» »

Skoda Rapid din parc SI: Comportament nefericit. Cum funcționează: Mituri și legende despre Skoda Rapid

19.04.2020

Skoda Rapid este un confort confortabil, cu o varietate de soluții funcționale pentru un proprietar de mașini. Cu toate acestea, ca orice mașină, Rapid are dezavantajele sale. Ele afectează, de asemenea, recenziile proprietarilor care mor comentarii cu privire la diferitele caracteristici ale mașinii. Ceea ce nu se potrivește cu șoferii Skoda Rapid - învățăm mai târziu.

Defecțiuni tehnice

Mulți proprietari de mașini Skoda nu se plâng de calitatea pieselor de schimb. Acest lucru este valabil mai ales pentru bucșele stabilizatorului. În frig, mașina apare vigoare caracteristice de bucșe, care nu pot fi întotdeauna schimbate în garanție. Dacă această problemă nu vă aduce în mod semnificativ, puteți aștepta primăvara: când încălzirea scârțâit. Principalul lucru nu este acela de a froti siliconul - benzile de cauciuc sunt uzate rapid, deoarece murdăria va rămâne mai mult.

Scăderea garniturilor de ușă este o altă defecțiune frecventă a Skoda Rapid. Proprietarii mașinii se plâng că începe să scadă după primele chiuvete. Cauza posibila Există mici lacune de barharotok. Cineva se împerechează aceste locuri cu săpun economic, cineva silicon din interior.

Proprietarii Skoda sunt cazuri cunoscute atunci când spumă pauză în scaunele și pasagerii șoferului. Motivul este într-o căsătorie de producție sau un material slab care nu rezistă încărcăturii. Dar această defecțiune se ocupă de unii șoferi și când nu apare cumpărarea. Este dificil să vorbim despre o anumită regularitate în această situație.

Se știe că unii proprietari se plâng de coloanele respirabile în frig. Dealeri oficiali, De regulă, nu comentați această situație. Astfel de deficiențe ale Skoda Rapid sunt în special preocupate de proprietarii de mașini din regiunile nordice ale Federației Ruse.

Aer condiționat și sistem de răcire

Una dintre bolile de mașină rapidă Skoda este de a cloga fundul radiatorului. Acest lucru se datorează găurilor excesiv de mari în lamele verticale ale grilajului radiatorului. În acest caz, șoferul poate obține posibilă supraîncălzirea motorului auto. Pentru a evita acest lucru, este recomandat să instalați o rețea suplimentară de protecție.

Printre defectele producătorului, puteți observa turnarea aparatului de aer condiționat cu apă de ploaie. De asemenea, se referă la rackul de direcție. Apa curge prin parbriz de la pasagerul, după care se încadrează sub capotă și umple părțile enumerate mai sus. Poate că în timp, problema va fi rezolvată de producător, sau această întrebare va cădea complet pe umerii proprietarului mașinii.

Elemente de transmisie

Defalcarea tipică a Skoda Rapid - Boala de cutia de viteze. Este vorba despre pierderea mecanismului de transmisie netedă. Acest lucru se întâmplă datorită uzurii discurilor de ambreiaj cauzate de creșterea temperatura de lucru Mecatronică. Dacă nu doriți să vă confruntați cu o problemă similară cu proprietatea asupra Skoda Rapid, aveți grijă cu atenție la sfatul producătorului. Oprirea mai mult de 1 minut, nu fi leneș să traduceți cutia de viteze din modul D la N. Deci, vă veți salva mașina de reparații premature.

DSG TRANSMISIE JERKS sunt, de asemenea, cauza unei defecțiuni mecatronice. Această problemă este destul de cunoscută printre proprietari - se găsește într-un stadiu incipient de funcționare a mașinii. În versiunile anterioare ale Skoda, șoferii au întâmpinat, de asemenea, această vină tipică. În unele cazuri, pentru a găsi o soluție la întrebare, a fost posibil să nu dezasamblați dispozitivul. Cu toate acestea, este mai bine să aveți depanare, contactați un serviciu specializat.

Electronică

W. masina Skoda. Este posibil să apară rapid cu un mic kilometru dispozitive electronice, și anume, cu software-ul unității de control. Această problemă este rezolvată prin clipește simplă, dar necesită, de asemenea, proprietarul timpului și banilor cheltuiți.

Introducerea incorectă a țigărilor la stadiul de asamblare a mașinii poate provoca ulterior închiderea și arderea siguranței. Acest moment necesită îngrijire de la proprietarul mașinii: urmăriți introduceți bricheta în poziție.

Mulți șoferi se plâng de zgomotul din balsamul de mașini. Și problema se referă numai la model specific, dar și celelalte mașini Skoda. Întrebarea este rezolvată prin instalarea unui nou compresor și adesea zgomotul devine mai liniștit. Proprietarii se plasă pentru piese defecte și nu există alte modalități de rezolvare.

Ne-am uitat la principalele tipuri de disfuncții de mașini rapide Skoda. Se poate observa că numai problemele cu cutia de viteze pot fi numite de la defecte critice ale mașinii. Celelalte minusuri au loc în altele Ștampile de mașină. De asemenea, puteți să le faceți față în stadiul de cumpărare a unei mașini și chiar au nevoie, deoarece dealerii oferă servicii pentru înlocuirea elementelor aflate în garanție. În general, mașina merită respect, iar chiar și problemele mici nu vor juca un rol decisiv de a refuza să cumpere acest frumos.

  • Producător - "Volkswagen Group Rus", Rusia
  • Anul eliberării - 2014
  • În funcțiune, din iulie 2014
  • Kilometraj la momentul raportului - 14.000 km
  • Publicații în SP: 2014, nr. 10; 2015, №5.

Am ajuns în spatele roții Rapid în luna octombrie a anului trecut, iar din momentul în care kilometrul a numărat 9623 km. Pentru tot timpul funcționării, nu l-am certat niciodată - nu exista motive. Nu este o singură defalcare! Doar într-o zi, sunt înfuriat vorbitorul din stânga din față. Pentru nici un motiv, în loc de muzică, a început să publice un fel de zgomot. A trebuit să schimb setările sistemului audio și să traducă sunetul la difuzoarele potrivite. Dar după o zi, răgușea muzicală a căzut la fel de brusc, așa cum a apărut. În cea de-a doua defalcare sunt vinovat. Într-una din zilele însorite, încercând să se închidă de la lumina strălucitoare, vizorul de protecție solară a tras prea mult - și a sărit din atașament. A revenit la locul. Cu privire la această problemă sa încheiat.

Salonul la Rapid este confortabil. Pentru mine cu creșterea mea medie (175 cm) este foarte confortabilă în spatele volanului. În partea din spate - atașamente confortabile pentru scaunul copiilor.

Un alt plus este trunchiul. Body Liftbek vă permite să nu o faceți doar mare, ci imensă. În timpul deplasării de la apartament de pe apartament am reușit să fac fără camion, fără probleme, chiar și cumpărătorii de acasă mari se potrivesc. Dacă doriți, puteți transporta un frigider sau mașină de spălat. Barholerele vor aprecia dimensiunea trumului.

Dar, la început, nu eram mulțumit de dinamică - a fost destul de o tracțiune suficientă. Nu știu ce fel de vin este un motor relativ slab sau o cutie automată.

Pentru harsh presat Gazul rapid este prima gândire și începe basul minciună - ca și cum se pregătește la cot, ca o mașină sport. Dar nu puteți încerca - accelerația este foarte slabă. Cu toate acestea, sunt folosit repede. Trebuie doar să vă adaptați la situația traficului în avans și să nu riscați.

În general, sub stilul meu de conducere "automat" Rapid este destul de potrivit. Mai ales că călătoria calmă se întoarce în jurul economiei de invidiat.

Este clar că flux real deasupra producătorului. În ciclul mixt rapid, în loc de cele șapte și jumătate promise consumă 9-10 litri pe sute, iar dacă rupeți de la fiecare semafor, depășiți motorul, vor fi eliberate 10-11 litri.

O astfel de viață mică de serviciu nu vă permite să dezvăluiți toate rănile mașinii. Dar verdictul meu este: rapid - fiabil și mașină fără pretențioasă. Cu o potrivire confortabilă și un interior decent. Trunchiul este de a invidia colegii de clasă și chiar mașinile sunt mai mari.

Istorie №1.

Modelul rapid a apărut acum patru ani

De fapt, primul generația Skoda. Rapid a apărut acum patru ani, iar în 1935-6 ani, cu 80 de ani înainte de modelul actual, care este numele istoric, reînviat.

În general, ei au doar un scop: servi vehicul Pentru toate ocaziile pentru familiile familiare, în Republica Cehă și în Europa.

Și în zilele noastre și în Belarus, unde sunt furnizate modificări Rapid Cehă și producția rusăAdaptat pentru condiții grele de funcționare, așa cum declară producătorul.

Verdict: Istoria №1 este un mitului de 100%.

Istorie №2.

Benzină motoarele Skoda. Rapid 1.6 problemă, bate "pe frig", trebuie să fie reparate

La începutul producției de Skoda Rapid, echipat cu tip CFNA de tip MPI EA111, capacitate de lucru de 1,6 litri. Prima serie și se distinge cu adevărat cu efecte sonore sub formă de batere când pornește de la o stare rece. Acest kit a durat de la câteva secunde în vremuri calde până la câteva minute în îngheț și a dispărut când motorul se încălzește. Motivul este un defect structural, diametrul insuficient al fundului pistonului pentru o astfel de formă de fustă.

Ca rezultat, cu o mișcare reciprocă a pistonului din cilindru, așa-numita deschidere neperturbată a pistonului care se învârte pe un deget de piston însoțit de o lovitură. Cele mai multe motoare ar putea călători cu zeci și sute de mii de kilometri cu acest bate, dar, în unele cazuri, simptomul a progresat, motoarele au început să "spargă" în întregul interval de temperatură, de la începerea la lucrători. Autopsia și defectarea acestor motoare au arătat că efectul a fost însoțit de zgârieturi și jachete de pe fustele pistonului, în dreapta, ca pe această fotografie.

Inginerii producătorului au înțeles rapid în problemă, în 2013, au fost finalizate pistoanele, diametrul a fost crescut, iar configurația fusta a fost schimbată și au mers atât pe transportor, cât și pe dealerii pieselor de schimb care au luat pretențiile proprietarilor și le-a rezolvat cu înlocuirea pistoanelor.

Începând cu a doua jumătate a trecutului, 2015, problema motoarelor 1.6 este, în general, rezolvată, EA111 motoare de tip CFNA a crescut în istorie înlocuită de EA211 cwva de același volum de lucru.

Acest lucru este complet diferit unități de puteremai puternic cu 5 CP Predecesor, cu un calendar de transmisie a centurii. Nu există astfel de probleme pentru ei.

Verdict: Această poveste are o bază și, prin urmare, nu este un mit. În prezent, întrebarea este rezolvată complet.

Istorie №3.

Skoda Rapid - mașină zgomotoasă, motorul funcționează cu voce tare

Și această poveste nu este neîntemeiată. Dacă cu turbomotorii Tsi skoda. Rapid Niciun zgomot nu este diferit în principiu, atunci cu "atmosferic" precedent 1,6 CFNA a fost o astfel de nuanță. De îndată ce săgeata de tahometru a vizat semnul de 2500 rpm și sa mutat în modul de accelerare, rustia motorului și rockness-ul acesteia sistem de absolvire A devenit mai mult decât am dorit. Cu toate acestea, instalarea de anul trecut a unui nou 1,6 cwva cu un lemn mai liniștit cu bandă, cu o creștere simultană a izolației cabinei și această problemă rezolvată în multe privințe.

Acum, maturarea mută a sistemului de ieșire vine la salon numai în moduri de overclockare, cu revoluții de peste 3300-3500 rpm.

Verdict: Această poveste nu este, de asemenea, un mit, dar a rămas în trecut.

Istorie №4.

Skoda Rapid Boy.

La sfârșitul anului 2015, Salonul Rapid Skoda sa schimbat puțin în design, schimbările suferă consola centrală.

Un nou sistem audio este o descoperire reală de designer.

Forma sa este simplă și laconică, scopul tuturor cheilor este intuitiv, iar ecranul, "inscripționat" în inelul de control al volumului, este perfect citit, în ciuda dimensiunilor mici. Dar auspiciile diversității formelor și culorilor sunt încă nu, deoarece principalul lucru, din punctul de vedere al inginerilor cehi - confort, confort, asigurarea oboselii mici a șoferului și a echipajului, o vizibilitate bună. Și din acest punct de vedere Skoda Rapid Salon, al lui la locul de muncă Șoferul este practic perfect perfect. Mașina nu este un circ, iar conducerea lui nu este clovn pentru a vă distra și distrage becurile roșii și albastre pe nas, pălărie și mâneci.

Verdict: Credem că darul lui Dumnezeu nu trebuie confundat cu ouăle amestecate. Ceea ce este potrivit în locurile de plăcere nu este adecvat atunci când conduceți o mașină și suntem mulțumiți de faptul că în Skoda Auto, aceasta este 100% înțeleasă. Mitul de cea mai pură apă.

ISTORIE №5.

Skoda Rapid este o mașină foarte spațioasă și pentru încărcături și pentru pasageri

Rapid trunchi - pauză. Fără ghilimele. Gigantic trunchi al corpului corporativ Skoda "Liftbek", adică un hatchback cu o ușă uriașă din spate, arătând ca un sedan, are un volum impresionant de 550 de litri, înălțime scăzută de încărcare, spațiu dreptunghiular și în același timp complet lipsit de Principala lipsă a oricărui sedan, deschidere îngustă. Georgia - Nu vreau. Iar capacitatea de ridicare a Rapid este, de asemenea, impresionantă, peste jumătate. Să spunem fără exagerare: un trunchi mai practic, mai convenabil și mai spațios decât Skoda Rapid, nu există nici o mașină în această dimensiune. Și dacă rotiți spatele scaunelor inverse, volumul spațiului de încărcare crește la unu și jumătate de metri cubi.

Adevărat, o suprafață plană, cu un trunchi când plierea spatelui nu funcționează, se formează un pas, dar pentru majoritatea absolută a cazurilor nu va fi o problemă.

Prin posibilitățile de transport de marfă Skoda Rapid, un campion clar în sala de clasă. Du-te la locurile de pasageri.

Baza cu roți (distanța dintre partea din față și axa spate) Rapid - 2602 mm. Indicatorul este impresionant, dar nu este înregistrat în clasă, dar ușa este largă, unghiul de deschidere al ușii din spate este aproape de 90 de grade și spațiu pe scaunele din spate Foarte mult. Prin urmare, Alexey, membru al echipajului nostru de testare și sa stabilit atât de volzgeto, directoare. În general, cu traficul de pasageri. Rapid este, de asemenea, în regulă, mașina este atât de spațioasă și spațioasă, pe cât posibil în această clasă de tehnologie. Va fi convenabil atât pentru tineri, cât și pentru copii și persoanele în vârstă.

Verdict: Această poveste este cel mai pur Adevăr.

Istorie №6.

Suspensia din spate Skoda Rapid are caracteristici care își limitează permeabilitatea

Am postat primul Skoda Rapid în liftul din atelier pentru a face față acestei povestiri, iar în general, aflați cât de mult este adaptat mașina pentru a funcționa în greu condiții de drumuriProfitați de caz.

Aproape toate cele de jos Rapid, de la bara de protecție față la rezervor de combustibil Foi de protectie "Suschito" din plastic de protecție. Noroi și sandblasting - nici o șansă.

Numai în tunel, unde este așezat sistemul de ieșire, nu există plastic. Afaceri clare: temperaturile sunt ridicate, prin urmare un scut de căldură special este așezat acolo. Ce altceva în plus este o suspensie puternică a sistemului de evacuare, a țevilor, rezonatoarelor, amortizoarelor. Chiar și ambalarea ferm a fundului în zăpadă sau murdărie, este greu posibil să le perturbeți de pe suporturi atunci când plecați.

De asemenea, apărarea anti-coroziune a cehi și anti-cultivare nu se agită.

O astfel de imagine peste tot, de la praguri și peste tot. Totul este umplut cu "anti-gravitate" sub LCP și este lăudat de compoziții anti-coroziune.

În nișele cu roți - încălțăminte din plastic - dulapuri, purtând și funcția de protecție.

Acum aruncăm o privire la suspendare.

Front McPherson Classic cu o pârghie cu formă de L Stampilate și suporturi cu bile pe un șurub cu șuruburi. Cu înlocuirea lor, precum și înlocuirea blocurilor tăcute, nu vor exista probleme, inclusiv bani. Și pe axul din spate avem două surprize.

Din punctul de vedere al designului, fără surprize. Design de suspensie foarte popular pe pârghii longitudinale, fascicul de torsiune, simplu, fiabil și durabil, permițând obținerea decentă provocări, cu configurație competentă. Prima osie spate surpriza - frâne. Sunt discuri. Full "Pauză de șablon" în clasa echipamentelor disponibile, unde aproape peste tot mecanisme de frânare Spate. Se dovedește frâne cu discuri Rapid este instalat pe puntea din spate în cazul STI și cu turbomobile puternice de STI și motoare diesel. Dacă mașina este echipată cu MPI "atmosferic", vor fi instalate tobe. Soluție absolut ușor de înțeles: mai multă viteză mare sau mai mare - frâne mai puternice. În ceea ce privește cea de-a doua surpriză, aceasta este recunoscută ca o locație scăzută a ceștilor de susținere a izvoarelor suspensiei din spate. Designerii deliberat localizați blocuri de izvoare în jos pentru a crește spațiul trunchiului. Spațiul a fost eliberat, dar a apărut această nuanță, care ar trebui luată în considerare la intrarea în frontiere de parcare și atunci când conduceți într-o cheie din afara asfaltului.

Verdict: În general, Skoda Rapid este foarte bine protejată și adaptată pentru a funcționa în condițiile noastre, inclusiv a asfaltului exterior. Dar nuanța P. suspensie spate există. Această "poveste" nu este un mit.

Istorie №7.

Suspensia rapidă Skoda este aspră

Pentru a clarifica veridicitatea acestei povestiri, am plecat pentru un drum de pietriș, cu transformări de diferite abrupte și secțiuni ale unei "deasupra deasupra"

Sa dovedit că suspensia a fost liniștită și elastică, fără a țipa pe compresie și aglomerată pe îmbrățișare, "a înghițit" un drum de pietriș rupt. În același timp, sistemul de stabilizare a șasiului, directorului și traiectoriei, care este în prezent rapid, a verificat în dispozitivele. configurarea de bază. Nici demolarea, când mașina încearcă să alunece la rândul său, nici să conducă, - mașina ascultă volanul și merge doar "sculpting" în timp ce ține înapoi pe punctul de a aluneca. Numai un adevărat "călăreț fără cap" poate zbura de pe traiectorie făcând toate erorile imaginabile la alegerea vitezei și a managementului sigur.

Verdict: Istorie №7 - Mitul celui mai pur de apă, născut pe caracterul Internetului, nu a condus niciodată pe Skoda Rapid.

Am dezasamblat cele șapte povestiri cele mai frecvente despre Skoda Rapid pe Internet. Unii dintre ei s-au dovedit a fi cel mai pur Adevăr, unele sau valabile parțial, sau întrebările ridicate în poveste au fost rezolvate de producător și ceva sa dovedit a fi de 100% mit.

În loc de ieșire tradițională, de data aceasta, vom da povestea lui Alexander, proprietarul real Rapid cu o experiență de aproximativ un an, care a întâlnit ziua de testare seara.

- Familie Nu avem cei mai mici, doi copii, fii de patru și șase ani. Suntem încă adesea să vizităm distanțe decente și există o cabană, atât de mici hatchback-uri și sedanii nu sunt, în principiu, pentru noi. Primul trunchi este mic, iar al doilea deschideri ale trunchiului sunt amuzante, se întâmplă cu țara sau în casă, va trebui să angajeze o mașină, indiferent de cât de multe litri nu există sedan în portbagaj. Mașina a planificat să cumpere doar unul nou, "buzzing" diferit a fost suficient pentru a "prinde". Sa dovedit că, cu abordarea noastră de a alege rapid a fost un singur concurent și a câștigat după prima călătorie de încercare la fiecare. "Cehia" sa dovedit a fi mult mai confortabil, mai liniștit și este mai bine gestionat.

Ce pot spune: skoda costume complet. Și trunchi și salon. Iar consumul de combustibil este normal, peste 8-8,5 litri nu se ridică niciodată. Așa cum călătoresc în jurul orașului și pe autostradă, se potrivește complet, iar copiii sunt buni, cu atât mai mult mașina se încălzește rapid și se încălzește. Singurul lucru care lipsește este încălzirea geamului "parbrizului", din anumite motive Skoda nu o pune pe Rapid și "Janitorul" sticlă spate., dimensiunile cărora nu sunt mici. Dar despre "portar", este pur și simplu în stoc într-un depozit la dealerul de mașină din configurație cu ea nu sa dovedit. În general, sunt deja obișnuit cu el fără el, nu o mare problemă sa dovedit a fi. Și în general, suntem mulțumiți de mașină. Ceea ce este necesar pentru familie.

Dmitri Perlin, în special pentru

A existat o dorință de a cumpăra această mașină, dar mijloacele suficiente pentru mașină cu kilometraj, apoi cu atenție este necesar să studiezi toate punctele slabe ale acestor mașini, altfel, după cumpărare, va trebui să cheltuiți suma enontală pentru a elimina Defalcările care au apărut ca urmare a funcționării fostului proprietar. Skoda Rapid este considerat un instrument de calitate, dar în stat, ca și pe alte modele auto, îngrijirea fără scrupuloși poate afecta.

Dezavantaje ale Skoda Rapid

  • Se pare că planta folosește metal de înaltă calitate, dar arcurile cu roți pot suferi de formarea de coroziune (din nou depinde de anul de eliberare, dar să acorde atenție!). Se referă, de asemenea, la metalul sub acoperirea trunchiului. Acest loc este cel mai slab, mai ales dacă nu a existat o prelucrare inițială împotriva coroziunii.
  • Dacă Rapid a devenit alegerea dvs., atunci trebuie să acordați atenție parbriz. Uneori, se întâmplă că este vorba de faptul că există jetoane și fisuri minore, care pot fi cauzate de înlocuirea sa iminentă. Chiar și cel mai mic cip într-o săptămână se poate transforma într-o întreagă rețea. Trebuie să ia în considerare faptul că pentru mașina asta Vibrațiile caracterizate și suspensia aspră, care va accelera foarte mult procesul.
  • Pentru modelul auto, sunt caracterizate probleme cu centurile de siguranță, prin urmare, vor fi, de asemenea, examinate temeinic. Se întâmplă că rapidă cu centurile provin din fabrică, care nu poate funcționa pe deplin.
  • Este prea important să se uite sub capotă, deoarece uneori conexiunile în Rapid nu sunt strâns. Acest lucru poate fi atribuit atât compușilor filetați, cât și copiilor supapei. În caz contrar, în curând riscul de a întâmpina o defalcare a agregatelor semnificative.
  • Cel mai semnificativ "jammer" este radiatorul, care este înclinat la defecțiuni. Dacă este vizibil la înălțimea pe ea, acesta poate fi un semn al unui agregat defect. Adică, cu un astfel de agregat, motorul nu va primi răcirea corespunzătoare. Dar, în plus, în cel mai inoportun moment, el poate purta rapid.

Cum puteți verifica defectele rapide de mai sus fără echipament special?

A) Skoda în procesul de creare a componentelor corpului încearcă să aplice aliaje puternice de metale. Dar zona roților se referă la locuri slabe, prin urmare este necesar să se inspecteze această zonă. Mai ales că ar putea suferi, dacă nu a fost efectuată îngrijirea corespunzătoare.
B) Sticla este necesară pentru a inspecta cu atenție maximul. De exemplu, dacă există o tonificare pe oricare dintre ele, geamul este cel mai probabil înlocuit. La planta Skoda, nu se pune nuanta.
B) Pentru a verifica funcționalitatea curelelor, este suficient să le testați în acțiune. Pentru aceasta, este dramatic pentru a trage toate centurile. Dacă centura nu iese cu un ticălos ascuțit, atunci totul este în ordine.
D) Dacă chiar și fisurile mici sunt vizibile pe conexiuni, ele pot provoca probleme grave cu mașinile. Faptul este că, cu asemenea daune, pot fi observate fluide.
E) nu numai prezența divorțurilor poate fi un semn al unei defecțiuni a unui astfel de agregat ca un radiator. De asemenea, poate vorbi rugina, raiduri albe. Mai ales în vremea de vară, este important pentru prezența unui radiator bun care să poată avertiza supraîncălzirea de către motor.

Skoda slabă

Și în plus față de cele de mai sus, merită remarcat faptul că acest articol nu spune despre dezavantajele acestor mașini, și anume puncte slabe:

  1. rareori apare problema cu perna de motor, apare un kit caracteristic, dar nu este posibil să înțelegeți că aceasta este perna nu este posibilă fără a vizita serviciul auto. Este necesar să mergem și să ascultați;
  2. de asemenea, boala "este un script de garnituri de cauciuc, în special în temperaturi negative. Dar acest lucru poate fi atribuit dezavantajelor. Deoarece acesta este un defect de design și aici cu greu puteți face ceva;
  3. În funcție de configurația rapidă, calitatea nesatisfăcătoare a lipiciului elementelor din plastic. Prin urmare, în acest caz, este necesar să se verifice;
  4. În funcție de anul de eliberare, pot apărea probleme cu software-ul pe skoda;
  5. majoritatea proprietarilor de mașini se plâng de lucrarea vorbitorilor în timpul rece. Cel mai probabil, este, de asemenea, defectele producătorului și este un dezavantaj, dar problema poate fi eliminată prin înlocuirea lor;
  6. este necesar să se acorde atenție posibilelor rafturi de stabilizare, la funcționarea motorului și a cutiei.

Concluzie.
Skoda Rapid pe multe semne este atractivă și mașini fiabileDar ea nu face excepție pentru defalcări. Bineînțeles, multe defecțiuni pot fi găsite independent. Dar, pentru a fi complet încrezători în serviciul mașinii, este de preferat să se verifice pe echipament special. Dacă nu există o astfel de posibilitate, puteți invita pentru inspecția unui prieten care a dezasamblat și a opera o mașină, care, cel puțin pe munca nodurilor și a agregatelor, pe ecran, un Pisk sau Whistle va spune posibilă defecțiune Skoda.
În comentariile la articol, vom fi fericiți pentru mesajele dvs. despre posibil locuri slabe Aceste mașini și adesea lipsiți de noduri și agregate.

Frecvente defecțiuni I. laturi slabe Skoda Rapid cu kilometraj A fost modificată ultima dată: 16 octombrie 2018 de către Administrator.

Skoda Rapid este Czech Liftbek (o mașină cu un tip de corp ușor) cu 5 uși. El a fost eliberat de Skoda Auto în 2012, iar în Rusia a început să-l vândă după 2 ani, în 2014 și apoi aproape imediat, a câștigat o popularitate largă ca reprezentant al clasei economice, iar salonul său multi-masă spațios făcut Este indispensabil pentru familii mari. Acum, după aproape 3 ani, Rapid rămâne în cerere de către mașină piața rusăȘi să înțeleagă de ce este așa, ia în considerare punctele forte și punctele slabe.

Demnitate

  • Principalul avantaj al mașinii poate fi numit capacitate mare - Este plasat pe el 5 persoane din setul mediu, astfel încât într-o astfel de mașină puteți purta cu ușurință întreaga familie cu copii, inclusiv bunici, precum și animale de companie. În plus, are un trunchi destul de mare, de aceea aceeași familie poate fi în întregime, de exemplu, pentru a da sau cumpărături.
  • În plus față de capacitate, salonul este, de asemenea, confortabil: În spatele așezărilor confortabile, există cotiere din părțile laterale, genunchii nu se odihnesc nicăieri, iar pasagerii se pot întoarce liber și se pot îndoi în toate direcțiile. Adevărat, dacă o persoană înaltă vede din spate, capul lui se va întări în tavanul corporal, dar aceasta nu este o problemă, deoarece copiii și bătrânii sunt în principal condusi, iar un pasager unic poate suferi.
  • Șoferul este convenabil- Scaunul poate fi ajustat în 3 planuri, în înălțime și adâncime, iar unghiul de înclinare a volanului poate fi schimbat în 2, există și cotiere și mânere. În mașină este ușor să mergeți și să ieșiți, puteți dormi în ea, deoarece scaunele din față sunt pliate, formând un pat similar.
  • Salonul este făcut cu gustChiar și în configurația de bază, în care predomina culorile gri și negre, deci nu numai convenabil în mașină, ci și frumos. Dacă îl cumpărați puțin mai scump, atunci culorile vor fi mai mult - vor fi adăugate mai mult argint, iar suprafețele nu vor fi la fel de monotone.
  • Prezentabil aspect . În ciuda faptului că mașina, în esență, clasa economică, nu este amintită de "Bydlovoz". Skoda Rapid arată elegant, dar nu este lipsit de gust, nu există linii de conducte pompoase de tip x, iar în general, în general, mașina este clasică.
  • Partea inferioară a cazului este suficient de mare de pe suprafața Pământului, Skoda Rapid, în general, adaptat pentru drumurile ruse, dar este destinat numai orașului. În mediul rural, ea va primi fără speranță bonus în orice gaură adâncă. Și deși clearance-ul putea fi făcut și mai mare, atunci ar trebui să crească diametrul roților, deoarece altfel aspectul ar pierde armonia. Cu alte cuvinte, cu o creștere suplimentară în partea de jos a fundului, mașina nu ar mai fi o clasă economică, și a consumat mai mult benzină.
  • Puterea motorului este optimă pentru condițiile urbane. Sub Hood Rapid Hide 75 putere de caiIar volumul de funcționare al motorului este de 1,2 litri. Această configurație vă permite să economisiți bine combustibil la mai multe opriri la semafor și la conducerea non-ester, deși mașina este capabilă să accelereze calm la 120 km / h pe un drum drept, la încărcarea cabinei la 3/5. Adică acest model Proiectat, în principal pentru oraș, dar, de asemenea, potrivit pentru călătorii mici pe distanțe lungi.
  • Suficiente faruri luminoase. Cu luminile de ceață incluse, raza revizuirii este semnificativ în creștere - devine vizibilă de drum și, de la două părți.
  • Big Glovel. Zona sa este de 630 de centimetri pătrați (aceasta este mai mult de o foaie de A4), astfel încât o geantă de mână umplută este perfect potrivită în ea.
  • Prin încălzirea scaunelor Puteți călători în înghețuri, în plus față de tot, mașina se încălzește mai repede (numai sub șofer).
  • Salonul este bine luminat., în plus, atât în \u200b\u200bfață, cât și în spate. Noaptea întunecată în mașină poate fi citită și chiar fontul mic.

dezavantaje

  • Cel mai important dezavantaj al Skoda Rapid este suspendarea rigidității, Ce este drumurile rusești Foarte agravat. Dacă conduceți, chiar și corpurile mici sunt simțite și dacă Dumnezeu va interzice, va trebui să mergeți la drumul rural, apoi aici, în general, chiar dacă ați pus o pernă pe scaun. Dar acei ruși care au călătorit de mulți ani mașini ieftine, au devenit deja obișnuiți cu o astfel de caracteristică a drumurilor ruse, deci nu este înfricoșătoare pentru ei.
  • Mașini de salon descompuse 100% din plasticcare la rândul său este vopsită în diferite culori (în funcție de configurație). Este foarte ușor să zgâriați această vopsea - este suficient să aruncați cheile sau un telefon pe antet, iar plasticul va începe să decoleze. Același lucru este valabil și pentru compartimentul pentru mănuși. Dacă luați mașina asta, încercați să nu faceți nici o mișcare care să poată deteriora acoperirea, deoarece zgârieturile sunt foarte vizibile acolo.
  • Datorită faptului că motorul nu este foarte puternic, mașina este încălzită de mult timp Chiar și în toamnă, astfel încât mașina nu este potrivită pentru cei care de multe ori trebuie să se "descompune", și unde să se îmbetească pe o mașină de 5 locuri, care este concepută pentru a transporta familia?
  • În configurația de bază din compartimentul mănușii nu există becCu toate acestea, pentru ea există un cuib. Adică, va trebui să fie cumpărată independent.
  • Nici un vizorPrin urmare, în vremea ploioasă este imposibil să deschideți fereastra, deoarece apa începe să se scurgă în salon. Dar ele pot fi, de asemenea, instalate independent.
  • Aranjament incomod al scrumieră - Sub maneta schimbătorului de viteze. Este ușor de pierdut, iar conținutul său nu este foarte clar vizibil datorită aceleiași pârghii care se suprapune în revistă. Deci este incomprehensibil, am primit țigara în care este necesar sau nu.
  • principala lipsă de ....