Udaljenost od tla Nissan Juke. Tehničke karakteristike Nissan Bube

Počevši opisivati ​​tehničke karakteristike Nissan Bube i parametre općenito, prije svega treba napomenuti da je ovaj automobil kompaktni crossoverčiji je naglasak na praktičnosti i pouzdanosti vožnje. Sudeći prema brojnim recenzijama vlasnika, valja napomenuti da model u potpunosti odgovara svojoj kvaliteti i ukupnom dojmu automobila. Općenito, automobil je posudio osnovu koncepta Quazana, koji je javnosti predstavljen 2009., godinu dana prije izlaska samog Nissana. Proizvodnja i proizvodnja Nissan Zhuka obavljaju dva Tvornica Nissan Motori, koji se nalaze u zemljama kao što su Engleska i Japan.

Karakteristike Nissan Bube trebale bi početi s poboljšanim pogonom na prednje kotače i novom 2014., što podrazumijeva cijeli elektronički sustav ALL-Mode4x4-I, koji regulira vektor vuče. Na fotografiji modela možete vidjeti ovjes MacPherson koji se nalazi na prednjem dijelu automobila i torzionu gredu na stražnjem dijelu automobila.

Što se tiče izbora "ili benzina", proizvođači Nissan Beetle odabrali su potonju opciju, opremivši automobil s dvije opcije motora: s turbopunjačem i prirodnim usisavanjem, s volumenom od 1,6 litara.

Ovisi o izboru mjenjača, koji u ovom slučaju može biti predstavljen "mehanikom" ili automatskim. Razmak od tla Nissan Bube (tj. njegov udaljenost od tla) doseže granicu od 180 mm na najnižoj točki.

Uz sve navedeno, tehničke karakteristike Nissan Beetle omogućile su opremanje sustavom kontrole klime, stražnjom kamerom i multimedijskim stereo sustavom.

Više članaka o Nissan Bubi

Crossover Juke iz Japanska tvrtka Nissan na ulicama naših gradova odavno više nije izuzetna pojava. Uzbuđenje oko modela, izazvano neobičnim vanjskim izgledom automobila, splasnulo je i automobil je postao poznat. Potreba za ažuriranjem odavno je očita. Dogodila se dugo očekivana modernizacija koja je utjecala ne samo na izgled, već i na tehničke karakteristike Nissan Zhuka.

Promjene u dizajnu karoserije imaju za cilj oživjeti interes za automobil, prije svega izvana ciljanu publiku. Originalno dizajnersko rješenje - gornja prednja svjetla malo su promijenila svoj oblik i opremljena su LED svjetlima u prepoznatljivom Nissanovom stilu. Prvi put su korišteni tijekom restilizacije Qashqaija i Murana, koncept se svidio potrošačima.

Koncept prilagodbe na djelu

Osim promjene oblika mnogih dijelova, tvrtka nudi novu značajku. Svaki vlasnik novog Jukea može mu dati više individualnosti pomoću dodatnih vanjskih elemenata.

Proizvođač nudi četiri standardne boje modela: bijelu, crnu i dvije svijetle boje: crvenu i žutu. Ugradnja kontrastnih rubova na donja svjetla i umetaka na odbojnicima, retrovizorima i čak aluminijski naplatci omogućit će vam da se istaknete među ostalim automobilima ovog modela.

Plastična obloga za brzinu i druge karakteristike, posebno tehničke ažurirani Juke od Nissana nemaju učinka. Oni su potrebni za potpuno različite svrhe i prikladni su posebno za ovaj stroj.

Ako vlasnik automobila želi ukrasiti svoj automobil, zašto ne zadovoljiti potražnju na industrijskoj osnovi i staviti ga u promet.

Koliko god paradoksalno zvučalo, takav ukras ima i korisnu stranu. Provokativni izgled automobila ne samo da će upadati u oči u gustom gradskom prometu, već će biti jasno vidljiv i drugim sudionicima u prometu.

Posljedično, manja je vjerojatnost da će vozač doživjeti nesreću, a umetci oko ventilacijskih otvora u kabini i središnje konzole u boji karoserije izgledat će elegantno. To ima pozitivan učinak i stoga ima pravo postojati.

Udobnost vozača i suvozača prednje sjedalo osigurava standardni sustav grijanja. Upravljač podesiv po visini i udobne komande automobila čine vožnju užitkom.

Za zabavu putnika ugrađen je audio sustav s CD playerom i AUX izlazom. Automobil je opremljen i centralnim zaključavanjem, uređajem koji je iznimno potreban i praktičan.

Vanjski podaci o vozilu

Tehničke karakteristike Nissan Zhuka u pogledu ukupnih dimenzija i parametara težine ostale su nepromijenjene. Težina opremljenog automobila ovisi o modelu i kreće se od 1176 kg za najlakšu verziju do 1433 kg za tešku.

Sukladno tome, baza automobila je ista - s duljinom od 4135 mm, njegova baza je 2350 mm, što omogućuje vozaču i suvozaču da se udobno smjeste iu prednjim i stražnjim redovima.

Još jedna primjetna promjena u automobilu bilo je povećanje prostora u prtljažniku. Inženjeri su uspjeli zadržati cjelokupni raspored i istovremeno povećati volumen prtljažnika. Njegov kapacitet u restiliziranoj verziji iznosi 354 litre u odnosu na nešto više od 214 litara - povećanje je vidljivo.

Sada u prtljažniku možete nositi ne samo diplomata, već i veće stvari. Kod preklapanja stražnja sjedala formiraju ravni pod, a volumen odjeljka povećava se na 1189 kubičnih metara. dm.

Posebnu pozornost treba obratiti na razmak skretnice Nissan Juke, jer automobil, po definiciji, mora imati sposobnost vožnje u smjerovima. Razmak od tla automobila je 180 mm, što je sasvim dovoljno da se osjećate sigurni na gradskim ulicama i seoskim cestama koje dugo nisu popravljane.

Praksa rada ranijih verzija modela pokazala je njihovu održivost na ruskim cestama.

Među ostalim korisnim gadgetima, uz LED svjetla: na vanjskim retrovizorima pojavili su se žmigavci. Prilikom manevriranja automobilom u gustom prometu ovaj uređaj neće biti suvišan.

Treperenje LED elemenata jasno je vidljivo čak i na najsvjetlijem danu, što značajno povećava svijest drugih vozača i pješaka o planovima vlasnika automobila za blisku budućnost.

Tehničke karakteristike Nissan Bube

Vanjska restilizacija i određeno povećanje kapaciteta prtljažnika daleko su od jedine promjene koje je automobil doživio.

Ažuriranja su također utjecala na liniju pogonskih jedinica s kojima se planira opremiti. Doživio je značajno proširenje - trima poznatim motorima dodana su još dva: benzinski motor DIG-T obujma 1200 cc. cm i jednu i pol litru dizela. Oba agregata su opremljena, što im osigurava 115 KS. i 110 KS prema nazivnoj snazi.

Tehničke karakteristike tih opcija motora ažurirani crossover Poznata je Nissan Buba koja će biti dostupna kod nas:

• Benzinski "aspirirani" HR16DE s rednim rasporedom od 4 cilindra ima obujam od 1598 kubičnih metara. cm i opremljen je mehanizmom za distribuciju plina od 16 ventila. Motor je sposoban razviti snagu od 94 KS, što automobilu osigurava prilično pristojnu dinamiku tijekom ubrzanja. Automobil opremljen takvim agregatom ubrzava do prve stotke za točno 12 sekundi.

• Nabrijanija verzija s istim motorom, ali drugim ECU-om daje 117 KS. i poboljšala vlastitu izvedbu za cijelu sekundu. Crossoveri s takvim agregatima opremljeni su ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa ili CVT. Prva verzija će biti poželjna. Potrošnja goriva za automobil s automatiziranim mjenjačem veća je za 0,3 litre i iznosi 6,3 litre.

• Maksimalne performanse postiže četverocilindrični turbo motor MR16DDT, s prilično blagim povećanjem obujma. Jedinica snage 1618 cc. cm sposoban je razviti do 190 KS. najveća snaga pri frekvenciji od 5600 o/min. Ovaj pokazatelj osiguran je ugradnjom DOHC mehanizma za distribuciju plina s lančanim pogonom i 16 ventila. Sustav napajanja: injektor s raspodijeljenim ubrizgavanjem, paljenje iz pojedinačnih zavojnica.

Automobil postiže maksimalne dinamičke performanse s mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. ručni mjenjač prijenos Ubrzanje od nule do stotke ne traje više od 8 sekundi, dok s CVT-om isto jedinica za napajanje rezultat se povećava za gotovo pola sekunde.

Cijena koju treba platiti za povećanje dinamike ubrzanja za gotovo jedan i pol puta je povećanje potrošnje goriva na gotovo 7 litara na 100 km. od svega asortiman modela navedeni motor je najekonomičniji. Oni koji se vole zabavljati trebat će Nissan Bubu s drugim tehničkim karakteristikama.

U najskupljoj konfiguraciji, Nissan Beetle opremljen je novim CVT-M6 varijatorom s poboljšanim algoritmom. Sada vozač neće morati promatrati skokove u igli tahometra prilikom ubrzavanja automobila. Maksimalna brzina za ovu verziju vozila je 215 km / h, što znatno premašuje performanse analoga.

Oprema restilizirane Nissan Bube

Crossover je dostupan u dvije verzije s rasporedom kotača 4×2 i 4×4; sustav vlastitog dizajna s pogonom na sva četiri kotača instaliran je samo na automobilima s vrhunskim specifikacijama.

Prolaznost automobila s visokoprofilnim gumama na kotačima od 18 inča sasvim je pristojna; tijekom testne vožnje uspjeli smo se izvući iz prilično dubokog snježnog nanosa.

Tehničke karakteristike ažuriranog crossovera Nissan Beetle značajno su poboljšane korištenjem četiri elektronički sustavi Motor: BAS, EBD, ABS i .

Automatizacija pojednostavljuje vožnju u teškim uvjetima stanje na cesti. Učinkovit dvokružni kočioni sustav, nadopunjen ABS-om, jamči potpuno zaustavljanje automobila bez proklizavanja, čak i na vrlo skliskim površinama.

Zupčanik i zupčanik upravljanja opremljen crossoverom električno pojačalo s promjenjivom snagom. Povratne informacije prisutan je, ali ne zamara vozača jakim reakcijama.

Upravljanje automobilom je izvrsno. To je olakšano dvama glavnim razlozima: učinkovitim ovjesom i sustavom preraspodjele vektora vuče, koji vam omogućuje sigurnije skretanje čak i najoštrijih zavoja na skliskoj cesti.

Crossover Nissan Beetle ima dvije vrste ovjesa. Sprijeda je ugrađena klasična MacPherson opruga s amortizerima i poprečnim ramenima. Straga - moguće su opcije: na jednostavnom automobili s prednjim pogonom- torzijska šipka, na pogon na sve kotače - višestruka veza.

To ne utječe samo na rukovanje, već i na udobnost. Međutim, složeniji višestruki ovjes bolje apsorbira nepravilnosti na cesti.

(restilizacija 2014.), veličinom srodna kompaktnoj B-klasi, temelji se na platformi Nissan V. Automobil ima dvije elektrane: atmosferski benzinac "četvorka" HR16DE zapremine 1,6 litara u smanjenoj verziji 94 KS. i standardne snage 117 KS, kao i 1,6-lit jedinica s turbopunjačem MR16DDT sa 190 KS Turbo motor opremljen je sustavom izravnog ubrizgavanja goriva i faznim mjenjačem na usisu/ispuhu. Atmosferski motor ima dvije bregaste osovine (promjena faza na usisnoj osovini), multipoint injection, elektronički prigušni ventil, pogon razvodnog lanca.

Izmjene s "aspiriranim" HR16DE opremljene su ručnim 5-stupanjskim mjenjačem. Verzija s jedinicom od 117 konjskih snaga također se može kombinirati s varijatorom Xtronic iz Jatca. Nissan Juke s turbopunjačem dobio je dvije opcije prijenosa: 6-stupanjski ručni mjenjač i CVT s mogućnošću ručnog prebacivanja virtualnih stupnjeva prijenosa.

All Mode 4×4-i pogon na sve kotače sa sustavom Torque Vectoring dostupan je samo za turbo Beetle s CVT-om; ostale verzije imaju pogon na prednje kotače. Konfiguracija prijenosa s pogonom na sve kotače uključuje dvije elektronički kontrolirane spojke za pogon stražnjih kotača. Svaki od njih je odgovoran za vlastitu osovinu, ako je potrebno, djelomično ili potpuno blokirajući kotač pomoću seta kvačila. Kao rezultat toga, glavni dio okretnog momenta šalje se na stranu koja ima bolje prianjanje premazani.

Prisutnost ili odsutnost sustava pogona na sve kotače utječe na korišteni dizajn ovjesa, razmak od tla i geometrijska sposobnost cross-country. Tako su modifikacije Nissan Beetle s pogonom na prednjim kotačima opremljene stražnjim torzijskim snopom, a njihov razmak od tla iznosi 180 mm. Crossover s turbo-četvorkom i All Mode 4×4-i straga temelji se na nezavisnom multilink dizajnu, dok je razmak od tla smanjen na 170 mm.

Prosječna potrošnja goriva Nissan Beetle varira u rasponu od 6,0-7,4 litara, ovisno o motoru i mjenjaču. Atmosferski motor u tandemu s ručni mjenjač najbolje štedi gorivo. Turbo motor puno intenzivnije troši gorivo, ali osigurava odgovarajuću dinamiku ubrzanja. Nissan Juke 1.6 Turbo s prednjim pogonom i "mehanikom" do 100 km/h ubrzava za 8 sekundi, njegov "brat" s pogon na sve kotače a CVT nešto sporiji – 8,4 sekunde.

Potpune tehničke specifikacije Nissan Beetle YF15 – sažeta tablica:

Dinamičan Nissan crossover Juke je savršen za urbani stil. Automobil je već stekao veliki broj obožavatelja diljem svijeta. To ga čini jednim od najpopularnijih u ovoj klasi. Tehničke karakteristike Nissan Beetle nisu niže od mnogih modela automobila, čak i onih skupljih.

Automobil je kreiran na temelju koncepta Qazana - masivni donji dio eksterijera SUV-a kombinira se iznenađujuće, ali skladno, sa slijepim vrhom sportskog automobila.

Unutrašnjost također prikazuje sportsku estetiku. Salon izgleda vrlo promišljeno i dostojanstveno. Automobil ima izvrsne i također dinamične tehničke pokazatelje.

Poboljšani benzinski motor i poboljšani mehanizmi za veću snagu

Nissan Juke je ažurirao svoj benzinski motor. Sada ima turbopunjač i zapreminu od 1,6 litara za 190 litara. S. (s najvećim okretnim momentom od 240 Nm) dao je automobilu još više snage i mogućnosti na potpuno drugoj razini. Sustav izravnog ubrizgavanja goriva, u kombinaciji s učinkovitim međuhladnjakom, turbopunjačem i kontinuirano varijabilnim upravljanjem ventila, omogućuje automobilu da klizi po cestama i pruža udobno iskustvo vožnje. To čini automobil još privlačnijim u očima vozača.
Dijelovi koriste niz tehnologija koje smanjuju trenje u motoru na minimum.

Benzinski motor od 1,6 litara i 117 KS je standardan. S. Dostupan s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa ili opcijskim Xtronic CVT. Još jedna posebna Nissanova tehnologija implementirana u automobil je NDCS sustav. Vrlo učinkovito se nosi s kontrolom klime u kabini i ostalim parametrima kako bi se vozač i putnici osjećali što ugodnije. Za sigurnost se brine 6 zračnih jastuka, sustav ESP stabilizacija(Za osnovna konfiguracija), visok položaj sjedenja, koji omogućuje izvrsnu preglednost i najveću prilagodljivost automobila radnjama vozača.

Tehnički podaci za osnovnu verziju s 1,6 l benzinskim motorom

Prema vrsti karoserije, Nissan Beetle je hatchback s 5 vrata, također dizajniran za 5 sjedala. Tip motora je HR16DE, zapremina - 1598 sq. cm (broj cilindara - 4, ventili po cilindru - 4). Tip dovoda zraka - atmosferski. Najveća brzina - 178 km/h.

Dimenzije Nissan Jukea te težina i dimenzije:

• duljina - 4,135 m;
• širina - 1,765 m;
• visina - 1.565 m;
• razmak od tla - 180 mm;
• međuosovinski razmak - 2.530 m;
• stražnja i prednja staza - po 1.525 m.

Ekološka klasa ovog automobila odnosi se na Euro 4. Ovo je standard iz 2005., sada aktualni Euro 6, uveden 2015. Vrsta pogona je pogon na prednje kotače, tehnologija kočenja predstavljena je 2-kružnim sustavom s dijagonalnim razgraničenjem obrisa, stražnje kočnice su servo, prednje disk kočnice su ventilirane.

Zapremina prtljažnika Nissan Juke (VDA) iznosi 251 litru.

Potrošnja goriva važan je kriterij za odabir automobila; Nissan Zhuk ima ovaj parametar koji je više nego prihvatljiv (uzimajući u obzir pristojne tehničke karakteristike i cijenu automobila u usporedbi s konkurentima):

1. U gradu - 8,1 litara na 100 km.
2. Izvan grada - 5,2 litre na 100 km.
3. Kombinirani ciklus - 6,3 litre na 100 km.

Novi Nissan Juke R

Ograničena restilizirana verzija sada se priprema za puštanje. Nissan Juke-R, koji se u budućnosti može proširiti, fokusirajući se na potražnju na tržištu. Automobil do sada nije izazvao veliko oduševljenje, čemu je najvjerojatnije pridonijela prilično visoka cijena.

tehnički Nissanove specifikacije Juke R rezultat je poboljšanja iz prethodnih godina u kombinaciji s novim razvojem. Ispod haube nalazit će se motor iz GT-R NISMO-a, doveden nakon preinaka na 600 KS. S. pri 652 Nm okretnog momenta. Odabrana karoserija bila je od Nissan Bube, ali također s određenim izmjenama, na primjer, proširenijim lukovima i agresivnijim body kitom.

općenito novi model također će predstavljati svojevrsnu simbiozu crossovera i sportskog automobila. Ali izgled definitivno će biti impresivniji i moćniji.