» »

Otkrijte auto diskove Ford Focus. Neld Ford Focus (Ford Focus) različitih generacija diskova pečati 14 za Ford Focus 1

21.05.2020

Detaljna značajka Parametri i veličine guma i diskova za Ford Focus 1

Diskovi: na odlasku (et) - vjeruje se da je dopušteno odstupanje od izvorna veličina +/- 5mm. Širinom diska - vjeruje se da optimalno širina diska treba biti manja od 20-30% širine gumene širine. Obično su svi postignuti za to, jer su diskovi sada široki, a rukovanje idejom treba poboljšati ako je disk ušiven. Stoga se širina gume 185 lako obučava na 6j, 195 po 6.5J, i 205 - za 7J, ništa strašno se događa.

Guma: Rugs u standardu hodao je gumom s višim profilom od svih drugih, odnosno, možete koristiti bilo koju gumu iz dopuštene, ovisno o vlastitim preferencijama i postavkama upravljačke jedinice. Izvorni parametri iz Forda:
Broj vijaka za pričvršćivanje - 4, promjer centara za učvršćenje - 108
Odredio sve to kao 4x108
Promjer krovnog otvora ispod čvorišta je 63,3 mm bez opcija, naznačena kao D63.3.
Rupa s manjim promjerom jednostavno nije rastrgan na hub, s većim promjerom rupe, možete koristiti prijelazne prstenove.

14-inčni diskovi
Odlazak - ET43,5 (43,5 mm)
Širina diska - 5.5j (5,5 inča)
Guma 185/65 R14, 185/70 R14 (Rusfox)

15-inčni diskovi
Polazak ET52.5 (52,5mm)
Širina diska 6j (6 inča)
Guma 195/55 R15, 195/60 R15 (Rusfus)

16-inčni diskovi
Polazak ET52.5; Et50 (52,5 mm; 50 mm)
Širina diska 6.5J (6,5 inča)
Guma 205/50 R16.

17-inčni diskovi
Polazak ET49 (49 mm)
Širina diska 7j (7 inča)
Guma 215/40 R17

Će ili ne držati? Neće biti, ako ne i ekstremno i slaganje u razumnim granicama, tj. Ne stavljajte gumu s nerealnim visokim profilom (na primjer 205/60 R16) ili preširok (više od 215). 195/65 R15 će stajati normalno, ali kotači s njima još su viši (za 3mm), a rukovanje će postati potpuno amorfan.

Najpopularnije veličine gume, one će definitivno postojati bez problema:
185/65 R14
185/70 R14.
195/50 R15 (za ekstremnike)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16

Za žigosanje i lijevanje. Što je manja vrijednost odlaska, širi rijeku.
Matice / tajni za lijevane i žičane diskove - različite !!! Karakterizirani su konusom (kut konusa radne površine uz disk), u maticama za žigosanje manji kut.

Tako krštene matice od žičanja aluminijski naplatci Nemoguće je - jer Neće biti službena površina matice (ili vrlo malog kontaktnog područja), može se popraviti maticama od lijevanja s lijevanjem, ali treba imati na umu da će se svaki matica za zatezanje i rupu na disku biti međusobno "ispravljanje" jedni drugima (bolje nije potrebno).

Da biste provjerili, držite se novi disk za čeljust ili ne, potrebno je:
umetnite u pogonski ventil
pričvrstite disk na čvorište
diska za pomicanje

Ako se disk vrti - sve je u redu

VAŽNO! Ne zaboravite da kada su instalirani novi diskovi kočnica i jastučići, talje se kaliperi postavljaju prema disku i mogu početi za to.
Tako idealno, potrebno je pokušati na novim kočionim diskovima i jastučićima.

Pročitajte 5 min.

Ford Fokus prve generacije predstavio je javnost u Ženevi 1998. godine kao zamjena za model za pratnju. Dizajn novog automobila izvršen je prema konceptu Newedge, koji je primjer skladne kombinacije oštrih kutova i pojednostavljenih linija ispred s trokutastim signalima i drugim detaljima u obliku elipse trapeta, itd.

Automobil Fordfocus 1 nastao je u tri različita tijela:

  • Sedan.
  • Hatchback.
  • Univerzalni.

Što se tiče motora, instalirane su benzinske varijante s volumenom 1.4 i 2.0 na njega, kao i za 1,8-litarski dizelski motor. Za američko tržište također je isporučeno i snažnije verzije: 2.0 i 2.3 litre automatski Prijenosi.

Za Ford Focus 1 uspostavljen je neovisna višedimenzionalna suspenzija, posuđena iz modela iznad razreda - Fordmondeo. Zbog svoje uporabe moguće je osigurati izvrsnu rukovanje i samopouzdanu upravljivost pri vožnji u svim uvjetima. Također, osobitost ove suspenzije je uporaba tehnologije metalne žičanja, a ne torzijski snop. Osim upravljivosti, razina udobnosti je također dovoljna, a putnici mogu prikladno smjestiti unutar automobila.

Kako bi se postigao maksimalni učinak Ford fokus Prva generacija instalirana su odgovarajuća visokokvalitetna diskova. Zatim ćemo reći o tome kakav disk se primjenjuje na Ford Focus 1, koji su kotači prikladni i što treba obratiti pozornost na odabrane.

Značajke Ford Disc Focus 1

Prva generacija Ford Focus ovisno o izmjeni i konfiguraciji bila je opremljena različitim diskovima. Ukupno, proizvođač koji nudi kupca 3 opcije:

  • 14 inča.
  • 15 inča.
  • 16 inča.

Ovisno o odabranoj opciji koriste se različite gume, prikladne u veličini za određene kotače. U pravilu su uspostavljene sljedeće gumene dimenzije:

  1. 185/65 za kotače 14 radijusa.
  2. 195/60 za kotači 15 radijusa.
  3. 205/50 za kotače 16 radijusa.

Da biste razumjeli koji su diskovi na Ford Focus2 i kako ih ispravno odabrati, morate jasno razumjeti sve simbole. Počnimo s glavnim - slom.

Razgradnja je broj pričvršćivanja vijaka. Moguće je saznati ovaj parametar bez poteškoća, samo gledajući na kotač. Međutim, postoji još jedna komponenta indikatora - promjer opsega vijaka. Mnogo je teže odrediti, ali je također moguće. Da biste to učinili, uzmite kaliper i izmjerite udaljenost između rubova susjednih rupa. Nakon toga izravno dodaju promjer rupa i dobivamo željenu vrijednost.

Širina naplatka je promjer prstenastog dijela, koji se nalazi unutar ruba. Anularni dio služi kao potpora guma. Da bi se samostalno odredio ovaj pokazatelj, potrebno je uzeti 20% od širine gaze.

Odlazak karakterizira udaljenost od kotača u blizini čvorišta, sve do sredine širine slijetanja. U pravilu se koristi za određivanje pojmova pomak ili deporta, ovisno o zemlji proizvodnje.

Sada nekoliko riječi o tome što se kvar i drugi parametri koriste za prve generacije Fordfocus kotača. Dakle, širina diska - 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 j, letjet će 38-52, izravno slom - 5x208 i centrirajuće rupu - 63.3.

Diskovi za odabir nijansi


Ako želite promijeniti diskove na Ford Focus 1, onda je potrebno imati odgovornost na to pitanje tako da u kritičnoj situaciji nisu uspjeli. To se posebno odnosi na instalaciju nestandardnih varijanti povećane veličine.

U slučaju kada se prekid kotača ne podudara s normalnim indikatorom, to će biti u pogrešnom položaju u odnosu na svoju osovinu, te stoga neće biti moguće normalno pričvrstiti. Opasnost leži u činjenici da nije lako identificirati nedosljednost, ali tijekom pokreta će se osjetiti pobijediti. Osim činjenice da negativno utječe na udobnost, to će također dovesti do preranog uništenja suspenzije i upravljanja. Bilo je situacija u kojima je kotač s Ford fokusom jednostavno pao u go, što je dovelo do tužnih posljedica. Kako bi se nadoknadila nedosljednosti, mogu se koristiti posebna centrička prstena, ali sigurnost njihove primjene ostaje u pitanju, budući da postoje i navijači i protivnici takvog rješenja problema.

Također, mogu se pojaviti i ako je preporučena razina nedosljedna. To će uzrokovati lukove i druge ovjesne gume. Štoviše, ugradnja diskova s \u200b\u200bmanjim odlaskom dovodi do pogoršanja stabilnosti tijekom manevriranja, kao i povećanu osjetljivost trake. Što se tiče središnjeg otvora, u nekim slučajevima njegova veličina može se povlačiti iz norme u smjeru povećanja. Posljednji parametar, promjer slijetanja mora biti u potpunosti poštivanje preporuka inače će se pričvrsni vijci biti preplavljeni, te stoga neće moći normalno osigurati kotač, što je nesigurno.

Ovi parametri igraju ključnu ulogu u odabiru kotača do Fordfocusa 1. Što se tiče proizvođača i specifičnih opcija, sve ovisi o vašem proračunu i preferencijama, korist od tržišta nudi veliki izbor.

Sumiranje

Dakle, diskovi za Fordfocus 1 automobil - to je iznimno važni elementiJer ponašanje na cesti ovisi o njihovoj kvaliteti, što je posebno važno u ekstremnim uvjetima. Izuzetno je važno uzeti u obzir sve parametre (lomljenje, širinu, radijus itd.) Da biste ispravno odabrali diskove, s obzirom na vaš proračun i potrebe. Razgradnja utječe na sigurnost, te je stoga nemoguće ignorirati ovaj parametar. Postoji veliki broj mogućnosti za različite vrste i kategorije cijenaStoga, odaberite fokus prikladan za vaš Ford neće biti bilo kakvih poteškoća.

Kompetentno odabrani komplet i veličina kotača na energetskom Ford Focus Car će mu dati ne samo dodatnu ljepotu i estetiku, već i poboljšati dinamičke pokazatelje. Svaki vlasnik osobni automobil Fokus ima mogućnost kupnje aluminijskih kotača s identičnim promjerom, obrubom i odlaskom, kao iu standardnim kotačima instaliranim u tvornički sklop.

Također možete napraviti mali restyling i instalirati šire kotače s najmanjim odlaskom. Kao rezultat toga, Ford će izgledati originalno i lagano će povećati svoje dinamičke pokazatelje i stabilnost na stazi.

Gotovo uvijek postoji alternativna opcija Zamijenite standardni kotač i disk pomoću analoga s obobom velikog veličine. Idealno nakon toga dok vozite vozilo Ne bi trebalo biti problema.

Više masivni kotači kao rezultat će "zahtijevati" široke gume, a ne doprinose ne samo poboljšanju dinamičkih pokazatelja, nego i visoku razinu kočenja, odnosno, vozač se može osjećati mirno čak i s agresivnom vožnjom.

Vlasnik automobila mora samostalno izvršiti izbor u korist određenih veličina kotača. Odmah prije odabira i instaliranja potrebno je pažljivo ispitati osnovne parametre koje preporučuje proizvođač automobila:

  • rub;
  • razbijanje;
  • odlazak;
  • veličina kotača.

Navedeni parametri moraju odgovarati karakteristikama vozila. Ako se pojave određeni problemi prilikom instaliranja kotača s nestandardnim parametrima, za pomoć je bolje da se okrene iskusnim stručnjacima.

Detaljne značajke veličina kotača, guma i diskova na modelu fokus 1 i 2

Prema ukupnim pokazateljima odlaska et za diskovi kotača Ford, maksimalno odstupanje od standardnih veličina ne smije prelaziti +/- 5 mm.

Veličina diska podrazumijeva optimalnu širinu proizvoda u odnosu na gumu ne više od 20-30%. U pravilu, ljubitelji ugađanja i običnih vozača ne posvećuju uvijek posebnu pozornost na ove pokazatelje.

Mnogi su proizvođači počeli proizvoditi različite ne-standardne autodijele bez obzira na parametre širine i visine. Osim toga, s više diskova, pokazatelji upravljanja, poboljšat će se.

Ali samo u slučaju kada se koriste gume i kotači s identičnim dimenzijama. Na primjer, gume s širinom od 185 mm savršeno su kombinirane s diskovima 205 7J, 205 6j, 195 6j.

Za ruske konfiguracije, Ford Focus u standardnom obliku uspostavljen je tvorničkim gumama s visokim profilom, za razliku od identičnih modela proizvedenih u inozemnim industrijama.

To vam omogućuje da instalirate bilo koji autobus, u skladu s navedenim uputama proizvođača, ovisno o željama i postavkama kontrole bloka.

Tvorničke karakteristike iz Forda:

  1. ukupan broj vijaka za instaliranje kotača - 4;
  2. središnji promjer zatvarača -108 mm; u određivanju 4/108;
  3. dimenzije dijametralnih rupa kotača kotača pod hub - 63,3 mm, označena je D63.3.

Ako koristite rupe s manjim promjerima, kotač se ne može instalirati na čvorište. Za dijametralne rupe s velikim pokazateljima moraju se primijeniti posebni adapter prstenovi.

Standardna veličina diska

Što se tiče pitanja o tome hoće li biti lanca groznice, potrebno je slijediti optimalne preporučene kotače kotača i instalirati gume s donjim profilom.

Na primjer, možete koristiti gume 205/50 / R16, ali ne jamče jedinstvenu mirnu vožnju - problemi mogu nastati u vrijeme tunelske kuke.

Najbolje je koristiti gume 195/65 / R15, jer kotači s njima postaju malo više, zbog čega se poboljšavaju pokazatelji uspješnosti.

Najpopularnije i tražene veličine guma na Ford Focus 1 i 2:

  • 195/65 / R15;
  • 185/70 / R14;
  • 205/50 / R16;
  • 185/65 / R14;
  • 195/55 / \u200b\u200bR15.

Ako govorimo o ET pokazateljima, onda za lijevane i žičane diskove, oni su potpuno različiti. Manja vrijednost polaska ukazuje na širi raspon.

Također imamo i da tajne i orašasti plodovi za tvornički automobili imaju razliku. Glavna stvar je u dizajnu i obliku. CONE CONERS radnog područja su uz površinu radnog diska. Matice na žigosanje imaju manji kut i, prema tome, ne toliko u susjedstvu proizvoda.

Stoga, iskusni profesionalci ne preporučuju korištenje oraha za žigosanje kao pričvršćivači na lijevanju. Premali kontakt površine s radnom površinom, što znači da je loš montiran za automobil. Potrebno je uzeti u obzir činjenicu da će svaki pritezanje matice postupno ispraviti kontakt s radnom površinom.

Da biste provjerili kuku novog diska za čeljusti, morate izvršiti sljedeće postupke:

  1. ugradite ga na ventil;
  2. obaviti vijčane matice na hub;
  3. u potpunosti okrenuti disk.

Focus Focus 2 kotača 2, 3

Primjer: Razgradnja kotača na Ford Focus Cars s 5/108 parametara. Mnogi ljubitelji automobila mogu imati problema s oznakom tih brojeva. Stoga ih navodimo detaljnije njihove dekodiranja:

  1. broj 5 označava ukupnu količinu dijametralnih rupa za zatvarače kotača;
  2. broj 108 označava veličinu promjera tih rupa.

Odlazak diska na modelima Fokus 2 i 3:

  1. standardna veličina je 52,5 mm;
  2. odlazak kotač na reystayling je 50 mm.

Za početnike, odlazak je prilično kompliciran i težak koncept. Ako onda govorimo jednostavne riječi, onda odlazak diska Označava zajedničku udaljenost od sredine proizvoda do glavne zone elemenata za pričvršćivanje nalaze na čvorištu.

  • R15 / 195/65;
  • R16 / 205/55.

Slovo R označava radijus kotača.

Razgradnja kotača na Focus 3

Ukupni parametri 3 generacije fokusa praktički se ne razlikuju od sličnih modela 5/108.

Kotači na 3 Ford Focus

Treće izdanje poznatog modela fokusa provedeno je 2010. godine. Automobil je predstavljen u čuvenom salonu u Detroitu. Vozilo je predstavljeno u nekoliko tijela: limuzina, vagona i hatchback.

Poznato je da je Ford fokus još jedan od najtraženijih automobila diljem svijeta. Godišnje prodaje, a ljubavnici ovog automobila zadovoljni su svojom jednostavnošću u pogonu i elegantnom dizajnu.

Američki proizvođač je postigao takve rezultate zbog visokog omjera između kvalitete i troškova.

Osim toga, u kinetičkom dizajnu provedeno je 3 puštanje automobila. Mnogi se divili originalnosti i jedinstvenosti ovog automobila. Na stazi, fokus pokazuje izvrsne karakteristike i pokazatelje kontrole, početne ubrzanja i stabilne vožnje.

Dobro upravljanje na vozilu postiže se zbog poboljšane ravnoteže između diskova i guma. Stoga je potrebno razmotriti glavnu vrstu gume i diska parametara za optimalnu vožnju na Focus 3.

Optimalne veličine kotača

Svaki automobil koji je objavio američki Ford Line ima određene veličine veličine i gume koje preporučuju proizvođači. Razmotrite glavne parametre potrebne za dobru predaju automobilom:

  1. Dimenzije diska: 16, 17 i 18 inča;
  2. Gume 235/40 / R18, 215 / 50R17, 205 / 55R16;
  3. Širina diska ET50, ET55.

Apsolutno za sve veličine kotača Koriste se 5/108 elemenata pričvršćivanja s središnjom dijametralnom rupom od 63,3 mm i hrpe od 14,5 mm.

Kada se snimaju glavni pokazatelji, svatko može odlučiti o izboru kotača na modelu fokusa 3. kao optimalna opcija Preporučuje korištenje izvornih tvorničkih proizvoda ili sličnih proizvoda iz eminentnih marki.

Branded modeli su trajniji i pouzdaniji jer su posebno proizvedeni za određeni model fokusa. To je vrlo važan čimbenik, čak iu toj situaciji kada automobil radi na dubokoj jami ili pukotina.

Kao rezultat toga, kotačić se ne deformira, a vozač nastavlja kontrolirati kontrolu vozila.

Diskovi su odabrani prema širini gume, moraju biti identični. U većini slučajeva američka tvrtka proizvodi izvorne tvorničke marke na fokusu 3. Takvi diskovi savršeno rade u sofisticirani uvjeti I imaju malu cijenu.

Osim toga, stjecanje takvih diskova, ne možete se brinuti o količini, jer su automatski prikladni za standardne fokus kotača.

U skladu s nadležnim preporukama, amater automobila nema problema s izborom veličine kotača na Ford Focus Car. Ako želite, možete koristiti nestandardne modele, ali će biti potrebno malo promijeniti tehničke komponente vozila.

Da biste instalirali nove kotače na Ford Focus Car, morate znati kvar ovog modela. Diskovi se često mijenjaju. Jedni od vlasnika nisu zadovoljni dizajnom, drugima - stupanj trošenja, treće dimenzije. A sada, ako se neki od ovih slučajeva primjenjuju na vas, to će biti hitno naoružano papirom i ručkom - bit će mnogo tehničkih informacija.

Disk razgradnju: Što je to?

Podsjetimo da koncept "slom" znači omjer broja pričvršćivanja na promjeru kruga na kojem se nalaze. Standard uzima siguran omjer 5/12. U tom omjeru, prvi broj odražava broj vijaka, drugi je promjer krug.

Promjer kruga na kojem su postavljeni vijci, označava PCD i standardna je vrijednost koja odgovara međunarodnim kriterijima. Svaka promjena automobila mora uzeti u obzir parametre sigurnosti i pouzdanosti prilikom vožnje, tako da razmotrite sve dopuštene verzije Ford Focus. Na fokusu triju generacija, gotovo jedan i isti slom, iako postoje male, ali važne razlike.

Modeli se isplaćuju toliko pozornosti zbog svoje visoke popularnosti u Rusiji od novog fokus generacije 2005. godine. Nakon 5 godina, ovaj model je zaradio naslov najpopularnijeg automobila u godini. stoga američki automobili Do sada su u potražnji, a slom svih triju varijacija Fordovog fokusa čini najozbiljnijim stotinama. Štoviše, zamjena diskova je pristupačna, jednostavna i jaka način za podešavanje i isticanje na cesti.

Raspored diska na Ford Focus 1

Ford Focus 1 - osnovni model U vladaru proizveden duže od ostatka i još uvijek se savršeno vodi na putu. Prvi proizvođač generacije objavljen je u prošlom stoljeću, 1998. godine. Ove godine Ford Focus 1 slavi dvadesetogodišnja godišnjica. U početku različite izmjene S opcijama za konfiguraciju možete izabrati, dakle, kotači na strojevima ovog modela su prikladni za tri veličine:

  • 14 inča;
  • 15 inča;
  • 16 inča.

Odabir guma ovisi o veličini kotača. Mnogi vole instalirati gume više, nadajući se da će poboljšati izazovi, Ali pobijediti u brzini s ovim pristupom neće raditi, pogotovo ako vožnja nije previše iskusni vozač, Gume na Ford Focus 1 također su instalirane tri različite veličine:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

Oslanjajući se na ove pokazatelje, dobivamo karakteristike diskova na pauzi. Valjana širina diska: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Polazak označen s 38-52. Distribucija 5x108, gdje je 5 broj rupa za vijke za pričvršćivanje kotača, a 108 je promjer njihove lokacije. Veličina rupa za centriranje za HUB - 63.3.

Raspored diska na Ford Focus 2

Druga generacija fokusa, kao i prva, već je uklonjena iz proizvodnje. Popularni model Ford Focus 2 počeo je proizvoditi 2004. godine, završio je svoju proizvodnju u 2011. Međutim, još uvijek ima mnogo takvih automobila na cestama. Većina njih zahtijeva popravak i ažuriranja.

Drugi model ima četiri varijante modifikacija, odnosno, trebaju kotači sljedećih dimenzija:

  • 15 inča;
  • 16 inča;
  • 17 inča;
  • 18 inča.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

Na slomu se drugi model malo razlikuje od prvog mora biti u skladu sa sljedećim parametrima: 5x108 na odlasku od 45-52.5. Veličina otvora za centriranje je 63.3, širina diskova 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Iskusni vlasnici automobila primijetite da je dopušteno da ne utječe na odstupanje od 5 mm u jednom smjeru. Odabir kotača na gume, usredotočite se na činjenicu da je širina diska manja od oko 20-30 posto od širine gume. Sa širim diskovima, rukovanje automobilom poboljšava.

Disk prekida za Ford Focus 3

Najlakše služiti modelima automobila koji su se pojavili na tržištu prije nekoliko godina: Proizvodnja i opskrba rezervnih dijelova su već uspostavljeni, otkriveni slaba mjesta Modeli i pronađeni načini rješavanja svih zadataka. Treća modifikacija u liniji fokusa je još uvijek dostupna, kao što je interes da se dosljedno drži visoka razina, Ford Focus 3 započeo je u 2011. godini, ista je godina pojavila u Rusiji i nastavlja se izdavati u nekoliko verzija. Glavni dio ide s 16 inča kotača, a ST verzija je opremljena s 18 inča kotača.

Prema tome, Ford Focus 3 postavite gume 2 veličine:

  • 16/205/55;
  • 16/215/55.

Dimatlone 5x108, centriranje rupa 63.3, odlazak et 50, širina 7. FORD je dugo bio domaći skup, gume s većim zaštitom stavljenim na takve strojeve. Preporučuje se točno slijediti upute za razvojne programere. Pročitajte upute za uporabu, gdje su navedene veličine svih zamjenjivih rezervnih dijelova, karakteristike potrošnog materijala, guma, diskova, kao i vrijeme i uvjeti za njihovu zamjenu.

Rice - "Crtanje Ford Focus Sedan Wheel Disk"

Zaključak

Tri generacije Ford fokusa napravljene su s istim slomom, ali s velikim brojem opcija guma i diskova na kotačima. Za svaki model postoji varijanta, međutim, možete pokupiti izmjenjive kotače i na modelima različitih godina oslobađanja. U pravilu je moguće pronaći vlastitu veličinu, jer je izbor guma na tržištu iznimno širok.

Za Ford Fokus svih 3 izmjena, detalji su važni: vijci, matice, podloške. ET indikator za pečat i lijevani pogoni Razlikuje se, s širem stazom, što je manje vrijednost odlaska. Matice diskova obje vrste razlikuju se u konusu - na pečatom ispod. Matice se ne smiju mijenjati, inače će se pouzdanost privitka razbiti.

Kakav kvar se koristi na Ford Focus Cars? Često čujemo ovo pitanje od vlasnika američkog automobila. U ovom članku, mi ćemo pogledati karakteristike diskova i parametre kvara za tri generacije ovog automobila. Diskovi kotača - Obvezni atribut bilo kojeg automobila, a daje joj dizajn stilski, kao i moderno, što naglašava individualne poglede vlasnika. Proizvođač ne ispunjava uvijek automobil, nešto elegantno, tako da vlasnici automobila ponekad moraju ići na dodatnu potrošnju kako bi izoštrili izgled Auto za vaše potrebe, interese. Međutim, mora se pamtiti da je svaka promjena u automobilu, uključujući zamjenu diskova, mora biti popraćena pažljivom tehničkom obukom, jer sigurnost vozača i njegovih putnika ovisi o tome.

Ako ste, kao vlasnik automobila, donio odluku o instaliranju novih pogona kotača na Ford Focus Car, onda morate znati jedan važan parametar, bez kojih je ovaj postupak pravilno jednostavno ne potrošiti.

Ukrašavanje Ford Focus - To je omjer broja vijaka za montažu diska na promjer kruga na kojem se nalaze vijci. U pravilu se vjeruje da je omjer od 5/112 normalan i siguran. Prvi broj označava broj vijaka za pričvršćivanje, a drugi, odnosno promjer same zemlje, na kojem su postavljeni. Drugi parametar (PCD) standardiziran je za svaki automobil i zadovoljava međunarodne preporuke (vidi sliku).

Prije gledanja koje se razgradnja koristi na automobilima Fokus različite generacije, Predlažemo osvježiti vaše znanje u karakteristikama i veličini kotača. Sigurno znate da je disk karakteriziran takvim parametrima kao:

1. Širina ruba (B) Ovo je parametar koji karakterizira promjer prstenastog kruga, koji opisuje unutarnji dio RIM-a. Zapravo, njegova prisutnost pruža podršku za gumu. U pravilu, za samo-mjerenje ovog pokazatelja koristi se jednostavan postupak, samo trebate uzeti 20% udaljenosti od širine gaznoga sloja i dobiti širinu obruča.

2. Odlazak (ET) - parametar koji je jednak udaljenosti od sredine širine za slijetanje obruča do kotača koji se nalazi u blizini čvorišta automobila.

Ford Focus Sweet 1

Prva generacija Ford Focus vidjela je u daljini 1998. godine. Biljka je proizvela nekoliko modifikacija i paketa, tako da su diskovi bili različite veličine, Za cijelo vrijeme proizvodnje bilo je diskova takvih dimenzija:

- 14 inča;
- 15 inča;
- 16 inča.

Na temelju tih podataka koriste se razne gume i samo određeni kotači su prikladni za njih. Gotovo u svakom slučaju instalirane su sljedeće gumene veličine:

1. radijus 14 \u003d 185/65;
2. RADIUS 15 \u003d 195/60;
3. Radijus 16 \u003d 205/50.

Ford Focus 1. Ima sljedeće dimenzije diskova i sloma:

Širina diska – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Odlazak To je 38-52.
Raz- 5x108.
Centriranje rupa – 63,3.

Fokus 2

Druga generacija Ford Focus proizvedena je od 2004. do 2011. godine. Ovaj automobil Postao je vrlo popularan na teritoriju Ruske Federacije i zaslužio poštivanje vlasnika automobila. Proizvođač proizvodi automobile sa sljedećim kotačima:

- 15 inča;
- 16 inča;
- 17 inča;
- 18 inča.

Ford Focus 2. Ima sljedeće parametre diska i prekida:

Širina diska - 6.0, 6.5, 7.0 i 8.5
Odlazak45-52.5
Raz- 5x108.
Centriranje rupa – 63,3

Proizvođač automobila Ford Focus 2. preporučuje instaliranje takvih kotača:

Gumena 195/65-R15 6JR15 5 × 108 Et52,5 dia 63.3;
6.5JR16 5 × 108 Et52,5 DIA 63.3 za gumu 205/55-R16

Ford Focus Alat 3

Posljednja generacija Ford Focus 3. - Ovo je automobil koji se proizvodi od početka 2011. godine i do danas. Kao i druga generacija, on je osvojio univerzalno priznanje i popularnost u našoj zemlji. Ostavljajući biljku ovaj automobil Opremljen diskovi kotača 16 inča. St verzija je napravljena s pogonima za kotače 18. veličine.