Kuidas muuta Kalina 8 ventiili ajastamist. Hammasrihm Lada Kalina: asendamine ja hooldus

See auto Venemaalt viitab väikese klassi masinate rühmale. Lada Kalina tootjate projekteerimise arendamine hakkas osalema 1993. aastaga ja sees ta läks 2004. aasta novembris.

Ostja uuringu tulemuste kohaselt kasutas see auto neljandat koha autode populaarsuse järjestuses Venemaal. Selle mudeli mootorid on varustatud ventiili mehhanismi rihmaga, nii et selle omanikud sõidukSamuti on kõik huvitatud, et õppida, kuidas hammasrihm asendatakse 8. klapiga Lada Kalina'l.

See toiteseade on süstimisüksus gaasimootor Tööruumala on võrdne 1600 cm 3. See on VAZ 2111 mootori moderniseeritud versioon. Silindriplokk valatakse malmist, neli silindrit asuvad ühes reas. Selle mootori klapi mehhanismi paigaldatakse kaheksa klapi. Injektor võimaldas oluliselt parandada masina, kütusemajanduse dünaamilisuse näitajaid. Vastavalt oma parameetritele vastab see euro-2 normidele.

Klapi mehhanismi sõitmisel rakendatakse hammasrihma, mis langetas mõnevõrra maksumuse võimsus agregaatKuid vajab kvaliteetset, ajastuse ajastuse õigeaegset teenindamist. Pistorite pea konstruktsioon on ette nähtud süvendite jaoks, mis kõrvaldavad täielikult ventiili mehhanismi kahjustamise võimaluse hammasrihma kahjustamise ajal või valesti paigaldatud. Tootjad tagavad 150 tuhande kilomeetri mootori ressursi, praktikas on see rohkem kui 250 tuhat km.

Asendusmenetlus

Operatsioon ei kujuta endast erilise keerukuse tööd, ei ole vaja erivarustust, seda saab teha masina omaniku käes. Lisaks tavapärasele mutrivõti komplektile vajate head lõhestatud ja lame kruvikeerajat. Automobile Jack, seista auto kere, Anti-Digit kingad, võti keerates rulli pingutusseadmesse.
Asendamisel saate seadet kasutada sujuvat horisontaalset platvormi, millel seade on paigaldatud. Sõiduki käitamise käsiraamat on soovitatav kasutada operatsiooni, et asendada turvavöö, kui töötab 50 tuhat km, kuid paljud omanikud täidavad seda enne seda perioodi, umbes 30 tuhat km.

Hammasrihma vahetamine Kalina 8 ventiilid hoitakse järgmises järjekorras:

• Kohta installitud masin Pingutama käepidur, sub tagumised rattad Paigaldage numbrite vastased kingad. Õhupalli võti puruneb parempoolse esiratta vilistava poltide alla
• Kasutades autopisti, tõstes masina esiküljel paremale küljele, seadistatud keha künnise all, eemaldage esiratas sellest küljest.
• Avatud kapuuts motorSeega toimub seal edasine töö.
• Hammaste vööde lammutamiseks ajastuse ajal peate eemaldama plastikust kaitsekatte, mis on kinnitatud kolme käivitusvalmis poldiga "10".

• Järgmine samm on generaatori draivi rihma lammutamine. "13" jaoks on vaja vaja vajada generaatori pingutimutri keeramist, nihkunud generaatorile tihedat silindri ploki puhul. Pärast selliseid toiminguid eemaldatakse ajam kergesti rihmarattadest.
• Nüüd installige ajastus ajakava. Teil on vaja Cape võtit või pea "17", mis pöörab väntvõlli rihmaratta enne nende juhuslikkust.

• Nõustada vöö ajastuse ajami, on vaja panna väntvõlli rihmaratta keerates. Võite küsida assistenti lisada viies käik ja vajutage piduripedaali.

Kui see ei aita, avage käigukasti karteri kork.

Hole lisatakse lameda kruvikeeraja vahel hooratta hammaste ja käigukasti vahel, keerake ratta kinnituspolt väntvõllile.

• Turvavöö lahti vabastamiseks pingerull. Keerake selle paigaldamise polt, rull pööret, pinge nõrgenemine, pärast mida vana turvavöö on kergesti eemaldatav. Soovitatav on muuta pingerulli üheaegselt draivi, mis eemaldatakse plokist. Reguleeriva pesuri paigaldatakse selle all, mis mõned "remondimehed" kaotavad.
• Kontrollige väntvõlli ja jaotusvõlli rihmarattaid, pöörama tähelepanu nende hammaste kulumisele. Kui see kulumine on märgatav, tuleb rihmarattad asendada, kuna rihmahammastega kokkupuutumisala väheneb, mille tõttu neid saab lõigata.

Ja kontrollige ka tehniline seisukord Jahutusvedeliku pump, mida juhitakse ka hammastatud vöö. Põhimõtteliselt on turvavöö lõikamine pärast jahutusvedeliku pumba segamist. Kui pump on muudetud, peate tühjendama mõned antifriisi mootori jahutussüsteemi.

• Paigaldage uus pinge rull oma kohale. Ära unusta reguleeriva pesuri vahel silindri ploki ja rulli vahel, vastasel juhul läheb turvavöö pöörlemise ajal ära.
• Uue vöö paigaldamine toimub vastupidises järjekorras, kuid enne seda kontrollivad nad uuesti gaasijaotuse etikettidena. Sa pead alustama paigaldamise nukkvõlli rihmarattaga, seejärel riides rihmarattale väntvõll Ja rihmaratta pump. See turvavöö osa tuleb venitada ilma võimaliku loonusteta ja vastupidine pool pingutab pinguti.
• Väntvõlli rihmaratta paigaldamine nõuab uuesti selle fikseerimist võimaliku keeramise eest.
• Seejärel reguleerige nende koha kaitsekatted generaatori draivi.

Ajastusseadme lõpus on vaja muuta mootori väntvõlli mitu pööret, kontrollides samal ajal kõikide paigaldusmärkide kokkusattumus.

Tagsi paigaldamine

Mootori toimimise tõhusus sõltub selle toimingu õigsusest. On kolm neist mootoril, mis on nukkvõlli ja korpuse taga kaitsevala, väntvõlli rihmaratta ja silindriplokk, käigukasti kabiin ja hooratas. Rihmaratas jaotus Vala. Seal on PIN-kood koos painutamise korpus tagumise kaitsekatete ajastus kate. Väntvõlli rihmaratas on ka PIN-kood, mis on kombineeritud silindriploki riskiga. Risk hooratas peaks langema kokku kassi kere etiketiga, need on kõige olulisemad sildid, mis näitavad, et esimese silindri kolb on NTC punktis.

Õige turvavöö pinge

Pingutusrull on oluline detail gaasijaotusmehhanismi süsteemi Lada Kalina. Kui te seda lohistate, kiirendab see mehhanismi oluliselt nõrga pingega, süütepuudulikkus võib tekkida turvavöö eemaldamise tõttu. Pingete suurust reguleeritakse pingutusrulli telje keeramisega. Selleks on video peal kaks auku, milles sisestada pinguti pööramiseks võtme. Ja lukustusrõngaste eemaldamiseks on võimalik keerata ka rullit.

"Käsitöömehed" on teisiti, kasutavad nad valtsitud või küünte sobiva läbimõõduga, mis sisestavad aukudesse. Nende vahel nad panevad scolder, mille käepide, mille käigus hooba keerata pingutusrull vasakule või paremale enne soovitud tulemuse saamist. Õige pinge on juhul, kui rihmarattade vahelist turvavööde keha saab sõrmede abil pöörata 90 kraadi ja pärast vabastamist naaseb vöö oma algsele olekule. Kui see tingimus teostatakse, pingutage kinnitusvahendi kinnitusseadmesse.

Mis turvavöö on omandatud

Ajamimehhanismi juhtimises kasutatavate osade kvaliteedist (pingutusseadme rull, vöö) sõltub automootori tõhususest. Masina remondi või hoolduse läbiviimisel on soovitatav kasutada algseid osi, kuid mõnel juhul on autotööstuse komponentide mitte-originaalvaruosad tõestanud hästi väljakujunenud.

Algne ajastusrihma artikkel 21126–1006040 Mis on tehtud RTI Balakovos. Spetsialistid soovitavad julgelt kasutada väravate, BOSCH, CONTITECH, OPTIBELt, Dayco üksikasju. Kui valite, peaks olema eriti tähelepanelik, sest tuntud tootjate kaubamärgi all saate osta võltsitud.

Esimene põlvkonna sõiduauto Lada Kalina vabastati veidi rohkem kui 8 aastat (2004-2013). See avaldati 8 ventiili mootorid (VAZ-21114) töömahuga 1,6 liitrit ja 16 ventiili mootorid (VAZ-11194 ja VAZ-21126) töömahuga 1,4 ja 1,6 liitrit. 2013. aasta mai keskpaigast toodetakse nende autode teine \u200b\u200bpõlvkond.

Kui Gaasijaotuse mehhanismi (TRM) vööklipid kaheksale klapi mootorile ei vastanud ventiilidele vänt-ühendamismehhanismi kolvidega, kuid esimese põlvkonna häälelaadi 16 ventiili mootorid sellise rikkega , ventiil paindub ja mõnikord isegi, lisaks kõike, puruneb kolvi või paindub tema seelik. Seega, kui küsimus tekib ajastusrihma asendamisest, peavad Kalini omanikud 16 ventiili mootoriga juhinduma juhiste järgi hooldus See auto, mis sätestab, et ajastusrihma muutmine on vajalik 75 000 kilomeetri käivitamisel.

Kuid tuleb meeles pidada, et ajastusrihma kasutusajal mõjutab tugevalt pinguti ja veepumba seisundit. Kui mootori töötab, kuulete teatud seadmete laagrites tagaküttvate laagrite välimusega seotud kõrvalisi müra, siis tuleb ajastusrihma muuta koos pingerulli ja veepumbaga, olenemata nende arvust Kilomeetrid möödunud. Lisaks on vaja teada, et ajastuse vööde müük on olemas. Seetõttu on pärast nende asendamist vaja korrapäraselt kontrollida ajastuse turvavöö selle serva kimpile või pragude välimusele vööde hammaste põhjal.

Omanike omanikele Lada Kalina, 8 ventiilmootoriga, kes teavad, kuidas asendada hammasrihm, te ei saa karta tema kalju või hammaste lõikamine, kui neil on pagasiruumi komplekt, mis koosneb pingutusrullist ja ajastuse vöö, samuti nõutav tööriistmis on vaja asendada. Oskuslike toimingute puhul nõuab see sooja hooajal umbes pool tundi tööd. Noh, talvel, auto käitamine, kuni ajastuse turvavööde katkemine ei ole veel asjakohane.

Autode kogemuste kohaselt ei ületa pingerullide ressurss 80 000 kilomeetrit ja veepumbad on 120 000 kilomeetrit. Seetõttu uue Kalina, see on ratsionaalne esimest korda asendada hammasrihm ja pingutusrull, kui töötab umbes 50-60 tuhat kilomeetrit ja vahetada ajastus vöö, pingutades rull ja veepump töötab 110- 120 tuhat kilomeetrit.

Töö tegemiseks on vajalik Assistent ja ka soovitav kättesaadavus kraav.

Kuna ajastuse turvavöö on katki, on klappide ja kolvide kokkupõrked võimalik, gaasijaotusmehhanismi turvavöö asendatakse iga 60 000 km järel. Ajavahetuse vahetamisel on vaja asendada ka selle pinge ja juhtrullide asendamine.

Sõiduplaan jaotusvõllid: 1 - väntvõlli mootori käiguratas; 2 - tõusulaine kaanega õlipump; 3 - Jahutusvedeliku pumba käiguratas; 4 - pinge rull; 5 - väljalaskeklappide rull; 6 - tagumine kaane hammasrihm; 7 - sisselaskeklappide nukklalli käiguratas; 8 - juhtrull; 9 - Hammaste vöö; A - NMT-märgise väntvõlli rihmarattale; Õlipumba kate sildil; C, F -märgistus ajastuse taga kaanega; D. - väljalaskeklapi käiguratta märgistus väljalaskekraanil; E. - Märgise nukkvõlli sisselaskeventiilide hambarattale

Eemaldus

1. Valmistage auto tööle

2. Eemaldage ülemine eesmise haarde kate.

Kui eemaldate ajastusrihma asendamise ajastamise ajastuse, markeri pesakonna suunda. Kui see kokkupanemisel tuleb paigaldada vastavalt märgist.

3. Eemaldage ees Õige ratas Ja paigaldada auto usaldusväärsele seista.

4. Eemaldage mootori portsitaardi paremal küljel.

5. Eemaldage generaatori veorihm

6. Shooting võti 17 mm pöörde väntvõll Enne siltide kombineerimist väljalaskeklappide nukkvõlli rihmarattal ...

Ja nukkvõlli sisselaskeklappide rihmarattaga hammasrihma taga kaanega sildid.

See säte vastab väntvõlli asendisse esimese silindri kokkusurumise VMT-kella (vt joonis fig). Pöörake väntvõll nukkvõllide nukkvõllide poldid ei ole lubatud. Järgmise operatsiooni sooritamisel võib väntvõll hoida pesa kruvikeerajaga hooratta käiguga. Selleks peate kolme kruvi lahti keerama ja eemaldage siduri karteri alumine kaas. Samuti võib väntvõlli rihmaratta poldi lahti keerata, kui abistaja pöördub kõrgeima käiguga ja vajutab piduripedaali. Kuid samal ajal võib väntvõll veidi muutuda. Seetõttu on vaja uuesti kontrollida kõigi silte kokkusattumust.

7. OverTovy võti kohta 17 Mm.laiendamisega lülitame välja väntvõll rihmaratta kinnituspolt.

8. Eemaldage väntvõll ja piirav pesumasin.

9. Hex-klahv 5 mm võrrapöörake kolme krundi kinnitusrihma alumise esipaneeli kinnitamiseks

10. Eemaldage kaas.

11. Võti 15 mm, Keerates polt kinnitades pingerulli pool-pööret vastupäeva, nõrgenemine pingeid hammasrihma.

12. Eemaldage ajastusvöö.

Pärast turvavöö eemaldamist kontrollige venitusrullide seisundit (vt allpool olevat pinget ja juhtrullide rulli - tšekk ja asendamine ").

Paigaldus

1. Kuluma uus vööOma filiaalide paigaldamisega vastavalt mustrile (vt ja veenduge, et väntvõlli rihmarihma etikett asub õlipumba korpuses läbi viidud tõusulaine.

2. Me kannad vöö rihmarattal nukkvõlli sisselaskeventiilide nii, et eesmise haru turvavöö venitatud. Ilma turvavöö, et lõõgastuda, kandke seda väljalaskeklapi nukkvõlli rihmarattal.

3. Tõmbaja lukustusrõngaste tõmbamiseks pöörake pinguti noolede suunas, enne etikettide kombineerimist ...

Ja 15 mm klahv pingutage pingerulli paigalduspolti pöördemomendiga 33,2-41,2 n-m (3,4-4,2 kgf).

4. Kui samal ajal pöördusime ühe nukkvõranditest, nõrgendame vöö pingutamist ja uuesti installime selle uuesti sisse, keerates vale jaotusvõlli (lubatud etikettide lubatud ebakõla ühes hammastes kaameraga shaft rihmaratta ühes hammas).

5. Testitud väntvõlli kahe pöörde (puder hooratta või pakitud rihmaratta kinnitamise polt võlli), oleme veendunud, et siltide kokkusattumus, et vastastikuse positsiooni šahtide ei rikutud. Vajaduse korral joondage sildid, korrake turvavöö paigaldamist.

6. Pärast kõigi märgiste kombineerimist paigaldage auto osad.

Hammasrihma pingete seisundi ja reguleerimise kontrollimine toimub külma mootoriga (15-35 ° C). Vöö kontrollimiseks eemaldage draivi ülemine kaas. Samal ajal on mugavuse huvides parem eemaldada klaaspesu paak.

Autoga S. mehaaniline kast Ülekanded Lülitage viienda ülekannet, auto veeremine (või riputage paremale esirattale ja pöörake ratast päripäeva). Me kontrollime ajastusrihma. Autoga S. automaatkast Vöö kontrollimise ülekanded Eemaldage mootoriruumi parempoolse esiratta ja parema muda kilp.

Vöö hammaste osa pinnal ei tohiks koe raamistil olla voldid, praod, hambaplaadid ja kummist eemaldamine. Vöö tagurpidi küljel ei tohiks olla kanda, juhtme hõõgniidi paljastamine ja märgistuse jäljed. Vöö otsapindadel ei tohiks kimbud ja lihvimine. Kui defektid tuvastatakse või turvavöö pinge kontrolli elementide märkimisväärne ebakõla (vt allpool), tuleb turvavöö asendada. Sa peaksid muutma ka vöö, kui jälgi leidub mootoriõli (Enne uue vöö paigaldamist on vaja kõrvaldada õli põhjus turvavöös), asendades ühe rullide või jahutusvedeliku pumba asendamisel.

Tähelepanu! Hammasrihma ebaõnnestumisel (hammaste lõikamisel või lõikamisel) võivad kolvikutega ventiilid tekkida väntvõlli ja jaotusvõllide vastastikuse nurga paigutuse mittevastavuse tõttu. Selle tulemusena viib see kallis mootori remondi.

Kontrollige turvavöö pinget. Selleks pöörame väntvõlli (vt eespool) päripäeva ...

Tavapärase turvavöö pingega ja silte kokkusattumuse seisundiga rihmarattadele ...

Vöö normaalse olekuga, kuid väikese lõikamise vähene väljalaskmine pingutusrulliga (mitte rohkem kui pool väljaulatuvast laius), on vaja turvavöö pinge reguleerimiseks vaja. Selle jaoks…

Turvavöö pingimiseks peate pöörama pingutusrulli vastupäeva ja nõrgendamiseks - päripäeva. Selleks sisestage rulli välimise ketta soonede spetsiaalne võti kahe varraste vormis Ø4 mm, kinnitatud klahvi alusele (vahemaa 9 mm vardade vahel). Seda klahvi kasutatakse ajastusrihma mehhanismi reguleerimiseks kõigi esirattaveoga VAZ-i jaoks.

Me venitada vöö seni, kuni välise ketta kirjavahetus langeb kokku selle sisemise varruka ristkülikukujulise väljaulatuva väljaulatuva ja pingutage rullipaigalduspoldiga pöördemomendiga 34-41 N · m.

Tähelepanu! Liigne turvavöö pinge vähendab nii turvavöö enda ja jahutusvedelikupumba, venitamis- ja juhtrullide laagreid. Ebapiisav turvavöö pinge toob kaasa ka selle enneaegse ebaõnnestumise, mis võib põhjustada gaasi jaotumise faaside rikkumise ja selle tulemusena viia kolbikontakti klapid ja kallis mootori remont.

Me pöörame väntvõlli kahe pöördeid kuni värvide märgiste kombinatsiooni kombinatsiooni kombinatsioonile TRW-draivide tagakaaneseadise käigurattade kombinatsioonile ja kontrollige, kas pingerulli välimise väljalülitamisel langeb kokku selle sisemise ristkülikukujulise väljaulatumise Sleeve. Vajaduse korral korrake turvavöö pinge reguleerimist. Kui turvavöö defektid avastatakse või märkimisväärse mittevastavusega pingutusrulli välispinda, võrreldes selle sisemise hülsi ristkülikukujulise väljaulatuva (üle poole kõlari laiusest), tuleb vöö vahetada.

Automaatse ülekandega auto jaoks on võimalik ainult teine \u200b\u200bvõimalus. Rihmarattaga kinnituspolt pingutab suure hetkega (105-110 n · m), nii et kui väljalülitamisel tuleb hoob kasutada.

Kontrollige silte kokkusattumust.

Järgneva assamblee mugavuse huvides määrake nukkvõllide rihmarattad.

Võtmekindel "15" nõrgendas pinge rull-kinnituspolti ...

Keerukus

Tööriist

1 - 3 h

Tool:

• Gorotok otsa otsik
• Pihuste nupp 10 mm
• Nuzzi nupp 17 mm
• Turvavöö pingete kontrollimiseks mõeldud indikaatorseade
• Special võti pinge rullmutteri jaoks
• Kruvikeeraja korter

Andmed ja tarbekaubad:

• Hammasrihm
• Pingerull
• Kaks tihvtit (kruvi), mille läbimõõt on 4 mm

Märge:

Gaasi kõrvaldamismehhanismi juhtimise vöö (TRM) juhtimise seisundi seisundi ja kohandamise kontrollimine toimub külma mootoriga (15-35 ° C).

Ajastusdiagramm:

1 - väntvõlli käiguratas;

2 - jahutusvedeliku pumba käiguratas;

3 - pinge rull;

4 - tagumine kaitsekate;

5 - jaotusvõlli käiguratas;

6 - hammastatud vöö;

AGA - paigaldamise eend kaitsekaane tagaküljel;

Sisse - nukkvõlli maatükli märgistus;

Alates - õlipumba kaane märgistus;

D. - Märksõnad väntvõlli rihmarattale.

1. Pärast naftalaevade kaane eemaldamist eemaldage mootori ekraan. Paigaldame õlilaine kaela kaas kohale.

2. Pea "10" lülitab üle kolme poldi, mis kinnitatakse kaaskirja esikaane.

3. Eemaldage ajastus kate. Eemaldage toiteseadme õige mustus kaitse kilp.

4. Turvavöö pingete kontrollimiseks lülitab pea "17" väntvõlli 1-2-le pöörake päripäeva päripäeva poltide eest rihmarattaga rihmaratta kinnitamiseks. Seejärel pöörake väntvõlli vastupäeva, nii et nukkvõlli rihmaratta pöörleb kahe hamba ümber.

5. Kontrollige turvavöö pinget. Tavapärase turvavööga pingetega tuleb selle eesmine haru keerdada 90 ° juures suurte ja pöidlatega püügikoormusega 15-20n (1,5-2,0 kgf).

6. Liigne turvavöö pinge vähendab oma kasutusiga, samuti alla-vaktsifitseeritud jahutusvedeliku pumba ja pingutusrulli. Ebapiisav turvavöö pinge, see toob kaasa selle enneaegselt ebaõnnestumise ja võib põhjustada gaasijaotuse faaside rikkumise.

7. Höövli pingutamiseks nõrgendage klahv "17" pingutirulli kinnitamise ja spetsiaalse võtme kinnitusmutrites. Turvavöö lahtiühendamiseks keerake rulli päripäeva.

8. Puudumisel eri võti Te saate sisestada pingerulli kahe tihvti aukudesse (kruvi) di-Almeter 4 mm. Sisestades kruvikeeraja varras tihvtide vahele, rolleri pöörlemise. Turvavöö pinge reguleerimine-tõmmake pingutirulli mutri kinnitus. Väntvõlli keeramine päripäeva 1-2 OK-rotaga kontrollige uuesti rihma pinget ja vajadusel korduvalt korduvat korrigeerimist.

9. Vahetage ajastuse vöö provo-dim iga 75.000 km proovi või avastamise korral selle jäljed kulumise ja lõikamise torude, pragude, kummist kimpude ja koe aluste. Samuti on vaja vööt muuta, kui see satub mitte-õli, pärast lihvimise põhjuse eemaldamist.

10. Eemaldage generaatori veorihm. Me pöörame väntvõlli päripäeva Generator Drive Rihmaratta kinnituspolti jaoks, kuni etikett on kombineeritud nukkvõlli rihmarattaga, millel on ajastuse tagakaane.

11. Eemaldage siduri karteri ülaosas vaateklaasi pistik.

12. Oleme veendunud, et oht Maho-Vike asub pro-cut skaala vastas.

13. Kinnitage väntvõll keerates, asetades Ava-KU läbi siduri karteri vahel hoorattade hammaste vahel. Hoides kruvikeeraja, pea "17" Pöörake polt kinnitusratas generaatori draivi.

14. Eemaldage generaatori draivi rihmaratas. Pingutuserulli paigaldamise pähklite uppumine keerake rull sellisesse asendisse, kui turvavöö on nii palju kui võimalik.

15. Eemaldage ajastusvöö.

16. Pingutusrulli eemaldamiseks keerake me selle kinnituse pähkel ja eemaldage rull juuksenõeladega (rulli all paigaldatud di-jate pesumasin). Roller peab pöörama vaikselt, ühtlaselt ilma segamiseta. Vastasel juhul asendame rulli uus.

17. Me kehtestame ajastusrihma vastupidises järjekorras. On-paljastage rihma väntvõlli käigurattale. Siis kandke mõlema haru tõmmates tagumise haru jahutusvedeliku pumba rihmaratas ja alustage seda pingerullile ja ees - me paneme nukkvõlli rihmarattale. Vajadusel keerake nukkvõlli rihmarattale väikseima liikumise suunas enne rihmade hammaste kokkusattumust rihmaratta depressioonidega. Veidi venitati turvavöö, pöörates pingerulli vastu tundideni. Vaadake poltit kinni haaramise rihmarattaga ja keerake väntvõlli polt kaks pööret päripäeva.

Hoiatus:

Turvavöö pinge paigaldamisel ja kontrollimisel on keelatud pöörata nukkvõlli rihmaratta kinnituskruvi jaoks põlve nimega võlli.

18. Kontrollime väntvõlli laborite kogumi kokkusattumust ja mannekeeni võllide jaotust. Jaoks eemaldatud rihmaratas Geeni-Toruse draivi väntvõlli asendit jälgitakse mugavalt, kombineerides väntvõlli rihmaratta ja õlipumba kaane sildid. Kui sildid ei vasta, korrake turvavöö paigaldamise käitamist. Reguleerige turvavöö pinget.

Artiklis puuduvad:

• Foto tööriistast
• Stock Foto detailid ja tarbekaubad
• Kvaliteetne fotoremont