Mis õli automaatkäigukast on optimaalne. Õli- ja vedelike mahtude ja vedelike täitmine Kia Optima
Asendamine käigukastiõli - raske ja vastutustundlik menetlus. Üldiselt peetakse edastamist auto üheks kõige keerulisemaks ja olulisemaks komponentideks ning selle parandamine on professionaalidest lahkuma. Aga kui võimalusi ei ole, saate ise teha mainitud protseduuri.
See artikkel räägib sellest, kuidas kodus (täpsemalt "garaaž") tingimused õli asendamiseks Kia Optimas.
Automaatkäigukasti jaotused ja lekkeõli
Kõigepealt peate vastama küsimusele: Miks vajate ülekandeõli?
Funktsioonide loetelu määrdeaine ACPP sisaldab:
- ThermoreGulation. Esiteks puudutab see sõidu ajal soojenduse osade jahutamist;
- Hõõrdumise sidur;
- Tolmu, metallkiipide ja muude osakeste ülekande osade puhastamine, mis on võimelised vältima süsteemi katkematut toimimist;
- Osade kaitse korrosioonist;
- Ülekande pöördemoment. See funktsiooni ülekandeõli teostab auto pöördemomendi konverteris.
Tänu asjaolule, et automaatkäigukasti õli täidab olulisi ülesandeid, on selle "valiku" kriteeriumid raskemad. Reeglina soovitatakse tehaseõli soovitatav valada, mis ostetakse ametlikele edasimüüjatelt. Sama kehtib uue ostmise kohta Õlifilter. Selle detaili võltsingute puhul on tavalised ja nende paigaldamine ja töö võib põhjustada katastroofilist tulemust.
Võimalikud tagajärjed halva kvaliteediga ülekandeõli kasutamisel või selle hilisemas asendamisel:
- Suurenenud kütusekulu;
- Automaatse käigukasti kulumine detailide jaoks;
- Kiire mootori ülekuumenemine;
- Edastamise sisete saastumine.
Kõik ülaltoodud jaotused ja komplikatsioonid autosüsteemide toimimises on potentsiaalselt ohtlikud. Seetõttu on soovitatav kasutada ainult kvaliteetset ülekande määrdeainet, samuti filtrit / salve.
Nüüd esimeste märke, et on vaja lisada või muuta määrdeaine automaatkäigukasti:
- mootori koputamise ajal;
- takistas kiiruse vahetamist;
- bensiini ületamine;
- autojuhtimise süvenemine.
Kui mõni ülaltoodud valikutest ilmneb, on vaja kontrollida, kas õli muutus on vajalik QIA OPTIMA automaatsel edastamisel.
Õli muutmise protsess automaatkäigukastis
Et vahetada ülekandeõli automaatse edastamise KIA Optima, peate kõigepealt valmistuda.
Ettevalmistuse esimene etapp - ost edastamise määrdeaine ja varuosad asendamiseks (esiteks see puudutab filtreerimislementi, mis on kulunud enne kõigile ja tihendusrõnga tühjendage pistik). Omandada need paremini ametlike edasimüüjatelt, et mitte saada halva kvaliteediga võlts.
Teine etapp kogub tööriistu. Loetelu nõutavad tööriistad Õli asendamiseks automaatseks edastamiseks KIA OPTIMA:
- Võtmete ja kruvikeerajate komplekt;
- Ratchet (või Asterisk ");
- Tihe tööriided ja esiteks kindad;
- Latern või kaasaskantav lamp;
- Filtri tõmbaja;
- Lehter;
- Rag;
- Mis tahes suur võimsus 5-7 liitrit, kasutatud ülekandeõli jaoks.
Valmistamise kolmas etapp - töökoht. Ideaaljuhul tuleks protseduuri läbi viia liftile, ülevoolu või üle vaatlus pitKuid nende valikute puudumisel saate kasutada tungrauad.
Olles valmis ettevalmistuse lõpetanud, võite minna otse ülekandeõli asendamisele Automaatkäigukast Kia Optima.
Kõigepealt peate auto mootori soojendama. Selleks on piisavalt reisi 8-10 kilomeetri kaugusel. See on vajalik, et õli viskoossuse tase vähenes ja see on paremini voolanud.
Seejärel paigaldatakse masin ettevalmistatud kohale, peamine asi on see, et auto omanikul on juurdepääs põhjale. Muidugi, enne menetluse jätkamist, on vaja muuta tiheda tööriista. Lisaks kindadele on soovitatav kanda maski ja keevitamist (või muud sarnaseid) klaase, et kaitsta oma nägu ja pea.
Kaubaaluse äravoolukorgi all on paigaldatud koristatud konteiner, mille järel pistik on lahti keeratud. Siis on vana õli äravool KIA OPTIMA automaatse edastamisega. Tavaliselt voolab määrimine 5-10 minuti jooksul. Kõik "töö" ei tööta korraga. Selleks tuleb spetsiaalse pumba kasutamise ajal korrata 3-4 korda korrata 3-4 korda.
Järgmine samm on kaubaaluse eemaldamine, mille jaoks peate kõik kinnituspoldid lahti keerama, välja arvatud kaks vahemaad. Kui kaubaalus kummardas, jäi kõik ülejäänud õli ja alles siis, kasutades pragusid, võib ülejäänud poltide lõpuni lahti keerata.
Pärast kaubaaluse eemaldamist kustutatakse, samuti puhastatakse see magnetid. Viimaste ülesanne on metallkiipide kogumik, mis paratamatult ilmub siis, kui mootor ja edastamine toimub osade hõõrdumise tõttu. Magnetid puhastatakse riidega. Kaubaaluse - spetsiaalne puhastusvedelik.
Olles lõpetanud kaubaaluse puhastamisega, saate installida uue edastamise filter. Enne selle paigaldamist, nikerdamist ja filtreerimist ja edasi maanduskoht Libises uue õliga. Väänata, saate kasutada ja käed (kui jõud lubab) või eri võti. Peamine asi ei kahjusta väärtuslikku toodet.
Edasine samm - kaubaaluse paigaldamine asemel. Selleks on kõik poldid pingutatud, kaasa arvatud raske kaugele. Kuid kõigepealt on soovitatav kontrollida paigutuse olekut. Kui see tundub kulunud, parem ja asendada see, määritud uue ülekandeõli. See puudutab ja paigutades tühjendusjuhendi.
Lõpuks saate uue nafta automaatseks ülekandeks valada mõõtmistulemuse augu kaudu. Külm määrimine valatakse, nii et taset tuleb kontrollida "külma" kaubamärgiga. Seejärel käivitub masin ja teine \u200b\u200breis, mille järel määritakse määrimistaset "kuuma" kaubamärgiga.
Millal ma peaksin õli automaatse ülekande muutma?
Vastavalt kogenud autoomanike soovitustele tingimustes vene teed Käigukasti nafta vahetamine KIA OPTIMA-le tuleks läbi viia iga 60 000 läbisõitu kilomeetri (või iga 7-8-kuulise töö iga).
Kuid töötingimused võivad olla erinevad, mistõttu on parem kontrollida automaatse ülekande taseme ja määrimise taset ja seisundit iga 15 000-20 000 km järel.
Seda tehakse mõõtetulemuse abil. Mõnedel mudelitel on vaja mootori kaitse eemaldada. Väga sondi 4 märgid, kaks minutit ja max. Alumine paar arvutatakse õli taseme kontrollimiseks külmal, ülemine kasutatakse mootori soojendamisel. Järelikult tuleb kontroll teha kahes etapis. Meetmete järjestus on sama: eemaldada sondi, pühkige rag, kastke tagasi ja paljastage uuesti. Seda tehakse üks kord külma õliga ja ühe - pärast lühikest reisi.
Selle paralleelselt saate kontrollida õli seisundit. Ideaalis peaks see olema helekollane või isegi kerge roosa toon. Darking näitab selle asendamise kiirabi KIA OPTIMA-automaatsele edastamisele. Gary ja kiipide olemasolu väidab olevat äge täielik vahetus Nii õli kui ka kaubaaluste filter.
Kia Optima on üsna noor ja peaaegu iga auto teenindab ametialane edasimüüja. Kuid kindlasti tulevikus igale omanikule see auto See on vajalik iseseisvalt või autoteenused, et teenida oma auto (kuigi see on elementaarne iga omanik vähemalt maht peaks teadma kütusepaak). Ja selle eest peate teadma tootja poolt soovitatud täitemahtude ja kütuse ja kütuse ning vedelike täitmist. KIA OPTIMAde omanike aitamiseks allpool näitab tabelit tankide täitmine ja määrdeained.
Toitlustusmahutid ja määrdeained Kaubamärgid Kia Optima
| Määrdeaine | Maht | Klassifitseerimine | |||
| Mootoriõli * 1 * 2 (tühjendamine ja lahe) | Gaasimootor | NU 2,0 l. | Euroopa jaoks | 4.3 l. | API Service SM *, Ilsac GF-4 või kõrgem ACEA A5 (või kõrgem) * Võimatuse korral mootori omandamised oil API. Teenuse SM on lubatud kasutada aPI teenus SL Õli |
| Lisaks Euroopale | 4,0 l. | ||||
| Teeta. | Lähis-Ida riikide jaoks | 5,0 l. | |||
| Välja arvatud Lähis-Idas | 4,9 liitrit. | ||||
| Teeta. | Lähis-Ida riikide jaoks | 5,0 l. | ACEA A5 või kõrgem / 5W-30 | ||
| Diiselmootor | 1,7 liitrit. | koos d.p.f * 3-ga | 5,3 liitrit. | ACEA C2 või C3 | |
| ilma d.p.f * 3 | 5,3 liitrit. | ACEA B4. | |||
| Automaatkäigukasti vedelik | Gaasimootor | NU 2,0 L Theta 2.4l | 7,1 liitrit | Michang ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Algne KIA A. |
|
| Theta 2,0L T-GDI | 7,8 l. | ACEA A5 või kõrgem / 5W-30 | |||
| Mehaaniline käigukastiõli | Gaasimootor | NU 2,0 l | 1,9 - 2,0 liitrit. | API GL-4, SAE 75W / 85 | |
| Theta 2.4l | 1,8 - 1,9 liitrit. | ||||
| Diiselmootor | U2-1,7 | 1,8 - 1,9 liitrit. | |||
| Roolivõimendi | 0,9 liitrit. | PSF-4. | |||
| Vedeliku jahutussüsteem | Gaasimootor | A / T * 5 | Lähis-Ida riikide jaoks | 6,7 liitrit. | Antifriis ja vee segu (Jahutusvedelik etüleenglükool alumiiniumi jaoks radiaator) |
| 6,5 liitrit. | |||||
| M / t * 4 | Lähis-Ida riikide jaoks | 6,8 liitrit. | |||
| Välja arvatud Lähis-Ida riigid | 6,6 liitrit. | ||||
| Diiselmootor | A / T * 5 | 6,6 liitrit. | |||
| M / t * 4 | 6,6 liitrit. | ||||
| Pidurivedelik / vedelik Shutdown Drive sidur |
0,7-0,8 l. | FMVSS116 dot-3 või dot-4 | |||
| Kütus | 70 l. | ||||
* 2 Praegu saadaval oleva õli märgistamispõhimõtete säilitamise naftaga (Energiasääst mootoriõli). Lisaks teistele positiivsetele mõjudele aitab sellise õli kasutamine kütusekulu säästmiseks, vähendades mootori osade hõõrdumise ületamiseks vajaliku kütuse tarbimist. Sageli on need parandused igapäevase sõiduga raske hinnata, kuid aasta kokkuhoid ja energia on muljetavaldav;
* 3 diiselfilter;
* 4 m / t: mehaaniline kast käiku;
* 5 A / T: automaatkast Ülekanded.
Õli- ja vedelike mahtude ja vedelike täitmine Kia Optima Viimati muudetud: 28. aprill 2018 Administraator.
Käesolevas artiklis saate teada, kuidas õli taset õigesti kontrollida kuue kiirusega (6 spl.) Automaatne edastamine, samuti vahetada vedelikku palju automaatse ülekande kIA mudelid Ja Hyundai.
Õli taseme kontrollimine (vedelik, ATF) 6-st. KIA / HYUNDAI automaatkäigukast.
Märkus: protsessis planeeritud teenus ATF taseme kontrollimine ei ole tavaliselt vajalik. Kontrolli ATF tase peaks olema lekke tuvastamise korral (pärast remondi lõpetamist).
Ettevaatust: ATF taseme kontrollimise protsessis ei kehti tolmu läbi täiteava, võõrkehade jms kaudu
- Eemalda ( bay Cork) Bolt "A" peal automaatkäigukast (paigaldamise ajal, pöördemoment polt "a": 34,3 ~ 44,1 n · m (3,5 ~ 4,5 kgf · m, 25,3 ~ 32,6 naela võimsus · suu), kui nõrgenemise korral Bolt, asendage kindlasti tihend (rõngas))
2. Täitke täiteava 770 ml ATF SP-IV vedelikku.
3. Käivitage mootor (ilma piduripedaali ja kiirendi vajutamata samal ajal).
4. Veenduge, et GDS-diagnostikaskanner on see, et ATF vedeliku temperatuur on vahemikus 50 ~ 60 ° C (122 ~ 140 ° F).
5. B. tühi- Sujuvalt tõlgige käigukang "P" asendist "D", seejärel tagasi "D" in "P". Korrake seda tsüklit uuesti.
ETTEVAATUST: Igas asendis on vaja taluda vähemalt 2 sekundit.
6. Tõstke auto tõstke ja eemaldage juhtklapi ploki kaanest "A" juhtpistik, mootor peab töötama (paigaldamise ajal, ATF taseme pingutusmoment: 34,3 ~ 44,1 nM (3,5 ~) 4, 5 kgm, 25,3 ~ 32,6 naela jala kohta).
ETTEVAATUST: Auto peab olema horisontaalselt.
7. ATF-i tase peetakse õigeks, kui õli voolab läbi õhukese ühtlase voolu möödasõidu auku kaudu. Täitke protseduur katsepistiku pingutamisega.
Märkus: õli taseme kontrollimise meetod (ülejääk või puudusel):
a) üleliigne: ATF järgib läbi möödaviigu avamise tugeva ojaga;
b) Puuduseks: ATF ei järgi.
ETTEVAATUST: Kui ATF-i automaatkäigukast ja jahedam ei ole kahjustatud ja automaatkäigukasti karter ja juhtventiili plokk pingutatakse tavaliselt pärast toimingute lõpetamist 1-7 ATF. Kui pärast toimingute lõpetamist ei järgita 1-7 ATF-i, kontrollige AKV komplekti. Pärast ATF-i taseme juhtimiskontrolli korgi nõrgendamist asendage selle tihend.
8. Langetage auto lifti ja pingutage polt polt.
Õli (vedelate, ATF) asendamine 6-st. KIA / HYUNDAI automaatkäigukast.
1. Eemaldage tühjenduspistik "A", tühjendage ATF-vedelik täielikult ja pingutage äravoolu pistik (paigaldamise ajal, tühjenduspistiku pingutusmoment: 34,3 ~ 44,1 nM (3,5 ~ 4,5 kg, 25,3 ~ 32, 6 naela jala kohta )).
ETTEVAATUST: Uue tsükli (tihend) korgist on soovitatav paigaldada.
2. Täitke ligikaudu 5 liitrit vedelikku ATF SP-IV tolerantsiga ülempiirpolti kaudu.
Funktsioonid Õli ATF. Automaatkäigukasti KIA OPTIMA:
- hõõrumispindade ja mehhanismide tõhus määrimine;
- vähendatud mehaaniline koormus sõlmedes;
- soojuse hajutamine;
- mikropartiklite eemaldamine, mis tulenevad osade korrosioonist või kulumisest.
- kanda automaatse edastamise sooli;
- kanda šahtide pindade, võlli ja tihendusielemendi vahe teket;
- kiirusmõõturi automaatkäigukasti ja võlli tihendusmehe traat;
- lentaal- esmane vala Automaat käigukast;
- tihenduskihi kahjustamine ühendite vahel automaatse edastamise osade vahel: kaubaaluste, automaatkäigukasti, Carter, siduri korpus;
- poldi nõrgenemine, mis pakuvad ülaltoodud automaatkäigukasti osade ühendit;
Nafta- või madala kvaliteediga õli puudumise tõttu KIA OPTIMA AUTOMAATIVE AUTOMAATSIOONI:
- plangers ja Hydroblock kanalid on ummistunud mehaaniliste osakestega, mis toob kaasa puuduse nafta pakettides ja tekitab kanda varruka, hõõrudes osade pumba jne;
- Ülekuumenemine ja kiiresti kulumine terasekettad käigukastid;
- Ülekuumenemine ja põletatud kummeeritud kolvid, kangekaelsed kettad, siduri trumli jne;
- soe ja jõuab hüdrassi ebatervistuma.
Kontrollige õli taset KIA OPTIMA automaatkäigukasti abil sondi abil. Õlisurve kõrgusel on kaks paari silte - Maksimaalsete ja minide ülaosa võimaldab teil määrata kuumaõli taseme, alumine paar on külm. Osutamise sondi kasutamine on õli seisundi kontrollimine lihtne: õli on vaja valget koe puhastada.
KIA OPTIMA automaatse edastamise valimisel tuleks asendaja juhinduda lihtsa põhimõttega: kõige parem on kasutada KIA soovitatud õli. Samal ajal mineraalõli Te saate täita poolsünteetilise või sünteetilise või sünteetilise, kuid mitte mingil juhul ei saa kasutada "klass allpool" õli ettekirjutatud.
KIA OPTIMA automaatse edastamise sünteetilist õli nimetatakse "ebamõistlikuks", see valatakse kogu auto kasutusiga. Selline õli ei kaota oma omadusi mõju all kõrge temperatuur ja kavandatud KIA OPTIMA kasutamise väga pikaajaliseks kasutamiseks. Kuid mehaanilise suspensiooni välimust ei ole võimalik unustada väga olulise läbisõmbamise tõttu. Kui automaatne edastamine hoitakse mõnda aega õli puudumise tingimustes, on vaja kontrollida saastumise astet ja vajadusel toimib asendaja.
Õli vahetamise meetodid automaatkäigukasti Kia Optimas:
- Osaline õli muutus sisse box Kia. Optima;
- Täielik õli asendamine Kia Optima kastis;
Automaatkäigukastiõli cai optimate täielik asendamine tehakse paigaldamise abil, et asendada õli automaatseks ülekandeks, Autoteenuse spetsialistid. Sel juhul on see vajalik rohkem õli ATF, mis mahutab KIA OPTIMA automaatkäigukasti. Värske ATF ühe tunni või kahekordse mahu loputamiseks. Kulude osas on kallim osaline asendamineJah, mitte iga autoteenus, mis pakuvad sellist teenust.
ATF-nafta osaline asendamine KIA OPTIMA Automaatkäigukastile lihtsustatud skeemil:
- Me keerake äravoolu pistik, tühjendage vana ATF-õli;
- Me keerame DCP kaubaaluse, mis lisaks oma poltidele töödeldakse piki hermeetiku kontuuri.
- Saame juurdepääsu automaatse ülekandefilter, on soovitav muuta seda iga õli muutus või loputada.
- Kaubaaluse allosas on magnetid, mis on vajalikud metalli tolmu ja kiipide kogumiseks.
- Me puhastame magnetid ja loputame kaubaaluse, pühkige kuiv.
- Me loome automaatse ülekandefiltri.
- Me kehtestame automaatse edastamise prügikasti kohale, asendades vajaduse korral automaatkäigukasti ajami paigaldamine.
- Keerake äravoolu pistik, asendades automaatkäigukasti tühjendusjuhendi tihend.
