Olej pro Škoda Yeti 1.2. Automatický a vše, co potřebujete vědět o motorových olejech

Na výstavě v Ženevě byl prezentován malý rodinný SUV z SUV z Škody v roce 2009 a stala se prvním zástupcem této třídy modelový řádek Autokontrace. Nový produkt postavený platformou Volkswagen A5 (PQ35) získal velký prostororný interiér, vysoce kvalitní povrchovou úpravu a pohodlné vysoké přizpůsobení. Na domácí trh Dorestaylaring Yeti (2009-2014) byl dodáván v kompletním souboru s benzínem a naftou elektrárnyPracující ve dvojici s kartonem nebo mechanikou. Pracovní svazky prvního: 1.2, 1,4 a 1,8 litrů (105, 122 a 152 hp) a motorový motor s pohonem všech kol - 2,0 litrů od 140 hp V aktiva. Co se ekonomika houpá, pak vítěz byl 2,0 TDI s 6,5 litrů na 100 km ve smíšeném cyklu, ale podle dynamiky, mistrovství patřilo do 1,8 litru motoru plná cesta - 8,7-9,0 sekundy před prvním setem. Informace o typech olejového oleje a kolik ji nalije, pak v článku.

V roce 2013 se objevil aktualizovaný Yeti v Motor Show Frankfurt před veřejností. Mezi rozdíly od předchůdce se zlepšil interiér, převedený design stanovený elektronický asistent Parkování, nová mřížka chladiče a nárazníku, stejně jako nejlepší technické vybavení. SUV si zachoval základní plošinu PQ35 a stejné rozměry. Motor Gamma se lišila v závislosti na cílovém trhu. Pokud vezmeme v úvahu Rusko, pak tady Škoda Yeti. Suceno se třemi motory. První je 1,6 litrový benzín s distribuovanou injekcí (110 koní, asi 7 litrů smíšené spotřeby na 100 km a zrychlení na 172-175 km / h), druhý - 1,4 litrový benzín TSI (125 koní, 6 litrů spotřeby A rychlost 186-187 km / h), třetí je také TSI, ale s objemem 1,8 litrů (152 koní, spotřeby 8 litrů a omezující rychlost 192 km / h). Motory jsou agregovány robotická box., stroj nebo mechanik.

Generace I (2009 - n.v.)

Motor CBZB 1.2.

• Kolik vrhů oleje v motoru (celkový objem): 3,6-3,8 litrů.
• Při změně oleje: 15000

Motor Caxa 1.4.

• Jaký motorový olej se nalije z rostliny (originál): syntetický 5W30
• Typy oleje (viskozitou): 5W-30, 0W-30, 0W-40
• Kolik vrhů oleje v motoru (celkový objem): 3,6 litrů.
• Spotřeba oleje za 1000 km.: Až 300 ml.
• Při změně oleje: 15000

Motor na vozu SKODA v průběhu času je vystaven opotřebení a deformaci. Aby se zabránilo tomuto procesu, je nutné kompetentně vybrat mazivo motoru podle tolerancí a specifikací od výrobce. Vysoce kvalitní olej nejen poskytuje funkční výkon systému, ale také chrání před poškozením.

Jaké tolerance na skodech různých modelů

Škoda Rapid.

Český výrobce označuje mazivo VW Long Life III mazání s viskozitou 5W30 pro modely Škoda Rapid. S výkonem a svazků motorů:

• 122 HP. TSI - 1,4 l;
• 86, 105 hp TSI - 1,2 l;
• 105 HP. TDI - 1,6 litrů.

Pro silnější napájecí jednotky výrobce doporučuje VW Special plus 5W40 olej. Jeho nalil b. atmosférické motorynamontován na rychlé.

V továrně B. nový autoDopravník uvolněný z potrubí maziva Volkswagen s tolerancemi 502 a 504. Při provádění mohou odborníci nabídnout auto-olej s jinými specifikacemi a tolerancemi. Například v servisních střediscích SKODA mohou nabídnout oleje ze značek Shell, mobilní nebo Castrol.

Škoda Octavia.

V napájecí jednotky Octavia A5 Výrobce doporučuje plovoucí produkty na syntetickém základě. Pokud jde o tolerance, musí splňovat normy VW 502/504/505/507. Viskozita - 5W40, 5W30. Nicméně, při provádění se nalije mazivo 0W30. Nadšenci auta dávají přednost:

• Motul 8100;
• Castrol EJ;
• Shell Helix Ultra;
• Sedíme;
• X-klín;
• Liquida můra.

• TDI 2,0 - 3,8 l;
• TDI 1,9 - 4,3 l;
• TSI 1,8 - 4,6 litrů;
• TDI 1,6 - 3,8 l;
• MPI 1,6 - 4,5 litrů;
• TSI 1,4 - 3,6 l;
• TSI 1.2 - 3,6 litrů.

Podle technického nařízení se změna ropy provádí po 15 tis. KM kilometru nebo dříve, v závislosti na provozních podmínkách.

Octavia 7.

V návodu k použití je indikováno, že pro automobily s pružným intervalem náhrady, je nutné nalít oleje s tolerancemi VW 504, pokud má motor objem 1,2-1,4-1,8 litrů a je vybaven turbínou.

V přeplňovaných motorech s objemy 1,6 a 2,0 za nafta Doporučuje se vyplnit VW 507. Pokud je na vozidle instalován omezený interval, pak benzín DVS. Vhodná maziva s tolerancemi 502.

Český výrobce ve výchozím nastavení vyplní auta Škoda Octavia. 7 Castrol Edge 5W30 olej. To odpovídá tolerancováním dlouhého života III, které mohou být na kanystrově indikovány spolu se specifikacemi od Volkswagenu.

Po absolvování vozu nadšenci raději mění značkové mazivo na alternativních analogech od výrobců:

• Mobil;
• Shell;
• Motul.

Index viskozity je vybrána na základě provozních podmínek a teplotních ukazatelů jedné nebo jiné oblasti.

Když už mluvíme o periodnosti náhrady, je nutné pokračovat z použitých tolerancí. Je nejlepší nahradit auto k dosažení 10-15 tisíc kilometrů kilometru.

Objemy plnicí kapaliny v motorech:

• TSI 1.2-1,4 - 4,2 l;
• TSI 1,8 - 5,2 litrů;
• TDI 1.6-2.0 - 4,6 litrů.

Oktavia Tour.

Interval náhrady pro OTC systémy Octavia Tur je od 10 do 15 tisíc km, v závislosti na provozních podmínkách. Výrobce doporučuje syntetický mazivo s indexem 5W30 nebo 5W40 v závislosti na parametrech a objemu motoru.

Množství nalévání oleje je až 5 litrů. Pokud jde o tolerance, musí výrobek odpovídat VW 503-504. Mohou být také vhodné více než staré verze VW 501-502.

Škoda Superb.

Volkswagen automobilový problém využívá tovární olej na syntetické 5W30 pro ledové systémy Škoda Superb.. To odpovídá tolerancováním dlouhého života III VW. Tento téměř stejný mazivo jako Castrol SLX. V servisních střediscích v motorech nalijte mazivo na syntetickou databázi od výrobce skořepiny.

Můžete nalít auto a od jiných výrobců. Hlavním ukazatelem je shoda tolerancí 502-504 a viskozitních tříd 5W40, 5W30. Nezapomeňte také na periodicitu výměny oleje Doporučená pro systémy motoru vybavených turbodmychadlem. Pokud má nádherný model 2,0 TDI motor, pak je lepší použít 5W30 prolézací modul s tolerancí 507.

Mazání s tolerancemi VW 504 musí být použita při běhu 15 tisíc km. Některé nadšence automobilů dávají přednost výměnu po 10 tis. KM. Nařízení umožňuje starší výměnu, pokud je vozidlo provozováno v drsných klimatických podmínkách.

Tolerance Škoda Yeti.

Pro napájecí jednotky nastavené na SKODA YETI, původní mazivo GM DEXOS 2. Odpovídá tolerancům VW a LL. Obaly označuje následující tolerance:

• VW 504;
• VW 501;
• VW 502.

V servisních střediscích pro atmosférické systémy vnitřní inženýrství 1,6 mpis pracující na benzínové palivoPoužijte Shell Helix nebo EJ Castrol s indexy viskozitou 5W30. Tyto napájecí jednotky odpovídají tolerancům VW 502/504/505/507. Odborníci také nabízejí naplnit majorová mazadla Od výrobců:

• Motul 8100 5W40;
• Celkem 9000;
• Liquida můra.

Zůstat na výběr, zvláštní pozornost by měla být věnována specifikacím a viskozitě. Obvykle motory Škoda Yeti používá 4 litry. Výměna se provádí na základě klimatických podmínek. Doporučená frekvence - 10-15 tisíc kilometrů.

Olej v motorovém systému Skoda Fabia

Motorová kapalina na modelu Škoda Fabia. Musí být přiznat VW 502-505 a stupeň viskozity 5W40 nebo 5W30. Doporučená kastrolová hrana.

Kompozice můžete také nalít na syntetickém základě s indexem viskozity 0W30. V servisních střediscích, Škoda, specialisté používají takový olej pro Fabia s kapacitou motoru 1.4.

Není smysl přeplatit pracovníky stanice Údržba Pro plánovanou výměnu motorového oleje a příbuzných filtrů. Stačí to udělat, že to není složitější práce jednou a příště budete již specialistou. A určitě vám pomůžeme v malých nuancích tohoto neveďového problému.

Kolik nalévání (objemy plnění)

• Motorů 1.2 a 1,4 l - 3,6 l
• Motor 1.8 L - 4,6 litrů
• 2.0 L - 4,3 litry (pouze 507 tolerance)

Před zahájením práce se ujistěte, že jste všichni koupili a měli po ruce:

• Nový olej;
• Olejový filtr;
• Hadry;
• Tazik na ~ 5 l;
• Pro odstranění ochrany a vypouštěcí zátky;

Pracovní stádia

1. Zahřátí nahoru studený motor 3-4 minuty. Studený olej se špatným proudí z motoru, v důsledku toho může být spousta špinavého oleje, který na konci smícháte nové. Tak zhoršují charakteristiky nového oleje.
2. Dejte auto na zvedáky sledování PIT. (Perfektní volba) pro pohodlný přístup ke dnu. V některých modelech lze instalovat "ochranu" motoru klikové skříně. Je třeba odstranit pro přístup k vypouštěcí zátku.
3. Odšroubujeme zástrčku fuzzy krku, vyjměte olejovou sondu. Olej rychlejší slučí, pokud je průchozí otvor.
4. Nahradíme umyvadlo nebo jiné pokrmy, které mohou pojmout 5 litrů práce.
   
5. Odšroubený vypouštěcí zástrčka Klíč (lepší, když se ráčna probudí). Nejlepší je okamžitě očekávat, že olej se probudí horký. V této fázi práce musíte být nejvíce pozornější.
6. Po úplném odtoku starého špinavého oleje, který má černou barvu, odstraňujeme povodí stranou.
7. Volitelná položka je mytí speciálního motoru mytí tekutiny. Budete překvapeni, na kterém černý olej vypadne s touto kapalinou. Použijte tuto kapalinu je velmi jednoduchá. Nalijte do motoru, předem utáhněte vypouštěcí zátku. Začneme auto po dobu 3-5 minut. Zároveň pronásledujeme a zahříváme naši kapalinu na starém olejovém filtru. Po, plýtvání a sloučit do volného kontejneru.
8. Změníme olejový filtr na nový. Před putem nový filtr, nalijte do něj asi 100 g čerstvého oleje a také namažte gumový těsnící kroužek na něj.
   
9. Nalijte nový olej. Ujistěte se, že vypouštěcí zátka je spřádání a nový filtr čištění oleje je instalován. Můžeme začít výplň nového oleje zaměřeného na pouzdro. Úroveň by měla být mezi minimální a maximální značkou. Také si musíte pamatovat, že po prvním začátku motoru některé ropné listy a úroveň klesá.
   
10. Po prvním startu zkontrolujte hladinu oleje na PCU. Nechte motor pracovat asi 10 minut v nečinnosti.

Jaký olej nalévá

• Typ oleje - syntetika
• Léto - 20W-40, 25W-50
• Celoroční - 10W-50, 15W-40
• Zima - 0W-40, 5W-50
• Doporučené značky - Shell, Mobile, Castrol, Lukoil, Xado, Valvoline, Zic, GT-olej

Video materiály

Jaký olej použije nahradit a kdy?

Olej pro tyto motory používají pouze s tolerancemi VW 504 00; 507 00., stejně jako viskozita 5W-30.. Podle předpisů, výměna oleje se provádí každý 15.000 km nebo každý 12 měsíců . Podle našich provozních podmínek doporučujeme vyměnit olej každý 8 000-10 000 km nebo každý 12 měsíců v .

Náhradní díly nezbytné pro výměnu oleje:

Originální náhradní díly:

Analogy náhradních dílů:

* - Je indikováno různé balení oleje, oba položky by neměly být zakoupeny.
Náklady jsou přibližné a uvedené na rok 2017.

Náhradní postup na SKODA YETI 1.2 TSI CBZB:

1. Pod kapotou otevřeme víko rafinujícího krku.

2. Vytáhněte olejovou sondu, ne úplně, aby se vzduch.

3. Oslabte olejový filtr, ale neodstraňujeme, dáváme zbývající olej ve filtru.

4. Vyjměte ochranu klikové skříně motoru, odšroubujte šrouby montáže kůží a pak upevňovací šrouby samotné ochrany.

6. Dusťme olej. Přetáhneme až do okamžiku pomalého poklesu oleje.

7. Spinning. nový Vypouštěcí zátky a utáhněte bodem 30 nm.

8. Jsme přeplněni z olejové vypouštěcí zátky a sousední části palety.

9. Nainstalujeme ochranu CARTER.

10. Vyjměte olejový filtr.
Věnujte pozornost držáku olejový filtrMůže zůstat těsněním z filtru, jako v našem případě, musí být odstraněna.

11. Demontujte těsnění olejového filtru.

12. Otřete ze starého oleje pěstování místa Olejový filtr.

13. Nainstalujte nový olejový filtr a utáhněte bod 20 nm.

15. Nalijte nový motorový olej do motoru.
Přibližný objem oleje s výměnou olejového filtru 3,6 litrů.

16. Otíráme místo výsadby krku proti krku.

17. Zavřete krk rafinací oleje. Pokud byl olej vrhnout kryt ventilu.

18. Začneme motor, dodáváme mu, aby pracoval 2-3 minuty, pak plýtvání a dávat stojan 3 minuty, aby se skleněný olej. Díváme se na hladinu oleje, pokud je hladina oleje o něco vyšší než uprostřed, pak olej nevyplní, pokud ne, je nutné přidat olej.
Od min značky MAX na MAX, přibližně 0,7-0,8 litrů oleje.