Qual è la cintura del generatore da scegliere? Regolazione della tensione del Lada Lada di Lada Calina Timing La tensione della cinghia di distribuzione.

Penso che molti proprietari di auto siano stati incontrati con un tale problema quando la cinghia di pelle fischia. Ciò sorge a causa dell'indebolimento del tenditore, soprattutto chiaramente rivelato in condizioni meteorologiche grezze, quando un fischio molto piacevole appare da sotto il cappuccio. Il tratto viene eseguito abbastanza semplicemente e non ci vuole molto tempo, e lo strumento richiede un bel po ':

1. La chiave su 8 mantello o radice o la testa con un cricchetto - è completamente completamente
2. La chiave è 19.

Regolazione della cinghia del generatore su Kalina

La prima cosa che dovremmo fare è allentare il dado asta tenditore, leggermente rivelandolo in senso antiorario:

E quindi svitare la barra del tenditore, e quindi la cintura si allungherà. Per non applicare un sacco di sforzi durante la tensione, è necessario premere il tenditore con una mano sull'alloggiamento del tenditore e in questo momento svitato, come mostrato nella foto qui sotto:

Dopo aver serrato la cinghia, serrare il dado Utilum e controllare se ci sono più fischi al motore in esecuzione. Per assicurarsi che sia necessario includere il maggior numero possibile di elettrodomestici: la luce di estrema luce, il forno per il riscaldamento ad alta velocità, il riscaldamento posteriore del vetro, ecc. Se la cintura non fischia dopo aver fatto questa procedura, significa che è stretto normalmente.

Ma dovrebbe anche essere tenuto presente che il trasporto non avvaluterà anche il dispositivo. Innanzitutto, la cintura stessa sarà fortemente esaurita. In secondo luogo, il cuscinetto non resisterà a un carico di grandi dimensioni, ha gettato e può anche essere inceppato per un periodo di tempo abbastanza breve. Una volta sull'ultima vettura c'era un'esperienza triste, troppo lo tirato e dopo una settimana cavalcando il cuscinetto andato sotto la sostituzione. Quindi non esagerare quando si esegue questo tipo di servizio con il tuo viburno.

Se hai bisogno di rilassarti al contrario, dovrai torcere l'asta in senso orario. Successivamente, serrare il dado della batteria. Sembra essere tutte le raccomandazioni che devi sapere quando si esegue questa semplice procedura. Se ci sono domande o ci sono commenti sul materiale preparato da me, annullare l'iscrizione ai commenti.

L'industria automobilistica domestica continua a progredire - Avtovaz presentato nuova generazione Lada Kalina. Il modello è dotato di una trasmissione automatica Jatco e un miglioramento del sistema di ventilazione e riscaldamento. I rappresentanti dell'impianto assicurano che la nuova auto si è liberata dei problemi associati al servosterzo elettrico della serie precedente.

Questo è tutto meraviglioso, ma è grazie alla prima generazione di VAZ 1118 che le tecniche di riparazione sono state elaborate, il che può essere molto utile per i proprietari di nuove auto. Supponiamo la procedura sostituzione della cintura del generatore polycliner su Kalina Assolutamente lo stesso per entrambi i modelli.

Specificità dello schema di azionamento su diverse modifiche Lada Kalina

Il design della fabbrica prevede una lunghezza diversa della marcia standard, che dipende dalla configurazione della macchina:

• senza aria condizionata - 882 mm;
• con aria condizionata - 1018 mm.

I primi modelli di Vaz 1118 senza aria condizionata e rulli di tensionamento sono dotati di un'unità policlinica 823 mm di lunghezza. Pertanto, non solo l'alternatore, ma anche il compressore del condizionatore d'aria può essere coinvolto in una cinghia dalla puleggia dell'albero motore. Il circuito con il rullo consente di regolare la tensione.

In configurazione azionaria in auto installata un'unità ferma Cancelli.. Come sostituto nei primi modelli, puoi usare Dayco 825.. Qui è necessario tenere conto che le copie elastiche sono contrassegnate dal simbolo " Poly-v."Con la sua assenza, il prodotto ha una struttura rigida.

Azionamenti alternativi per VAZ 1118 con aria condizionata:

• Roulunds gomma 6pk1015;
• Dayco 6pk1005;
• Bosch 6pk1015;
• Gates 6pk1019.

Azionamenti alternativi per VAZ 1118 senza aria condizionata:

• Baautler 6pk883;
• Dayko 6PK888;
• FINWALE BP6 883;
• Luzar lb 0118 1118-3701720 6рк 884;
• Roulunds Gomma 6PK884;
• BRT 882 mm (pianta di Balakovo).

Regolamento dell'ispezione periodica e sostituzione della cintura del generatore su Kalina

Molti nuovi nuovi proprietari di veicoli provenienti da gioia più lunga, o se le assurdità richiama la presenza di una connessione flessibile sotto il cofano solo dopo il prendere il sole della lampada sul cruscotto. Nella documentazione tecnica dell'auto, gli standard operativi sono indicati, dopodiché gli elementi del trasferimento di coppia devono essere rimossi e installati nuovi:

• rullo del tenditore a 60.000 km;
• cintura 30.000 km.

• crepe;
• sfregamento;
• gruppi;
• grigliare;
• tagli.

Il fischio ad alta frequenza che appare quando il consumatore elettrico è acceso, indica anche la necessità di sostituire la cinghia del generatore su Kalina o, al minimo, per regolare la sua tensione.

Tecnologia Riparazione del sistema di azionamento degli aggregati ausiliari

Sequenziamento Simile sia per entrambi i modelli di climatizzazione, e senza di esso, consiste nei seguenti elementi:

1. Rimuovere la protezione del motore.
2. Rimuovere la ruota destra e la subsidenza.
3. Rimuovere il serbatoio di espansione.
4. Sottomando il lato destro del motore e svitare il cuscino.
5. Spinning del perno del meccanismo del tenditore, indebolisce la tensione della cinghia.
6. Rimuovere l'unità dal rullo e poi da tutte le pulegge.
7. Installare un nuovo oggetto e costruire in ordine inverso.
8. Eseguire la regolazione della tensione.

Si consiglia di tenere il lavoro sulla buca dell'osservazione in conformità con tutte le misure di sicurezza. Quando si modifica una connessione flessibile, si consiglia di installare simultaneamente un nuovo rullo tenditore, ma dipende già dal desiderio del proprietario e dello stato del nodo.

Regolazione della tensione

Dopo aver sostituito la cintura del generatore su Kalina, l'allineamento "ruvido" e il successivo avvio del motore necessari per produrre di più regolazione della tensione dell'unità. Per fare ciò, eseguire le seguenti operazioni:

• indebolire il dado di blocco dell'asta tenditore;
• ruotare la chiave per il perno di regolazione "8" fino a quando non viene raggiunto il risultato;
• morsetto un controdado.

Con uno stretching graduale della cinghia, è possibile utilizzare semplici scale di accento da attaccare alla chiave a "8" e serrare il perno in senso antiorario a 2 kg. Normale è considerato impostato quando, con uno sforzo di 10 kgf, la grandezza della deflessione sarà compresa tra 8-10 mm sul sito tra le pulegge del generatore e l'albero motore.

Più proprietari "avanzati" hanno strumenti come una cinghia CST, il cui funzionamento è basato sull'identificazione delle caratteristiche acustiche note dei dispositivi di azionamento.

Tutorial video utili sull'argomento

Video con funzionamento passo-passo aiuterà ad analizzare tutte le sfumature di sostituzione e regolazione della tensione

Come sostituire la cintura del generatore su Lada Kalina

Come tirare la cintura

Dopo tre anni di funzionamento e correre, quasi 50.000 km hanno deciso di guardare la cintura del generatore e trovò diverse crepe su di esso, che erano sulla cicatrice. In totale, c'erano circa 7 danni di questo tipo lungo l'intera lunghezza della cintura, ed è possibile che abbia ancora passato così tanto, ma ho deciso di sostituirlo prima dell'inizio del raffreddore in modo che nel caso di cui non fosse essere etichettato sulla strada

Qual è la lunghezza della cintura dovrebbe essere?

Si prega di notare che i generatori che sono installati su Kalina possono essere sia tenditenti che senza di essa. Di conseguenza, la lunghezza di loro è diversa, ciò che ero convinto (prima che non sia stato semplicemente incontrato):

1. Per la progettazione del generatore con la lunghezza del tenditore della cinghia è 883 mm (nella maggior parte dei casi)
2. Se hai un generatore con un lovelier (sia su una sovvenzione), allora l'acquisto è già 823 mm.

Selezione dai produttori

Di tutte le opzioni possibili offerte su Windows Windows, ho scelto Gates. Perché si è fermato in questa azienda, racconterò di seguito. Così come alcune parole su altri produttori.

1. In primo luogo, vorrei dire sulle cinture di Balakovo, nella riduzione di "BRT". Ho avuto un'esperienza triste con loro, e anche due volte. Ma solo non era su Kalina, ma su un'altra auto 2112. Due volte la cintura del camion BRT è stata strappata durante la corsa a meno di 10.000 km, a causa della quale la riparazione del motore costa una notevole quantità. Forse nei punti locali in cui ho comprato questi componenti, mi sono imbattuto in un falso, ma ora non c'è fiducia in questo produttore.
2. Altri produttori di cinture, come finwhale, continentale e andycar, non mi interessarono, anche se non posso dire nulla di sbagliato in niente male, dal momento che non avevo esperienza. L'intervallo di prezzo è approssimativamente lo stesso, nell'area di 350 rubli.
3. Ora su Gates e perché lo scelgo. Su Avtovaz dalla fabbrica per l'80% delle auto, sono installate le cinghie dei cancelli aziendali. E come per questi componenti, non ci sono reclami su questo marchio. La cinghia del temporizzazione di fabbrica va circa 50 migliaia di tracce di usura non è visibile, i denti non sono sbucciati, come spesso accade su cinghie di bassa qualità. Sì, e centinaia di recensioni, anche sull'azionamento, almeno sullo stesso Kalinoklub, dicono che i prodotti di questa azienda sono di alta qualità.

In generale, tutto è cambiato, ora puoi tranquillamente cavalcare su blocco, anche se il vecchio ha ancora messo nel bagagliaio come ricambio, non sai mai cosa!

Dopo tre anni di funzionamento e correre, quasi 50.000 km hanno deciso di guardare la cintura del generatore e trovò diverse crepe su di esso, che erano sulla cicatrice. In totale, c'erano circa 7 danni di questo tipo lungo l'intera lunghezza della cintura, ed è possibile che abbia ancora passato così tanto, ma ho deciso di sostituirlo prima dell'inizio del raffreddore in modo che nel caso di cui non fosse essere etichettato sulla strada

Il design della fabbrica prevede una lunghezza diversa della marcia standard, che dipende dalla configurazione della macchina:

• senza aria condizionata - 882 mm;
• con aria condizionata - 1018 mm.

I primi modelli di Vaz 1118 senza aria condizionata e rulli di tensionamento sono dotati di un'unità policlinica 823 mm di lunghezza. Pertanto, non solo l'alternatore, ma anche il compressore del condizionatore d'aria può essere coinvolto in una cinghia dalla puleggia dell'albero motore. Il circuito con il rullo consente di regolare la tensione.

Nella configurazione iniziale di Lada Kalina, è installata un'unità ferma Cancelli.. Come sostituto nei primi modelli è stato possibile usare Dayco 825.. Qui è necessario tenere conto che le copie elastiche sono contrassegnate dal simbolo " Poly-v."Con la sua assenza, il prodotto ha una struttura rigida.

Azionamenti alternativi per VAZ 1118 con aria condizionata:

• Roulunds gomma 6pk1015;
• Dayco 6pk1005;
• Bosch 6pk1015;
• Gates 6pk1019.

Azionamenti alternativi per VAZ 1118 senza aria condizionata:

• Baautler 6pk883;
• Dayko 6PK888;
• FINWALE BP6 883;
• Luzar lb 0118 1118-3701720 6рк 884;
• Roulunds Gomma 6PK884;
• BRT 882 mm (pianta di Balakovo).

Regolamento dell'ispezione periodica e sostituzione della cintura del generatore su Kalina

Molti nuovi nuovi proprietari di veicoli provenienti da gioia più lunga, o se le assurdità richiama la presenza di una connessione flessibile sotto il cofano solo dopo il prendere il sole della lampada sul cruscotto. Nella documentazione tecnica dell'auto, gli standard operativi sono indicati, dopodiché gli elementi del trasferimento di coppia devono essere rimossi e installati nuovi:

• rullo del tenditore a 60.000 km;
• cintura 30.000 km.

• crepe;
• sfregamento;
• gruppi;
• grigliare;
• tagli.

Il fischio ad alta frequenza che appare quando il consumatore elettrico è acceso, indica anche la necessità di sostituire la cinghia del generatore su Kalina o, al minimo, per regolare la sua tensione.

Tecnologia Riparazione del sistema di azionamento degli aggregati ausiliari

Sequenziamento Simile sia per entrambi i modelli di climatizzazione, e senza di esso, consiste nei seguenti elementi:

1. Rimuovere la protezione del motore.
2. Rimuovere la ruota destra e la subsidenza.
3. Rimuovere il serbatoio di espansione.
4. Sottomando il lato destro del motore e svitare il cuscino.
5. Spinning del perno del meccanismo del tenditore, indebolisce la tensione della cinghia.
6. Rimuovere l'unità dal rullo e poi da tutte le pulegge.
7. Installare un nuovo oggetto e costruire in ordine inverso.
8. Eseguire la regolazione della tensione.

Si consiglia di tenere il lavoro sulla buca dell'osservazione in conformità con tutte le misure di sicurezza. Quando si modifica una connessione flessibile, si consiglia di installare simultaneamente un nuovo rullo tenditore, ma dipende già dal desiderio del proprietario e dello stato del nodo.

Regolazione della tensione

Dopo aver sostituito la cintura del generatore su Kalina, l'allineamento "ruvido" e il successivo avvio del motore necessari per produrre di più regolazione della tensione dell'unità. Per fare ciò, eseguire le seguenti operazioni:

• indebolire il dado di blocco dell'asta tenditore;
• ruotare la chiave per il perno di regolazione "8" fino a quando non viene raggiunto il risultato;
• morsetto un controdado.

Con uno stretching graduale della cinghia, è possibile utilizzare semplici scale di accento da attaccare alla chiave a "8" e serrare il perno in senso antiorario a 2 kg. Normale è considerato impostato quando, con uno sforzo di 10 kgf, la grandezza della deflessione sarà compresa tra 8-10 mm sul sito tra le pulegge del generatore e l'albero motore.

Più proprietari "avanzati" hanno strumenti come una cinghia CST, il cui funzionamento è basato sull'identificazione delle caratteristiche acustiche note dei dispositivi di azionamento.

Tutorial video utili sull'argomento

Video con funzionamento passo-passo aiuterà ad analizzare tutte le sfumature di sostituzione e regolazione della tensione

Come sostituire la cintura del generatore su Lada Kalina

Come tirare la cintura

Durante il funzionamento della macchina, la cinghia del generatore si consuma rapidamente. È necessario monitorare costantemente le sue condizioni, poiché il funzionamento dell'intera auto dipende dall'operazione riparabile di questo meccanismo. La procedura per la sostituzione della cinghia del generatore su Kalina non si applica al numero di operazioni ad alta intensità di lavoro e può essere eseguita con le proprie mani.

[Nascondere]

Quando cambiare?

Sui veicoli VAZ La Lada Kalina applica una guida a cinghia degli aggregati ausiliari. Sulle macchine per l'aria condizionata, la durata di servizio di tale cintura non è superiore a 30 mila km di chilometraggio. Sulle semplici versioni dell'auto, il cinturino è in grado di servire più a lungo, ma la maggior parte dei proprietari cerca di cambiarlo attraverso gli stessi 30 mila chilometri. Per vari motivi, la cinghia potrebbe fallire e in precedenza, quindi durante il funzionamento dell'auto è necessario controllare periodicamente. Non ci dovrebbero essere crepe sul percorso di lavoro e il pacchetto è inaccettabile sulla parte esterna della cintura. Se ci sono tali difetti, la cinghia cambia immediatamente. Un altro segnale alla sostituzione di questo elemento diventa un fischio o altro rumore quando si lavora come aggregato.

Il processo di sostituzione della cinghia su Kalina con aria condizionata (sedici valvole) è un video dall'utente Alexander.

Selezione della cinghia e del rullo

Alcuni tipi di cinghie sono utilizzati sulle auto Lada Kalina.

Il tipo di oggetto dipende dal modello del motore e dalla sua attrezzatura:

1. Versione del motore senza aria condizionata e tenditore - lunghezza della cinghia 823 mm. Cancelli applicati (numero 6PK823), ma questa parte non spedisce in pezzi di ricambio. Per la sostituzione, viene utilizzato un cinturino leggermente diverso - Gates 6PK823SF.
2. Una variante dell'unità con un tendicinghia, ma senza aria condizionata - 882-884 mm. La parte standard della produzione di cancelli (articolo 6PK882). Oltre a lui, le cinghie sono spesso usate - Finwale BP6883, Dayco 6PK888 o la cintura BALAKOVO BRAT882 più economica.
3. Motore con aria condizionata e tendicinghia (motore 11183) - 1018 mm. L'elemento regolare della produzione di cancelli (numero 6PK1018). Le opzioni alternative sono Dayco 6PK1018 o Continental 6PK1015.
4. Sul modello del motore a 16 valvole 21127 con aria condizionata e il tenditore, una cinghia è lunga 995 mm. Dalla fabbrica, i dettagli Gates sono impostati (6PK995), è anche usato come ricambio.

A volte quando si sostituisce la cinghia, è necessario installare un nuovo tenditore. Tutti gli stessi motori, il suo articolo - 2123-1041056.

Come cambiare con le tue mani?

La laboriosità della sostituzione della cinghia del generatore sul viburno non dipende dal numero di valvole o unità aggiuntive sul motore.

Sostituzione su 8 motori valvole senza tenditore

La sostituzione della cinghia su tale motore è il più semplice, dagli strumenti solo la chiave è necessaria su 13 mm e un breve cacciavite con una puntura piatta. Dal momento che vi è una tensione piuttosto forte in questo attuatore, quindi quando si cambia, è necessario utilizzare solo un cancello a cintura da sei quadrati 6PK823SF o dayco 825 con marcatura addizionale Poly-V. Le cinghie rimanenti sono troppo resistenti, distrutte rapidamente e producono il cuscinetto sull'albero del generatore.

Fasi di lavoro

Per eseguire l'attività che è necessario effettuare le seguenti operazioni:

1. Svitare il bullone di fissaggio inferiore del generatore per 2-3 turni.
2. Svitare il dado del supporto superiore, premere il cacciavite del bullone e rimuoverlo a tutti.
3. Abbassa il generatore. La testa del meccanismo deve passare attraverso lo slot tra il radiatore e il corpo TV.
4. Rimuovere la vecchia cinghia e sostituirla con una nuova. Se la cinghia non si indossa sulle pulegge, può essere accuratamente serrata con un cacciavite.
5. Sollevare il generatore, fornendo la trazione della cinghia.
6. Inserire il bullone del punto superiore e serrare il dado.
7. Stringere il bullone del punto base.
8. Controlla il lavoro della cintura.

Il processo di riparazione su tale motore è ben mostrato sul video girato dall'autore Ilgiz Magafurov.

Sostituzione su 8 motori valvole con tenditore

Qui, la procedura per l'installazione di una cinghia del nuovo generatore è molto diversa da quanto sopra.

Strumenti richiesti

Per l'auto-sostituzione della cinghia del generatore, saranno necessari almeno i seguenti strumenti:

• una chiave ordinaria o mantello per noci 13, 17 e 19 mm;
• la testa con un cricchetto per noci da 8 mm, quando non si adatta alla chiave cornea o ordinaria della stessa dimensione;
• un cacciavite con una sottile puntura piatta;
• ago sottile;
• straccio;
• spirito bianco o benzina, circa 0,5 litri;
• capacità e pennello per il lavaggio;
• SLS.

Fasi di lavoro

Per regolare il grado di tensione della cinghia sul motore Kalina, viene utilizzato un tenditore meccanico, in contrasto con i tempi dei tempi, che utilizza la macchina idraulica. Quando si cambia l'elemento, si consiglia di eseguire una riparazione preventiva a rulli, la posa di lubrificante fresco.

Per eseguire il lavoro, è necessario eseguire quanto segue:

1. Allentare il bullone del rullo. Il filo su di esso è inverso.
2. Indossare un cacciavite una spina di plastica sul rullo e prendilo delicatamente.
3. Svitare il dado di bloccaggio sul terminale tenditore a diverse rivoluzioni.
4. Allentare la tensione della cinghia ruotando il dado asta in senso orario. Il dado deve essere spento fino a quando l'asta inizia a muoversi liberamente nel seggiolino.
5. Svitare il bullone laterale che fissa l'asta del terminale, situata accanto al tenditore.
6. Rimuovere il tenditore e il riposo.
7. Incorporare per smontare la cinghia. La procedura deve iniziare con una puleggia del generatore, superando la piccola resistenza della cinghia.
8. Rimuovere l'elemento dalla puleggia dell'albero motore e rimuoverlo completamente.
9. Svitare il bullone del rullo e rimuoverlo.
10. Ago accuratamente pizzicato e smantellare le coperture protettive sul cuscinetto. Risciacquare spirito bianco o benzina.
11. Riempire con lubrificante fresco e installare coperture di gomma protettiva.
12. Raccogli tutti i dettagli e Honow il rullo in posizione. Quando si assembla è necessario ricordare che la manica è nel cuscinetto dal lato della staffa.
13. Cambia la cinghia impostandola nella sequenza inversa - dalla puleggia dell'albero motore alla puleggia del generatore.
14. Installare il tendicinghia e la rotazione del dado in senso antiorario avviare la serratura della cinghia. Stringere il dado fino all'aumentare della resistenza. La cinghia ben allungata dovrebbe essere leggermente spinta a mano.
15. Stringere il dado, fermando l'asta del tenditore.
16. Controllare il funzionamento del meccanismo, quando si verifica il fischio, raggiungerlo.

Indebolendo il dado a sinistra di 17 mm Rimozione del coperchio sul rullo Tensione del rullo smontato Cuscinetto con coperchi rimossi Roller lavato Nodo di assemblaggio inverso. Elasticità della cintura Doce di controllo del serraggio

Sostituzione su 16 Motors valvola

La complessità della sostituzione della cinghia di trasmissione del generatore su tale viburno è la necessità di rimuovere il supporto del motore anteriore.

Strumenti richiesti

• testa per asterischi esagonali di 11 mm o torx E14;
• due jack;
• testa o chiave 17 mm;
• testa con uno squilibrio di 8 mm.

Processo di sostituzione

Nel processo di esecuzione del lavoro, tali azioni dovrebbero essere fatte:

1. Sollevare la macchina sul jack e smantellare la ruota giusta, così come i parafanghi protettivi nell'arco e lo stivale dei supporti.
2. Installare sotto la parte inferiore del supporto per la sicurezza dell'auto.
3. Rimuovere lo schermo protettivo sotto il motore.
4. Sollevare il motore sotto il jack del carter. Tra la parte di sollevamento del jack e il carter olio motore deve essere posizionato un supporto in legno.
5. Rimuovere i due bulloni Torx E14 che fissano il supporto dell'unità di alimentazione sulla staffa. Se le viti sono strette, è necessario variare la posizione del motore con un jack, cercando una facile rotazione.
6. Svitare i tre bulloni Torx E14 per fissare i supporti ai corpi di auto.
7. Allentare la tensione della cinghia, per questo è necessario svitare il dado di bloccaggio.
8. Ruota il dado per 8 mm in senso orario fino a quando la cintura è completamente allentante. Quindi è necessario rimuovere la cinghia e trasformare un nuovo elemento attraverso la posizione.
9. Se necessario, è possibile sostituire il lubrificante nel rullo di tensionamento. Lo schema è completamente identico a quanto sopra descritto sopra.
10. Allungare la cinghia, ruotando un dado da 8 mm in senso antiorario. Il tratto deve essere controllato a mano - l'elemento deve essere alimentato quando viene premuto.
11. Fissare il dado di tensione per 19 mm.
12. Installare tutte le parti rimosse nell'ordine inverso.
13. Ruotare il motore e controllare il funzionamento dell'unità. Per fare ciò, è necessario caricare il più possibile caricare la cintura il più possibile - includere tutti i consumi elettrici e l'aria condizionata.
14. Quando viene visualizzato un fischio durante il funzionamento, è necessario raggiungere la cinghia. Per fare ciò, dobbiamo indebolire la serratura sul motore corrente e stringere delicatamente l'asta del tenditore alla scomparsa del fischio.
15. Stringere il dado della serratura.
16. Se si verifica un fischietto durante il funzionamento, la cinghia deve ancora essere serrata.