Nový Jack C5. Nový čínský crossover JAC S5
JAC S3 2018 Crossover Recenze: Vzhled, interiér, specifikace, parametry a konfigurace, cena. Na konci článku se zobrazí fotografie a video přezkoumání kompaktního crossover.
Jeden příklad moderních čínských automobilů lze považovat za kompaktní crossover JAC S3 2018. Neřeknout, že design je nejtyplexnější a moderní a crossover není moc připomněl. Podle výrobce je nový JAC S3 2018 určen pro metropoli než mimo silnici. Návrh crossover je více vyroben v čínském stylu než v Evropě.
Vzhled kompaktního crossover JAC S3 2018
Navzdory skutečnosti, že výrobce odkazuje na nový JAC S3 2018 do třídy kompaktních crossovers, auto více připomíná hatchback s nadhodnocenou vůlí. Přední část kříže zdůrazňuje velkou radiátorovou mřížku ve tvaru rhombů s chromovými hranami a horizontálními chromovanými pruhy. V horní části emblému společnosti ve formě pěti-špičaté hvězdy. Jako zadní pozadí pro mřížku chladiče se používá síťová vložka, chromová mřížka není poskytnuta.
Přední optiky JAC S3 2018 Designéři expresivní, dělící se na čočkách daleko a v blízkosti světla, stejně jako zdůraznění LED denních světel. Pro pohodlí řidiče, přední optiky Crossover JAC S3 2018 s elektronickou úpravou a v maximální optice adaptivní optiky.
Přední nárazník kompaktního crossover JAC S3 2018 je zvláštní, brzy sestávající z několika částí. Strana nárazníku je nejvíce odlišuje pod přední optiky, je také povinna LED mlha. Dno podtrhuje černý plast se třemi dalšími otvory, které zase slouží jako další mřížka radiátoru.
Kapota čínského crossover JAC S3 2018, stejně jako většina přední části je vyrobena v přísném stylu. Boční část je zvýšena ve formě obočí, ale centrální část kapoty je mírně zvýšena v důsledku dvou linií z mřížky chladiče a předním regálům. Vzhledem k tomu, že mnoho motoristů poznamenal, přední část připomíná předposlední generaci Toyota Highlandera.
Boční část kompaktního crossover JAC S3 2018 se více podobá hatchbacku. Malé oblouky kol, šikmá čára od předního oblouku a na zadní optiky a chromové knoflíky dveří. Zaznamenali jsme stranu boční okny kříku, přední velké, s vyčerpaným dnem a neslyšícím sklem, zadní část je o něco menší, s trojúhelníkovým "manuálním". Chcete-li zdůraznit styl JAC S3 2018, spodní část návrhářů byla zdobena chromovým lemem, ale horní a centrální regály vlevo černá.
Boční zrcátka Crossover JAC S3 2018 je stejně neobvyklá a vůbec vůbec od Crossover. Montážní část je umístěna na panelu dveří, spodní část bočního zrcátka pohledu zezadu, jako je noha upevňovacího prostředku černé barvy, ale horní část pouzdra je natřena v barvě těla. Začínáme se základní konfigurací JAC S3 2018, zrcadla jsou vybavena LED soustružením opakovačů a elektrickým pohonem pro nastavení a dražší vybavení vyhřívané a automatické skládání.
Spodní část crossover, jak je v obvodu zdobena černou plastovou ochranou, s dalšími chromovými výlisky. Boční část Crossover JAC S3 2018 je subkompaktní a více podobá malému hatchbacku.
JAC S3 2018 COMPACT COMPACT CROSSIONS CROSIONS takové:
- délka - 4325 mm;
- Šířka kříku je 1765 mm;
- výška JAC S3 2018 - 1660 mm;
- základna kol - 2560 mm;
- clearance - 200 mm.
Na rozdíl od přední a boční části JAC S3 2018 se zadní část čínského auta více podobá crossover. Zadní optiky jsou mírně natažené a mělo by být rozděleno do dvou částí, velké auto je umístěno na těle a méně na víčku trupu. Pro základní konfiguraci JAC S3 2018 Optics založená na halogenu, ale v horní verzi crossover může být instalována optika LED.
Zadní okno JAC S3 2018 Crossover designérů vyrobených pod úhlem, se zaoblenými bočními částmi a samotný vrchol zdobí spoiler pro barvu těla s LED zátka opakovače. Konec krytu zavazadlového prostoru přiděluje chromovou vložku s znakem společnosti, podobný chromované linii je instalován v dolní části víka trupu.
Pokud jde o zadní nárazník JAC S3 2018, jako vpředu, je téměř celá černá, s výjimkou bočních částí. Dno nárazníku zdobí dvě další mřížky, pro nejlepší foukání, jeden s černou síťovou vložkou, druhý s chromovaným lemem. Boční části nárazníku jsou přidělovány pod velkou LED mlhou, s chromovým lemováním.
Kombinace těla kompaktního crossover JAC S3 2018 je prezentována v klasických odstínech:
- Černá;
- bílý;
- stříbrný;
- Červené;
- Šedá.
Poslední věc, kterou považujeme za střechu Crossover JAC S3. Počínaje základní konfigurací, inženýři vybaveni stříbrnými kolejnicemi a tuhostmi žebrami, dražší kompletní sada elektrického pohonu. Za příplatek na zadní straně střechy JAC S3 2018 můžete nainstalovat anténu ve formě žraločí ploutve.
Vzhled kompaktního čínského crossover JAC S3 2018 se ukázal být docela dobrý, ale kolik poznamenal přední část vypadá děsivě, ale zpátky v klasických rysech crossover. Pocit, že přední, boční a zadní části byly odebrány z různých automobilů, proto se zdá, že JAC S3 2018 odkazuje na různé třídy strojů.
Interiér JAC S3 Crossover Interior 2018
Na rozdíl od vzhledu je interiér kompaktního JAC S3 2018 atraktivnější a podobá salonu Crossover. Centrální část panelu vezme dotykový displej multimediálního systému na pár s tlačítky Audio System. Nad displejem položí malý prostor pro ukládání slunečních brýlí, miniaplikací nebo kláves. Na displejích, dva svislé kanály se stříbrným lemováním.
V závislosti na konfiguraci JAC S3 2018, na základě zobrazení multimediálního systému, mohou být umístěny pouze tísňové parkovací tlačítko nebo dva další tlačítka Crossover System. Běží na páku převodovky, návrháři mají dvojitou zónou klimatizačního ovládacího panelu s ovládacími tlačítky vyhřívané sedačky. V blízkosti nabíjecího panelu z USB, 12V a 120V se nachází zapalovač cigaret a malý prostor pro skladování malých věcí.
Volba kupujícího nabídne mechanik nebo variátorovou převodovku, ale bez ohledu na zvolenou verzi ruční brzdy bude mechanická a řada malého prostoru a dvou držáků šálků. Jako materiál pro přední panel Crossover panelu JAC S3 2018 se používá vysoce kvalitní měkký plast, s vložkami ze stříbrného plastu. Končí řetězec centrální konzole křížové loketní opěrky s malým oddělením, ale brzy bude sloužit jako dekorativní část, než aby pomohl řidiči a cestujícímu, protože rozměry nejsou tak velké.
Sídlo řidiče Crossover JAC S3 2018 je poměrně atraktivní, přístrojová deska je vyrobena na základě mechanického tachometru a rychloměru, monochromatický displej palubního počítače je umístěn na vrcholu středu a pod indikátory signálu panel. Pro zdůraznění moderního stylu Crossover JAC S3 2018, rychloměr a tachometr zabalené do válcové ochrany a speciální hledí byl instalován nahoře.
JAC S3 2018 volant, jako v jiných společnostech, moderní, pokryté kůží, tři paprsky. Dvě strany jsou zdobeny multimediálními tlačítky a spodní pletací jehlice s mírně odstraněním uprostřed. V závislosti na konfiguraci JAC S3 2018 je zámek zapalování instalován vpravo od volantu a při některých tlačítku START / STOP. Vlevo od volantu, malý panel pro ovládání světelných přístrojů a nastavení zrcátek. Volant Crossoveru lze nastavit ve výšce, ale není možné nastavit volant.
Celkový kompaktní crossover JAC S3 2018 je určen pro 5 míst, včetně řidiče. Přední sedadla jsou vyrobena ve stylu čínských návrhářů, malé boční podpěry, s širokým fitem. Přední a zadní opěrky hlavy (pouze 4 hlavy) lze nastavit na výšku a naklonění. Nastavení sedadla může být jak mechanická, tak na bázi elektrických pohonů, zadní sedadla jsou složena s podílem 40/60 pro přepravu celkového nákladu.
Interiérová barva JAC S3 2018 je rozmanitější:
- Černá;
- hnědý;
- béžový;
- šedá;
- bílý;
- burgundské.
S komfortem JAC S3 2018 kolem obvodu interiéru můžete najít osvětlení dveří, kabiny, audio systému pro 4 nebo 6 reproduktory, elektrické posilovače řízení a různé indikátory. Navzdory čínskému původu Crossover JAC S3 2018 je v kabině spousta prostoru, dokonce i pro cestující velké postavy.
Specifikace JAC S3 2018
Na výběr kupujícího JAC S3 2018 nabízí výrobce dvě verze benzínových jednotek. Každý 4 válec a 16 ventilů. První jednotka 1,5 litrů bude moci vydávat 113 koní, s maximálním točivým momentem 146 nm (pro mechaniku) a 165 nm pro kontrolní bod variatoru.
Druhá verze motoru je benzín, 1,6 litrový objem. Takový agregát může maximálně vydat 118 koní, s maximálním momentem 155 nm. Na rozdíl od předchozí verze bude spotřeba paliva záviset na vybrané převodovce. S 6-krokovým mechanikem je průměrná spotřeba paliva 6,8 litrů a s převodovkou CVT - 7 litrů.
Bez ohledu na konfiguraci JAC S3 2018 je maximální rychlost kříku 180 km / h. Nezávislá suspenze MacPherson je instalována vpředu a za semi-závislým torzním zavěšením. Navzdory hlasitému názvu kompaktního crossoveru bude jednotka nového JAC S3 2018 pouze přední, pohon čtyř kol není poskytnuta výrobcem.
Bezpečnostní systém JAC S3 2018
Bezpečnost kompaktního čínského crossover JAC S3 2018 opustí mnoho, která má být žádoucí. Pro karoserii automobilů vytvořili inženýři nový rozšířený ocelový případ. Mezi bezpečnostní seznam má také aktivní systémy:
- airbag řidiče a spolujezdce;
- boční polštáře a bezpečnostní záclony;
- ABS, EBD, EBA;
- monitorování tlaku v pneumatikách;
- systém monitorování pohybu podle pásu;
- asistent při startu pod horou;
- systém nouzové kontroly předběžných brzd;
- dálkové ovládání a centrální zamykání;
- automatický zámek dveří;
- indikátory pásy a airbagy.
JAC S3 2018 Cena a konfigurace
V obchodních centrech Ruska představí čínský výrobce nový crossover minimálně v 6 různých nastaveních. Mezi oběma Crossovers JAC S3 2018 se liší technickými údaji a na konfiguraci, ale ve vzhledu existují prakticky žádné rozdíly.
Výchozí cena JAC S3 2018 v základní konfiguraci bude stát 767500 rublů, maximální nastavení Crossover začne od 794 000 rublů. První dodávky automobilů se očekává na konci ledna 2018, i když v některých obchodních centrech je již na prodeji novinka.
Vzhled nového JAC S3 2018, ačkoli vypadá jako tým s několika autami, interiér a specifikace hladký tento nuance. Jinak je novinka docela dobrá, a samotné auto je navrženo pro městské výlety než mimo silnici.
Video recenze kompaktního Crossover JAC S3 2018:
Další fotky JAC S3 2018:
Čínská společnost považuje tento kompaktní crossover jako nejvýznamnější auto reprezentované v Rusku. Vzhledem k takovým vysokým naději výrobce stojí za to seznámit s úrovní technického vybavení, cenového rozpětí, designu, exteriérem a novým interiérem. Nové fotky a video čínského crossover, výroba Bogdan může být zahájena v ukrajinských kapacitách Bogdan.
Výrobce Jacku C5 nejen doufal, že Crossover bude prodáván na území Ruské federace, společnost věří, že novinka může být hitem prodeje. První auto AIANGHUAI AUTOMOBILE CO (Jianguai Automobile CO), který bude schopen vyzkoušet ruský kupující bude Sedan JAC J5.
Pokud jde o cenu nového crossover, to bude v průměru 560 000 rublů. Na Ukrajině bude základní zařízení vybaveno motorem s kapacitou 136 hp A bude stát kupujícího na 139.000 UAH (přeložit do rublů, které potřebujete k násobit asi 4). Plné mince v souhrnu s elektrárnou v 176 hp To bude stát 164 000 UAH a průměrná volba je 154 000 UAH.
V ruském automobilovém trhu je značka JAC známá pouze pro vášnivé nadšence a nepoužívá mnohem populární mezi ruskými motoristy. V Číně jsou však auta tohoto výrobce zahrnuty v kohortě nejvyhledávanějšího. Některé modely jsou exportovány do zemí Středního východu, Jižní Ameriky, jihovýchodní Asie, Afriky a čínská vláda doporučuje zahájit vývoz do Evropy.
JAC S5 fotografie vzhledu
Crossover je umístěn jako střední verze mezi zástupci rozpočtu ruského automobilového průmyslu a drahými crossovers evropských výrobců. Je určena především pro ty, kteří nejsou tak bohatí, aby získali auta evropských, korejských a japonských značek. Tvůrci zajišťují, že za rozumnou cenu obdrží kupující auto s technickým vybavením srovnatelným s dražšími konkurenty. Je zajímavé zkontrolovat, jak důležité slova výrobce odpovídají realitě.
Crossover je vybaven výjimečným pohonem předního kola, a proto je obtížné doporučit cestování mimo silnici. Výrobce vede indikátory geometrické průchodnosti těla: úhel vstupu - 26 °, Kongres - 22 °. S plným vybavením vozidlo váží 1505 kg a palivová nádrž je schopna pojmout až 55 litrů benzínu.
Pokud jde o geometrické velikosti, délka těla je 4430 mm, šířka je 1840 mm a výška je 1660 mm. Rozvíjí je 2645 mm, s ovladačem v kabině, jezdecká vůle se rovná nejméně 200 mm, a pokud je vozidlo plně zatíženo - 180 mm.
Italinfarina Design Bureau pravděpodobně není obeznámen s termínem plagiátorství. V opačném případě nevysvětluje, proč vzhled čínského crossoveru silně připomíná korejský IX35, na první pohled, zdá se, že auta jsou téměř totožná s designem a v rozměrech. S podrobnější inspekcí, odesílání, řádky, detaily, které se stále rozlišují čínským crossoverem, se stávají patrnými.
JAC S5 Salon photo
Navzdory podezření z plagiátorství stojí za zmínku, že design byl úspěšný, auto vypadá stylové a moderní. Celá přední část těla vypadá odvážně a záměrně, světlomet světlometů jsou dostatečně vysoké, nárazník je velmi velký a vypadá pevně. Na jeho povrchu návrháři umístili mlhu (ve speciálních aerodynamických výkopech) a velký přívod vzduchu. Jakmile je znatelná žebra na stranách těla a lezení na kapuci crossoveru organicky doplňují komplexní formu předního příznule.
Obecně platí, že profil JAC S5 vypadá poněkud jednodušší než korejský crossover, i když imitace návrhu IX35 není pochyb. Celé dno těla, od zadního nárazníku, filé dveří, prahových hodnot a končící okrajem předního nárazníku je pokryta širokou plastovou ochranou. Již v základní konfiguraci, výrobce doplňuje auto se slitinami 17 velikostí, jsou použity pneumatiky s průměru přistání R17 profilu 225/60. Výstup - obvyklá rychlost na ocelovém disku.
Zadní část vozu si pamatuje další crossover - německý audi Q5. Krmivo je téměř kopírováno s reprezentantem německého automobilového průmyslu. Pozornost přitahuje specifický tvar celkových světel, hladké linie a krok dolů pod nimi. Nárazník je také velmi podobný německému dárci, je také vybaven riotonálním reflektorem.
Je možné stáhnout, že italská agentura Designerová agentura využila nejlepších rysů dvou poměrně populárních crossovers, která získala zcela moderní auto, nazvané JAC S5 na výstupu.
Samostatná zmínka si zaslouží vysokou úroveň bezpečnosti. Podle výsledků C-NCAP Crash testu získalo auto 5 hvězdiček, což umožnilo výrobce, aby ho sotva zavolal nejbezpečnější mezi čínskými vozy. Vedení v otázce bezpečnosti je dosaženo v důsledku vysoce pevné oceli (při výrobě těla je jeho podíl přes 80%) a počítačové modelování deformovatelných zón.
Čínský test C-NCAP Crash to dělá pochybné ve své spravedlnosti, jeho výsledky jsou často odlišné od verdiktu evropských euro NCAP. V Číně, 5 hvězdiček na výsledcích C-NCAP jsou získány mnoha vozy, ale ne vždy odráží realitu. Pokud jde o použití vysoce pevné oceli, pak v těle Volkswagen Passat B7 je jeho podíl asi 80%, Series BMW 1 - 70%, MAZDA CX-5 - 61% a MAZDA 6 - 60%. Kromě toho, slavní výrobci používají lehkou vysokou pevnost ocel, což snižuje hmotnost auta. Například Hyundai IX35 s parametry téměř identické s Crossoverem JAC S5 váží pouze 1380 kg, zatímco čínské auto je 1505 kg.
Tato interiérová výzdoba, zanechává pocit sportovnosti a nějaký futurismus, je ve skutečnosti slitina několika stylů. Dát konkrétní definici je poměrně obtížné. Samostatná zmínka si zaslouží kvalitu povrchu, soudě podle fotografie, vše se provádí dobře. Zdá se, že torpédo je jednoduše stoupáno ve vzduchu a centrální konzole není prostě ne. Pohled na palubní desku přitahuje, je propuštěn na IT 2 hluboké studny tachometru a rychloměru. Barevná obrazovka bočního počítače je organicky zapadá do návrhu řídicího panelu.
Křesla jsou vyrobeny typickým čínským způsobem. Židle 1. a 2. řádku jsou poměrně pohodlné, bez boční podpory. Řidič a 4 cestující budou schopni ubytovat jak řidiči, tak i 4 cestující mohou být pohodlně ubytováni, i když není pozorován nadměrný volný prostor.
Technické vlastnosti vozu JAC S5
Výrobce klade kupujícímu bohatým možností vybavení. Již v základní konfiguraci je vozidlo pravděpodobně přijímat 2 obrazovku počítače trasy (barva a digitální), multifunkční volant, schopnost nastavit polohu sloupku řízení ve výšce a hloubce, klimatizaci, inteligentní audio systém, Elektrická a vyhřívaná zrcátka, elektrická okna na všech dveřích, elektrický systém nastavení systému Lumbric opěradlové židle 1. řádku, 6 airbagů, ABS EBD systémy.
V maximální verzi je umělá kožená sedadla, nastavení barevné dotykové obrazovky, elektrický poklop, systém řízení klimatu, systém EBA HDC TCS a systémy HAC, multimediální systém.
Objem zavazadlového prostoru může být zvýšen na impozantní 1680 litrů, pokud složí záda zadních sedadel. Jediný mínus hladké platformy nákladu je pouze velká výška zatížení.
Ruské a ukrajinští kupující budou moci vybrat mezi verzemi se dvěma verzemi motorů. V základní verzi auta bude atmosférický 4válcový objem 2,0 litrů. Maximální výkon takového roztoku nepřekročí 136 HP, což určí točivý moment až 190 nm během otáček od 3000 do 4500 ot / min. Zároveň je maximální rychlost vozidla 180 km / h, spotřeba paliva při rychlosti 90 / km / h bude 7,1 litrů, na průtoku při jiných režimech rychlosti výrobce tichý.
Video zkušební jednotka JAC S5
V dražší verzi bude vlajková loď napájení společnosti instalována - přeplňovaný motor s kapacitou 176 HP, vyvíjející se točivý moment 235 nm. To umožní crossover zrychlit na 190 km / h. Na trati nepřesahuje spotřeba paliva 7,7 litrů za sto kilometrů.
Všechny verze budou vybaveny převodovkou 5. To lze považovat za velký mínus, protože automatická převodovka je stále populárnější s automatickou převodovkou. Nevýhody lze také přičítat pohonu pouze na předních kolech. Výrobce ani neznamená, že v budoucnu může něco změnit v této věci. Většina konkurentů v této věci je lepší než JAC S5.
Crossover je jedním z jeho výhod. Před projektanti používali regály McPherson a vzadu, více blokovacím designem. V této věci téměř všechny automobilové používají stejný přístup. Všechna kola používají disk brzdový systém. Systémy ABS a EBD se používají. Doposud je volant vybaven hydraulickým činidlem, ale v budoucnu automobilka nevylučuje možnost využití elektrického výkonu.
Pro ukrajinský a ruský trh bude auto vyrobeno s využitím kapacity ukrajinské automobilové bogdan. Očekávalo se, že hromadná výroba bude zahájena na začátku zimy v loňském roce. První prodej Crossover JAC S5 byly naplánovány na polovině tohoto roku.
Střední království pokračuje v indukci automobilových kupujících s obrovským sortimentem a významnými výhodami cen. Navzdory trvalému vzestupu nákladů na stroje, čínské crossovers zůstávají na vrcholu prodeje, neustále roste objemy prodeje. Jack C5 se stal jedním z uchazečů na místě v předních pěti kompaktních parketech. Vynikající recenze automobilů Jack, stejně jako slušný montážní montážní stroj, aby C5 poměrně atraktivní nákup pro jakýkoliv motorista. Pokud jste zaměřili na nákup kvalitního a levného parkerchiefu, je čas přemýšlet o čínském trhu.
Pět hvězd pro bezpečnost cestujících a řidiče Čína NCAP činí JAC S5 ještě explicitnější uchazeče pro vedení ve třídě mezi krajany. Crossover získal mnoho amatérských videí s vysoce kvalitními recenzemi a maximální spolehlivostí hlavních uzlů. Kromě toho, na firmách a uživatelské fotografie, auto vypadá moderním, má hodný vzhled a hrdě představuje výrobce mimo jiné technicky vyspělé a levné konkurenty.
Vzhled a hlavní rysy interiéru crossover
Tisíce lidí byly zaznamenány na zkušební jízdu novinek v Rusku před vzhledem Jacka C5 přímo v salonech. Společnost má dobré hodnocení, protože korporace byla přítomna na trhu s užitkovou vozidel. Každý měl čas, aby se ujistil o vysoké kvalitě výroby a montáže strojů a současný model modelu výrobce má také dobrý vzhled. V zájmu fotografií a videa jsou hlavní rysy návrhu C5 z čínské společnosti Jack dokonale viditelné:
- crossover je docela klidný, nemá hmotnost agresivních detailů;
- absence agrese dělala auto vhodnější pro svou cenovou třídu;
- exteriér stroje odráží technické vlastnosti, takže se vše ukáže, že je harmonický;
- tělo je realizováno v klasickém schématu Parconku, nejsou v něm nepříjemné překvapení;
- na zkušební jízdě JAC S5 budete překvapeni spolehlivostí a kvalitou každého interiéru;
- rozložení vnitřního prostoru vypadá velmi úspěšně, je těžké najít vady v této oblasti;
- společnost vyvinula ergonomický prostor pro řidiče, ale není příliš vhodné sedět na zadní pohovce.
Vzhledem k malé velikosti crossover, to může být důkaz, že společnost udělala vše v jeho moci vytvořit vynikající pocity a emoce pro C5 při cestování. Dobré podmínky vytvořily dobrý stav v Rusku tak, že v Rusku dostane auto dobrou popularitu a stalo se účastníkem s plnohodnotným účastníkem silnic. Přinejmenším to je, jak exteriér auta říká, že nic špatného není odlišeno mezi obrovským počtem konkurentů.
Specifikace a první recenze vlastníků o autě
Je těžké posoudit auto bez osobní zkušební jízdy. Ale dnes nám internet umožňuje získat informace a bez objevování stroje. První C5 kupující v Rusku již zanechali spoustu zpětné vazby, aby učinili některé závěry o kvalitě a proveditelnosti nákupu. Jack je poměrně kvalitní, spolehlivá auta a má spoustu výhod. Mezi technickými vlastnostmi JAC S5 může najít poměrně několik výhod relativně s hlavními konkurenty:
- hlavní výhodou Jacku C5 je motor, který může být bazický a přeplněný;
- vrácení běžného benzínového motoru - 136 koní, přeplňovaných - 176 sil;
- převodovka poskytuje elastické spínání a nepokazí dojem výletu;
- auto je dostatečně pohodlné díky velkým kolům a velmi měkkým suspenzím;
- podvozek, navzdory všem jeho měkkostí, ukazuje spolehlivé a udržuje silnici;
- doprava je obtížné volat pojistné, ale cena konektoru C5 je plně implementována.
Zdá se, že crossover je navržen speciálně pro Rusko. Již na zkušební jednotce nového JAC S5 najdete mnoho zajímavých nových produktů v autě, což bude základem pohodlného a vysoce kvalitního provozu stroje. Proto se recenze vlastníků o technické části staly tak pozitivní. Mnozí byli ohromeni cestou do čínského crossover tolik, že se rozhodli koupit přímo na zkušební výlet.
Ceny a konfigurace - Důležité momenty nákupu auta
Pokud mohou být vzhled a technické vlastnosti bezpečně nazývány důležité vlastnosti vozu při nákupu, cena zůstane mimo konkurenci rozhodujícím faktorem. Za prvé, mnozí kupující se podívat na cenovku, a ne na fotografii a výběr technických výhod. V případě Jacku C5 budou náklady založeny na následujících faktorech:
- crossover obdržel dobré recenze vlastníků, které mohou zvýšit svou cenu;
- na zkušební jízdu téměř všechny budoucí nakupující auto hovoří o pocitu spolehlivosti;
- doprava má vysoký potenciál kvalitních prací v obtížných podmínkách;
- to je jeden z mála skutečně kvalitních čínských crossovers.
V Rusku, na JAC S5, poptávka nespadá od oficiální prezentace. Společnost nabízí optimální cenovou značku na 730 000 rublech pro základní verzi a 780 tisíc pro kompletní sadu s produktivnějším motorem. Je těžké pojmenovat tradičně nízké čínské náklady, ale máte produktivní crossover s dobrými technickými vlastnostmi. Takže cena je poměrně adekvátní.
Pojďme shrnout
Již na první zkušební jednotce, auto mnoho oznámení, kolik Jack C5 nevypadá jako jejich konkurenty ze středního království. Auto je poměrně vysoká kvalita, spolehlivá, má vynikající vlastnosti a je schopen překvapit i po několika měsících provozu. To činí dopravu na nádherný nákup.
JAC S5 má také řadu nevýhod, které budou mít samostatný výhled pro každého kupujícího. V recenzích vlastníků naznačují, že auto má nízkou vůli a zadní místa pro cestující nejsou příliš pohodlné. Transformace kabiny je také poněkud komplex. Možná jsou to všechny hmatatelné nedostatky auta.
Segden Poskytujeme přezkoumání nového čínského crossover JAC S5 2014 - 2015. Zástupce čínského automobilového průmyslu JAC (Jianghuai Automobile CO) je pro drtivou většinu domácích motoristů téměř neznámý. K dnešnímu dni, ruské majitelé automobilů směřují pouze se sedanem, a dokonce i v malých množstvích. Současně, v Číně, model této společnosti byl velmi značný poptávka po poměrně dlouhou dobu. Společnost je navíc dodávána do zemí Středního východu, jihovýchodní Asie, Afriky a Jižní Ameriky.
To je důvod, proč Crossover Jack C5 tvůrci ležely velmi vysoké naděje - podle plánů čínského automobilového obra by měl tento model dobýt na našem trhu hodně podíl ve svém segmentu a pomoci jim začít úspěšnou práci v Rusku. Dodáváme, že výroba nového JAC S5 S5 2014 se provádí na kapacitě ukrajinské korporace Bogdan, a na dobytí ukrajinského trhu, čínský výrobce také umístí značné naděje.
Za prvé, JAC S5 je umístěn jako alternativa k domácích automobilech - tvůrci tvrdí, že je mnohem překonán ruskými vozy pro dostupnost možností, technického vybavení a nákladů. Je to skutečné?
Jack C5 je tzv. Přechodný odkaz - mezi rozpočtovými přechodem a modely v průměrné kategorii cen. Především výrobce očekává, že vyhrát pozornost kupujících, kteří jsou nespokojeni s kvalitou domácích automobilů a nejlevnějšími čínskými kopiemi a nemají dostatečné množství (nebo nechtějí je utratit) koupit dražší modely .
Výrobce připravený na bitvu o peněženky je docela dobře, například poměrně úspěšná designová společnost z Itálie Pininfarina byla zapojena do designu designu. Nicméně, na první pohled se zdá, že jeho vzhled (a celkové rozměry) je téměř identický s parametry Hyundai IX35. Pravda, pod blízkou budoucností s exteriérem, auto to ukazuje, že to není zcela způsob: tělo má značný počet originálních řešení a prvků, a naprosto na rozdíl od jiných zástupců této rodiny dnes je téměř nemožné najít .
Takže před tělesným autem vypadá pevně a rychle, přední světlomety jsou velmi vysoké. Překvapený velký, ale dobře uvažovaný přední nárazník, který se nachází kulatá mlha, stejně jako impozantní přívod vzduchu. Celé tělo nového vozu je "pronikl" dostatek složitých linií, které však vypadají docela harmonické. Spodní část těla je od okraje předního nárazníku do zadního nárazníku, pokryté širokou plastovou ochranou a vypadá velmi dobře.
Krmivo JAC S5 je zcela zkopírován s Audi Q5, ale přesto to vypadá velmi velkolepé: obzvláště se líbilo celková světla, původní ohnivzdornost a nárazník s reflektory. Obecně i přes mnoho sofistikovanosti ve vzhledu čínského crossover, to vypadá mnohem jednodušší než jeho "twinwings" - což je velmi logické, zejména vzhledem k jeho hodnotě.
Dokonce i základní vybavení automobilu "se rozprostírá" do disků ze slitin 17 palců s gumou 225/60 R17. Současně překvapil řešení výrobce vzhledem k rezervému kole - obvyklým druhem rychlosti na ocelovém disku.
- Rozměry JAC S5 splňují parametry typických představitelů třídy: délka je 4430 mm, šířka je 1840 mm, výška je 1660 mm, o velikosti rozvorů - 2645 mm.
- Clearance vozu se mění v závislosti na zatížení - s jedním ovladačem v kabině je 200 mm, s plným zatížením - nejméně 180 mm.
Crossover by se neměl ani pokusit o bouři off-road, protože jeho přední pohon. Výrobce se však stále rozhodl upřesnit svou propustnost: úhly kongresu a vstupu pro auto jsou 22 a 26 stupňů. Hmotnost v exilu - 1505 kg, nádrž pojme 55 litrů. Pohonné hmoty.
Pokud se v něčem a podívejte se na osobnost čínského crossover, takže je ve vnitřní výzdobě: vše je překvapivě dobré, spojení prvků také nezpůsobuje sebemenší stížnosti. Všimněte si, že v kabině harmonicky kombinované prvky vyrobené v různých stylech: sporty, futuristické, stejně jako klasické. Při vstupu do kabiny, první věc přitahuje pozornost téměř úplného nedostatku centrální konzoly, která vytváří dojem, že torpédo je párování v prázdnotě.
Volant je poměrně jednoduché, v jeho pozadí, stylový přístrojový panel vypadá skvěle, na kterém 2-a hluboké studny se nachází: tachometr a rychloměr. Obecně platí, že pozitivní dojem zvyšuje kvalitní barevný monitor na palubě počítače. Sedící auta, stejně jako přední a zadní, jsou vyrobeny v tradičním pro čínský automobilový průmysl: Chybí boční podpora, Samotné sezení jsou příliš ploché. Přítomnost volného prostoru není impozantní, nicméně, místa pro pohodlné ubytování všech cestujících jsou dost dostačující.
Základní vybavení má dvě obrazovky počítače trasy (grafický a barevný digitální); Multifunkční (s minimálním nastavením funkce) volantu v kožené vazbě a nastavení sloupu do hloubky a výšky.
Přední sedadla získala elektrické nastavení bederní zásypy. Také v základní konfiguraci: klimatizace, vynikající kvalita zvukového systému (CD, MP3, USB, AUX, iPod, Bluetooth, 6-reproduktory), vyhřívané elektroseky, všechny dveře jsou vybaveny elektrickými okny. Nezapomeň na vývojáře a o instalaci 6 airbagů, stejně jako ABS, EBD.
Maximální volba je doplněna oříznutím umělou kůží, barevným smyslovým monitorem multimediální, EBA, TCS, HDC a HAC systému, stejně jako elektrický poklop a klimatizaci.
Zavazadlový prostor čínského crossoveru pojme 500 litrů. Zatížení ve standardním stavu, se složenými samostatnými zády zadních sedadel, ukazuje prakticky dokonale hladký povrch, na kterém můžete pojmout 1680 litrů. Zavazadlo. Jedinou nevýhodou zavazadlového prostoru lze nazvat jeho větší výškou zatížení.
JAC S5 Specifikace
Technické vlastnosti nového crossover nemohou být nazývány nesplacené, ale jsou poměrně hodni provést úkoly nastavené před automatickým. Naše auto bude k dispozici se dvěma benzínovými jednotkami:
- možnost Základna obdrží atmosférickou 2,0 l., 4-válcový elektrický jednotku. Také tento motor je vybaven DOHC TGR a produkuje 136 HP, s momentem 190 nm na 3000 - 4500 ot / min. Maximální rychlost vozidla s takovým motorem je 180 km / h, přičemž deklarovaná průměrná spotřeba hořlavého řádu 7,1 litrů.
- Druhý motor se stal silnějším 2,0 l. (176 HP 235 nm) Přeplňovaný agregát. Tento motor je schopen vyvíjet rychlost až 190 km / h, s průměrnou spotřebou paliva na dálnici asi 7,7 litrů.
Bohužel, oba motory pro domácí motoristy jsou k dispozici pouze s 5-krokovým mechanikem, což je významným minus autem, protože každý rok je automatická převodovka stále populárnější. Další významnou nevýhodou, která bude s největší pravděpodobností negativně ovlivnit úroveň prodeje, je možné pojmenovat jeho neelektrativní pohon předního kola a absolutní neochota výrobce alespoň změnit něco v této situaci.
Nicméně, tam je crossover a výhody chlubit se pouze uznávaným světovým grandfestem (pokud věříte výkazy výrobce). Například webová stránka společnosti obsahují informace, které je toto auto jedním z nejbezpečnějších vozů ve všech Číně - podle výsledků C-NCAP Crash Test, Crossover obdržel 5 hvězdiček. Takový ukazatel byl dosažen díky použití vozu asi 0% s vysokou pevností ocelí, stejně jako vytváření počítačových modelů deformačních zón.
Jediná lžíce dehtu v barelu medu je skutečnost, že C-NCAP je čistě čínský test, jejichž výsledky se významně liší od evropského Euro NCAP. Všimli jsme si také, že mnoho čínských automobilů získává výsledky tohoto testu 5 hvězdiček, ale v Evropě nezískávají takové vysoké známky.
Video zkušební jednotka
Od nesporných výhod Crossover, poznamenáme, že pozastavení: auto přijato vpřed, více-dimenzionální design je instalován za sebou. Skutečnost, že tato suspenze se používá v drtivé většině modelů crossover, včetně předních světových výrobců, je pouze potvrzením volby čínského výrobce. Brzdový systém vozu získal disk na všech kolech.
Konfigurace JAC S5
Začátek prodeje na území Ruské federace nového čínského crossoveru začal před několika týdny, takže neexistuje žádné náklady na náklady všech nabízených kompletních souborů. Téměř přibližná cena základní konfigurace JAC S5 2014 2015 je známa - je to 560 tisíc rublů. Pro srovnání, dáme náklady na auto v sousední Ukrajině: zde je základní vybavení čínského crossover od 136 litrů. z. Motor se odhaduje na 139 tisíc hřivnias (přeložit do rublů je nutné vynásobit 4-RE). Další soubor automobilů stojí 154 tisíc UAH a nejdražší z předložených balíčků Jacku C5, který obdržel přeplňovaný 176 HP Motor a všechny funkce popsané výše a systém bude stát 164 tisíc UAH.
Pokračujeme v seznámení s čínskými vozy a na frontě - pohon předního kola Crossover JAC S5 Class K1, který se rozsvítil v roce 2012 v jednom z prodejců Guangzhou. První "vlaštovky" čínského výrobce JAC byl vyroben v tandemu s Jižní korejský Auto Giant Hendai. Později byla tato spolupráce pozastavena. Masters z Středního království však stále peří všechna úspěšná řešení od svého souseda. Celý rozsah zvedáku.
Vnější
Exteriér vozu vypadá velmi agresivní. Díky vysokému nárazníku a značné mřížce radiátoru má stroj podobu poněkud foukání a zajímavého vozu. Tento crossover se trochu zvedne na dravé bestie. Toto auto má zjednodušené formy, což naznačuje dobré aerodynamické ukazatele crossover. Spousta prací bylo drženo přes exteriér Jacka C5 a nové auto vypadá ještě mnohem krásnější než předchůdce.
Zpočátku to může být přičítáno optickým farmacům, které hvězdy jsou o něco více a vypadají výraznější, a mlha se nezdá být podivným doplňkem. Optika způsobuje, jak dobře osvětlená, ale zároveň neuniká nadcházející stroje. Jsou v malých jamkách, které vložené a vzduchové kanály určené pro chladné brzdové kotouče.
To platí i pro centrální přívod vzduchu, který se nachází téměř na celé přední části auta. Složité linie na čele přijímají jejich pokračování ve zvracení na kapuci a obtížnými znatelnými hořícími žebry umístěnými se stranou povrchu těla. Přední strana JAC obsahuje prvky off-road automobilu, které vypadá jako poměrně brutální a vynikající jeep, který bude nepochybně přidělen v čele.
Také mnoho bude takové, že cestující, kteří sedí na druhém řádku, nebudou mít nepohodlí, protože střecha již nemá poslední formu, a to není silně vzrostl, což bude poskytovat dostatek volného místa, zejména pro hlavu. Stále stojí za zvýraznit kola, průměr 17 palců, které vypadají velmi stylově a které "držadlo" v nízkých profilových pneumatikách, jejichž šířka je 2 100 mm. Nicméně, rezervní kolo je instalováno jednoduchý - disk na ocelovém disku.
Pokud hodnotíte podávací část, pak budou protichůdné momenty. The Feed, mimochodem, je velmi podobný německému Audi Q5 auto. Stojí za to zaplatit jejich pohled na zajímavou formu celkových lamp, ploché linie a stanovit níže, abys je poslal. Nicméně, zadní nárazník sám, který má také horizontální reflektory, je téměř stejně jako německá značka.
V cestě, úsilí designérských mistrů, kteří jsou uznáni celým světem, ukázalo se vzhled moderního auta, který byl jmenován Jack C5. Na straně, Číňané vypadají docela dobře na Hyundai Ix35, ale vypadá to mnohem jednodušší než korejský crossover. Spodní část těla, od okraje nárazníku instalovaného vpředu, prahová hodnota, dveře a zadní nárazník, uzavírá plastovou ochranu, která je poměrně široká.
Interiér
Obecně, pokud se podíváte na fotografie, pak je vše hezké ve vysoce kvalitním stylu. Věnovat pozornost torpédovi, pak se ten pocit vzniká, že je "visí" ve vzduchu. Volant byl poměrně obyčejný a neobvyklý, ale přístrojová deska, vypadá velmi stylově a má dvě hluboké studny, které jsou zvýrazněny příjemným okem modrou. Snímají senzory rychloměru a otáčky motoru.
To vše dokončilo barevné dřevo. Není nutné zapomenout, že rozvoj JAC S5 salonu, italští specialisté byli zapojeni, což, jak víte, jsou schopni všem. Mezi použitými materiály mohou být povrchové úpravy rozlišit pokožku, koženku, povrchovou úpravu tkáně, přítomnost hliníku, leštěného plastu.
Stojí za to říkat právo říci, že nepříjemný zápach, který každý mlčí, zcela nepřítomný a dotýkají se, že je to příjemné. Tlačítka nastavení zvuku jsou vybaveny komfortem, například nastavení hlasitosti je přivedeno do válce. Chcete-li spustit napájecí jednotku, není třeba neustále hledat zámek zapalování, protože běží motorem je proveden stisknutím tlačítka.
Obraťme se k židlím 1. a 2. řádků, stojí za zmínku, že jsou docela pohodlné sedět, obecně jsou vyrobeny podle standardního systému pro automobily, výrobu Číny - plochý tvar a nedostatek strany Podpěra, podpora. Sedadlo řidiče má elektrický pohon nastavení. I když volný prostor není auto, ale pro pohodlnou jízdu je dost.
Součástí dodávky také řadou koženého okraje, schopnost nastavit volant ve výšce a hloubce, elektricky regulující bederní sedadlo podložky instalované vpředu, dostupnost klimatizace, vylepšený audio systém, který podporuje CD, MP3, USB , AUX, iPod, Bluetooth, Power Windows všech dveří a 6 airbagu.
Nachází se uprostřed displeje, má funkci senzorického vstupu, bez kterého se zdá, že je dnes prostě nemožné dělat. Při zakoupení konektoru v maximální modifikaci bude přítomen elektrický pohon vyhlazovacího zařízení, ovládací klávesy budou instalovány na volantu. Kromě toho bude mnoho bezpečnostních airbagů.
Úschovna zavazadel má asi 500 ta litrů volného místa, ale to není vše, v případě potřeby můžete zvýšit volný prostor, pokud přidáte samostatné zadní části židlí, přičemž přijímáte přibližně 1 680 litrů. Zajímavé je, že platforma nákladu bude uvolněna, která bude hladká, nicméně se značnou výškou zatížení. Kdybychom mluvili obecně, pak automobilový salon nemá nic nadbytečného, \u200b\u200bnicméně nic chybí.
Komfort nabízí:
- Sloupec vlastního řízení;
- ZF Elektrický zesilovač volantu;
- Přítomnost multi
- Dekorace volantu kůže;
- Dostupnost klimatizace;
- Elektrická okna jsou instalována na všech dveřích;
- Venkovní zadní zrcátka mají elektrický pohon a topení;
- Další osvětlení zavazadlového prostoru;
- Nastavení židle v šesti směrech;
- Radio rádiový magnetofon s podporou USB;
- 6 sloupců;
- Brýle atermální montáž;
- Zadní parkovací senzory;
- Loketní opěrka, která se nachází v centru;
- Číslo pohár pro řidiče a posezení v blízkosti cestujícího;
- Přítomnost popelníku a zapalovače cigaret;
- Podsvícení pomocných interiérů a dveří.
Specifikace
Síly agregace
Standardní napájecí jednotka pro zvedák C5 slouží dvoulitrový benzínový čtyřválcový motor, 2,0 litrový objem DOHC, vynikajícím výkonu 136 výkonu. Pomáhá vozu dosáhnout limitní rychlosti na 180 km / h. Výrobci deklarují spotřebu paliva při 7,1 litru pouze rychlostí 90 km / h. První stovka vozu překonává 8,7 sekundy. Druhý je již s turbínou, stejný 2 litrový objem, který je schopen přetaktovat výkon až 176 kůňských sil.
To vám umožní dosáhnout maximální značky 190 km / h a spotřeba paliva bude 7,7 litrů. Synchronizujte svou práci s jednou 5-rychlostní manuální převodovkou. Všechny verze vozů JAC S5 budou mít ABS a EBD. Byl také instalován hydraulický zesilovač volantu, takže strávit hodně pevnosti, otočením volantu, nebude potřeba. Volitelně si můžete objednat elektrický zesilovač volantu.
Gabarits.
JAC S5 auto je v délce 4 430 mm, šířka je 1 840 mm a výška je 1 660 mm. Základna kol 2 645 mm. Pokud je řidič uvnitř stroje, potom se mozorová vůle minimálně 200 mm, pokud je stroj vložen, toto číslo se sníží pouze 20 mm, což je nakonec 180 mm. Clearance je opravdu velmi dobrá. S ním se nemůžete bát jezdit na našich silnicích.
Konfigurace a ceny
Tento crossover je nabízen v Ruské federaci pouze v jedné modifikaci - "luxusní". Model s dvoulitrovou energetickou jednotkou atmosférického typu, dostal Snap: 2nd airbagy, ABS a brzdný distribuční systém, podpora klimatizace, navigační a zvukové systémy, snímače tlaku v kolech. Pro to se zeptá od 799 000 rublů. Pro silnější verzi se stejným motorem, ale již turbocked, zeptal se od 869,000 rublů. Kromě všech ostatních věcí zahrnovala pohonový systém Soveline s liny a sestupy, ESP a kožený interiérová výzdoba.
Je pozoruhodné, že i ve standardní konfiguraci budou instalovány dvě obrazovky, 1. z nich je grafická a barva a 2. digitální. Jeden z displejů bude sloužit k sledování trasy. Horní balíček bude moci pochlubit vysoce kvalitním zvukovým systémem, funkcí paměti pro sedadla a židle řidiče a nedaleké sedadlo spolujezdce pro dolní části zad, což je velmi vhodné pro ty, kteří tráví spoustu času na silnice. Bude také přítomen šest airbagu. Auto má klobouk na střeše.
Pojďme shrnout
Nakonec chci říci, že byste neměli čekat na podobný čínský model něčeho. Koneckonců, tam je středně velká výkonová jednotka, jediná (která je dobrá) mechanická převodovka, pouze pohon předního kola. Nicméně, navzdory všemu, auto má docela dobrý exteriér, zajímavý a originální interiér se dvěma obrazovkami, z nichž jeden podporuje dotykový vstup.
V autě je dostatek volného místa, které lze říci o zavazadlovém prostoru, takže to může být bezpečně odejít na procházky se všemi vaši rodinou. A dobrá zemní vůle, dá příležitost cítit se sebevědomě a poskytne vám výhodu pro konkurenty. Stojí za zmínku přijatelnou cenovou politiku společnosti, kterou si může dovolit občan Ruské federace.
JAC S5 photo.
