Crossover Hyundai Santa Fe II generacije. Hyundai Santa Fe - tehničke specifikacije i fotografije crossovera Opcije i cijene Hyundai Santa Fe II
Crossover je nastao na platformi Hyundai Sonata i usmjeren prvenstveno na američko tržište. Kontroverzna vanjština prve generacije Santa Fea nije ga spriječila da postane popularan i uspješan.
Model zauzima srednji položaj između crossovera (Tucson) i (Veracruz). Prva generacija Santa Fea krenula je u prodaju 2001. godine. Model je bio dostupan u verzijama s pogonom na prednje i sve kotače s ručnim ili automatskim mjenjačem.
Hyundai Santa Fe II specifikacije i cijene
| Oprema | Cijena | Motor | Kutija | Pogonska jedinica |
| 2.4 Base MT 2WD | 1 079 900 | benzinac 2.4 (174 KS) | mehanika (6) | ispred |
| 2.4 Comfort NA 4WD | 1 125 900 | benzinac 2.4 (174 KS) | automatski (6) | puna |
| 2.2 CRDi Base MT 4WD | 1 326 900 | dizel 2.2 (197 KS) | mehanika (6) | puna |
| 2.2 CRDi Comfort NA 4WD | 1 398 900 | dizel 2.2 (197 KS) | automatski (6) | puna |
| 2.4 Style NA 4WD | 1 416 900 | benzinac 2.4 (174 KS) | automatski (6) | puna |
| 2.4 Style+Navi AT 4WD | 1 465 900 | benzinac 2.4 (174 KS) | automatski (6) | puna |
| 2.4 Elegance+Navi AT 4WD | 1 528 900 | benzinac 2.4 (174 KS) | automatski (6) | puna |
| 2.2 CRDi Style NA 4WD | 1 539 900 | dizel 2.2 (197 KS) | automatski (6) | puna |
| 2.2 CRDi Style+Navi AT 4WD | 1 591 900 | dizel 2.2 (197 KS) | automatski (6) | puna |
| 2.2 CRDi Elegance+Navi AT 4WD | 1 654 900 | dizel 2.2 (197 KS) | automatski (6) | puna |
2006. godine uveden je drugi Hyundai generacija Santa Fe II. Crossover je dobio novi dizajn i tehničko punjenje. Tijekom proizvodnog razdoblja u automobil su uvedene manje inovacije, a 2010. godine izvršen je veliki facelifting.
Ukupna duljina Hyundai Santa Fe 2 je 4660 mm, širina - 1890, visina - 1760 mm, a zapremina prtljažnika, ovisno o položaju sjedala, može varirati od 774 do 1582 litre.
Dizajn prve generacije Santa Fea i novinari i potrošači okarakterizirali su prilično kontroverznim. Druga generacija crossovera dobila je klasičnije i jednostavnije oblike, ali je u isto vrijeme počela izgledati bogatije.
Pretposljednji facelift 2010. godine nije mnogo promijenio izgled automobila - novi odbojnici i lažna rešetka hladnjaka uočljivi su na prvi pogled. Po izgledu Hyundai Santa Fe 2 je teško pronaći ravne i facetirane forme; Klasični oblici ukazuju na želju dizajnera da automobilu daju elegantan izgled.
Godine 2011. Hyundai je još jednom malo ažurirao Santa Fe II - crossover je dobio 18-inčne kotače s novim dizajnom, različite odbojnike, dobio je drugačije krovne šine i rub svjetla za maglu.
Unutrašnjost Santa Fe II može se opisati kao nimalo jeftina, ali ni originalna. Među detaljima koji ne kopiraju trendove u klasi je i dizajn instrument ploče: pokazivači su smješteni u tri “prstena”, a promjer skale brzinomjera veći je od promjera skale tahometra. Ostatak (upravljač, kartice vrata, središnja konzola, sjedala) je tipičan predstavnik klase.
U vrijeme prodaje Hyundai Santa Fe 2 bio je dostupan s dva redna 4-cilindrična motora sa 16 ventila - Theta II 2.4 I4 benzinac i R 2.2 CRDi turbodizel. Osnovni 2,4-litreni benzinac razvija 174 KS. pri 6.000 o/min. i najveći okretni moment od 226 Nm pri 3.750 o/min.
Dizelski motor obujma 2,2 litre razvija 197 KS. pri 3.800 o/min, a najveći okretni moment od 421 Nm dostupan je u rasponu okretaja od 1.800 do 2.500 o/min. Oba motora su uparena sa 6-stupanjskim ručnim ili automatskim mjenjačem.
Crossover je trgovcima predstavljen u četiri razine opreme: Base, Comfort, Style i Elegance. Osnovni Hyundai Santa Fe II sa benzinski motor, mehanika i pogon na prednje kotače u osnovnoj konfiguraciji procijenjeni su na 1.079.900 rubalja.
Ova je verzija bila opremljena prednjim i bočnim zračnim jastucima, zračnim zavjesama, zatezačima sigurnosnih pojaseva i aktivnim naslonima za glavu, ABS-om, EBD-om, imobilizatorom, grijanim prednjim sjedalima, dvozonskom klimom s funkcijom ionizacije, središnjim zaključavanjem, audio sustavom s kontrolnim tipkama na volan, presvlake od tkanine i 17 inča aluminijski naplatci.
Hyundai Santa Fe 2 s pogonom na sve kotače s turbodizelašem i automatskim mjenjačem u paketu Elegance+Navi košta 1.654.900 RUB. Njegova oprema je dodatno uključivala ESP, xenon farovi s perilicom i automatskim korektorom, parkirnim senzorima, električnim vozačevim sjedalom u 8 smjerova, električnim suvozačevim sjedalom, stražnjom kamerom (prikaz u retrovizoru), pristupom bez ključa i gumbom za pokretanje motora.
Osim toga, vrh Verzija Djeda Božićnjaka Fe II je imao sustav nadzora tlaka u gumama, hlađenu kutiju u naslonu za ruku vozača, električni krovni otvor, tempomat, navigacijski sustav, senzor svjetla, kožnu presvlaku, toplinsko izolirana vjetrobrana i prednja stakla bočni prozori, kao i 18-inčni cast diskovi kotača.
U ljeto 2012. proizvođač je predstavio za rusko tržište. Neko su se vrijeme oba modela prodavala usporedno, ali tada je automobil druge generacije potpuno nestao iz prodajnih salona.
U našoj online trgovini možete kupiti rezervne dijelove za Hyundai Santa Fe na niske cijene. Vršimo izravne isporuke originalni dijelovi i analozi bez posrednika. Stalno veliki izbor auto dijelovi za automobile od 2000 god. sve generacije i modifikacije. Postoji jednostavan izbor dijelova prema kataloškom broju, VIN kod auto.
Što možete naručiti iz KoreaShopa?
U ponudi imamo rezervne dijelove za Hyundai Santa Fe marki MOBIS, MANDO, NIPPARTS i drugih proizvođača. Uvijek na zalihi:
- Originalni rezervni dijelovi za Santa Fe. Pod robnom markom MOBIS dijelovi, karoserijski elementi i potrošni materijal isporučuju se pokretnom trakom Kia&Hyundai. Ovo je 100% original, namijenjen stranim tržištima Europe, Azije i SAD-a.
- Jeftini analozi. Surađujemo s europskim i korejskim proizvođačima dijelova za model Santa Fe. Kod nas možete kupiti rezervne dijelove za Hyundai Santa Fe proizvođača MANDO, PARTS MALL, CTR, FILTRON itd.
Svi auto dijelovi imaju certifikate koji potvrđuju kvalitetu proizvoda. Postoji jednostavno pretraživanje na stranici. Ako je potrebno, uvijek možete kontaktirati naše menadžere za odabir dijelova za vaš automobil.
Zašto je isplativo naručiti rezervne dijelove za Santa Fe od nas?
Kupnjom Hyundai Santa Fe rezervnih dijelova u specijaliziranoj trgovini KoreaShop dobivate sljedeće prednosti:
- Niske cijene u Rusiji. Naša glavna specijalizacija je prodaja rezervnih dijelova i Pribor za korejske automobile Kia i Hyundai. Vršimo izravne isporuke iz tvornica u Europi i Južnoj Koreji, nema posredničkih marža, stoga su naše cijene niže od prodajnih cijena do 5-10-15%.
- Točan odabir po generaciji i modifikaciji. Ne morate sami ulaziti u detalje autodijelova za svoj automobil, niti proučavati razlike između generacija i modifikacija - samo pošaljite zahtjev ili nas nazovite, a naši konzultanti će brzo odabrati dijelove za vaš automobil.
- Prodaja sa kurirska dostava. Ako popravljate Santa Fe u moskovskoj automehaničarskoj radionici, tada ne morate sami tražiti i kupovati rezervne dijelove u trgovini - naš će kurir u kratkom roku dostaviti potrebne dijelove u bilo koju automehaničarsku radionicu u gradu .
Saznajte više o našim prednostima i naručite potrebne dijelove kontaktiranjem naših menadžera na način koji vam odgovara!
Druga generacija crossovera Santa Fe (pionir u segmentu SUV-ova srednje veličine za korejskog proizvođača Hyundai) svjetsku je premijeru imala u siječnju 2006. na međunarodnoj izložbi u Detroitu, au travnju iste godine krenula je u prodaju. Godine 2010. na sajmu u Frankfurtu održan je debi ažuriranog automobila koji je dobio osjetno osvježen izgled, moderniziranu unutrašnjost i dva nova dizel motori ispod haube. “Korejac” je ostao na traci sve do 2012., kada je na njegovo mjesto stigla treća generacija modela.
Veliko, teško i teksturirano, ali ne bez gracioznih obrisa, tijelo "drugog Santa Fea" izgleda zanimljivo i respektabilno. A ako zatvorite amblem marke, onda se čak može zamijeniti za mnogo prestižniji model. Snažan izgled crossovera naglašen je masivnim stranama s razvijenim "mišićima", velikom rešetkom hladnjaka, velikim naplatcima, grabežljivom "škiljećom" optikom glave i parom trapezoidnih ispušnih cijevi.
Vanjske dimenzije Hyundai Santa Fe druge generacije pokazuju, kao što smo već napomenuli, da pripada klasi crossovera srednje veličine: 4660 mm duljine, 1890 mm širine i 1760 mm visine. Međuosovinski razmak automobila ograničen je razmakom od 2700 mm između prednje i stražnje osovine, a razmak od tla u opterećenom položaju iznosi 203 mm.
Unutrašnjost "drugog" Hyundai Santa Fea ne samo da izgleda elegantno, već se odlikuje i visokom funkcionalnošću i visokokvalitetnim završnim materijalima. Izravno ispred vozača nalazi se veliki upravljač s dva bloka gumba između glavčina, podesiv po visini i dosegu. Instrumentna ploča sa standardnim skupom očitanja i velikom digitalizacijom ima jednostavan, ali moderan dizajn.
Simetrična "aluminijska" konzola u središtu prednje ploče uokvirena je elegantnim deflektorima zračnih kanala i izgleda strogo i koncizno. Sadrži 2-DIN audio sustav i veliki sustav klimatizacije s pojedinačnim jednobojnim zaslonom. Dekoracija crossovera izrađena je od visokokvalitetne plastike, razrijeđene aluminijskim i drvenim umetcima, a sjedala su presvučena izvrsnom kožom (s izuzetkom početnih verzija).
Prednja sjedala druge generacije Santa Fea imaju široka podešavanja i opipljivu potporu sa strane, ali je jastuk nešto kratak. Ali na stražnjem kauču postoji prava sloboda - ima dovoljno mjesta za tri putnika, a za veću udobnost naslon stražnjeg kauča može se podesiti po kutu nagiba.
U verziji s pet sjedala, prtljažnik ima Korejski crossover impresivan volumen - 774 litre korisnog prostora, kojemu je dodana i prostrana niša u podzemlju (rezervni kotač je obješen "vani" - ispod dna). Djeljivi naslon drugog reda preklapa se kako bi se stvorio ravan pod i volumen od 1.582 litre.
Tehnički podaci. Za rusko tržište, "drugi Santa Fe" je opremljen s dva pogonske jedinice izabrati od:
- Benzinski model je četverocilindrični atmosferski motor s raspodijeljenim ubrizgavanjem goriva zapremine 2,4 litre, koji ispušta 174 konjskih snaga snage pri 6000 o/min i 226 Nm okretnog momenta pri 3750 o/min.
- Dizelsku stranu podupire redna “četvorka” sa sustavom turbo punjenja, koja uz radni obujam od 2,2 litre stvara 197 “konja” potencijala pri 3800 o/min i 421 Nm mogućeg potiska, dostupna u rasponu od 1800 do 2500 okretaja u minuti.
Mehanički i automatski prijenos(u oba slučaja za šest stupnjeva prijenosa). Prema zadanim postavkama, ovaj Hyundai crossover opremljen je sustavom pogon na sve kotače, koji u normalnim uvjetima opskrbljuje cjelokupnu trakciju prednje osovine, au slučaju proklizavanja jednog od kotača, stražnja osovina do 50% svog udjela odlazi. Cijelim ovim procesom upravlja multi-disc tarna spojka s elektroničkom kontrolom.
Benzinski modifikacija "Santa Fe 2" zahtijeva 10,7-11,7 sekundi za ubrzanje od 0 do 100 km/at maksimalna brzina 186-190 km/h, dok je dizelski nešto dinamičniji – 9,8-10,2 sekunde odnosno 190 km/h.
U kombiniranom ciklusu automobil od 174 konjske snage u prosjeku troši 8,7-8,8 litara goriva, a automobil od 197 konjskih snaga troši 6,8-7,2 litre.
Osnova za drugu generaciju Santa Fea je arhitektura pogona na prednje kotače limuzine Hyundai Sonata. Dizajn prednje osovine osigurava prisutnost podupirači amortizera McPherson, a stražnja osovina– neovisni ovjes s više karika. Hidraulički pojačivač je "implantiran" u upravljački uređaj, i kočni sustav Predstavljaju ga diskovi na svim kotačima (prednji - s ventilacijom) s ABS-om i ESC-om.
Mogućnosti i cijene. Za drugu generaciju crossovera Hyundai Santa Fe u 2015 sekundarno tržište U Rusiji u prosjeku traže od 700.000 do 1.200.000 rubalja - na konačni trošak utječu godina proizvodnje, stanje, oprema i varijanta instaliran motor. Čak i u jednostavna razina oprema "Korejski" je dobro opremljen - ABS, zračni jastuci, dvozonska klima, servo upravljač, svjetla za maglu, grijana prednja sjedala, električni podizači stakala na četiri vrata i standardni audio sustav.
Hyundai Santa Fe je automobil srednje veličine. Ovaj moćni crossover korejska tvrtka Hyundai proizvodi od 2001. godine. Automobil se svake godine sve više poboljšava i nadopunjuje moderna oprema, tehnologija, postaje moderan i inovativan. U ovih nekoliko godina postojanja na tržištu već je dobio veliki broj priznanja i nagrada za svoj moderan dizajn i visoka razina sigurnosti. Proizvođači doista posvećuju veliku pažnju sigurnosti.
Iste godine izgled će biti malo promijenjen, a bit će povećana i razina tehnologije i sigurnosti. Proizvođači su dodali visokokvalitetnu rasvjetu za multimedijski sustav, a također su poboljšali sigurnosni sustav. Programeri Hyundai Santa Fe-a su se potrudili i stvorili tri načina za udobnu vožnju, kao što su Eco, Normal i Sport.
Početak prodaje Hyundai Santa Fe u Rusiji
Proizvođači još nisu dali točne podatke o datumu izlaska restilizirane verzije. Stoga je još uvijek nepoznato kada će prodaja automobila početi u Rusiji; sa sigurnošću možemo reći samo da će u jesen 2017. godine. Koja će biti cijena za Hyundai Santa Fe? Ovo pitanje zabrinjava sve ljubitelje automobila korejske marke. Trošak, kao iu svakom modelu, ovisit će uglavnom o konfiguraciji, ali s obzirom na cijene automobila nove generacije, tada novi Hyundai Santa Fe će koštati više od milijun rubalja.
Izvana ovaj automobil malo drugačiji od prethodnih modela u sljedećim detaljima:
- branik;
- rešetka hladnjaka;
- optika;
- obloge tijela.
Pojavila se i nova funkcija tempomata, koja uključuje: sustav kočenja u nuždi; električna parkirna kočnica; multimedijski sustav s velikim zaslonom osjetljivim na dodir.
Hyundai Santa Fe specifikacije i cijene
Novi Hyundai Santa Fe bit će dostupan u četiri modela:
- Početak;
- Udobnost;
- Dinamičan;
- Visoka tehnologija.
Svaki kupac može odabrati prikladan način upravljanja: mehanički ili automatski. Svi mjenjači su šestostepeni, a motor također dolazi u dvije vrste: benzinski motor zapremine 2,4 litre i turbodizelski motor zapremine 2,2 litre.
Možete odabrati vlastiti pogon: pogon na prednje kotače ili pogon na sva četiri kotača. Ako odaberete pogon na prednje kotače sa ručni mjenjač mjenjač, proizvođač osigurava mala potrošnja gorivo. Za 100 km putovanja dovoljno je samo 5,7 litara goriva.
Također, ljubitelji automobila imaju priliku uživati u svim novim proizvodima koji su uvedeni u model 2017. Multimedijski sustav nalazi se u blizini vozača, izvana je izrađen u obliku velikog zaslona osjetljivog na dodir. Zahvaljujući njemu možete u potpunosti pratiti rutu koristeći odličan navigacijski sustav, izravno je povezan sa satelitom. Zbog toga se kvarovi i pogreške praktički nikada ne događaju.
Postoji tempomat, koji vam omogućuje praćenje prometnih gužvi i mogućih nesreća na ekranu. U tu svrhu postoji funkcija ekstremnog kočenja. U kabini se nalazi 12 zvučnika koji stvaraju 3D zvučni efekt. U automatskom načinu rada, mikroklima se kontrolira zahvaljujući klima uređaju i ionizatoru.
U standardnoj opremi Hyundai Santa Fe nalazi se audio sustav s 4-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir. Ali modeli sa sedam sjedala već su opremljeni ekranima od 7 inča koji rade na Android Auto.
Uz malu nadoplatu, svaka preinaka ima mogućnost ugradnje 8-inčnog ekrana s navigacijskim sustavom. U nekim razinama opreme možete vidjeti audio sustave Infiniti i Quantum Logic. Standardni komplet uključuje stražnju kameru, moderna prednja svjetla koja imaju funkciju osvjetljenja u zavojima, kao i automatiziranu funkciju dugih svjetala. U klasični paket uključen je i sustav pomoći pri kočenju, nadzor oznaka na cesti, detekcija prepreka, tempomat, automatsko ubrzanje i kočenje.
Zanimljiv! Novo na Hyundaijevo tržište Santa Fe 2017 će se proizvoditi u SAD-u, u Alabami. To je zbog činjenice da potražnja raste, a sukladno tome, potrebno je proizvoditi nekoliko puta više nego prije.
Unutrašnjost Hyundai Santa Fea malo se promijenila. Slobodnog prostora ima još više, posebno za putnike. Sjedala su također impresivna, presvučena kvalitetnim materijalima. Drugi red sjedala u automobilu dizajniran je na takav način da možete ne samo sjediti, već se i udobno opustiti. Ovo je posebno zgodno kada trebate prijeći veliku udaljenost.
Tehničke karakteristike Hyundai Santa Fe
Sva su poboljšanja ovog automobila mogu se identificirati glavni:
- Tempomat;
- program za pomoć vozaču tijekom parkiranja;
- sustav upozorenja na sudar;
- hitno kočenje;
- automatska kontrola prednjih svjetala.
Također novi model ima sustav Drive Mode Select, zahvaljujući kojem svaki vozač može odabrati udoban stil vožnje. Samo trebate pritisnuti tipku i auto vozi onako kako vi želite. Tehničke karakteristike Hyundai Santa Fe nisu niže od ostalih modernih marki, a na neki način čak i superiornije.
Za one koji žive u Sjedinjenim Državama, postoje tri vrste motora u ovom modelu:
- 3,3-litreni Lambda II V6 s 290 konjskih snaga;
- 2.0, četverocilindrični s 240 konjskih snaga;
- 2,4 litre sa snagom od 185 konjskih snaga.
Ruski građani će morati uživati u samo dvije vrste motora:
- 2,2-litarski dizel s snagom od 200 KS. S.;
- 2,4-litreni benzinac snage 171 konjske snage.
Svaki od ovih mehanizama ima mogućnost izravnog slanja goriva, kao i dualni sustav distribucija plina.
Mjenjač je šesterostupanjski, koji ima funkciju blokade pretvarača zakretnog momenta. Ista kutija se može vidjeti na standardne konfiguracije Santa Fe.
Crossover s pet sjedala ima sljedeće dimenzije:
- duljina stroja 470 cm;
- širina 188 cm;
- visina 167 cm.
Automobil sa sedam sjedala ima nešto drugačije parametre: duljina je povećana za 2 cm, širina za 0,5, a visina za 1 cm.
Važno! Dizajn interijera svakog modela ovog automobila je apsolutno isti.
Tehničke karakteristike Hyundai Santa Fe
| Parametar | Hyundai Santa Fe 2.4 MPI 171 KS | Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 KS | |
| Motor | |||
| Serija motora | Theta II | R-serija | |
| tip motora | benzin | dizel | |
| Vrsta injekcije | distribuiran | direktno | |
| Superpunjenje | Ne | Tamo je | |
| Broj cilindara | 4 | ||
| Raspored cilindara | u redu | ||
| Broj ventila po cilindru | 4 | ||
| Volumen, kubni cm. | 2359 | 2199 | |
| Promjer cilindra / hod klipa, mm | 88,0 x 97,0 | 85,4 x 96,0 | |
| Snaga, KS (pri okretajima u minuti) | 171 (6000) | 200 (3800) | |
| Zakretni moment, N*m (pri o/min) | 225 (4000) | 440 (1750-2750) | |
| Prijenos | |||
| Pogonska jedinica | puna | ||
| Prijenos | 6 ručni mjenjač | 6 automatski mjenjač | 6 automatski mjenjač |
| Suspenzija | |||
| Vrsta prednjeg ovjesa | nezavisni tip MacPherson | ||
| Vrsta stražnjeg ovjesa | neovisan, multi-link | ||
| Kočioni sustav | |||
| Prednje kočnice | ventilirani disk | ||
| Stražnje kočnice | disk | ||
| Upravljanja | |||
| Vrsta pojačala | električni | ||
| Gume i felge | |||
| Veličina gume | 235/65 R17 / 235/60 R18 / 235/55 R19 | ||
| Veličina diska | 7,0Jx17 / 7,5Jx18 / 7,5Jx19 | ||
| Gorivo | |||
| Vrsta goriva | AI-95 | DT | |
| Ekološka klasa | Euro 4 | ||
| Volumen spremnika, l | 64 | ||
| Potrošnja goriva | |||
| Gradski ciklus, l/100 km | 13.7 | 14.1 | 10.1 |
| Izvangradski ciklus, l/100 km | 7.0 | 7.5 | 6.4 |
| Kombinirani ciklus, l/100 km | 9.5 | 9.9 | 7.8 |
| dimenzije | |||
| Broj sjedećih mjesta | 5 | ||
| Broj vrata | 5 | ||
| Duljina, mm | 4690 | ||
| Širina, mm | 1880 | ||
| Visina, mm | 1680 | ||
| Međuosovinski razmak, mm | 2700 | ||
| Trag prednjih kotača (17″/18″-19″), mm | 1633/1628 | ||
| Trag stražnjeg kotača (17″/18″-19″), mm | 1644/1639 | ||
| Prednji prepust, mm | 940 | ||
| Stražnji prepust, mm | 1060 | ||
| Zapremina prtljažnika (min./maks.), l | 585/1680 | ||
| Razmak od tla (razmak), mm | 185 | ||
| Težina | |||
| Rubnjak, kg | 1773 | 1793 | 1907 |
| Pun, kg | 2510 | ||
| Dinamičke karakteristike | |||
| Najveća brzina, km/h | 190 | 203 | |
| Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | 11.0 | 11.5 | 9.6 |
Video recenzija Hyundai Santa Fe
Na stranicama World Wide Weba možete vidjeti ogroman broj video recenzija, unatoč činjenici da još nije u prodaji u Rusiji. U svakom od njih možete primijetiti veliku pažnju prema vanjštini automobila. Dovoljno je samo pogledati fotografiju Hyundai Santa Fea i vidjeti njegov sportski duh i karakter.
Zbog činjenice da je branik automobila modificiran, dimenzije su također značajno povećane. Odmah iznad snažnog odbojnika blistaju prednja svjetla. Služe kao svjetla za maglu. Također možete primijetiti povećanje poklopca motora i rešetke hladnjaka.
Upravo zahvaljujući tim promjenama kreatori su uspjeli postići izgled auto bijesa, odlučnost. Svaki detalj koji je modificiran ima za cilj osigurati da kupac bude siguran u snagu ove jedinice.
Naplatci također nisu prošli nezapaženo. Na različiti modeli Vlasnik automobila može naručiti kotače od 17-19 inča.
Malo je promijenjen i izgled stražnjeg branika, a poboljšana su i prednja svjetla iznad njega. Stražnji spojler savršeno odgovara karakteru automobila, skladno ga nadopunjuje.
Hyundai Santa Fe: fotografije
Na internetu već postoji ogromna zbirka fotografija ovog modela. Zahvaljujući tome, prije kupnje možete detaljno proučiti svaki detalj stroja.
Osim toga, već je poznato da korejski brend Cars planira uvesti još dva nova crossovera na tržište 2020. godine: veliki i mali. O tome se pričalo u Seulu kada je predstavljen model Kona.
Mali automobil bit će stvoren za velike gradove u kojima ima puno automobila i problema s parkiranjem, kao i za zemlje u razvoju. Veliki automobili prodavat će se uglavnom u Sjeverna Amerika i Europi.
Santa Fe 2019 model godine ima aerodinamični profil s izduženom linijom struka i mišićavim lukovima kotača. Zahvaljujući produženom međuosovinskom razmaku, stražnji i prednji prevjesi postao kraći, čineći automobil praktičnijim.
također u ažuriran vanjski izgled Model treba zabilježiti elemente kao što su:
- Optika glave. Prednji dio Hyundai Santa Fea ukrašen je dvoslojnim ksenonskim svjetlima s peračima i auto-korektorima.
- Rešetka hladnjaka. SUV četvrta generacija dobio novu prepoznatljivu kaskadnu rešetku hladnjaka s kromiranim obrubom.
- Stražnja optika. Trodimenzionalna kombinirana stražnja svjetla imaju LED punjenje.
- Vrata prtljažnika. Vrata prtljažnika s poprečnim rubom imaju okomitiji položaj, što dodaje prostor u prtljažniku.
- Diskovi kotača. Spektakularnu sliku Hyundai Santa Fea upotpunjuju aluminijski naplatci od 17, 18 ili 19” (ovisno o konfiguraciji) originalnog dizajna.
Interijer
Primljen novi model Hyundai Santa Fe 2019 novi salon s kožnim presvlakama, proširenom ponudom inovativne funkcionalne opreme, kao i poboljšanom vidljivošću zbog povećane staklene površine.
Sljedeći elementi interijera pružaju besprijekornu razinu udobnosti za vozača i putnike:
- Ergonomska prednja sjedala. Grijana prednja sjedala su električno podesiva i imaju integrirani sustav memorije položaja. Vozačko sjedalo je podesivo u 12 smjerova.
- Nadzorna ploča. Digitalna nadzorna ploča prikazuje sve informacije koje vozač treba: navigacijske podatke, potrošnju goriva, vanjsku temperaturu zraka itd. Boja pozadinskog osvjetljenja nadzorna ploča mijenja ovisno o odabranom načinu vožnje - Comfort, Smart, Eco ili Sport.
- Središnja konzola. Armaturna ploča i središnja konzola imaju novi oblik, iznad kojih se nalazi “lebdeći” multimedijski zaslon i bežično punjenje pametnih telefona.
- Multimedijski sustav. Infotainment sustav s prepoznavanjem glasa ima 8” zaslon osjetljiv na dodir, navigaciju i premium Krell zvučni sustav s 8 zvučnika.
- Head-up zaslon. HeadUp HeadUp zaslon prikazuje sve informacije koje vozač treba izravno na Vjetrobran.
- Drugi red sjedala. Sjedala u drugom redu su grijana s povećanim prostorom za noge putnika straga.
- Kontrola klime. Dvozonska klima automatski održava željenu temperaturu u kabini.
- Prtljažni prostor . Zahvaljujući povećanom ukupne dimenzije Zapremina prtljažnika povećana je s 585 na 625 litara.
