Kuidas teenida raha Gazelil: Võimalikud võimalused. Kaubaveod: hinnad, maksud ja kasumid

Kasuta "Gazelle" stabiilse tulu jaoks ei ole nii raske, kui see võib tunduda. Eratranspordi suur populaarsus on madalate hindadega võrreldes suurettevõtetega. Alustamiseks on vaja kindlaks määrata selle tegevuse valdkond, nimelt positsiooni koha transportimise võimalused ja hinnata võimalikku kliendibaasi, näiteks kontorid, kauplused, taimed jne. Järgmine tegevus on leida leitud võimalusi organisatsioonidele oma kaubavedude tegevuse kohta.

Häirivate toodete kohaletoimetamine on alati olnud ja soovi korral. Selle valdkonna valik võimaldab teil võimalikult kinnitada taime- või kontori kohaletoimetamisele. Väljavaadete kohta võib väita, arvestades suur hulk reklaame oma otsingujuhtidega oma sõiduk Selliste toodete transportimiseks. Sellisel juhul on aga ettevõtte ratsionaalsuse ja kasumlikkuse jaoks alustada, et marsruuti oleks vaja õigesti kaaluda, sest näiteks Moskvas võib olla raske kaaluda kestuse suurendava liiklusummikute arvu Walker ja seetõttu vähendades nende tootlikkust.

Gazelle sable

Displayerside väljalülitamine Salvatuse juuresolekul annab positiivseid tulemusi. Reeglina võtavad nad 10-20% tuludest. See on kasumlikum gaasi sõita, arvestades bensiini suurt maksumust. Lisaks, kui olete õnnelik omanik Sabis või Porter olete avatud kesklinnas linna. Saate turvaliselt omandada, eriti Moskvas, see ei ole võimatu.

Niisiis, esitage finantsplaani ülevaade.
Arvutus, mis põhineb minimaalse sissetuleku 1000 p / päevas. Sõltuvalt marsruudist saate teenida 5 kuni 10 tuhat.

Arvutamisel ja väidetavat sissetulekut tuleks hinnata kaubaveoteenuste osutamise keskmist määra. Lisaks võtame arvesse oma auto kütusekulusid, samuti investeeringuid saatja poolt maha arvatavasse reklaami või protsendi. Me aktsepteerime 10% töökulude voolukiirust.

Pärast eespool nimetatud tegurite määramist jätkame sisuliselt, nimelt prognoositud kasumit.

Allpool on Autode veoteenuste osutamise hinnad ja tariifid autode veoks Gazelle Peterburis ja piirkonnas:
Gazelle van 3 meetrit - 350 rubla tunnis x 3 + 1. Tellimuste maksumus algab 1400 rubla kolm tundi tööd, arvestades auto tarnimiseks. Iga järgnev tund transpordil on hinnanguliselt 350 rubla.
Gazelle pardal 3 meetrit - 400 rubla tunnis x 3 + 1. Tellimuste maksumus algab 1600 rubla kolm tundi tööd, arvestades auto tarnimiseks. Iga järgnev tund transpordil on hinnanguliselt 400 rubla.
Gazelle van 4 meetrit - 400 rubla tunnis x 3 + 1. Tellimuste maksumus algab C1600 rubla kolm tundi, töötades tund aega auto tarnimiseks. Iga järgnev tund transpordil on hinnanguliselt 400 rubla.
Külg Gazelle 4 meetrit - 450 rubla / tund x 3 + 1. Tellimuste maksumus algab 1800 rublast kolme tunni jooksul, arvestades auto söötmiseks. Iga järgnev tund transpordil on hinnanguliselt 450 rubla.

Linnas transpordi puhul on linnal töötamise ajal kasum, st Maksetunnistuse, välja arvatud kilomeetri.
Kui jätate CAD-ile 15-20 kilomeetri kaugusel, loendatakse topelt sööda (3 + 2). Kuulamine linna raadiuses 250 kilomeetri makse võetakse arvesse kilomeetri (3 + 1 + km). Üks kilomeeter on hinnanguliselt 12-14 rubla. Kilomeetri loendamisel võetakse arvesse otsest ja tagasipöörduvat teed.

Transpordi rakendamine väljaspool Peterburi üle 250 kilomeetri kaugusel Hind ei ole kehtestatud ja määratakse lepingulistel tingimustel.

Võttes järgmisi lähteandmeid saab arvutada:
Ühe minimaalse tellimuse päeval transportimisel linna, teie kasum on 1400 rubla, me esitame 10% maksmiseks saatmise teenuseid. Selle tulemusena saame 1260 rubla.

Me võtame selle auto töötab diislikütus Ja tarbib 15 liitrit 100 kilomeetri kohta.
Me võtame arvesse ka diislikütuse kulusid - 29 rubla liitri kohta. Ja me saame, et 50 kilomeetri kaugusel konstruktuuri kogumaksumus on 217 rubla. Selle tulemusena ei ole salakavalate aritmeetiline arvutused 1043 rubla oma sissetulekust päevas ja kuus 30 päeva jooksul töö 31 290 rubla.

Lõpuks tahaksin teile meelde tuletada, et enne ettevõtte algust peate kindlalt kindlalt kindlalt, samuti teie tähelepanu diislikütuse võrdluse arvutamisele. bensiini mootor Gazelle, täpsemalt operatsiooni maksumus ajavahemikul 3 aastat:

Organisatsioon oma äri on suurepärane võimalus saada sõltumatu tööandja, töö ise ja saada head kasumit. Aga mitte igaüks teab, miks tasub alustada oma tööd, kuidas arvutada võimaliku äri kasumlikkust. Käesolevas artiklis käsitletakse küsimusi, mis on seotud nende äritegevuse korraldamisega kaupade veoks Gazelle'ile.

Iga äriplaneeringu arendamise alustamine. Edasine protsess hõlmab mitmeid objekte:

1. Samm-sammult veoplaani väljatöötamine, võttes arvesse transporditud kauba olemust, näiteks autot ja muid olulisi tingimusi.
2. Ettevalmistamine vajalikud dokumendidlepingud.
3. Auto ostmine või juba olemasoleva sõiduki parandamine.
4. või maksuhalduril.
5. Vajadusel - rent kontoriruum.
6. Meil on töötajad (lukksepad, liikujad, draiverid) - vajadusel.
7. Teenuste reklaamimise edendamine.

Äriplaani saab jagada järgmistesse punktidesse:

• Transporditavate kaupade iseloomu määramine.
• Organisatsiooniline komponent.
• Financial Component.
• Turundus.
• Riskianalüüs.

Millist autolasti saab ravida?

Kõigepealt peate otsustama, et see on kavas transportida gazellastel ja selle auto põhjal. Niisiis, mida saab selle sõiduki abil transportida:

• Erinevate toidu- ja toidukaupade kohaletoimetamine. Selleks on van täiuslik.
• Transport majapidamistarbed, samuti erinevad ehitusmaterjalid, mööbel. Selleks on kõige parem valida varikatusega auto.
• Erinevate kaupade transport maapiirkondade kauplemiseks. Paljudes kaugetes külades, kus kauplustes ei ole, võib see tegevus olla väga populaarne.

Kõigist ülaltoodud võimalusi Gazelle'i kasutamiseks on üks soodsamaid ja heade tasuvuste omavamaks mööbli transportimist. Seda juhtumit saab hakata kaasata nullist, seda tüüpi aktiivsuse jaoks sobib kõige paremini gazelle jaoks pikka platvormiga kaetud varikatusega.

Organisatsiooniline plaan

1. Turuanalüüs. Praeguses etapis on oluline uurida kaubaveoteenuste kohalikku struktuuri. Kõige sagedamini on sellel turul piisavalt karm konkurentsi. Lion osa transport suurettevõtted (Tavaliselt umbes 50%), 20-25% turust langeb keskmise suurusega ettevõtetele, 10-15% läbib kitsase orientatsiooni transport, 5-10% erasektori kauplejatele erasektori kauplejatele. Kohaliku turu uurimisel saate kasutada Interneti ja kohalike väljatrükke.
2. Registreerimine IP või LLC ja valik maksustamise süsteemi. Registreerimise esialgses etapis on IP piisav, kuid aja jooksul on kõige sagedamini otstarbekas LLC registreerimiseks otstarbekam. Ühiskonna registreerimiseks on vaja otsustada luua loomine (või asutamise lepingu, kui asutajad on 2 või enam), assamblee protokoll, riigi tollimaksu tasumise kviitung ja selle avaldus väljakujunenud vorm. Uurimisperioodi registreerimise jaoks on piisavalt passe ja laekumised tollimaksude maksmise kohta.
3. Valige tuba Lähetamise jaoks, samuti auto ostmine või rentimine auto jaoks. Kui tarnitud kaubad eeldatakse, et see on mõnda aega salvestatud, siis on vaja mõelda lao rentimisele.
4. Töötava sõiduki omandamine. See on kõige sagedamini kõige kulude kulud. Kulude vähendamiseks saate vaadata kasutatud sõidukeid, samas kui auto peaks olema töökorras ja neil ei ole tõsiseid probleeme. Hea valik on liising TC. Liisingu tingimused soovitavad tavaliselt 20% auto maksumusest koos edasise ostuga.
5. Personaliotsing. Esialgses etapis saate tellimusi iseseisvalt vastu võtta, olla juht ja laadur, kuid tulevikus on vaja palgata töötajaid.

Selle kohta, mida sarnast äri alustada, vaata järgmist video:

Rahaline osa

Umbes see osa äriplaani võib välja näeb sellisena:

Kulud

• Sõiduki omandamine. Kui kavatsete osta kaks TCS (pideva töö loomiseks, optimaalne valik), siis kulude kulud on umbes 1 000 000 rubla.
• Rent Office'i ruum - hinnad muutuvad sõltuvalt piirkonnast ja asukohast kesklinnaga võrreldes. Väikese ruumi ligikaudne summa on 15-30 tuhat rubla kuus.
• Kastide rent - umbes 10 000 rubla.
• Omandamine kütuse ja määrdeained - pideva tööga, see summa on umbes 40 000 rubla kuus.
• Auto remondi kulud (suuremal määral seda toodet tuleks maksta kasutatud autode omanikele).
• Reklaam - vähemalt 10 000 rubla kuus.
• Muud kulud on umbes 20 000 rubla.
• Töökulud esialgses etapis on umbes 30 000 rubla.

Selle tulemusena saame selle summa 1 120 000 rubla. See on algkapital, mis teil on vaja juhtumi avamisel.

Tulud

Kuu ligikaudsed tulud on 150 tuhat rubla, millest umbes 50 tuhat - puhaskasum. Sellel viisil, ettevõte võib maksta ära 2 aasta jooksul. Kui sõiduk on renditud, on tasuvusaeg 3 kuud kuni kuus kuud.

Oluline on kaaluda, et esialgses etapis on tõenäoliselt vähe tellimusi. Kliendibaasi töö ja püsivate tellimuste kättesaadavuse töö jaoks on vaja umbes 2-3 kuud.

Turundus ja reklaam

See osa on iga juhtumi avamisel väga oluline. Tegelikult kulusid turundusuuringute tegemine kõik ettevõtjad isegi enne äritegevuse avamist, et mõista, milline riik on teatavate kaupade ja teenuste turg ning kas seda tegevust teha.

Turundusuuringutel on oluline saada nendele küsimustele vastuseid:

• Mis organisatsioonid on peamised konkurendid.
• Milliseid sõidukeid kasutavad konkurendid transpordiks.
• Millised on konkurentide hinnad.

Alles pärast põhjalikku uurimist olukorra turul on otsustada äritegevuse avamise üle.

Pärast organisatsiooni on juba loodud, auto ostetakse ja töötajad on palgatud, saate jätkata reklaamiteenuseid.

Reklaam

Kaubavedude puhul on kõige tõhusamad tegevused, mis meelitavad kliente kahel viisil:

• Aktiivne reklaam.
• Koostöö partneritega.

Reklaami saab avada reklaamidena, esitavad kohalikule meediale, postita internetis. Perioodiliselt on vaja muuta reklaamimeetodeid kliendibaasi laiendamiseks.

Kuidas koostöö töötab? Kõik on siin üsna lihtne. Kui teil on üks masin, mõnikord ei saa te lihtsalt võimalik kõiki tellimusi täita. Koostööga sama eraomanikuga saate talle tellimusi anda. Ja ta omakorda läbivad tellimusi teile, kui te ei saa neid täita.

Riskima

Äriplaani väljatöötamisel on väga oluline panna see võimalikke riske. Loetleme oma põhiliike, mis võivad tekkida kaubaveoteenuste osutamisel:

• Riskid, mis võivad tekkida autode töös kasutamisel tehniline seisukord. Jaoks sagedased jaotused Me peame sõiduki parandamiseks täiendavaid vahendeid eraldama. Lisaks suureneb seisakute aeg, mis ei võimalda kasumit eraldada.
• Organisatsioonilised riskid on seotud klientide leidmise ja teenindamise lähenemisviisiga. Pädevalt läbimõeldud reklaamikampaania, allahindlussüsteemid ja alaliste klientide lepingute sõlmimine annavad püsivat sissevoolu klientide sissevoolu. Kui midagi on vale, on tellimused vähe ja kasumlikkus on madal.
• Võistluse ja dumpinguga seotud riskid. Oluline on teada, et suurettevõtted saavad mõnikord endale lubada teenuste hindade hindade oluliselt vähendada, jagavad aktsiaid, samas kui eraettevõtja ei saa korraldada.
• Personali valikuga seotud riskid. Ära arva, et hea töötaja on lihtne leida. Üsna tihti saate kokku puutuda mitmesuguste põhjuste perioodilise loobumise olukorda erinevatel põhjustel, töötada kolmanda osapoole tellimustes oma auto ja teiste murede kasutamisel. Ebameeldivate olukordade väljajätmiseks on hea omada mitmeid tasuta draivereid ja liikumisi, kes võivad üksteist asendada.

Saad raha ausalt meie ajal erinevatel viisidel. Üks võimalusi on kaubavedu autodele. See on lihtne, kuid väga soodne viis töökohtade puudumise tingimustes ja majanduse probleemide tingimustes.

Majanduslanguse kontekstis on venelased sunnitud pöörama tähelepanu olemasolevale autole täiendava raha saamise vahendina või isegi peamise töö saamise vahendina. Ja ärge püüdke tegeleda reisijate ebaseadusliku transpordiga. Alati on võimalus teha kaubandust valguse valdkonnas kaubavedu - "Gazelle" transportimine. Võite osta vana veoauto ja alustada väike firma.

Kaubavedu on Venemaal üsna populaarne töövorm. 2017. aastal suureneb raskusastme maht igasugustes valdkondades. Ja autode hulgas on kõige laialdasem ja massiivne selle klassi sõiduk "Gazel".

Skeemi sissetulek

Kuidas teenida raha "Gazelle"? Tegevuskava on sisuliselt lihtne:

1. Ostke kuulsus võimalike klientide ringidesse.
2. Töötada välja reisimissüsteem.
3. Teeni distsiplineeritud töötaja pilt.

Muidugi praktikas kõik on palju keerulisem, kuid kolme nende etappi on nurgakivi pedestali heaolu ja stabiilse tulu.

Reklaam

Kui otsustate teha raha isiklikule "Gazelle", muutub klientide leidmise probleem üheks kõige olulisemaks. Kasum "Gazelles" kõigis parameetrites sõltub klientide arvust. Neid leiate nende leidmiseks, looge oma ettevõtte positiivne pilt - see on noor kaupmehe peamine ülesanne. Tuleb aru saada, et kui te ei ole teavet teie vedaja kohta - ei tööta, kuid see tähendab, et raha ei ole. Seetõttu ei pea te passiivseks olema passiivne.

1. Traditsiooniline viis. On vaja paljastada reklaame linnas, esitada ajalehtedele teavet, levitada nende potentsiaalsetele klientidele visiitkaarte ja flaiereid.
2. Innovatiivne tee, s.o reklaam Interneti kaudu. Vene keele Internetis on spetsiaalsed aega-transpordi saidid, kus võimalikud kliendid kirjutavad kaupade veo tellimustest ja ettevõtjad ise saavad andmed tasuta veoautod. Saate paigutada reklaami Gazelle transpordi kohta kohalikele saitidele, sotsiaalsetes võrgustikes (kohalikud reklaamirühmad sobivad, linnade avalikkus) ja foorumid.
3. Võimalikke kliente saab otsida eriorganisatsioonide kaudu. Kliendid muutuvad rohkem, kuid iga tellimuse kasum väheneb. Esiteks on sellistel organisatsioonidel oma arveldusstruktuuri, nii et makse lõppu võib olla väiksem kui turg. Ja teiseks on vaja edastada osa vahenditest lähetajatele. Et mitte valesti minna, peate reageerima kõikidele (isegi väga sobivatele) pakkumistele.
4. Teine võimalus on otsida kliente linna kaudu "Sarafani raadio". Selle meetodi puhul ilmub aeg hiljem, kui esimesed rahul (ja isegi paremad konstantsed) kliendid ilmuvad.

Tegelikkuses viise näidata end palju muud, see kõik sõltub tegevuse ja leidlikkuse algaja ettevõtja. Igal juhul on see aega ja raha kahetsusväärne.

Võimalused

Valik valikuvõimaluse, kuidas teha raha Gazelle, peate mõtlema delikaatset tööle üksikasjalikult nii, et küsimused ja soovid klientide ei pane ummikusse ja reisid ise möödunud lühikese aja jooksul ja nagu odav võimalik.

Korpuse ja kontori muutus on kontseptsiooni raames oluline kaubanduse projekt, kuidas 2017. aastal Gazelile raha teenida. Siiski tuleb meeles pidada, et sellises piirkonnas hõlmab ettepanek peamiselt keerukaid teenuseid, kus juht muutub nii ekspediitoriks kui ka laaduriks. See on võrdselt edukas kapten kõiki "erialade" iseseisvalt ebatõenäoline, nii et sa pead palgata assistendid.

Selline kaubandus nõuab sarnaste mõtlemisega inimesi, kes suudavad töötada asjade ja klientide tootega ilma probleemideta. Masina tüüp ja eluaseme tase määravad lasti laad (toolid, kapid, tooted, suure mahu lasti). Näiteks, kuidas teha raha kaubaveole ("Gazelle") külas? Maapiirkondades on Gazelle põllumajandustootja nõutav, uuendatud lehmade, hobuste jms liikumiseks linnakeskkonnas, tüüpiline van uks ja lukk sobib (nii et see on parem, et tagada kauba ohutus).

Veokulu

Kohe, siis peaks mõtlema hinnapoliitika, sest küsimus on, kui palju saate teenida raha Gazelle, on võti. Minimaalne hind määratakse hinnaga (bensiin, materjali osa, juhi töö kulumine). Et otsustada, kui palju "Gazelle" saab kuu aega, tasub näha kulude arvu oma hoolduse ja teenuse rubla:

1. Bensiin - 17 100.
2. Praegune remont - 1000.
3. Kaitstud parkimine - 3000.
4. Transpordi maks + Osago - 600.
5. Hooldus, pesemine, kütus ja kütus. - 1500.

Tuleb välja 23 200 rubla.

Maksimaalne hind määratakse turuvõimaluste abil. Transport Konjunktuur, kättesaadavus ja hiljem määratakse vedaja maine, kui palju saab tunni küsida (teine \u200b\u200bvõimalus on standardne reis 1,5-3 tundi).

Transpordi maksumus

Juhi töötundi provintsis auto maksab 350-400 rubla ja lävimüügi on kaks tundi. Moskvas, kulud algab 400-500 rubla, sageli ettemakse on vaja, auto tellitakse kolm kuni neli tundi. Kesklinn? See asukoht saab lisada veel tund aega. Venemaa keskmise sõiduraja provintsis asuva masina maksumus on 12-15 rubla kilomeetri kohta konkreetsest sihtkohast. Sageli saate silmitsi oma rajatistega. Nelja tunni reis suvila ja tagasi, kokku 100 km, võib maksta 2500 rubla.

Mudelid "Gazelle"

On väga oluline kindlaks määrata tehnilised võimalused Transport "Gazelle". Selline auto on kerge veoauto Teatud võimsusega, saadud kaalu ja mahuga. Spetsifikatsioonid Peab teid ise aru saama ja teie kliendid. Praegu võivad Venemaalt leida järgmised Gazelle mudelid:

1. GAZ-33023. See on klassikaline mudel koos pardal asuva kehaga ja kasulik kaal kuni 1,5 tonni.
2. Farm GAZ-33023. Selle masina variandil on kasulik mass langes 1 TA-le, kuid 5 inimesele on reisijabiin.
3. Raam, täielikult metall "Gazel" -2705. See on keskmine valik: kasulik kaal kuni 1,35 tonni, reisijatele - kuni 5.
4. "Gazelle Nex". Hea küljeaar Transportimiseks.

Teenuse saatmine

Sõltumatu tegevusega on probleeme tellimuste fikseerimisega. Mida edukam te töötate, seda rohkem nad on ja seetõttu kõrgem töö nendega. Ja ilma saatjata on hea tase, mida mitte salvestada. Sarnane töötaja töötab täiskohaga. Selle kohustused hõlmavad ainult järgmise liiklussõnumite fikseerimist. Dispetšer teenust makstakse tavaliselt summas 10% tellimusest. Sageli töötab dispetšer suhteliselt. Näiteks abikaasa aktsepteerib sõnumeid ja abikaasa juhib juht oma auto.

Individuaalne äri

Teine raskus on registreerida. Suhete leevendamiseks äriklientidega on parem anda üksikisiku ettevõtlust ühele maksule või patendile. Regulaarsetel klientidel ja ettevõtte tellimustel, mis on hea tulu tagatis, ei saa te loota ilma registreerimiseta ja ebaregulaarsed tellimused ei anna head sissetulekuid. See on põhjus, miks ilma uurimisperioodi registreerimiseta ja selle trükkimiseta ei ole edukas kaubanduslik asi korraldada.

Transpordifirma

Kuidas ma saan teha lasti "Gazelle"? See on lihtsaim töötada lastiettevõtte juhtiv tegevus Venemaa Föderatsioon Sõltumatute riikide Commonwealth'i riigid. Sellised ettevõtted on tavaliselt sageli otsivad väikelaadurid ja omaniku autojuhid, kes suudavad kaupu ettevõtte laost soovitud punkti juurde liikuda.

Terminasõber

Kuidas teenida raha "Gazelle"? Kui on termobus, on veel üks suurepärane võimalus teenida teist. Thermobyka on spetsiaalne van, mis on valmistatud Sandwich-paneelidest. Sellised kaubikud on sageli varustatud spetsiaalse külmutussena. Sellised seadmed võimaldavad stabiliseerida kabiini sees, nõutav jahutase tase. Selliste masinate omanikud transpordivad tooteid, mis kaotavad oma kauba välimuse kergesti kaotada. On nõudlus kaupade järele, mis peavad vastama teatud tingimustele temperatuuri režiim transpordi ajal.

Niisiis on Gazeli väärilise kasumi võimalused üsna palju. Kaupade veoks raha teenimiseks on vaja ainult soovi ja mõningase tegevusi. Suurepärane, kui pärast esimest tellimusi saab leida püsivaid või ettevõtte kliendid - sel juhul arendab väike äri väga kiire tempo.

Glory "Gazelles" mugav, kerge ja odav kaubaauto tõi tema teeninud populaarsust. On palju tööstusharusid, kus seda tehnilisi vahendeid rakendatakse. Maapiirkondades, küttepuud, väetis ja palju rohkem transporditakse. Eraettevõtjad kasutavad auto raha tegemiseks. Paljud ettevõtjad teavad, et töö oma "Gazel" on väga kasumlik asi. Mis täpselt tasub oma "gazelle" töötada?

Gazelle peetakse praktiliselt täiuslik auto Stabiilse tulu saamiseks. Inimesed, kes ei ole oma veoautosid, vajadusel pöörduvad selle liiki transpordi omanike poole, kes pakuvad väikseid hindu, kui me võrdleme suurte vedajate teenuste maksumusega.

See on seda väärt, kui veoauto omanik on mööbli või kodumasinate kogumise oskuste omanik, sest kohe hakkab ta alustama korteri käiguga äri. Lisaks peaks tema juhi kogemus olema vähemalt 4 aastat. Kvalifitseeritud vedaja peab olema vastutav, täpne ja hästi tundma linna või ala.

Töö oma "Gazelle": Üldteave

On selge, et töö oma "gazelle" on seotud klientide otsimisega. Loomulikult saab auto omanik sõprade ja tuttavate lasti kanda, kuid sellised tellimused on stabiilse tulu jaoks liiga vähe. Regulaarsete klientide otsingut saab alustada spetsiaalsete veebisaitide vaatamisega.millel on suur andmebaas. Kiirema otsingu jaoks saate oma teenuste hindu veidi vähendada.

Kõige populaarsem transport toodete tarnimiseks erinevatele turustusvõimalused Kaalutakse isomeetrilist. Kuid kuna asjaolu, et sellel autol on kõige suuremaid ettevõtteid, on Gazeli omaniku omanik parem keskenduda keskmisele ja väikeettevõttele.

Selline lasti auto, nagu van, on mõeldud peamiselt kallite pikamaavedude jaoks. Sellepärast ei ole kaupade veoturul liiga levinud. Tema omandamine toob märkimisväärset rahalist kasumit ainult siis, kui tema omanik on kindel, et tema tavalised kliendid peavad olema pikamaavedudel.

Igal juhul toovad ettevõtja tegevusi, kasutades nende "gazellid" mis tahes tüüpi puuviljade. Kaasaegne kaubavedude turg areneb tohutu tempos. Külades ja väikestes linnades täna näete märkimisväärset hulka sellist transporti. Peaaegu iga keeruline mees on väike veoauto "gazel" kodus. Inimesed kasutavad seda autot nii isiklike vajaduste kui ka raha tegemise vahendina.

Auto ostmine: valik uue ja kasutatud "Gazelle" vahel

Paljud ettevõtjad, esmalt kaunistatud proovida oma jõud Transporditurul on kaubaveo töö üsna raske. Tegelikult ei ole stabiilne raha sissetulek isikliku "gazelle" abil raske, peamine asi on kõik arvutada kõik.

Meie "Gazelle" kasum peab loomulikult alustama auto enda omandamisega. Kui inimene ei taha jätkata selle sõiduki parandamist, on ta parem uue gazeli kohe osta. Tõepoolest, tavaliselt toetatud autode omanikud müüvad oma tehnikat ainult siis, kui see hakkab murdma. Muidugi, teatud oskuste ja sellise auto juuresolekul, saate töökohal juhtida 2-3 kuud, kuid kas see kulub raha ja närvid.

Töö oma "Gazelle": Financiali fraktsioon

Kui plaanite omandada oma Gazelle, uus, ilma jooksuta, on vaja alustada oma rahandusega. Isik peab mõistma, kas tal on piisavalt raha uus autoVõi tema siiski peatuda teise käega mudeli.

Kõigi ostetud auto arvutamise meetodite hulgas peetakse raha sularahaks. Kui inimesel on vajalik rahasumma, õigustab oma "Gazelle ostmiseks kulutatud raha ise üsna kiiresti. Kui rahandus ei piisa ostmiseks, peate laenu tegema. Kui inimene võtab laenu 3 aastat ja teeb esialgse panuse umbes 150 tuhat, siis peab see andma pangale umbes 14 tuhat iga kuu. Selline summa võib maskeerida iga algaja kaubavedu.

Peaasi on proovida ja maksta laenu madalaima aja jooksul. Esimese kuue kuu töö oma Gazelles tuleks pühendada üksnes maksete. See vähendab laenu tagasimaksmise aega ja salvestada märkimisväärne summa. Pangaga sõlmitud kokkuleppe allkirjastamisega on vaja hoolikalt lugeda kõigi dokumentatsiooni hoolikalt ja lugeda isegi seda, mida on kirjutatud väikseimast fontidest. Panga pakutud intressimäärade summa ei ole liiga palju tähtsust, kui vedaja maksab laenu tagasi enne ajakava.

Eksperimentaalsed ettevõtjad on teada, et konkreetne auto tuleb pöörduda teatud tüüpi kauba all. Seda funktsiooni tuleb arvesse võtta "Gazelles" ostmisel.

Töö oma "GAZELLE": uue veoauto ostmine

Uute "Gazelles" mudelite hulgas kogenud draiverid eraldada need, mis on 405. mootor. Sellistes masinatel on suurem võimsus ja ei lase tee rasketes valdkondades alla.

Lisaks, kui auto valitakse, on vaja kindlaks määrata, millist lasti ta transporditakse. On mitmeid tüüpe "gazellid": pardal, combo, varikatusega, samuti auto reisijate liiklus Või teisisõnu, väikebuss. Muidugi, valik sõltub isiku ise, kuid kui tulevased vedaja plaanid transpordib erinevaid kaupu, siis on parem jääda Gazelle külgedega. Lisaks teistele eelistele on see auto võimeline transportima kuni 1,5 tonni tooteid. Lisaks on pikliku platvormi varustatud gazellid. Muidugi, nad seisavad natuke kallim kui ülejäänud mudelid, kuid nende kandevõime suureneb mitte korraga.

Töö isikliku "gazelle": valik auto koos läbisõit

Kui rahalised vahendid ei ole piisavad, võib vedaja peatuda kasutatud auto valimisel. Sellisel juhul peab see sõidukit võimalike defektide jaoks põhjalikult kontrollima. Lisaks kasutatavad "Gazelles" 405 mootoriga on teiste mudelitega võrreldes suured eelised. Äärmuslikul juhul saate jääda 406 mootorile.

Auto ostmisel peate pöörama tähelepanu väliste ja sisemiste osade seisundile.

Sõiduki keha peab olema normaalne riik ilma erinevate mõlgideta ja mittestandardsete painutusteta. Parem on valida sõiduk, mis elas vähem remonti. Selle künniste ja kaare lüngad peaksid olema täiesti isegi seisundis. Lisaks on vaja testida esilaternate tööd ja "gazelle" üldist tulemuslikkust.

Autotööstuse rataste kontrollimisel saate kasutada järgmist viisil: neid oma keskuses ja seda kuulata - kvaliteetsete rataste puhul ei tohiks olla röövimist.

Suspensiooni kvaliteet peab vastama ka kõigile tehnilistele standarditele.. See peab olema õigesti paigaldatud, olles selle asemel ja mitte. Padjadel ei tohiks olla pragusid.

Radiaatori voolikute kontrollimisel peate pöörama tähelepanu nende esitamisele. Nali peaks olema puhas: ilma skaala või muude kõrvaliste ilminguteta. Nende eemaldamise ja paigaldamise ajal ei tohiks tekkida häireid. Nad ei tohiks riputada või olla traditsioonilised liiga palju.

Iga auto kõige olulisem osa on muidugi mootor. Sõiduki käivitamise ajal ei tohiks röövida ega vibreerida. Mootori töö peab toimuma vaikselt, ilma löögi, müra ja muude kõrvaliste helideta.

Kontrollige, kuidas "Gazelle" liigub, peate proovima ja kuulata samal ajal. Auto liikumine peaks algama sujuvalt, ilma naljade ja relvadeta. Suure kiirendusega ei tohiks ilmuda ka outsided helisid. Pidurdumisel peate pöörama tähelepanu täpselt, et pedaal reageerib jala pressimisele. Tema töö peaks olema sile ilma erinevate sekkumiseta. Kiirus auto peab vähenema enne piduripedaali "vasakule" põrandale.

Kõik loetletud mehhanismid tuleb kontrollida väga hoolikalt. See aitab vältida suuri probleeme ja finantsinvesteeringuid auto remondi pärast selle omandamist.

Töö oma "Gazelle": mehaanikoskused

Kvalifitseeritud juht peab oma auto seadmest olema teadmised. See aitab tal vältida viivitusi teel, mitte rikkuda transpordi tingimusi ja mitte kahjustada klientide mainet.

Palga töötaja olemasolu, kes aitab transportida mööblit ja muid lahtisi lasti.

Töö oma "gazelle": populaarsed veoautode tüübid

Modern I. kõige tavalisem kaubaveo "Gazelle" jagunevad mitmeks liiki.

1. Gazelle - pardal-varikatus. Veoauto korrapärase varikatusega. Selle peamine eelis on üsna väike hind, mis on umbes 170 000 dollarit. Varikatus on lihtsalt suurenev kõrgus, mis on väga mugav, kui transportida lahtiselt lasti (näiteks mööbel). Peaaegu ainus miinus seda tüüpi Gazelle peetakse suureks arvule sarnased autod Transporditurul.
2. Gazelle - pardal-varikatus, 4 meetrit. Auto laiendatud varikatusega. Sellised veoautod on paremini kohandatud valguse, kuid lahtiste toodete tarnimisega. Näiteks nad on hea transport kastid mööbel või külmikud. Selline transport tähendab, et seda kasutatakse majapidamistegevuses, mis tegeleb palju vedajatega.

Tegevuste valik, kui töötate oma "Gazellis"

Kui "Gazelle" omanik kavatseb inimeste transportida, peab ta olema valmis märkimisväärseid raskusi. Sarnane transpordiliik tähendab suurt vastutust, eriti halbade ilmastikutingimustega, aga ka tulu toob üsna korraliku. Samal ajal ei sunni inimeste transport juhti juhtima maja pikka aega lahkuma.

Hea võimalus raha teenimiseks "Gazelle" loetakse mööbli transportimiseks. Ainuke asi öelda, et enne vedaja omandada regulaarse kliendibaasi, et mõnda aega seda tuleb katkestada haruldaste tellimusi. Klientide arvu suurendamiseks võib "Gazelle" omanik kulutada reklaame oma teenuste loendiga, küsida oma sõpru ja tuttavaid, et soovitada seda inimestele, kes tegelevad ehituse või muude toodete transpordivahenditega .

Kui tema isikliku "Gazelle" omanik otsustab töötada eraettevõtjaga, peab ta meeles pidama, et tema reiside vahemik ja sagedus sõltub tööandja tellimustest. Teisest küljest suudab sarnane kasumüüp anda seda stabiilse palka, samuti peavalu puudumist klientide leidmisest.

Töö oma "Gazelle": Kuidas leida koormust

Pärast omandamist oma "Gazelle" on teha kõige raskem etapp transpordi äri - otsing klientidele. Töö alguses saate nõustuda sõprade ja tuttavate tellimustega. Aga varem või hiljem, nende nimekiri tulevad lõpuni ja peavad otsima püsivaid kliente. Sa võid otsida abi saatmise ettevõtete tegelevad sarnaste tegevustega. Kuid samal ajal peaksite teadma, et need teenused võetakse nende teenuste jaoks üsna suure protsendina tellimuse väärtusest, nii et nende kaebus ei ole alati kasumlik.

Toote transpordi teadaandeid saab paigutada ajalehtede ja ajakirjade veebisaitidele või lehtedele. Aga see meetod Toob tavaliselt ainult ühekordseid tellimusi. Kaasaegsel viisil Potentsiaalsete klientide otsing on spetsialiseerunud Interneti-portaalid, kus leiate palju teavet kaubaveo valdkonnas. Näiteks on tasutud ja tasuta saite. ATI.SU (ATI kaubavedu) või dELLA.RU (DELLAS CART)Registreerimine, mis annab võimaluse vaadata kliendibaasi. Samuti saate sisestada otsingumootori fraasi ja tutvuda saadud tulemustega.

Kui sobiva kliendi leitakse, saate alustada konkreetselt kaubaveole. Samal ajal peate hoolitsema ette, et Gazelle draiver oli kõrgetasemel spetsialist, kes suudab talle kvalitatiivselt ja professionaalselt täita talle usaldatud juhtumit. Kui selles küsimuses tekib raskusi, siis ettevõtlustegevuse alguses võib auto omanik oma roolisse minna.

Kui esimesed tellimused on saavutatud vastutustundlikult ja läbima ilma kliendi kaebusteta, teenib kaubavedu hea maine, mis aitaks teda edasiseks tööks. Kliendid nõustavad teda oma sõpradele ja tuttavatele ning püsivate klientide voolu ei vähene.

Niisiis, töö oma "Gazelle" on suurepärane võimalus parandada oma finantsolukorda. Kui inimene otsib eesmärgipäraselt selle liigi Transport lootuses on hästi teenitud abiga, siis ta teeb muidugi kõik võimaliku eesmärgi saavutamiseks. Aga isegi kui Gazelle ostis, kuid sai vabaks (päritud või kingitus), siis arvas hästi, saate aru, kuidas see on kasumlik selle kasutamise eest.

Töö oma "gazelle": alternatiivse tulu

Isik, kes suudab mootorsõidukit hallata, võib teenida mitmel viisil. Näiteks, kui tal ei ole isiklikku autot, võib ta ettevõttes taksojuht, kuid samal ajal sissetulek on kindlasti vähem. Oma auto juuresolekul, mille kasutamiseks, mida te ei pea kindlalt tasuma teatud summa, suureneb mitu korda. See muutub veelgi realistlikumaks, kui on "Gazel" omandis. Jaotades teavet vedaja teenuste kohta, saab sellise auto omanik töötada toodete transportimisel. Siiski peab ta meeles pidama, et enamik kliente otsivad oma teenuseid mugava aja jooksul ja see ei pruugi vaba ajakandega kokku langeda (näiteks see võib töötada selle põhitööga). Sel juhul ei ole see halb väljapääs rentida auto rentimiseks teistele juhtidele. Isik tegeleb oma põhitegevusega ja "Gazelle" teenib talle täiendavaid raha.

Teine liiki tulu oma "Gazelle" ei ole eraettevõtlus, kuid töötavad transpordiga tegelevates ettevõttes erinevad tooted. Sellised tegevused võivad tuua ka head sissetulekuid, kuna tööandja maksab nii enda kui ka autode töö eest. Samal ajal on võimalik töötada mitte ainult juhina, vaid ka osalise tööajaga asula sama laaduri ja toodete mahalaadimise oma autost. Lisaks võib ettevõte olla vaba töökohti prügi puhastusvahend, jäädes pärast laadimist ja mahalaadimist tööd, koguja mööbli või pakendi kaupade, mis võib ka hõivata Gazelle juht. Samad oskused võivad töötada "ise." Teadmised oma ettevõtte vastutusel ja täpsusest meelitab alati palju kliente. Kvaliteetse ja kohusetundliku suhtumisega väärib vedaja oma partnerite ja klientide usaldust ja austamist, saavutab hea maine, mis jätkab selle parema töötamist kui mis tahes reklaami.

Töö oma "GAZELLE": kasumi suurendamine

Oma tulude suurendamiseks peab vedaja kohanema tellimuste ajakavaga. Mõningatel juhtudel, et täita saadud tellimuse aja jooksul, omanik Gazelle peab üles tõusma 4 - 5 am ja töötage peaaegu päevas. Sellised korraldused nõuavad tohutuid moraalseid ja füüsilisi jõude, kuid neid makstakse 3 või 4 korda kõrgem. Selline töö võib keskmiselt tuua 20 kuni 40 tuhande tulu, ei arvestata tasutud kütust. Kuid samal ajal vastutab auto omanik ise oma ohutuse eest, seetõttu on siin oskused sõltumatu remont Sõiduk. Tänu asjaolule, et Gazelle on pidevalt töös, võib selle jaotuse tõenäosus mitu korda suureneda, nii et omanik peab kulutama mitte vähem kui 50 tuhat rubla aastas. Mõnel juhul maksab ettevõte ise auto remondi maksumuse, kuid juhi palk on väiksem. Mõned ettevõtted maksavad suurt palka, kuid juhi ise maksab bensiini. Teised ettevõtted saavad toota kütust, kuid selle summa on rangelt piiratud. Viimasel juhul peab juht selle salvestama (järgmiste teede vähendamiseks, ei sisalda ahju jne) või enne tankimist oma raha.

Tuleb öelda, et juhi "Gazelle" töös on selline kvaliteet, kuna viisakus on väga oluline. Kui olete oma partneritega õigesti seotud, vastavad nad samale. Kui üks töötajatelt ei saanud ta mingil põhjusel tööle minna, siis tõenäosus, et seda pakutakse, et pakkuda viisakalt isikule, suurendab mitu korda. Kuid teise tegevusliigi täitmine toob juhile lisatulu.

Gazelle töö eelised ja puudused

Paljud inimesed, kes ei ole transpordituruga seotud, ei saa aru, mitu päeva saab läbi viia. Draiverid marsruudi takso Ja kaubaettevõtjad töötavad teedel kogu päeva, osaleda nende rasketes tegevustes. Kuigi mõned juhid ei pea nende tööd liiga raske. Nad ütlevad, et kõik sõltub sellest, millised kaubad tuleb kohale toimetada. Lisaks mõned neist töö juht "Gazelle" on ainus ülevaade tulu. Nende sõnul on ainus miinus terviseprobleemid, mis hakkavad ilmnema mõne aja pärast. Tuleb öelda, et kõik need nüansid puudutavad enamasti ainult neid, kes täidavad suurema osa oma ajast. Kui te teete kaubavedu rohkem kui 8 tundi päevas, ei tohiks sellised probleemid ise näidata.

Töö oma "Gazelle": remont ja töö

Tõenäoliselt teab iga juht, et auto sagedane remont sõltub otse selle sõidu stiilist. Õrna käitlemise sõiduki, see nõuab remonti mitte liiga tihti. Lisaks tuleb iga auto regulaarselt kontrollida. Aeg-ajalt peate osalema sajale, kelle spetsialistid kiiresti kontrollivad Gazelle ja ütlevad juhile, millist toodet tuleb asendada.

Töö oma "Gazelle": kütuse küsimused

Erinevad "gazelide" mudelid võivad töötada erineva kütusega. Kõige lihtsam ja taskukohane on muidugi bensiin. Tänapäeva bensiinijaama võib leida peaaegu igas nurgas, nii et paagi täiendamisega seotud probleemid ei tohiks tekkida. Gaasikambri seadmel on oma eelised. Seda kütust peetakse väga ökonoomseks: mõned loeb, see maksab umbes 2 korda odavamalt kui bensiinSama osa läbimisel tee. Sellisena ei ole seda tüüpi kütuse miinimumid veel tuvastatud. Ainus asi selle paigutuse jaoks on vaja vaba ruumi kättesaadavust. See on kõrge turvalisus, kui vastab kaasaegsetele nõuetele ja sisaldab propaani. Tuleb meeles pidada, et gaasipõletusaeg on suurem kui bensiin, mistõttu on vaja jälgida väljalaskeklappe nende põletamise kõrvaldamiseks. Otsustama see probleem Päris lihtsalt: piisavalt süüde reguleerimiseks õigeaegselt. Need draiverid, kes kavatsevad gaasi kallal töötada, seda tuleb meeles pidada parim valik Seal on valik propaani, mitte metaani. Seda seletab asjaoluga, et propaani gaasjaamad on palju suuremad ja tema silindrid on väikesed suurused.

Töö oma "Gazelle": Muud üksikasjad

Kui kandja kogunes kaasata kaubavedu kaubaveo tõsiselt ja pidevalt, ta peab meeles pidama, et see protsess liigub kõik ilma ilmastikutingimused. Seetõttu on aastaaegade muutmisel vaja muuta kummi ratastel õigeaegselt.

Oma mugavuse suurendamiseks on see seda väärt luua "FlyCatches" ja muid vajalikke seadmeid. Sellistele elementidele ei ole vaja raha kahetseda. Nad aitavad, et juht ei ole teedel häiritud, mis tähendab, et kiiresti ja tõhusalt tarnida lasti kokkulepitud kohale.

Kõigepealt soovitatakse ainult üks järeldus: töö isiklik "Gazelle" on kohati keeruline, kuid väga huvitav elukutse, mis suudab tuua stabiilset raha kasumit.

Kas otsite koormust või kaubavedu? Pöörake tähelepanu meie veebisaidi osadele: "" ja ""

Video: Kuidas petma Gazelists

Lõpuks foto, Gazelle mudeli vahemik - Järgmine

Oleme juba avaldanud varem kaubavedude artikleid. Jätkamisel otsustasime kirjutada äriplaani "Gazelvozile Gazelile", mis võimaldab teil näha konkreetsel näitel, kui palju tööriistu see nõuab ja kui palju toob.

Äriplaan "Gazelovok Gazelle"
Auto ostmine

Alusta muidugi, teil on vaja auto ostmist. Kaubavedude uus Gazelle maksab teile umbes 700 000 rubla. Auto, mida kasutatakse 2011-2012 koos läbisõit on alla 5000 tuhande km - umbes 500 000 rubla.

Igakuised kulud

Hirmutamine juht. Kaubaveo puhul vajate tingimata vähemalt kahte draivereid, kes asendavad üksteist. Kategooria "C" juhi keskmine maksmine - 30 000 rubla. See tähendab, et kahe autojuhtide palk on kulutada iga kuu 60 000 rubla.

Reklaamiteenused ja kliendi otsing

Niipea kui gazelle ostetakse ja seisab garaažis ja draiverid tööle tööle, jätkake klientide leidmist. Teie puhul on vaja teha kahel viisil kahel viisil:

• Teenuste reklaamimine
• Koostöö sarnaste ettevõtetega

Esimesel juhul peate otsima kõiki reklaami meetodeid. Kuna kaubaveoturg on ületama, on tavalised reklaamiskeemid raske välja tulla. Kuid neid ei tohiks ka ignoreerida: pange reklaamid välja, avaldage need saitidel, helistage potentsiaalsetele klientidele ja pakume meie teenuseid ja teisi. Vaadake oma potentsiaalseid kliente ja leiutama pidevalt uusi ja uusi võimalusi oma tellimuste saamiseks.

Kaubaveo äriplaani koostamisel Gazelle'is leiavad, et ühe autoga on raske kogu kliendile kohe rahuldada. Mõned tellimused sa lihtsalt ei saa teha ja nad peavad keelduda. Kas see on kasumlik? Kas see klient naaseb uuesti? Muidugi mitte. Seetõttu on samad veoautode omanikud, nagu sina, on valmis teiega koostööd tegema. Ja kui teil on tasuta tellimus - lihtsalt anna see neile. Sellise vahetusega saate kasumi, kuigi väiksemates suurustes, samuti ei lükka klienti endalt. Soovitame teil tutvuda teema kohta teemal:

Tulude ja kulude arvutused

Kaubavedude keskmine maksumus Gazelles maksab iga 100 km iga 100 km kohta umbes 1200 rubla ja selle auto kütusekulu on keskmiselt 18 liitrit 100 km kohta (vaid vähem kui 600 rubla). Tuleb välja, et pärast 600 rubla jääb pärast bensiini maksmist kassasse.

Lisaks makstakse keskmise suurusega mõõtmete edastamine mõlemas suunas. Teisisõnu maksab kasutatud bensiin igal juhul maha ja kulud on hõlmatud makseteenustega.

Start-up Capital:

• Gazelle - 700 000 hõõruda
• Garaaži rentimine - 7000 rubla

Kokku: 707 000 rubla

Kuude kulud:

• Palk - 60 000 rubla
• Garaaži rentimine - 7000 rubla

Kokku: 67 000 rubla

Selgub igakuiste kulude katmiseks peate sõitma umbes 11 167 kilomeetri kuus. Kuna transport makstakse mõlemas suunas, nii et me jagame saadud numbri poole - 5584 kilomeetrit. See on nii kaugel, et teil on vaja saada tellimusi kuus, et saada piisavalt draiverid ja rentida garaaži. Ülaltoodud tellimused selle vahemaa tagavad juba taskusse kasumina. Õnn püüdlustes!

Kuidas valmistada ette väikese kino äriplaani? Kasumlik äriplaan kinnisvarabüroo jaoks arvutustega! Kuidas avada autopesu: samm-sammult juhised, 7 pesemist ja 5 nõuandeid kogenud ettevõtjatest + top 5 parimat professionaalse varustuse kaubamärki! Kuidas teenida raha autoga: 8 Progressive äriideed, mis aitavad raha teenida elu + nõuandeid nende nõuetekohase rakendamise kohta!