan önce bölüme gitmelisiniz.
Sahiplerin bir sorusu vardı: "Arabamı uzun süredir kullanıyorum, ancak ancak şimdi bir römork için izin alınması gerektiğini öğrendim." Son hükümler yakın zamanda ortaya çıktı, bu yüzden şimdi dönüşümleri hatasız bir şekilde hazırlamak gerekiyor. Tüm gereksinimleri karşılayan hazır fabrika çeki demiri modellerini yalnızca satın alabilirsiniz. Aksi takdirde, yollarda seyahat etmeyi nadiren kabul eden teknik uzmanlık gerekli olacaktır.
ince miktar
Sürücünün cezası nedir? Kurallara göre, sadece 500 ruble, ancak tekrarlanan ihlal yeni idari sorumluluk gerektiriyor. Bu sorun asıl olan kalır, çünkü düzenli olarak büyük meblağlar ödemeniz gerekir.
Yeni mevzuata göre, mal sahibi herhangi bir pozisyonda para cezasına çarptırılabilir. Bu, dönüşümlerden vazgeçmenin çok daha kolay olduğunu gösteriyor. Çoğu zaman o kadar önemli değiller, bu yüzden özgürce bulabilirsiniz. Alternatif seçenek... Her ne kadar gerekirse, belgelerin resmileştirilmesi her zaman mevcuttur, bu da fazla zaman almaz.
Ek zorluklar
Ayrıca treyleri kaydetmeniz gerekir. Dolu bir belge paketi olan bir araçtır. Eski kurallara alışmış çok az araç sahibi bunu biliyor. Önceden, bir yapıyı basitçe "elle" satın alabiliyorlardı veya kişisel bir projeye göre yapıyorlardı, ancak bugün böyle bir çözüm mevcut değil.
Uzmanlar, malları taşımak için büyük bir kağıt paketinin gerekli olacağını belirtiyor. Çeki demiri ve treyler ekspertiz incelemesi için departmana teslim edilmelidir. Evet, her şey bir mağazada satın alındıysa, gerekli belgeler sorunsuz bir şekilde elde edilecektir. Aksi takdirde, büyük olasılıkla sökme işlemi gerekecektir ve bu da yalnızca gereksiz komplikasyonlara yol açacaktır.
Alternatif seçenekler
V son yıllar sürücüler sürekli olarak alternatifle ilgileniyorlar. Römorkun yerini alabilecek yapılar var mı? Bu soru, idari sorumlulukla yüzleşmek istemeyen insanlar için ana soru olarak kaldı, ancak bazı türler Yük taşımacılığı onlar üzerinde bağlayıcı kalır.
- raflar;
- Özel römorklar.
Portbagaj, bir çekme çubuğuna harika bir alternatiftir
Günümüzde profesyoneller, modası geçmiş tasarımların elden çıkarılabileceğini savunuyorlar. Yavaş yavaş, mükemmel değiştirmeler bulmak her zaman mümkün olduğu için onlara olan ihtiyaç ortadan kalkar. Sizi trafik polisi müfettişleriyle gereksiz çarpışmalardan kurtaracak basit bir çözüm olacaklar.
raflar
Tribünler en ilginç hale geliyor. Aracın çatısına monte edilirler ve kayakları, snowboardları ve hatta bisikletleri kısıtlama olmaksızın taşımanıza izin verirler. Bu gibi durumlarda herhangi bir tasarım değişikliği yapılmadığı için para cezası endişesine de gerek kalmıyor. Tek soru, arabanın boyutlarıdır, çünkü bunlar kurallarda kesinlikle belirtilmiştir. Bunların arasında maksimum yükseklik belirtilmiştir, ancak fabrika tasarımı bunu aşabilir. Kurulumdan sonra göstergeler, kabul edilebilir kalsalar da artar. Ayrıca, belgeler hemen elde edilebilir ve gelecekte müfettişlerle çatışmalar hariç tutulur.
Tavan rafı
Sık sık bir şeyler taşımak zorunda kalırsanız, römorku reddedebilirsiniz. Üreticiler, büyük kapasiteli benzersiz tasarımlar sunar. Bir insan tatile nasıl hazırlanacağını düşündüğünde, portbagajı düşünmeli. Bu çözümün basit ve güvenilir olduğu ortaya çıkıyor ve her şeyi kötü hava koşullarından koruyor. Maliyetler yüzde yüz haklı, bu da uygun fiyatlı bir satın alma hakkında ciddi şekilde düşünmenizi sağlıyor.
Özel römorklar
Motosiklet, scooter, tekne ve diğer araçlar için özel römorklar üretilmektedir. Birçoğu var, ancak her biri katı gereksinimleri karşılıyor ve trafik polisine ek kayıt olmadan kuruluyor. Bu nedenle, araç sahiplerinin böyle bir tekliften yararlanmaları, tekrar sonsuz bürokrasi ile karşı karşıya kalmaktan daha kolaydır.
Römork kullanımı uzun zamandır sürücüler için bir alışkanlık haline geldi. Bugün kurallar çok değişti, bu yüzden resmi evraklar olmadan yüklerle yola çıkmamak daha iyi. Aksi takdirde, bir sonraki gönderide gecikmeden ödenmesi gereken bir para cezası verilecek ve ardından cihaz sökülecektir.
