1. Reguleerimine toimub vastavalt praeguse teenuse ajakava (), samuti iga kord pärast asendamist või paigaldamist / paigaldamist tagapiduri mehhanisme, padjad või kettad. Reguleerimisjaamades kasutatakse spetsiaalset mutrivõti 4965-1.

Astra mudelid

2. Eemaldage diagnostiline pistik kate hoova all seisupidur.

3. Patty plastikust kiilu või muu primaarse tööriista ja tasuta seisupiduri hooba hoob konsoolist ja tõstke see üles, et tagada ligipääs hoova ees (vt Sopir).

4. Eri võti (HazeT 4965-1) Vabastage reguleerimismutter, vabastage parkimispiduri hooba täielikult ja eemaldage mutter veidi, et saada kaabli lahti.

5. Vähemalt viis korda pigistage jalgpiduripedaal enne olulise resistentsuse tekkimist pedaali juurde.

6. 5-6 korda täielikult liim, seejärel vabastage hoob uuesti.

7. Tagasi esirattad tüüpi kingad, alamdomeeri taga auto ja installige see varukoopiaid.

8. Shaur 2 klõpsake hoobad, seejärel pingutage reguleerimismutrit kuni kinnituse alguseni tagumised rattad - Peab olema võimalus neid käsitsi keerata. Mõlemad tagarattad tuleb pöörata sama vastupidavusega, vastasel juhul kontrollige oma kestade sõidukaablite vabadust.

9. Raseerige hooba kolmandale klõpsamisele - tagumised rattad peab olema täiesti blokeeritud. Vabastage hooba - mõlemad rattad peaksid vabalt pöörduma. Vajaduse korral korrake korrigeerimist.

10. Langetage rataste auto, kinnitage seisupiduri hoova alglaadimine keskkonsoolis ja seadke diagnostilise pistiku kaas.

11. Piduri vooderdiste võimaldamiseks avage autole umbes 300 m väikese kiirusega ja kergelt poegipiduriga.

Mudelid Zafira.

12. Vabastage seisupiduri hooba ja eemaldage kaane keskkonsooli diagnostilise pistiku üle (vt Con. Illustratsioon).

13. Eemaldage kaitsekork (vt joonis 12.12) tagumine keermestatud varras ja eemaldage reguleerimismutri kuni niidi lõpuni.

14. Vähemalt viis korda pigistage jalgpiduripedaal enne pedaali olulise resistentsuse tekkimist.

Märkus: Piduripedaal pärast iga ajakirjandust tuleb täielikult tagasi oma algsesse asendisse.

15. Tagasi esirattad tüüpi kingad, alamdomeeri taga auto ja installige see varundustele.

16. Keerake reguleerimismutter nii, et kui pargipiduri ajal vahemaa "a" vabaneb (vt Con. Illustratsioon) seisupiduri täiturmehhanismi hoova vahel ja kalkuri vastav fookus oli 0,1 mm. Sama mõõtmine teise ratta pidurile ei tohi ületada 0,1 mm.

17. Weite'i seisupidurihoob esimesele klõpsamisele - seisupidur korrigeeritakse õigesti, kui tagarattad on raske löögi või peaaegu blokeeritud. Mõlema taga rataste pidurdusjõud peaksid olema samad. Kui hooba vabastatakse, peavad tagarattad vabalt pöörama. Vajaduse korral korrake korrigeerimist.

18. Anda võimalus toimuda piduri vooderdis, läbida autoga umbes 300 m madalal kiirusel ja kergelt poegipiduriga.

Plaadide, sügavate riskide ja muude defektide juuresolekul, suurendades padjade kulumist ja vähendada pidurdamise tõhusust, samuti suurenenud külgketta vibratsiooni puhul, põhjustades pidurdamise ajal vibratsiooni, asendage ketas.Seisupiduri draivi reguleerimise korrektsuse õigsuse eelnevalt kontrollida, tõsta draivihoob kuni peatuseni, kui peate kuulma umbes 3-4 norskamise seadet.

Käsitsipiduri reguleerimine

Kui klikkide arv ei sobi määratud intervallile või kui auto ei ole seisupiduri poolt säilitanud, reguleerige draivi. Seisupiduri draivi reguleerimiskomplekt asub põrandatunneli vooder all salongis. Teil on vaja võtit "10" (mugavam otspeale). Lisaks:

Kui ta õnnestus teha, reguleeritakse draivi valesti või vigane. Sellisel juhul korrake korrigeerimist hoolikalt. Kui korduv reguleerimine ei põhjusta soovitud tulemust, kontrollige tagumiste rataste pidurimehhanismi piduriklotsid, pidurikettade ja juhtkaablite pidurimehhanismide olekut. Vigased detailid Vahetage ja reguleerige seisupiduri draivi, nagu eespool kirjeldatud. Paigaldage seisupiduri juhtkangi juhtum.

Opel Astra J on populaarne vene turg. See artikkel on pühendatud tema tööle. pidurisüsteem, nimelt juhtumid, mis nõuavad käsiraami asendamist.

Autode remont OPEL ASTRA J

Kui soovite, et teie auto teenindaks teid pikka aega, vajate pädevat autoteenust. Meie tehniline keskus pakub laia valikut teenuseid remonditööd Ja kaubamärgi Opeli hooldus. Meie meistrid teavad põhjalikult nende autode põhjalikult, mis võimaldab neil kiiresti leida ja kõrvaldada põhjus jaotus. Meie autoteenused pakuvad teenuseid selle brändi masinate väikese, praeguse ja kapitali remondi jaoks.

Millal ja miks võib-olla peate asendama OPEL ASTRA J süsteemi kaabel?

On vaja kohe selgitada, et OPEL ASTRA J on varustatud kahe pidurisüsteemiga, sõltumata üksteisest:

1. Peamine hüdrauliline;
2. Parkimiskaabel

Seisupidurisüsteemil on tagarataste piduri mehhanismidel kaabel-sõita. Selleks, et see auto Võrkupidurit saab paigaldada.

Millistel juhtudel on vaja OPEL ASTRA J käsipiduri kaabli asendamisel?

• Seisupidur ei hoia autot 6-9 hammaste (klikkide) käigukabiinis liigutades autot 25% kallakul;
• Puudumine käepideme fikseerimise tõstmisel selle;
• Käsipidurist eemaldamisel on vaja rakendada väga suuri jõupingutusi, et seda tõsta ja vajutada nuppu.

Tõenäoliselt kõik eespool seisupiduri jaotuse lagunemise omadused põhjustavad rikke põhjuse järgmistes küsimustes: see võib olla käepideme kaabli sulgemine loodusliku kulumise või äärmise koormuste tõttu. Sel juhul ainus Õige lahus - muuta tehniliste vahendite elementi.

Sõidukitel Opel Astra J, käsipaketi kaabli asendamine ei ole meie meistrite asendamine raske ja hästi siluda ning see on parem usaldada meie autoteenuse kogenud spetsialistidega. Töötajad valivad soovitud kaabli spetsifikatsioon ja tellida see tõestatud tootjalt. Seda on üsna raske teha, sest mõnede mudelite puhul on need osad tegelik puudujääk.

Oluline! Suur eksiarvamus, et kui see ei piisa, et kasutada käsitsi seisupidurit, hoiab see kaabli terviklikkust. Seal on vastupidine trend: elemendid kaotavad oma liikuvuse kestades, kui nad on semitud, ja seetõttu võib see sagedamini ja puruneda, eriti kui seal oli terav jobu.

Elektromehaanilise seisupiduri rikke korral kuvatakse juhi infokeskuse ekraanil tekstisõnum. Võite proovida välja lülitada ja seejärel sisse lülitada. Kui probleem püsib - võtke ühendust meie autoteenusega, meie konsultandid aitavad teid kohe aidata. On tõenäoline, et indikaatori valgustuse põhjus on kaabli lõikamisel.

Kui teie auto on vaja selle detaili asendamiseks, võtke kindlasti ühendust teenusega. Esiteks on vaja seda protseduuri, kaks inimest on vaja, see on väga raske toime tulla. On vaja rangelt jälgida operatsioonide järjestust, alustades ratta pidurirumli demonteerimisest ja lõpetades kaabli tõmbamisega klambri soonedest. Vajadus muuta selle käepideme elementi - probleem on tavaline, kuid meie autoteenuse parandamine toimub võimalikult lühikese aja jooksul. Meie meistrid teavad ideaalselt Opeli Astra seisupidurisüsteemi seadet ja on valmis kvaliteetseks tegema.

Õiglane hinnakujundus pidurisüsteemi hooldamiseks OPEL ASTRA J

Enamik autoomanikke teavad seda remonti ja hooldus Auto hõivab inimväärset artiklit eelarvega, isegi kui menetlus on see kohalik skaala, asendades Opeli Astra J. kaabli asendaja

Tähelepanu! Mõned autoomanikud töötavad iseseisvalt, kuid seda tuleb meeles pidada, et sel juhul olete ohtlik mitte ainult ise, vaid ka teised liikumise osalised. Tõestatud teeninduskeskuse poole pöörduge palju usaldusväärsem, kus hind on kasulik teenuse kõrge kvaliteediga.

Meie autoteenus pakub oma klientidele soodsa hinnapoliitika Opels Astra parandamiseks. Kuidas me selliseid tulemusi saavutasime?

• Magistri kõrge kvalifikatsioon.
• Kvaliteetsed autoosad.
• Otsige optimaalse hinnasuhte. Alati on võimalus valida osi erinevad hinna eest: erinevatest ettevõtetest, tootjad.

Meie autoteenuse kvaliteedi garantii

Meie autoteenindus vastutab kõigi Opeli süsteemide teenuse ja parandamise eest, sealhulgas kätekaabli asendamiseks. Meie autoteenistuses on garantiid kasutatud kasutatud osade ja nende paigaldamise jaoks.

Nõukogu. Enne auto lahkumist hooldus, Uuring ja õppida ja õppida ja õppida nii tagatiste tootja varuosade mida muudetakse ja tähtajad paigaldustööd. Pidage meeles, et auto teenus ei anna garantiisid ex-söömise üksikasjade kohta või kliendile ise. Sellisel juhul jagatakse vastutus ainult üksikasjade paigaldamiseni.

Meie töötajad on alati valmis nõustama teid Opeli Astra käitleja kaabli parandamise ja diagnoosi salvestamise kohta mugava aja jooksul.

Mudelid tagumise trummelpiduriga

Käepidur Tavaliselt asub see tavalises korrigeeritud riigis tagumise piduriklotside iseregulatsiooni toime tõttu. Siiski, kuna kaabli venitamise tõttu läbi aja jooksul, võib manuaalse piduri käigus olla liiga kasvav. Siis ei ole vaja järgmisi toiminguid teha.

Esirattade all asendavad kiilud, tõstke Jack tagumine osa Auto ja kindlalt kinnitage see silla all olevatel nagites.

Vabastage manuaalse pidur täielikult.

Katalüütilise neutraliseerijaga mudelitel keerake pähklid lahti ja eemaldada keskse lõpetamise sektsiooni termilise ekraani.

Keerake kaabli reguleerimisseadmele mutter, kuni kuulete piduriklotside hõõrdemüra, kui tagumised rattad pööravad tavalise pöörlemissuunda.

Vabastage mutter nii, et rattad oleksid vabad pöörama.

Käsipidur peaks alustama töötama, kui hoob on ratcheti teisel rangus.

Pärast korrigeerimise lõppu kontrollige vaba liikumise manuaalpiduri kaablit ja rakendage natuke järjekindel määrdeaine korrosiooni vältimiseks reguleerimisvahendi niit.

Vajadusel paigaldage väljalaskeava termiline ekraan.

Tagaketta pidurite mudelid

Asetage kiilud esirataste alla, tõsta auto tagaosa jack ja kindlalt kinnitava riiulite all silla all. Eemaldage tagumised šassii rattad.

Pingutage manuaalset pidurihoonet reketi teisele rangule.

Katalüütilise neutraliseerijaga mudelitel keerake mutrid lahti ja eemaldage väljalaskeava keskosa termiline ekraan.

Vabastage kaabli reguleerimise kohandamise mutter.

Shoot kruvikeeraja auk reguleerimismehhanismi ühes kettad ja keerake reguleerivate käsiratta kuni kuulete hõõrdumist piduriklotsid ajal liikumise ajal keerati kätt tavalises suunas.

Pöörake reguleeriva käsiratta tagasi nii, et ketas saaks vabalt pöörata.

Korrake sarnaseid toiminguid teise rattaga.

Pingutage mutter kaabli reguleerimismehhanismis nii piduriklotsid alustas tööd. Veenduge, et mõlema ratta padjad töötavad võrdselt.

Vabastage manuaalpiduri täielikult, pingutage uuesti.

Plaadid peavad olema blokeeritud, kui käsipidurihoob saabub kuuenda rannikuga Ratchet. Vajadusel reguleerige sellist reguleerimismutter positsiooni asendit.

Vajadusel paigaldage väljalaskeame maanteel termiline ekraan.

Paigaldage sõidurattad ja langetage auto maapinnale.