Výměna oleje v ručním převodovce (ruční převodovka) grantu Lada s vlastními rukama. Olej v Grant CPP: Doporučení pro výběr oleje do grantů mechanického krabice

Grant Lada je oblíbené auto s moderním designem, specifikacemi a dostupná cena. Pokud jde o Grant PPC LADA, přenos může být oba i. Ačkoli Lada grant automatická převodovka je v poptávce v praxi, převážná většina motoristů z řady důvodů preferuje spolehlivá a ověřená mechanika.

Hranice s kabelovým pohonem na grantu je upgradovaný typ převodovky, která Avtovaz od roku 2013 aktivně nastaví různé modely. Taková převodovka s indexem VAZ 2181 obdržel kabelovou pohon, zlepšenou spolehlivost a indikátory zdrojů, kapacita klikové skříně byla snížena na 2,3 litrů a byly vyrobeny další změny a rafinace.

Podle výrobce je oficiálně neoprávněná, že taková krabička. To znamená, že výměna oleje v grantu převodovky LADA pro předpisy není poskytnuta. Je však také nutné měnit, aby se zvýšila životnost agregátu.

Číst v tomto článku

Výměna oleje na grant: Převodovka

Ačkoli, i když krabice 2181 se stala spolehlivější, jako v jakékoli jiné jednotce se kapalina maziva doporučuje pravidelně měnit. V opačném případě může zdroj koček výrazně snížit, stejně jako u kilometrů, jsou problémy během provozu (atd.) Možné problémy;

Současně, předpisy pro výměnu oleje v PPC Avtovan stanovuje, že je nutné měnit olej pouze tehdy, je-li nutné opravit kočku během jeho demontáže, stejně jako v případě, že kilometr překročil značku 200 tisíc km. Jinými slovy, olej je zaplaven pro celou životnost vozu.

Poznámka, i když olej v přenosu, zejména mechanické, nezažije takové zatížení jako motor v motoru, nebo má také věk věku, znečištění a ztrátu příznivé funkce. Kromě toho se to stane v průměru o 80 tisíc km. Běh.

Mělo by být také považováno za vlastnosti provozu vozidla, zatížení převodovky, kvalitu samotného přenosového oleje, případné drobné úniky přes žlázy, těsnění a těsnění. Je zcela zřejmé, že otázka státu a úrovně ropy v kontrolním stanovišti by měla být věnována zvýšené pozornosti. Jednoduchá slova, mazivo by měly být dosporuchovány a měnit.

• Pokud jde o samotnou výměnu, musíte pro tyto účely odšroubovat. vypouštěcí zástrčkaTaké odšroubujte řídicí otvor hladiny oleje, vypusťte do kontrolního bodu čerstvý olej. Výplň se může provést přes spínač zadní zdvih.

Také mnozí se zajímají o to, který olej je zaplaven v Grant CPP v továrně. Jako pravidlo, v závodě v krabici 2181 Lada Granta Pitch Tatneft Transluux 75W85 nebo Rosneft Kinetic Service 75W85. Jedná se o olejové třídy GL-4. Pro úplnou výměnu musíte mít 2,2 litrů přenosového oleje.

Skutečnost, že příručka neuvádí, který olej vyplní krabici grantů s kabelovou jednotkou, můžete vybrat výše uvedené produkty. Měli byste také prozkoumat doporučení v příručkách pro jiné modely s PPC 2181, což umožňuje rozšířit seznam olejů, tj. Používejte analogy.

Například, vhodný olej G-box expert 80W85 nebo 75W90; GAZPROMNEFT 80W90 nebo 80W85, TNK TRANS KP 80W85 nebo TNK TRANS KP Super 75W90, Lukoil TM-4 75W85, 75W80, 80W85, 75W90 nebo 80W90, Rosneft Kinetic 80W85, Shell Spirax S5 ATE nebo transaxle olej 75W90 atd. Mohou být také vybrány i jiné analogy ( Lihi moly., Zic atd.).

Hlavní věc je, že výrobek odpovídá třídě GL-4 nebo GL-4 / GL-5, ale ne GL-5, stejně jako celé doporučené výrobce tolerance a standardy. Faktem je, že oleje GL-5, na jedné straně, jsou považovány za moderní možností, ale jsou navrženy k ochraně převodovky a naložených povrchů. Synchronizátory převodovky, které jsou vyrobeny z měkkých slitin, silně nosí.

Také při výběru oleje pro grant CPP, v němž je jeden nebo jiný vozidlo provozováno. Stručně, pokud v zimě se teplota nespadá pod -12 a nevychází nad +50 Celsia, pak olej je 85W90.

Snížení teploty na -26 hovoří o potřebě nalít 80W90 k krabici. Pokud teplota stoupá v létě +35, a v zimě klesne na -40, pak optimálně používat oleje 75W80 nebo 75W85. V případech, kdy v létě se teplota zvyšuje až do +45 a v zimě se obrázek sníží na -40, pak vhodný přenosový olej S indexem viskozity 75W90.

Jak nahradit olej v krabici Lada Grant

Především před výměnou je nutné připravit samotný olej, požadované klíče, hadry, nádobu pro vypouštění testování, hadice a nálevky, stejně jako instalaci auta na rovnou plošinu z pozorovací jámy nebo zvednout na výtah .

V některých případech může být nutné vyměnit podložku pod zpětným spínačem s článkem 21080-3512115-00. Poznámka, často podložka je určena společností Directory jako regulátor tlaku korkového těsnění. Při hledání analogů a náhražek je ne.

• • Jdeme dál. Před odšroubování vypouštěcí zátky je žádoucí zahřát převodovku. Chcete-li to udělat, nestát a gubate na neutrální přenos, protože někteří majitelé dělají chyby. Pole se zahřívá v provozu, která je pod zatížením. Chcete-li zvýšit teplotu oleje v kontrolním bodě, musíte řídit 5-15 km autem (v závislosti na okolní teplotě).
  • Po zahřátí by vozidlo mělo být poháněno do otvoru nebo na výtahu, po kterém potřebujete odstranit ochranu motoru a odšroubujte ovládací zástrčku klávesou "17". Je velmi žádoucí otočit tuto zástrčku, protože jinak vznikají potíže s kontrolou hladiny oleje v kontrolním stanovišti při výměně.
  • Dalším krokem se stává kroucením spínače, který se nachází na vrcholu klikové skříně. Pro přístup, je třeba odstranit filtr. Pro to je minus terminál odstraněn, montážní šrouby jsou odšroubovány. Mimochodem, svorka, která opravuje hadici expanzní nádobaBudete muset odstranit.
  • Poté musíte vypnout konektor, stejně jako konektor adsorbovaného ventilu. Ve druhém případě musíte tlačit jazyk a vzít terminálový bar. Na konci může být těleso filtru zatlačeno a nemělo by být odpojeno od zvlnění.
  • Gumové stříbače jsou odstraněny tak, že prvek pryže je držen průchodem, zatímco pouzdro je posunuta zpět doleva, a pak je třeba jej poslat dopředu. Demontáž je lepší začít s podporou přední strany.

    Pro odstranění zpětného spínače na kontrolním bodě, umístěném na horní části klikové skříně, musíte odpojit plastový konektor. Dále je klíčem k "22" pouzdro přepínače odšroubovat. POZNÁMKA, když je znovu instalována, musí být nitě označena tmelem, při zkroucení je pozorováno utahovací moment při 28-45 n · m při kroucení.

  • Po odšroubování můžete pokračovat do švestek ropy z grantu GearBox LADA. Chcete-li to provést, budete muset odšroubovat klíč k 17-vypouštěcí zátku. Před odšroubováním pod zástrčkou je kontejner umístěn, pak provede 1.5-2 otáčky. Dále je zástrčka úhledně odšroubována z ruky.
  • Po zplodnění testování z kontrolního bodu je možné otřete klikovou skříň čistým hadříkem venku. Poté je zástrčka zkroucena, utahovací moment je 29-46 "newtons".
  • Nyní je vše připraveno na tankování čerstvého oleje. Pokud si představujete, že olej se nalije otvorem spínače a zkumavka je odšroubována, pak je třeba vložit hadici do otvoru spínače, nainstalovat nálevku a naplnit olej. Celkový objem oleje v grantu PPC LADA je 3 litry a tankování je obvykle 2,2. litr. Olej musí být naléhán postupně, malé porce.
  • Můžete také vyplnit mazivem a přes řídicí otvor (v tomto případě, nemusíte přepínač odšroubovat, nicméně, doplněk dodávky plynu bude méně vhodné, může být nutná injekční stříkačka, dlouhá ohebná hadice atd.) . Také dodávám, že pokud se kontrolní zástrčka nemohla být odšroubována, nalijte do kontrolního bodu přesně 2,2 litrů oleje.

    Všimněte si, že při řízení hladiny oleje v Grant CPC přes otvor se doporučuje mírně nakloňte tělo doprava, aby se dosáhlo nejpřesnějšího indikátoru. Chcete-li tělo naklonit, můžete dát do salonu nebo kufr jakéhokoliv nákladu, dosažení malého úhlu sklonu (ne více než 3 stupně).

  • Po přiblížení úrovně potřebujete značku, všechny zástrčky, přepínač (při vyjmutí) a další připojení jsou taženy doporučeným utahovacím momentem. Také na místě je filtr ,. Před instalací filtru a ochrany je optimálně odstraněno čistými hadry olejové kapky z člunu koček a dalších povrchů.

Jako pravidlo, takže není odšroubovat spínač, výplň oleje se provádí přes ovládací otvor. V tomto případě není třeba odstranit filtr, který zjednodušuje proces. Na druhé straně však olej přes ovládací otvor je méně pohodlný.

Odborníci se doporučují vyplnit přenosový olej v Grant KPP LADA pomocí speciální injekční stříkačky, která se prodává v různých automobilových obchodech a prodejních místech automobilů. Tento přístup vám umožní zbavit se možného úniku oleje, když se používá gumová hadice a nálevka.

Všimli jsme si také, že před výměnou mazání PPC musí být krabička zahřát. V tomto případě je možné dosáhnout nejúplnějšího zkušebního testu od agregátu.

Mimochodem, je možné použít pouze kvalitní olej, který podle tolerancí a vlastností vyhovuje doporučením výrobce. Požadavky a doporučení jsou v příručce samostatně označeny. Souběžně je nutné, aby se zabránilo, jakož i odlišné od vlastností výrobků (například smíchat syntetika a polosyntetika).

Pokud byl první olej sloučen, a pak se ukázalo, že kontrolní zastavení nelze odšroubovat, náhrada může být provedena přes spínač. Současně, když je spínač odšroubován, může být měděná podložka vyměněna v důsledku deformace již existující položky. Sekélka byla vybrána výše.

Chcete-li ovládat úroveň bez odšroubování korku zkušebního otvoru, bude nutné zcela vypustit olej z krabice, pak nalijte do KPP LADA grant přesně 2,2 litrů čerstvého přenosová kapalina.

Dokonce s tím, že celkový objem naplnění je 2,3 litrů, musí být zapamatováno, že pozůstatky starého oleje zůstávají na povrchech částí, to znamená, že nejsou vypuštěny. Ukazuje se.

Přečtěte si také

Kontrola přenosového oleje, náhradní atf v automatické grantové boxu LADA. Jak zkontrolovat úroveň, kterou olej nalije do automatické převodovky Lada Granta.Doporučení.

Lada Granta S. automatická pole Zařízení: Jaká automatická převodovka je na granátu, spolehlivost krabice, vlastnosti, výhody a nevýhody.

Všechny mazací tekutiny v Grantovém vozu LADA by se měly lišit ve vysoké kvalitě a přenosový olej není výjimkou. Mazání musí splňovat obecné standardy a přiblížit se ke specifickému stroji. Rozlišují se oleje technická charakteristika A existují různé značky, takže motorista by měl vědět, jak si vybrat dobrý olej Pro Grant KPP LADA, která rozšíří životnost krabice.

Tovární mazivo

Veškerý převodový olej je klasifikován podle toho, co máte převodovku - mechanické nebo automatické. Inženýři Granta LADA poskytují nalijeme do automatického převodového oleje originální značky EJ-1 ATF a doporučuje se vyplnit Lukoil TM4 na mechanické krabice. V závislosti na oblasti, ve které je vozidlo provozováno, může být třída viskozity odlišná. Doporučujeme prozkoumat granty do motoru.

Aby se zabránilo nepředvídaným poruchám a problémům v práci převodovky, vytvořili návrháři AVTOVAZ tabulku, na které můžete vyzvednout přenosový olej do automobilové značky Lada Grant. Před cestou do obchodu a nákup prvního maziva doporučujeme prozkoumat tuto tabulku níže.

V mechanická box Granty převodovky zahrnují 3-3,5 litrů oleje a úroveň je kontrolována měrkou. To trvá to každých 75 tisíc kilometrů běhu nebo jednou za pět let. Postup se provádí na vhodném místě, dokonce i doma, takže není třeba jít na servisní stanici.

O přísadách pro olej

Nikdy nepoužívejte přísadu pro olej pro grant GearBox LADA a nalijte další nástroje pro zlepšení práce uzlu. K použití vozidlo Domácí výroba se doporučuje používat vysoce účinné moderní přenosové oleje, které nepotřebují další použití aditiv. V některých případech dokonce vedou k poškození převodovky vytvořením opačného účinku.

Kolik oleje v krabici je granty?

Kontrola hladiny oleje v Grantové CPP LADA se doporučuje pravidelně - každé 2-3 měsíce. Ruční převodovka vozidla obsahuje 3,1-3,5 litrů oleje, a pokud jsou tekutiny mnohem menší, je negativně ovlivněna životnost provozu přenosu.

Kdy se změnit v automatické převodovce?

Jak často měnit olej v ručním boxu, který jsme mluvili výše - prostě to udělejte každých 75 tisíc kilometrů kilometrů. Pokud jde o automatická převodovkaDoporučuje se změnit mazivo každých 15 tisíc kilometrů kilometru.

Jaké oleje nalil majitele grantu?

Mnoho vlastníků automobilů si všimne znatelný pokles hlasitosti krabičce přenosu při použití následujících stupňů:

• Shell Spirax S5 ATE 75W-90
• MOTUL G300 75W-90
• Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90

Požadované: klíč "na 17", přenosový olej, nálevka, hadice, kontejner alespoň 4L., hadr, řídit auto dál sledování PIT. a zahřát PPC ( lepší výměna Olej se provádí po dlouhé cestě).

Postup pro výměnu oleje v grantech převodovky:

1. Vyčistěte povrch kolem vypouštěcího otvoru na klikové skříni převodovky. Objem oleje v grantech převodovky je asi 3,1-3,5 l., Proto nahrazujeme kapacitu alespoň 4L pod odtokovým otvorem. Odšroubujte otvor pro zástrčku klávesou "na 17".
2. Převodový olej vypusťte do nádoby a poté zástrčku zabalte.
3. Nalijte nový olej do kontrolního bodu, vložte hadici místo sondy v otvoru krabice.

Zkontrolujte olej v granty převodovky Musí být provedeno každých 15 tisíc km. Kontrola úrovně přenosového oleje by měla být prováděna na chlazené převodovce, stržítko, a auto musí být přísně vodorovně. Pro pohodlí může být nutné odstranit vzduchový filtr Motor. Zjistit, kolik oleje v krabici grantů by měl:

• vytáhněte sondu (ukazatel hladiny oleje)
• otřete měrku a vložte jej zpět do otvoru klikové skříně, dokud se nezastavíte
• odstraňte měrku a zkontrolujte úroveň.

Hladina oleje v grantech PPC musí být mezi značkami min a MAX na ukazatele.

Výměna oleje v automatických převodových grantech

Požadované: Klíč "10", kroužek "na 19", šestiúhelník "na 5", nový převodový olej, lehký papír, prázdná kapacita a řídit auto na výtahu.

Kdy změnit olej v automatických grantech? Použitelný olej v grantech AKT nevyžaduje náhrady služeb, protože jeho vysoká výkonové funkce Zajistěte normální provoz krabice pro celou zavedenou životnost vozu. Tak, na grantu LADA s "automatickou" změnou oleje, pouze při opravě krabice, nahrazení žláz a těsnění, odstraňování pohonů kol, atd. Opětovné použití přenosového oleje není povoleno!

DůležitéDokázal se! Drát všech dílů (odtokový otvor, těsnění, sonda atd. Mělo by být provedeno pomocí loungeového papíru. Uvnitř krabice i těch nejmenších cizích částic může ucpat škrtící otvory a vést k porušení provozu automatického provozu provozu ACP nebo jeho úplné selhání.
Na sloučení oleje z automatických převodových grantů Požadované:

1. Odšroubujte vypouštěcí zátku (č. 2) a přepadovou trubku (č. 3) pomocí klíče "na 19" a šestiúhelník "na 5".
2. Udělejte olej do prázdného kontejneru, nastavte přetečenou zástrčku na místo, a potom zabalte vypouštěcí zátku instalací nového těsnicího kroužku na něj.
3. Objem oleje v automatické převodovce grantů asi 1L. Dokončete diplom z ACP a nalijte otvorem asi 1L. Nový převodový olej.

Zkontrolujte olej v poli Automatické granty Mělo by být provedeno na teplém motoru (při teplotě 20 ° C, je nutné řídit asi 10 minut, takže olej se suší na teplotu 50-80c). Nainstalujte auto na rovný povrch a pak:

• při běžícím motoru namontujte páčku pole z polohy "P" v "1".
• přepněte z polohy "1" v "p", podržte páčku do 5 sekund v každé mezilehlé poloze.
• vyjměte měrku, otřete ji a vložte jej do ACP, dokud se nezastaví.
• sonda znovu odstraňte a zkontrolujte úroveň přenosového oleje, který musí být v sekci "A" pro horký olej.
• je-li to nutné, nalít olej.

POZORNOST!

• nedostatečná hladina oleje v automatické skříni, granty mohou vést k odsávání vzduchu do olejového čerpadla.
• olej s nadváhou v automatické převodovce může vést k volnému vozu!

Mimochodem, víte
Jaký druh převodového oleje pro grant LADA je zaplaven továrnou? MCPP se používá Lukoil TM 4 olej s viskozitní třídou v závislosti na provozní oblasti stroje - 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 nebo 80W-90.

Jaký olej v automatickém grantu převodovky? Převodový olej Originální EJ-1 ATF (dodavatel společnosti JX Nippon Oil a Energy Corporation)

Jaký olej v grantech převodovky doporučuje plnit avtovan? Doporučené přenosové oleje jsou uvedeny v tabulce:


:

Pozornost. Nepoužívejte olejové přísady nebo jiné prostředky ke zlepšení motoru, jeho systémů nebo jednotek přenosu automobilů. Pro provoz automobilů se doporučuje moderní vysoce účinné motorové a přenosové oleje. Proto při použití dalších přísad není třeba, a v některých případech to může vést k takovému poškození motorových nebo převodových jednotek, které se nevztahuje na záruku AVTOVAZ OJSC.

Kolik oleje v grantech převodovky? V ručním převodovce mají granty přibližně 3,1-3,5 l. Převodovka. Vylévání oleje do krabice Pravidelně kontrolujte jeho úroveň na měrku.

Po tom, jak moc změní převodový olej VAZ 2190? Výrobce doporučuje měnit olej v převodovce každých 75 000 km. nebo po 5 letech provozu, v závislosti na tom, co přijde dříve. Olej v grantu LADA Automatická převodovka nevyžaduje servisní servis a změny pouze v případě opravy AKT, nahrazujícím žlázy a těsnění atd.

Jak nakupovat originální vysoce kvalitní převodový olej? Při výběru oleje by mělo být zřejmé, že trh má velké procento falešných. Chcete-li koupit originální vysoce kvalitní olejový olej, doporučuje se kontaktovat osvědčené sklady, spoléhat se na zpětnou vazbu nebo objednat motorový olej přímo od výrobce. A jaký olej v grantech převodovky vás nalít?

Životnost všech druhů přenosů závisí na řádném a příslušném provozu. Důležitou hodnotou je kvalita oleje - přenos lubrikantkterý pomáhá udržovat vysoké výkonnostní charakteristiky mechanismu koček. Od roku 2013 jsou vozy Avtovaz ve většině vybaveny mechanickým kromě pohonu, existují i \u200b\u200bdalší změny. Mechanický přenos Obdržel index VAZ-2181. Objem boxu klikové skříně klesl na 2,3 litrů. Výrobci doporučují pravidelně měnit olej v mechanismu. Zjistěme, jak se změna oleje provádí v poli "Grants".

Olej pro mcpp.

V závodě Při montáži převodového mechanismu výrobce zaplaví převodový olej "Lukoil TM4" do krabice. Tento olej má třídu viskozity 75W90. To je nejlepší produkt, jak se říká recenze. Ale můžete také nalít do krabice a dalších olejů, které odpovídají třídě viskozity a skupiny GL-4.

Nejvhodnějším je: kapalina "Lukoil TM-4", "TNK Trans KP", olej "Shell Spykers", stejně jako mazací přenosové kapaliny "Rosneft Kinetics". Všechny produkty doporučené výrobcem automobilů uvedený v návodu k obsluze.

Požadované nástroje

Chcete-li vyměnit olej v boxu "Granty", budete potřebovat standardní sadu Cape, stejně jako klíče pro houření. Pro sloučení starého oleje připravte vhodnou nádobu. Pro normálně nalijte nový mazivo a neostřete všechno kolem, stojí za to používat nálevku. Kromě toho byste měli připravit nůž, kovovou houbu, hodně veterináře, tmelu a zvedáku.

Pro maximální bezpečné provedení operace musíte koupit rukavice. Když jsou sestaveny celé nástroje a svítidla, můžete pokračovat na výměnu oleje v převodovce "granty LADA".

Proces nahrazení maziva

Operace pro výměnu oleje je poměrně jednoduchá. Dokonce i nadšence automobilů se s ním bude vyrovnat. Před zahájením práce je lepší instalovat auto na pozorovací jámu v garáži nebo na nadjezdu. Pokud nic není, pak můžete udělat konec, ale pak tento proces trochu komplikuje.

Pokud nejsou žádné jámy

Nejprve by mělo být zjištěno, kde je vypouštěcí otvor umístěn na pouzdru PPC.

Je důležité si uvědomit, že změna oleje v poli "Grant" LADA "by měla být vždy prováděna na horkém - motor je předehřátý. Pokud začnete měnit mazivo bez zahřátí, pak kvůli vysoké viskozitě to bude obtížné zcela vypustit z lodi. Ohřívání převodovky by mělo jet trochu autem. Plné minuty bude stačit k ohřevu oleje.

Pak hledejte odtokový otvor v klikové skříni. Pokud je nainstalována ochrana, otvor se provádí v něm pro výhodnou výměnu oleje. Někdy má ochrana již tuto díru. Po detekci by mělo být vyčištěno kovovým kartáčem. Po vyčištění je vypouštěcí zátku stírání.

V dalším kroku otočte zástrčku. Musíte provést tuto operaci jako opatrný - olej může být horký. Hrozí nebezpečí popálení. Když je kryt odšrouben, pod tryskovým náhražkou náhražkou předběžné sklizené a vyčkejte, až následuje celý olej.

Dále musíte poskytnout pohodlný přístup k plnicímu otvoru v kontrolním stanovišti. Nejdříve vypněte minus terminál baterie. Poté odšroubujte šrouby, které drží těleso filtru, vypněte všechny hadice, stejně jako vodiče, které zasahují do přístupu k otevření.

Vzduchový filtr je přiřazen případu, pouzdro je vyhledáván pro měrku, která může být vhodně měřena hladina oleje. Poté by měl být vypouštěcí otvor zabalen, pokud je olej konečně sklo do nádoby. Připravené nálevky jsou vloženy do díry zátoky. Někdy můžete použít speciální hadici.

Další nalil nový přenosový olej. Zároveň následuje, že pod zástrčkou nebyly žádné úniky. Nalít o něco méně, než doporučuje výrobce. Pokud se změna oleje provádí v přenosu grantového kabelu, pak je jeho objem 2,35 litrů. Pro převodovku s kontrolou trakce potřebujete 3 litry.

Po části oleje zaplaveného, \u200b\u200bzkontrolujte hladinu pomocí měrky. Pokud olej nestačí, kapalina stárne. Toto auto by mělo být odstraněno z jacku. Dále namontujte vzduchový filtr.

Po všech těchto manipulacích byste měli provést zkušební cestu na krátkou vzdálenost. Je důležité přepnout každý přenos. Po výletu se úroveň opakovaně měří a vykreslí v případě potřeby.

Chyby nováček

Při výměně oleje v krabici "granty" někdy dělají chyby. Jedná se o topnou převodovku při neutrálním přenosu a vysoké revoluce - Takže nemusíte dělat. Některé nekontrolují možnost vypnutí plnicího otvoru před odtokem oleje. Často ztratil pokládku mědi.

Automatická převodovka "granty"

Výrobce nainstaluje krabici z Yatko. Podařilo se vytvořit automatickou převodovku, která je prakticky imunní komplexní podmínky úkon. Stroj je instalován hlavně na modelu v luxusní konfiguraci. V levnějších modelech instalovaných "robotického" kontrolního bodu. Auto s tímto přenosem je schopno vytočit rychlost až 100 km / h za 13,3 s. Maximální rychlost - 173 km / h. Pro město a pohyb podél dálnice je to dost.

Mezi vlastnostmi automatické převodovky lze odlišit pákou. Je vyroben v klasické podobě, ale ve formě žebříku - to umožnilo zachránit řidiče možné problémy. Drive Automatická převodovka - kabel. To je starý, ale spolehlivý režim. Krabice implementuje ochranu proti chybným inkluzím. Pokud se stroj přesune na jakýkoliv přenos, nelze zapnout druhý. Řídí provoz elektronické jednotky mechanismu.

K dispozici je také ochrana před přehřátím. Pokud je stroj provozován při nízkých teplotách, je lepší zahřívat převodovku tím, že držíte vozidlo na brzdě s povolenou převodovkou. Pokud tuto akci neprovádíte, může dojít k určitým problémům. Zatímco automatická převodovka nebude zahřát, konvertor točivého momentu bude blokován a převodovka se nezapne.

Jak často může změnit olej v automatické převodovce?

Podle výrobce není nutná výměna oleje v krabici "grantů". Olej, vyplněný v továrně, vypočtené pro celou životnost. Ale zkušení majitelé automobilů v takovém prohlášení nevěří. Koneckonců, každý ví, že jakákoliv maziva během provozu ztrácejí své vlastnosti. Takže je stále nutné pravidelně nahradit. Samotný proces není komplikovaný.

Box má zdroj 250 tisíc kilometrů. Výměna oleje v krabici "granty" musí být provedeno přibližně každé 75 tis. K složení kapaliny mazacího přenosu je mechanismus nenáročný. Je však lepší získat výrobce doporučený výrobcem. Olej může být změněn vcelku nebo zčásti. Zvažte proces v první a ve druhém případě.

Částečná metoda

Pro tuto výměnu oleje v převodovce se "granty LADA" odstraní kontrolní sondu, sbírejte konstrukci 8 milimetrů s trubkou. Ruka je spuštěna v díře pro olejovou zálivu. Strávená tekutina přes vypouštěcí otvor sestoupí do nádoby. Ujistěte se, že měříte, kolik je tekutina sloučena. Dále vezměte nálevku a nalijte novou kapalinu. Sonda je instalována zpět.

Úplný

Plná výměna Jsou možné oleje v převodovce "granty". Na klikové skříni je dopravní zácpa a trubka se nachází pod zástrčkou. Pokud tuto zástrčku odešli, bude se nalit přibližně 250 mililitrů kapaliny. Další trubice se twist zpět. Sonda je instalována na svém místě, ale zástrčka není zkroucena. Zároveň musíte spustit motor. Poté, co jsou pozůstatky oleje sloučeny, může být korek zabalen. Poté upevněte nový olej do kontroly. To je nad tímto procesem výměny.