» »

Marina'nın tekne motorları 2.6 iki vuruş. Tekne Motoru MTR T2.6CBMS

29.09.2019
  • İki zamanlı bir Motor MTR Marine T2.6BMS motoru, genişletilmiş bir benzinli motora ihtiyaç duyan bir benzinli motora ihtiyaç duymaya değer değer sıcaklık rejimi Çalışır. Motor MTR Marine T2.6BMS 2.6 HP Güç Geliştirir 61 cm3 hacmi ile. Silindirlerin sayısı - 1, silindirin çapı 45 mm, pistonun inme 38 mm'dir. Dakikada maksimum devir sayısı 4.000 ila 5000 arasında.
  • Motor var karbüratör sistemi Güç, CDI ateşleme sistemi.
  • Hareketli parçaların yağlanması önceden karışık benzin ve yağ yapılır.
  • Motor su ile soğutulur. Egzoz gazları vida boyunca çıkarılır.
  • İki zamanlı MTR Marine T2.6BMS Tekne Motoru bir insan gücü vardır (karodaki gaz tutamağı).
  • Motorun çalıştırılması manuel olarak gerçekleştirilir. 1 şanzıman vardır (ön). Araba geri hareketi, motorun eksen etrafındaki 180 derece döndürülerek gerçekleştirilir.
  • Güvenlik için, acil durdurma kablosu sağlanır.
  • MTR Marine T2.6BMS Askıya alınmış tekne motoru, işlemin 381 mm'ün standart yüksekliği altında hesaplanır ve toplam 9,8 kg ağırlığa sahiptir.
  • Sığ suda hareket için bir mod vardır.
  • 1.1 litre hacimli bir yerleşik yakıt deposu vardır.
  • Alüminyumdan yapılmış üç bıçak vida.
  • Motor Çin'de üretilmiştir, üründeki garanti 1 yıldır.

Ekipman

İki zamanlı bir MTR Marine T2.6BMS bot motoru aşağıdaki konfigürasyonda gelir.
1. Motor - 1 adet.
2. Zip (yedek aletler ve aksesuarlar) - 1 set.
3. Pasaport Ürünleri - 1 adet.

Açıklama Tekne Motoru T2.6 BMS MTR Denizcilik

MTR Marine T 2.6, kolay ve pratik bir motordur. Küçük tekneler, kayaklar ve şişme tekneler için idealdir. MTR Marine T2.6 BMS öğrenebilecek.

Güç (HP) 2.6
T. İki zamanlı
Çalışma hacmi (CME. CM) 56
Silindir sayısı 1
Dakikada maksimum devir 5600
Çap / Piston Gücü (MM) 43 x 38.
Yağcı Ön karışım
Yakıt deposu kapasitesi 1.2 l Dahili
Kontrol sistemi tiller
Lansman türü manuel
Soğutma Su
Vites değiştirme Nötr ileri
Ateşleme Cdi
Pervane vida 3-7 1/4 "x 6"
Ağırlık (kg) 11.8 kg

Tekne motorları Her şeyden önce, bir balık yerlerini arayacak olanlar için ihtiyaç duyulurlar, rezervuarın en uzak yerlerine kapanırlar, kürek hareketinden memnun kalmaya alışkın değildir. Kıyıdan uzaklaştırmanız gereken durumlar, sadece bir benzinli tekne motorunun kurulmasını gerektirir. Çeşitli SLM, minimum boyutlu bir teknede balık tutmasanız bile, uygun bir çözüm bulmanızı sağlar. Süspansiyon motoru, motora adapte edilmediğinde bile monte edilebilir, çıkarılabilir bir tramvay satın almak yeterlidir.

PM'nin ana avantajları, habercilerdeki hareketten önce:

  • 3-5 km / s'den minimum hız;
  • Akışa karşı hareket etme olasılığı;
  • Konfor - Fiziksel Çaba Yok;
  • Mesafelere seyahat etme olasılığı;
  • Açık suyundan çıkın.

PVC tekneler için benzinli motor seçimi

Askıya alınmış motorlar iki türe ayrılır:

  • İki zamanlı;
  • Dört zamanlı.

İlk seçenek yeni başlayanlar için tercih edilir. İlk olarak, İki zamanlı motor Bu bir büyüklük sırasıdır. Önemli olmayan onarımları (örneğin, sırayla detayları değiştirmeyi) doğrudan suyun üzerinde gerçekleştirmenize olanak sağlayan daha basit bir tasarıma sahiptir. Motora bağımsız olarak nüfuz edebilir ve tercihlerinizi anlayabilirsiniz. İkincisi, 2-Westniks, 2,5 metreye kadar olan boyutlu şişme tekneler için ideal olan daha küçük bir ağırlığa sahiptir. olmasına rağmen bu tip PM'nin bir dizi eksi var. Birincisi, çalışırken yüksek bir gürültüdür, özellikle korkutucu bir balık yakalayamaz. İkincisi, egzozların güçlü toksisitesidir, bu yüzden bazı rezervuarlarda yasaktırlar.

Dört zamanlı askıya alınan motorlar Çok daha sessiz ve muhteşem bir emir çalışıyorlar. Hemen hemen her model,% 25-30 daha az yakıt harcamanızı sağlayan bir yakıt elektronik enjeksiyon sistemi ile donatılmıştır. Ancak, ne yazık ki, tasarımdaki özellikler nedeniyle, 1,5 kat daha fazla ve daha pahalıdır.

Üzerinde ikincil pazar Benzinli bir tekne motoru satın almak için ucuz, ancak en kötü senaryoyu düşürseniz bile ("öldürülen" SCH) ("Öldürülen" SCH), ürünün aşağıdaki ürünle birlikte olacağını dikkate almak gerekir.

Düşük fiyata kovalamayın. Çoğu Çin ve Korece motorunun maliyeti baştan çıkarıcı görünüyor, ancak operasyonları büyük olasılıkla bir dizi problem gerektirecek: sık sıklık, başarısızlıklar, yüksek aşınma, vb. Endişelerin çözümlerine bakmak mantıklıdır: Yamaha, Tohatsu, Suzuki. Orta köylüler var: Sea Pro, HDX, Merkür. Ve diğerleri ve diğerleri, St. Petersburg ve Moskova'nın motor pazarında bulmak kolay olmayacak.

Askıya alınmış motorun maksimum gücünde kovalamayın. Teknenin pasaportunda belirtilen ortalama değerler, kayma modundan çıkmak için yeterli olacaktır. Ekstra iki ya da üç km / s özel bir rol oynamaz, ancak ağırlık farkı somut olabilir. Her ne kadar durum güçlü bir kursa sahip olan nehirlerde balık tutmayı planlıyorsanız, durum önemli ölçüde değişse de.

Ucuza satın almak istiyoruz petrol motoru Petersburg ve Moskova'daki tekneler için? Ürün yelpazesine bakMotomarin. Ekipman seçerken her zaman makul fiyatlar ve uzman yardımı.

Size tekne motorları pazarında bir yenilik sunuyoruz - MTR Marine. Şirket üreticisi, uzun yıllardır transit tekneler için motorların geliştirilmesinde uzmanlaşmıştır. Bunca yıllar, şirket kalite, teknoloji, en yeni gelişmelere ve güvenilirliğe odaklanmaktadır. Bu yüksek teknoloji ürünü kurumsal araştırma birimini birleştiriyor, üretim kapasitesi ve pazarlama merkezi, tek bir profesyonel çalışan ekibine.

MTP - Marin motorları bir dizi iki ve dört konturlu tekne motoru içerir. Bunlar, Rusya'ya, Asya, Avrupa'nın Pasifik bölgesi, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ne kadar olan ihracata yönelik ürünlerdir. Günümüzde, MTR Marine Motorları, Rusya pazarındaki müşteriler için fiyat-kalite oranı için en uygun tedarik.

Motorların teslimatları rusya pazarı MTR Marine Motors'un resmi distribütörünü uygular. Tüm motorların 2 yıl boyunca garanti süresi vardır.

İki zamanlı askıya alınan tekne motorları MTP marin

MTR Marine Tekneleri için motorlar, düşük ağırlık (13 kg) ve optimum motor kapasitesine sahip diğer tekniklerden farklıdır (70-246 cm3). Kapasite göstergesinde, küçük oranlar etkilemez (15 HP'ye ulaşır). Bu nedenle, kullanımları daha uygundur. Nispeten düşük motorların layık kalitesi ile daha da karlı hale getirir. Bu, Avrupa ve Amerika'daki yüksek taleplerine katkıda bulunur.

MTR Marine Tekneleri için en yaygın iki zamanlı motorlar en yaygındır. Bunun birkaç nedeni vardır:

  1. Harika bir güce sahipler. Böyle bir teknikle donatılmış tekneler ve tekneler, kolayca kaymak için hareket eder.
  2. Bu tür motorlar herhangi bir tekneye monte edilebilir. Evrenseldirler ve herhangi bir ihtiyaç için uygundurlar.
  3. Kolay motor cihazları uzun sömürüyü ve kolay onarımı teşvik eder.
  4. Lansman için, geleneksel manuel başlangıç \u200b\u200bsorumludur, kontrol sistemi en sık olur. Böyle bir tekne motoru su yoluyla romantik bir yürüyüşe tasarruf sağlayacak ya da zahmet ve alarmlardan balık avlayacaktır.
  5. Balıkçılık trolling sadece iki zamanlı bir motorla donatılmış teknelerde mümkündür, çünkü boşta çalışabilir.
  6. Son olarak, iki zamanlı bir motorun satın alınması ucuz ve kimsenin keyfi için uygun fiyatlı.

İki paydaşların dezavantajları, çevresel olmayan performans ve yüksek yakıt tüketimini içerir, ancak avantajlar her zaman ağır basar.

Üretici MTR Marin'den dört zamanlı tekne askıya alınmış motorlar (PM)

Tekneler için motorlar MTR Marine küçük, kompakt ve akciğerler. 13 kg'dan ağırlığındalar. Necklik ve motorlarının hacmi (72 cm3'ten). Gücü etkilemez. 15 HP'ye ulaşıyor Bu bir tekneye ulaşmak için yeterli. azami hız 40 km / s Maliyetleri ve yüksek kalitede göz önüne alındığında, bu satın alma, karlı olmaktan daha fazladır. Çeşitli modeller seçim özgürlüğü sağlar.

Bu şirketin tekne motorları, Amerikalılar ve Avrupalılar arasında çok popülerdir.

MTR tekne motorları 3 tipe ayrılır: iki zamanlı, dört vuruşlu ve uzaktan. Çevrenin en ekonomik ve güvenli olanı dört vuruşludur. Tasarım özelliklerinden dolayı çok daha temiz bir egzoza sahipler. Dört vuruşun lansmanı özel sadelik ve hız ile karakterize edilir. Su seyri pürüzsüz, kademeli ve neredeyse sessiz olduğu ortaya çıkıyor. Yönetim bir rplel kullanılarak gerçekleştirilir. Sonunda döner bir kontrol kolu var. kısma supabı Motor. Sonunda "Durdur" düğmesi. Teknenin hareket yönünü ayarlamak bir el olabilir.

Motorun ağırlığı ve hacmi büyük ölçüde gücüne bağlıdır. Ayrı modeller 40 kg cinsinden yerçekimine ulaşır. Teknelere ve büyük gemilere yüklemek için tasarlanmıştır. Yakıt tankı 24 litre benzine kadar bulunur. Böyle bir miktar yakıt, gün boyunca bölgenin seyahat etmek veya incelemesi için yeterlidir.

Uzaktan kumandalı askıya alınmış motorlar:

MTR Marine Tekne Motorları sadece kompakt değil, aynı zamanda ağırlıkça da hafiftir (ortalama 13-17 kg). Nakliye ve kurulumlarını basitleştirir. Motor hacmi de küçüktür, ancak aynı zamanda gücü 15 HP'ye ulaşabilir. Maliyet ile en iyi şekilde koreledir yüksek seviyeler Ürün kalitesi. MTR Marine özellikle Avrupa ve Amerika'da popülerdir.

En sık, MTR deniz uzak motorları dört vuruşludur. Bu, onları yakıt tüketimi açısından özellikle ekonomik hale getirir ve uygulanmış en aza indirir çevre Egzulalardan zarar. Kolay fırlatma ve pürüzsüz kontur su - koşulsuz avantajlar. Bir tapel tarafından kontrol edilirler. Sonunda bir "durdurma" düğmesi var ve sonunda, gaz kelebeği kontrolünün döner tutacağı geleneksel olarak bulunur. Tek el tekneyi kontrol etmek için yeterli.

Her birimizin, balıkçılığın oldukça özenle, büyüleyici bir süreç olduğu iyi bilinmektedir. Bu görüşü, onlarca balıkçıların kafalarda birbirlerinden bir yandan sahilde oturduğunda bu görüşü hatırlamaz. Ve bir Klevel'i bekliyorlar. Hepsine rezervuarın ortasından bakılmak için ne kadar güzel. Suyun tüm yarısı için yalnız olduğunuzda, harika bir havanın tadını çıkarın ve diğer balıkçılarınkinden üç kat daha fazla yakalayın. Tabii ki, bir başlangıç \u200b\u200biçin, balık avına girmek için en azından bir tekneye sahip olmanız ve küreklerle zor işlerde zaman geçirmemiz gerekir ve uzun seçim Konforlu bir yer tam olarak bu bilgilidir, akıllı insanlar bir süspansiyon botu motorunun satın almasını sağlar - bu, su üzerindeki balık avına binmeye veya oturmaya yardımcı olacaktır.

Ve sonra soru ortaya çıkıyor, ne tür bir motor satın almaya değer? Motorun sorununun bunun için hedefe bağlı olduğunu, kabul edilebilir bir maliyet olduğunu söylemek istiyoruz. Sakin balık avı için bir motora ihtiyacınız olduğunu varsayalım ve hızdaki arkadaşlarınızla bir rekabet için değil, o zaman bu gibi durumlarda, her bir çalışma birimi için binlerce kişiyi fazla ödeme yapmanın bir anlamı yoktur. Bu, ek maliyetler için belirli miktarda para korumaya yardımcı olacaktır.

Sadece çok sakin ve bütçe seçeneği Bir tekne motoru F deniz 2.6'dır. Arazi veya balık tutma derslerinin denetlenmesi için gerekli olan pürüzsüz, sessiz yolculuk olan bir amaçtır. at gücü Büyük bir yat için bu yeterli değil, ama yeterince büyük bir şişme değil.

MTR Marine 2.6. Çok rahat ve kolay, çünkü güçlü sağlıklı bir erkek saçmalık için 10 kilogram ağırlığındadır. Ulaşım rahatlığını hatırlamaya değer, motor marina 2.6 bunun için herhangi bir özel ayar gerektirmez, sizin için uygun herhangi bir pozisyonda taşınabilir, hatta duran, en azından önemli değil. MTR Marine T 2.6 BMS Tekne Motorunun bir diğer önemli avantajı maliyettir, 20-30'daki diğer yüzde motorlardan daha ucuzdur, aynı zamanda kaliteden daha düşük değil.

Mtra Marina 2.6. Konik bir direksiyon simidi kullanılarak yönetilir. İki dişli ile donatılmış: ön dönüş ve geri dönün. Düzgün güvenli vites kayması için, açıldığında bunu bilmeniz gerekir. arka kontur RIFlem tarafından 180 derece bir dönüş yapmanız gerekir ve bundan önce, Deniz 2.6'yı motoru değiştirmesi veya askıya alınması veya devir sayısını minimum değere azaltmanız gerekir. Eğer böyle bir kural ihmal edilirse, tekneniz hepsine atacaksa Dalgalardaki yol tarifleri. Hareketinizin yönlendirdiği yöne keskin bir şekilde umanmanız daha kolaydır. Bu durumda, dalgalar suya başlarsa ve küçük olmasa da olacağını düşünün, o zaman ne olacak? Doğru, tekne kolayca ters çevrilebilir ve kendinizi su, işler, iyi yakalamak ve daha önce gemide yatan diğer değerli şeyleri suda bulacaksınız.

Büyük önem MTR Marine 2.6 modeli içindir. Nötr iletim yok. Bunun avantajları ve eksileri vardır. Avantaj, Marine 2.6'nın kullanım ömrünün artmasıdır, ancak motorun ısınma eksikliği, bir eksi aramak zor olmasına rağmen, motorun bir eksi olarak adlandırılması zor olmasa da, biraz daha uzun olmayacak, çünkü Marine F 2.6 tekne motoru çok çabuk ısındı. Bu, Motor Marina 2.6 ile ilgili dikkatinize sunduğumuz ana minimumdur ve dikkatinizi hak etmelerini umuyorlar.

Motor MTP Marina Satın Alın 2.6

Nispeten askılı bir tekne motoru T Deniz 2.6'sına sahip olduğunuz tüm ek konular için veya çevrimiçi mağazamızda bir motor satın alması için, belirtilen telefon numarasını arayarak danışmanlarımızla iletişim kurun.