» »

Chevrolet Spark: Popis, specifikace, kde sbírejte. Chevrolet Spar - popis Chevrolet Model Spark, jehož montáž

19.04.2020

Tvorba car Chevrolet. Jiskra předcházela přechodu korejských automobilů Daewoo k americkému korporačním generálním motory. Poté byl vytvořen GM-DAEWOO AUTO & TECHNOLOGIE. Výsledkem je, že všechny technické stroje vyráběné na domácím trhu Koreje změnily jména na Chevrolet. Takže v roce 2005, po významných změnách exteriéru a interiéru milovaného mnoha auto daewoo. Matiz byl propuštěn pod názvem Chevrolet Spark. Z MATIZ, on byl odlišen marný design, spolehlivější design a nízké náklady. Stroj je vyroben v tělesném dveřním hatchbacku. Délka stroje - 3,5 metru. Pod kapotou auta lze instalovat jeden ze dvou benzínové motory: 52-silná 0,8 litrová jednotka nebo 66-silný 1 litrový motor. Na ruském trhu, auto přichází pod názvem Chevrolet Spark. Motory první generace vozu odpovídaly ekologickým standardům euro 2. v roce 2008 po modifikaci power agregáty Začali splnit normy toxicity euro.

Chevrolet Spark 2011. modelový rok Navrženo na předchozí platformě, která byla poněkud zvýšena. Prototyp tohoto modelu byl vybrán ze tří navrhovaných pojmů na internetu obyčejným nadšencům automobilů. Výrobce držel svůj slib, aby ztělesňoval prototyp do života, takže rozdíl mezi sériovou verzí a prototypem porazení ukázal výrobcem v roce 2007 je minimální. Ve srovnání s předchůdcem se Chevrolet Spark 2011 výrazně rozrostla ve všech směrech, v důsledku kterého se vnitřek vozu stal prostornějším. Současně objem zavazadlový prostor Nezměnil se a činí 170 litrů. Může být však zvýšena transformací zadní sedadlo Až 994 litrů. Auto je vybaveno jedním ze dvou motorů s kapacitou 68 a 81 koňská síla a pracovní objem 1 a 1,2 litrů. Obě motory odpovídají ekologickým standardům EUR 4 a mohou být agregovány s 5-rychlostí mechanická box Přenosy a 1 litrový motor může pracovat ve dvojici se 4 rychlostí automatická převodovka. Nejvyšší verze Chevrolet Spark 2011 je schopna vyvíjet rychlost až do 162 km / h.

Specifikace Chevrolet Spark.

hatchback

City Car.

  • Šířka 1 597 mm.
  • délka 3 595 mm.
  • výška 1 522 mm.
  • clearance 135mm.
  • místa 5.
Motor název Cena Pohonné hmoty Jednotka pohonu Spotřeba Až stovky
1,0 5mt.
(68 hp)
základna. ≈ 334 000 rublů. AI-95. Přední 4,2 / 6,6 15.3 S.
1,0 4AT.
(68 hp)
ls. ≈ 451 000 rublů. AI-95. Přední 5,1 / 8,2 17.5 C.
1.2 5mt.
(84 hp)
laskavost ≈ 491 600 rublů. AI-95. Přední 4,7 / 6,9 12.4 C.

Generace

Všechny novinky

zprávy

V Rusku, vydání malých vlaků pod novým značkou Atlas

Rostlina Derway v Karachay-Cherkessii bude produkovat auta pod novou značkou Atlas. První model značky bude malý klobouk, který je licencovanou kopií Chevrolet jiskry 25. září 2019 0

Odpovědět Určitě na této otázce na tomto modelu vozů Chevrolet se rovná jako veškerý vývoj známá značka, to nebude fungovat. Rychlá exkurze v historii stvoření korporace "Chevrolet" řekne, že jsem založil její fanoušek amerického motorového závody někoho William Durant. V této ambici nezávislého investora se neomezoval a brzy Světlo bylo slavné transatlantické korporace "General Motors" (GM). Nicméně, zavolat Spojené státy od země výrobcem tohoto modelu automobilu. Corporation má téměř veškerý zásadní významný stav jeho výroba charakteristické rozdíly. Hostující katalog náhradních dílů ChevroletNachází se na internetových stránkách Avtokor Internet Store, kterýkoli vlastník tohoto vozu najde potřebné vysoce kvalitní substituce pro náhradu za výrobce.

Skutečnost . Na trzích post-sovětských vesmírných zemí až do roku 2012 byly modely značky CEVROLET spojeny s domácími motoristy s nízkonákladovými rozpočtovými vozy. Ve stejné době, vozidla s dobře známým a rozpoznatelným logem - prestižní a drahé nabídky.

GM Corporation Politika

Severní americká vozy Chevrolet jsou především, kdo nemají žádné analogy SUV s velkým potenciálem, sportovními automobily a supercary v mezerách. Jižní korejské provedení Chevroletu a jakýkoliv domácí motorista to řekne tento model - Produkt této země (a bude částečně vpravo), má poněkud jinou orientaci. Pro většinu dílčích vozů s touto logem se zde vyrábí na základě "DAEWOO" IN rozpočtová varianta. Byla potřeba koupit náhradní díly na Chevrolet jiskru nebo jakýkoli jiný model této značky, internetový obchod "Avtokor" na služby motoristů. Profesionální bezplatná konzultace, provozní doručení originálních náhradních dílů od výrobce, výhodnou formou platby - to vše je k dispozici klienta virtuální obchodní platformy.


Tato politika je prospěšná gm:

  • trh je nasycený modely přicházejícími z dopravníku v jiné konfiguraci;
  • dobytí evropského motoristu rozpočtem, ale docela spolehlivý a
  • vysoce kvalitní stroje z jihokorejské produkce;
  • vyplnění trhu zemí post-sovětského prostoru levné modely automobilů;
  • test inovativních technologií pro jiné modely GM s levnou montáží v Jižní Koreji.

Taková řada návrhů učinila společnost "Chevrolet" jeden z nejpoužívanějších, ale zároveň populárních a poptávek v prostředí motoristů po celém světě.

Historie Chevrolet Spark.

Na příkladu vývoje (technický růst) tohoto yooker můžete sledovat, ve kterých zemích bude toto auto účtováno v kromě Jižní Koreje:

  1. První generace, známá pro domácí motoristy pod názvem "Chevrolet Matiz", byla již realizována v mnoha zemích jako Chevrolet Spark.
  2. Druhá generace Chevrolet Matiz, předložená v roce 2005 v Jižní Koreji, byla rozhodnuta implementovat v Evropě pod názvem Chevrolet Spark (I když v některých zemích se první jméno zachovalo beze změny). Kompaktní rozměry hatchback zachovaly vnější formy svého předchůdce a zpracovány dvěma typy motorů - objemy 0,8 l a 1 litrů. Jako další bonus byl nabízen 4-rychlostní automatická skříňka.
  3. Od roku 2010, jihokorejský automobilový průmysl začal vyrábět 5-dveřní hatchback, který se objevil v Ruské federaci z továren v Uzbekistánu. Kompletní sada dvou typů je motor o 1,2 litru s ručním převodovkou a litrovým motorem s 4-rychlostní automat. Fiskální verze na území Ruské federace byla nabídnuta pouze pro 452 000 rublů, ale na konci roku 2015 odešla domácí trh země.
  4. Čtvrtá generace Chevrolet jiskra, vyráběná stejným Jižní korejský automobilový průmysl od roku 2015 a státně orientovanou Asii a Ameriku, v Rusku, alespoň oficiálně není dodávána. V Evropě se tento model nazývá "Opel Karl". Model ve dvou typech je prezentován - 1 litrový 3-válec a 1,4 litrový 4-válcový motor. Můžete si vybrat 5-rychlostní mechanik nebo variátor. V USA začíná cena tohoto modelu z 13 000 Severních amerických rublů.
    V internetovém obchodě "Avtokor" si můžete vybrat a koupit originální náhradní díly V Chevrolet Spark 2007 vydání za cenu výrobce, stejně jako na všech následujících modelech.

Jeden z nejúspěšnějších na světě značky automobilů Chevrolet má zajímavý příběh, ve kterém jsou rychlé sazby a vážné selhání. Zpočátku, Americká korporace byla vytvořena bohatým milencem automobilových sportů v Americe - William Durant. Krátce po vytvoření této korporace na začátku dvacátého století, tento investor uspořádal nejúspěšnější světový automobilový obavy generálních motorů k dnešnímu dni.

Až do dnešní doby GM skóroval tak vážný obrat, že výroba této společnosti je přítomna na každém kontinentu a ve skutečnosti v každé velké a rozvinuté zemi. Auta značky Chevrolet jsou však vyráběna ve velmi mimořádném režimu. Země Chevrolet Výrobce je otázka, která je obtížná jednoznačně odpovědět.

Dvě strany medaile ve větách pod jednou značkou

Pokud mluvíme o silnici a úspěšné značce Chevrolet, má dvě zcela odlišné inkarnace. Severoamerická strana této společnosti je tvůrcem unikátních SUV s vynikajícím potenciálním a vynikající sportovních vozů, supercary s obrovskou hodnotou a prémiovým sedanům. Ale také divize Chevrolet je přítomna v Jižní Koreji, kde je pod touto značkou převážně dříve dříve modely Daewoo V rozpočtu segmentu.

To dává generál Motors Corporations určité výhody:

  • schopnost nabídnout trh různá auta v různých zařízeních;
  • přístup k evropským trhům s rozpočtem a poměrně spolehlivými stroji z Koreje;
  • dobytí trhu CIS s levnými nabídkami v rozpočtové třídě;
  • schválení technologií pro jiné vozy GM a poměrně levný montáž strojů na korejské továrně.

Do roku 2012 na trzích zemí SNS byla značka Chevrolet spojena výhradně s levnými a ne příliš vysoce kvalitní autakteří byli zakoupeni výhradně pro nedostatek peněz za působivější dopravu. Zase Severní Amerika Auto pod touto značkou je drahý a elitní návrh, který je hodný nakupování.

Taková značka Dissonance udělala Chevrolet Company jeden z nejpoužívanějších v moderním automobilovém světě. To zvyšuje zájem o návrhy korporace. Zvažte dva různé tváře americké korporace podrobněji.

Rozpočet segment z Jihoorejského závodu Chevrolet

V Evropě a Rusku k otázce země, výrobce Chevrolet, motoristé s důvěrou jsou odpovědní - Korea. Většina nabídek trhu se vyrábí v Daewoo Korejské továrně. Pod značkou DEU v Rusku, Ukrajině a některých dalších zemích se prodávají nejlevnější návrhy, jako je Matiz a Nexia. Od roku 2014 se k nim přistoupilo také dražší auto - prodloužení Chevrolet Lázieti - Daewoo Gentra.

Takový krok korporace naznačuje, že značka Chevrolet začíná zlepšit svůj status a na evropských trzích. Dnes v evropských zemích a v Rusku jsou zde následující nabídky společnosti Chevrolet:

  • korejská rozpočtová jiskra, Aveo a Cobalt;
  • cruze Comfort Class, rodinný minivan. Orlando a Captiva Crossover také z Daewoo;
  • ruština Chevrolet niva.který je vyroben ve společnosti Avtovaz;
  • americký Malibu Sedan a sportovní auto Corvette, stejně jako firemní bestseller - Camaro;
  • trailblazer SUV a velký jeep Tahoe, který také pochází z Ameriky.

To je důvod, proč v kabině při koupi auta pod americkou značkou musíte být co nejratnější. Výroba vozu se provádí v Rusku, Koreji a Americe. Ale auta, která jsou shromažďována ve Spojených státech, jsou velmi odlišné v technickém a vizuálním plánu z korejštiny. Používají jiné kovy, jiné technologie, zcela odlišný materiál vnitřní dekorace.

Pokud chcete cítit veškerou velikost amerického vybavení, koupit velký trailblazer nebo tahoe, je to docela přijatelné konkurenty prémii. japonské crossovers. a SUVS. Značka Chevrolet v zemích CIS a Evropy pouze v roce 2015 bude konečně začít měnit svou povahu a přeloženo do prémiové americké třídy.

Značka Chevrolet v USA a dalších zemích Severní Ameriky

Pro Američany se místní značka zdá být velmi drahá a prémie, protože většina návrhů je vyrobena v Americe. Chevrolet nabízí pro své krajany obrovskou sadu vybavení, které je odhaleno z úplně jiné strany než pro Evropany.

Společnost Chevrolet nabízí čtyři hlavní typy automobilů pro Američany:

  • auta s korejskými značkami, které nám již známy, stejně jako American Malibu, Impala a hybrid hatchback. Volt;
  • sports SS, Corvette a Camaro;
  • sUV a crossovers, na které jsou přidány čisté americké modely Trax, Equinox, Traverse a příměstské.
  • nejobvyklejší a zajímavější snímače Colorado a Silverado, stejně jako obrovský výběr komerčního vybavení.

To jsou takové různé návrhy této značky na různých kontinentech. Jedna část světové populace zná Chevrolet jako cenově dostupnou rozpočtovou značku, a druhý vnímá nákup vozu v rámci této značky v tomto úspěchu. Zajímavé je, že plány společnosti zahrnují zvýšení úrovně značky po celém světě až po zcela jinou úroveň a návrat do trhů CIS Darwoo Cis Cis. Tyto plány jsou však dlouhodobé.

Nabízíme Vám recenzi skutečného amerického velkého chevrolet Sedan. Malibu.

Video:

Pojďme shrnout

Auta, která jsou ve skutečnosti v každé rozvinuté zemi na světě, nemohou přitahovat pozornost. Chevrolet udělal několik mimořádných kroků, které pomohly společnosti dobýt trhy. Například v roce 2010 se značka Chevrolet stala nejprodávanějším prodejem v Rusku a Británii a v Americe, tyto vozy zabírají jeden z prvních řádků zkušeností s úspěšnými automobily.

Funkce korporace umožňují předpokládat, že v blízké budoucnosti budou konkurenti velmi obtížné získat po celém směru. Zajímalo by mě, jak se osobně zacházíte s celou značkou Chevrolet a filozofií světového rozvoje?

Dnes bychom chtěli mluvit o tom, kdo dnes vlastní čest a právo vyrábět jeden z nejúspěšnějších amerických automobilových známek - Chevrolet. Řekněte, že výrobce země Chevrolet je Anglie, nebo USA, nebo Rusko - v každém případě, nesprávně, protože s ohledem na lokalizaci pro každý konkrétní trh, výrobci z komerčních úvahy často nabízejí své vlastní modelové řady, nemluvě o téměř rozšířené DKD - Velkořízená sestava.


Výroba nebo montáž?

Plnohodnotná odpověď na otázku, kterou chceme dnes rozebrat, bude vyžadovat zásadně rozhodnout, co je chápáno pojmem "produkce"?

Avtovaz se svou skupinou společností ovesné ze satelitních rostlin byl jediným podniku na světě, který produkoval autokomponenty a prováděl další montáž na jejich vlastní dopravník. Výsledkem je, že úplný nedostatek potřebu provádět dialog s dodavateli komponentů na ekonomické složce, o proveditelnosti alespoň periodických auditů výroby, stejně jako přirozený výsledek - stovky částí manželství, které pak byly Instalován na automobilech, které již plní celou zemi svou nezávislostí a nepředvídatelností.

Velké globální značky pracují zcela jinak. Komponenty, ze kterých vozy budou produkovat společnosti třetích stran, které jsou světové značky - užívají těsnější Faurecia - jehož plastové výrobky (vnitřní prvky a exteriér) se používají, a pro FORD, pro Renault, a pro Nissan a pro mnoho značek po celém světě. Gestamp - Ocelové lisovací těleso prvky, Johnson Controls - relé a přepínače. Rostlina každého z těchto společností je přítomna na všech kontinentech a téměř ve všech rozvinutých zemích.

Možná budeme nyní otevřít hrozné tajemství, ale tzv. Automobilka nevykonává výrobu, protože jednoduše sbírá auto z komponentů na dopravník, který vytvořil daleko od výrobce třetích stran.

Takže je pravděpodobnější, že se shromáždí, pokud jste přesní z hlediska.

"Chevrolet" a "Chevrolet"

A teď, protože jsme objasnili okamžik na výrobě a montáži, pojďme to trochu vymyslet, co je značka Chevrolet.

Mělo by být zahájeno skutečností, že značka a značka Chevrolet patří do slavného Američana obavy auta General Motors, v budoucnu pro stručnost to zavoláme jen gm.

Historicky, Chevrolet se narodil v severní části Spojených států, kde dodnes bude i nadále publikovat ty modely, které a dal značkové světové slávy, čestné a slávy - masivní SUV, které mohou dobře soutěžit s all-terénními vozidly , elegantní a mocný sportovní modely, charakteristická funkce což jsou atmosférické motory Působivé velikosti a moc a samozřejmě supercars. Je to v Severu Americe. A bohužel je nemožné říci, že Severní americké modely jsou rozsáhle reprezentovány automobilový trh Rusko.


A tady je další rozdělení společnosti, jejíž produkt naopak nabízí každých 4 automobilový salon Naše země se nachází v Jižní Koreji.

A i když je název přesně stejný - Chevrolet, ale výrobky vyrobené téměř 100% se v létě týká daewoo korejského obavu. Mnozí si musí pamatovat na 2 nejoblíbenější modely 2000s - Espero a Nexia. No, dnes, Jižní korejský Chevrolet je kompletní auta třída "Economy" nebo "Economy +".

Proto odpověď na otázku "Kde sbírat Chevrolet Cruz?" nebo "kde sbírají chevrolet Aveo."Nerozičení - v Koreji výrobní zařízení Stará továrna Daewoo!

I když je více než možné pochopit správu GM. Z pohledu řízení prodeje, oni dělali velmi rozumný krok, získal prakticky zlomenou společnost DAEWOO. Ale nyní v modelovém sortimentu výrobce jsou vozy všech tříd a kategorií, z malých nízkorozpočtových malých dolů, na supercary a obchodní sedany, které mají v některých případech skutečně kosmické náklady.

To je velmi důležité z hlediska strategického umístění značky.

Speciálně, spotřebitel je s větší pravděpodobností kontaktovat společnost, která se stará o všechny, a o těch, kteří si mohou koupit auto prémií a o těch, kteří jen budou kupovat své první v životě "ekonomiky" od zahraničního výrobce , rozloučení s klasickým ruským automobilovým průmyslem.

Jihokorejští Američané

Obyvatelé Ruska a Evropanů, když se ptají na otázku, kterou země je výrobce vozu Chevrolet, dává jednoznačnou odpověď, kterou Korea.

Je to docela přirozené, protože lví podíl automobilů realizovaných v současné době na trzích Ruska a Evropy je skutečně shromažďován na jihokorejských dopravcích a jsou v podstatě nic jiného, \u200b\u200bjako pokračování rozpočtového automobilu korejské značky, která existovala pod záštitou korejské značky.

Nejoblíbenější a nejznámější modely našeho spotřebitele nosili a nadále nosí jména Matiz a Nexie.

Ačkoli asi před 3 lety rozpočtové vozy Ekonomická třída byla přidána do modelu třídy ekonomiky - Chevrolet Lacetti, který obdržel nový život po malém factingu pod názvem Daewoo Gentry.


To znamená, že výrobce Chevrolet se snaží jít ven v ruských a evropských trzích nad rámec třídy, která již seznámila se ekonomikou, postupně dosahují spotřebitele, který je v prodeji objevovat a dražší, a proto pohodlné a mocné auta.

Co dnes je dnes k dispozici Ruský trh Z automobilů z značky Chevrolet?

Rozpočet Základy Sparks, Cobalt, Lanos a Aveo (shromážděné v Koreji)
- Comfort Class Sedan - Chevrolet Cruz, Crossover Captiva a rodinný minivan Orlando (také Jižní korejská značka DEU)
- Niva Chevrolet. - to je již produkty společného podniku na základě AVTOVAZ OJSC
- konečně, skutečné progenitory a perly značky - slavný Camaro, slavný nejen mezi spotřebiteli, ale také na obrazovce filmu, legendární model Corvette je ostré a působivé sportovní auto a klasický americký sedan Malibu.
- pokud jde o těžké váhy - to je trailboxer a tahoe - americké džípy s obrovskými motory a vnější rozměry. Mimochodem "Tahoe" - oficiální auto Tajná služba pod prezidentem Spojených států, které samy o sobě zní jako impozantní doporučení.

Takže se nemůžete požádat obchodní zastoupení automobilů otázky "Kde sbírat Chevrolet Lanos, Captiva nebo Orlando". Teď určitě víte, že jsou shromážděni v Jižní Koreji.

Všimněte si také, že auta, která jsou sestavena ve Spojených státech, jsou narovnány ze strojů s korejským nebo ruským původem. Všechno je zcela jiné, jiné kvality, jiné úrovně a samozřejmě za jinou cenu.

V žádném případě neodmítněte zkušební jízdu a nezapomeňte, že vizitka Chevroletu, že velmi originální Američan byl vždy tam a stále těžkými džípy - stezka Blazer a TAHO - Snažte se vás zajistit - líbí se vám to!

Závěr

Dnes se nebudeme důrazně zaměřit na modely Chevroletu, prezentované ve Spojených státech, je stále prakticky nemožné koupit v Rusku nebo Evropě.

Kromě toho budete určitě mít potíže s opravou, pokud se stále rozhodnete koupit takové auto na "šedé schéma", které důrazně nedoporučujeme.

Skutečnost je, že vše průmyslová základna Na určitý trh, založený na určitém informačním systému, který nese vše bez výjimky Vin čísloa auta vyrobené pro konkrétní trh.

A vin číslo vozu pro automobilka je pas, identita karta vyráběná a páje auto. Podle VIN-Y je určen, ze kterého komponenty se stroj shromáždí, které byly provedeny opravy záruky, což podléhá výměně, a co není, a co by mělo být drženo skladem v případě plánu nebo nouzové opravy.

V tomto seznamu nejsou žádné americké modely, protože by neměly být učiněny na tomto kontinentu, a proto a opravit je v případě poruchy budou problematické, náhradní díly v doslovném smyslu budou muset počkat kvůli moři, A to je čas a nervy a nepříjemnosti okamžitě.

Tam je pocit, že v následujících letech bude Chevrolet restrukturalizovat sérii s potravinami pro Rusko a Evropu, takže budou také k dispozici elektrokáry a klasické americké sedany a minivany ze slavného výrobce. Mezitím doporučujeme požívat toho, co je, doufejme, že se dívá do budoucnosti amerického výrobce v Rusku.

Traks. 04-09-2007 23:16

Kolegové mi řekni? A pokud je to možné - od toho, co!?

Ženy mají zájem. Opraveno 3,5 měsíce "V záruce"
Nahrazení těsnění kontrolního bodu. No, výlet setrvačník

Muž se stal zajímavý!

Budu velmi vděčný

Motorista 04-09-2007 23:19

Uzbekistán se zdá být.

Traks. 04-09-2007 23:21

V pasu - Slovinsko.
Ale silně pochybuji ...

Motorista 04-09-2007 23:56

Řekl jsem mi trochu mluvil. Proč ne Slovinsko? Velmi může být dokonce.

Kolovrat. 05-09-2007 02:10

cITÁT: Uzbekistán se zdá být.

Ne, Matiz je sestaven na Zazzu. Jiskra někde v Evropě nýtované.

xytaxis. 05-09-2007 02:26

A ne v Koreji?

Kolovrat. 05-09-2007 02:29

cITÁT: A ne v Koreji?

Alex_f. 05-09-2007 09:38


možná v Koreji. Ale rozhodně ne v Uzbekistánu.

Jo, kdekoli nejen v Uzbekistánu

Traks. 05-09-2007 09:43

citace: Původně odeslal Kolovrat:

možná v Koreji. Ale rozhodně ne v Uzbekistánu.

Možná ne ve spojení, ale pověsit společně www.matizclub.ru

Laborant. 05-09-2007 10:07

xytaxis. 05-09-2007 10:46

citace: Původně odeslal Laboant:

hlasování. - v Koreji.

Liška. 05-09-2007 10:46

Generál Motors, G Incheon, Korea 100%, najednou přemýšlel o tomto tacitolu .... ale imho auto 100% žena .. Neexistuje žádná výchova, motor je slabý .. Ale "krmení Ducha svatého" (C)
slyšel jsem, že chtějí vyrábět na Ukrajině (za slib) údajného štěstí o těchto jednáních

Traks. 05-09-2007 12:27

Děkuji mnohokrát!

888 05-09-2007 12:50

Zajímalo by mě, ale země se nebojí?

Traks. 05-09-2007 13:04

"Temný les" Tato jiskra ...
http://www.autoration.ru/test_article.php?id\u003d2288.
citát:
Tak proč "Dzhiimtsy" potřebuje vymyslet nový název pro auto? A to se provádí za účelem rozlišení nový auto vyrobeny v Uzbekistánu Daewoo Matiz. / Daewoo Matiz. (Závod v Uzbekistánu je nezávislá produkce a obecné motory se nevztahují). Navíc, nějaká západní evropská firmaS absolutně žádným vztahem k výrobě automobilů již zaregistroval název jiskru / jiskry pro své produkty. Takže pod názvem Spark / jiskru (přeloženo z angličtiny ISKRA) bude auto prodáváno pouze na trzích východní Evropy, včetně v Rusku.