Lugege auto lugu veini numbri kaudu. Kus ja kuidas kontrollida auto veinide (VIN) koodi

21.08.2020

Auto eraldi elementide identifitseerimisnumber Paljud peavad ühte peamisest kaitsevarustus, Auto lõikamine võltsingutest. Metal on palju raskem võlts kui pabermeedia.

Lugupeetud lugejad! Artikkel räägib õiguslike küsimuste lahendamise tüüpilistest viisidest, kuid iga juhtum on üksikisik. Kui soovite teada, kuidas lahenda oma probleem - Võtke ühendust konsultandiga:

Rakendused ja kõned on kella ümber ja seitse päeva nädalas..

See on kiire I. ON VABA!

Sajandil kõrgete tehnoloogiate tappa sildi veini koodi ei ole raske. Seega, enne ostmist on soovitatav täielikult kontrollida kõiki võimalikke numbreid masinaga ja kontrollida nende suhet paberile kirjutatud suhe.

Mida ta tähendab

Iga sõidukil on oma unikaalne identifitseerimiskood (VIN). Need on 17 tähed ja digitaalsed tähemärgid, mille jaoks saate kogu auto ajalugu välja selgitada.

Seda määrab tootja, kes toodab CU-d kasutamiseks, st hoolimata sellest, millisest masinast valmistati: monteeritud üksikutest elementidest, mis on toodetud oma osade või mõne muu kasutamisega.

See võib välja näidata allpool näidatud:

Veiniruumide välimuse ajalugu algab Ameerika ja Kanadaga. 1977. aastal ISO standard on siin allkirjastatud, mis iseloomustab määramise vormi. Mõne aasta pärast anti nõuded ja suurendati 1983. aastat, iseloomustades seda tähtaega.

Praegu kehtib see viimase väljaande vastavuse tingimusega, mis on tehtud 1996. aastal. Seega määratakse maailma tootja (WMI osa koodist osa) ISO 3780: 1983 kohaselt.

Sõiduki identifitseerimisnumber on rohkem kui masina pass. Seda võib nimetada täielikuks pedemiseks, mis kirjeldab oma kandja (TC) peamisi fakte.

Enamasti rakendatakse koodi fotole märgitud sektsioonide suhtes, ajaloos, alates 1977. aastast. Autotootjad paigutasid selle mõnikord kohti, mis peavad otsima väga pikka aega.

Allpool on kõige ootamatumad ja klassikalised võimalused selle paigutamiseks:

Radiaatoriraami raami keskel või vasakul.
Paremal eesmise liige.
Paremal Pudduardil.
Eesmine kilp, ülemine või keskosa osa.
Vasakul alumine nurk Esiklaas.
Riiulitel.
Juhi jalgadel viisaku all.
Kapoti all.

Tänu sellele täiustatud võimalike valikute nimekirjale võib haruldaste mudelite ruumi otsimine väga pikka aega jätkata. Kuid peamiselt selliseid võimalusi kasutati veini kasutuselevõtu koidikul.

Järk-järgult tuli enamik autotööstuse taimedest ühe arvamuseni, mida esindab "Mazda" kujutise näitena.

Kuidas leida Vin-auto linna liikmed

Väärib märkimist, et auto õigusliku puhtuse kontrollimine tavakodanike jaoks muutub lihtsamaks. Valitsus on elanikkonna poole ja käivitab kaasaegseid uuenduslikke projekte Venemaale.

On võimalik, et mõne aasta pärast saavad kodumaised autoomanikud võimalusi läänele identsetele võimalustele ja unustada, et selline väänatud läbisõit enne müüki.

Liikluspolitsei andmebaasidele juurdepääsu tagant ei ole raske ja päringu protsess ise võtab rohkem kui 2-3 minutit.

Varem, auto ostmine, mootorratta või muu sõidukite ostmine, arvasid inimesed, kuhu saate kontrollida keha põlemist mootori, dokumentide, riigi registreerimisnumbrite ja omanikuga.

Kõigepealt peaksite kasutama seadet internetile juurdepääsu tagamiseks.

Täiendav menetlus on järgmiste toimingute tegemine:

Valige väljapakutud valikute hulgast: Vin.

10 - 15 sekundi jooksul kuvatakse ekraanil lühike teave TS kohta:

tC mudel;
kategooria. Roolivõim;
mootori tüüp;
võimsus ja maht;
registreeri märk.

Kirjeldatud kontroll on tasuta, kuid see ei kuvata kogu auto teavet. Kui soovite saada täielikku aruannet, taotleb süsteemi maksmise süsteemi tasu summa 349 rubla.

Kuidas teada saada välja TC aasta numbritega

Enamikul juhtudel on auto aasta tähistatud 10 väärtusega. Mitte kõik tootjad ei järgi seda nõuet.

Näiteks seda väärtust ei ole märgitud mitmeid mudeleid Euroopa turule kogutud:

Honda.
Mazda.
Mejsedez-benz.
Nissan.
Toyota.

Samal ajal vastavad Ameerika Ühendriikidele valmistatud sarnased autod standarditele ja näidata aasta. Hispaania Fordi montaažitööstus annab teavet 11 sümboli vabastamise aasta kohta ja kuu andmed on 12.

Seda on võimalik selgitada, mida varem öeldi, algselt ilmus see märgis Põhja-Ameerika autodele, kus suvel edasimüüjad kujutavad endast muudatusi, mis on kavandatud seeriatoodangule ainult järgmisel aastal.

Esitatud teabe põhjal määrata kindlaks sõiduki väljundi aasta sõltumatult midagi kompleksi. Arvutus võimaldab teil arvutada kuupäeva kuni 6 kuud.

Sellised tingimused järgivad enamikku autotootjatele, aga seal on paar erandeid:

Togliati taim tutvustab mõnikord järgmist mudeliaasta Maksude ja nõuete oma poolt osutatud surve tõttu.
Zaporizhia automotive Factory, seab oma tootmise mudelitele vahemikus 1,10 kuni 31,12.
Enamikul Hiina autodel algab mudeli aasta rangelt pärast Euroopa uut aastat, st alates 1. jaanuarist.

Sellest tabelist saab saada täpset teavet 10 vin-märgi identifitseerimise kohta.

Küsimuseaasta	Määramine	Küsimuseaasta	Määramine	Küsimuseaasta	Määramine
1971	1	1991	M.	2011	B.
1972	2	1992	N.	2012	C.
1973	3	1993	P.	2013	D.
1974	4	1994	R.	2014	E.
1975	5	1995	S.	2015	F.
1976	6	1996	T.	2016	G.
1977	7	1997	V.	2017	H.
1978	8	1998	W.	2018	J.
1979	9	1999	X.	2019	K.
1980	A.	2000	Y.	2020	L.
1981	B.	2001	1	2021	M.
1982	C.	2002	2	2022	N.
1983	D.	2003	3	2023	P.
1984	E.	2004	4	2024	R.
1985	F.	2005	5	2025	S.
1986	G.	2006	6	2026	T.
1987	H.	2007	7	2027	V.
1988	J.	2008	8	2028	W.
1989	K.	2009	9	2029	X.
1990	L.	2010	A.	2030	Y.

Teine võimalus selguse selgitamiseks sõiduki veinide vaikekoodile oli eelnevalt kirjeldatud.

Peaaegu iga internetiportaalide abil kontrollige standardinformatsioon on seotud järgmisega:

Sõiduki mudel.
Aastaaasta.
Elektriüksuse klassikalised omadused: võimsus, maht, hobujõudu.

Näiteks saate kasutada eelnevalt kasutatavat meetodit riigi registreerimismärgi määramiseks. Kui päring kinnitatakse, on esitatud teave esitatud pildile huvitatud teave.

Mida saab õppida

Lisaks kirjeldatud juhtudel on koodi veinide puhul teada iga auto peaaegu täielik ajalugu.

See on võimalik kahel viisil:

Decififeria kood ja võrrelge oma väärtusi standardvormidega vastavalt vabastamise aasta määratluse analoogile.
Võtke ühendust arvukate online-portaalidega, mis võimaldavad teil teada saada teavet, mida olete huvitatud 17. kohalise kombinatsiooni sisestamisest. On makstud ja tasuta versioone.

Näiteks saate tuua mitmeid tutvumisnäiteid.

Jälgimine liikluse politsei veebilehel

Alustame Venemaa Föderatsiooni liikluspolitsei ametlikku veebisaiti (liikluspolitsei). Lehe ülaosas on koodi veinide avamine aken, mille järel on võimalik veidi madalam väljalaskida, mis pakub tasuta ja ilma registreerimise funktsioone. Kontrollige sõidukiga seotud teavet.

Järgmise teave:

Registreerimismeetmete ajaloo kontrollimine on esimene teenusepakkumine.
Pärast klõpsates "Taotluse kontroll" aken ja CAPP padjad aknas, teave mudeli kohta, vabastamise aasta ja auto registreerimise andmed kuvatakse.
Järgmine päevakorrapunkt "Kontrollige õnnetuses osalemist". Eraldi tuleb rõhutada, et süsteem annab ainult teavet pärast 2015. aastat toimunud juhtumite kohta. ja registreeritud Ayes liikluspolitsei raamatupidamises.
Nagu varemgi, klõpsake "Küsi kontroll", siseneme CAPTCHA-le.
Me saame tulemuse: alates andmete kogumise ajast, st 2015. aastast ei avastatud dokumente. Mis varem auto auto ületab kaetava perioodi - see jääb ainult ära arvata.
Järgmine päevakorrapunkt võib olla huvitavam nende planeerimisel auto ostmiseks.
Pärast standardset tegevust leitakse, et kogenud auto tahtis või ei ole loetletud.
Võimalike piirangute taotlus registreerimismeetmed Või isegi sõiduki käitamisel.
Tulemuseks on kinnitatud: masinale ei ole piiranguid. Seega selgub olema õiguslikult puhas, millel ei ole lõkse.

Adaperio RU teenuse kasutamine / võimaldab teil saada tavalisi andmeid tasuta.
Hind lisapakett Teenused on 267 RUB.
Selle tulemusena saadakse järgmine teave:
1. Mootori teave.
2. Ajamiüksus.
3. ja omanikud.
4. Läbisõit.
5. Osalemine õnnetusjuhtumites ja nii edasi.
Järgmine pakkumine, veebisait Autodna RE /.
Siin, nagu varemgi, ainult standardteave. Kõigi teiste jaoks peate maksma ja kulud sõltuvad kindlast taotlusest.
Kindlustuspoliisi kättesaadavus

Kontrollige Gazeli vahendajalt ostetud kindlustuspoliisi seaduslikkust Venemaa kiirteede kohapeal (RSA. DKBM-WEB AUTOINS RU / DKBM-WEB-1.0 / poliitika HTML).

CTP-lepingute kontaktide avamiseks peate siiski sisestama TC ja kuupäeva teabe, mis puudutab päringut.

Lisaks peate lisaks VIN-koodile esitama:
- riigi registreerimismärk TC
- keharuumid (kui see on olemas)
- Šassii number (dokumentides registreeritud).
On vaja lisada, et RSA teenus võimaldab teil teha mitmeid kontrolle, mis ei ole seotud kirjeldatud sündmustega, vaid on kasulikud autode omanikele.

Praeguseks on võimalik täita järgmised toimingud:
1. Kontrollige (DKBM).
  
  See tingimus on soovitav täita iga vormi vastuvõtmisel, kuna petturid müüvad sageli fiktiivseid lehti ilma ühise andmebaasi sisestamata.
  Kontrollimise teostamiseks nõutakse koodeksi veinide pakkumist, ilma milleta ei nõuta ühtegi teenust ja mitmeid kontrollitud autoga seotud täiendavat teavet: \\ t
  1. Registreeri märk.
  2. Keha number ja raami (kui auto on raam).
  3. Saadud diagnostikakaardi (EACO number, 15 või 21 sümbol) arv.
  Täna on mitmeid võrguteenuseid tasuta kontroll Automaatne Vin-Cipher või valitsuse number. Reeglina naudivad seda teenust kasutatud autosid, kes omandavad kasutatud autosid. Teavet, mida peate teadma:
  - Võida kood või riik. number;
  - Šassii või keha number;
  - neil on juurdepääs Internetile
  Igal veol on oma unikaalne win-ciffer. See määratleb sõiduki ajaloo, omanike arv, muu oluline teave.
  Enamik internetiressursse annab aruandeid autode eest tasu eest, kuid sularahakulusid ei ole. Kõige autoriteetsem ja eksimatu ressurss on liikluspolitsei sait. On olemas spetsiaalne vorm, kus sisestatakse VIN (või riigi number), seejärel kontrollkoodi, mille järel kontrollitakse piirangute olemasolu. Kuna veini salakirjatuse tundmatu puudumisel sisestatakse keha number või šassii.
  Niipea kui taotlus töödeldakse, saab taotleja teavet:
  - võimalik viibimine auto tahtis;
  - Äri auto läbiviimine õiguskaitse, Sotsiaalkaitse, Toll
  Enamik autojuhtidele on piisavalt kõike loetletud otsustama, kas see on väärt sõiduki ostmist.
  Teenused tasuta kontrollimiseks
  Saate õppida autole kehtestatud piirangutest, saate täiesti tasuta läbi mitmete võrguressursside kaudu. Seal ei saa ainult autot tasuta kontrollida, vaid veenduge, et müüja andmed on täpsed. Kõige usaldusväärsemad ja populaarsemad sellistest teenustest on liikluspolitsei sait, mis töötab kõigis Venemaa Föderatsiooni linnades ja piirkondades. Teenuse andmebaasid sisaldavad teavet järgmiste probleemide kohta:
  - pakkimismasinad;
  - registreerimise piirangud
  Et otsida seda ressursi lehel, peate määrata auto veinikoodi. Venemaal registreeritud sõiduki kontrollimise tulemused ilmuvad kahe minuti pärast.
  Liikluspolitsei ei anna teavet selle kohta, kas auto on hüpoteegi vara. Selle kohta, et sellest teada saada aitab föderaalse notari koda saidil.
  On ka alternatiivseid ressursse, kus saab autot kontrollida tasuta, näiteks auto saidi. Selle kaudu saate tutvuda auto ajalooga üksikasjalikumalt, õppides:
  - liiklusõnnetused;
  - autode registreerimisega seotud keelud;
  - kõik autode omanikud;
  - läbinud tehnilise kontrolli
  Kuid see sait asetab kõrgemad nõuded. On vaja tutvustada mitte ainult Vin, vaid ka TS-sertifikaadi üksikasju, registri. Kasside üle projekti teostab riigi kontrolli all.
  Milliseid katseid peatuda?
  Parim valik auto tulevase omaniku jaoks on liikluspolitsei kaebus, eelistatavalt restisaatori kohas, st praegune omanik.
  Muude ressursside valimine on parem kaaluda ametnikku, kus andmeid pidevalt uuendatakse.
  Portaali tee arvelt soovitab endiselt võimaluse kasutada tasustatud aruandeid, mis sisaldab täielikumat teavet näiteks sõiduki olemasolu kaaperdamise ja endiste kontrollide põhjal.
  Kontrollige autot riigis. Number oli pikka aega Ei ole saadaval, kuid nüüd on olukord Venemaal muutunud.
  
  Mida see on vajalik? Esiteks, selline teenus on kasulik neile, kes soovivad osta kasutatud auto ja tahavad teada oma "lugu", see tähendab andmeid endiste töötingimuste kohta, puuduvad võimalikud piirangud ja muud sarnased funktsioonid.
  
  Samal ajal on mugav see, et mõnel juhul kontrollige auto huvi riigi registreerimisnumbri vastu, mida saate kaugjuhtida.
  
  Näiteks saate enne Avito reklaamis müüa autot, kus uudised on pildil nähtav. Sõiduki number.
  
  Selline mehhanism ei tööta alati, kuna paljud müüjad sulgevad reklaamide litsentsplaadid reklaamidesse, kuid mõnel juhul võimaldab selline kontroll teie teada saada rohkem TC-st huvitatud.
  
  Kontrollin teavet kasutatud auto märgitud teate selle müügi
  
  Online automaatne kontroll riigi järgi. Täna on täna võimalik mitmel ressurssidel, erinevad omavahel andmebaaside maht ja esitatud teabe arv.
  
  Näiteks oleme võtnud teada auto müügist Avito reklaamide populaarse veebilehel. Peamine otsingukriteerium oli selge registreerimismärgi olemasolu sõiduk.
  
  Valiti Avito juhuslik teadaanne auto müügi jaoks. Nissan Almera. 2013 G.V., mida kasutatakse taksona.
  
  AD oli järgmine teave TS:
  
  Eesmärgiks määrati katsena: teades oma riigi. Room, tutvuda üksikasjaliku teabe selle sõiduki kohta.
  
  Loomulikult on kõik auto entusiastidel suurim huvi ametliku liikluse politsei pakutava auto auditi teenuse vastu. Me otsustasime näha, mida ametlikud ressursside pakkumised ja võrrelda seda alternatiivse teenusega, et mõista, milline neist on kõige kasulikum auto potentsiaalse ostja jaoks.
  
  Kontrollige autot riigi järgi. Arv ja veini koodide masin tasuta liikluspolitsei veebilehel
  
  Liikluspolitsei ametlik veebisait peeti meid selles osas pettunud dating esialgses etapis.
  
  Sektsiooni "Teenused" lähevad valisime võimaluse "auto kontrollimise" ja mõistis kohe, et see on oluline ainult sõiduki kohta teabe saamiseks, teades ainult tema riiki. Number ebaõnnestub: teenus töötab üksnes sõiduki VIN-numbriga.
  
  Seega me ei leia teavet müügi auto, kui muidugi omanik auto ei teavita oma vin (või veini kood on täpsustatud teade ise).
  
  Loomulikult pakuvad müüjate absoluutne enamus sellist teavet kaugjuhendina ja seetõttu peavad see vastama autoomanikuga ja kontrollige sõidukit tableti arvuti või internetiühendusega sülearvuti abil.
  
  Video - kuidas leida veini numbrit tasuta, kui autot kontrollida. Number:
  
  Võimalusena - helistada kellelegi tuttavatest ja Pereslav Vin-koodilt küsida asjakohaseid kontrollimismeetmeid. Loomulikult on skeem kaugeltki kõige mugavam, kuid seda asjaolu, teoreetiliselt, tuleks kompenseerida kohapeal kättesaadava laiema andmebaasiga.
  
  Video - Kui lihtne on kergesti leida veine vastavalt riigile. Auto number (meetodi number 2):
  
  Kuna me oleme reklaami poolt testitud VIN-i automaatselt testitud, otsustasime endiselt kogeda teenuse töö auto näitel, mille veinikoodi oli meile teada.
  
  Alustame liidesega. Üldiselt koosneb see suurest aknast, mis siseneks VIN-numbrile ja partitsioonidele, millega kontrollimine toimub.
  
  Koodi sisestamine, on vaja ette näha iga osa sektsiooni iga kord, kui tutvustab turvakoodi (üllatus, captcha). Vahetult pärast selle sisendit tuleks ilmuda huvitatud teave. Peaks ...
  
  Alas, meie eksperiment lõppes kokkuvarisemise - andmed kontrollitava auto andmebaasi ei osutunud, kuigi 2012. aasta küsimus võeti, see tähendab, et see oli olemas. Mida saab selgitada "mõttetu süsteemi", ütle kõvasti. Kuid sait ei andnud vigu leida ja muud teavet, lihtsalt näitab, et andmeid ei leita.
  
  Praktikas tähendab see, et me ei saanud reaalset teavet autode kohta, kasutades teenuseid ja teadmisi Vin. Õiglaselt pean ütlema, et varem väljastatud liikluspolitsei teenuse teave.
  
  Selliste raskustega silmitsi seisame, et me otsustasime analüüsida, mida nad pakuvad kolmandate osapoolte teenused Ja nad valisid Avtobot.neti veebilehel.
  
  Auto kontrollimine riigi järgi. Online number
  
  Erinevalt liikluspolitsei, Avtobot.net Service pakub auto veinide koodi või riigi üle. TC number valida. Vaatamata individuaalsete juhiste puudumisele saab neid numbreid kanda eraldi, st Vin või riigi puudumine. Numbrid ei tohiks mõjutada andmete omandamise tulemust (see ei puuduta üksikasjalikku teavet, nimelt väga võimalust ühe numbriga töötamise võimalust).
  
  Me otsustasime kontrollida, kui tõsi auto "sugupuu" (mis valisime näiteks - vaata Avito reklaami eespool) ja vaata, mis pakub meile auto kontrolli Avtobot.net veebilehel.
  
  Registreerimismärkide arvu kehtestamine (VIN, selge juhtum, me ei olnud meile teada), me sisse lülitasime järgmisele punktile, kus pakutakse teavet kahe tehnilise kontrolli kohta.
  
  ja seal oli ettepanek omandada makstud täieliku aruande. Selle maksumus oli saidi taotlusel, 199 rubla.
  
  Pärast seda tehakse ettepanek täpsustada e-posti aadress, millega saadetakse laiendatud aruanne auto kontrollimise kohta riigi kaudu. number
  
  Pean ütlema, et võrgus makstud teenused põhjustavad sageli kodanike üsna hästi teenitud muret, pidades silmas asjaolu, et on suur hulk pettusi, mis pakuvad makse mobiiltelefon, sisestades numbrile järgneva fondide eemaldamisega, saatke SMS-sõnumid ja muud asjad.
  
  Sellisel juhul on kõik osutunud palju lihtsamaks - kaks makseviisi on kättesaadavad - Yandexi raha teenuse kaudu ja pangakaardi abil.
  
  Siiski toimub kaardi muutuste olemasolu vähe - makse igal juhul YANDEX-WALET-i puhul kuulsa Venemaa otsingumootori teenuse personali kaudu. Väärib märkimist, et teenuse kasutamise komisjonitasusid ei võeta - makse konto moodustas täpselt 199 rubla, nagu algselt märgitud.
  
  Pärast eelnevalt määratletud e-posti aadressi makset (aruande väljasaatmine toimub selle kohta) sõnum, mis teavitab isiklikule kontole tellimuse numbri ja parooli juurdepääsu ja parooli juurdepääsu, kus saate ka selle staatust kontrollida.
  
  Aegumisaeg deklareeritakse 24 tunniks, mida ei saa siiski pidada autoturul kiireloomulise katse korral mugavaks mugavaks. Siiski, kui soovite autot reklaami andmebaaside kaudu kontrollida, siis selline aruande saamise periood on üsna vastuvõetav. Meie puhul tuli aruanne viie tunni pärast ja meeldivalt rahul oma mahuga ().
  
  Esimene asi, mis kiirustas silmad, on teave Vin-auto, omanike arv, transpordi osalemine õnnetuses ja piirangute kättesaadavusest.
  
  Huvitav on see, et sõiduki läbisõit on andmeid. On raske öelda, kus sellised andmed tulevad teenuse andmebaasi, kuid fakt on fakt.
  
  Isegi runaway analüüs näitab, et aruande andmed erinevad märkimisväärselt nendest, mis on AD-s näidatud auto müügi jaoks.
  
  Erinevus on märgatav ja omanike seas (neli selle asemel, arvestades asjaolu, et kolm omanikku on juriidilised isikud) ja varjata liiklusõnnetuse fakti, samuti "keerutatud" (raportis suhteliselt määratletud " ) läbisõit.
  
  Nagu juba mainitud, ei ole täiesti selge, mille põhjal andmebaasis on andmeid auto läbisõit. Tõenäoliselt on teave diagnostika ja diagnostika ja hooldus W. ametialane edasimüüjaKui läbisõit näitajad on fikseeritud.
  
  Praktikas tähendab see seda, et andmebaasis olev teave on asjakohane, kuni auto serveeritakse edasimüüja keskuses. Arvestades asjaolu, et paljud autojuhtide "Go" garantiiteenusega või lõpetada ametlike teenuste pärast garantii lõppemist, võib auto tegelik läbisõit olla veelgi suurem.
  
  Meie poolt analüüsitud reklaamide puhul tähendab see, et läbisõit puhastatakse üsna märkimisväärselt ja masin rullis "on üsna tõenäoliselt veelgi enam.
  
  Sellest tuleneb ainult üks asjaolu - selle auto ostmiseks on äärmiselt ebasoovitav. Samal ajal, et teha sarnase järelduse tegemiseks, ei pea me isegi kontoripiirangutest lahkuma, mis kahtlemata on väga väärtuslik.
  
  Video - Miks peita riiki. Toad reklaame kasutatud autode müümiseks ja mida saate nende kohta õppida:
  
  Praktikas peidavad paljud autoomanikud riigi. Ruumide autode fotod kasutasid koos selle müügi väljakuulutamisega. Sel põhjusel võib soovitus olla üks - isiklik kontroll, millele järgneb TC kontroll erinevate andmebaaside.
  
  järeldused
  
  Pärast kahe auto teabe saamise allika analüüsimist riigi kohta. Number või Vin-kood, me jõudsime järeldusele sarnase meetme tõhususe kohta.
  
  Avtobot.neti veebisait osutus selles plaanis palju tööjõudu ja võimaldas meil saada põhjalikku teavet autode kohta isegi tingimusel, et ainult tema riik oli teada. Number (teave Vin-i kohta, oli puudunud).
  
  Mõned puudused ressursside hulka kuuluvad ainult suhteline "puhtus", mis ei võimalda kasutada ressursi kontrollimiseks auto otse kontrolli ajal sõiduki tableti või nutitelefoni abil.
  
  Siiski võime õppida auto ajalugu "kohe, kui vaatate müügiteatet tõesti ainulaadne ja tõhus ning sellise teenuse kasutamise tasu näeb välja väga demokraatlik, võttes arvesse saadud teabe täielikkust.
  
  Võib järeldada, et saate ainult liikluspolitsei veebisaidil või muudes riiklikes struktuurides. Iga lisainformatsioon Alternatiivsete võrguteenuste kohta peavad maksma.
  
  Kui resolutsiooninumber on trahvi kohta internetis.
  
  Millist lasti peetakse üle suurepäraseks ja sellest, kuidas seda nõuetekohaselt transportida.
  
  Video - Miks peita auto külalistele kasutatud reklaamide müük:
  
  Võib-olla huvi:
  
  Skanner auto enesediagnostika jaoks
  
  Kuidas kiiresti vabaneda kriimustustest auto kere
  
  Mis annab autosaadete paigaldamise?
  
  Mirror DVR auto DVR-i peegel
  
  Sarnased artiklid
  
  Märkused artikli kohta:
  - Tanya
    See on jah, nagu nad autot muudavad. Uus osta kallis, nii et me otsime kasutatud ja selline kontroll aitab meil. See on kahju, et vastavalt riigi number ei ole alati võimalik kontrollida (otsustades teie katse). Aga veinide puhul ei ole kood ka halb, kui ainult teabe liikluse politsei või teiste kohta on uuendatud ja usaldusväärne.
    
    Lyok.
    Üldiselt on selline kontroll üsna jõuline ja mitte asjaolu, et leitud teave vastab reaalsusele. Minu jaoks on parem võtta laenu ja osta uus auto. Ma saan aru, et see ei ole suur, kuid 90+ protsenti suudab tõmmata. Ma olen nii kolmas auto ma võtan oma, kuigi ma töötan koolis ja mis hirmul palgad on kõik ise. Noh, kui olukord ei ole krediidi puhul, ei ole see laenu ja te peate lootma ainult kasutatud, siis ei pöörata tähelepanu esitatud infotele, võta oma jalad käes, teiega hea eriline ja minna Vaata "Live". Ma elasin palju ja nägin autosid pärast kahe õnnetuse pärast palju rohkem parim seisukordkui mitte kunagi lööb. Kõik on suhteline.
    
    Michael
    Kui ta võttis mind oma auto olekusse, et leida õnnetuse põgenenud süüdlane, osaledes parklas parklasse, ja ma murdsin läbi infot sõbra kaudu, kellel on liikluspolitsei sõpru. Aga kui osta auto ma eelistan, et juhinduda oma silmad ja käed.
    
    Libera
    Kuidagi otsustas kontrollida riigi trahve ja selgus, et mul on terve 3 protokolli. Mitte kaugel töötamisest seisis statiivi ja fikseeritud, nagu ma kiirustan. Noh, vähemalt mul õnnestus maksta 2 trahvi allahindlusega.
    
    Anton
    Me, koos oma naisega, sõna otseses mõttes eelmise aasta detsembris, nägi Renault Logan Avito, läbisõit ei olnud lai, garaažihoid, omanik üksi. Pargitud osta. Fotodega tundus auto välja nagu salong. Esimene asi, mida nad tegid, küsisid nende suhtelist sõita määratud aadressil ja vaata auto looduses. Ma vaatasin, ta meeldis teda, ütleb, et see on lihtsalt uus. Me palume tal ikka veel märkimisväärselt kirjutada riigi number. See aitas meil tugevalt vastavalt GBDD saidile teavet ka hea. Me ei teadnud midagi alternatiivse saidi kohta, nii et nad palusid tuttavat GDD töötajalt, ta tabas omal moel ja selgus, et kolmas omanik ja umbes kolm aastat kasutati auto taksos. Ei ostnud.
    
    Boris.
    Usun, et see on vaja Pierce, ainult siin, et peaaegu kõik maksma liikluspolitsei sellise teabe eemaldamiseks.
    
    Dmitriy
    Loomulikult on parem kulutada 200 rubla nüüd kui siis õppida liikluspolitsei nende faktide kohta auto kohta. Ma tean, et seal on sait, kus teavet kontrollitakse tasuta, minu hea sõber teeb, sest see tegeleb heidutamisega, kuid täpselt see, mida ma ei saa öelda, kahjuks ei tundnud ma teda ära tundnud.
    
    Omeg
    Muidugi me kõik tahame osta puhta, mitte koormatud auto. Seetõttu on vaja teha seda ise kõigil alustel. Selleks peame teadma auto veinikoodi (VIN), kuigi riigi isikul on võimalik. Punch parim alustel: Liikluspolitsei, FSSP, FCS, Register lubadused, Pangad, taksoregister, kindlustusseltsid Osago dekrüpteerimise vin.. Keegi meist saab seda ise teha ja tasuta teha.
    Seal on palju teenuseid, mis muudavad selle kõik masinal. Kõigil neil on seos ametlike alustega ja seal, et teada saada auto ajalugu on lihtsam. Seega analüüsivad nad Interneti-andmeid - need on foorumid ja reklaamid, sotsiaalsed võrgustikud, nende kohta teave on palju täielikum ja raskem kui liikluspolitsei veebisaidil.
    Ostes auto kätega, kasutasin ma mõnda neist:
    Avtobot.net - siin saate teada kõike auto edendamise või auto number: kui palju oli omanikud, vaata foto auto, oli õnnetus ja kui palju, kättesaadavus piirangud, tollivormistus, kontrolli kaaperdamiseks, et näha, kas see müüdi ja kes ennast kuulutada;
    Mulle meeldis ka auto sait - kuigi see on makstud, kusagil umbes 500 rubla, kuid see on seda väärt. Lisaks kõikidele kontrollidele tehtud kontrollide puhul on võimalik teada, kas auto registreeriti taksoks (kui muidugi ei võtnud omanik tehnilist kontrolli).
    Kui auto on õiguslikult puhas ja hind rahuldab teile, siis soovitaksin seda uurida kurjategija autoriga ja autoteenuse autoriga, et diagnoosida, värvitud kehale.
    
    Anatool
    Õpi teatud informatsiooni auto ja selle vastuvõtva on mõnikord vaja erinevatel põhjustel. Esimene on kõige levinum, see on kasutatud auto ost. Teine auto tegi õnnetuse ja nagu nad ütlesid, kadus tundmatu suunas, kuid tunnistajad mäletasid oma riigi numbrit. Võivad tekkida muud põhjused. Igaüks, esiteks selles küsimuses käsitletakse liikluspolitsei, sest ainult seal saate leida kõikehõlmavat teavet registreeritud sõiduki kohta. Selline teave on raske, kuid selle organisatsiooni töötajatelt on võimalik saada. Praegu korraldatakse liikluspolitsei internetis, kus selline teave peaks olema vaba juurdepääsu vaba juurdepääs, kuid selliste ressursside infosisu teostab konkreetsed inimesed, et saavutada soovitud saidi täitmine vajalik teave. Konkreetne teave autode kohta on reeglina erinevate liikluspolitsei osakondades ja rajoonides, seal on inimesi seal, sageli ei mõista selle töö tõsidust, või inimesed ei ole huvitatud, kuna selline teabe ettevalmistamine võtab palju aega ja ei mõjuta neile palka. On aega ja see ületab ja nüüd on internetis palju alternatiivseid saite, kelle korraldajad leiavad vajaliku teabe saamiseks. Informatsioon on peamiselt võetud autoomaniku dokumentidest müügiks teate esitamise ajal, kus ma ikka veel ei tea, kuid ma usun, et kui teade sisaldab teavet, mida auto on tõestatud, tähendab see, et see tähendab, et see tähendab, et see tähendab, et see tähendab, et see on . Ühised jõupingutused, ma arvan, indutseeritakse selles õiges asjas.
    
    Alexander
    Ma ütlen teile isikliku otsingu kogemuse kasutatavaid autosid. 8 Erinevate kaubamärkide autot uuriti mitte rohkem kui 3-aastase töö eest, märkdes, et kõik liikluspolitsei andmebaasides asuvad autod ja käepidemed olid "puhtad". Selle tulemusena on katki 5 autot, mida võib näha isegi palja silmaga, 2 autot, millel on PTS-i duplikaadid (on võimalik, et auto on panditud). Selle tulemusena ei põhjustanud 8 ainult 1 autost kahtlusi teabe deklaratsioonis kirjeldatud tõepärasuse suhtes.
    
    Laura
    Üldiselt pakuvad sellised vahendid piisavalt usaldusväärset teavet. Aga ärge unustage, et andmebaasid kogutakse "käsitsi" ja vead on mõnikord tingitud ka kurikuulsa inimteguri tõttu. Seda teavet tuleb kasutada esmasena ja lõplik otsus tehakse juba pärast professionaalset kontrolli. Tegelikult ma olen nii juhtunud. Alati unistanud "Honda" ja seal oli mõned laused selle brändi. Valis kolm võimalust Avito, pärast kontrollimist "AUTO" alates esimesest kohest keeldumise - petetud arv omanikud. Teine on väga ahvatlev, kuid läbisõit esinenud kahtlusi: 4-aastase toimimise puhul on avatud ainult 15 tuhat km. Müüja Solovse kukkus, et auto rannikul on silma zenitsana. Üldiselt ta tõesti jooksis "Pota", sest kaks aastat seisis garaažis pärast tõsist õnnetust. Õnnetusjuhtumiteabena ei tabanud andmebaasi - see ei ole selge. Ja ainult kolmandal juhul kõik tuli välja: teates ja tegelikult. Üldiselt isiklik kogemus Mõeldes valitud masina kontrollile, et seda kavandatavaid ressursse kontrollida. On võimalik, et salvestate nii aega kui närve. Aga see on parem mitte liikluspolitsei veebilehel - ta tundus mulle ei ole väga usaldusväärne (just kontrollitud teise auto).
    
    Ivanovitš
    Kogu mu elu, kasutatud auto ostsin ainult üks kord. Viimase sajandi kaheksakümnendate lõpus oli see juba ammu. Auto ei ostnud eraisikku ühes oma linna institutsioonides. Siis oli kõik lihtsam, salvestas ennast sülearvutite arv autosse, läks liikluspolitsei vastuvõtjale liikluspolitseile. Küsisin temalt küsimuse, et nad ütlevad, ma tahan osta auto, siin on tema number, võib-olla see tehakse, kas kõik on temaga. Liikluspolitsei juht palus kutsuda kolm päeva hiljem, tal oli aega aru saada. Kolme päeva pärast soovitasite teil teha auto ostmiseks, millised paberid valmistaksid, kust hinnata ja kõike nädalas käisin selle autoga. Nüüd on kõik keerulisem. Otsustasime osta Renault Logan teade väljakuulutamist Avito oma abikaasaga. Pikk vaatas fotosid, nad vaatasid neid nagu kabiinis. Lisaks telefonile ei ole võitja ega täpsustatud ja riigi number on tseremoonia. Ma läksin aadressile omanikuga telefoni teel kokkulepitud, uuris auto - ta on hea. Kirjutasin alla auto arvu ja siis otsustasin pöörduda tuttava liikluse politsei poole. Ta murdis läbi oma kanaleid, ütles, et teda ei võetud, maine oli rikutud, neljas omanik ja viimased kolm aastat ta töötas taksos. Kuigi vana viis minu jaoks oli või pigem. Auto ostis kabiinis.
    
    Maria
    Kes on nende trahvid riigi number? Olge ettevaatlik, sest me saadame vasaku trahve, isegi Magadanist, kuigi ma olen Moskvas)
    
    Sergei
    Kuidas on hea, et nüüd on sellised saidid auto enne ostmist kontrollida. Hiljuti aitas vend aitas valida auto ja kui neid ei kontrollita läbi fluoda ja numbri järgi, siis oleks see sõita 10 korda täpselt asjata. Autod valiti mitte ainult nende valdkonnas, vaid ka naaberriigis. Tänu sellistele teenustele salvestati sellistele teenustele, aega ja raha.
    
    Anne
    Meie perekonnal on negatiivne kogemus kasutatud masina ostmiseks. Ostetud hea sõber, kes hiljem ei jõudnud. Siiski leiba masinaga, Opel. Ja see kaotab osades, remont on juba kulutatud kui auto ostmine. Seetõttu on parem mõelda hästi kui osta kasutatud auto, isegi kui tuttavad / sõbrad.
    
    Makaarium
    Ma müüsin oma auto Matiz, väljakuulutamist Postitatud Avito veebilehel. Mul on oma maja hoovis, garaažis, kus auto hoiti, nii et ostjad otsustasid auto kohta, mida auto kohta ei varjata. Reklaamis paigutati nii riigi number kui ka veini kood. See aitas mind palju, ostjad kiiresti tulid, tulid, tundusid. Viis ostjat kolm ilmselgelt oli edasimüüjaid, see oli selge, sest see oli pretepteerinud hinnatõusu mitte lapselik. Ma vaatasin rahulikult nende tegude eest, sest ma teadsin mu auto hästi ja argumendid tegid nad minu halva kvaliteediga riigi kohta, mis minu jaoks ei olnud veenev. Lõpuks paisuvad inimesed, kes kiiresti tahtsid auto osta ja nad on juba püüdnud osta erinevad mudelid Auto, kuid neile kättesaadava rahasumma võimaldas neil neid osta ainult Mathizi. Nad tabasid käed, tehing tehti ausaks ja korralikuks. Seepärast tahaksin öelda, et kasutatud autoturul on alati kaks külge, ostja ja müüja ning reeglina mõlemad pooled on tüütuid ja pakitud, üksi langevad, nagu nad ütlevad, kahtlased autod ja Teised ostavad tasuta auto tasuta. See on ausam elada poisid, oleks lihtsam kõike. Kuid riigi registreerimisasutused tuleks muuta positsiooni, anda vajalik teave Müügitehingute teostamiseks, samuti teha ülevaadet autode kohta, aitavad inimestel aru saada, kuidas ta on tõsi.
    
    Alexander
    Olles siin kommentaare lugenud, taas Oliin veendunud õigesti väljakujunenud arvamuse asja - Esiteks on erinevad olukorrad, keegi on õnnelik, keegi ei ole väga, kellelgi on sellised ressursid valikuga, kellelgi on tõsised katted ja teiseks b / transpordi ostmine Risk on võrreldamatult rohkem kui ostmine salongis "nullist". Ma ütlen ausalt, ma ei ostnud kasutatud ühte, kuid nagu iga keskmise vene keeles, mul ei ole võimalust osta uus auto ilma laenuta. Seetõttu õpin mõnikord saite reklaame ja külastavad autosid kontrolli all. Number ressursside andes sellise võimaluse. See isegi juhtub, et ma jätan, et näha "live", kui minu linna ettepanekud. Ja kõigil juhtudel korratakse kõik, Interneti-Rursursi esitatud teave, olgu see siis liikluspolitsei ametlik veebisait või auto ametlik veebisait vastas reaalsusele. Erinevalt müüjate teadaanded. Ei, muidugi nad ei moonuta tegelikku pilti alati, kuid see juhtub. Veelgi enam, mõnikord väga palju. Ma mõistan autosid hästi, ma praktiseerisin mitu aastat kehatööMa tean palju saladusi pre-müügi ettevalmistamine ja bitu masin Ma määratlen lihtsalt. Niisiis, õnnetuste vaikus ja "GNILLA asendamine on müüjate kõige levinumad" shoats ". Kui otsustate osta kasutatud ühe, siis võtke koos asutuste kogenud spetsialist. Väga kasulik minu arvates.
    
    Max
    Sait on muidugi mugav ja 200 rubla ei ole suur hind. Nii nagu see oli juba öeldud, ei ole see, et see on tõeline teave. I, kuigi ma ei kontrollinud oma autot, kuid ma tean ainult kindlasti, et see on katki, kuid dokumentides ei ole sõna
    
    Alexei
    Autobotis ei tulnud kunagi, ei kuulnud isegi sellist. Ametlik liikluse politsei veebileht, muidugi oli korduvalt kontrollinud autot, kuid ma leidsin teise teabe, trahvid makstud ja üldiselt oli rahul asjakohase, vaid sageli ripub sageli. Nõustun, et varem, poolteist aastat tagasi, oli probleeme ja see oli raske otsida ja teave on puudulik, kuid nüüd on ressurss meelde, tundub. Nüüd, Avito. Arvestades, et sait otse "elab" ainult reklaamidest, sõltuvad reitingud teabe täielikkusest ja kvaliteedist - loomulikult parim viis Online-kontrollide alustamiseks. Keegi ei anna sulle 100% garantii, jah see on võimatu ja ma soovitan teise ressursi, millega ta tunneb seda. See on avtocod. Tehnika on lihtne - esimene vaadata fotosid Avito, siis minge autocode ja 5-10 minutit saame hunniku teavet kasutusele võetud riigi. number. Kõige tähtsam on see, et olete huvitatud potentsiaalsest ostjast - tõeline läbisõit ja vabastamise aasta, kas auto langes õnnetusse, oli seal kaaperdamine. Isikliku kogemuse kohaselt ütlen, et teave autokoodi kohta vastab tõelisele huvile 90 - 95. Üldiselt soovitan ma Avitoy jaoks valitud tehnikat, et kontrollida mitmeid ressursse ja ametliku liikluse politsei veebilehel tingimata ja Esiteks.
    
    Nikolai
    Noh, ma ei tea, kas see on vajalik? Müüja vastu selliste teenuste vastu ja ma ei ole rahul, kui autsaiderid kaevavad oma asjade ajaloos. Tõenäoliselt on see ostjale huvitav, kuid teil on vaja mõista, et iga ostja muutub varem või hiljem müüjale.
    
    Anne
    Müüakse eelmisel aastal auto Hyundai Solarise.mis külastas õnnetust dump veoauto all. Ostja nautis ettevõtte valikuteenuseid. Töötajad olid teadlikud riigi numbri kontrollimise süsteemist ja kasutas seda eelist ära. Liikluspolitsei veebisaidil registreerimisnumbri kohta on märgitud kogu teave õnnetuse kohta. See ei mängi meie käes, auto pidi loobuma, kuid see teenus tõesti aitab osta kassi kotis.
    
    Victor Kolovrat
    Classic Trading Suhted: Müüja soovib müüa kallim ja ostja osta odavam. Loomulikult eelistavad müüjad käivitada autode probleeme. Ja ostja vajab nii palju teavet kui võimalik koguda transport (läbisõit, ligikaudne riik, teavet lööb õnnetuse jne) ja hästi, kui müüja kusagil lähedal - tuli, vaatasin, ma leidsin kõike. Ja kui teises linnas? Muidugi, sellistel juhtudel on vaja kasutada ulatuslikke interneti võimalusi, koguda teavet spetsiaalsetest saitidest, kuid ärge unustage, et võrk on sama turul, millal teave ei vasta kehtivusele 100%. Ma olen kindel, et igaüks meist, autoomanikud teavad liikluspolitsei ametliku veebisaidi olemasolust, külastas seda. Nii et ma olen I. Suhtumine saidile on ebaselge: mitte alati täielik teave on sageli kõige aegunud, andmete täpsus ei ole selgelt sada protsenti, kuid siiski enamik neist vastab reaalsusele. AutoBota juures on teabe kvaliteet ja "tõepärasus" suurem. Üldiselt ma hindan nende ressursside tööd positiivselt, saate turvaliselt kasutada ja edukalt kasutada kõiki tehinguid kui esmaseid teabeallikaid!
    
    Anton
    Mul oli hiljuti juhtum, sõitis asfaldi maanteel. Tee oli sekundaarne, ühest külast teise. Sellistel teedel on mõnikord suletud, järsud pöördeid. Minu ebaõnne kohta kohtusin täpselt sama ja vasakule ja parem pool Teadid tahketes puud, vaadake, kas auto taga ei ole autot. Hoolimata asjaolust, et ma väga aeglaselt hakkas pöörama, sest põõsad suure kiirusega paremale sõitsid veoauto, ZIL-131. Armastas vasakut tiiba, väga palju ratas ei saanud pöörata. Ma jooksin mind kabiini rummatud ja seal on purjus juht. Kui ta mõistis, et ta tegi halb, äkki tal oli auto ja lahkus ilma tutvumiseta. Noh, et ma ei olnud segaduses, lugesin ja mäletasin oma riigi numbrit kohe salvestanud. Juhiotsing tegi liikluspolitsei veebisaidilt, automark oli mulle teada, ka registreerimise halduspiirkond registreeritakse riigi number. Ma ei suutnud kohe leida, kuid siiski leidsin, et auto kuulub suletud aktsiaseltsi "Dawn". Juhi nimi on juba leitud, olles sellesse põllumajandustootjasse saabunud. Kohl auto oli ettevõte, ma ei teinud draiveriga isiklikult demonteerimist, ma läksin majanduse juhile. Ta ei väitnud, olles varem aru saanud juhiga, otsustas kompenseerida kahju. Ma olin õnnelik, liikluspolitsei sait aitas.
    
    Elena
    Tahaksin lisada allikatele saidi auto RE. Hiljuti vaatasin video, meeldis see tõesti. Seal ostis mees kallis välismaise auto, väidetavalt ilma õnnetusteta ja väikese läbisõiduga ja Avto.ruga on selline kiip, saate reklaamide loendit õppida see auto veini koodil. Siin kutt vaatas ajalugu, selgub see auto müüa kuu tagasi kahetsusväärne riik ja läbisõit kaks korda kõrge. Loomulikult aurustati müüja kohe. Selliseid ressursse. Siiski on väga kahju, et autode jälgimiseks ei ole ressursse "kaksikud". Nüüd on see väga oluline.
    
    Nikolai
    See tõesti toimib. Ostis eelmise aasta venna Solaris. Nii palju lauseid paistsid alguses, millel on number number. Kui omanik sulgeb number ja ei ütle veini number auto, see kohe häiresi. See juhtus teadaandes mitte kirjutatud, maalitud, ja pärast kontrollimist selgus, et autol oli 2 õnnetust. Ja seal on teavet, kui oli õnnetus ja milline auto osa oli löök.
    
    Vladimir
    Noh, nüüd on see muutunud palju lihtsamaks. Google Play'is, nagu EPLL-i Stores, ilmusid hunnik rakendusi, mis võimaldavad teil jälgida kõike, mis oli autoga.
    Ma ei kirjuta nimesid, kuid ma valin ka kõrgeima hinnanguga. Tasu on täiesti ebaoluline ja kulutada tingimusliku 100 rubla, et kontrollida auto - see on parem kui miljon ja seejärel kahetseda.
  Statistika kohaselt on Venemaal rohkem kui 130 000 autot. Olles kindel, et ostetud auto ei kehti kohutav näitaja, saate alles pärast kontrollida sõiduki andmebaasi liikluspolitsei. Tee see kiiresti ja mugavalt aitab ametlikul saidil autode kontrollimiseks vin ja riigi. Avtokoodi number!
  
  Mis annab auto tšeki liikluspolitsei andmebaasis autokoodi abil
  
  Teenuse taotleb andmeid nii liikluspolitsei kui ka teistest ametlikest allikatest. See tähendab, et te ei saa mitte ainult usaldusväärset teavet autode kohta, vaid laiendas ka föderaalse notari kambri lubaduste registrist teavet Venemaa, RS, pankade ja teiste asutuste FTS-i.
  
  Mida otsida kogu aruandes auto või VIN:
  - Andmed varasemate omanike kohta;
  - Masina pakett;
  - Faktid õnnetused;
  - Teave koormuse kohta (vahistamise, kaaperdamine, lubadus);
  - Teave tollivormistuse kohta;
  - Taksotööd;
  - Piirangute olemasolu;
  - Real läbisõit ja palju muud.
  Samuti pakute ka andmeid trahvide, kindlustuse, kõrvaldamise ja nende viimase läbipääsu kohta. kontrollimine.
  
  Aku andmebaasi võrgus kontrollimiseks peate teadma ainult auto vini või olekut. Kontrollimise alustamiseks:
  - Minge "Avtokoodi" veebisaidi põhilehele;
  - Sisestage otsingu stringile VIN-i või riigi number;
  - Kontrollige lühike teavet auto kohta;
  - Täieliku aruande tellimiseks klõpsake nuppu "Pay".
  Täieliku aruande maksumus on 349 rubla. Üksikasjalik aruanne kuvatakse võrgus ja läheb ka e-posti aadressile kirjana.
  
  Saidi Avtokoodi eelised
  
  Autode entusiastid ja spetsialiseeritud salongid Vali ametlik sait auto kontrollimiseks liikluspolitsei "Avtokod" alusel paljudel põhjustel. Esiteks, nagu me oleme juba eespool ütlesime, on saidi andmed ametlikest allikatest ja tagama teabe usaldusväärsuse. Teiseks kestab kontroll ainult 5 minutit!
  
  Mis on endiselt ainulaadne online-teenus "Avtokod":
  - Aruanne sisaldab kogu võimalikku teavet masina kohta (sealhulgas saate teada pandi, tolli, krediidi, takso jne kohta);
  - Saate kontrollida jaapani auto Keha number / šassii või riigi poolt. number;
  - Tehnilise toe teenus, mille spetsialistid vastavad küsimusele ja aitavad auto läbi murda;
  - Aktiivne mobiilirakendus Autokood võimaldab teil osta auto otse ostu ajal.
  Kontrollige autot veini või riigi üle. Liikluspolitsei andmebaasi number veenda teid tehnilise seisundi ja õiguslik puhtus auto. Osta probleemi auto, see tähendab, et pakkuda ennast lähitulevates menetluses ja peavalu. Kriminaal- või defektne auto ei registreeri liikluspolitsei.
  
  Enamik auto entusiastid, see 17-kohaline tähemärgi komplekt tundub arusaamatu, isegi salapärane. Siiski saate peaaegu kõik teada auto kood, sest VIN-kood sisaldab peaaegu kogu selle selle kohta teavet. See on sõiduki pass või mingi DNA.
  
  Mis on VIN-kood? Mis see on vajalik?
  
  See standardimissüsteem võeti vastu 20. sajandi teisel poolel. Selle reguleerib ISO standardi 3779-1983. Lühend Vin (sõiduki identifitseerimisnumber) - unikaalne identifitseerimisnumber.
  
  Enne selle tegemist oli võimalik auto tuvastada keha ja mootori numbritega. Petturid katkestatud, nad kõrvaldavad need, püüdes "segadusse jälgi", takistada liikluspolitsei jälgida auto ajalugu, et määrata selle praeguse omaniku.
  
  Esialgu koosnes VIN-kood 7 numbrist ja kanti šassiile. Nüüd sisaldab see 17 tähemärki (numbrid ja ladina tähed). See sisaldab suurt teavet. Veinidel saate õppida peaaegu kõike auto kohta:
  - määrata tootja ja praegune omanik;
  - tutvuge operatsiooni ajalooga;
  - teada saama spetsifikatsioonid;
  - selgitage vabastamise aasta, auto läbisõit, osalemist õnnetuses;
  - tutvuda paketiga.
  Ekskrüpteerimine Vin auto koodi on nõudluse korral osta sõidukit kasutatava sõidukite, sest hoolimatute müüjate saab varjata tõeline olukord ostja, pakkuda ebausaldusväärseid andmeid. Aga isegi kui sa saad uus auto Autode vahendusfirma dekrüpteerides veini auto koodi tasuta Interneti-teenuste kaudu, saate selgitada oma valmistamisaastat, mudelit, mootoriõli tüüpi, tutvuda muu vajaliku teabega.
  
  Kuidas teada saada VIN-koodi?
  
  On selge, et identifitseerimiskoodi standard asukoht ei ole olemas. Tootja asetab selle oma äranägemisel. Seda rakendatakse punktkehade üksikasju, šassii. See võib olla väike metallplaat esiuksehoidla all, kapuuts kate all pagasiruumiSees armatuurlaud. Seda saab rakendada esiklaasi all, sees ühe auto tipude ja nii edasi.
  
  Uuri välja veini koodi piisavalt uurida dokumentatsiooni lisatud auto:
  - tehniline abi;
  - registreerimistunnistus;
  - kindlustuspoliis.
  Kui te kasutate auto käest, veenduge, et dokumendis täpsustatud 17-kohaline komplekt vastab sõidukile ise.
  
  Peaaegu igale pärast 1980. aasta auto jaoks saate kontrollida spetsialiseeritud saitidel tasuta koode. Kuid autojuht võib sama töö iseseisvalt täita, piisab teada dekodeerimisinfo dekodeerimise reegleid, mis on krüpteeritud 17-sümboli tähtnumbrilise komplektis.
  
  VIN-kood koosneb kolmest plokist.
  1. WMI - tootja identifikaator
  Need on kolm esimest märki, kus geograafiline piirkond on krüpteeritud (piirkond - Aasia, Euroopa jne), tootja, ettevõte. Järgmistes tabelites on WMI dekodeerimine: riigi määratlus ja tootja.
  
  Riigi dešifreerimine veini kood
  
  Mõnedel tootjatel on samal ajal rohkem kui üks WMI, rohkem kui ühte tootjat ei saa krüpteerida ühe tähemärkide all. Kui ettevõte mingil põhjusel on rullinud tootmise ja ei tooda autosid enam, siis pärast 30 aastat, identifikaator saab üle teisele ettevõttele.
  1. VDS - Autode omadused
  See plokk sisaldab 6 tähemärki. Nad võimaldavad teil õppida täielikku autode komplekti veinide koodi kaudu, mudeli TS-i, kehaliigi, põhiliste tehniliste kirjelduste, muude võimaluste järgi:
  - 4 sümbol - keha;
  - 5 sümbol - mootor;
  - 6 sümbol - mudel;
  - 7, 8 tähemärki - teave tootja soovi kohta.
  Kasutamata positsioonid on täis nullidega. Üheksanda sümbol on kontrollsumma, et kontrollida VIN-auto koodi autentsust. Selleks on plokis sisalduvad tähed teatud viisil joonistel määratletud ja arvutus arvutatakse vastavalt matemaatilisele valemile. Juhtimissümboli väärtust saab esindada numbrina (0 kuni 9) või tähe (X) väärtust.
  1. VIS - eristavad omadused
  Viimased kaheksa tähemärki näitavad selle sõiduki omadusi:
  - 10 positsioon - aasta, kus selle mudeli vabastamine käivitati, võib väärtust esitada kirjana (A-1980, Y-200 aastat) või numbritele (alates 1. - 2001. aastast kuni 9-2009), 2010 sümboleid korratakse;
    Märkus: Kui mudel on käivitatud aasta lõpus (september - detsember), siis tootja võib määrata järgmisel aastal veini kood.
  - 11 seisukoht - teave tehase kohta, millel auto on kokku pandud;
  - 12-17 positsioonid - auto seerianumber, mis on talle määratud INTapanese raamatupidamises.
  Selleks, et dekodeerimine te läbi kõige täpsema ja täielikum, pärast riigi auto tootja (WMI kaudu), minge tootja veebisaidile ja täpsustage, millist teavet on krüpteeritud tähemärkides 4 - 11. See tuleb teha, sest paljud ettevõtted on ei järginud väga rangelt standardseid sätteid.
  
  Kuidas kontrollida auto vin-koodi?
  
  Selleks, et olla 100% kindel selles, et auto ostate ei tahtnud või tagatud, määrake esiteks olemasoleva identifikaatori autentsuse. Veinide kontrollimine auto koodi saab visuaalselt teha. Selleks on vaja põhjalikult uurida sõiduki osadele varjatud märke, pöörates tähelepanu samale kõrgusele, sügavusele, nende rakenduse laiusele. Siis peate võrdlema oma väärtusi TCP-ga määratud väärtustega.
  
  Selgitage, kas auto ei ole varastatud internetis. Sa leiad kergesti erinevaid ressursse, teabe andmebaasid, mis sisaldavad teavet varastatud autode kohta. Siin saate murda läbi auto ja otsida veini koodi tasuta. Tegelikult kontrollite isegi veini koodi autopaketti tasuta.
  
  Internet pakub erinevaid teenuseid, mis pakuvad autode dekodeerimisteenuseid, võrgus tasu ja tasuta:
  - adaperio.ru;
  - autoDNA.RU.
  - vin.auto.ru;
  - vinid.ru;
  - vinexpert.ru;
  - masina.RF-i kontrollimine;
  - kontrollige Car.ru;
  - carkod.ru.
  Kõige sagedamini selgitada auto ajalugu veinide koodi üle, selgitades konfiguratsiooni, mootori mudeleid, masina värvi ja muid parameetreid lihtsalt sisestada 17-kohaline tegelane seatud spetsiaalses valdkonnas ja alustada kontrolli. Mõned ressursid nõuavad lisaseadete kasutuselevõttu (brändi, vabastamise aasta). Pange tähele, et võrgu kättesaadav teave ei pruugi olla üsna usaldusväärne, seega on soovitatav kontrollida koodi koodi mitmel saite täpsema teabe saamiseks.
  
  1. Sait Gibdd.ru.
  
  Alates 2014. aastast on koodide vaba kontroll ametlikul liikluspolitsei veebisaidil kättesaadav. See on kättesaadav kõigile meie riigi kodanikele igas piirkonnas. Sellega saate:
  - tuvastada teavet auto otsimise kohta;
  - tehke trahvide kontrollid;
  - lugege sõidukiga registreerimismeetmetele kehtestatud piirangute olemasolu.
  Teenuse saamiseks piisab saidi põhilehekülje nupul "Auto kontroll".
  
  Järgmisel leheküljel sobivate väljade sisestage automaatne kood ja klõpsake "Käivita kontroll".
  
  "Anti-partii" palub teil sisestada kaitsemärke, pärast mida tulemused väljastatakse. Kui teil ei ole veine koodi, siis saate kasutada keha number, šassii sõiduki tuvastamiseks.
  
  Teenus võimaldab teil kontrollida auto vin-koodi, gosnomeeri, andmete kogumist erinevatest teabebaasidest, muudest allikatest: liikluspolitsei, pangad, kohtud, toll, kohtud jne.
  
  Funktsiooni käivitamiseks peate sisestama olemasoleva veini koodi või riigi numbri ja klõpsake lehe põhil leheküljel "Kontrolli" nuppu.
  
  Tasuta on saadaval ainult lühike aruanne. Pärast makse tegemist (267 rubla) saate juurdepääsu rohkem andmeid:
  - mootori number, keha;
  - ratastega valem;
  - andmed sõiduki TCP ja omanike kohta;
  - läbisõit;
  - osalemine õnnetuses ja nii edasi.
  Teiste teenuste töötamine on sarnane ülaltooduga.
  
  Sisestage veini kood sobivale väljale ja klõpsake nuppu "Kontrolli"
  
  Lisateabe saamiseks klõpsake "dekrüpteerida".
  
  Sisestage veinid ja klõpsake nuppu "Kontrollige vin" nuppu.
  
  Te suhtlete ainult põhiteavet.
  
  Üksikasjalike andmete saamiseks peate maksma väikese summa. Sellisel juhul kaalute kõige täielikumat teavet sõiduki kohta, selle toimimise ajaloost.
  
  Igal juhul kontrollimine on väga mugav. See võtab üsna palju aega ja kättesaadavad andmed kuvatakse otse monitori ekraanil.