» »

Jak změnit olej v automatickém přenosu Toyota Corolla? Správná výměna oleje v automatické převodovce na řízení úrovně Toyota Corolla a požadovaný objem.

06.08.2020

Navrhuji vaši pozornost malá fotoká zpráva o částečné výměně oleje automatická pole Přenosy toyota Car. Corolla 2001 G.v. Ve 120. těle s motorem 1NZ-FE (správný volant).

Možná budou pro někoho užitečné informace.

Proč Částečná náhrada - Finance.

Pro peníze:
1. Kapalina ATF T-IV 4 litry (kód 08886-01705) - 2490 rublů.
2. Automatický převodový filtr (kód původního 353300W020 - stojí asi 2300 rublů.
3. Pokládání filtru (originální kód 3516852020) - 550 rublů.

Těsnění je lepší vzít originál, protože Ti, kteří jdou spolu s duplicitní filtry spíše špatné kvality.

S poslední výměnou ropy, auto prošel asi 50 000 km.

Zde je foto canisters:

Zde je filtr:

Sekvenování:

1. Sloučíme olej. Současně nezapomeňte na bezpečnost tak, aby nebyli spalovat, nelžeme.

Vlastně paleta:


Otočil se kolem obvodu do malých šroubů na 10. Celkem 19 kusů.

Odšroubujeme vypouštěcí zátku (použil jsem takový svazek ze sady klíčů).

2. Vyčistěte starý olej do kontejneru. Použil jsem tento 5 litrový láhev, předběžně doma tím, že se měřící sklo.

Všechno to sloučeno s otevřeným dopravním zácou.

Ty. Přibližně 3,3 litrů sloučeno.

3. Poté odšroubujeme klíč na 10 stejných 19 šroubů.

4. Jemně odstraňte paletu, protože Zůstává malé množství tekutiny a sloučení do stejné láhve.

Ukázalo se, kolik:

To znamená asi 3,5 litrů.

5. Odebrat starý filtr Automatická převodovka
Udržuje tři dlouhé šrouby pro 10.

Velmi důležitý moment !!! Přestaváním šroubů a startovacího odstranění - být velmi opatrní, protože proudí slušné množství tekutiny. Náhrada nádoby, nerozlomte.

6. Vyčistěte paletu a vyčistěte magnety. Na mém případě nebyly prakticky žádné kovové žetony.

7. Montáž v opačném pořadí. Dokončit nový filtr.
Silný netahejte. Utahovací moment jako 10 nm kniha.
Důležité!!! Nezapomeňte na vyzváněcí těsnění na filtr (pokud najednou nebude na novém filtru. Střelil jsem ze starého.)

8. Na paletu vložíme nové těsnění a zašroubujeme paletu do krabice.
Důležité!!! Nezapomeňte dát magnety na paletu.

Otáčíme 19 šroubů, snaha o knize je 8 nm.

Vypouštěcí zátka je utažena úsilím 49 nm.

9. Nalijte nový olej. Místo nálevky je velmi výhodné použít oříznutou láhev pod dětskou vodou "fruto-chůva".

Díky jeho nosu to sedí velmi tvrdě, neudržujte to.

Obecně jsem nalil celý kanystr, tj. 4 litry. Ačkoli by to bylo doporučeno, aby nic nalijete. Nechte půl litru. Pak je lepší připojit.

10. Připravujeme auto a postupně přepínáme všechny pozice na převodovce s malými pauzy v každé poloze. A tak několikrát.

Podle výsledků na teplém motoru a řízení malé hladiny oleje v boxu jsem to dostal:

Dobrý den! Dnes jsem se rozhodl rozložit podrobné pokyny podle vyměňte olej v Toyota Corolla 120. Tento vůz Jsme velmi obyčejní, takže tyto informace budou velmi důležité a užitečné. Začněme se skutečností, že změna oleje v automatické převodovce Toyota Corolla by nemělo být menší než jednou za 50 000 km běhu. Nejedná se o oficiální požadavek obavy Toyota, ale pouze optimální doporučení pro automobily používané v kontextu ruské reality. Faktem je, že všechny požadavky na nahrazení spotřebního materiálu popsaného v příručce do auta nejsou určeny pro ruské klima. My a palivo horší a klima je závažnější a povrch vozovky ponechává hodně, které mají být žádoucí. Proto byste neměli používat doporučení Toyota jako jasné pokyny k akci. Souhlasit s tím, že se nestane nic špatného, \u200b\u200bpokud vy vyměňte olej v Toyota Corolla 120 Automatic Někdo předtím? Jak se říká, Toyota máslo nebude kazí ... no, nebo jak? Utratil jsem okamžitě kompletní, takže okamžitě produkuju.

Co bude vyžadováno pro samovolnou výměnu oleje v automatické převodovce Toyota Corolla 120?

1. Nový olej v automatickém převodovce. Toto pole používá olej s tolerancí T-IV typu ATF. Existuje originál, existují analogy. Původní olej Prodává buď v černém nádobě nebo ve stříbře. Neexistuje žádný zvláštní rozdíl, protože tam je jedna kapalina uvnitř těchto plechovek. Vyráběny pouze v různých rostlinách.


Pro výměna oleje v Toyota Corolla 120 Bude to trvat asi 8 litrů, tj. Dva plechovky 4L.

Články pro objednávku:
- černá banka
- stříbrná banka

To není zbavit dvou litrů. Bude to trvat více. :)

2. Sada nástrojů.
3. Dynamometrický klíč. Samozřejmě, pokud to není, pak můžete udělat bez ní. Je to však mnohem pohodlnější.
4. nálevka.
5. Rozpouštědlo nebo. Můžete si vzít nejlevnější. Není rozdíl.
6. NOVINKA.
7. Prodlužovací hadice. Vybereme tak, že se dostane na stranu nálevky na jedné straně a na druhé straně se dostal do otvoru automatického převodu. Můžete ukázat fantazii a používat adaptéry.
8. Průhledná hadice o průměru 8-10 mm. Je pro nás užitečné ovládat čistotu oleje. O této málo níže.
9. Asistent. Můžete se vyrovnat s jedním, ale další ruce nebudou zasahovat s jistotou.
10. Pokládání pohonu automatického převodu.
11. Chrámový hadr, rukavice.
12. Kapacita pro vypracování.

Průběh práce na výměně oleje v Toyota Corolla 120 Automatic.

1. Za prvé, řídit auto na letu. Dříve muset motor zahřát provozní teplota. Je nutné tak, aby byl olej v krabici také teplejší a stal se více kapalinou. Když je motor vyhřívaný, vlhký motor a sestup pod vozem.


2. Pokud je motor nainstalován, demontujte jej tak, aby se dostal do automatické převodovky.

3. Hlava na 13 "otočte vypouštěcí zátku. Uchovávejte pod kapacitou rukou pro testování tak, aby se oleje.


4. Když testování fúze otočte šrouby řezných šroubů automatické převodovky. Nejlepší je používat hlavu na 10. a neukázejte na konec 1-2 šroubů, a pak paleta padá a naplníte zbytky oleje.

5. Plochý šroubovák Odpojte paletu z automatického převodového pouzdra a vypusťte pozůstatky oleje v nádobě. Paleta se odstraní na stranu.


6. Hlava na 10 "Otáčejte 3 šrouby, které zajišťují automatický převodový filtr.


7. Vytáhnu filtr a demontovat.

8. Na svém místě navazujeme nový automatický převodový filtr a přetáhněte točivý moment 11 nm s momentovým klíčem.



9. Vyčistěte paletu z nečistot pomocí čističe karburátoru. Zvláštní pozornost je věnována magnetům instalovaným na paletě.



10. Nainstalujte paletu DCP. Ujistěte se, že používáte nové těsnění. Šrouby utáhněte s úsměvem 5 nm. Musí být zabráněno připojení připojení. Můžete také použít tenkou vrstvu tmelu.


11. Utáhněte vypouštěcí zátku s pevností 17 nm.

12. Vložíme do otvoru nálevky sondy s prodlužovací hadicí. A vyplníme automatickou převodovku přesně tolik oleje. Pro pohodlí můžete použít několik dimenzionálních jídel. A můžete využít dvou stejných plastových lahví. Jeden jsme spojili práci na jednom a jiném - stejný čerstvý olej.


13. Nalijte novou kapalinu do automatické převodovky. A jít do nejdůležitějšího bodu.

14. Odpojte hadici, která pochází z automatického převodovky do chladiče automatického převodovky. Na kovové trubce se oblékáme transparentní tenkou hadici a uvolňují 1 litr do kapacity.


15. Asistent zapne motor a čekáte, až přesně 1 litr tekutiny je v nádrži hodnocen. Po plýtvání motorem. Vyplňte automatickou převodovku přesně 1 litr nového oleje. Tento postup by měl být proveden, dokud se olejový olej čistí z hadice. To vše závisí na stupni znečištění ropy. V průměru však přibližně 4 litry tekutin toků.

16. Když je práce skončena, sbíráme vše v opačném pořadí.

17. Spusťte motor a střídavě s mírným zpožděním přepnutím automatického přechodového páka všech poloh krabice. Kotvívkového motoru a zkontrolujte hladinu oleje pomocí sondy. Pokud je úroveň normální, pak výměna oleje v Toyota Corolla 120 za tímto účelem skončilo.

Výměna oleje v Toyota Corolla 120 - Závěr

Po provedení této práce nezávisle uložíte velmi slušnou částku. Za prvé, ušetříte na olej, protože služba bude vyžadovat alespoň 4 litry více. Za druhé, nezaplatíte za práci na výměnu oleje v automatickém přenosu Toyota Corolla 120. Zatřetí, získáte neocenitelné zkušenosti, které nejsou měřeny bez peněz. To je vše! Děkuji za pozornost.

Moderní trh motorová vozidla Vstupuje do zvýšených požadavků na pohodlí během provozu automobilu. Proces nahrazení oleje do automatického přenosu Toyota Corolla, nepředstavuje velké potíže, ale stupně náhradního oleje by měly být řádně prováděny.

Svozvědoucí vlastník vozu s automatickou převodovkou ví, že práce jednotky přímo závisí na tomto procesu. Aby nedošlo k poškození krabice, může být mazivo změněno nejen včas, ale kompetentně v souladu s požadavky a charakteristikami modelu.

Jeden z nejvyhledávanějších automobilů na trhu, Toyota Corolla. Většina prodaných modelů má automatickou krabici, takže proces nahrazení oleje je relevantní pro agregát.

Proč a kdy změnit olej

Strukturálně se všechny modely automatických převodovek liší, celková potřeba maziva je běžná. V procesu práce jsou detaily na sobě tření, což vede ke zvýšenému opotřebení mechanismů. Pokud neopravíte, pole rychle přijde do havárie.

Olej vytváří vrstvu mezi naloženými povrchy, tenký film obklopuje díly a zabraňuje mazacím mechanismům. Proto tekutina chrání krabici, pomáhá to fungovat a provádět své funkce.

Olejový film provádí řadu úkolů:

  • Snižuje teplotu částí;
  • Odstraňuje produkty tvořené třením;
  • Proti oxidaci; zkompaktuje artikulaci prvků;
  • Vysílá; zajišťuje třecí spojku;
  • Přenese energii v hydraulických mechanismech.

Výrobce Toyota Corolla radí, v řadě E120 a E150, každých 40 - 50 tisíc kilometrů. Výměna se provádí s povinným odstraňováním palety krabice, protože bez provádění této manipulace v systému bude 0,5 litrů starého maziva, které zhorší práci čerstvého. Nutně současně se změnami změny oleje olejový filtrVzhledem k tomu, že během zadaného kilometru se nezdaří a neodpovídá mazání z výrobků a nečistot.

Včasná výměna, zabraňuje časnému opotřebení třecích boxů a neumožňuje přehřátí jednotky. Pruty při spínání převodovky, první znamení expirace mazání mazacího mazání.

Výběr oleje pro výměnu

Před vytvořením společnosti Toyota Corolla 150/120 je nutné shromažďovat informace, které pomohou správně určit charakteristiky pracovní kapaliny:

  • Auto, rok výroby, tělo;
  • Označit. elektrárna, objem spotřebované palivo;
  • Značka původního oleje, kolik nalít do krabice, která náhražky tekutiny existují.

Chcete-li vyloučit rizika a zjistit, který olej má na starosti Toyota Corolla v 120+ 150 těles, použijte specifikaci ATF (automatická převodová kapalina). Dokument standardizuje a strukturuje požadavky na maziva v automatických přenosech.

Podle doporučení, v krabici Toyota Corolla 120, ATF Typ T-IV převodová kapalina se používá pro tělo E150 tekutina ATF WS. Maziva nelze smíchat, takže před procesem výměny se doporučuje seznámit se s dokumentací pro krabici.

Z částečné nebo úplné změny tekutiny, přímo závisí na tom, kolik oleje vstoupí do automatické převodovky Toyota Corolla 120/150. Částečná náhrada se provádí se slabým znečištěním, trvá 4 litry mazání. S úplnou náhradou, s odstraněním palety a mytí systému, budete potřebovat 8 litrů tekutin. Servisní údržba, s instalací na speciálním stojanu, vezměte 10-12 litrů, protože výměna se provádí metodou hardwaru.

Proces výměny oleje v Toyota Corolla

Požadované spotřební materiál:

  • Filtrační prvek;
  • Těsnění švestkového zástrčky;
  • Pracovní tekutina zavedeného vzorku;
  • Utěsněte mezi víčkem a paletou.

Výměna oleje v automatickém převodovce do řady Toyota Corolla 120 a 150 je identická. Práce se provádí s vozem instalovaným na výtahu nebo jámě, musíte provést následující operace:

  • Ve speciální nádobě vypusťte odpadní kapalinu napříč odtokem v paletě DCP;
  • Demontujte paletovou krabici;
  • Demontujte filtrační prvek automatické převodovky;
  • Čisté části od zbytků kovových pilin a cvičení; vložte nový filtrační prvek, upevněte jej, síla 11nm;
  • Odmezení místa přistání, dát těsnění, vytáhněte paletu, snaha je 5 nm;
  • Utáhněte švestkovou zástrčku předběžnoucím těsněním, úsilí je 17Hmm;
  • Nalijte 4,5 litrů mazání přenosu v krku;
  • Vyjměte hadici mezi klikovou skříní a chladičem oleje;
  • Nainstalujte průhlednou trubku na trysku z automatického převodu;
  • Vezměte si auto a řídí tok malinové kapaliny; nalít požadované množství mazání přenosu.

V systému Toyota Corolla 150 zůstane mírně utracený mazivo, je možné jej odstranit pomocí speciálního vakuového zařízení používaného v oficiálních technických stanicích.

Doporučení, při výměně oleje v ACPP Toyota Corolla 120/150:

  • Výměna oleje se provádí po každých 40-50 tisíc kilometrů běhu;
  • Nativní olej, japonské mechanismy (automatická převodovka) jsou citlivé na změnu stupně přenosových kapalin;
  • Pokud se používají jiné výrobci, použijte specifikaci ATF;
  • Při změně oleje změňte filtrační prvek;
  • Je výhodné provést úplnou výměnu tekutiny;
  • Použijte služby certifikovaných technických stanic vybavených speciálními stojany a poskytují záruku služeb.

Při provozu auta se Toyota Corolla doporučuje vyměnit olej v automatické převodovce po běhu 150-160 tisíc KM. Při provozování automobilu v kontextu Ruska je nutné vyrábět olej produkovat v 50 tisíc kilometrech.

Výměna oleje v převodovce je možné pomocí 2 možností:

  • všechny operace nahrazení se provádějí v kvalifikovaném personálu Auto Center s náhradou filtru a dalšími částmi, v případě potřeby;
  • práce na výměně oleje v automatické převodovce je vyrobena vlastníkem auta s vlastními rukama, provádějícím posloupnost operací podle pokynů.

Nezbytné komponenty pro práci

Pro výměnu přenosu se používá nerovnatý olej, ale zvláštní složeníurčené speciálně pro tuto jednotku. Na etiketě nádoby této tekutiny je určení ATF (automatická převodovka FUID). Tato tekutina je schopna fungovat na více sofistikované podmínky, odolávat významné zatížení. Když je převodovka spuštěna, pracovní teplota detailů dosáhne 300-400 * s.

Velké zatížení zažívají momentový měnič: když se vozidlo pohybuje, teplota systémů dosáhne 150 * s.

S dlouhodobým provozem převodovky z roztoku používaného pro mazání a chlazení se tečlivé komponenty odpaří, změní se přenosová kapalinaCo je nepřijatelné.

Tekutina výplň v Toyota Corolla v automatické převodovce provádí dvojí funkci:

  • odstranění tepla z částí krabice do vnějšího prostředí;
  • mazání kontaktních dílů.

Stabilizovat roztok na vysoké teploty a stabilizace občasných způsobů s preventivou oxidace přidává speciální přísady, které zabraňují opotřebení dílů a umožňují fungovat normálně s mechanismy, když režim teploty od -40 * do + 150 * s.

S dlouhodobým provozem převodovky z tekutiny použité pro mazání a chlazení se odpaří těkavé složky, kompozice převodové kapaliny se mění, což není povoleno pro normální provoz mechanismů.

Včasná změna maziva v automatických převodovkách je jedním z podmínek pro bezproblémové fungování přenosu jako celku. Před výměnou oleje do automobilové převodovky společnosti Toyota Corolla byste se měli seznámit s postupem pro provádění práce.

[Skrýt]

Kdy mám změnit olej?

Výrobci moderní auta Často je argumentováno, že mazivo, naplněný v továrně v boxu klikové skříně, nemusí být přesunut po celou dobu životnosti. Výměna Toyota Corolla musí být provedena podle doporučení výrobce, každých 160 tisíc milionů kilometrů. Ale reálné podmínky Provoz automobilů snižuje životnost kapaliny několikrát, takže je žádoucí změnit mazivo po 40-60 tis. KM. Kromě toho se jeho ztmavnutí stává hlavním znakem potřeby nahradit tekutinu v krabici, doprovázený vzhledem charakteristického zápachu.

Výběr oleje a filtr

Výrobce vyplní převodovku s olejem, aby připustil JWS3309 a typ T-IV (nebo T4). Při nákupu maziva nahradit, je třeba zvolit kapalinu odpovídající těmto parametrům. Originál tOYOTA OIL. Originální ATF WS (objednací místnost 08886-02305) je dodáván v plastových kanorech s kapacitou 0,946 litrů nebo v plechovkách čtyř litrových bankách.

Originální Toyota Originální ATF WS olej

Dobrou alternativu k původnímu mazání může být celkový olej Fluide XLD Fe, stejně jako Castrol Transax Dex VI Mercon LV. To Toyota však doporučuje uplatňovat pouze olej z vlastní produkce, aby nahradila. Analogy mohou být použity k doplňování automatického přenosu starých modelů Corolla s tělesem 110, navržený pro použití lubrikanty s nižší tolerancí - D-III.

Na videu, odstranil Vladimir opilý, představuje proces nahrazení oleje do Toyota Corolla 110.

Při výměně maziva musíte nainstalovat nový olejový filtr. Pro corolla Cars. E150 2010 a 2012 vydání platí originální zařízení s katalogovým číslem 35330-0w020. Stejný filtr byl použit na dřívějším modelu uvolnění Toyota Corolla E120 2007. Existuje mnoho analogů takových filtračních prvků, například JS AAKASHI JT425K nebo SAT ST353300W020, stejně jako řada dalších.

Na verzích Toyota Corolla, Save a Fielder se správným řízením originální filtr 35330-0W021 nebo její analog JS ASAKASHI JT425K.

Řízení úrovně a požadovaný objem

Během provozu automobilu Toyota Corolla by měla být provedena včasná kontrola nad hladinou oleje v krabici.

Na nový stroj Ovládání objemu mazání je nutný po 50 tisíc km kilometru. O vozidlech starších než pět let je periodicita inspekce každých 20 tisíc kilometrů a jednou ročně.

Corollas lze zkontrolovat pomocí speciální sondy instalované v klikové skříni převodovky. S chladným motorem nesmí být objem mazání nižší než "studený" značka na sondě. Po úplném oteplování krabice se neopírá motor, musíte se ujistit, že množství kapaliny je na úrovni "horké" značky. S nedostatkem objemu ropy je nutné jej přidat a zjistit důvod poklesu.

Rodová sonda s štítky

Úplný kapacita plnění Auto boxy Toyota závisí na zemi, kde jsou stroje dodávány. Čtyřdadná automatická převodovka Corolla 120 a 150 pro evropské regiony pojme 3.8-4,0 litrů mazání. Auto for. domácí trh Japonsko - Save a Fielder jsou vybaveny pohonem plného kola, takže klikové hmoty jsou činitelnější a obsahují asi 8 litrů tekutiny.

Možnosti výměny objektů

Existuje několik typů výměny oleje v Toyota Corolla ACP, charakterizované zvážením:

  1. Nejjednodušší provoz je částečná výměna maziva, při které není nainstalován nový olejový filtr. V tomto případě kapalina v olejové pánvi skříňky slouží přes speciální otvor, který je uzavřen závitovou zástrčkou. Vyplnění čerstvého maziva se provádí otvorem pro sondu. S takovou výměnou je nutné přesně vědět, že typ oleje naplněného dříve v automatickém převodovce, protože je zakázáno směs odlišně na tolerancích.
  2. Více komplexní proces je plná výměna Oleje, které jsou vyráběny ve specializovaných opravách a střediscích pro opravu a údržbu. Během takového postupu se starý olej omývá novým dodávaným pod tlakem. Současně bude trvat až 12 litrů tekutiny ATF, aby nahradila mazání. Tato operace se provádí bez změny filtru, a proto je riskantní, zejména v přenosech s velké běhy. Vzhledem k tomu, že špína a opotřebení výrobků obsažených v odpadní tekutině skórují filtr a distribuují přenosy. Jak se krabice chová a jak moc bude sloužit po takové náhradě - neznámé.
  3. Třetí možností je nejpřesnější pro automatickou převodovku Corolla s libovolným kilometem. Je to B. plný směnu Oleje odběr paletu, které vám umožní namísto staré instalovat nový olejový filtr, ve kterých se hromadí značné množství nečistot. Další výhodou takového způsobu na rozdíl od ostatních je možnost praní vnitřní části palety a magnetů z částic opotřebení.

Jak se změnit s vlastními rukama?

S odstraněním palety je poměrně jednoduchá operace, která může být prováděna na samotném moci.

Při provádění práce je nutné vzít v úvahu, že stroje pro evropský a japonský trh jsou instalovány převodovky, které se liší v konstrukci a objemu klikové skříně.

Na evropské korupce v těle 120 a 150 je zařízení převodovky jednoduché, respektive jednoduchý náhradní proces. A v autě Toyota, která představuje možnost Corolla 120 se správným řízením, stejně jako nainstalován Toyota Fiter 121 pohon čtyř kol. Při změně oleje v těchto strojích je proto důležité, aby se přenosová paleta zaměřena podobnou součástí dávkovacího boxu.

Nástroje a materiály

Změna oleje trvá:

    • olej - 4 L pro stroj s levým volantem a 8 L pro praváky;
    • filtrační zařízení;
    • pokládka filtru;
    • nové těsnění vypouštěcí zástrčka;
    • stabilní, široká kapacita nejméně 5 litrů pro sběr odpadního oleje;
    • nálevka s tenkou hbitou nebo gumovou hadicí pro výplň nového maziva;
    • sada klíčů a hlav;
    • úzký dřevěný klín pro odstranění palet;
    • přibližně 1 litr benzínu pro čištění vnější strany palety krabice;
    • rafting a rukavice.

Na videu, odstraněny uživatelem Maxim Denisov, můžete vidět, jak je olej nahrazen v automatické převodovce Toyota Corolla 120.

Algoritmus akce

Před zahájením postupu musí vozidlo zahřívat na provozní teplotu a nainstalovat na výtah nebo sledování PIT. v garáži.

Postup pro výměnu oleje v přenosové krabici Toyota Corolla 2008 je následující:

  1. Musíte odšroubovat zástrčku odtokového otvoru a vypusťte olej z palety.
  2. Po vypuštění hlavní části tekutiny je nutné oslabovat 19 šroubů pro 10 mm upevnění palety.
  3. Pak byste měli odšroubovat všechny šrouby, s výjimkou všech dvou, naproti.
  4. V mezeře mezi paletou a klikovou skříní musíte zavést okraj dřevěného klínu a odpojovat části od sebe. Je důležité poškodit těsnicí těsnění.
  5. Odšroubujte poslední dva šrouby a jemně vyjměte paletu, nakloní ji k sideu, aby se maximalizoval odtok zbytků oleje.
  6. Poté musíte odšroubovat magnetické víko diferenciálu a vypusťte se odtud mazivo.
  7. Umyjte paletovou a benzínovou trubku, věnovat zvláštní pozornost magnetům pro držení čipů instalovaných na pouzdru paletu.
  8. Musíte odšroubovat tři šrouby pro montáž filtru 10 mm a vyměňte přístroj. Je třeba mít na paměti, že obsahuje některé množství oleje. Filtrační šrouby utáhněte nesmí být více než 10 n · m.
  9. Měli byste vytvořit krabici v opačném pořadí. Pro otáčení paletových šroubů potřebují příčně, poskytující jednotné montáž dílů. Zároveň nemohou být velmi utaženy (moment není větší než 8 n · m), protože trupu a pokládání palet je velmi snadno deformováno. Utahovací moment vypouštěcí zátky 49 n · m.
  10. Prostřednictvím otvoru pro sondu musíte nalít nový olej v množství ne více než 3,5 litrů. V tomto případě je nutné zkontrolovat nepřítomnost úniku přes trubky a pokládání palet. Pak zahřejte auto a ujistěte se, že neexistují úniky.
  11. Na vyhřívaném boxu je nutné překládat volič ozubeného kola na všechny polohy tím, že jej podržíte v každém z přibližně 10-20 sekund. Auto se nepohybuje. Proveďte tyto akce třikrát.
  12. Pak musíte dát auto na plochý podložku a měřit hladinu oleje, která musí odpovídat "horkém" značce na měrku. Odchylka objemu ve velké nebo menší straně je nepřijatelná. Při nedostatku oleje musí být přidáno. V případě přebytečného maziva pro jeho odtok je vhodné používat maximální objem obvyklé lékařské injekční stříkačky. Musíte nosit dlouhou trubku na něm, která by měla být vynechána do otvoru pro sondu.

Při výměně oleje v klikové skříni automatická převodovka Toyota Corolla zůstane některé ze starého maziva. Proto, pokud je auto velký, pak 1 tisíc kilometrů po výměně, můžete dále změnit kapalinu. Takový postup zvýší procento nového oleje v krabici a umožňuje odstranit akumulované produkty opotřebení, které se mohou usadit v různých místech CTP CTR.

Algoritmus akcí při výměně oleje do strojů s pravým kolem

Pravé auta Toyota Corolla Fielder a ukládat oddělený chladič k ochlazení maziva. Když je olej vyměněn v paletě, kapalina z chladiče se neslouží, protože tam jsou speciální ventily v konstrukci potrubí. Vzhledem k tomu, že objem maziva v radiátoru je srovnatelný s množstvím v paletě, musí být sloučena a nahrazena novým. Pro takový postup budete potřebovat pomoc jiné osoby.

Sledování akce je:

  1. Odstraňte hadici výzvy oleje z chladiče, zvýšit ji na délku, což umožňuje odstoupit do otevřeného prostoru.
  2. Volný konec hadice musí být umístěn v prázdné kapacitě nejméně 4 litrů.
  3. Poté by měl pomocník spustit motor.
  4. Mazání výfukových plynů začne jít z hadice, zároveň je nutné nalévat do otvoru pro čerstvý olej sondy.
  5. Na konci postupu z radiátoru bude uvolněno téměř 4 litry tekutin, by totéž mělo být zaplaveno do klikové skříně.

Množství tekutiny během zálivu je řízeno štítky na sondě v vyhřívané skříni a s motorovým středem. Instalovaný filtr, automatická převodovka připravena pro tankování oleje

Otázka cena

Náklady samo-substituce Olej závisí na typu převodovky, typu zásoby a prodejní body. Olej pro automatickou převodovku bude stát kupujícím ve výši přibližně 3100 rublů. - Originální a asi 1500 rublů. - analogové. Odhaduje se automatická převodovka filtru - od 400 rublů. Pro nejjednodušší analog až 2800 rublů. Pro původní položku. Cena pokládání vypouštěcí zátky je 50 rublů. Těsnění filtru stojí 120 RUB. Celková výměna tekutiny na Toyota Corolla v těle 120 a 150 bude stát vlastníka automobilu ve výši 2070 až 5950 rublů.

Corolla Tick Cars a Fielder musí nahradit 8 litrů oleje, což zvyšuje náklady na postup od 3570 do 9050 rublů. Paletové těsnění poškozené během postupu může do tohoto množství přidat přibližně 500 rublů. V každém případě však náklady na nákup spotřebního materiálu budou nižší než náklady na opravu automatickou převodovku.

Důsledky předčasného nahrazení

Složení oleje má negativní dopad na automatické přenosové uzly. Zároveň se každý problém stává příčinou jiného, \u200b\u200bkritičtější a vyžaduje drahé opravy.

Následující popis je popsán příkladný výstupní algoritmus v případě nezdvořilost Převodovka:

  • první se setká s vlastníkem - při přepínání je to šok a trhnutí;
  • pak selhejte hydroidumulátory v krabici;
  • po tom začíná spalování a malování třecích skupin;
  • rostoucí počet mechanických nečistot zcela ucpává filtr a přestane provádět své funkce;
  • z tohoto důvodu, mechanické částice zasáhly u ložisek a ventilů Hydroyblock, což vede k nouzové režimy Pracovní automatická převodovka a kompletní imobilizace vozu.