» »

Vypusťte korkovou nemrznoucí směsí kalinu. Jak změníte chladicí kapalinu v Ladě Kalina? Jak zjistit, zda termostat funguje

27.09.2019

K datu Údržba auto vlastní ruce - Není divu. Za prvé, to je významné úspory jejich vlastního času, síly a hotovosti. Aby bylo možné kvalitativně nahradit chladicí kapalinu na lade grant a Valina, je nutné využít speciální krok za krokem instrukce s jasným sledem akcí.

Odrůdy chladicí kapaliny pro Lada Kalina

V Ladě Kalina by výměna chladicí kapaliny měla nastat pravidelně každých 50 tisíc kilometrů. Stojí za to, že při provozování automobilu v těžkých městských nebo extrémních podmínkách by se náhrada chladicí kapaliny měla vyskytnout častěji, protože motor pracuje při zvýšeném zatížení a nemrznoucí směs vyrábí svůj potenciál rychleji.

Aby bylo možné vybrat vysoce kvalitní chladicí tekutinu pro Lada Kalinu, je nutné přednostně poskytnout původnímu výrobci, například značku Cool Stream. Vlastník auta stojí za to si zapamatovat, že před aktualizací chladiva musí být vypuštěna strávená chladicí tekutina vypuštěna a systém se promyje zvláštní složení nebo destilovaná voda. To je nejprve nezbytné, aby se odstranil suspenze, kovové čipy ze dna systému a pozůstatky staré kapaliny.

Proč změnit kapalinu chladicí kapaliny?

Stojí za to připomenout, že chladicí kapalina provádí velmi důležitou funkci - upraví teplotu v systému chladiče, chlazení. Zároveň, pokud není možné nahradit náhradu, přicházejí následující běžné situace:

  • Korozní systém.
  • Používejte čerpadlo.
  • Selhání spalovacího motoru.
  • Poškození a opotřebení systémového radiátoru.
  • Přehřátí a zvýšení teploty v systému chladiče.
  • Koroze detailů radiátoru a vzhled sedimentu v systému.

Frekvence výměny chladicí kapaliny je indikována v technická příručka Uživatel. Pokud uvažujeme o dočasných hranicích, představují přibližně 2 roky za normálních provozních podmínek vozu. V obtížných podmínkách města, auto rychle nosí a náhrada je vyžadována častěji.

Známky potřeby nahradit nemrznoucí směs:

  • Změna barvy chladiva.
  • Vzhled rez a zahraničního suspenze.
  • Zvyšte indikátor teploty na speciální senzor vozidla.
  • Obecné poklesy automobilu.

Je-li výše uvedené vlastnosti, je nutné okamžitě nahradit nemrznoucí směs.

Příprava pro výměnu

Výměna chladiva LADA KALINA 8 Ventily by se mělo vyskytnout následující nástroje:

  • Hadr a rukavice na ochranu kůže rukou.
  • Nová chladicí kapalina vybrané kategorie a značky.
  • Sada univerzálních šroubováků.
  • Ráčna.
  • Hlava ve 13 jednotkách.
  • Zvláštní klíč pro odšroubování případu.

Při výměně nemrznoucí směsi v Ladě Kalina je nutné jasně přilnout k hlavním normám a bezpečnostní pravidla:

  • Proveďte řadu auta do 5-6 kilometrů, aby se nemrznoucí směs zahřál, čímž se zlepšila jeho plynulost.
  • Dejte auto vychladnout tak, aby nepálil horké části.
  • Práce by měly být prováděny mimo děti, zvířata a rostlin, protože chladivo je jedovatý.
  • Všechny operace by měly být prováděny ve vhodné ochraně, které zabraňují vstupu do kůže.

V žádném případě by nemělo okamžitě zahájit výměnu nemrznoucí směsi, může ohrozit pokožku kůže.

Výměna krok za krokem

Výměna chladicí kapaliny Lada Kaliny, stejně jako ventilu LADA Grant 8, nastane podle dalšího krok za krokem pokyny Uživatel:

  • Dát vozidlo na rovném povrchu nebo nadjezdu.
  • Odšroubujte zvláštní vypouštěcí zástrčka.
  • Sloučit staré nemrznoucí kapaliny ze systému. Tento postup obvykle trvá přibližně 20 minut a vyžaduje speciální nádrž pro odtok.
  • Po zbytcích průtoku proti zamrznutí je nutné systém opláchnout a odstraňovat starou nemrznoucí směs.
  • Odšroubujte šroub na svorku hadice.
  • Nalijte do systému novou chladicí kapalinu.
  • Zapněte zapalování a sledujte hladinu chladiva expanzní nádoba.
  • Rozdělte odtokový kork, abyste se vyhnuli úniku ze systému.

Aby bylo možné vynechat pravidelnou změnu nemrznoucí kapaliny, je nutné neustále kontrolovat jeho úroveň v chladicím systému, stačí otevřít kapotu a odhadnout hladinu a stav chladicí kapaliny v expanzní nádobě.

Během provozu automobilu Lada Kalina je nutné vyměnit pěnící kapalinu. Dnes bych rád mluvil o tom, jak to udělat.

Chcete-li nahradit Tosol na Kalinu, budeme potřebovat:

Klíč k "13"

Šroubovák

Chladicí kapalina

Prázdná kapacita pro odliv staré toosol

Budeme pokračovat do samotné náhrady Tolzy do Lady Kaliny

Chcete-li začít, nainstalujte auto na rovnou horizontální plošinu. Pokud neexistuje žádná taková platforma, je nutné, aby přední část je nad zády.

Odpojte vodič mínus z baterie

Odstraňte blatník motoru

Nyní byste měli odšroubovat zástrčku expanzní nádoby.

Nyní byste měli instalovat předem stanovenou nádobu pro starou chladicí kapalinu pro vypouštěcí zátku. Poté byste měli odšroubovat vypouštěcí zátku. Nezapomeňte, jestli je auto vytápěno, pak musíte být velmi elegantní, chladicí tekutina je velmi horká. Po tolosové fúzi by měly být otřeny stopy z bloku válce.

Nyní je nutné sloučit starou kapalinu z chladiče. K tomu nastavíme nádrž na starý chladicí kapalinu pod chladičem a odšroubujeme otvor zátku na chladič a vyčkejte, až je toosol zcela rozšířen ze systému.

Po ochlazovací kapalině skla by měly být vypouštěcí zátky našroubovány na místo.

Odpojte hadici škrticí klapky a začněte nalitět toosol do roztažných sudů, dokud se nezačne vylévat z hadice škrticí klapky, v tomto okamžiku jej namontujte na místě. Nalijte chladicí kapalinu, dokud nebude úroveň nemrznoucí směsi v rozšiřujícím sudu předtím, než bude mezi značkami alespoň a maximum.

Nastavte na místě mínus baterie

Nyní byste měli zkontrolovat všechno, nastartovat motor a dát ho zahřát, aby se zapnul chladicí ventilátor. Poté by měl být motor zastaven a v případě potřeby přidejte pěnovou tekutinu do expanzní nádoby.

Aby se zabránilo přehřátí motoru, je majitelem automobilu Lada Kalina neustále sledovat hladinu nemrznoucí kapaliny v chladicím okruhu. K tomu jsou speciální etikety na těle expanzní nádoby. Úroveň by neměla být nižší než minimální a vyšší než maximum. Pokud dojde k postupnému snížení množství nemrznoucí kapaliny, je pravděpodobnost úniku tekutiny vysoká. V Ladě Kalina může být takové ohniska součástí spojovacích trysek k radiátoru, nádrži nebo termostatu, stejně jako čerpací čerpadla. V tomto článku se promluvme o tom, jak vypustit nemrznoucí směs, stejně jako jak je chladicí kapalina nahrazena v autě.

Antifreeze a jeho objem

Pro vyplnění chladicího okruhu v Ladě Kalina bude nová kapalina vyžadovat objem přibližně 8 litrů. Zpočátku, výrobce rostlina aplikuje felixovou látku s červenou. Aby bylo možné provést kapalinu nahradit kapalinu, pořízení 10 litrového kontejneru s uvedenou nemrznoucí čárou nebo alternativou je dvěma 5 litrovými kanystry.

Možnosti výběru

Při výběru byste neměli zanedbávat barvu tekutiny. Barva je navržena tak, aby označovala určité vlastnosti nemrznoucí kapaliny, takže jej nahradit pouze pro volbu s identickou barvou.

  • "AGA 003Z" (teplota mínus 40 stupňů), má červeně, odhaduje se přibližně 1 tisíc rublů. Pro nádobu o 10 litrů.
  • "Profesionální premium" označuje kategorii "G-12" a náklady na podobnou "tanku" dosahuje 700 rublů.
  • Sintec Lux G-12 je také charakterizován červeným odstínem za cenu 1 tisíc rublů. Pro objem 10 litrů.
  • "Felix karbox-40", podobný objem nádoby s červenou kapalinou bude stát majiteli z 950 rublů.
  • "Niagara", látka "G12"; Pro objem 10 litrů bude nutné zaplatit množství nejméně 800 rublů.
  • "Polární kruh", látka s podobnými parametry; 10-litrová kapacita je nejméně 700 rublů.

Nelimepeze z výše uvedených výrobců se ukázal dobře dobře, takže jej lze zakoupit bez sebemenšího náznaku pochybností.

Co potřebujete při výměně?

  • Vhodná kontejner, ve kterém bude odebráno asi 8 litrů.
  • Velikost hlavy pro obličej pro "16".
  • Klávesa typu CAID s rozměrem "13" pro demontáž startéru ve variaci ventilů motoru 16 se netýká motoru 8 ventilů.

Výměna nemrznoucí směsi předpokládá přítomnost chlazeného motoru také před zahájením, musíte vědět, jak vypustit nemrznoucí směs. Před zahájením postupu se doporučuje resetovat hladinu tlaku v obvodu, pro které bude nutné otevřít víko přítomné na krku expanzní nádoby. Pro snadné přístup k odtokovému otvoru budete muset stáhnout ochranu sazeb.

Výměna chladicí kapaliny

Všimněte si, že technologie akce nahradit chladivo ve verzích Lada Kalina. S 8 ventily jsou poněkud odlišné od posloupnosti práce na variacích 16 motorů ventilů. V posledně uvedeném případě, aby byl zajištěn přístup k zástrčce zástrčky, bude blok demontovat upevňovací prvek startéru. A před prací se naučíme správně sloučit proti zamrznutí.

Postup 8-ventilových zařízení

  1. Resetujeme tlak dříve zadaného způsobu.
  2. Demontujeme ochranu klikové skříně.
  3. Pod vypouštěcím otvorem (umístěným na chladiči s pravou stranou) nahrazujeme připravenou nádobu.
  4. Můžete nastavit tlak tekutiny vypouštěcí kroucením nebo odstranit zástrčku na nádrž. Provádíme tuto manipulaci se zaměřením na situaci.
  5. Po odšroubování radiátoru korku čekal na plnou odpad z kapaliny.
  6. Nyní se přesuneme do bloku motoru.
  7. Plumová zástrčka je umístěna pod cívkou uzlu zapalování.
  8. Pro odšroubování zadaného dopravního zácpa použijte klíč 13. dimenze.
  9. Stejný kontejner nahrazujeme a sbíráme zbytek kapaliny.

Výměna nemrznoucí kapavku je dokončena.

Změna na modifikaci 16 ventilů

Jak bylo uvedeno, provádět postup v plném rozsahu, demontovat startovní místo. Pokud zanedbáváte tuto důležitou manipulaci, pak přes otevřený otvor může rozlitou kapalinou proniknout do výchozí jednotky, což způsobuje, že ji zlomí.

  1. Vypněte napájení startéru LADA KALINA, odpojte blok s kabely z relé navíječe na skříni uzlu.
  2. Na výstupu plus jednotky odstraňujeme únikový uzávěr, pak klíč "13" odšroubujte blokovací matici, vyjměte svorku s drátem a přiřaďte se stranou.
  3. Nyní můžete odšroubovat 3 šrouby, se kterými je uzel uložen na bloku. Vydáme startér.
  4. Dále se pohybujeme na zveřejnění zástrčky a resetujte chladivo do kontejneru.
  5. Po dokončení této fáze procesu zašroubujte zástrčku do pravidelného místa. Moment by neměl překročit 30 nm.
  6. Dříve jsme vyrobili kapalný odtok z uzlu radiátorů.

Po dokončení zapojení přejděte na tankování systému určené kapaliny. Provádíme tuto akci přes krk existující na expanzní nádobu. Po nastavení startéru spusťte napájení a stisknutím tlaku tekutiny na trysky pro spuštění cirkulace v okruhu rychleji. Souběžně kontrolujte úroveň značek na nádrži. Mělo by být umístěno mezi "min" a "Max" rizika. Výměna nemrznoucí kapaliny úspěšně dokončena.

Stanovení termostatu

Po zahřátí Motor Lada Kalina opatrně se opatrně dotkněte spodní výtlačné hadice uzlu radiátoru. Jeho topení indikuje přítomnost cirkulační továrny chladiva pro tzv. velký kruh. Po vypnutí ventilátoru systému, otočit teplo z chladičových buněk, kotvívkového motoru a všimněte si úrovně v dříve uvedené nádrži.

Nyní lze postup pro výměnu tekutiny v automobilu Kalina zcela považovat za úplně.

Pokud je detekována skutečnost nedostatku těsnosti víka na značené nádrži, po dokončení výměny chladicí kapaliny by měla být okamžitě vyměněna.

Možnosti produktu:

  • kryt s kódem "2108 2108-1311065" v "auto-dort" verze; náklady nejméně 150 rublů;
  • výrobek s článkem "2108 LUZAR LL 0108" za cenu asi 100 rublů;
  • výrobní kryt "Chistopol" s kódem "2108-1311065", pokud jde o náklady od 70 rublů.

Výměna chladicí kapaliny v automobilu Lada Kalina je dokončena a nyní zkontrolujte obrysy při absenci úniku. Pokud je přítomen, pak vyměňte svorky, které drží tupé části trysek.

Výměna TOSOL na Kalinu se vyskytuje v několika fázích:

  1. sloučit toosol.
  2. nalijte nový Tosol.
  3. Výfukový vzduch z chladicího systému motoru.

Jak sloučit Tosol na Kalinu

Nastavte nádrž pod odtokovým otvorem (v dolní části pravé nádrže chladiče) s objemem alespoň 6 l.
  1. Vypusťte tosol do nádoby. Při vypouštění kapaliny otočíme víko expanzní nádoby.
  2. Pro sloučení chladicí kapaliny z chladicí košile motoru nahrazujeme nádrž pod odtokovým otvorem umístěným na přední straně bloku válce blíže k spojky.
  3. Odšroubujte otvor pro zástrčku zapojení bloku válce s klíčem "na 13".Sloučit toosol ze systému.




Sledujte zástrčky odtokových otvorů chladiče a bloku válce.
Nalijte čistou chladicí kapalinu (5-6L) do chladicího systému motoru prostřednictvím expanzní nádoby.

Odstraňte viburnum

Na běžícím motoru jsou všechny hadice chladicího systému důkladně střídavě, to pomůže tosol naplnit systém a řídit vzduch z něj. Jak hladina chladicí kapaliny kapky v expanzní nádobu, přiveďte ji do normy a zabalte kryt nádrže.

Při zahřátí motoru musí být redukční (spodní) hadice radiátoru po určitou dobu studená a pak se rychle zahřát, což indikuje začátek cirkulace tekutiny ve velkém kruhu. Po čekání na ventilátor chladicího systému zastavte motor.

Pokud hladina kapaliny v expanzní nádobě neustále klesá, pak je chladicí systém s největší pravděpodobností proudit. V tomto případě je nutné zkontrolovat těsnost chladicího systému a eliminovat poruchu (viz "

Jak změnit chladicí kapalinu (nemrznoucí směs nebo toosol) na Lade Kalina

Abyste přehřát motor, musíte se podívat na úroveň chladicí vody, která se dívá na to, že jste naplněni tosolem nebo nemrznoucí kapalinou. Podívejte se na hladinu vody v expanzní nádobu, stejně jako kontrola známek listů a jejich spojů, stejně jako čerpadlo. Úplná náhrada filtru podle předpisů zařízení byla doporučena jednou za 5 let nebo každých 75 tisíc kilometrů.

Jaký nemrznoucí směs si vybere a jaký svazek je potřeba

Pro úplnou výměnu chladicí vody v Auto Auto Valina / Kalina 2 potřebují 7,8 litrů Tosol nebo nemrznoucí směsí, při pohledu na to, co děláte. Felix načervenalá nemrznoucí směs zaplavila z rostliny.

Pro úplnou náhradu chladicí kapaliny (chladicí vody) musíme být zakoupeny nebo jeden 10 litrový kanystr nebo dva vtipy 5 litrů.

Vyberte nemrznoucí směs pro výměnu

Pokud byla z rostliny naplněna načervenalé nemrznoucí směs, pak vám doporučujeme vytvořit náhradu začervenalých.

  • AGA 003Z (-40 *) Náklady načervenalých 10L od 1000 rublů
  • Profesionální prémiové G-12 Reddated 10 l Náklady od 700 rublů
  • Sintec Lux G-12 Reddish 10L náklady od 1000 RUB
  • Felix Karbox-40 (10 l) Červená cena od 950 rublů
  • Niagara G12 (10 l) Červená cena od 800 rublů
  • Polární kruh G12 (10 l) Červená cena od 700 rublů

Co bude nutné nahradit

  • Kapacita pro odliv staré nemrznoucí kapaliny o 6-8 litrů.
  • Hlava v 16 mm.
  • 13mm Cape Key pro odstranění startéru na 16 ventilové verzi viburnum

Substituce je lepší vytvořit na chladném motoru. Před substitucí, stisknutím tlaku v systému odšroubováním víka expanzního barelu. Aby se volně dostal do vypouštěcí zátky, musíte odstranit prostřední bahenní štít.

Pokyny pro výměnu chladicí kapaliny

Na rozrušení s 8 a 16 ventilovými motory substituce chladiva je odlišná. Z chladiče může být stará kapalina sloučena bez problémů, ale z bloku na 16 motor ventilu. těžší. Musíte odšroubovat startér.

Výměna chladicí kapaliny. Kalina

Čas na změnu chladicí kapaliny a otázka se objevila, že nalije tosol nebo Nemrznoucí směsA jak to udělat ...

Číst:

Vlastnosti výměny topeol autem Lada Kalina

Substituce nemrznoucí směs Vyrobeny za 5 let.

Výměna nemrznoucí směsi na 8 motor ventilu. Lada Kalina

Takže resetujeme tlak v systému přeložením víka sudu expanze. Poté odstraňte ochranu motoru a získejte do vypouštěcí zátku.

Bereme kapacitu 6-8 litrů. A nahrazujeme odtokovou otvor umístěný vpravo na převodovku na chladič. Tak, že tlak byl slabší, budeme točit zástrčku expanzního baru.

Unázáme vypouštěcí zátku na chladič a poskytujeme sto procent zdvih vody z chladiče.

Kapalinu vypustíme od bloku válce na 8 ventilu

Na 8. motor ventilu. S krabičkou s trakční jednotkou ke sloučení staré chladicí kapaliny je docela snadné. Vypouštěcí zátka je umístěna pod zapalovací svíčky.

Pomocí hlavy na 13 odšroubujeme vypouštěcí zátku, nahrazujeme nádobu a vypusťte kapalinu.

Kapalinu vypustíme od bloku válce na 16 motor ventilu.

Chcete-li se dostat do vypouštěcího dopravního zácpa budete muset odstranit startér. Pokud startér neodstraňuje, a odšroubovat zástrčku a sloučit kapalinu, nalévá se přímo na něj, což může vést k poruše.

Odpojte blok vodičů z trakčního relé na startéru. Vyjměte ochranný kryt z vodiče plus a pomocí klíče na 13 mm otočte matici a odstraňte drát.

Číst:

Nyní zůstane pouze odšroubovat vypouštěcí zátku a vypusťte chladicí kapalinu z bloku válce.

Po kapalině z bloku fúze zabalte vypouštěcí zátku s úsilím o 25-30 n · m. Zabalíme také korku chladiče a nalijeme chladicí kapalinu před jeho plnicím barem.

Spustíme se pohybovat a začneme vložit tlak na všechny trysky, což stimuluje nejlepší průchod nemrznoucí kapaliny nebo antiflower a vyplnění celého systému. Neoddávejte se sledovat hladinu tekutiny v hlavni, která musí být mezi min a max.

Jak zjistit, zda termostat funguje

Při řízení motoru se dotknete dolní prodejní potrubí. Bude to v pohodě a později by se měl rychle zahřát, což znamená, že chladicí kapalina začala cirkulaci velkým kruhem. Sledujte ventilátor, jakmile se zapne a vybere teplotu, plýtvání motorem a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v barelu expanze.

Na této výměně nemrznoucí směsi je dokončena.