| Tipuri de polkswagen Polo

Dacă căutați un cititor apropiat și ușor de înțeles o analogie a mașinii Volkswagen Polo, atunci cea mai bună comparație va fi lada șase, care a fost produsă în perioada 1976-2001. Numai "polo" după mai multe resturi și generații sunt produse și astăzi și vor fi făcute destul de mult.

Firește, această comparație cu "Lada 6" nu se referă la caracteristicile tehnice și este oportun să se aducă doar pentru a fi clar cât de mult popularitate a câștigat Polo în vest și în întreaga lume.

Debutul acestei mașini mici, dezvoltat pe baza unei mașini de succes Audi 50, a avut loc în 1976. După lansarea în seria Volkswagen Polo a devenit al treilea membru complet al familiei gigantului auto german, împreună cu golful și pasajul. Aspectul inițial al acestei mașini a fost proiectat sub autoritatea faimosului designer Marchello Gandini, care a devenit unul dintre motivele pentru popularitatea acestei mașini.

În prezent, familia Polo este reprezentată de mașinile de a cincea generație. Ele sunt departe de predecesorii lor mici și sunt mașini compacte și elegante ale căror saloane sunt echipate cu o varietate de opțiuni.

Numărul de opțiuni, precum și nivelul de tehnologie utilizat pentru îmbunătățirea confortului și siguranței șoferului de conducere și al pasagerilor, va depinde de configurația, care în cea de-a cincea generație:

• Concepet;
• Trendline;
• Comfortline;
• HIGLINE.

Fiecare dintre configurațiile este listată în ordine ascendentă.

Gradul Sonceptline:

"Conceptline" este versiunea cea mai accesibilă și bugetară a populației Jetta Sedtan. Acesta va fi echipat cu un motor puternic de 1,6 litri pentru 105 cai putere. Acest motor este capabil să lucreze cu o cutie manuală cu 5 trepte și o transmisie automată cu 6 gamă mai progresivă.

Pachetul include:

• construit în oglinzile laterale devin semne;
• scaunul șoferului reglabil de înălțime;
• oglinzi încălzite și mecanism de spălare;
• suspensie armată și izolație termică suplimentară în condiții de drum intern și climatice;
• airbag-uri pe față;
• perdele de securitate pentru toți pasagerii;
• aer condiționat și ferestre electrice;
• electromecanica volan;
• ABS cu amplificatoare de frânare;
• discuri de oțel R15;
• 4 difuzoare în sistemul audio.

Trendul de la Volkswagen.

Această configurație are 3 tipuri de motor, diferând în volum, tip și putere. Aceste tipuri diferă, de asemenea, în numărul de etape în cutii (acestea sunt automate): de la 6 la 7.

Echipamente de bază "Trendline" este după cum urmează:

• Unități de 16 inch adaptate pentru drumurile ruse;
• 3-HISPIECE multi-putere cu un electromecanic;
• scaune încălzite ale șoferului și pasagerilor din față, precum și oglinzile de parbriz și laterale;
• tapițeria scaunelor din țesut de țesut microfibră;
• 6 airbag-uri din jurul cabinei;
• ESP și ABS și alte sisteme pentru a crește controlul mașinii și a călătoriei de siguranță;
• afișarea tabloului de bord;
• aer conditionat;
• sistem audio pentru 4 coloane.

Există posibilitatea extinderii configurației de bază la mai multe opțiuni.

Comfortline pentru polo.

Acest pachet poate satisface proprietarul dvs. 2 tipuri de cutii de viteze pentru a alege de la. Unul dintre ele este mecanica standard de 6 trepte din noua familie, iar a doua este o transmisie automată cu 7 trepte cu două gheare. De asemenea, "Comfortline", indiferent de cutie, este echipat cu un motor turbat de 1.8 și o capacitate de 152 cai putere.

Include:

• jante din aliaj R16;
• sistemul de control al climei;
• protecția combinată de deturnare;
• sistemul de determinare a oboselii șoferului;
• piele de direcție cu trei roți cu electromecanică;
• sistem anti-standard pentru oglinzi laterale (plierea automată în nișe laterale);
• elemente de decor specifice.

Comfortline poate fi extinsă de la configurația de bază la altele.

Echipamente de înaltă calitate

"Highline" este coroana acestei familii folkswagen. Pur și simplu puneți echipamente de top pentru cei mai exigenți și mai bogați clienți. Are 3 soiuri ale unui motor turbocompresor, printre acestea 2 benzină, volumul 1,8 și 2,0 și un motorină. Acestea pot ajunge la 180, 220 și chiar 280 de cai putere. Există, de asemenea, 2 casete de transmisie automată cu 6 casete cu două cleme.

• discuri R17;
• pneuri rezistente la spin;
• tapițeria scaunului din piele;
• decorarea torpilor sub aluminiu cu "șlefuirea grosieră";
• senzor de măsurare a nivelului de paginare a anvelopei.

În plus, pachetul include controlul climatizării, oglinzi laterale retractabile, sticlă de automobile și alte opțiuni disponibile în mașini mai ieftine ale ultimei familii. Puteți citi despre el în detaliu. Sub link-ul puteți găsi descrieri detaliate și detaliate ale fiecărui set, precum și specificațiile sale exacte.

Astăzi vom examina sedanul excelent al bugetului de la preocuparea germană Volkswagen, care a decis să-i placă rușii cu mașina sa populară în 2009.

Tu așteptați fotografii și prețuri pentru Polo Sedan, precum și detaliat specificații Mașina, care pentru o scurtă existență pe piața noastră a devenit foarte reușită. Numai pentru 2013 în Rusia vândute mai mult de 72 de mii Auto Polo Sedan. Mașina intră cu încredere în 5-ki a celor mai vândute mașini ale Rusiei. De fapt, nu este surprinzător, raportul dintre prețul de calitate corespunde unui nivel bun.

Istoria creației unui polo sedan este destul de tipică pentru mașinile din această clasă. Inginerii Volkswagen au pregătit și un hatchback foarte de succes în Europa și au adăugat trunchi la el. Pe parcurs, îndepărtați materialele detaliate de finisare din salon, înlocuindu-le la mai ieftin și practic. În plus, variantele de unități de putere la sedanul primit doar unul, acesta este un motor de benzină de 1,6 litri (a apărut o versiune de stil cu un motor de 1,6 litri, dar cu o capacitate de 85 cai). Și o pereche de transmisii, este un mecanic cu 5 trepte și un automat cu 6 trepte. În general, nimic inutil, mașina bugetară de la Volkswagen nu se bazează.

Un alt factor de succes Polo Sedan. a devenit o adunare internă. Dacă întrebați unde face Volkswagen Polo Sedan, răspunsul este regiunea Kaluga. Apropo, succesul acestei mașini a forțat compania Skoda să facă o altă mașină pe baza unui sedan, care va face și în Kaluga, acesta este Skoda Rapid. Adunarea rapidă a început deja. Curând mașina va apărea în dealerul de mașini. În plus față de mici schimbări în cabină și în apariția lui Skoda Rapid, deși arată ca un sedan, dar de fapt este un liftback, deoarece capacul trunchiului se deschide cu geamul din spate, la Octavia. Dar nu este tot ceea ce, pe baza Polo, sedanul pregătește o altă mașină, numită SEAT Toledo, care va apărea și în curând în Rusia.

Astăzi, principalii concurenți ai Polo Sedan sunt Solyaris de la Hendai, Kia Rio, care sunt colectate pe o singură platformă și un singur loc de producție din St. Petersburg și Franceză Peugeot 301. Toate aceste mașini sunt de aproximativ o nișă de preț. Sedanii au dimensiuni similare. De fapt, cumpărătorii aleg între abordarea coreeană de a construi o mașină și germană. O germană practică și spațioasă în zorii apariției sale a provocat o astfel de emoție că cozile pentru mașina se întindea de multe luni. Dar astăzi nu este atât de înfricoșător, cumpara polo sedan nu va fi o mulțime de muncă.

Aspect VW Polo Sedan Foarte stricte și concise, în tendința generală a stilului corporativ. Mașina, deși arată ca un hetchback, progenitorul, dar acestea sunt complet diferite mașini. De exemplu, puțini oameni știu, dar suspendarea de la Sedanul Polo din golful de 4 generații. Potrivit designerilor, ea este cea care poate rezista la drumuri ruse foarte bune. Corpul auto complet galvanizatDeoarece condițiile climatice din țara noastră sunt foarte specifice.

Fotografie VW Polo Sedan

Salon foto Polo Sedan

În configurația minimă a Polo Sedan Nu există aer condiționat, dar există toate ferestrele tuturor ușilor, sistemul ABS, prepararea audio cu antenă, airbag-uri frontale, reglarea coloanei de direcție în înălțime și plecare. Roțile sunt o ștanțare din oțel de dimensiune de 14 inch, anvelope 175/70. În general, prețurile și echipamentele vor fi ușor mai mici, dar atâta timp cât caracteristicile tehnice ale Sedan Polo.

Caracteristici Polo Sedan.

Dimensiunile sedanului bugetar

• Lungime - 4384 mm
• Lățime - 1699 mm
• Înălțime - 1465 mm
• Baza de roți - 2552
• Clearance-ul sau clearance-ul - 170 mm

Masa Polo Sedan.

• Greutatea curbei - 1159 kg cu MCPP, 1217 kg cu transmisie automată
• Greutate completă - 1660 kg cu MCPP, 1700 kg cu transmisie automată
• Încărcare utilă - 576 kg cu transmisie manuală, 558 kg cu transmisie automată
• Încărcarea admisă pe axul frontal / spate - 830/880 kg cu MCPP, 870/880 kg cu transmisie automată

Volume

• Polo Sedan Trunk are 460 de litri
• Rezervor de combustibil - 55 litri

Motor pentru VW Polo Sedan Doar una, după cum sa menționat mai sus. Aceasta este o unitate de benzină cu 4 cilindri cu un volum de lucru de 1,6 litri cu o capacitate de 105 cai. Cu toate acestea, destul de recent, producătorul are un stil nou de stil cu un motor de 1,6 litri, cu o capacitate de 85 de cai putere, nu o vom lua în considerare, este puțin probabil ca acesta să fie în cerere, cu atât este mai mult versiunea versiunii de oțel nu foarte accesibil. Și motorul principal sedan 105 CP Oferă o dinamică destul de acceptabilă a sedanului, atât din mecanică, cât și cu o cutie automată, plus un consum redus de combustibil. Caracteristicile detaliate ale motorului Polo Sedan pot fi vizualizate ușor mai jos.

Parametrii motorului Polo Sedan 1,6 l

• Volum de lucru - 1598 centimetri cubi
• Puterea maximă KW / HP - 77/105 la 5.600 de revoluții
• Cuplul maxim - 153 nm la 3800 de revoluții

Accelerarea la sute

• Cu mecanică cu 5 trepte - 10,5 secunde
• Cu un automat de 6 trepte - 12,1 secunde

Viteza maxima

• C MCPP5 - 190 km / h
• Cu ACPP6 - 187 km / h

Consumul de combustibil Volkswagen Polo Sedan pe 100 km alergat

• În ciclul orașului - 8,7 litri (mecanică). 9,8 litri (automată)
• În ciclul țării - 5.1 (mecanică), 5.4 (automat)
• Într-un ciclu mixt - 6.4 (mecanică), 7,0 (automat)

Transmiterea sedanului bugetar Marca germană de la Kaluga cu tracțiune frontală. Cumpărătorii sunt oferite să aleagă din mecanica cu 5 trepte sau o mașină contemporană cu 6 trepte. Ultima opțiune este foarte atractivă, în contextul concurenților care oferă un automat de 4 trepte (Solaris, New Rio). Acum vom spune despre prețurile și echipamentele pentru Polo Sedan. În total, producătorul oferă trei configurații principale, este linia de bază de bază, linia de mijloc de mijloc, susținătorul superior. În plus, a apărut și echipamentul olimpic al ediției Sochi. Și o versiune complet nouă de stil cu un motor suplimentar de 1,6 litri, cu o capacitate de 85 cai. Apropo, pentru o taxă, Volkswagen este gata să completeze mașina cu tot felul de opțiuni, alegerea este destul de mare, iar prețul este acceptabil. Ce opțiuni oferă producătorului? O întrebare destul de interesantă, să începem probabil totul în ordine. Dar cu prețurile, poate și să începem.

Prețurile Polo Sedan pentru 2014

• Trendline - de la 461 100 de ruble (numai cutie de viteze mecanice)
• Comfortline - de la 543 300 la 590.000 Rubles
• Highline - de la 621 900 la 668.600 de ruble
• Sochi Edition - de la 562 014 la 602 014 Rubles
• Stil - de la 565.400 la 629.400 de ruble (motor adăugat 85 CP 1,6 litri)

Configurațiile Polo Sedan au următoarele opțiuni

Trendline

• Roți din oțel de 14 inci, anvelope 175/70
• Barele de protecție sunt pictate în culoarea corpului
• Airbag-uri frontale pentru șofer și pasagerul din față
• Windows în față și în spate
• Reglarea înălțimii scaunului șoferului
• Reglarea coloanei de direcție în înălțime și plecare
• Servodirecție electrică
• Cârpă metrică a tapițerii scaune
• Afișați cu un computer de traseu
• Deschiderea cărții cu butonul salonului
• Castelul central și imobilizator
• Pregătirea radio, 4 difuzoare și antena
• Sistem anti-blocare (ABS)

Comfortline
Următoarele opțiuni sunt adăugate

• Roți din oțel de 15 inci, anvelope 185/60
• Oglinzile laterale și mânerele ușilor pictate în culoarea corpului
• Magnetola, Radio / CD / MP3 / AUX / USB / SD
• Oglinzi laterale cu control electric și încălzire
• Scaunele din față încălzite electrice
• Aer conditionat
• Colorarea corporală în culoarea metalică / perla fără suprataxă

Linie înaltă

• Jante din aliaj de 15 inci, anvelope 195/55
• Luminile de ceață față
• Închidere centralizată cu telecomandă, 2 radio pliante
• Frontul central al cotierei
• Terminarea cromului în cabină
• Scaun tapițerie Livon Fabric
• Sistem antifurt
• Parbriz de încălzire electrică
• Clima Climatric Control.
• Trimming Volanul și pârghiile de arme
• Magnetola, Radio / CD / MP3 / AUX / USB / SD / Bluetooth

Ediția Sochi.
Opțiunile olimpice apar în această versiune.

• Roți din aliaj de 15 inci Estrada, anvelope 195/55
• Se semnează ediția Sochi pe aripile din față
• Pârâile KP și frânele de parcare cu tăiere din piele și stivă albastră contrastantă
• Pragurile de încrucișare cu inscripția Sochi Edition frigider
• Motivele din spate și din spate cu o cusătură albastră contrastantă

• Roți din aliaj de 15 inci, anvelope 195/55
• Oglinzi exterioare Cazuri vopsite negre
• Stiluri de stil pe rafturile centrale
• Ferestre laterale din spate și ferestre din spate
• Luminile de ceață față
• Volanul cu finisaj din piele, cusăturile cenușice contrast și inserția cromului
• Pârâile KP și frânele de staționare cu tăiere din piele și cusături de gri contrast
• Decor "Lacul negru" din partea centrală a panoului frontal
• Praguri de prag cu stil stil de stil
• Alarmă antifurt cu controlul salonului și sirena autonomă
• RCD 320 Radio, Radio / CD / MP3 / AUX-IN / USB / Bluetooth
• Control climatic

VIDEO VOLKSWAGEN POLO SEDAN

Destul de interesant, deși nu este proaspătă revizuirea video și unitatea de testare POLO SEDAN.

Testul de accident video EuroNCAP Polo în sedanul corpului nu este, deoarece mașina nu este destinată pentru Europa de Vest, pentru cel al colegului său în corpul de hatchback cu experiență. La testele din 2009, când, apropo, versiunea sedanului Hatchback Volkswagen Polo a apărut 5 stele.

Apropo, este interesant de comparat Polo Sedan cu concurenții, pe acest subiect există, de asemenea, un videoclip în care sedanul german este comparat cu Korean Solaris și Logan Francez.

Partea a doua din acest lucru video Polo Sedan, Logan și Solaris.

Rezumarea totală scrisă Vreau să menționez că Volkswagen a ales corect nișa bugetară cu acest model. Vreau să cred că fluctuațiile din euro euro de ultima oară nu vor fi prea ridicate de prețul acestei mașini minunate.

Piața vânzărilor: Rusia.

Volkswagen Polo Sedan - un model creat pe baza hatchback-ului POLO special pentru Rusia și piețele țărilor în curs de dezvoltare. Debutul mondial Polo Sedan a avut loc pe 2 iunie la Salonul Moscova din Moscova. În 2015, compania a introdus o versiune actualizată pe piața rusă. Din sedanul anterior, se schimbă în exterior (barele de protecție din față și spate, optica nouă, grila de radiator schimbată, schimbând designul roților, culorile noi ale corpului). Există diferențe în interior: sunt disponibile noi tapițerie și opțiuni de finisare, este instalată o nouă volan. Pentru un model actualizat, au fost adăugate și un număr de funcții, de exemplu, oglinzile pliabile și senzorii de parcare din față, au fost disponibile faruri Bixenon, șaibe de faruri și alte echipamente. Inițial, sedanul a fost oferit cu fostele unități de putere, dar la sfârșitul anului 2015 a fost actualizată linia de motoare.

Polo Sedan oferă numeroase opțiuni pentru seturi complete, în timp ce setul standard de versiuni (Trendline, Comfortline, Highline) a fost adăugat un concept de echipament bugetar, o viață mai avansată și o opțiune sportivă GT. Cea mai ieftin echipament Concepctline include barele de protecție în culoarea corpului, luminile de rulare în timpul zilei, roțile din oțel 14 ", LED-ul de fundal al semnului numeric, reglabil la înălțimea scaunului șoferului, coloana de direcție cu reglare de plecare și înclinare, ferestre electrice în față și spate, închidere centralizată, afișare multifuncțională și computer de călătorie, preparate audio și salon de țesături. În versiuni mai scumpe, proprietarul de sedan de polo primește roțile dimensiunii crescute (oțel R15, aliaj R15, R16), oglinzi laterale cu repetoare de rotire, încălzire , reglarea electrică și plierea electrică, duzele de spălare a încălzirii, scaunele de încălzire, aer condiționat sau climatizare și multe alte funcții. În special, merită evidențierea unui set de GT, în care Polo se distinge prin elemente sportive ale exteriorului (grila sportivă, sport Bara de protecție, țeavă dublă de evacuare, spoiler spate) și interior (scaune sport cu tapițerie exclusivă, sport e volanul).

Volkswagen Polo Sedan este disponibil numai în tracțiune în față. Linia actualizată a motoarelor include modificări cu un motor de 1,6 litri în variantele de întoarcere de 90 CP. și 110 CP (Fostul motoare de 1,6 litri, care au fost instalate în 2015, au avut o putere de 85 CP și 105 CP). Un motor de 90 de viteze este oferit cu o transmisie manuală cu 5 trepte (11,4 secunde. Overclocking până la 100 km / h și consumul mediu este de 5,8 l / 100 km). 110-Strong - cu transmisie automată cu 5 trepte sau cu 6 trepte (accelerare la "sute" pentru 10,5 secunde și timp de 12,1 secunde, consumul mediu de combustibil este de 6,4 l / 100 km și 7 l / 100 km). Noul motor TSI 1.4 cu turbocompresia are o întoarcere la 125 CP Este echipat fie cu "mecanică" cu 6 trepte, fie cu un DSG "Robot" cu 7 trepte. Pentru ambele modificări, timpul de accelerare este de 0-100 km / h este de 9 secunde, consumul mediu este de 5,7 l / 100 km.

Volkswagen Polo Sedan este perfect adaptat condițiilor rusești, ceea ce înseamnă prezența elementelor de suspensie armate. În plus, în echipamentul standard chiar și cea mai ieftină versiune, un amplificator al direcției de eficiență variabilă este îmbunătățit în funcție de viteza. După cum declară producătorul, organismul Polo Sedan este protejat de coroziune utilizând emailuri speciale care sunt rezistente la factori externi agresivi. Amplarea sedanului este de 2552 mm (față de 2470 la hatchback), îl oferă un interior destul de spațios pentru clasa sa și un compartiment de bagaje spațios (volum minim - 460 de litri).

Din sistemele de securitate din echipamentul de bază al Sedanului Polo (Conceptline) includ curele de 3 puncte pentru toate scaunele, airbag-urile frontale, sistemul ABS, montarea ISOFIX pe armura din spate, luminile de rulare în timpul zilei, corul unghiului farurilor. Pentru a configura linia de trend și de mai sus, sunt oferite frâne de disc din spate (pentru toate versiunile cu un motor de 90 hp - frâne de tambur din spate) și airbag-uri laterale, sistem de stabilizare ESP (standard pentru highline și GT, cu transmisie automată cu 7 etape). În plus, versiunile scumpe pot oferi lumini de ceață față cu caracteristici de iluminare de spate, senzori de parcare în partea din față și spate, senzori de lumină și ploaie, lumini de funcționare în timpul zilei cu asistent ușor de ușurință și "venire acasă".

Citiți complet

Citiți 6 min.

Într-un mod nou, este încă fiabil - așa că astăzi promovează Kaluga "angajatul de stat" Volkswagen Polo în corpul sedanului. Nu am avut timp să am o clasă de lucru onestă pentru a obține versiuni proaspete ale mașinii, lansat la 4 seturi - de la conceperea ieftină și de tendință la ulei de confort umplute și lentaj, deoarece producătorul german a provocat o altă lovitură pe piața rusă. Gama de modele din dealerii auto ai Volkswagen Dealeri a fost completată cu o nouă versiune "Star" - Allstar (OL STAR).

Executie masina disponibila

Dar să începem analiza în ordine. Pentru adevăratul "Spartans", planta Kaluga colectează conceperea. Acest echipament de bază cu prețul curent de 579.500 de ruble. Dacă vă alăturați programului de utilizare a vechilor "ustensile", atunci "balastul" poate fi resetat de la prețul de 50.000 de ruble. Nimic remarcabil în pachetul de echipament aici nu va putea detecta.

Toate echipamentele corespund setului complet complet de mașini moderne. Discuri convenționale de 14 inci, ABS electronică, încălzitor de geam spate, geamuri electrice, acustică simplă cu 4 difuzoare, tapițerie a scaunelor de țesut și elemente mici de piele artificială - nimic inutil.

În plus, viitorii proprietari ai lui Volkswagen Polo Sedan pot alege diverse nuanțe metalice pentru organism, precum și o pereche de colorat pentru interior.

Înainte de "pomparea" spațiului subcontrol care a apărut în noiembrie 2015, producătorul a fost instalat pe baza a 1,6 litri în producător și cu o revenire la 85 CP. După restabilirea, șoferii au avut ocazia să cumpere o nouă bază de bază Volkswagen Polo cu un motor cu 90 de ani. Cu transmisia, nu sa produs nicio modificare - lângă "atmosferic" sub capotă, încă se află "mecanica" de 5 trepte.

Echipamentul Trendline arată puțin mai interesant. Fără o reducere la reciclare, Kaluga Sedan poate ridica de la dealerul oficial pentru 613 500 de ruble. Poate că singura diferență în linia de trend de la opțiunea de bază din pachetul de echipamente este disponibilă la primul sistem climatic de aer condiționat. Dar aceasta este o "Kaluzhanina" de 90 de ani.

În cabină există, de asemenea, suficiente inovații: controlul climatizării, încălzirea electrică a parbrizului, țesături de livrare de înaltă calitate pe scaunele negre sau bej, cotiere centrală, CZ cu telecomandă, antifurt și "pompat" RCD320 magnetol - toate acestea completează deja strâns pachetul de echipamente tehnice al "angajatului de stat".

În versiunea Doreastayling, consumatorul ar putea obține o "atmosferică" de 105 de ani de 1,6 litri. Acum, proprietarii fericiți ai Sedanului Kaluga în plimbări de configurare pe motor cu 110 CP Adevărat, unii aleg o transmisie mecanică cu 5 trepte, alții preferă transmisia automată a transmisiei automate.

În cele din urmă, ultimul Kaluga "Fighter", care recent sa ridicat în gama de modele a producătorului, - set complet de Allstar (OL Star). Bugged mașina "Brazen" cu o colorare îndrăzneață portocalie de cupru la dealeri recent. De fapt, o nouă versiune a sedanului rus este lansată pe "voința" pentru cei care apreciază moda și stilul. Ca promovare (bine, desigur, stimularea vânzărilor) "oficialii" au lansat o acțiune în martie la "Statelow". Reducerea ajunge la 90.000 de ruble., Iar eticheta de preț este acum egală cu 599 500 de ruble.

"Viteza maximă" a noului pachet Teller nu este aproape nimic. Oglinzile laterale, care nu numără încălzirea și regulatoarele electrice, au o unitate electrică pentru pliere. Există o caracteristică confortabilă de deschidere pe geamurile electrice. În loc de un volan convențional, este instalat o "volan de direcție" multifuncțională, atingeți Afișare și apeluri telefonice. Aceste avantaje tehnice, probabil sfârșitul.

Dar, pe măsură ce dezvoltatorii au decorat interiorul lui Ol Star! Brațele pârghiilor au fost acoperite cu piele de înaltă calitate și au cusut-o cu o linie subțire. Toate scaunele au un antracit de tapițerie de țesuturi scumpe, care are o rezistență la uzură ridicată. Pe pedalele Plangys elegant elegant din aluminiu elegant. Imediat și nu veți observa.

Despre "eroul" motorului de 105 de ani "al preocupărilor germane nu știa niciodată. Astfel, printre echipamentele de parbriz, sunt oferite atât motoare modificate cu randamente în 90 și 110 CP. și MCPP standard și transmisia automată.

Astfel, toată configurația mașinii Kaluga poate fi împărțită în trei tabere. Primul include "baza" și linia de trend cu diferențe minime între ele. În cea de-a doua linie Comfort și Highline cu un pachet bogat de echipamente tehnice. În cele din urmă, ultimul grup puteți include vechi strălucitor și emoțional, cu o abundență de crom și decorațiuni decorative atât în \u200b\u200bexterior, cât și în cabina mașinii.

Se pare că amintește de succesul primei mașini populare, Volkswagen a decis să-și elibereze mașina ieftină și de masă pe piața rusă - Volkswagen Polo. O nouă mașină are o calitate tradițională germană și fiabilitate și este conceput pentru cel mai larg consumator. Și, deși nu este, totuși, prețul este destul de scăzut. Adunarea va fi efectuată la noua fabrică a companiei din Kaluga.

Apariția acestui model a fost precedată de o varietate de teste și teste în diferite zone geografice ale Rusiei, precum și controlul calității combustibilului. Prin urmare, mașina are un motor fiabil, un bun tratament anti-coroziune al corpului și, desigur, o suspensie adaptată drumurilor noastre. Emalii și elementele corpului cromului sunt, de asemenea, rezistente la impactul natural.

Noul Volkswagen Polo Sedan reprezintă performanța excelentă a șoferului în combinație cu funcționalitatea ridicată a echipamentului modern. Alegerea tipului de corp nu este, de asemenea, accidentală: în mod tradițional sedan se bucură de o mare popularitate în Rusia și în țările Commonwealth.

Proprietari proprietari Volkswagen Polo Sedan

Mașina este echipată cu un motor de benzină fiabil și fără pretențios, cu o capacitate de lucru de 1,6 litri și o capacitate de 105 cai putere. Datorită acestui volum, motorul combină perfect caracteristicile de tracțiune și economică, dar va fi departe de mic pentru el.

Deoarece popularitatea transmiterii automate în Rusia este în creștere, Volkswagen Polo Sedan ca cutii mecanice și automate de comutare a transmisiei. Transmisia automată are o funcție de comutare manuală "Tiptronic", care oferă driverul dinamicii și confortului venalului.

Gabarits of Volkswagen Polo sunt cele mai mari din această clasă. Lățimea sa este de 1699 mm, lungime - 4384 mm, înălțime - 1465 mm, care nu este departe de dimensiuni. O ampatament larg permite pasagerilor din spate să se simtă destul de confortabil și confortabil. Volumul compartimentului pentru bagaje este de 460 de litri.

În recenziile pozitive ale proprietarilor, puteți auzi adesea despre nivelul ridicat al siguranței mașinilor. Astfel, în versiunea de bază a Volkswagen Polo are două airbag-uri pentru pasagerul din față și pentru șofer.

În versiunile de top, sunt propuse alte sisteme de securitate, care sunt adesea indisponibile în alte mașini de clasă bugetară, în special airbag-uri laterale și sistem ESP.

Conform unei roți de rezervă completă în trunchiul și scaunele din spate pliabile, se poate observa că mașina a fost dezvoltată pentru autovehiculul rus. Configurația a fost de asemenea aleasă pentru a ține seama de nevoile noastre. De exemplu, în versiunea comforline instalată scaunele și parbrizul încălzit electric.

Echipamentele de bază pentru Volkswagen Polo Sedan se numește Trendline și include:

Airbag-uri pentru pasagerul și șoferul din față;

Înălțimea scaunului șoferului reglabil;

Coloană și înălțime reglabilă;

Consolidarea electromecanică a direcției;

Ferestre electrice pentru toate usile;

Imobilizator electronic;

Pregătirea radio care include 4 dinamici și o antenă interioară;

Calculatorul de traseu cu afișaj multifuncțional;

Roți din oțel de 14 inch cu capace decorative;

Inchidere centrala.

Echipamente de bază pentru Volkswagen Polo Sedan numit Comfortline conține (complementarea pachetului Trendline):

Oglinzi exterioare de culoare corporală vopsite și mânere;

Oglinzile exterioare cu încălzire electro-încălzire și reglarea electrică;

Discuri de 15 inci cu capace decorative de dimensiuni mari;

Culoarea "perla" sau "metalică";

Instrumente cu margini albe;

Echipamente Highline pentru Volkswagen Polo Sedan include (complementare Comfortline):

Roți din aliaj de 15 inci;

Suprapuneri cromate pe consumul de aer;

Tapițeria originală a țesutului a tuturor scaunelor făcute în stilul "Livon";

Lumini de ceață;

Aer conditionat;

Cotiera din față centrală;

Radio / CD / MP3;

Si altul.

În plus, în plus față de configurația de înaltă calitate, puteți achiziționa pachetul Premium, care include:

Sisteme electronice ESP, ABS, ASR și EDS;

Controlul climatic complet automat "Climatronic";

Căptușeală cromată pe trunchi;

Sistem antifurt echipat cu imobilizator electronic;

Airbag-uri laterale destinate pasagerilor și șoferului din față;

Volan cu inserție cromată și finisaj din piele;

Senzori de parcare situați în spatele;

Radio "RCD-310" și 4 dinamici din spate și în față;

Versiunile de top oferă sistem ESP și airbag-uri laterale;

La testarea sedanului, am fost plăcut surprinși de manipularea mașinii: el păstrează cu încredere viteza dreaptă, rapid și pur și simplu se scufundă în viraje. Ca orice mașină cu tracțiune frontală, cu un șasiu reglat corect, "germanul rus" se așteaptă să îndrepte traiectoria și se va întoarce imediat la acesta când gazul este descărcat. Absolut, nici o surpriză și provocări sunt toate în reguli stricte ale decenței germane. În comportamentul său nu există nici o emoție și o claritate de curse, ci pe drumurile noastre este, probabil, o calitate mai pozitivă decât deficiența.

Sincer, de la suspendarea strânsă "Polo", echipa noastră aștepta un disconfort mai mare asupra neregulilor pieselor noastre. Dar, mai degrabă, am aflat că izvoarele și amortizoarele de șoc "Volkswagen" filtrează în mod regulat tot felul de lipsuri de drumuri, dar, de asemenea, protejează corpul de șocuri și șocuri de pe partea laterală a "polițiștilor minciuni" sau când roțile lovite în adânc și gropi periculoase. În mod surprinzător, cu privire la intensitatea energetică a suspendării sale, sedanul german nu este inferior celui mai apropiat concurent - "Logan". Da, și cu izolație de zgomot, "polo" este în regulă: buzz-ul de la cauciuc devine aude în cabină numai la o viteză de peste 140 km / h. Singurul lucru pe care iritația îl poate provoca este sunetul motorului: un ușor auzit la inactiv de rumble sub sarcină se dezvoltă rapid într-o mârâie cu adady și tare.

Prețul pe Volkswagen Polo Sedan

În ceea ce privește prețul, la prima vedere, prețurile "Volkswagen" sunt foarte atractive. Și într-adevăr este. Împărtășirea unei mașini europene moderne cu un motor în vrac, geamuri electrice, o încuietoare centrală, două airbag-uri și un computer de traseu - puteți cumpăra un sedan Volkswagen Polo pentru 399 mii de ruble. Nu are decât atât ABS, și eventual de aer condiționat. Dar aceste beneficii sunt disponibile în "Comfortline", iar costul va fi deja 501.000 de ruble.

Prin urmare, cu o astfel de politică de stabilire a prețurilor și caracteristicile sale excelente ale Volkswagen Sedan Polo, pot deveni cu adevărat cea mai populară mașină din Rusia.