Care este centura generatorului de a alege? Ajustarea tensiunii ladada Lada de lada Calina Tensiunea curelei de distribuție.

Cred că mulți proprietari de mașini s-au întâlnit cu o astfel de problemă atunci când fluierele cu centura din piele. Acest lucru apare din cauza slăbirii tensionatorului, în special dezvăluite în vremea brută, când un fluier foarte plăcut apare de sub capotă. Stretch-ul este efectuat pur și simplu și nu durează prea mult, iar instrumentul durează destul de puțin:

1. Cheia de la 8 capetă sau rădăcină sau capul cu un clichet - vine complet
2. Cheia este 19.

Reglarea benzii de generare pe Kalina

Primul lucru pe care va trebui să-l facem este să slăbiți piulița tijei de tensionare, să o dezvăluie ușor în sens invers acelor de ceasornic:

Și apoi deșurubați tija de tensionare și, prin urmare, centura se va întinde. Pentru a nu aplica o mulțime de eforturi în timpul tensiunii, este necesar să apăsați tensionatorul cu o mână pe carcasa de tensionare și în acest moment deșurubată, așa cum se arată în fotografia de mai jos:

După ce a strâns centura, strângeți piulița utilă și verificați dacă mai există mai multe fluiere la motorul care rulează. Pentru a vă asigura că este necesar să se includă cât mai multe aparate electrice posibil: lumină îndepărtată, cuptorul pentru o viteză mare, încălzirea spate a sticlei etc. Dacă centura nu fluiește după efectuarea acestei proceduri, înseamnă că este strâns în mod normal.

Dar ar trebui, de asemenea, să se țină cont de faptul că tracțiunea nu va beneficia, de asemenea, dispozitivul. În primul rând, centura însăși va fi puternic epuizată. În al doilea rând, rulmentul nu va rezista la o încărcătură mare, ar fi aruncată și poate fi blocată chiar pentru o perioadă destul de scurtă de timp. O dată pe ultima mașină a existat o experiență tristă, prea mult l-au tras și după o plimbare de o săptămână, rulmentul a intrat sub înlocuire. Deci, nu exagerați atunci când efectuați acest tip de serviciu cu viburnumul dvs.

Dacă trebuie să vă relaxați dimpotrivă, va trebui să răsuciți tija în sensul acelor de ceasornic. După aceea, strângeți piulița bateriei. Se pare că toate recomandările pe care trebuie să le cunoașteți când efectuați această procedură simplă. Dacă există întrebări sau există comentarii cu privire la materialul pregătit de mine, dezabonați în comentarii.

Industria auto internă continuă să progreseze - Avtovaz a prezentat noua generație Lada Kalina. Modelul este echipat cu o transmisie automată JATCO și o ventilație îmbunătățită și sistem de încălzire. Reprezentanții fabricii se asigură că noua mașină a scăpat de problemele asociate cu volanul electric al seriei anterioare.

Acest lucru este minunat, dar datorită primei generații de VAZ 1118 că au fost elaborate tehnicile de reparații, care pot fi foarte utile proprietarilor de mașini noi. Să presupunem procedura Înlocuirea benzii Polycliner Generator pe Kalina Absolut același lucru pentru ambele modele.

Specificitatea schemei de unitate pe diferite modificări Lada Kalina

Designul din fabrică asigură o altă lungime a uneltelor standard, care depinde de configurația mașinii:

• fără aer condiționat - 882 mm;
• cu aer condiționat - 1018 mm.

Primele modele ale lui VAZ 1118 fără cilindri de aer condiționat și tensionare sunt echipate cu o unitate policlinică 823 mm lungime. Astfel, nu numai alternatorul, ci și compresorul de aer condiționat poate fi implicat într-o curea de pe scripetele arborelui cotit. Circuitul cu rola vă permite să ajustați tensiunea.

În stoc Configurația cu mașina a instalat o unitate fermă Porti.. Ca înlocuitor în primele modele, puteți utiliza Dayco 825.. Aici trebuie să țineți cont de faptul că copiile elastice sunt marcate cu simbolul " Poly-v."Cu absența sa, produsul are o structură rigidă.

Unități alternative pentru VAZ 1118 cu aer condiționat:

• Roulunds cauciuc 6pk1015;
• Dayco 6pk1005;
• Bosch 6pk1015;
• Gates 6pk1019.

Unități alternative pentru VAZ 1118 fără aer condiționat:

• Bautler 6pk883;
• Dayko 6pk888;
• Finwhale BP6 883;
• Luzar LB 0118 1118-3701720 6РК 884;
• Roulunds Rubber 6PK884;
• BRT 882 mm (planta Balakovo).

Regulamentele inspecției periodice și înlocuirea benzii de generare pe Kalina

Mulți proprietari noi de vehicule de vehicule fie de la o bucurie mai lungă, fie dacă prostiile reamintește prezența unei conexiuni flexibile sub capota numai după plajă lampa de pe tabloul de bord. În documentația tehnică a mașinii, sunt indicate standardele de funcționare, după care elementele de transfer de cuplu trebuie îndepărtate și instalate noi:

• cilindru de tensionare prin 60.000 km;
• belt de 30.000 km.

• fisuri;
• frecare;
• pachete;
• grătar;
• tăieturi.

Fluierul de înaltă frecvență care apare atunci când consumatorul electric este pornit, indică, de asemenea, necesitatea înlocuirii benzii de generare pe Kalina sau, cel puțin, pentru a regla tensiunea sa.

Tehnologie Repararea sistemului de acționare a agregatelor auxiliare

Secvențiere Similar atât modelelor de aer condiționat, cât și fără ea, constă din următoarele elemente:

1. Scoateți protecția motorului.
2. Scoateți roata dreaptă și subsidența.
3. Scoateți rezervorul de expansiune.
4. Subdominând partea dreaptă a motorului și deșurubați perna.
5. Spinning Studiul mecanismului de tensionare, slăbește tensiunea centurii.
6. Scoateți unitatea din cilindru și apoi de la toate scripetele.
7. Instalați un element nou și construiți în ordine inversă.
8. Efectuați ajustarea tensiunii.

Este recomandabil să se organizeze lucrări pe groapa de observație în conformitate cu toate măsurile de securitate. La schimbarea unei conexiuni flexibile, se recomandă să instalați simultan un nou roller de tensionare, dar depinde deja de dorința proprietarului și de starea nodului.

Ajustarea tensiunii

După înlocuirea benzii de generare de pe Kalina, alinierea "brută" și începerea motorului ulterior necesar pentru a produce mai mult reglarea tensiunii unității. Pentru a face acest lucru, efectuați următoarele operații:

• slăbiți piulița de blocare a tijei de tensionare;
• rotiți cheia la știftul de reglare "8" până când rezultatul este atins;
• clipește un blocaj.

Cu o întindere treptată a centurii, puteți utiliza scale simple de acoperire pentru a se atașa la tastă la "8" și pentru a strânge știftul în sens invers acelor de ceasornic la 2 kg. Normal este considerat a fi setarea când, cu un efort de 10 kgf, magnitudinea deformării va fi între 8-10 mm pe amplasamentul dintre genajele generatorului și arborelui cotit.

Mai mulți proprietari "avansați" au instrumente cum ar fi o centură CST, a cărei funcționare se bazează pe identificarea caracteristicilor acustice cunoscute ale dispozitivelor de antrenare.

Tutoriale video utile pe acest subiect

Video cu operație pas cu pas va contribui la analiza tuturor nuanțelor de reglare a înlocuirii și tensiunii

Cum să înlocuiți centura de generare pe Lada Kalina

Cum să trageți centura

După trei ani de funcționare și de alergare, aproape 50.000 km au decis să se uite la centura generatorului și au găsit mai multe fisuri pe ea, care erau pe cicatrice. În total, au existat aproximativ 7 daune de-a lungul întregii lungimi ale centurii și este posibil ca el să treacă atât de mult, dar am decis să o înlocuiesc înainte de debutul răceală, astfel încât, în cazul căruia nu era să fie etichetate pe drum.

Care este lungimea centurii?

Vă rugăm să rețineți că generatoarele care sunt instalate pe Kalina pot fi atât de tensionare, cât și fără ea. În consecință, lungimea lor este diferită, ceea ce am fost convins (înainte de a fi pur și simplu nu se întâlnește):

1. Pentru proiectarea generatorului cu lungimea dispozitivului de tensionare a centurii este de 883 mm (în majoritatea cazurilor)
2. Dacă aveți un generator cu un lovelier (atât pe o subvenție), atunci cumpărarea este deja de 823 mm.

Selectarea de la producători

Dintre toate opțiunile posibile care au fost oferite pe Windows Shop, am ales porțile. De ce sa oprit la această firmă, voi spune mai jos. Precum și câteva cuvinte despre alți producători.

1. În primul rând, aș dori să spun despre centurile Balakovo, în reducerea "BRT". Am avut o experiență tristă cu ei și chiar de două ori. Dar numai nu a fost pe Kalina, dar pe o altă mașină 2112. De două ori centura de camion BRT a fost ruptă în timpul funcționării mai puțin de 10.000 km, ca rezultat al costurilor motorului costă o sumă considerabilă de ambele momente. Poate la punctele locale unde am cumpărat aceste componente, am întâlnit o falsă, dar acum nu există încredere în acest producător.
2. Alte producători de curea, cum ar fi Finwhale, Continental și Andycar, nu mi-au interesat, deși nu pot spune nimic rău cu nimic rău, deoarece nu am avut nici o experiență. Gama de prețuri este aproximativ aceeași, în zona de 350 de ruble.
3. Acum despre porți și de ce am ales-o. Pe Avtovaz din fabrică pentru 80% din mașini, sunt instalate curelele ale porților companiei. Și în ceea ce privește aceste componente, nu există plângeri despre acest brand. Cureaua de distribuție din fabrică este de aproximativ 50 mii și poartă urme nu sunt vizibile, dinții nu sunt curățați, așa cum se întâmplă adesea pe curele de calitate scăzută. Da, și sute de recenzii, chiar și pe unitatea, cel puțin pe același kalinoklub, ei spun că produsele acestei companii sunt foarte de înaltă calitate.

În general, totul sa schimbat, acum puteți călători în siguranță pe Straned, deși bătrânul încă pus în portbagaj ca o rezervă, nu știți niciodată ce!

După trei ani de funcționare și de alergare, aproape 50.000 km au decis să se uite la centura generatorului și au găsit mai multe fisuri pe ea, care erau pe cicatrice. În total, au existat aproximativ 7 daune de-a lungul întregii lungimi ale centurii și este posibil ca el să treacă atât de mult, dar am decis să o înlocuiesc înainte de debutul răceală, astfel încât, în cazul căruia nu era să fie etichetate pe drum.

Designul din fabrică asigură o altă lungime a uneltelor standard, care depinde de configurația mașinii:

• fără aer condiționat - 882 mm;
• cu aer condiționat - 1018 mm.

Primele modele ale lui VAZ 1118 fără cilindri de aer condiționat și tensionare sunt echipate cu o unitate policlinică 823 mm lungime. Astfel, nu numai alternatorul, ci și compresorul de aer condiționat poate fi implicat într-o curea de pe scripetele arborelui cotit. Circuitul cu rola vă permite să ajustați tensiunea.

În configurația inițială de lada Kalina, este instalată o unitate fermă Porti.. Ca înlocuitor în primele modele a fost posibilă utilizarea Dayco 825.. Aici trebuie să țineți cont de faptul că copiile elastice sunt marcate cu simbolul " Poly-v."Cu absența sa, produsul are o structură rigidă.

Unități alternative pentru VAZ 1118 cu aer condiționat:

• Roulunds cauciuc 6pk1015;
• Dayco 6pk1005;
• Bosch 6pk1015;
• Gates 6pk1019.

Unități alternative pentru VAZ 1118 fără aer condiționat:

• Bautler 6pk883;
• Dayko 6pk888;
• Finwhale BP6 883;
• Luzar LB 0118 1118-3701720 6РК 884;
• Roulunds Rubber 6PK884;
• BRT 882 mm (planta Balakovo).

Regulamentele inspecției periodice și înlocuirea benzii de generare pe Kalina

Mulți proprietari noi de vehicule de vehicule fie de la o bucurie mai lungă, fie dacă prostiile reamintește prezența unei conexiuni flexibile sub capota numai după plajă lampa de pe tabloul de bord. În documentația tehnică a mașinii, sunt indicate standardele de funcționare, după care elementele de transfer de cuplu trebuie îndepărtate și instalate noi:

• cilindru de tensionare prin 60.000 km;
• belt de 30.000 km.

• fisuri;
• frecare;
• pachete;
• grătar;
• tăieturi.

Fluierul de înaltă frecvență care apare atunci când consumatorul electric este pornit, indică, de asemenea, necesitatea înlocuirii benzii de generare pe Kalina sau, cel puțin, pentru a regla tensiunea sa.

Tehnologie Repararea sistemului de acționare a agregatelor auxiliare

Secvențiere Similar atât modelelor de aer condiționat, cât și fără ea, constă din următoarele elemente:

1. Scoateți protecția motorului.
2. Scoateți roata dreaptă și subsidența.
3. Scoateți rezervorul de expansiune.
4. Subdominând partea dreaptă a motorului și deșurubați perna.
5. Spinning Studiul mecanismului de tensionare, slăbește tensiunea centurii.
6. Scoateți unitatea din cilindru și apoi de la toate scripetele.
7. Instalați un element nou și construiți în ordine inversă.
8. Efectuați ajustarea tensiunii.

Este recomandabil să se organizeze lucrări pe groapa de observație în conformitate cu toate măsurile de securitate. La schimbarea unei conexiuni flexibile, se recomandă să instalați simultan un nou roller de tensionare, dar depinde deja de dorința proprietarului și de starea nodului.

Ajustarea tensiunii

După înlocuirea benzii de generare de pe Kalina, alinierea "brută" și începerea motorului ulterior necesar pentru a produce mai mult reglarea tensiunii unității. Pentru a face acest lucru, efectuați următoarele operații:

• slăbiți piulița de blocare a tijei de tensionare;
• rotiți cheia la știftul de reglare "8" până când rezultatul este atins;
• clipește un blocaj.

Cu o întindere treptată a centurii, puteți utiliza scale simple de acoperire pentru a se atașa la tastă la "8" și pentru a strânge știftul în sens invers acelor de ceasornic la 2 kg. Normal este considerat a fi setarea când, cu un efort de 10 kgf, magnitudinea deformării va fi între 8-10 mm pe amplasamentul dintre genajele generatorului și arborelui cotit.

Mai mulți proprietari "avansați" au instrumente cum ar fi o centură CST, a cărei funcționare se bazează pe identificarea caracteristicilor acustice cunoscute ale dispozitivelor de antrenare.

Tutoriale video utile pe acest subiect

Video cu operație pas cu pas va contribui la analiza tuturor nuanțelor de reglare a înlocuirii și tensiunii

Cum să înlocuiți centura de generare pe Lada Kalina

Cum să trageți centura

Când operează mașina, cureaua de antrenare a generatorului se usucă rapid. Este necesar să se monitorizeze constant starea acestuia, deoarece funcționarea întregii mașini depinde de funcționarea funcțională a acestui mecanism. Procedura de înlocuire a centurii de generare pe Kalina nu se aplică numărului de operațiuni intensive de muncă și poate fi efectuată cu propriile mâini.

[Ascunde]

Când să se schimbe?

Pe vehiculele, Vaz Lada Kalina aplică o curea de agregate auxiliare. Pe mașinile de aer condiționat, durata de viață a unei astfel de centuri nu este mai mare de 30 mii km de kilometraj. Pe versiuni simple ale mașinii, cureaua este capabilă să servească mai mult, dar majoritatea proprietarilor încearcă să o schimbe în același timp de 30 de mii de kilometri. Din diferite motive, centura poate eșua și mai devreme, astfel încât în \u200b\u200btimpul funcționării mașinii, este necesar să verificați periodic. Nu ar trebui să existe fisuri pe calea de lucru, iar pachetul este inacceptabil pe partea exterioară a centurii. Dacă există astfel de defecte, cureaua se schimbă imediat. Un alt semnal la înlocuirea acestui element devine un fluier sau alt zgomot atunci când lucrați ca un agregat.

Procesul de înlocuire a centurii de pe Kalina cu aer condiționat (șaisprezece supape) este un videoclip de la utilizator Alexander.

Selecția curelei și a rolelor

Câteva tipuri de centuri sunt folosite pe mașinile Lada Kalina.

Tipul de element depinde de modelul motorului și de echipamentul său:

1. Versiunea motorului fără aer condiționat și tensionare - lungimea centurii de 823 mm. Porțile aplicate (numărul 6pk823), dar această parte nu trimite în piese de schimb. Pentru înlocuire, o curea ușor diferită este utilizată - Gates 6PK823SF.
2. O variantă a unității cu un dispozitiv de tensionare a centurii, dar fără aer condiționat - 882-884 mm. Partea standard a producției de porți (articolul 6pk882). În afară de el, curelele sunt adesea folosite - Finwhale BP6883, Dayco 6pk888 sau cea mai ieftină BAKOVO BRAT882 centură.
3. Motorul cu aer condiționat și dispozitiv de tensionare a centurii (motorul 11183) - 1018 mm. Elementul regulat al producției de porți (numărul 6pk1018). Opțiunile alternative sunt Dayco 6PK1018 sau Continental 6PK1015.
4. Pe modelul motorului cu 16 supape 21127 cu aer condiționat și dispozitivul de tensionare, o curea este de 995 mm lungime. Din fabrică, detaliile porților este setat (6pk995), este de asemenea folosit ca rezervă.

Uneori, atunci când înlocuiți centura, este necesar să instalați un nou tensionator. El toate aceleași motoare, articolul - 2123-1041056.

Cum se schimbă cu propriile mâini?

Lunța de înlocuire a centurii generatorului pe viburnum nu depinde de numărul de supape sau de unități suplimentare de pe motor.

Înlocuirea pe 8 motoare de supapă fără tensionare

Înlocuirea centurii de pe un astfel de motor este cea mai simplă, de la unelte, numai cheia este necesară la 13 mm și o șurubelniță scurtă cu un zgomot plat. Deoarece există o tensiune destul de puternică în acest dispozitiv de acționare, atunci când se schimbă, este necesar să se utilizeze doar o bandă de șase centuri 6pk823SF sau Dayco 825 cu marcaj suplimentar Poly-V. Curelele rămase sunt prea dure, distruse rapid și ies lagărul pe arborele generatorului.

Etape de lucru

Pentru a efectua sarcina de care aveți nevoie pentru a face următoarele:

1. Deșurubați șurubul de fixare inferior al generatorului pentru 2-3 rotații.
2. Deșurubați piulița de montare superioară, împingeți șurubelnița șurubului și scoateți-o deloc.
3. Coborâți generatorul în jos. Șeful mecanismului trebuie să treacă prin slot între radiator și corpul TV.
4. Scoateți centura veche și înlocuiți-o cu una nouă. Dacă cureaua nu poartă pe scripeți, acesta poate fi strâns cu grijă cu o șurubelniță.
5. Ridicați generatorul în sus, oferind tragerea curelei.
6. Introduceți șurubul de vârf și strângeți piulița.
7. Strângeți șurubul punctului de bază.
8. Verificați lucrarea centurii.

Procesul de reparare pe un astfel de motor este bine prezentat în filmul video de către autorul Ilgiz Magafurov.

Înlocuirea pe 8 motoare de supapă cu tensionare

Aici, procedura de instalare a unei centuri de generare noi este foarte diferită de cele de mai sus.

Instrumente necesare

Pentru auto-înlocuirea benzii de generare, vor fi necesare următoarele instrumente:

• o cheie obișnuită sau de cape pentru piulițele 13, 17 și 19 mm;
• capul cu un clichet pentru piulițe de 8 mm, când nu se potrivește cu cheia excitată sau obișnuită de aceeași dimensiune;
• o șurubelniță cu un pict subțire;
• acul subțire;
• cârpă;
• spirit alb sau benzină, aproximativ 0,5 litri;
• capacitate și perie pentru spălare;
• SLS.

Etape de lucru

Pentru a ajusta gradul de tensiune al centurii pe motorul Kalina, se utilizează un dispozitiv de tensionare mecanică, spre deosebire de calendarul calendarului, care utilizează mașina hidraulică. La schimbarea elementului, se recomandă efectuarea unei reparații preventive cu role, așezând un lubrifiant proaspăt.

Pentru a efectua lucrări, trebuie să efectuați următoarele:

1. Slăbiți șurubul cu role. Firul pe acesta este invers.
2. Purtați o șurubelniță un dop din plastic pe cilindru și luați-l ușor.
3. Deșurubați piulița de blocare pe terminalul de tensionare la mai multe revoluții.
4. Slăbiți tensiunea centurii prin rotirea piuliței în sensul acelor de ceasornic. Piulița trebuie oprită până când tija începe să se deplaseze liber în scaune.
5. Deșurubați șurubul lateral fixarea tijei terminale, situată lângă dispozitivul de tensionare.
6. Scoateți tensionatorul și amânarea.
7. Încorporați pentru a dezmembra cureaua. Procedura trebuie să înceapă cu o scripetă a generatorului, depășind rezistența mică a centurii.
8. Scoateți elementul de pe scripetele arborelui cotit și scoateți-l complet.
9. Deșurubați șurubul rolei și scoateți-l.
10. Acul a prins cu grijă și dezmembrați capacele de protecție pe rulment. Clătiți spiritul alb sau benzina.
11. Umpleți cu lubrifiant proaspăt și instalați capace de cauciuc de protecție.
12. Colectați toate detaliile și mutați cilindrul în poziție. La asamblare, este necesar să vă amintiți că manșonul este în rulmentul din partea laterală a suportului.
13. Schimbați cureaua prin setarea acesteia în secvența inversă - de pe scripetele arborelui cotit la scripetele generatorului.
14. Montați dispozitivul de tensionare și rotația piuliței în sens invers acelor de ceasornic Începeți strângerea centurii. Strângeți piulița până când rezistența crește. Cureaua bine întinsă trebuie să fie ușor împinsă manual.
15. Strângeți piulița, opriți tija de tensionare.
16. Verificați funcționarea mecanismului, când apare fluierul, ajungeți la el.

Slăbirea piuliței stângi de 17 mm Scoaterea capacului pe cilindru Tensiunea cilindrului dezasamblat Rulmenți cu capace îndepărtate Spălate cu role Nodul de asamblare inversă Stretch-ul centurii Strângerea piuliței de control

Înlocuirea pe 16 motoare cu supapă

Complexitatea înlocuirii cureaua de acționare a generatoarelor pe un astfel de viburnum este necesitatea de a scoate suportul motorului frontal.

Instrumente necesare

• capul pentru asteriscurile hexagonale de 11 mm sau Torx E14;
• două cricuri;
• cap sau cheie 17 mm;
• capul cu un zgomot de 8 mm.

Procesul de înlocuire

În procesul de desfășurare a lucrărilor, ar trebui să se facă astfel de acțiuni:

1. Ridicați mașina pe mufa și dezmembrați roata dreaptă, precum și a perforatorului de protecție din arc și cizme de suporturi.
2. Instalați în partea de jos a suportului de siguranță a mașinii.
3. Scoateți ecranul de protecție sub motor.
4. Ridicați motorul sub mufa carterului. Între partea de ridicare a cricului și carterul de ulei de motor trebuie plasat un suport din lemn.
5. Scoateți cele două șuruburi Torx E14 care fixează suportul unității de alimentare la suport. Dacă șuruburile sunt strânse, este necesar să variați poziția motorului cu o mufă, căutând o rotație ușoară.
6. Deșurubați cele trei șuruburi Torx E14 pentru a fixa suporturile corpului auto.
7. Slăbiți tensiunea centurii, pentru că trebuie să deșurubați piulița de blocare.
8. Rotiți piulița timp de 8 mm în sensul acelor de ceasornic până când centura este complet slăbirea. Apoi, trebuie să scoateți cureaua și să transformați un element nou prin intermediul locației.
9. Dacă este necesar, puteți înlocui lubrifiantul din cilindrul de tensionare. Schema este complet identică cu cele descrise mai sus.
10. Împingeți centura, rotirea unei piulițe de 8 mm în sens invers acelor de ceasornic. Stretch-ul trebuie controlat manual - elementul trebuie alimentat când este apăsat.
11. Fixați piulița de tensionare timp de 19 mm.
12. Instalați toate părțile îndepărtate în ordinea inversă.
13. Rotiți motorul și verificați funcționarea unității. Pentru a face acest lucru, trebuie să încărcați centura cât mai mult posibil - să includeți consumul de energie electrică și aerul condiționat.
14. Când apare un fluier în timpul funcționării, este necesar să ajungem la cureaua. Pentru a face acest lucru, trebuie să slăbească încuietoarea pe motorul de alergare și să strângem ușor tija de tensionare la dispariția fluierului.
15. Strângeți piulița de blocare.
16. Dacă apare un fluier în timpul funcționării, centura trebuie strânsă.