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Il volume del tronco di Chery Tigu. La fl cheery Tigo è diventata migliore

01.06.2021

Cherry Tiggo 2016 Anno modello è un crossover compatto. Questa macchina ha una storia sufficientemente lunga. Dal 2005, il modello è stato prodotto in Russia in diverse fabbriche fino al 2008. Oggi è fatto solo a casa, ma arriva ancora in Russia attraverso i rivenditori ufficiali. Cherie Tiggo, una descrizione e una panoramica di cui leggerai ulteriormente, ha tutte le possibilità di diventare una delle auto cinesi più popolari.

Chery sta guadagnando il suo fatturato nel nostro paese. Le sue auto economiche e di successo (in qualità e aspetto) trovano rapidamente il loro pubblico di destinazione. Questo crossover non ha fatto eccezione. L'ultimo aggiornamento dell'auto ha ricevuto nel 2014 chiamato Tiggo 5. Si tratta di lui che sarà discusso in questa recensione. Le specifiche saranno interessate, revisione dell'aspetto e del salone, delle immagini del crossover e dell'impressione generale del possesso di questo modello.

Aspetto

Frequenza dei produttori europei e cinesi su ciò che un crossover dovrebbe essere in qualche modo diverso l'uno dall'altro. È interessante notare che i cinesi per la creazione di un nuovo crossover, i cinesi hanno attirato la loro compagnia di due designer di altre aziende piuttosto grandi. Il primo è un ex dipendente Ford, e il secondo ha creato un design a Porsche. Una combinazione interessante non è vera? Vediamo cosa è successo alla fine. Le immagini mostrate sotto mostrano l'intera variabilità di Chery Tiggo nel piano del colore del corpo.

Immediatamente vale la pena notare che il nuovo corpo è molto diverso dalla precedente generazione di soluzioni di design. Da un lato, il corpo divenne catturare, su una tale macchina puoi prestare attenzione al flusso, ma non voglio considerarlo da molto tempo. La simbiosi della cooperazione dei cinesi con designer leader è stata sorprendentemente noiosa. Diverse soluzioni interessanti con ottiche e paraurti sono completamente persi a causa delle dimensioni dell'auto installate da ingegneri cinesi. Ma ancora, un salto nel design è visibile con l'occhio nudo. La generazione precedente con il prefisso del flusso era supremo e simile a un SUV cinese molto antico.

Guarda la parte anteriore della parte anteriore del corpo del Tiggo ceco. Le ottiche sono realizzate nello stile dei modelli coreani con inserti a LED. La linea del cappuccio sottolinea una griglia del radiatore cromato. Il paraurti è piuttosto originale: una piccola assunzione d'aria su un segno di numerazione e luoghi per fendinebbia, che sono evidenziati da un telaio cromato.

Sul lato dell'auto non è notevole. Tutto è strettamente e semplice, ma allo stesso tempo non spinge e non causa disgusto, poiché era il sistema operativo precedente del modello della società.

Il retro del crossover guarda notevolmente le creazioni dei concorrenti coreani da Kia o Hyundai. I rivestimenti laterali e la parte inferiore del paraurti posteriore sono realizzati in plastica nera, che suggeriscono sullo stile di combattimento del funzionamento di questa macchina, ma sarà poco più tardi delle sue qualità e vantaggi.

  • Diversi motivi per lodare i progettisti:
  • Bella ottica;
  • Piacevole gamma di colori;
  • Archi delle ruote;
  • Paraurti interessante.

Gabarits.

Nel nuovo Tiggo Cherie, le dimensioni complessive sono cambiate nel lato più grande. La precedente versione restyled è stata molto più piccola. I parametri di altezza, larghezze e lunghezze sono aumentate. L'altezza dell'auto nel nuovo corpo è salita a 1 metro 84 centimetri. Che quasi 10 centimetri più del predecessore. La lunghezza e la larghezza sono aumentate di 10 e 30 centimetri. Ora queste quantità costituiscono rispettivamente 4,5 metri e 1, 74 metri. Inoltre, i cambiamenti hanno influito sulla liquidazione del crossover. L'autorizzazione è aumentata a 190 millimetri. Con un carico potenziale completo, il lumen diminuisce a 160 millimetri.

Nonostante la nuova piattaforma, Chery Tiggo è rimasto abbastanza stretto. Questo può essere notato anche dalla foto. Speriamo che dalla prossima generazione del modello, i cinesi risolvessero gli errori rimanenti in proporzioni e finalizzerà leggermente. Hanno tutti i prerequisiti per questo, dal momento che il salto a questo proposito rispetto a FL è davvero colossale. Guarda dentro la macchina.

Chery Tiggo: recensione e foto del salone

Guarda la foto del pannello frontale del nuovo Tiggo Salon. Niente ricorda? Esatto, questo è un focus ford versato. Ricorda l'ex designer di Ford. L'intera console centrale è completamente copiata dalla macchina sopra menzionata. Naturalmente, alcuni controlli e la posizione dei pulsanti differiscono, ma le forme comuni vengono copiate accuratamente. Nella parte superiore c'è un display con un sistema multimediale e una navigazione. Dal fondo c'è un joystick e pulsanti di controllo responsabili delle capacità multimediali. Nell'unità inferiore, i corpi di gestione del clima, le impostazioni del flusso d'aria e così via. Sul pannello superiore c'è una leggera recessione per piccole cose. La console centrale continua tra i sedili.

Guarda nella foto del quadro strumenti e nel volante di Chery Tiggo. Se astratti dal mistero della console centrale, sembra piuttosto originale ed elegante. Comodo volante con set minimo di pulsanti. Il quadro strumenti è diviso in due parti. Nel mezzo, vengono visualizzate informazioni sul motore e la riserva del carburante. Corsa assolutamente standard per un'auto moderna.

Il sistema multimediale ha lasciato le piacevoli impressioni. Lo schermo non rallenta. Il sistema operativo funziona in modo intelligente e copi con tutte le attività. Ci rivolgiamo ai sedili e allo spazio posteriore.

Le ragioni che hanno influenzato i cambiamenti cardinali nella cabina sono:

  • Nuovi designer;
  • Cooperazione e influenza con colleghi europei;
  • Il desiderio di occupare il segmento di mercato, in cui i crossover di bilancio delle aziende coreane o del spolverino della Renault erano subblocchi;
  • Tiggo FL Salon è obsoleto sia moralmente che in termini di caratteristiche tecniche.

Comfort passeggeri e tronco - Foto e descrizione

Il sedile del conducente e la sedia passeggero anteriore sono abbastanza confortevoli. Le spalle delle sedie sono ampie, è presente un supporto laterale. La larghezza del sedile consente di ospitare comodamente anche una grande persona. Ma il popolo forte dovrà andare costantemente durante la guida - la pelle, che è tagliata da una sedia, scivolosa e impresa. Tuttavia, non impedisce a sentirsi a proprio agio in loro. C'è un piccolo bracciolo tra i sedili, che è destinato solo per una persona - la piccola larghezza del corpo macchina è influenzata.

La serie posteriore del passeggero è sistemata tranquillamente tre persone. Tiggo è il primo crossover cinese, in cui i creatori si prendero cura del comfort di alti passeggeri. Include chiaramente l'influenza e l'intervento di designer e designer europei nella creazione del corpo, che è stato menzionato sopra. L'auto è perfetta per lunghi viaggi con la famiglia o la compagnia.

A Chery Tiggo, anche il volume del tronco è aumentato, rispetto alla generazione precedente. Ora il volume del tronco è di 370 litri. Con il lato posteriore decomposto dei sedili, questi parametri ottengono fino a 970 litri! Sotto la pavimentazione del pavimento del bagagliaio è un compartimento con ruota di scorta. La porta del tronco si apre e l'altezza del crossover consente di stare in piedi in piedi vicino al tronco aperto e non riposare nella testa della porta.

Verdetto sul salone

In termini di design, la cabina può essere chiamata successo se non si guarda indietro per copiare Ford Focus. L'auto è percepita come europea con caratteristiche e stranezze minori. Eppure i cinesi della ciliegia non capiscono pienamente cosa dovrebbe essere il crossover urbano. L'unica cosa è molto triste - questa è la qualità dei materiali. Cheri Tiggo, la foto della cabina di cui è possibile vedere in questo articolo, è quasi interamente costituito da plastica grossolana e pelle solida. Nelle foto, queste carenze non saranno in grado di notare, per questo è necessario "chattare" con un'auto nella vita reale.

Cherie Tiggo - Specifiche e configurazione

Qui tutto è piuttosto triste. La Chery Tiggo, come qualsiasi altra macchina cinese, è privata di una varietà di motori. Sulla scelta dei rappresentanti ufficiali dell'azienda in Russia, solo un motore è presentato con le seguenti caratteristiche:

  • Volume 2 litri;
  • Coppia 450 rpm;
  • La velocità massima nella configurazione con un cambio manuale raggiunge 175 km / h, e con un variatore di cartone - 165 km / h.

Il volume del serbatoio del carburante è solo di 55 litri. Il peso totale dell'auto è di 1,5 tonnellate. Il crossover è costruito su una piattaforma di trazione anteriore, che può anche essere scritta alle carenze del modello. Molti proprietari vorrebbero ottenere un plug-in full drive. A Cheri ha installato una sospensione combinata. Come puoi vedere, le caratteristiche tecniche della macchina lasciano molto a desiderare. Chery Tiggo in termini di consumo di carburante è piuttosto vorace - fino a 11 litri per ogni 100 chilometri del modo. Il sistema di carburante di Chery Tiggo non compromette e non si lamenta di appetito - diventerai un ospite permanente della stazione di servizio.

Per quanto riguarda i pacchetti, nella modifica più povera con una trasmissione manuale, la macchina costerà l'acquirente a circa 800 mila rubli. L'attrezzatura massima con il variatore costerà circa 1 milione di rubli.

Quando acquisti questo crossover da rivenditori ufficiali, Chery offre una garanzia di servizi a 5 anni nei centri di assistenza ufficiali.

Comportamento sulla strada

Nonostante l'assenza di un azionamento completo, Chery Tiggo si mostra adeguatamente su una cattiva superficie stradale. Il predecessore di Cherry ha raccolto le recensioni dei peggiori recensioni e dinamiche. Se tutto è ancora male con le dinamiche qui, allora la manipolazione è diventata notevolmente migliore. La macchina praticamente non sente i fori della strada, quindi ti sentirai a tuo agio durante un lungo viaggio.

Riassumendo

Evidenziamo i vantaggi del nuovo crossover:

  • Comfort in termini di comportamento sulla strada;
  • Buona gestione;
  • Ergonomia;
  • Affidabilità;
  • Il volume del tronco.

Svantaggi:

  • Materiali di Frank Salon;
  • Povertà di set completo e linea di motori;
  • L'assenza di un azionamento completo (anche se la permeabilità impressiona anche con l'azionamento anteriore).

Chery Tiggo 5 è un grande passo avanti per la compagnia cinese. La nuova gamma di modelli si sta sviluppando nella giusta direzione. I creatori rimangono a lavorare sugli errori e aggiungono diverse opzioni. Dopodiché, sarà possibile competere in silenzio con la Renault Duster e Coreani.

Il crossover della città di ciliegio cinese aggiornato è stato presentato come parte del Motor Show a Pechino nella primavera di quest'anno. L'auto si è immediatamente verificata al gusto del pubblico in generale, poiché potrebbe potenzialmente sostituire il mercato del mercato non ha particolarmente successo i ventiodificazioni. La gamma di modelli della preoccupazione è stata reintegrata con un altro veicolo, che è progettata per essere venduta in Russia e in Europa. Per il mercato interno, la macchina andrà per quasi un anno, ma per il bene di questo SUV, puoi aspettare. Con il rapporto tra il prezzo e l'assemblea di qualità, sarà abbastanza difficile trovare un'alternativa degna. Il tempo in cui tutto prodotto in Cina è stato considerato inaffidabile, passando nel passato. Le auto asiatiche sono tutte approvate saldamente nel mercato globale.

Prezzi e configurazione Cherie Tigo

Non ci sono stati dati accurati sul costo del crossover aggiornato. Piuttosto, la direzione della società ha già approvato i prezzi solo per il mercato cinese. Allo stesso tempo, 74 mila yuan dovranno pagare 74 mila yuan per la configurazione di base. Per tali soldi, gli acquirenti riceveranno una gamma completamente decente di opzioni, un salone ben separato e un buon motore adatto per il giro non solo in città, ma anche nelle condizioni del terreno attraversato.

Il costo massimo del parketnik in Cina raggiungerà 96 mila yuan. Stiamo parlando di versione di lusso con un innovativo variatore, sedili da tappezzeria in pelle e un'unità media. Tradotto in rubli, il modello del modello plug vanga da 410 a 540 mila. Di conseguenza, l'auto può essere tranquillamente chiamata budget.

Un po 'di storia

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Ha molti vantaggi. Vedi materiale sui vantaggi e gli svantaggi di questo crossover.

La prima mondiale di questo SUV ha avuto luogo nel 2005. L'opzione iniziale è stata piuttosto cruda. Gli automobilisti hanno trovato un mare di carenze nel lavoro di vari sistemi, quindi la preoccupazione ha dovuto eliminarli il più rapidamente possibile. Il modello non ha usato molta popolarità, ma a causa del basso prezzo c'era una crescita di vendita stabile.

È degno di nota che la gestione della società si è immediatamente focalizzata sul mercato russo. Oltre alla pianta principale dell'orecchio, anche il crossover ha iniziato a essere rilasciato nel 2006 a Kaliningrad. Due anni dopo, tuttavia, ho dovuto trasferire la produzione a Taganrog, la tendenza da questo non ha cambiato.

Oggi il SUV viene esportato in oltre 35 paesi del mondo. Naturalmente, rispetto ai leader mondiali dell'autoinadush, questo indicatore non sembra così solido, ma per l'auto cinese, la figura è abbastanza soddisfacente. L'assemblea del parrucchiere è anche regolato in Egitto e Istanbul. Secondo gli esperti, l'aspetto del Tigo è stato in gran parte copiato con Toyota RAV4. I progettisti di tale affermazione non sono stati negati. Tuttavia, si astengono persino dal commentare, quindi le conclusioni finali non sarebbero in grado di fare.

Modifiche

Il modello non esiste da non perdere, ma i fan del lignaggio sono già riusciti a sopravvivere a due generazioni e molte modifiche del crossover. Alcune versioni sono diventate auto completamente indipendenti, anche se tutto è iniziata dalla prima generazione di Cherie Tigo, rilasciata nel 2006.

Uno dei SUV cinesi più ricercati nel mercato domestico può essere chiamato Chery Tiggo Fl. Questa è una delle modifiche di un parquet classico, che è già stato venduto come modello separato per diversi anni. Le differenze dal progenitore di questa auto sono nella gamma dei motori proposti, delle decorazioni interne, delle caratteristiche esterne e tecniche. La versione FL è considerata leggera. Ha un peso meno curvato e anche le dimensioni complessive.

Separatamente, è possibile selezionare Chery Tiggo 3. L'auto dimostra la dinamica decente del tratto e le buone caratteristiche operative. È successo dalla versione standard di Tigo. Il modello aggiornato è stato presentato nel 2011 a Shanghai. Poi gli esperti hanno previsto il mondo famoso al SUV, tuttavia, come ha dimostrato la pratica, le cose sono diventate un po 'peggio.

Un'altra modifica può essere chiamata CADY TIGU 5. Il veicolo ha un codice di fabbrica T21, che indica la sua indipendenza. Tuttavia, oltre a fl, questo crossover iniziava esattamente dal classico Tiggo. Dalla gamma di modelli di SUV cinese, questo SUV può essere in grassetto da uno dei più riusciti, ma anche costosi.

Per finire questa macchina, gli sviluppatori non si preoccupano. I materiali sono stati scelti estremamente di alta qualità. Anche un esternamente, l'auto è più simile a un rappresentante dell'industria automobilistica giapponese che sui cinesi. Gli indicatori operativi caratterizzano anche il modello esclusivamente sul lato positivo.

Compagni di classe Chery Tigo.

Tra i concorrenti diretti del crossover possono essere evidenziati Hyundai Tucson, Chevrolet Niva, Hyundai IX35, Renault Duster, Lifan X60, Geely Emgrand X7, Skoda Yeti e altri veicoli della categoria Budget. Confronta le auto con compagni di classe è abbastanza difficile, perché ha una certa specificità. Per la maggior parte degli acquirenti Tiggo, il fattore principale della scelta è diventato il prezzo del SUV. Il bilancio limitato rende impossibile acquistare un'auto di alta classe, quindi le persone devono apparire vicino ai modelli cinesi.

Vale la pena dire che i vantaggi di un parrucchiere in confronto con i concorrenti sono generalmente buoni aggregati, spingendo il cambio e un tronco spazioso. Non dimenticare un bell'aspetto copiato da Toyota Rav 4. In effetti, il design era uno dei TOUMS TIGO. Nella classe delle auto del budget è difficile trovare belle macchine, e questo crossover ha un esterno piuttosto decente. Degli svantaggi vale la pena di evidenziare un povero isolamento acustico, la fragilità della maggior parte delle parti, la debole resistenza all'usura dei componenti e un sistema di frenatura scarsamente debug.

Esterno Avto.

Il modello anteriore sembra bello e affidabile. Un grande cappuccio sale circa un paraurti massiccio. Agisce come elemento collettivo dell'intera parte frontale del corpo. La cupola dell'illuminazione complessiva ha una forma classica. Sono leggermente ristretti verso i portapacchi. Fari del faro con la loro destinazione diretta a far fronte. La griglia del radiatore ha piccole dimensioni. Tuttavia, la termoregolazione non soffre a causa di ciò, il che significa che non è necessario cambiare nulla. L'assunzione d'aria al contrario occupa uno spazio enorme vicino al bordo inferiore. Nelle vicinanze non ci sono pozzi meno grandi per le fendinebbia. Le lampade da corsa sono particolarmente non notevoli. In generale, le forme sono inferiori e arrotondate. Le costole di rigidità sono tracciate solo sui lati del cappuccio.

Quando ispeziona il fianco, la somiglianza con il SUV giapponese non sembra più così ovvio. Gli archi delle ruote non sono particolarmente rilasciati ai lati, ma hanno uno slot complessivo completo. I dischi sono installati in loro piccola. A causa di ciò, l'immagine generale del PAR Operator Spar un po '. Potresti usare grandi ruote. I rack del tetto anteriore sono scelti decentemente. Il livello in camera in basso è quasi ovunque. Non è alto, e quindi, la visibilità dal salone dovrebbe essere buona. Non c'è footmaching sulle porte, ma un lungo inserimento di metallo viene tracciato più vicino al fondo. È necessario esclusivamente per la decorazione dell'auto. Maniglie per porte confortevoli e forti. Gli specchietti retrovisori sono piantati sulle gambe forti. Le piccole guide sono evidenti sul tetto.

Il feed non è il più originale e attraente, ma generalmente pratico e confortevole. Prima di tutto, riguarda la grande porta del vano bagagli, che occupa quasi l'intero retro dell'alloggiamento. Il tetto finisce con un piccolo spoiler. Senza di esso, la controllabilità del crossover non sarebbe molto buona. L'illuminazione complessiva è rappresentata da travi standard e luci a portata ausiliario. La ruota di scorta è posizionata direttamente sul piano della fascia. Le piastre di licenza sono piantate in un piccolo passo-passo. Il tubo del sistema di scarico è protetto da un bordo in plastica. In generale, l'aspetto di Cherie Tigo è abbastanza soddisfacente. Soprattutto per i tuoi soldi.

Salon Chery Tigo.

La decorazione interna del crossover quasi non ha cambiato dopo il restyling pianificato. Dai chiodi, è possibile selezionare uno schermo da 6,5 \u200b\u200bpollici, disponibile nella configurazione di lusso. Il salone è progettato per cinque persone. Come spesso accade, il passeggero non sarà molto conveniente per il divano della seconda fila. Non ci sono altri problemi di fronte. Supporto laterale laterale morbido, ma in ripidi a turno salva. La tappezzeria delle sedie non è di altissima qualità. Lei viene cancellata abbastanza veloce. Una situazione simile con materie plastiche difficili. Gli esperti del dipartimento dell'ergonomia hanno fatto sforzi enormi per rendere il salone il più confortevole possibile, ma sono rimasti ancora dei reclami.

Il volume del tronco è di 520 litri. Per un SUV compatto, è anche molto brutto. Il layout del seggiolino della seconda riga aumenta la capacità di 2,5 volte. La piattaforma liscia risultante è adatta per posizionare qualsiasi carico su di esso.

Tecnologie

L'impostazione iniziale non è più in grado di vantarsi. Comprende un semplice registratore, aria condizionata, sensori di parcheggio, un pannello direttivo e un set minimo di sicurezza costituito da due cuscini e cinghie. La versione di lusso è molto più interessante in termini di intervallo di opzioni. Vanta un sistema multimediale completamente decente, un navigatore, uno schermo da 6,5 \u200b\u200bpollici, un controllo del climatizzazione, una colonna sterzo regolabile, sedile del conducente riscaldato e passeggero anteriore, specchietti retrovisori, finestre anteriori e posteriori. Non dimenticare ABS, EBD, EBV, EBFD, Bloccaggio centrale e una varietà di altre utili funzioni.

In tale configurazione, Tigo sembra un veicolo piuttosto decente. Sfortunatamente, non tutti i sistemi sono ben debug, quindi ci sono fallimenti nel loro lavoro.

Specifiche Chery Tigo.

Per il modello, è offerta una vasta gamma di motori a benzina e diesel, ma nel mercato interno è seriamente tagliato. Il più comune può essere chiamato tre opzioni. Questo è 1,6, 1,8 e 2,4 litri di motori a benzina. La loro capacità è 119, 130 e 132 CV. Per andare in giro per la città, sono fantastici. L'aspro fuoristrada può creare alcuni problemi per questo SUV.

Come cambio, è offerto di scegliere tra 5 MCPP o 4 trasmissione automatica con un variatore. Entrambe le trasmissioni non sono perfette. Il consumo di carburante è di circa 8-10 litri per cento in un ciclo di funzionamento misto. Il consumo fino a centinaia è effettuato in 11,2 secondi. Il valore della velocità massima non supera i 170-185 km / h.

A prima vista, per distinguere il "cinese cinese" dalla Toyota RAV4 della seconda generazione è abbastanza difficile, e non è un segreto che questa macchina "ha preso in prestito molto" dal "giapponese" ... ma formalmente si rivela "Questa non è una copia di RAV4, ma un prodotto completamente indipendente" il fatto è che questa macchina, come altri rappresentanti del marchio cinese Chery, ha meritato ufficialmente il diritto di essere considerato come tale: numerosi contenziosi delle case automobilistiche più famose con il più famoso La società del PRC non poteva convincere i tribunali in plagio dal lato cinese.

L'auto, a casa, è stata introdotta nel 2005 - praticamente andata immediatamente in vendita ... è arrivata rapidamente in Russia, dove la sua produzione è stata fondata presso la pianta di Kaliningrad "Avtotor" ... entro il 2008, insieme a un aggiornamento minore dell'aspetto, La sua produzione è stata trasferita a Tagaz - dove è stato prodotto fino al 2013.

L'auto in considerazione è un classico crossover a cinque porte con un motore a benzina da 2,4 litri 130, un cambio meccanico a cinque velocità e, opzionale, a trazione integrale ... Tutto ciò è in una configurazione decente (due airbag frontali , ABS, EBD, idraulico, sterzo altezza, aria condizionata, elettropacket, riscaldamento dei sedili anteriori) e ad un prezzo interessante (in una volta è stato offerto ad un prezzo di 16 mila dollari USA).

Si può vedere di fronte che c'è qualcosa a Chery Tiggo (almeno "non di Toyotovskaya"), ma se cerchiamo la "somiglianza esterna di questa macchina con il giapponese", quindi la memoria visiva suggerisce nemmeno su "Rav4 ", ma piuttosto Honda CR-V (il cappuccio che viene servito sulla griglia del radiatore, la griglia stessa con una striscia orizzontale, la forma dell'ottica della testa -" per 100% anteriore del popolare crossover honda ").

Ma se si gira intorno al cerchio "Tiggo" - allora sì: ricordo "rav4": lo stesso profilo (distinzione solo sotto forma di modanature e mezzi di piedini) e riconoscere in esso "Chery" da dietro - sarà il " compito più difficile ": sulla porta sul retro (a sinistra, sotto la maniglia), dove i bambini" Toyota "e" Rav4 "dovrebbero appendere, spogliato l'emblema" Chery "e l'iscrizione" Tiggo "; La porta posteriore e il boxe per i pezzi di ricambio sono piatti (e "Toyota" sono in rilievo) ... quindi tutte le differenze!

Il salone di questa macchina, a prima vista, è quasi identico alla "Toyotovsky": la console centrale sotto forma di una lampadina, un volante a tre razze simile, il design dei sedili e persino un bracciolo di scatola. Il suo (cinese) qui è un po '... ad esempio: le tre modalità di commutazione vengono eseguite sotto forma di un ingranaggio (e non cerchi con maniglie, come su Toyota) e le stesse scale bianche di tre apparecchi rotondi sono illuminate da LED blu brillanti.

All'inizio nella cabina non è arrabbiato. Le lacune non sono minime, ma almeno nella stessa dimensione. Plastica, ovviamente, "non impressionante" - "cinese" è ancora duro e sembra fragile.

Nel "Tiggo" in considerazione, il divano posteriore era per qualche motivo scarsamente fisso. È facilmente spostando una linea laterale e all'indietro. Il secondo problema è che non importa. Molto piacevole per il tappezzeria Touch Forms Piews ...

Con comfort ed ergonomia a Chery Tiggo, tutto è normale. I sedili anteriori sono molto convenienti (sono morbidi, ma con moderazione), le dimensioni interne consentono di chiamarlo spaziose - in base alle sue dimensioni, non è inferiore al Toyota Salon: qui sono identici. Anche l'alto driver non ha bisogno di spostare il sedile anteriore al limite per accontentarsi comodamente.

Ecco solo la gamma di regolazione della corda si è rivelata minuscola: la differenza tra le posizioni superiore e inferiore non è particolarmente sentita. Pezzi del divano posteriore (separato) Spostare avanti-indietro, e anche facilmente smantellato completamente, che è quasi 1,5 volte il volume del tronco aumenta. Conveniente e pratico.

"Da qualche parte Honda, da qualche parte Toyota" - qui puoi discutere, ma sotto il cofano - esattamente Mitsubishi! L'unica cosa che i creatori di questa macchina non "sono stati disegnati", ma "onestamente revieni per una grande borsa yuan" - motore da 2,4 litri Mitsubishi "4G64" con una capacità di 130 litri. a partire dal. e la coppia 195 N · m, che ha lasciato una buona impressione (se non solo non prestare attenzione al suo suono - a turno inattivo, il motore non viene sentito affatto, ma quando si preme il pedale del gas, "Isolamento del rumore scompare da qualche parte" - Il ronzio a forma di sega dergan penetra nella cabina).

Ma "Tiggo" con un tale aggregato piuttosto grazie. Anche nonostante il fatto che sarebbe ancora più facile per la sua guida principale. Solo una buona accelerazione non sarebbe ferita di aggiungere il rack dello sterzo "più corto": la rotazione del ram di 90 gradi a destra ea sinistra praticamente non porta a una deviazione dal corso rettilineo - è necessario passare attraverso le mani anche con il turno "ordinario".

Il cambio non è male. La "meccanica" a cinque velocità si adatta con successo il motore a 130 forti e si distingue per l'alta definizione di lavoro, oltre a rapporti di ingranaggi selezionati con successo. Nessuna velocità "schianta", la forza per l'inclusione dei primi due ingranaggi non differisce dagli altri, e il rumore del metallo durante la commutazione è ridotto a una manopola levigata leggera - il segnale della normale operazione di trasmissione.

A proposito, questa macchina è sebbene sia considerata un "conduttore urbano", ma alcuni "trucchi senza strada" sono addestrati: è possibile scaricarlo attraverso un cordolo alto o passare a suolo irregolare - la liquidazione è abbastanza per questo, come bene come la spinta del motore.

Ma dal punto di vista del comfort - Chery Tiggo ha ancora dove crescere - la sospensione è piuttosto dura (che, in linea di principio, non influisce sulla levigatezza del corso su un asfalto piatto, ma vale la pena apparire nel rivestimento, Poiché la situazione sotto le ruote diventa udito e tangibile). Ma in tutto ciò ci sono i suoi vantaggi: ad esempio, quasi completa assenza di dolci diagonali e rotoli.

Se parliamo del prezzo, allora una volta è stato uno dei crossover più convenienti del mercato russo (e ad un livello simile di attrezzature - ea tutti i "più"), e nel 2017 (nel mercato secondario del Federazione russa) Può essere acquistato ad un prezzo di 200 ~ 350 mila rubli (a seconda dello stato di una particolare istanza).

Nel 2010, un popolare parquet compatto cinese sopravvissuto è stato necessario un crossover in apparenza e cambiamento all'interno della cabina, perché in cinque anni della sua vita (dal 2005), questo modello con "aspetto non originale" (accuse nel plagio con " Secondo "Toyota RAV4) Sono riuscito a renderlo notevolmente ... Tuttavia, ha raggiunto il mercato russo solo nel 2013.

In generale, si può dire che il restyling - gestito ... "Tiggo FL" ha ricevuto un design completamente nuovo della parte del viso: i fari dei fari hanno trovato una nuova forma geometrica) e sistemata negli estremi punti alti del corpo - formatura Una versione anteriore elegante transizione alle ali automatiche; Il motore di illuminazione anteriore è stato acquisito da nastri delle luci di marcia diurna con lampade a LED; E il paraurti anteriore della forma semplificata e le dimensioni gravi con un'enorme presa d'aria di fondo (risolta nel classico stile croce) è accuratamente coperto con inserto dalla forma trapezoidale in plastica nera; "Eyes" di nebbia disegnata trovò un posto a contrasto inserti neri in inscritti armoniosamente nel piano del paraurti; La fessura che trasforma il reticolo con le tavole orizzontali e una ciotola cromata con un logo di Chery si è rivelato pulito.

La nuova "faccia" originale ha rinviato significativamente l'immagine del crossover - dandogli un aspetto serio e fiducioso.

I progettisti del profilo dell'auto Toccare non sono diventati - Le linee di Toyotovsky sono difficili da dare un aspetto più armonioso. Sul lato di "Tiggo FL" - un tipico crossover compatto con un corpo alto a cinque porte, indiando archi delle ruote, un piano piano di un tetto, una vasta area di vetri laterali, piccoli passi e mangimi suppleti con una pratica praticamente verticale posteriore. Classica e solo, sembra armonioso e monumentale.

Sì: i cambiamenti del feed non sono così fondamentali, e solo con considerazione attenta è visibile un cambiamento: il paraurti posteriore della nuova configurazione ha ricevuto segnali di arresto rettangolare, che sono logici alle parti esterne; La copertura della ruota di scorta ha ottenuto una visione diversa; E le luci complessive acquisite dai LED (un ulteriore segnale di arresto superiore inserito nello spoiler è progettato per migliorare l'informativività durante la frenata).

L'auto ha aumentato le sue dimensioni solo di lunghezza (di 105 mm in confronto con Dorestayling "Tiggo"): lunghezza - 4390 mm, larghezza - 1765 mm, altezza - 1705 mm, base - 2510 mm, liquidazione - 190 mm. Il crossover viene regolarmente spinto nei pneumatici sui dischi 215/65 R16, 235/65 R16 o 215 / 60R17.

All'interno, questo crossover cinese è stato cambiato anche in un lato di alta qualità che varia dai materiali di finitura e dalla fine con l'architettura e il riempimento.

Siediti nel salone "Tiggo fl" e all'interno del conducente qui si incontrano: un nuovo volante mutifunzionale con una grande parte centrale e un elegante inserto per la poltrone in alluminio, poltroncina anteriore modificata (opzione riscaldata) con un cuscino più lungo, rullo caratteristico del lato Supporto e regolazione in sei direzioni, nuovo il quadro strumenti con quadri informativi e monitor del computer a bordo.

Visivamente, un semplice siluro anteriore ha ricevuto una moderna console centrale con blocchi di gestione della musica e dirigente convenientemente situato.

Gli inserti sotto il metallo sono presenti su molti elementi della cabina, la loro posizione è stata dosata e sottolinea elegantemente un salone severo.

La prima fila è abbastanza spazio e la gamma di regolazioni consente di ottenere comodamente un conducente e un passeggero.

Nella seconda fila non c'è meno, il cuscino del sedile è modellato sotto due passeggeri. Naturalmente, il terzo passeggero è il benvenuto, ma l'alto posto centrale e il tunnel di trasmissione sul pavimento non hanno un viaggio confortevole.

La fila posteriore dei sedili ha una regolazione longitudinale, a seconda della posizione c'è più spazio per le gambe o un maggiore vano bagagli. Il tronco ti consente di caricare da 520 a 790 litri di carico attraverso una grande porta a battente.

Le auto cinesi sono famose per il rifornimento interno generoso, Phokgo di Chery Tiggo in quella conferma luminosa: set completi per "Tiggo aggiornato" Due - "Comfort" e "Lusso".

  • Nell'avvio del "Comfort" ci sono: servosterzo, piantone dello sterzo con regolazione dell'altezza, finestre elettriche, galleggianti elettrici riscaldati, aria condizionata, computer di bordo (display LCD sul cruscotto), sedili riscaldati della prima riga con adeguamento in 6 direzioni , Sistema di allarme Castello centrale, nebbia anteriore e posteriore, sensori di parcheggio, musica cd / mp3.
  • Nell'attrezzatura verrà aggiunta "lusso": decorazione in pelle della cabina, un portello con un'unità elettrica, un complesso musicale con un disco rigido.

Rinnovato entro il 2013, Cherie Tiggo è dotato di familiari motori russi: 1,8 (132 CV), 2.0 (136 CV) e nuove unità da 1,6 litri (Atmospheric 1.6 DVVT con una capacità di 126 CV. E una versione turbocompressa con supervisione meccanica 1.6 con la supervisione meccanica 1.6 Ritorno di 150 CV).

Per tutti gli aggregati "nel database" c'è 5 mkp, ma per i motori "anziani", gli ingegneri cinesi offrono un variatore CVT.

La sospensione è completamente spostata indipendentemente dalla macchina Dorestayling - la parte anteriore del rack di McPherson con uno stabilizzatore di stabilità cross-stabilità, e la parte posteriore delle multi-dimensioni è anche con uno stabilizzatore.

I freni a disco con ABC e EBD sono attrezzature di base.

L'intero sistema di azionamento è dotato di solo una versione con un motore da 2,0 litri (138 CV).

Il prezzo di Chery Tiggo FL 2014 in Russia inizia con 569 migliaia di rubli per il set completo di "comfort" (1,6L / 126L.S., 5MCPP e 2WD). Attrezzature simili, ma con il "variatore" invece di "meccanica" e un controllo di crociera integrato e il climatizzatore è offerto ad un prezzo di 645 mila 900 rubli. Il costo della trazione integrale Tiggo (2.0L / 136L. E il "Meccanica" C 4WD) nella configurazione "Lusso" sul mercato russo è di 689 migliaia di rubli 900.

La trazione integrale può essere utile in qualsiasi momento dell'anno. In inverno, gli appassionati di automobili Lodge and Snow Drifts si trovano, nella stagione calda - la distruzione autunnale e primaverile, doccia, e talvolta un po 'di natura vogliono davvero fare. Chery Tiggo è un'opzione di un'auto a trazione integrale per chi cerca un crossover a un prezzo accessibile. Le caratteristiche tecniche di Chery Tiggo parleranno di seguito.

L'autorizzazione stradale di questa vettura è di più di 200 mm, quindi, tenendo conto dei lavandini sufficientemente corti, il modello può affrontare adeguatamente il fuoristrada. Dal punto di vista del costo - 104 500 grivna - Chery Tiggo 2.4 4x4 sembra molto attraente. Resta per scoprire come l'offerta allettante dei produttori soddisfi tutti i parametri dichiarati nella pratica.

A proposito, ci sono già molte macchine in questo marchio sulle strade dell'Ucraina. La maggior parte di loro, ovviamente, la trazione anteriore, la prima versione. Ma l'esterno degli sviluppatori di novità ha deciso di lasciare invariato - questo è lo stesso fratello gemello Toyota rav4 della penultima generazione.

Nella cabina di Chery Tiggo capisci perché il modello è considerato budget. Torpedo in plastica poco costoso, lacune di calibro solido, parlando di un assemblaggio di bassa qualità, debole isolamento acustico - su tutto questo cinese, non imbarazzato, salvato. Ma non hanno agitato sulle finestre di alimentazione per tutte e quattro le porte dello Shary Tigo, la serratura centrale, i sedili anteriori riscaldati a due stadi e l'aria condizionata. I posti nella cabina sono abbastanza anche per i passeggeri inclusivi, e per aumentare il volume del vano bagagli, i sedili posteriori possono essere spostati in avanti o completamente smantellati da semplici manipolazioni. Nella configurazione standard, l'altezza del tronco è di 57 cm, e non 70, come nella maggior parte delle auto. Ma questo è abbastanza per il funzionamento quotidiano del crossover e dei viaggi nel cottage nel weekend. È molto piacevole che i controlli fossero molto reattivi. I pedali sono sensibili al movimento del convertitore, dosaggio con cautela frenata e accelerazione, e il cambio piace a spostamenti chiari.

Certo, se lo desideri, puoi trovare difetti da qualsiasi auto. Nessuna eccezione e costruzione della macchina mentre era fuoristrada, ma a causa della mancanza di una riga ridotta, il motore manca di trazione sui giri bassi per spostarsi su fuoristrada. Ma, iniziando il movimento, Tiggo (e questo è un didinio derivato di "tigre") che lavora sodo lavorando con tutti e quattro le zampe - Sensazione di scivolare, i visti della coppia ridistribuiti alle ruote posteriori. Piccolo sporco e ostacoli di jaging L'auto passa con entusiasmo Pioneer. Questo è solo toccando il problema. Il motore 130 forte richiede podagazovka ed è necessario avviare attentamente in modo da non sovraccaricare la frizione. È chiaro che la fila a valle sarebbe andatacilata abbastanza a proposito. Ma questo, da un lato, prenderà il design, e dall'altro porterà all'aumento del modello e alla "partenza" automatica di esso da un numero di SUV di bilancio. La posizione di uscita è una prima trasmissione più breve. Ma i creatori del modello prima di questo, per qualche ragione non pensavano.

Sarebbe ingenuo aspettarsi dalle caratteristiche tecniche di Cheri Tigu di entrambi i SUV premium e una decorazione costosa della cabina o un numero indispensabile di sistemi elettronici che facilitano il controllo. Ma l'auto costa i suoi soldi. I sentimenti del viaggio dietro la ruota del modello rimangono molto positivi. E lascia che la trazione integrale del crossover cinese adatto per strade urbane scivolose che per una vera scarica rigida. L'auto ha un rapporto qualità / prezzo ideale e dovrà il cortile in molte famiglie con una media.

Specifiche Chery Tiggo.

2.0 2.4
Gabarits.
Lunghezza (mm) 4285 4285
Larghezza (mm) 1765 1765
Altezza (mm) 1715 1705
Base ruota (mm) 2510 2510
Ruote anteriori (mm) 1550 1524
Pitch of the Rear Wakels (mm) 1495 1519
Sve frontale (mm) 750 750
SVET posteriore (mm) 1025 1025
Raggio minimo
Inversione (m)
5.5 5.5
Liquidazione minima (mm) 125 125
Angolo della Quaresima 28 ° 28 °
Corn angolo 29 ° 29 °
Il volume del tronco (L) 400 400
Max. Trunk di battitura
con posti piegati (L)
1365 1365
Capacità (persona) 5 5
Peso
Auto attrezzata kg. 1375 1380
Massa piena di auto kg 1750 1755
Ruote
Dimensione 215 / 70R16 99h 235 / 60R16 100h
Ruota di scorta dimensione piena dimensione piena
Motore
Modello Mitsubishi 4G63. Mitsubishi 4G63.
Cilindro 4 RILL. 4 RILL.
Valvola 16 valvole / una
upperposted.
albero a camme
16 valvole / una
upperposted.
albero a camme
Iniezione SIS-MA elettronico
multipoint.
Iniezione di carburante
elettronico
multipoint.
Iniezione di carburante
Volume di lavoro cc. 1997 2350
Rapporto di compressione: 10.0:1 9.0:1
Massima potenza
KW (BHP) / RPM
92/6000 (125 CV) 95/5500 (130 CV)
Torque (NM / RPM) 168/3000 198/3000
Etil combustibile * *
Trasmissione
Pelliccia KPP. * *
Formula della ruota 4 × 2. 4 × 2.
Ruote principali davanti davanti
Sistema di frenaggio
Un tipo Doppio circuito
Diagonale
Collegato con ABS.
(Anti-blocco
sistema)
ed EBD (distribuzione
sforzo del freno)
Doppio circuito
Diagonale
Collegato con ABS.
(Anti-blocco
sistema) ed EBD
(distribuzione
sforzo del freno)
Davanti disco
ventilato
disco
ventilato
Posteriore disco disco
Sistema di guida
Un tipo meccanismo di fretta
trasmissione S.
idraiditel.
meccanismo di fretta
trasmissione S.
idraiditel.
Sospensione
Davanti Indipendente
machperson, acceso
leve trasversali
con idraulico
telescopico
ammortizzatori
Indipendente
machperson, acceso
leve trasversali
con idraulico
telescopico
ammortizzatori
Posteriore Dipendente
con idraulico
telescopico
ammortizzatori
Dipendente
con idraulico
telescopico
ammortizzatori
Caratteristiche
Max. Velocità (km / h) 180 190
Accelerazione 0-100 km / h (sec) 12 11.2
Sistema di alimentazione carburante
Ciclo misto (l / 100km) 9.2 9.8
Modalità urbana (L / 100km) 10 11
Percorso (L / 100km) 7.5 8.3
Capacità del serbatoio del carburante (L) 57 57
Chery Tiggo * da $ 17573.