Lifan Solano klirens razmak. Sedan Lifan Solano II

Na samom kraju ljeta 2016. godine, kao dio međunarodnog stajališta automobilska industrija U Moskvi (prema tradiciji predviđene krajem kolovoza), lifan. proveo službena premijera Ozbiljno nadograđen izvršenje kompaktnog solano limuzina s prefiksom "II", koji se kineski ne razlikuju kao "druga generacija" ovog modela.

Automobil predstavljen u podzemnoj tvrtki u travnju 2015. pod indeksom "650" bio je radikalno ažuriran vani, dodano u veličini, dobio je moderniji interijer i dobio poboljšanu tehničku komponentu.

Drugo "oslobađanje" lafan solano zadržao je prepoznatljive obrise, ali je postao mnogo atraktivniji, odrasli i prepoznatljiv prethodnik. Trostruko jedinični okidač pokušao je skladan fasadan s lagano zamrljanom rasvjetom i velikim roštiljem radijatora, a njegova se hrana pretvorila u čvrstoću zbog slatke svjetiljke, "kodiranje" na poklopcu debla i "mesnati" odbojnik.

Restyled "Solano-650" povećao je vidljivo u odnosu na prethodniku: njegova duljina je 4620 mm, od kojih se međuosovinski razmaknute u 2605 mm, a širina i visina ne prelaze 1705 mm i 1495 mm.
Traženi razmak (razmak) - 165 mm.

U državi osniva, masa automobila je od 1270 do 1280 kg (ovisno o verziji), a maksimalna dopuštena težina doseže 1580 kg.

Unutar LIFAN Solana II izgleda privlačno, koncizno i \u200b\u200bumjereno strogo, ne manje inferiornije od izravnih konkurenata.

U unutrašnjosti limuzina, moderan multi-upravljač s dizajnom s tri posla, originalni i beskonačni i informativni "štit" uređaja i ergonomska središnja konzola, na kojoj je 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir napredne informacije i Zabavni kompleks i elegantan klimatski "daljinski" su koncentrirani.

Četverostruki salon nije loš s korištenjem jeftinih, ali prilično kvalitetnih materijala za završnu obradu: tvrda plastika, sjajni dekor, umetanje "ispod metala" i umjetna koža u presvlaci sjedala s moždanim udarom crvene niti.

Prednje stolice automobila imaju najprikladniji profil s loše razvijenom podrškom sa strane, ali širok raspon za podešavanje. Drugog reda - kauč za dobrodošlicu, sposoban prihvatiti tri putnika sekundarnog rasta (ali višak slobodnog prostora definitivno ne Excel).

Cijeli nalog na tri volumena i s teretom - to su svi isti 650 litara, koji se povećavaju koji stvaranjem stražnjeg kauča (tj. Donirajući "Puonicu"). U podzemnoj niši - punoj veličini rezervni kotač na žičanom disku.

Na rusko tržište "Drugi solano" predlaže se s dva benzinska četverocilindarna "atmosferska", opremljena s blokom cilindra od lijevanog željeza, podesivim fazama distribucije plina, ubrizgavanje multipont goriva i 16-ventila tipa DOHC tipa:

• Osnovna opcija - 1,5-litarska (1498 kubičnih centimetara), koja ima u svom imovinu 100 snaga konja Na 6000 rpm i 129 n · m okretnog momenta na 4000-5000 rev / minuti.
• Više produktivnih verzija oslanja se s motorom od 1,8 litara (1794 kubičnih centimetara), koji izdaje 133 HP. Na 6000 rpm i 168 n · m okretnog momenta na 4200-4400 rev / minuti.

Oba agregata su spojena s 5-brzinom "mehanika" i vodećoj prednjoj osovini, a "stariji" - također s aberesom varijator CVT-a U obliku opcije.

Maksimalne značajke kineski limuzini Nemojte prelaziti 180 km / h, a potrošnja goriva varira od 6,5 do 7 litara (ovisno o modifikaciji) za svaku "kombinirane stotine" kilometraže.

Tretirani LIFAN Solano II temelji se na moderniziranoj platformi s prethodnika s neovisna suspenzija Upišite Macpherson ispred i polu-neovisni krug s uvrtanjem greda iza ("u krugu" - s poprečnim stabilnosti stabilizatorima).
Automobil je opremljen s vožnim upravljanjem električno pojačalomontiran na vratilu. Na svim kotačima s četiri vrata kočnice (ispred - ventilirane), radeći s ABS, EBD i druga elektronika.

Na ruskom tržištu, LIFAN Solano II nudi se u tri verzije izvršenja - "osnovna", "udobnost" i "luksuz".

Za početnu opremu automobila s 1,5-litarskom jedinicom, 559.900 rubalja su minimizirano, za koje dobivate: prednji zračni jastuci, 15-inčni čelični kotači, "kožni" presvlake sjedala, ABS, EBD, četiri električne prozore, klima uređaj, Audio sustav s četiri zvučnika i neke druge opreme.

Tri ponuđač s motorom od 1,8 litara osiguran je iz verzije "Comfort" po cijeni od 729.900 rubalja, za "Top" opciju će morati izdvojiti od 759.900 rubalja, a izmjena s varijatorom ne kupuje jeftinije 809,900 rubalja.
Najviše "fideliranih" strojeva posjeduje: legura Za 15 inča, višenamjenski upravljač, nepobjediv pristup, pokretanje motora s gumbom, grijanjem i električnim retrovizorima, multimedijskim sustavom, grijanim prednjim naslonjačima, "glazba" sa šest stupca, stražnjim parkinjskim senzorima i drugim "čipovima" ".

LIFAN Solano 620 je kineski klasa C limuzina, proizveden u srednjem kraljevstvu od 2008. godine. Na ruskom tržištu, automobil se pojavio 2010. godine, a njegova je proizvodnja uspostavljena na Tvornici Derways u Cherkesk.

U srcu limuzina Lifan Solano leži bazu od modela, ali dimenzije Potonji je vidljivo inferiorniji od razmatranja modela. Duljina solana je 4 550 mm, širina - 1 705 mm, visina - 1,495 mm.

Paket i cijene LIFAN Solano 2017

Izgled limuzina je prilično nespreman, a samo je prisutnost LED tekućih svjetala integriranih u prednji odbojnik može se uočiti od karakteristika. Prostori (odobrenje) LIFAN Solano 620 je 150 mm, trag debla je 386 litara.

U kabini automobila drži dvobojnu završnu obradu, kao i zaslon informativnog i zabavnog sustava uokviren zračnim kanalima i zatvoren u zasebnoj jedinici na prednjoj ploči.

Motor za LIFAN Solano izvorno je ponuđen samo jedan - to je 1,6-litarska benzinska jedinica kapaciteta 106 KS. (149 nm), uparen s pet brzinom mehanička kutija Pomak. Overclocking od nule na stotine takvog limuzina traje 15,5 sekundi, maksimalna brzina je 170 km / h.

Kasnije se pojavila snažnija modifikacija s 125-jakim motorom s volumenom od 1,8 litara, osiguravajući ubrzanje od 0 do 100 km / h na 1,2 sekunde. A maksimalna brzina je 200 kilometara na sat.

Kupi Dorengayling LIFAN Solano 620 može biti u jednoj od dvije opcije za kompletne setove. Cijena osnovne verzije DX bila je 439.900 rubalja. Njegova oprema uključuje dva zračna jastuka, ABS, klima-uređaj, puni električni krug i redovite radio trake.

Lifan cijena. Solano u CX konfiguraciji s 1,8-litarskim motorom je 439.900 rubalja. Ova verzija sugerira kožnu presvlake kabine, zagrijala prednje fotelje, senzor za svjetlo, stražnjim parkinjskim senzorima i aluminijskim kotačima. U jesen 2013. počeli su opskrbljivati \u200b\u200bsedan opremljenom varijarom opremljenom varijarom - ona je postavljena samo stroj s osnovnim motorom u izvršenju CX (519 900 p).

Ažurirano LIFAN Solano.

U ljeto 2014. godine prodaja ažurirane kineske lifal Lafan Solana 2015. započeli su na ruskom tržištu u novom tijelu, koji je primio proteklo izgled i moderniziranu unutrašnjost.

Izvan Restyled Leafana Solano (2015-2016) privlači pozornost na rešetku radijatora u stilu najnovijih lexus modela, kao i druge optike glave s narančastim trakama okretnih signala integriranih u nju.

Osim toga, automobil je stekao promijenjeni front branik s drugim magle, kao i obnovljenim retrovizorima i stražnjim svjetiljkama. Zbog drugih odbojnika, ukupna se limuzina povećala na 4,610 mm (+ 60).

U kabini, ažurirani LIFAN solano 2017 može se prepoznati po novom dizajnu ploče s instrumentima i promijenjenom središnjoj konzoli, i ispod haube, skromnije 1,5-litrene benzinske jedinice s kapacitetom od samo 74 KS, koji, kao i Prije, dostupan je s mehanika od 5 brzina ili s varijatorom. Trošak modela u vrijeme prodaje kretao se od 499.900 do 579.900 p.

Photo LIFAN 620.

Trljati. Izgled automobila stvara solidan dojam. Njegov dizajn odjekuje moderne moderne trendove automobilske industrije. Na automobilu ugrađenih prednjih svjetala prednjeg svjetla, popularan među proizvođačima automobila cijelog svijeta, te imaju izuzetan dizajn. Oštri rubovi i kutovi prednjih svjetala emitiraju stil elegancije i plemstvo. Na rubovima prednjih svjetala su uspostavljena plava lED žaruljenaglašavajući oblik i davanje velike ekspresivnosti izgled prednja svjetla Ovaj automobil je ekonomska verzija limuzina. Opremljen je s triTEC brazilskim motorom kapaciteta od 1,6 litara. i kapacitetom od 106 litara. s. tko ne samo štiti gorivo, a karakterizira visoke performanse. Automobil može razviti brzinu do 201 km / h. Čak i kada se kreće dalje maksimalna brzina Stroj je dobro upravljan - uglavnom zbog dugogodišnjeg i energetskog intenzivnog suspenzije McPherson. Salon LIFAN Solano je odvojen kožom laganih bež tonova. Pažnja privlači svijetle umetke na tom području nadzorna ploča, U crvenom sive bojeGlatko "teče" na vratima. Možete kupiti automobil u jednom od dva kompletna setova - DX ili CX. Osnovna oprema DX Uključuje: klima uređaj, upravljač upravljanja, puni električni automobil i rezervni kotač. Solano Sedan je opremljen s dva sigurnosna jastuka, automatsko zaključavanje vrata prilikom vožnje, aBS sustavi i ebd i dodatni stop signal podesiv pomoću stupa upravljača, CD / MP3 radio vrpca snimač, foogseram, bočni retrovizori s električnim, alarmom, na računalu na brodu i središnje zaključavanje.