Modelli di serbatoi di carburante in Nissan Casca e il consumo di carburante rivendicato. Specifiche tecniche Nissan Casan Cascai Serbatoio carburante Nissan Casca

La tabella mostra valori approssimativi. serbatoi di riempimentoche può differire un po 'dal reale. Per evitare errori mentre si riforniscono il rifornimento degli aggregati e dei sistemi di auto, seguire le istruzioni stabilite nella sezione

"Manutenzione e operazioni eseguite in modo indipendente."

* 1: per per maggiori informazioni Vedi sotto. "Raccomandazioni per la selezione della viscosità dell'olio motore."

* 2: Utilizzare solo fluido di raffreddamento a marchio NISSAN (L250). L'uso del liquido di raffreddamento non corrosivo può portare alla corrosione di parti in alluminio del sistema di raffreddamento del motore.

* 3: Utilizzare solo il fluido di lavoro di marca di Nissan Matic J ATF. Usando fluido di lavoroL'eccellente Oi Nissan Matic J ATF porterà a una diminuzione della durata della trasmissione automatica e può portare a guasti di trasmissione.

* 4: Utilizzare solo fluido di lavoro a marchio NISSAN CVT fluido NS-2. Utilizzando un fluido funzionante, eccellente con fluido CVT NISSAN (NS-2), danneggerà il CVT della trasmissione senza maniche.

* 5: se necessario manutenzione Contatta la tua stazione di servizio rivenditore ufficiale Nissan.

Poche persone sanno qual è la differenza in tali scivolosi, come il volume di Baka Nissan Casca nei modelli 2008, 2012, 2016, rilascia. Le auto costruttive sono piuttosto simili, tuttavia, hanno un numero di caratteristiche che devono sapere. Ad esempio, più il Benzobak, il più conveniente utilizzarli, in quanto è necessario rifornimento.

Qual è la differenza?

Avendo studiato il materiale su Internet, si può notare che il serbatoio del serbatoio del gas benzina Nissan. Casca potrebbe differire l'uno dall'altro. I dati sono basati su cinque litri: non dovresti sbrigarti a accusare gli automobilisti in misurazioni imprecise.

Il fatto è che il volume del serbatoio sta cambiando a seconda del modello di Nissan e dell'anno della sua versione: quindi, indipendentemente dal volume del motore e della configurazione della macchina, in tutti i modelli del 2012-2013, il serbatoio del carburante è installato, che è 65 litri.

Questo è abbastanza conveniente, a seconda del volume del consumo di carburante del motore varia da 5,3 a 8, 9 litri, inoltre, lo stile della guida, del terreno, del ciclo influenzerlo. I dati vengono visualizzati per un ciclo misto. Con serbatoio a gas completo, è possibile guidare almeno 400 chilometri, senza preoccuparti del rifornimento dell'auto.

Volume del serbatoio del carburante - Esperimento

Cosa è in realtà il volume del carburante carro armato La tua auto. Ho provato a capire questo personalmente.

Quanti litri del serbatoio del carburante da Daewoo Gentra?

Auto DAEWOO GENTRA. 2014 GW, MCPP. Molti non possono e 60 lithrov. Versare, molto spesso verso 65-69. Specialmente non ha tagliato ...

Il volume del serbatoio del carburante Nissan Cascai J10, rilasciato nel 2010, equivale a 65 litri e la seconda generazione della versione 2013 J11 ha perso un po 'nella quantità dovuta alla progettazione del design, e il suo serbatoio è ora di 60 litri. Vale la pena prestare attenzione al fatto che i modelli del 2014 sono dotati di un serbatoio da 55 litri. Come comodo, le opinioni sono controverse, poiché la maggior parte dei proprietari utilizza l'auto per l'ambiente urbano e non i viaggi più lontani lungo l'autostrada. Un rifornimento è sufficiente per ottenere dal punto A al punto B o da qualche giorno per azionare l'auto in città.

C'è una differenza con il diesel?

Se sei interessato alla questione di quanti litri detengono un serbatoio a Diesel Nissanov e se differisce in volume dai modelli di benzina, la risposta ad esso è estremamente semplice: non ci sono differenze in questo parametro tra le auto.

I bacht sono intercambiabili, hanno la stessa forma e capacità, ma non vale la pena utilizzare un serbatoio usato da un diesel o viceversa per un veicolo a benzina. I resti del carburante non adatti al tuo motore possono rimanere in esso e danni aggregato energetico Quando si opera.

La condizione principale per la sostituzione della parte è l'anno di rilascio dell'auto e del suo modello. È il più conveniente scegliere una parte di ricambio per Vin Coda.: Questa è una garanzia del 100% che l'articolo sarà scelto correttamente, e non deve scambiarlo.

Produzione

Naturalmente, più il Benzobak, più comodo usarlo, poiché è meno propenso a riempire la macchina. Tuttavia, vale la pena ricordare che la moderna Nissan Cascai consuma meno carburante, quindi devono rifornimento non così spesso, e il volume ridotto del serbatoio del gas non influisce sul comfort del funzionamento.

Il marchio giapponese Nissan ha sempre avuto molti fan, ma i modelli conservativi del mercato europeo si sono fatti strada con difficoltà. Vedendo il successo di Toyota RAV4, a Nissan concepito il modello non ha meno successo. E sono riusciti almeno nel mercato russo.

Nissan Qashqai. Questo è il bestseller del mercato interno. È andato in vendita nel 2006 ed è stato accettato su "Hurray". I giapponesi sono riusciti a fare una tipica auto europea, a proposito, lo ha sviluppato in Europa (in Inghilterra). Durante la creazione di un modello, viene utilizzata una tecnologia simile allo sviluppo della Ford - Design del computer che consente test meno reali di determinati elementi. Il nome dell'auto ha ricevuto una traccia di Tuareg, in onore delle tribù nomade dell'Asia. Secondo gli ingegneri, Nissankashki è stato creato per la città, ma ha deposto un grande margine di sicurezza, in modo che non sarebbe andato e fuoristrada. Per un corpo forte e un set sufficiente di strumenti di sicurezza attivi e passivi, Cascai ha ricevuto 5 stelle nel test di crash europeo.

La prima generazione dell'auto dal 2006 al 2010

Come si addice a una macchina della città, la prima generazione del crossover non è distinta da grandi dimensioni e qui le caratteristiche tecniche della Nissan Casca hanno il seguente:

• lunghezza 4310 mm.
• larghezza di 1780 mm
• altezza 1610 mm.
• clearance 180 mm
• passaggio 2630 mm.
• il volume del vano bagagli da 352 a 1513 litri
• volume del serbatoio 65 l
• messa in una condizione scaricata 1410 kg
• piedino pieno di 1930 kg.

Secondo i calcoli degli ingegneri giapponesi, queste proporzioni sono ideali per il crossover della città. E la maggior parte dei concorrenti inizialmente ha preso le dimensioni di Kashka per riferimento. Ma per coprire quegli acquirenti che desiderano un'auto leggermente più grande della modifica estesa chiamata Casca + 2, ha avuto dimensioni:

• lunghezza 4525 mm.
• larghezza 1783 mm.
• altezza 1645 mm.
• liquidazione 200 mm.
• base ruota 2765 mm
• volume del vano bagagli da 352 a 1520 l
• volume del serbatoio 65 l
• peso in una condizione scaricata 1317 kg
• pieno pieno di 1830 kg.

Per la prima generazione, sono state installate quattro unità di potenza:

• motore diesel di 1,5 litri con una capacità di 105 CV Sviluppato un impressionante 240 Nm di trazione ed è stato molto economico: il consumo della città era di 6,2 litri e sull'autostrada da 5 litri. Ma le dinamiche erano molto mediocre - 12,2 secondi a 100 km / h. Cambio - Meccanica a 6 velocità. Su Casca + 2 non è stato installato.
• un'unità a benzina con una capacità di 1,6 litri con una capacità di 115 CV, con una coppia di 156 Nm. Tale motore ha funzionato solo con un meccanico a 5 passaggi. Come il motore diesel di base, questa iniziale motore di benzina Giosca senza luce, e accelera a malincuore - per 12 secondi a 100 km / h, consumando 8,4 litri.
• 2.0 Diesel con una capacità di 150 CV, con una coppia di 320 Nm. Di fronte al gasolio di base a metà litro, non è stato evidenziato da una dinamica speciale - 12 secondi a 100 km / h, ma era più "vorace", in media del 15%. Ma era questa unità che è stata completata con un'unità completa e una macchina classica per i senti passi, quindi la domanda per questo era sempre.
• 2.0 Motore superiore della benzina, che ha rappresentato il 70% delle vendite. Potenza 141 HP, Torque 198 Nm, Consumo fino a 100 km / h in 10.1 p. Il consumo di carburante è solo 10,7 litri in città e 6,6 litri in pista. L'auto con un tale motore potrebbe essere acquistata con entrambe le meccaniche che un variatore.
• Solo la benzina aggregata con una capacità di 1,6 e 2,0 litri è stata fornita in Russia. La più popolare era la versione da 2 litri, che era senza pretese per la qualità del carburante.

Seconda generazione dell'auto dal 2010

Nel 2010 si è tenuto il Fashion Faislifting. I rappresentanti di Nissan ascoltano tradizionalmente il parere dei compratori russi, quindi la delegazione dal Giappone ha visitato il nostro paese e familiarizzato con l'opinione dei nostri compatrioti.

Specifiche Nissan Casca dopo l'aggiornamento:

• lunghezza 4330 mm.
• larghezza di 1780 mm
• altezza 1615 mm
• liquidazione 200 mm.
• passaggio 2630 mm.
• volume del vano bagagli da 400 a 1513 litri
• volume del serbatoio 65 l
• peso in uno stato scaricato 1298 kg
• pieno pieno di 1830 kg.

La piattaforma del modello rimane la stessa e il passo non è cambiato. Ma Casca spaventata di lunghezza di 30 mm, è diventato 20 mm più in alto da terra e allo stesso tempo è diventato più facile per un intero centen. Le variazioni esterne sono state colpite principalmente dalla parte anteriore, dove è installata una nuova illuminazione da fari più aggressiva, riciclata la forma del cappuccio, le ali e il reticolo dei radiatori. Dal momento che non c'erano lamentele relative alla gestibilità, gli sviluppatori hanno migliorato l'isolamento acustico e ha leggermente modificato le impostazioni delle sospensioni.

Cascai + 2 è cambiato e ha le seguenti dimensioni:

• lunghezza 4541 mm.
• larghezza di 1780 mm
• altezza 1645 mm.
• liquidazione 200 mm.
• base ruota 2765 mm
• il volume del vano bagagli da 130 a 1513 litri
• volume del serbatoio 65 l
• peso in condizioni scaricate 1404 kg
• peso pieno di 2078 kg.

Confronta dalla Nissan Casca allungata. Specifiche tecniche: autorizzazione aumentata di 2 cm, che, secondo i proprietari, i proprietari hanno notevolmente facilitato i congressi sul terreno, oltre a movimento lungo la strada innevata. Grazie alla forma modificata del paraurti, Casca non migliorerà più la neve, ma lo manderà sotto il fondo della macchina. Un'altra delle innovazioni della versione di Casca + 2 è la capacità di impostare la terza fila di sedili.

La seconda generazione è stata completamente persa per le unità diesel, ora solo due unità a benzina sono disponibili per la scelta degli acquirenti:

• 1,6 l con una capacità di 114 e 117 hp coppia nel 156 e 158 nm. Entrambi i motori differivano nel cambio, la versione più giovane è stata aggregata solo dalla meccanica e dal variatore senior. Dinamica sulla meccanica - 11,8 S a 100 km / h, sul variatore - 13 s.
• 2.0 con una capacità di 141 hp - invariato con la prima generazione. Per lui, come prima, sono stati installati meccanici (6 passaggi) e il variatore.

Quattro ruote motrici

Sistema azionamento completo I crossover Nissan sono gli stessi indipendentemente dal modello. Ha una formula classica - auto a trazione anteriore con trazione posteriore elettronica collegata. Ma in contrasto con la maggior parte dei concorrenti, il conducente del conducente può controllare l'unità utilizzando il tasto di blocco, che chiude la frizione a conduzione completa e l'auto diventa forzatamente la trazione integrale.

Se dai tutto il deposito di elettronica, allora abbastanza 0,1 secondi dall'inizio dello slittamento per connettersi ruote posteriori. La massa dell'intera unità Kashka - 70 kg. Sulle principali 4 ruote, Casca può spostarsi solo a 40 km / h, dopo che una trazione integrale si spegne.

Configurazione e prezzi del 2013

Cascai. mercato domestico Vendita in 5 gradi:

1. XE - da 789.000 a 991 000 r. Include attrezzature standard: ABS, NISSANBRAKEASISTSISTSISTSISTSISTSISTSIST E EBD, ESP, FRONTALONE E AERAGLI AIROPRI DI SICUREZZA, Porte automatiche, Castello centrale, Rondella del faro, EUR, Immobilizzatore, Seduta, Acquerello pieno acquerello, Sedili riscaldati, Salone di tessuto, Aria condizionata, Magnetola con 4 altoparlanti e Bluetooth, 16 dischi in acciaio.
2. SE - da 849 900 1 051 000 r. Include opzioni aggiuntive: Trim lo sterzo e la cuoio del cambio, le tasche nello schienale, i connettori USBI iPod, 16th cerchi in lega, fendinebbia, Sensore di pioggia.
3. SE + - da 873.000 a 1.075 000 r. Dalla versione, la presenza di una telecamera posteriore, un display audio da 5 pollici a colori e un pacchetto di stile diverso.
4. 360 - Da 937.000 a 1.139 000 P, questa apparecchiatura è completata dalle seguenti opzioni: 18e ruote in lega, tetto panoramico, colorazione di occhiali, tagliati con braccioli cutanei e un sistema di marchi a 360 gradi con 4 telecamere.
5. LE + - da 1.029.000 a 1.176.000 p. Comprende inoltre: un sistema di accesso senza chiave e iniziando con un pulsante, sedili Trim Skin, Bose Audio System e fari xenon. Luce della testa.
6. Tutte le configurazioni sono combinate con qualsiasi motore, cambio e trasmissione. La versione +2 ha una configurazione simile, ma facoltativamente ha una terza fila di sedili.

Conclusione

Nissan Cascai ha fatto un nome a se stesso quando i principali concorrenti erano nella fase dei prototipi. Per mercato russo È un bestseller e venduto per un importo di 35 mila pezzi all'anno, tutto ciò è dovuto a caratteristiche tecniche equilibrate, azionamento completo efficace e un prezzo ragionevole. Vale anche la pena notare che la versione di Casca + 2 con il suo salone a 7 posti è più economico di qualsiasi altro analogo, circa 100 mila rubli.

Non lontano dalla montagna e dal prossimo aggiornamento. È necessario nuovo modello Avrà una piattaforma diversa e riceverà motori con una turbina.

Se stai cercando una combinazione ottimale di alta efficienza del carburante e un crossover premium dinamico, ora guardi la migliore opzione da possibili. Grazie all'aspetto con eccellenti caratteristiche aerodinamiche e continuamente, X-Tronic CVT Trasmissione, la nuova Nissan Qashqai è un'auto che è perfetta per te.

PARTIRE! Scegli il tuo riduttore

Risparmiamo carburante senza problemi utilizzando una trasmissione di controllo elettronica con controllo elettronico (con modalità ECO) o guidare un'auto con un cambio manuale a 6 marce.

TRASMISSIONE MANUALE

6 velocità trasmissione meccanica Fornisce afflussi di energia quando necessario, in combinazione con una sensazione chiara e accurata della commutazione e della risposta istantanea.

Cambio verniciato

Un cambio continutivo fornisce un aumento di potenza regolare ed è dotato di una modalità ECO.

Nuovo Nissan Qashqai: modalità ECO

Seleziona la modalità Eco * per ottenere facilmente e facilmente una migliore efficienza del carburante.

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Adattamento a qualsiasi condizione Ben pensato

Grazie alla mobilità intelligente Nissan, il nuovo Nissan Qashqai può adattarsi all'istante delle condizioni stradali cambianti. Su una strada bagnata o innevata, un sistema di azionamento completo avanzato distribuirà automaticamente l'alimentazione tra le ruote.

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Il sistema di intelligence dell'unità intera analizza l'adesione di ciascuna ruota e distribuisce istantaneamente la coppia, trasmettendo a asse posteriore fino al 50% di sforzi.

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Promozionale, reattivo, malleabile e sempre sicuro - il nuovo Nissan Qashqai ispira il volante ancora e ancora grazie a una sospensione finemente sintonizzata e un gran numero di sistemi di guida intelligente di guida.

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Questa tecnologia collega la frenatura del motore, riducendo così il carico su sistema di frenaggio Quando si gira e si ferma. Ridurre le rivoluzioni e gli sforzi richiesti faciliterà la guida e offriranno più comfort.

Sistema di smorzamento dell'oscillazione del corpo (ARC)

Ridurre la velocità del motore o rallentando, il sistema regola delicatamente il movimento dell'auto per evitare oscillazioni del corpo inutili su strade irregolari.

Nissan Intelligent Mobility - Nuovo stile di guida

Nissan Intelligent Technologies includono una serie di sistemi ausiliari che ti darà ancora più fiducia sulla strada.

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