Õli SKODA YETI 1.2. Automaat ja kõik, mida pead teadma mootoriõlide kohta

SKODA SÜSTEEMI SUHTEI SUB SUBEI SUBEI ESITATAKSE GENEVA 2009. aastal ja sai selle klassi esimene esindaja mudeli rida Autocontrace. Uus toode ehitatud Volkswagen A5 platvorm (PQ35) sai suur avaras interjöör, kvaliteetne viimistlus ja mugav kõrge sobivus. Kohta koduturg Dorestayling Yeti (2009-2014) tarniti täielikult koos bensiini ja diislikütusega elektrijaamadPaaris töötamine kartongi masinaga või mehaanikaga. Esimese töömaht: 1.2, 1,4 ja 1,8 liitrit (105, 122 ja 152 HP) ja neljarattalise draivi diiselmootoriga - 2,0 liitrit riigist 140 hj Varas. Mis majandus on õõtsuv, siis võitja oli 2,0 TDI oma 6,5 \u200b\u200bliitrit 100 km segatsüklis, kuid vastavalt dünaamika, meistrivõistluste kuulus 1,8-liitrine mootor täissõidu - 8,7-9,0 sekundit enne esimest sada. Teave tilgutatud õli tüüpide kohta ja sellest, kui palju seda valatakse, siis artiklis.

2013. aastal ilmus Frankfurdi mootoris enne avalikkuse uuendatud Yeti. Erinevuste seas eelkäija, täiustatud interjööri, konverteeritud disain kehtestatud elektrooniline assistent Parkimine, uus radiaatorivõre ja kaitseraua, samuti parim tehniline varustus. SUV säilitas PQ35 põhiplatvormi ja samad mõõtmed. Mootori gamma varieerus sõltuvalt sihtturul. Kui me kaalume Venemaa, siis siin SKODA Yeti. Imeda kolme mootoriga. Esimene on 1,6-liitrine bensiini jaotatud süstimisega (110 hobust, umbes 7 liitrit segatarbimist 100 km ja kiirenduse kohta 172-175 km / h), teine \u200b\u200b- 1,4-liitrine bensiini TSI (125 hobust, 6 liitrit tarbimist ja kiirus 186- 187 km / h), kolmas on ka KTK, kuid mahuga 1,8 liitrit (152 hobust, 8 liitri tarbimine ja piirav kiirus 192 km / h). Motors on koondatud robot, masin või mehaanik.

Generation I (2009 - N.V.)

Mootori CBZB 1.2.

• Mitu mootori õli pesakonda (kogumaht): 3,6-3,8 liitrit.
• Õli muutmisel: 15000

Mootori CAXA 1.4.

• Mis mootoriõli valatakse taimest (originaal): sünteetiline 5W30
• Õli tüübid (viskoossuse järgi): 5W-30, 0W-30, 0W-40
• Mitu mootori õli pesakonda (kogumaht): 3,6 liitrit.
• Nafta tarbimine 1000 km kohta.: Kuni 300 ml.
• Õli muutmisel: 15000

SKODA auto mootor aja jooksul kulub ja deformatsioon. Selle protsessi vältimiseks on vaja täielikult valida mootori määrdeaine vastavalt tootja poolt tolerantsetele ja spetsifikatsioonidele. Kvaliteetne õli mitte ainult ei paku süsteemi funktsionaalset jõudlust, vaid kaitseb seda ka kahju eest.

Millised tolerantsid SKODA erinevad mudelid

Skoda Rapid

Tšehhi tootja näitab määrdeaine VW LIFE III Multrigeerimist 5W30 viskoossusega mudelite jaoks Skoda Rapid Mootorite võimsuse ja mahuga:

• 122 HP KTK - 1,4 l;
• 86, 105 hj KTK - 1,2 l;
• 105 HP TDI - 1,6 liitrit.

Võimalikumate võimsusüksuste jaoks soovitab tootja VW Special PLUS 5W40 õli. Tema valati B. atmosfääri mootoridPaigaldatud kiirele.

Tehases B. uus autoKonveier vabastati torujuhtme määrdeaine Volkswagen tolerantsid 502 ja 504. Eksperdid võivad pakkuda auto-õli teiste spetsifikatsioonide ja tolerantse. Näiteks SKODA teeninduskeskused võivad pakkuda õli kaubamärkide kesta, mobiil või Castrol.

SKODA OCTAVIA

Sisse võimsusüksused OCTAVIA A5 Tootja soovitab sünteetilisel alusel ujuvaid tooteid. Mis puutub hälbeid, peavad nad vastama VW 502/504/505/507 standarditele. Viskoossus - 5W40, 5W30. Siiski valatakse 0W30 määrdeainet siiski. Autode entusiastid eelistavad:

• Motol 8100;
• Castrol EJ;
• Shell Helix Ultra;
• Me istume;
• X-Wedge;
• Vestera koi.

• TDI 2.0 - 3,8 l;
• TDI 1,9 - 4,3 l;
• TSI 1,8 - 4,6 liitrit;
• TDI 1,6 - 3,8 l;
• MPI 1,6 - 4,5 liitrit;
• TSI 1,4 - 3,6 l;
• TSI 1,2 - 3,6 liitrit.

Tehnilise reguleerimise kohaselt viiakse nafta muutus läbi pärast 15 tuhat km läbisõit või varem, sõltuvalt töötingimustest.

Octavia 7.

Kasutusjuhendis on näidatud, et paindliku asendusintervalliga autode puhul on vaja valada õlid VW 504 tolerantsiga, kui mootoril on 1,2-1,4-1,8 liitrit ja on varustatud turbiiniga.

Turbolaaduriga mootorites 1,6 ja 2,0 mahud diislikütus Soovitatav on täita VW 507. Kui autole paigaldatakse piiratud intervall, siis bensiini DVS Sobivad määrdeained tolerantsid 502.

Tšehhi tootja täidab autosid vaikimisi SKODA OCTAVIA. 7 Castrol Edge 5W30 õli. See vastab pikka LIFE III tolerantsetele, mida võib kanistril märkida koos Volkswagen'i spetsifikatsioonidega.

Pärast möödumist eelistavad autode entusiastid muuta kaubamärgiga määrdeainet tootjate alternatiivsete analoogide kohta:

• Mobil;
• Kest;
• Motul.

Viskoossuse indeks valitakse ühe või teise piirkonna töötingimuste ja temperatuuri näitajate põhjal.

Rääkides asendamise perioodilisus, on vaja jätkata lubatud tolerantsid. Parim on auto asendamine 10-15 000 km kaugusele läbisõit.

Mahud mootorite täitevedeliku mahud:

• TSI 1.2-1,4 - 4,2 l;
• TSI 1,8-5,2 liitrit;
• TDI 1.6-2,0 - 4,6 liitrit.

Oktavia Tour

OTC Systems Octavia turgi asendusintervall on 10-15 tuhat km, sõltuvalt töötingimustest. Tootja soovitab sünteetilisel määrdeainet indeksi 5W30 või 5W40-ga sõltuvalt mootori parameetritest ja mahust.

Valatud õli kogus on kuni 5 liitrit. Mis puudutab tolerantsid, peab toode vastama VW 503-504-le. Samuti võivad sobivad rohkem kui VW 501-502 vanad versioonid.

SKODA SUPERB

Volkswagen Automotive Care kasutab tehaseõli sünteetilisel 5W30 jää süsteemide jaoks SKODA SUPERB.. See vastab pikka LIFE III VW tolerantsetele. See peaaegu sama määrdeaine kui Castrol SLX. Motorite teeninduskeskustes valage määrdeaine sünteetilise andmebaasis kesta tootjalt.

Te saate valada auto ja teiste tootjatega. Põhiindikaator on 502-504 tolerantse ja 5W40 viskoossuse klasside vastavus 5W30. Samuti ärge unustage õli asendamise perioodilisust, mida on soovitatav turboülelaaduriga varustatud mootorisüsteemidele. Kui suurepärase mudelil on 2.0 TDI mootor, siis on parem kasutada 5W30 roomikit 507 tolerantsusega.

Multrigeerimine VW 504 tolerantsiga tuleb kasutada 15 000 km kaugusel. Mõned auto harrastajatele eelistavad asendamist asendada 10 000 km kaugusele. Määrus võimaldab varasemat asendamist, kui autot kasutatakse karmide kliimatingimustes.

Tolerants Skoda Yeti

SKODA Yeti juhtimisseadmete jaoks on algne määrdeaine GM dexos 2. See vastab tolerantsetele VW ja LL-ile. Pakend näitab järgmisi hälbeid:

• VW 504;
• VW 501;
• VW 502.

Teeninduskeskustes atmosfääride süsteemide sisetehnika 1,6 mpis tegutsevad bensiini kütusKasutage Shelli Helixi või EJ Castroli 5W30 viskoossuse indeksitega. Sellised võimsusüksused vastavad tolerantsetele VW 502/504/505/507. Eksperdid pakuvad ka täita mootori määrdeained Tootjatelt:

• Motol 8100 5W40;
• Kokku 9000;
• Vestera koi.

Valija peatamine, erilist tähelepanu tuleks pöörata spetsifikatsioonidele ja viskoossusele. Tavaliselt sKODA Mootorid Yeti kasutab 4 liitrit. Asendamine toimub kliimatingimuste põhjal. Soovitatav sagedus - 10-15 tuhat km joosta.

Õli mootori süsteemis SKODA FABIA

Mootori vedelik mudelil Skoda Fabia. Peab olema VW 502-505 tunnistamiseks ja 5W40 või 5W30 viskoossuse aste. Soovitatav Castrol Edge.

Võite valada ka kompositsioone sünteetiliselt 0w30 viskoossuse indeksiga. Teeninduskeskustes kasutavad Skoda spetsialistid sellist nafta Fabiasse mootori võimsusega 1,4.

See ei ole mõtet ületada jaama töötajate hooldus Mootoriõli ja nendega seotud filtrite kavandatava asendamise jaoks. See on piisav, et seda teha ei ole keeruline töö kord ja järgmine kord, kui olete juba spetsialist. Ja me aitame teid kindlasti väikestes nüanssides selle mittetitilise probleemiga.

Kui palju valab (täitke mahud)

• Mootorid 1.2 ja 1,4 L - 3,6 l
• Mootor 1,8 L - 4,6 liitrit
• 2,0 L - 4,3 liitrit (ainult 507 tolerants)

Enne töö alustamist veenduge, et olete kõik ostnud ja käes olema:

• Uus õli;
• Õlifilter;
• Kaltsud;
• Tazik ~ 5 l;
• Kaitse ja äravoolu pistiku eemaldamise võti;

Tööetapid

1. Soojendama külma mootor 3-4 minutit. Külm õli ärkab halvasti voolata mootorist, selle tulemusena võib olla palju määrdunud õli, et lõpuks segada uusi. Seega halvendada uue õli omadusi.
2. Pane auto pecks kas sisse vaadates pit (täiuslik valik) mugava juurdepääsu tagamiseks. Mõnes mudelis saab paigaldada mootori karteri "kaitset". See tuleb eemaldada tühjendusjuhendi avamiseks.
3. Me keerame fuzzy kaela pistiku, võtke välja õli sond. Õli kiiremini ühendab, kui auk on läbi.
4. Me asendame basseini või muid roogasid, mis mahutavad 5 liitrit tööd.
   
5. Lahti keerama tühjendage pistik Võti (parem kui raketikkuut). Kõige parem on kohe oodata, et õli ärkab kuuma. Selles etapis peate olema kõige tähelepanelikumad.
6. Pärast vana värvilise õli täielikku äravoolu, millel on must värv, eemaldame me basseini kõrvale.
7. Valikuline element on mootori pesemine pesuvedelik. Teil on üllatunud, millal must õli selle vedelikuga langeb. Kasutage seda vedelikku väga lihtne. Valage mootorisse, pingutage äravoolu pistik. Me alustame auto 3-5 minutit. Samal ajal jälgime ja soojendame oma vedelikku vana õlifiltril. Pärast vabas konteinerisse raiskamist ja ühendamist.
8. Me muudame õlifiltrit uuele. Enne pandi uus filter, valage sellele umbes 100 g värsket õli ja määrige ka kummist tihendusrõngas.
   
9. Vala uus õli. Veenduge, et tühjenduskork ketramine ja uus õlipuhastusfilter on paigaldatud. Me võime alustada uue õli täitmist, keskendudes kotti. Tase peaks olema minimaalse ja maksimaalse kaubamärgi vahel. Samuti peate meeles pidama, et pärast mootori esimest alustamist langevad mõned õli lehed ja tase.
   
10. Pärast esimest alustamist kontrollige PCU õli taset. Laske mootoril tühikäigul töötada umbes 10 minutit.

Mis õli valab

• Õli tüüp - sünteetika
• Suvi - 20W-40, 25W-50
• Allahooaeg - 10W-50, 15W-40
• Talv - 0W-40, 5W-50
• Soovitatavad kaubamärgid - Shell, Mobile, Castrol, Lukoil, Xado, Valvoline, Zic, GT-Oil

Video materjalid

Mis õli kasutada asendada ja millal?

Nende mootorite õli kasutab ainult tolerantsid VW 504 00; 507 00., samuti viskoossus 5W-30. Eeskirjade abil tehakse õli asendamine iga 15 000 km või iga 12 kuud . Meie töötingimuste kohaselt soovitame õli asendada iga 8 000-10 000 km km või iga 12 kuud sisse .

Õli asendamiseks vajalikud varuosad:

Originaalvaruosad:

Varuosade analoogid:

* - Näidatakse mitmesuguseid õlipakente, mõlemat esemeid ei tohiks osta.
Maksumus on ligikaudne ja märgitud 2017. aastaks.

Asendusmenetlus SKODA YETI 1.2 TSI CBZB:

1. Hoodi all avame naftafinise kaela kaas.

2. Tõmmake õli sond välja, mitte täielikult, et õhku saada.

3. Nõhutage õlifiltrit, kuid ärge eemaldage, anname järelejäänud õli filtris.

4. Eemaldage mootori karteri kaitse, keerake peitude paigaldamise kruvid ja seejärel kaitsmise kinnituspoldid.

6. Olgem tühjendage õli. Me lohistame õli aeglane tilk tilk.

7. Spinning uus Tühjendage pistik ja pingutage 30 nM punktiga.

8. Me oleme täis õli äravoolu pistik ja kõrvuti osa kaubaaluse.

9. Paigaldame Carter kaitse.

10. Eemaldage õlifilter.
Pöörake tähelepanu klambrile ÕlifilterSee võib jääda pitser filtrist, nagu meie puhul tuleb see eemaldada.

11. Eemaldage õlifiltri tihend.

12. Pühkige vana õli istutuspaik Õlifilter.

13. Paigaldage uus õlifilter ja pingutage 20 nM punkti.

15. Valage mootori uue mootoriõli.
Ligikaudne õli maht 3,6 liitri õlifiltri asendamisega.

16. Me pühkida istutuspaika õli koputades kaela kate.

17. Sulgege nafta rafineerimine kaela. Me ronime klapi katet, kui õli hävitati.

18. Me alustame mootorit, anname talle tööle 2-3 minutit, siis raiskab ja annate klaasõli klaasile 3 minutit. Me vaatame õli taset, kui õli tase on veidi kõrgem kui keskel, siis õli ei täida, kui mitte, on vaja õli lisada.
Min Markilt Max Markini, umbes 0,7-0,8 liitrit õli.