Evaluarea resurselor motorului pe Skoda Rapid. Evaluarea resurselor motorului pe opțiunile de centrale rapide SKODA

Repararea și diagnosticarea calității autoturismelor și a vehiculelor comerciale. Lucrăm S. indivizi și organizații. Realizăm diagnosticul sistemului de frânare și al șasiului, repararea motorului, întreținerea mașinilor, serviciile de corp și pictura. Personalul are electricieni auto cu mulți ani de experiență. Autoritățile de autovehicule se specializează în anumite mărci de mașini.

Serviciul de service pe Piskarevka - Ingineri de putere, Casa 59.

Situat lângă stația de metrou "Pl. Lenin". Acoperă repararea mașinilor în zonele Kalininsky, Vyborg și Primorsky din St. Petersburg. Efectuează toate lucrările pe șasiu, motor, suspensie și instalare de echipamente suplimentare. A instalat o nouă bancă de tulburare pentru pasageri și microbuze. Nu pictează mașinile și repararea corpului. Este convenabil să ajungeți de la metroul "Ozerki", "Iluminism Avenue", "specific" și "Pioneer". Clădirea are o cafenea confortabilă. KADA - 10 minute.

Serviciul de mașini în Kupchino - ul. Dimitrov, casa 1

Inițial, serviciul a fost angajat numai de repararea și pictura corporală. Ulterior, au fost construite mai multe clădiri în care au fost instalate noi două și patru lifturi de rack. Spălarea mașinilor mari pentru autoturisme și vehicule comerciale. Atelier separat privind diagnosticul de duze diesel și benzină. Repararea reeek-urilor de direcție, a turbinelor și a electricienilor auto sunt produse. Reparația mecanică și cutii automate. La câțiva pași de stația de metrou "Star", "Kupchino", "Obukhovo". Potrivit pentru rezidenții cartierului Frunzensky și Kirovsky.

După cum spune producătorul, lanțul de distribuție nu se schimbă deloc, deoarece este proiectat pentru întreaga durată de viață. Strângerea lanțului manual nu este, de asemenea, nici o posibilitate, deoarece există un tensionator hidraulic.

În cazul defecțiunii, este necesar să vizitați urgent centrul de service SKODA autorizat pentru diagnosticarea sau înlocuirea lanțului mecanismului de distribuție a gazelor.

Consecințele eșecului lanțului de distribuție

În motoare, poate, mecanismul de distribuție a gazelor atrage cea mai apropiată atenție, dacă nu luați în considerare înlocuirea filtrului de ulei și ulei.

La urma urmei, centura de distribuție, centura de distribuție poate face o mulțime de necazuri, a adus cumva supapa și tijele, care se toarnă într-o reparație foarte scumpă. Prin urmare, înlocuirea în timp util a centurii, precum și ulei de motor, Gaj de durata lungă a motorului.

Se pare că acești factori au fost ghidați de inginerii lui Volkswagen, când multe dintre motoarele lor au început să se instaleze în loc de lanțul curelei. Mai mult, pe majoritatea motoarelor, lanțul este calculat pentru întreaga durată de viață.

Ar părea o mare decizie, cu toate acestea, mulți șoferi au o opinie complet opusă, după ei, din cauza lanțului de întindere, nu un motor nu a eșuat.

Și sa întâmplat pe mici runde, 60-70 de mii de kilometri. De asemenea, se confruntă, de asemenea, lanțul hidraulic de tensionare.

Regulament Skoda Rapid. În format PDF. Diagnosticare

În general, nu fiți leneși și atunci când rulați 60 de mii, cereți să eliminați capacul de sincronizare și verificați în măsura în care dispozitivul de tensionare a lanțului a avansat dacă a avansat la mai mult de patru mărci la semnalul pentru a înlocui lanțul.

Rapid, de asemenea, motoarele instalate cu un lanț de sincronizare. Mai ales o atenție deosebită necesită un motor turbocompresor de 1,2 litri.

Cât de fiabile sunt ei, cineva a întrebat o astfel de întrebare? Iar aceste date despre motoare sunt încă relevante sau pe motoarele modernizate de costuri rapide?

Despre apariția unei mașini noi modele Skoda Entuziaștii rapizi de mașini au fost găsiți în 2011. El a fost un LIFBEC cu cinci uși, ocupa un loc intermediar între Fabia și Octavia.

Vânzarea în regiunile Federației Ruse a început în 2014, după câteva schimbări constructive în proiectarea mașinii. A fost făcut în mod special pentru adaptarea la realitatea aspră a exploatării în Federația Rusă. Skoda Rapid a primit aspectul mai riguros și mai precis al siluetei.

Mașina a fost echipată cu mai multe variante de unități de putere. A fost posibilă achiziționarea unei mașini cu un "atmosferic" având un volum de lucru de 1600 cm3, cu o capacitate de 90 sau 110 cai putere. Și, de asemenea, instalat "atmosferic" cu o turbină, a cărui volum a fost egal cu 1400 cm 3. Puterea sa a fost deja egală cu 125 cai putere.

Motoarele îndeplinesc cerințele Euro 5 și pentru versiunea Verde Tec Motor pe care am dezvoltat-o \u200b\u200bși implementat sistemul de start-stop. Mulți cumpărători potențiali vor fi interesați să afle că este mai bine pentru centura rapidă Skoda sau lanțul de sincronizare.

Puterea minimă a unității de alimentare a acestui model de mașină este de 75 cai putere la un volum de lucru de 1200 cm 3. are trei cilindri, doisprezece supape. Consumul de combustibil este de aproximativ 4,5 - 5 litri de benzină pe 100 km alergat. Acest indicator se va schimba foarte mult când aparatul este încărcat complet. Cu mai multe upgrade, mașinile au început să instaleze MPI Series Motors. Acest index raportează părților interesate că motorul are un injector în sistemul de nutriție, precum și o injecție de combustibil distribuită.

Volumul de lucru al acestui motor este de 1600 cm3, capacitatea dezvoltată a fost de 105 cai putere. Conform normelor de control al mediului, indicatorii de toxicitate corespundeau monedei euro 5. Deoarece preocupările preocupării Volkswagen au fost implicate în dezvoltarea acestui motor, atunci a fost stabilită pentru unele modele ale acestei instalații. Puterea acestui motor este suficientă pentru a funcționa atât în \u200b\u200bcondiții urbane, cât și pe piese.

Există un alt motor din seria 1,4 TSI, care este foarte interesant caracteristici constructive. Cu un volum de lucru de 1400 cm3, împreună cu un motor cu turbină, puteți da 122 cai putere. Aplicarea pe motorul turbinei a făcut posibilă creșterea indicatorului de putere care nu a devenit un motiv pentru creșterea consumului de combustibil. Cu toate acestea, există un dezavantaj semnificativ, acest lucru creșterea fluxului Ulei de motor de înaltă calitate la conducere la viteze mari. Conform standardelor, acesta va fi în termen de 0,5 litri la 1 mii de kilometri de kilometraj. Mecanismul de distribuție a gazelor din motoare poate avea un lanț sau o centură în unitate.

Cu calendarul unității lanțului

În orice unitate de putere, fii motor diesel Sau un motor care funcționează pe benzină, cea mai apropiată atenție este plătită stadiului mecanismului de distribuție a gazelor. Unele motoare au un lanț într-o unitate, care este un element fiabil al mecanismului, poate servi întreaga perioadă de funcționare a unor modele de motoare. Aproape toate Skoda Rapid, care sunt furnizate regiunilor Federația Rusăau supape de lanț în unitatea de supapă. Acestea sunt astfel de modele de motoare:

1. 1.2 MPI (CGPC).
2. 1.6 (CFNA).
3. 1.4 TSI (Caxa).

Cu unitatea curelei de distribuție

Motoarele cu un astfel de mecanism de mecanism de supapă sunt furnizate țărilor europene. Unitatea mecanismului de sincronizare cu centura este instalată pe astfel de motoare:

1. 1.2 TSI, CJZA.
2. 1.4 TSI CMBA, CPA, CPTA, CZCA.
3. 1.4 MPI CKAA, CPWA.
4. 1.6 MPI BTS.

Toți au avantaje și dezavantaje proprii, dar să vorbim despre asta mai târziu.

Ce motoare sunt mai des expediate în Rusia

La autoturismele Rapid Skoda, care sunt implementate oficial în regiunile Federației Ruse, motoarele instalate cu un volum de lucru de 1200. 1400, 1600 cm 3. Combustibilul pentru aceste motoare este benzina. Mulți autovehicule ar putea avea aceste motoare pentru a vedea mașinile de îngrijorare Volkswagen, care s-au dovedit pozitiv pentru tot timpul funcționării.

Mecanismul de antrenare TRG din aceste motoare este condus de un lanț metalic. Cu toate acestea, pe lângă reprezentanții oficiali, Skoda Rapid este implementat piață secundarăUnde multe mașini sunt conduse din Europa. Prin urmare, pentru mulți potențiali proprietari, este posibil să alegeți un lanț sau un calendar în unitatea de supapă.

Avantajele și dezavantajele lanțului

Fiecare producător de motoare încearcă să asigure o perioadă maximă lungă de funcționare fiabilă a unității electrice pe orice vehicul. Acestea sunt ghidate de producătorii de Skoda Rapid, care speră că lanțul va servi întreaga perioadă de funcționare a mașinii. În unele cazuri se realizează. Dar există precizie deficiențe enervante ale motoarelor lanțul motorului În unitatea GRM, care se poate întinde. În acest caz, pot apărea deteriorarea componentelor mecanismului supapei după șocul capului pistonului.

Controlul asupra tensiunii lanțului din unitate este atribuită tensionării hidraulice. Specialiștii sunt recomandați după ce a funcționat mai mult de 60 de kilometri de fiecare dată întreținere Deschideți capacul motorului supapei, verificați lungimea tijei de șngă întinse. Dacă se extinde mai mult de patru mărci, trebuie să vă pregătiți pentru înlocuirea lanțului. Utilizarea lanțului în unitatea unității oarecum greutăți forța agregatului mașină. Acest lucru se datorează faptului că lanțul ar trebui să funcționeze în baia de ulei. Acest lucru mărește lungimea blocului cilindrului, respectiv este motorul.

Beneficiile și dezavantajele centurii

Utilizarea unei centuri dințate în unitatea mecanismului supapei vă permite să reduceți lungimea blocului cilindrului, care este deosebit de importantă pentru plasarea transversală a motorului în spatiu deschis Masina, unde locurile nu sunt atat de mult. Absența unui canal pentru un lanț motor reduce masa motorului. Centura curea este mai puțin zgomotoasă, dar mai critică pentru calitatea pieselor de schimb utilizate.

Valoarea centurii dințat depinde nu numai de calitatea fabricării sale, ci și de la statutul tehnic. Motor, condiții de funcționare ale mașinii. Mai ales distructive pentru el este lovirea fluidele tehnice În zona de operare a unității. Ele înmoaie corpul centurii, ceea ce duce la tăierea dinților curelelor.

Calendarul benzii de design funcțional

Înlocuirea centurii de distribuție face parte din întreținerea planificată masina Skoda. Rapid și joacă un rol important în motor vehicul. Înlocuirea nerezonabilă Cureaua poate duce la un accident în funcționarea motorului și la defalcarea la deformarea supapei mecanismului de distribuție a gazelor și necesitatea de a revizia Motor.

Toate părțile mecanismului de distribuție a gazelor sunt strâns legate între ele, injectarea de aer amestecurile de combustibil Măsoară pistonul cilindrului motorului, care la rândul său împinge arbore cotitlegat de o curea de acționare cu un arbore cu came. Astfel, apare mișcarea arborelui cu came, care ajustează frecvența mișcării supapei. Cureaua de distribuție Skoda Rapid leagă uneltele între ele și transmite un cuplu de la arborele cotit la distribuție, care afectează viteza de rotație. Cu viața de serviciu, frecvența revoluțiilor lor ar trebui să fie egală cu.

Tipuri de centură de distribuție

1. Purtarea unei centuri de distribuție duce la o schimbare a forței de transmisie a cuplului de la arborele cotit la distribuție, ca rezultat, frecvența mișcării pistoanelor și a supapelor motorului este schimbată. Aceasta, la rândul său, duce la un eșec al activității sistemului de distribuție a gazului, încălzirea rapidă a motorului și, ca rezultat, reducând puterea motorului și creșterea consumului de combustibil. Pentru funcționarea fiabilă și neîntreruptă a motorului, este necesar ca supapele să fie închise și deschise într-o singură frecvență cu pistoanele motorului. Dacă doriți să purtați, curea de distribuție apare, poate provoca stâncă.
2. Probleme Belt Skoda Rapid - este cel mai periculos pentru deteriorarea motorului. În cazul unei astfel de defecțiuni arbore cu came încetează să se asocieze arbore cotit Și se poate opri complet arbitrar într-o astfel de poziție, în care vor fi deschise oricare dintre supapele mecanismului de distribuție a gazelor. În acest caz, pistonul, care se mișcă în sus, poate întâmpina supapa, care va duce la deformarea sa. În acest caz, motorul auto se confruntă cu reparații serioase. Trebuie remarcat faptul că scopul centurii de distribuție nu apare în mod neașteptat, este aproape întotdeauna însoțită de schimbări în motorul motorului mașinii, o scădere a puterii sale, schimbând consumul de benzină, apariția piscului străin, scârțâit , etc.

Pentru a preveni și a preveni funcționarea mecanismului de distribuție a gazelor, este necesar să înlocuiți periodic centura de distribuție, acesta va păstra motorul Skoda Rapid Car de defecțiune, avertizând uzura motorului prematură și va crește viața.

Cauze și evaluarea uzurii curelei

Uzura curelei de distribuție are loc din mai multe motive, evitând ceea ce puteți extinde durata de viață a motorului mașinii.

Pentru a preveni uzura completă a centurii de distribuție, este necesară periodic, cu inspecția vizuală a mecanismului de distribuție a gazului, verificați prezența deteriorării pe suprafața centurii. Pentru a inspecta și a evalua unitatea curelei, trebuie să deșurubați și să scoateți capacul mecanismului de protecție sub care motorul este ascuns. Primele semne de uzură sunt:

• apariția incluziunilor de ulei și antigel capabile de metodă chimică pentru a distruge centura de distribuție, cu expunere prelungită;
• apariția fisurilor longitudinale pe suprafața din spate a centurii;
• formarea fisurilor transversale pe suprafața interioară a centurii de antrenare;
• suprafața defectuoasă și integritatea afectată a regiunii este, de asemenea, un semn de uzură;
• cureaua este, de asemenea, evidențiată de praf de cauciuc de pe suprafața părții;
• dacă dinții curelei de distribuție au început să claseze sau cusute, elementul este supus unei înlocuiri imediate la unul nou.

Semne de defecțiune a centurii de distribuție

1. Creșterea consumului de benzină cu mașina
2. Puterea motorului a scăzut
3. Oprirea completă a mașinii în mișcare, când încercați să porniți motorul nu pornește, iar starterul se rotește mai ușor decât cel obișnuit
4. Operațiunea instabilă a motorului rachetă și în mișcare;
5. Apariția de fotografii în injector și țeavă de evacuare

Toate aceste defecțiuni pot indica schimbarea fazelor distribuției gazului și slăbirea tensiunii centurii. Dacă ați observat unul sau mai multe semne ale acestei liste pe mașina dvs. Skoda Rapid - contactați imediat o sută de inspecție.

Cât de des este necesar să înlocuiți centura de distribuție Skoda Rapid

Frecvența înlocuirii oricăror provizii Pentru mașinile depind de stilul de conducere și de modul de funcționare a vehiculului. Cu o condusă de stil extrem de stil și utilizarea agresivă a vehiculului, este necesar să se înlocuiască centura de distribuție, deoarece este uzată și ștergerea dinților.

În condiții normale de funcționare, este necesar să se înlocuiască centura de distribuție originală în modul programat, la fiecare 60-70.000 km. Alerga. În această perioadă, își produce resursele și vine în lipsă. Dacă mașina dvs. Rapid Skoda are o centură analogică, înlocuirea trebuie făcută puțin mai devreme decât termenul limită recomandat de producătorul vehiculului.

Ce centură de distribuție este mai bine de ales

Curelele moderne pentru sistemul de distribuție a gazelor sunt un produs de înaltă tehnologie care se caracterizează prin rezistență sporită și rezistența la uzură capabilă să reziste la sarcini dinamice ridicate. Curelele de sincronizare sunt fabricate din neopren sau policlorprene cu amplificarea fibrei de cablu robust, nailon și bumbac.

1. Pentru a evita eroarea legată de achiziționarea centurii de distribuție, consultați specialiștii care vor ajuta codul de câștig al mașinii dvs. să compenseze centura de distribuție, potrivită pentru motorul mașinii dvs. Acest articol este unul dintre cele mai importante din designul motorului, cea mai mică abatere în lungime, lățime, formă și dimensiune a dinților pot conduce la depanarea motorului. skoda Cars. Rapid.
2. Nu încercați să salvați atunci când cumpărați o centură de distribuție, un produs ieftin poate fi un fals de calitate slabă, care va intra rapid în dezordine și în viitor poate provoca defalcare gravă a motorului. Cea mai bună opțiune Pentru orice mașină sunt părți originale, costul este mai mare decât analogul, dar în timpul funcționării mașinii se plătesc rapid.
3. Când cumpărați o centură de distribuție, verificați-l pe rigiditate, curea bună Trebuie să fie elastic și ușor îndoit. Cu cât este mai rău centura, cu atât va fi mai aspru.
4. Nu este permisă pe centura dinților, porii, porii sunt semne de o centură de calitate slabă, care va intra rapid în disperare. Suprafața produsului trebuie să fie netedă, sunt permise burre mici.
5. Pentru cumpărare independentă Verificați articula curelei de distribuție, aplicată pe spate, trebuie să se potrivească cu codul mașinii. Dacă capacitatea de a compara codul centurii și mașina nu este, atunci este necesar să se producă comparație vizuală Centură veche și nouă, trebuie să fie complet identici.
6. Pentru a evita cumpărarea de falsuri, încercați să achiziționați piese de schimb numai de la dealeri oficiali, dovediți.
7. Nu salvați într-o înlocuire calificată a centurii de distribuție, contactați serviciul nostru auto certificat, unde mecanica competentă va ajuta la repararea mașinii rapide Skoda. Și în magazinul de piese de schimb puteți cumpăra piese de schimb originale Pentru mașina ta.