» »

Motinaalse Barce Power Power Generator. Towers baarid partizan

29.09.2019

Täna, Barce Motor Player Tracker on muutunud väga populaarseks sõiduki. Nad eristavad kompaktsuse, väikese suurusega ja suure võimsusega, võimaldades teil inimesi ja erinevaid lasti kanda haagiste kividega, Volokus jne. Seadmed, aastaringne ja igasugused pinnas.

Neid kasutatakse sageli jahipõhistes ja rasketes, soosides, tselaleeritud või lume loetletud piirkondades. Oma abiga saate ületada külmutatud reservuaarid, mis peavad sageli tegema jahimeesid ja kalureid. Tänapäeval kasutatakse Barce mootorters intensiivselt kõigis Vene piirkondades eranditult.

See on tunnustatud müügijuht igasuguste muudatuste seas koduturg. See ühendab kõik kõige järk-järgult tehnoloogiad ja on lõpetatud väga usaldusväärse ja võimas (kuni 270 cm3 ja 9 hj) neljataktiliste mootorite HONDA ja MTR kohandatud Vene talvede jaoks.

Selle sõiduki käigukasti käigukasti kasutatakse astmeta varianti (muudatused "V" nimega) või automaatse siduri (sõna otseses mõttes "a"). Kuid tarbijad olid nagu mõlema liigi muutmine.

Bullfighti peamisi eeliseid võib seostada: lihtne seade, võime teostada keerulisi manöövreid, väikese suurusega mõõtmeid ja lihtsust, tänu sellele, milliseid riba saab transportida tavapärasel autol ilma haagise kasutamiseta. Samuti eristatakse seda hoolduse juhtimise ja soovimatute lihtsuse tõttu. Sõitmiseks pukseerimiseks ei pea te vastu võtma juhilubaRegistreerige sõiduk või läbima tehnilise kontrolli.

Hoolimata teisaldatusest võib haagisega baaride härjavõitlus lasti transportida 200-250 kilogrammi kiirusel 25-30 km / h. Lisaks sellele võib koormusala abiga kaasa tuua varukonteinereid, millel on põletatav kumulatiivne kaaluga kuni 50 kilogrammi.

Motorbaser Baarid ja tema sordid

Agressiivse Caterpillariga mudelid

Tootja läks ostjate soovide rahuldamiseks, laiendades toodetud puksiiride loendit. Alates 2013. aastast toodab taim muudatusi tihedas tahkes Caterpillariga, mis näitab tugevamat sidurit. See valik sobib äärmuslikele tingimustele, sealhulgas taigale.

Uudsus Caterpillar kaalutakse, et suurendada liimikaitse kõrguse ja jäikuse, joonise muutuste ja selle tulemusena sõiduki passiivsuse suurenemise suurenemise. Sellistes Caterpillarsis saate sõita kõige raskemini, ilmaga ja aastaringselt.

Uuendatud Barz Victor Speaker Pathfinderil on "D" märgistamine. Selle näitajate täiustatud tiheda Caterpillar ületab oluliselt konkurentide analooge, stabiliseerib sõiduki teravate pöörete ja nõlvadel vooderdatud nõlvadel liikumisel. Lisaks muutti seadme konstruktsiooni, mis on nüüd varustatud tugevam ahela ja plastikust kaitse variandi lume kleepumisest.

Lõikatud Caterpillariga mudelid

Uued muudatused lõikamisfillariga on tähistatud "RA" lühendiga ja varustatakse koos mTR mootorid Ja Honda. Nende mootoritel on 9-13 hj võimsus, mis võimaldab sirgjoonel üle 30-35 km / h ja kütuse tarbimine ei ületa 4 l / h. Kaubaruumi põhi ja mootori kohane koht on valmistatud puidust. Kõigi muudatuste edastamist kasutab Safari variaator.

Lükanud (polozal) suspensioon aitab kaasa koormuse jaotuse ühtsusele sõidu ajal ja ei anna lumi valada peamised elemendid tagasissüsteemi. Lõikamine Caterpillar sai laiemaks, kasvades kuni 55 cm, mis suurendas suuresti pukseerimist pukseerimist.

Elektrilise starteriga mudelid

Modifikatsioonid elektrilise starteriga tähistatakse tähega "E". Kui elektriline starter käivitatakse, kestab väntvõll paigaldatud sagedusega, mis on vajalik õhu kütuse segu loomiseks, selle järgneva tule ja mootori töö loomiseks soovitud režiimis.

Elektrilise starteri võimsusega on vaja konsolideeritakse ka tavalist süvendi akut. Kui see on tühi, saate mootori käivitada käsitsi starterilt. See jalgratta variatsioon on katkematu temperatuuril -15 ° C ja kui allpool toodud temperatuuri langeb, võib elektrilise starteri toimimine olla katkestustega. Aga raskes olukorras saate alati kasutada tavalist trossi starterit.

Mootorpaatide baari mudelid Polozova peatamisega

Suspensiooni spetsiifilisusel on suur mõju juhtimise mugavusele, liikumise kiirusele, kütusekulule, veojõukoormusele, igale otstarbele, maanteede eeskirjade eiramise vastuvõtmisele jne. "Ja on varustatud edasi või safari variasti.

SOCLIESSIZESSIZESSIZES ABA INIMESE Koormuse kõige ühtlasemat jaotust mootorratta ratturi põhikomponentidesse, suurendades selle kiiruse ja veojõu omadusi. Selle tulemusena on mootorratta raamistik vähem vibreerima.

Mootoribukeri baarid Pakumatu, turvaline ja lihtne kasutada, on suurepärane jõudlus ja nende rivistus pidevalt uuendatud. Selle seadmega ei ole teil kunagi probleeme vajalike varuosade otsimisega või garantiipostituse otsimisel.

Motorfoore Barce Pathfinder - video

Motor-testers baarid partizan

Võttes arvesse tarbijate soovid kompaktsuse ja mugavuse transportimise mootorraudtee autode sõiduautodes, samuti võimalus oma hooaja kasutamist alates 2010. aastast Barz partisanid toodetakse lühendatud baasi ja tahke Caterpillar. Need kompaktsed, universaalsed, multifunktsionaalsed ja manööverdatavad sõidukid on mõeldud erinevate kaupade kõigi hooaja liikumise ja transpordi jaoks. Suurenenud nõudluse kasv Motor-testers Barça partisanid nautida jahimeeste, Hurkers, kalurid ja armastajad välistingimustes looduses. Samuti aktiivne kasutamine nad leiavad päästeteenistuse ja talud töös.

Kaasaskantavad mõõtmed (110 × 70 × 78 cm) ja suhteliselt väike mass (kuni 95 kg), võimaldavad neil kergesti veeta pagasiruumi, peaaegu kõik sõiduautod. Barça Motor Borsters Partizan on universaalsed oma disainis ja kergesti hallata, sisu, remondi ja hoolduse. Kasutatakse mootorrataste konstruktsioonis, partisanidel, tahke hooajahooajaga Caterpillar, võimaldab teil neid igal aastal kasutada. Mootorratta jaoturite ja väikese surve nõuetekohane kaalumine Caterpillari maksumusele võimaldab teil teistele keeruliseks ja ligipääsmatuks liikuda. sõiduk Kohad - sügav lumekate, jääkad pinnad, allapanu, märgalad, lahtised ja üleujutatud mullad. Ka hädavajalikud Barça Guerla Motors sõites töötavatel maastiku tingimustes, raves ja Kosoyramis.

Barça Motor Boats Partisanid on varustatud võimas (7 hj) ja usaldusväärse mootorid Honda ja Mtr valmistatud spetsiaalselt kasutamiseks keerulistes kliimatingimustes. Stemperatuuri variandiga mudelid (500 HV-7 ja 500 RV-7) on kõrgendatud kiiruse omadused ja võimaldavad teil arendada kiirust kuni 30 km / h. Mudelid automaatse siduriga õlivannis (500 ha-7 ja 500 ra-7) Vähem kiirusel (20-25 km / h), kuid nad on kõrgendatud veojõuomadused. See on oluline ja väga ökonoomne kütusekulu (bensiin AI-92) - kuni 3 liitrit tunnis. Towers Partisanid, kes kasutasid kõige arenenumaid disaini ja tehnoloogilisi lahendusi, ei nõua dokumentide registreerimist ja kättesaadavust kontrollimiseks. Samuti ei ole vaja eraldi ladustamisruumi.

Alati saadaval Barça mootor Borsters Partizan Kõik vajalikud tarvikud ja varuosad: Sani-Volokushi koos summuti ja ilma summutamise seadmete, istmete, kaaned, vööd, tuled, sidurid, mitte-ja MTR mootorid elektrilised starterid, valgustus rullid ja käigukastid. Meie ettevõte on Moskva ladude ja otse tootjatelt Venemaa piirkondade tootjatelt laevandusmootorrattad. Kõik mootorrattad on kohustuslikud pre-müügi ettevalmistamine, on sertifikaadid ja garantii periood Tootjad - 12 kuud.

Videod mootorratas partizan


Olles üks nende juhtidest hulgiturul ja jaemüükMüüa Techno pakub oma klientidele ainult parimaid kaupu, mis on ISO 9001 poolt sertifitseeritud, samuti Rostoleta vene sertifitseerimine. Kõik tarnitud kaubad on erinevad kõrge töökindlus ja selle toimimise vastupidavus. Praegu on kauplus "Müük Techno" sellise ametlik turustaja kuulsad kaubamärgidNagu Domos, Fortune, Jianling, Favorit, Vitek, Forte, LG, Atlant, Hephaest (Brest), Ardo, Daeusoo, Ariston, Indesit, Biryusa, Saratov jt ... Lisaks mõned tooted, mida pakume krediidi ostmiseks.

Nagu Barca partisan RV7 puhul, võin öelda järgmist: tugev külg - kerge kaalu, manööverdusvõime, kompaktsus, pehme edastamine, mis hõlbustab kontrolli, sõltumatu remondi võimalust ilma erivahenditeta, \\ t usaldusväärne mootor Hiina tootjalt kindel, et mudel on väga paljutõotav, kui kõrvaldatakse nõrk pooled. Puudused, nende rohkem:

Esimesed nõrgad vahendusalased komeedid saab kasutada ainult sellega, kui on mõningane suhtumine tehnikale, näiteks ma näenin välja ja nüüd paigaldatud variatori vöö ja varrukas töötavad regulaarselt peaaegu aasta ilma asendamiseta - vähendas telgede vaheline kaugus Variaatori juhtiv ja juhitav rihmaratas kuni 170 mm, suurendades mootori vundamendiplaadi tehnoloogilisi auke 10 mm, kuid nõuavad nende seisundi pidevat jälgimist - määrdeaine-grafiidi, variantpoltide korrapärast pingutamist, vältides ülekoormust, märgamist , kontrolli rihmarattade koaseerumise üle jne. Safari variant Paigaldamine Minu arvates on liiga drastiline meede - see on raske ja kavandatud võimsamate mootorite jaoks. Fondide juuresolekul oleks see õigustatud selle "mootori kaitsmise" variandi, võimsama ja usaldusväärsem kui Comet, kuid kergem ja vähem kui Safari.

Teine nõrk külg on Pinguseri ja ahela automaatse määrdeseadme puudumine - ahela aja jooksul hakkab aja jooksul alustama ja see on täis erinevaid tüsistusi, kuni ahela vaheaega. Kett määrib pidevalt liitlavalust talvel ja suvel Solidol. Menetlus on lihtne, kuid automaatne määrdeaine süstla tüübi järgi oli väga muide.

Kolmas nõrk pool on Caterpillar, aja jooksul pragusid ilmuvad ja kui vesi külmub, siis nad muutuvad rohkem. Välju pidevalt panna soe garaažAga see pole kõik.

Neljas nõrkus on disaini peamiste komplektide pehme metall, haamrihm on tasakaalustava liikumise üsna piisav.

Viies nõrkus on mootori võimsuse, esilaternate, käitamisvõimaluste, kiirendi kaabli kaabli enemososeerimisvõime - Crack 30 kraadi juba külm, sest rooliratas tuleb volditud.

Kuues nõrkus on konstruktsioonifunktsioonide tõttu pagasiruumi tiheduse puudumine, see oli kahju, kui lasti oli ettevaatlik - vesi ja mustus tungib plastikust kapuuts ja aluse vahel suured lüngad, valgustatud hermeetik pagasiruumi Plastist sahtli kujul koos päise ees oleks parem.

Seitsmes nõrkus on juhtmete nõrk kinnitamine nende kaitse puudumise tõttu, sest kaljude tõttu tuli ma osaliselt asendada.

Kaheksas - polüca plasti põletus pagasiruumi, Saate kohe paigaldada tsingitud raualehte selle all, mida I C tegi, lahendus on kardinal. Lisaks võtmetele on õli täitmiseks endiselt spetsiaalne lehtri ja protseduur on väga ebamugav, ilma et see oleks peaaegu võimatu. Muide, komplekti kohta tahaksin, et veoauto kaasataks põhiline täielik komplekt Näidustuse aastaringselt operatsiooni. Paksus plastikust kelki kohapeal spetsiaalsete koormuste ees tuleb tugevdada, vooderdatud tugevdatud vajaduste tingimata - sulamiste jää on suur kanda pinda kontakti oma terava servadega.

Üheksas miinus - koormusega pöörlevad rullid sageli 180 kraadi, eriti ees, et pannakse tagasi kohale, et teil oleks vaja füüsilist jõudu või tugevat kinni. Selle probleemi lahendamiseks on vaja mõnda konstruktiivset lahendust, täiendav piiraja või kinnitus on võimalik.

Kümnes nõrkus - gaasihooba võib teha mootorrattaks, sest valik, sest Pikk reisi, tugevalt väsinud ja peseme pöidla, hoolimata soojadest labakindadest ja erilistest topsidest.

Siin on tosin põhilisi puudusi selle mudeli sisse. Tcd Ilmselt palju barz mudeleid. Kui nad neid kõrvaldavad, selgub väga hea tug, keda saab karistada isegi lühikeses NIVO-s, Sani katusel ja kanda kusagil, väga mugavalt normis, on raske raskusi minna - mitte tema element - ebaõnnestub . Kütusekulu on madal, hea abi talu, sel suvel kasutati tervendava koha toimetulekupaigana - ladustamiskohtadena, väga mugav - võtab kuni 4 kauplust 2 igale Sleighile ja seejärel parlarile kaugelt, Caterpillar Piduripunktides ei õnnestu ega vajuta muru. Tõenäoliselt olen ma üks esimesi, kes seda mahust kasutanud, nii et šokid ei oleks kukkunud köisiga seotud olemasolevate transpordivahenditega üle karabiinide keskel - see osutus kiiresti ja tõhusalt. Sügisel on see mugav jääpüügiks, kevadel hanede jahipidamise kevadel, et võtta Podrankov ja kolis mööda meie Kolyma järvede jääkatte ulatuslikke ruume läbimõõduga mitme kilomeetri kaugusel - jääl on kuni 5 inimest Lume kuni 3, liikuda liikuda lihtsalt, et aidata jalgade ja siis sõidab ise ilma erilise ülekoormuseta. Külas pagasiruumi, ma sõita oma lastele 3 ja 5 aastat lasteaed Ja tagasi, väikesed koormused, vesi, jää, küttepuud. Üldiselt oli omandamine rahul ja mudeli lõpuleviimine on vajalik - tal on oma nišš kompaktsete jälgi seas, eriti kuna konkurendid (Chinook, fantaxext jne) ei seista ikka veel. Pärast rafineerimist võite mõelda Hiina vabastamisele selles mudelis, nii et igaüks, kes tellisid end oma kohale, saades posti või TC kaudu vastavalt rakendatud headele juhistele kokkupanekuks ja tööks.

Te saate edastada kirja sisu teabe arendajatele teabe ja puuduste kõrvaldamiseks. Olen kindel, et leopardid ostavad ja ostavad.

"Motion" on nii helistades nende seadmete põhjaosas, pidades silmas ratsutamine tükki. Ja me lisame selle liikuvuse testijad - kindlasti mitte luksus, vaid liikumisvahend ... see on juba raske öelda, kes oli esimene või kus see juhtus. Ma olen ikka veel kaaluma, et see oli NSVLis.

Üks kuuendik sushi, kus talvel lumi ei ole haruldane, ei piisa ainsa tehase poolt toodetud mootorsaanile piisav. Jah, ja ta ei olnud odavam. Aga teede puudumisel oli vaja inimesi midagi sõita. Siin on keegi, ilma hooldusõiguseta ja leiutas disaini, mis on võimeline läbi lume läbi ja pukseerides väike last, mis istub saarel.

Hiljem, kui suured taimed olid selle niši hõivamiseks purjus, otsustasid nad parandada nime ja leiutas mõiste "Motorforkingman", mis tegelikult kajastab täielikult selle toote tähendust. Sellise nime all ja saime meile "Baarid Pathfinder", mis toodab ühe Peterburi tehase. Tal on mitmete muudatustega tornid 50 000 kuni 70 000 rubla. Nad eristatakse Caterpillari laius, brändi ja mootori mahu (mahuga 6,5 \u200b\u200bkuni 15 liitrit. P.). Seal on Honda ja Subaru. Meie oli ka Hiina MTR-mootoritega varustatud.

Ilma juhtimiseta ja tuuleta
See on suur, see on mootorsaan, millel on ainult üks Caterpillar, mida juhib mootor sisepõlemine. Ei ole suusad, rooliratas, liiga ... Kuidas ta pöördub? Raskustega - vähemalt seni nii kaua, kui omanikul ei ole kogemusi.

Tegelikult ei ole kirjeldatud disain täielik. Seda liikuvust ei paku isikule isikule. Selleks, et jätkata, vajate ikka veel Sani, mis klammerdavad pukseeriva rongiga suitsetamisega. Neis on "Chase", hallata "mootorratta". Lasti on nendesse paigutatud. "Chase" võib seista ja võib-olla istuda - lastile või spetsiaalsele jäigast paigaldatud istmele. Siiski ei lähe see alati istub: see kõik sõltub teest. Täpsemalt, reljeef, mille koer jookseb. Nagu ma kirjutasin, siis rooliratas ei ole "koer", nagu pöörleva suusad. Pööramiseks peate kogu puksiini välja lülitama. Seda on raske seda teha ebatavalisega ja olles saamas, mõnikord on see lihtsalt võimatu. Seetõttu on "tugevam" sageli hüpata rumast ja keerake kangekaelne koer ", meenutab nüüd RAM-i.

Asjaolu, et tootja nõuab juhtratast, helistab siin tõesti mootorratta rool. Veidi nagu kuju. Aga see ei too kaasa ratta kahvli, vaid pukseerimise raamile. Lisaks on rooliratta ja raam vahel kaks pikka vaibat. Rooliratas vaipadega saab tõsta ja langetada, kuid see ei mõjuta kontrolli ja isegi puksiiri positsiooni. Caterpillar on alati pinnaga paralleelne. Kuid "Traid" saab aukude peale tõsta, kuid see on ainult kogenud "harta": vajate teravat gaasi tarnimist. Seda tehnikat avaldab muljet suure piiride või raudteerulli sundimise eest. Siiski, isegi kui katse ebaõnnestus ja rong on juba lähedal, mitte hirmutav: tõstke "koer", et seda lohistada madala takistuse, jõudude ja ühe täiskasvanu kaudu.

Selle "Barca" edastamiseks on astmeline variaator, sama mis mootorsaanil "burani" (kuid on versioone ja automaatset sidurit). Throttle ventiil Haldab päästik paremal käepidemel - nagu Quad jalgrattad ja mootorsaanid.

Aga tal ei ole pidureid. Üleüldse. On vaja mootori aeglustada, gaasi langemist ja kõige vastutustundlikutes kohtades - lihtsalt uppudes seda. Õnneks jõuda süüte võti ei ole vajalik, ristmikel nupp on kohe, roolil vasakul pöidla all.

Palju lume pukseerimist ei meeldi, isegi hoolimata üsna laiast Caterpillarist. Kui ta on raske, hakkab ta lume sisse kaevama ja isegi kaevab maa-rööbastee. Mõnikord sõidavad võnkumise liikumised ülespoole vaheldumisi erinevate käepidemetega, nagu Quad Bike'is. Aga kogenud "chaseman" - ta on ainult kogenud, mis teab, kuidas vältida tugevat libisemist. Esiteks on vaja vaadata tee ette, mille eest te lähete, teiseks - ärge ülekoorma, kolmandaks - mitte olla laisk, et hüpata nendest aega, et leevendada "koera" tööd. Eriti mitte "jälgija" rasket langenud lume, samas värske kohev, isegi kui see on palju, ta jookseb ilma palju raskusi. Võib-olla põhjus ei ole väga hammaste Caterpillar. Aga see on tehtud ootustega, et nad sõidavad "barce" mitte ainult lumel, vaid ka maapinnal - rohi või muda. Ja CATERPILLARi disain on asjakohane: ei libistades, kuid Katka, ja see ei ole vajalik alandatud lumele määrige (kuid on olemas meeskonna versioon). Tootja deklareerib selle maksimaalne kiirusMillega koer saab lume läbi viia, - 35 km / h. Kuid fännid (jah, seal on!) Towers väidavad, et nad suutsid aparaadi hajutada ning 50 km / h ja mitte lumes, vaid maapinnal!

Skateboard koos Motorchikuga
Mootorrataste sõitja juhtimine võib põhimõtteliselt täiskasvanud isikut, kellel pole probleeme vestibulaarse aparaadiga. Ei, see ei näita seda, kuid teil on vaja tasakaalustada tasakaalu. Isegi kogemus ratsutamise lihtsa jalgrattaga on kasulik. Ja kui mu lapsepõlve oli sõpru rula, siis nad on sõbrad "Tracker". Pärast pool tundi hakkab ta kuuletuma. Ja "harta" on juba hakanud juhtkonna buzzi püüdma. Ma tahtsin mitte lihtsalt sõita ümber valdkonnas ja juhtida mootorratta draiver Buaerati, panna Havers ... ja ta ronib! Engagement võimaldab teil sulgeda kelva rongi peaaegu õiges nurga all ja summutav hingetõmmet kustutab pukseerimise ajal paratamatuid puhumist.

Esimesele kelkile saab lisada teise. Loomulikult me \u200b\u200bei suutnud seda teha ja veendunud, et "koer" ilma palju raskusi tõmbab sellise rongi, kus teised täiskasvanud istuvad lisaks juhile. Muide, tootja pakub erinevad muudatused Sanya, erinevad üksteisest libiseva elemendiga.

Küsimusele, kes ta vajab, soovitab see motoorika juht vastus ise: kõigepealt kõik kalurid ja jahimehed. Tänu oma väga tagasihoidlikele suurustele võib "liikumine" teha "mootorratta" isegi siis, kui ükskümmend ega mootorsaan ei liigu.

Ja selles, olin veendunud isiklikult veendunud, kui ma sundis Klyazma jalakäijate silla kohta sissepääsu juures, kus keegi paneb spetsiaalselt veerud, mis takistasid isegi laste tandem jalutuskäru liikumist. Ja "Pathfinder" murdis!

Enne kalureid, see on tihti tasub saada Lov Dokis, mis pole kaugeltki koht, kus autoga saad. Loomulikult võib jääl või soost nii lumehelves kui ka quadrr, kuid nad peavad olema kaugelt kodust mõistma. Selleks vajate haagise ja selle kohta, mis selles läheb, garaaž või koht makstud parklasse. Jah, ja nad peavad registreeruma: üks liikluspolitsei, teine \u200b\u200briik üliõpilane. Ülevaatus, õigus saada ja uuendada ... ja "moto-pakendiga" pole vaja midagi! See ei vaja registreerimist, mis ei ole vajalikud õigusi. Ja selleks, et transportida seda meeste lõbus, üsna tavaline reisija jaama vaguni või keskmise suurusega luukpära. Isegi "Lada Kalina" on paigutatud!

Korrandid? Väikese suurusega sõidukid, mis eristavad suur nõudlus halva teepinna või selle täieliku puudumise kohta. Tänu funktsioone disaini ja olemasolu Caterpillars, mootori võimendid, inimesed nagu mootorlauad, võimaldavad teil transportida lasti ja reisijaid lumega kaetud ja märgaladel, samal ajal kulutades väikese koguse kütuse. Ainus probleem? Väike kiirus, mis on täielikult kompenseeritud suurepärase kiirteede läbilaskvusega.

Leiate palju mootorraudteemudelite mudelite mudeleid, eraldi tähelepanu, millest autojuhtide teeninud? Baarid?. Millised on nende omadused, milliseid probleeme saab maanteel oodata, kuidas peamised jaotused peaksid kõrvaldama ja kas mootorrattad on võimalik parandada? Baarid? Üksi ja valdkonnas?

Omadused ja spetsifikatsioonid

Täpsustama spetsifikatsioonidKes on mootorrattad? Barz?, üsna raske, sest mitmed mudelid on selle kaubamärgi all peidetud. Neil on erinev mootori võimsus, maksimaalne ja keskmine kiirus, samuti muud parameetrid.

Järgmised mootorrataste mudelid said ostjate suurima levimuse:

Baarid Pathfinder?. Varustatud variatoriaalse siduriga, mis on läbinud paranemise, et välistada turvavöö välja ja lõhkuda, samuti variatoris suupisteid.

Baarid Guerrilla Ra? Varustatud automaatne süsteem Sidur, mis on järgmine mudel, on tootja üldmõõtmete väiksem väiksem. Väike kaal annab tugeva siduri kallis.

Baarid Partisan RV? See on varustatud esirattaveoga ja variandiga, mis on lühendatud platvormi ja ühe laia teega, on kerge kaal ja suurused, mille tõttu sõidukit saab auto pagasiruumi kergesti paigutada.

Peamised eelised, mis on erinevad motobsters? Baarid?, On järgmised:

  • võimaluse kasutada sooja hooajal kaupade liikumise ja transpordi jaoks märgaladele;
  • madal kütusekulu ei ületa 2,5 liitrit tunnis keskmise käega;
  • lihtne ja taskukohane transpordi juhtimine, millega iga inimene toime tulla;
  • madal kaalu ja mõõtmed, mis võimaldavad vedada pukseerimismasina autos;
  • lihtne hooldus ja remont;
  • avar lasti platvorm suurte koormuste transportimiseks.

Hoolimata rikkalikust eeliste loendist, mootori driveman? Baarid?, Nagu kõik teised sõidukid, kehtivad teedel toimuvad jaotused. Kuidas kõige paremini remonti teostada ja millised probleemid võivad oodata mootori andmete omanikele?

Autoteenindus või kodu garaaž?

Sõltuvalt sellest, millised mootorratta sõitja komponendid kukkusid järjekorras ja et see põhjustab sel põhjusel, saate valida ühe järgmistest valikutest.

Remont B. spetsiaalsed teenused? Selle valikuga on vaja pöörduda, kui teil ei ole parandamiseks vajalikke oskusi ja vahendeid või vajaliku taastamise taset on liiga keeruline. See viitab kompleksse mootori parandamisele. Teenuse remont maksab rohkem kui kinnitamise ise, kuid see tee on tagatud tõrkeotsinguks.

Seega on õigus eksistentsile mõlemad loetletud valikuvõimalused. Saate usaldada spetsialiste maksta raha ja saada garanteeritud tulemuse või loota oma tugevusele ja kõrvaldada probleemi ise ja tasuta ja teha äri.

DIY remont? Kas see on lihtsalt?

Kui te oma elus vähemalt kord parandati, siis mootorratta juht? Baarid? Ei põhjusta teile erilisi probleeme. See on varuosad sarnased mootorrattade, mootorsaanide ja muude sarnaste sõidukitega. Niisiis, oma kätega saate kõrvaldada järgmised jaotused:

  • puruneb kett mootorist šassiiini;
  • rike rike rike
  • automaatse siduri rike;
  • kontrolli ebaõnnestumine.

Muud arvukad väikesed jaotused, mis võivad ületada mootorrattarulli, on mõnevõrra identifitseeritud sõltumatu fikseerijaga? Õnneks ei ole tema varuosade jaoks raske ja erialaseid oskusi ja tehnilist haridust ei ole vaja ise parandada. Kõik Lihtne!

Milliseid jaotusi kõige sagedamini leidub?

Niisiis, kuidas mootori-fuckers? Baarid? Seda kasutatakse sageli äärmuslikes töötingimustes, nende põhielementide vigade esinemine? Tavaline asi. Praktikas leitakse kõige sagedamini järgmised jaotused, mida saab iseenesest kõrvaldada.

Abideahela. Et taastada terviklikkuse, on vaja jätta kahjustatud link ja lähemale ülejäänud esemed. Soovitatav on alati kaasata teiega täiendav ahel ja lukud, kui kahju on tõsine.

Tarbekaubad heaolu? Sloves, tihendid ja muud mootori elemendid. Ainus võimalus? Kulunud esemete vahetamine. Mitte alati asendamine on valdkonnas võimalik, mistõttu on soovitatav regulaarselt läbi viia mootorratta hoolduse ja panna uute osade asemel kulunud aja jooksul.

Automaatse siduri puhastamine. Tõsine talitlushäire, mis kõrvaldada, mida te ei pea ostma originaalvaruosad? Neid saab võtta mootorrattast? Java?, Eelnevalt ummistuvad need läbi välimise läbimõõduga suurus standardkettad Motorfooretor (ka õmmeldud paksusega 2? 3 mm). Pärast seda kolme kettad? Java? Ja kaks? Barca? panna läbi ühe, alustades? Native?. Pärast seda kinnitatakse monteeritud plokk rõhuketta poolt? Automaatne sidur on valmis uuesti töötama!

Enamik jaotusi saab kõrvaldada kohe pärast nende avastamist ühe seisundi all: seal on nõutavad varuosad ja tööriistad. Mis kehtib nende numbri kohta?

Veenduge, et olete enne iga laevanduse varuosasid ja tööriistu:

  • varuanid, ühendavad lingid ja lukud;
  • vedrud peatamiseks;
  • süüteküünal;
  • automaatne siduri varude plaadid;
  • kummist rullide komplekt;
  • mutrivõti ja kruvikeerajate komplekt.

Samuti on soovitatav teiega alati kaasa võtta kõik vajalikud tarbekaubad ja varuosad? Padjad, näärmed, õli, väike kanister kütusega. Ainult põhjalikult valmistada, et teil on võimalik kaitsta ennast raskuste eest inimestest kaugel inimestest.

Kas on lihtne leida varuosasid?

Leia osa mootorrahvaste, sealhulgas mudeli jaoks? Baarid?, Ei ole raskusi. Täna saate osta mõlemas jaemüüjates ja online-kauplustes vajalikke varuosasid, mis pakuvad laia valikut üksikasju? Odav tarbekaupade käigukastid ja täisarvu mootorid!

Kui soov ei soovi osta originaalvaruosasid, saate selliseid mootorratastel võtta? Mootorsaanid, mootorrattad ja muud sarnased tehnikaid, samuti autod. See on tänu mitmekülgsusele ja amboroobide erinevate remondi üksikasjade üksikasjade laiale kättesaadavusele? Baarid? Ärge andke tööd!