Proovi uksed autos: mida teha? Valige tihendite jaoks silikooniga määrdeaine kui määrdekummil auto uksel talvel.

20.11.2019

Ärge tahame masinat töötada pidevalt kuulda friging - kiirenemist kui määrige autode uste silmused ja kumm. Lisaks on soovitatav hoolitseda selle eest enne tüütu helide välimust. Regulaarne hooldus nende madala profiiliga komponentide eest säästab teid paljudest väikestest ja suurtest muredest. Taasemad autojuhid riskib palju asju.

Esiteks, silmus, midagi kaitstud ümbritsevRooste hakkab ilmuma üsna kiiresti. Sama asi juhtub auto kere mööda ukse kontuuri, sest pitserid, mida omanik nende kaitsekatses ei toeta, läheb vee ja mustuse kehale. Teiseks, talvel ei saa lihtsalt autot avada.

Kummi saatuse vaheline hüljakus ei suuda külmumisi vastu panna ja uks hakkab priobieerima. See ei tähenda, et suvel saate unustada hülgede hooldamise pärast: soojusest ja kuivusest on nad väga kiiresti, nii et ilma nõuetekohase töötlemiseta jäävad lihtsalt ilma summutajata. Ja sulgege tihendid kallim ja kulukam kui perioodiliselt määrige.

Kuidas määrida autode uste silmused ja igemed, autotööstuse tööstuses mures täies ulatuses. Vahemik on nii lai, et saate valida mitte üks tund või päev. Me tegeleme sellega, mida me tegeleme.

Lähenemisviis Esimesena: Ukse silmused

Nad hoolitsevad nende eest mõnevõrra sagedamini kui tihendid. Operatsioonipäeva jooksul korratakse avamise / sulgemise manipuleerimise minimaalse kaks korda - see on siis, kui te ei sõida teedel kõikjal. Samal ajal töötavad silmuseid palju raskemini kui maja uksed: nad isegi ei kaitse neid, isegi kaheldavat taevast. Seetõttu on maanteede määrdeainete jaoks oluliselt rangemad nõuded, mille hulgas:

hõõrdekoefitsient peab olema võimalikult väike;
ajavahemik, mille jooksul määrdeainete säilitatakse - maksimaalselt pikk;
külmakindlus - äärmiselt kõrge;
määriskoosolekul peab olema homogeenne ja stabiilne, sõltumata keskkonnatingimuste muutusest;
muuhulgas ukse automotive määrdeaine Peab olema korrosioonivastase kaitse omadused kõrgete indikaatoritega.

Kuna ülemaailmse eelarvepuudujäägi ajad on ammu unustatud, kui see oli moodustatud autoga silmuste käidelda omakorda - keroseenist joodi ja äädikana - hea vahendi leidmisel võib segi ajada. Pakume teile lühikese nimekirja määrdeainete poolt heakskiidetud peaaegu kõik, kes neid kasutasid.

Üks parimad ülevaated Saadud sünteetika " Wurth 2000. Tal on huvitav viis silmus kinnitamiseks: manustamisviisiks sisaldab määrdeaine lahusti, mis järk-järgult aurustub ja selle peamine "keha" on mehhanismiga ühtlaselt jaotunud. Saadud kiht tõrjub niiskuse, aitab kaasa liikuvate osade pehmele interaktsioonile ja kaitseb neid ka soolade, hapete ja leeliste eest, mis on eriti oluline talvel, kui valtsitud kemikaalid lendavad uksed ja silmuseid;
Selline kaitse pakub " Molykote MultiGluss»;
Spray " Liqui Moly. »Kasutatud autojuhtide sagedamini kui kaks eelmist kompositsiooni, kuid on madalam korrosioonivastased omadused. Taotluse sageduse suurenemine täidab selle puuduse ja pihusti hind on madalam.

Lean autoomanikud võivad valada silmus ja. Tõsi, tema viskoossus ei ole piisav, nii et me naastame vajadust hoolitseda hingede eest sagedamini.

Lähenemine Teiseks: Tihendid

Jällegi me elame 21. sajandil, nii et päevalilleõli kummist ansamblid, kuna vanaisad tegid, ei. Nende jaoks arvukus ja erinevad tootjad Silikoon määrdeained on saadaval. Eelistes: veetõrje, mis tagab teid ukse kontuuri külmutamisest tingitud kondensaadi konversiooniks jääks ja antistaatilisteks omadusteks, mis takistavad tolmu kummist bändide lahendamist. Saate pakkuda järgmiste variatsioonide kasutamiseks:

Ameerika " Stepup."See toimib vahemikus -50 kuni +200. Hästi surub vett, suurendab kummist bändi kulumiskindlust;
« Eltrans."- Vene areng. Ajastuspiirangud ei ole, kõik nõuded vastavad eelistes: särava kihi moodustumine, mis parandab välimus masinad ja aroomi kasutamine, üksikute lõhnade rafineerimine;
Kodumaine " BBF."See on samad omadused pluss täielik komplekt õhukese toru, mis võimaldab teil valada see isegi peaaegu ligipääsmatute kohti;
Jälle vene keel " Hobune"Ei pesta ära isegi kuuma veega (vastavalt kõigile teistele nõuetele). Puuetes - puudumine, nagu "Eltrans", nina või toru ja üsna spetsiifiline lõhn.

Ilmselgelt on valik kui autode uste silmuste ja kummi määrimine, on lai. Ja nende hooldamine reageerivad nende väikeste asjade pikaajalisele elueale ja nende probleemide puudumisele. Juhtum on ainult omaniku jaoks: ärge unustage kasutada auto keemilist rikkust.

Kindlasti koges iga autojuht palju ebameeldivaid tunnei, kui uksed tema autos talvel tulid. Anname tõhusaid ja lihtsaid näpunäiteid: mida teha, kui teie auto ukse tihend on kokkuvõte?

Vein Kõik on niiskuse, mis langeb pindade pinnale - seda saab hoiustada neile kondensaadi kujul või lennata sees pärast pesemist. Selle tulemusena ühendavad need kummid ukse kehaga, mis muutub sellise ebameeldiva juurdepääsu piiramise põhjuseks.

Kindlasti kindlaks, mida te ei pea tegema, kui sa sattus sellises olukorras!

Need laialt levinud vead võivad põhjustada kurb ja korvamatuid tagajärgi:

Kasutage sooja vett.
Kandke võti keerates võimu.
Kergem auto uksele.

Aga teades, mis on parem sulgeda tihendid, kui helistate autole, saate ellu jääda järgmise talvehooaja ilma selliste probleemideta.

Nahk, ökonoomne ja mitte väga kiirustav autojuht peaks kaaluma järgmist valikut, mis säästab uste kummi sihtmärgi ja säilitamisel. Selleks peate toimima vastavalt järgmisele algoritmile:

Veenduge, et lukufunktsioonid ja on avatud asendis.
Parandage jääkiht auto kapuuts, mis võib takistada uste avamist. Selleks saate kasutada sobivat vormi spetsiaalset kaabitsat või plastikust. Ei ole vaja näidata oma tugevuse võimalusi hoida auto värvi.
Ukse struktuuri nurkades kergelt vajutades ja koputades, proovige hävitada jääkihi, mis moodustati ukse pitserile. Sarnased meetmed, mida teha iga auto uksega ja isegi luukpära ja jaamavagunite pagasiruumiga.
Kui varasemad toimingud ei too kaasa positiivse tulemuseni, jõuab WD-40 või selle analoog päästmiseks. Valitud õiguskaitsevahend rakendatakse pitseerimisvikule, mis 10 minutit hiljem peaks pehmendama ja langema keha taga.

Autode uste ennetamine talvel

Selleks, et kõik eespool kirjeldatud mured, nad ei häiri teid talvel, on vaja valmistada auto tulevikus külmadesse. See nõuab määrdete WD-40 lossi või muu analoogi. Tehke see kergesti - määrdeaine kantakse võti, mis seejärel sisestatakse võtmehoole ja kerib sujuvaid liikumisi. Parem on seda protseduuri läbi viia pluss temperatuuril. Samuti kantakse määrdeaine tihenditele. Nendel eesmärkidel on hea kasutada silikoonil põhinevaid tööriistu või uuesti WD-40. Äärmuslik, tehniline vaseliin sobib, kuid selle rakendamine peab korrata mitu korda.

Parim valik nende esitatud nendest vene turg See on polümeeri silikoonrasva, mis on hästi talutav madalatel temperatuuridel isegi karmide talve ajal. Kuid selle puudumisega REACH-s \u200b\u200bsaate autode ja tehnilise vaselioone uksi käsitleda, kuigi selle juhtumi mõju kestus on veidi väiksem.

Optimaalne valik on määrdeaine, pakitud purgid pihustiga - see võimaldab teil teha kõik vajalikud protseduurid sekundites. Liqui Moly, Hado, seestus ja teised tootjad pakuvad oma auto kiire päästmiseks. Siiski võib passaalse kompositsiooni rakendada tihendite kummist ribadele, mida müüakse väikestes torudes - kõige sagedamini nii pakend PMS-200 määrimine vene tootmine. Peamine eelis, et silikooniga määrdeaine on võime töötada temperatuurivahemikus -50 ... + 250 kraadi.

Lisaks moodustab see ukse tihendite pinnal piisavalt stabiilse polümeeri kile, mis säilitab oma omadused 2-3 nädala jooksul, mis võimaldab teil vabaneda pikka aega helistamise probleemist. See on väga lihtne rakendada seda - eriti kui me räägime spetsialiseerunud määrdeainet autos pakutava auto jaoks. Kuid enne selle kasutamist on parem pühkida kummist ribasid, et vältida väikeste tilkade moodustumist, samal ajal kui see külmutamine suudab kahjustada tihendeid.

Uste nägu vältimiseks saab autot kasutada spetsiaalsete veekindlate kompositsioonide abil, mis ei sisalda ohtlikke komponente. Sellist määrdeainet toodab mitmed ettevõtted - näiteks Turtlewax, Wynn's ja teised. See sisaldab väikest kogust tehnilist silikooni, samuti kompleksseid polüestreid ja muid orgaanilisi komponente, mis kuuluvad kompositsioonile, et luua vastupidav film, mis säilitab selle elastsuse pitseri pinnal pikka aega pikka aega.

Rakendage auto kummituumatel kompositsiooni väga lihtne, sest seda toodetakse pihusti kujul. Samuti on eksootilised vahendid, mis aitavad ka uste nägu vastu võitlemisel. Näiteks äärmuslikus põhja ja teistes külmades piirkondades kasutatakse kagurahuli kas õlisid, et vältida auto salongi juurdepääsu piiramise vältimist. -2 päeva.

Neid vahendeid tuleks rakendada hoolikalt, et vältida nende sisestamist istmetele ja rõivastele. Silicone'il on vara nihkumine vedeliku mis tahes pinnast, kuhu see rakendatakse. Vaatlusaluse toode moodustab veekindla filmi. Silicone määrimine saab rakendada kummi isegi kohe pärast pesemist.

Kui sa püütud hea vahend, siis ainult üks rasva saab kaitsta oma auto kuu või isegi kuni lõpuni külma.

Kuna auto uste külmutamise põhjus on vesi, tuleb seda pidevalt kõrvaldada. Pärast iga pesemist pühkige hoolikalt tihendid. Kondensaadi moodustumist saab vältida, kui lahkute auto avatuks 5 minutit enne parkimist. Selle aja jooksul on salongi ja tänava temperatuur sama.

Mis siis, kui auto uks on ikka veel juhtum?

Kui auto uksed külmutati, ei tohiks mingil juhul proovida oma tugevust ära rebida või kasutada pikliku elemendi hoovana. Nende avamiseks proovige kõigepealt neid raputada, vaba liikumise piires sisse loksutada - enamikul juhtudel aitab see olukorraga toime tulla ilma tihendite kahjustamata. Lisaks saate proovida siseneda läbi teiste uksed või läbi pagasiruumi, kui teie auto on luukpära, vaguni või maastur.

Kuid pärast pesemist, juurdepääs autole saab täielikult blokeerida, kuna vesi kuulub kõigi uksed samal ajal.

Äärmuslikul juhul saate valada pilu uksed sooja veega, kuid mitte kuuma! Kui midagi ei aita, täitke kahe liitrine pudel sooja (kuid mitte kuuma!) Vett, ja seejärel alustage aeglaselt valamist ukse ja keha vahele, püüdes istet märgitada.

Viskas viienda osa pudeli, proovige uuesti raputada ukse ja kontrollige, kas hermeetik ei maha jäänud. Kui uks on avatud ja saate juurdepääsu auto salongile, alustage kohe mootorit ja pöörake küttekeha sisse, et vabaneda pitseerimisest.

Kui auto humal, võtke kohe paberi salvrätikud ja pühkige hoolikalt auto uksed kõik kummist bändid. Lisaks on soovitav neid määrida kuni järgmise pideva parkimiseni, et mitte sellise ebameeldiva probleemi lahendamiseks.

Kui määrdelukud? See küsimus piinab paljud autojuhtide külmade saabumisega. Meetmete kompleks hõlmab ka ukselukkude määrdeainet, pagasiruumi, kapoti, samuti tihendite määrimist. Selleks kasutatakse spetsiaalseid vahendeid, mille eesmärk on tagada lukkude usaldusväärne töö isegi oluliste külmade tingimustes. Selles materjalis teeme ülevaate kõige populaarsematest määrdeainetest auto entusiastide seas, samuti annavad kasulikud nõuanded sel puhul.

Määrdeainete omadused

Esiteks, me aru see, millised nõuded peaksid vahendid määrimiseks ukselukud. Need sisaldavad:

oma operatiivsete omaduste säilitamine madalatel temperatuuridel;
vastulause korrosiooniprotsessidele;
madal hõõrdetegur;
stabiilsus mitte ainult veega pesemiseks, vaid ka erinevate soolade ja leelistel põhinevate erinevate kompositsioonide järgi;
pikk kehtiv.

Tööriist peab olema hüdrofoobne, see tähendab, et see ei lahustu veega. Vastasel juhul on õõnsusest lihtne tõrjuda. Samuti peaks see takistama niiskust mahu sisenemisest, kus ise on paigutatud.

Määrdeained on ette nähtud ennetavate meetmete tegemiseks. Siiski, kui teie auto on juba külmutatud, siis eksisteerib.

Määrdeained autode ukselukud

Nüüd kaaluge kõige populaarsemaid vahendeid nende vastsete ja mehhanismide losside töötlemiseks. Internetis leiate palju vastuolulisi ülevaateid teatud vahendite kohta. Püüdsime olla objektiivne ja kogutud teile teavet määrdeainete kohta tõesti tõhus isegi oluliste külma tingimustes. Samuti väärib märkimist, et enamikku allpool olevatest vahenditest saab edukalt kasutada mitte ainult lukude ja nende vastsete käsitsemiseks, vaid ka.

Ka lukustuse töötlemisel täitke alltoodud vahendid mitte ainult lehis, vaid töötleme ka mehhanisme otseselt. Seda saab teha lossi demonteerimisega või ilma selleta. See kõik sõltub konkreetse auto kujundusest. Näiteks kodumaiste vaaside lossid on paremad täielikult eemaldada ja määrida hõõrumisosad. Ja välismaistes autodes, kus disainilahendus on demonteerimine keeruline, saate määrida ainult lossi olemasolevaid osi.

See on üks populaarsemaid vahendeid autode ukselukkude vastsete määrimiseks. Selle temperatuuri tööpiirkond on -40 ° C ... + 150 ° C. Määrimine on inimestele absoluutselt kahjutu ja ei rõhuta atmosfääri kahjulikud ained. Lisaks on see ühilduv metallide, plasttoodete, kummi ja erinevate masina puhul tekkivate keemiliste ühenditega. Tootja kinnitab 3 kuud garantii isegi sisse keerulised tingimused operatsiooni. Kõige populaarsem pakendi kogus on 400 ml (kuigi on pakendeid 5 või enam kg). Sellise toru ligikaudsed kulud Moskvas 2017. aasta sügisel on 1300 ... 1400 rubla.

Määrdeainete omadused:

põhiõli - polüalfatolefiin;
paksendaja on paksendaja alumiiniumkompleksi alusel;
töötemperatuuride valik - -40 ° C ... + 150 ° C;
algus hetk temperatuuril -40 ° C - 0,9 N · m.

Määratud toru on teie jaoks piisav mitme aasta jooksul sõltuvalt kasutuse intensiivsusest.

Samm SP5545

Selle määrdeaine temperatuurivahemik on veelgi lai - -50 ° C ... + 220 ° C. Seda rakendatakse Wallot-aerosoolides, mis kaaluvad 312 g. Hagemisvahend sobib mitte ainult autode uste lossi määrimiseks, vaid ka teiste osade jaoks. Lõppude lõpuks, kuna määrdeaine põhineb liitiumil, siis saame selle abiga käsitseda plastikust ja kummist pindadest, et kaitsta neid niiskuse ja hävitamise eest.

Määrdeaine sisaldab algse koostise märgata, luues veekindla kile töödeldud pinnale. See aitab pikendada mitte ainult luku rauaosade elu, vaid ka kummi tihendite ja finiši plastikust detailid. Hind toru kaaluga 312 grammi on 160 ... 180 rubla Moskvas Fortune 2017. aasta sügisel.

Hi-Gear HG5501

Määrimine on loodud ka silikoonil. Kui rakendatakse tööpinnale, moodustab see õhuke, kuid vastupidav polümeeri materjal, mis kaitseb seda usaldusväärselt niiskuse eest. Tegelikult on määrdeaine universaalne, mistõttu seda saab kasutada teistes tehnikatides teistes tehnikatides - majapidamise ukselukkude, kummi- ja plastpindadega, veokaablite ja paljude teistega. Samuti on võimalik kasutada vahendeid igapäevaelus loetletud materjalide toodetega.

Silindri maht on 283 ml. Sisaldab seal on plasttoru, mida saab ühendada pihustiga ja rakendada määrdeaineid raskesti ligipääsetavate kohtade jaoks. Ballooni hind on umbes 400 ... 450 rubla alates 2017. aasta sügisest.

Määrimine Wurth HHS-2000

Määrdeaine Wurth HHS-2000 on meie riigis autojuhtide seas äärmiselt populaarne. Juhiste kohaselt on see mõeldud osade määrimiseks kõrge rõhu ja koormuste all. Nagu eelmise õiguskaitsevahend auto ukse lukud, on universaalne. Selle omaduste hulka kuuluvad:

Kõrge tungimisvõime ja väike paksenemisaeg. Seda saab kasutada autouste lukustuste määrimiseks. Toru abil paigaldatakse see lossi sees, kus see peaaegu kohe muutub paksiks, moodustades osade pinnal kaitsekile ja läbi niiskuse. Vahendite koostis annab kõrge määrdemõju.
Suur haardumine. See tähendab, et võime jääda pinnale töödeldakse. Töötlemisel aurustub vedela fraktsioon, jättes tööle ainult otseselt määrdeained.
Stabiilsus K. kõrgsurve. Wurth HHS-2000 määrdeainel on pikk kasutusiga isegi kõrgete koormuste ja surve all.
Tööriist takistab metallpindade äravoolu ja vähendab ka kruvi resistentsust.

Määrdeainet Wurth HHS-2000 müüakse väikestes silindrites, mille maht on 150 ja 500 ml. Kuna tööriist on universaalne, soovitame osta seda mitte ainult autos, vaid ka igapäevaelus. Hind 150 ml silindri on umbes 250 ... 300 rubla alates 2017. aasta sügisel.

Liqui Moly Pro-Line pafSchmier spray määrdeaine on universaalne. Sealhulgas selle saate määrida auto uste lukud. See on kleepuv spray määrdeaine, pakitud silindrid mahuga 400 ml. Tööriista saab kasutada hingede, hoobade, liigeste, polte, ukseaatide, säilitamise ja tööde töötlemiseks. Määrdeainete omadused hõlmavad järgmist:

lai temperatuurivahemik;
suured kleepuvad omadused;
korrosioonivastase kaitse tagamine;
vastupidavus nii külma ja kuuma vee mõju suhtes (seda praktiliselt ei pesta);
vastupidavus kõrgendatud surve suhtes;
pikk kasutusiga;
võimalus pihustada silindri mis tahes positsioonil.

Selle fondi ainus puudus on tema kõrge hind - 600 ... 700 rubla silindri kohta mahuga 400 ml. Kuid kui teil on võimalus, soovitame osta seda tööriista, sest seda saab kasutada nii auto erinevates sõlmedes kui ka igapäevaelus.

Hoolimata autode autode lukustuste määrimiseks sobivate vahendite kogumiregistrile, ei kiirusta tihti ülemaksed. Reeglina otsib ta, mida saate määrida uksed lukud külmutamisest või raske avamist otse käepärast, nii et pakume nimekirja folk õiguskaitsevahendid kasutatakse määrimiseks.

Täiendavad vahendid kui lossi määrida

Ülaltoodud määrdeained viitavad kaasaegsetele arengutele ja keemiatööstuse tegevuse tulemustele. Kuid enne nende välimust, autojuhid kasutasid aastakümneid kasutasid erinevaid sõbrannade lukustuste ja ukse silmuste määrimiseks. Näiteks petrooleumi, äädikhape ja isegi joodi. Kujutage ette paar teist teile, nii et rääkida "rahva" raha kui saate määrida lossid auto ukse talvel. Lõppude lõpuks on see lukud külmas käigus, mis loovad ukse sisse või sulgeda täiendavaid raskusi. Ja küsimus on see, mis määrdeaine on parem määrida muutub olulisemaks.

WD-40

Castle töötlemise VAZ 2108-2109

Jah, vana hea määrdeaine WD-40 võib kasutada ka lossi vastuseks, kuid kõikidel selle jooksvate mehhanismide puhul ei ole mingil juhul. Fakt on see, et selle vahendi peamine komponent on valge vaim (50% maht), milles külmumistemperatuur on -60 ° C. Seetõttu õhukete määrdejäägid. Vedelikku müüakse aerosooli kujul katusega toruga, mille abil saate tööriista kergesti pritsida raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse.

WD-40 määrdeainet saab kasutada pinna dehüdreerimiseks, mida rakendatakse selle korrosiooni eemaldamiseks ja takistavad selle uuesti ilmumise, kaitsekile teket. Üldiselt rakendatakse tööriista väga laialdaselt. Lisaks mitte ainult auto osade töötlemiseks, vaid ka igapäevaelus.

WD-40 lossi töötlemise olulist puudust on selle lühiajaline tegevus. Raskete külmadega tuleb vastse töödelda selle vahendiga umbes kaks päeva.

Kui töötlemisel "kootud" ukselukk (nii autotööstuse kui ka majandusliku), on soovitatav taotleda samadel pindadel. Võite kasutada ühte eespool loetletud loetletud või kasutada mõnda muud.

Erinevad Defrosts

Sellisel juhul räägime erilistest vahenditest, mille pakendil on kirjutatud "Castle Defrost" või midagi sellist. Tavaliselt sisaldab nende koostis õli või valget vaimu, harvemini silikooni. On selliseid vahendeid odavalt, kuid tegutsevad hästi, igal juhul suhteliselt väikeste külmadega. Nende vahendite puuduseks on lühiajaline tegevus, kuna koostises on need sarnased WD-40-ga.

Selliste määrdeainete ostmisel lugemisel lugeda ettevaatlikult juhiseid. Sageli omistavad tootjad oma fondidele tõeliselt imelised omadused. Siiski on vaja mõista, et kui abinõu on odav (ja kõige sagedamini see on), siis ei tohiks temast imet olla. Lihtsalt regulaarselt töötlema vastseid ja mehhanismi lossi "Losside sulatuste" talvel ajal ja raskusi selle avastamisega ei teki. Aga alles kevadel perioodil pärast selle kasutamist on soovitatav ravida lukustusmehhanismi teise koostisega. Eelkõige võib seda kaitsta korrosiooni ja hõõrdumise eest.

Mootoriõli

Kui mingil põhjusel ei ole mingit määrdeainet (loetletud või muudest) käes, siis saate kasutada tavalist mootoriõli Määrige autouste lossi ja külmutamise ja stabiilse käivitamise lossi. Selle juhtumi viskoossus, brändi ja järjepidevus ei ole olulised (Noh, välja arvatud see, et ta ei tohiks tahma ja prahtidelt ausalt öelnud). Süstla või muude sarnaste seadmete abil peate lehises ja / või lukustusmehhanismi töötlemiseks paar tilka õli valama. See loob oma sisemistes osades veekindla filmi ja takistab vaheldumise tekkimist.

Siiski on õli siiski ebasoodsas olukorras - selle hagi lühidalt ja meelitab ka tolmu. Seetõttu saab neid kasutada ainult juhul, kui teie käsutuses ei ole rohkem professionaalseid vahendeid. Ja esimesel võimalusel ostke ükskõik milline eespool loetletud määrdeained.

Vangistuse asemel

Lõpuks meenutame teile, et teil on vaja käidelda silmuste ja lukustuse lukud oma auto mitte ainult eelnevalt (enne algust külma), aga regulaarselt. See tagab nende usaldusväärse töö isegi kõige raskemates tingimustes. Praeguseks mõistliku raha jaoks saate osta professionaalseid tööriistu lukustuste töötlemiseks pikaajalise tegevusega. Peaasi on osta määrdeaineid tõestatud kauplustes, et mitte võltsida.

Ja nii, vaatame kõigepealt, mis on tegelikult kummist tihendite määrdeaine. Kummi tihendite määrdeaine määrdeaineKummi tihendite kaitse tagamine krakkimisest, looduslikust vananemisest, proovist, tihendus- ja heliisolatsiooni parandamisest ning soojuskaitse parandamiseks. Nüüd kaaluge mitmeid kõige sagedamini kasutatavate määrdeainete liike: silikoonil põhinevate kummiliste tihendite määrdeaine; Määrimine WD-40; Matstiline "kaitse dekoratiivne värv kummitoodete", glütseriin, uus turg - konditsioneer kummi ja plasti "Väga lube", läbistades rasva nanoprotech.

Mastiks "kaitse dekoratiivne värv". See mastiks, mis on tänu oma komponentide tõttu, aeglustab märkimisväärselt kummitihendite vananemist, kaitseb neid atmosfäärijuhtmete eest ja sellega seoses pikendab nende kasutusiga oluliselt ning parandab välimust. Rakendusmeetod: Kummi tihendi kustutamine ja raiskamine, rakendage õhuke kihi mastiksit ja lahkub kuivatamiseks kuu ja pooleks. Pärast pinna kuivatamist töödeldakse, poleeritud villase lapiga.

See määrdeaine on valmistatud aerosooli kujul. Määrdeainete WD-40 peamine eesmärk on roosteratta eemaldamine metallpindadele. Töötamise ajal ilmnes paljud teised kasulikud omadused, millest üks on suur insightful võime, kaitsva kile moodustamine, mis takistab niiskuse tungimist, samuti kummist tihendite töö pikendust. Sama hästi kui kasulikud omadusedWD-40 Polükarbonaadi ja puhta polüstüreeni kontakteerumisel hävitavad need. Erilist tähelepanu tuleks pöörata selle toote kasutamisel ohutusmeetodile, nimelt mitte lubada aerosooli silmis ja limaskestadel.

Glütserool.Glütseriin on viskoosne värvitu vedelik, magus maitse, lõhnatu, madala külmumistemperatuuriga, on hea hügroskoopilised omadused. Nende omaduste tõttu leiab glütseriin kummitihendite kasutamine kummist tihendite kaitses: pehmendab kummi, mis muudab selle elastsemaks, takistab lõhenemist, kaitsta proovi eest. Glütseriini puudused hõlmavad mitte pikaajalist oma tegevust, st on vaja sagedast kasutamist.

Silikoonil põhinevate kummist tihendite määrdeained. Erilist tähelepanu kaalumiseks, väärivad määrdeaineid silikoonil põhinevate kummi tihendite jaoks. Kõrge kvaliteet ja tõhusus, suurepärased kaitsenäitajad, mitmekülgsus ja lihtsus, vastuvõetavad keemilised ja füüsikalised omadused, keskkonnaohutus, rikas sortiment ja hinnakujunduse kättesaadavus määrab silikooniga määrdeainete laialdase kasutamise.

Määrimine on kummile veekindel ja kahjutu. Pöörates kummist tihendite mikrokleeridesse ja moodustades kaitsekile, taastab kummi omadused oma kasutusaja pikendamiseks, parandades samal ajal välimust. Suur pluss on temperatuuri režiim Määrdeained: -50 "C + 250" C, mis võimaldab teil seda rakendada mootorites sisepõlemine Tihenduste töötlemiseks kummist rõngad, samuti erinevad tihendid, mis töötavad kõrgendatud temperatuuridel.

Kummi auto ukse tihendite töötlemine, kapuuts, pagasiruumi takistab talvel, kui niiskuse saab. Silikooni määrimise kasutamise planeerimisel on vaja esindada milliseid vahendeid, nende omadusi, positiivseid omadusi ja selle puudusi. Silicone määrdeainete hulka kuuluvad: pastad, geelid, vedelikud, aerosoolid.

Pasta - Paks plastist segu rakendatakse salvrätiku abil. Seda kasutatakse kummist auto tihendite töötlemiseks veealuse seadmete, kodutehnika ja nii edasi. Puuduseks on võimatu määrida raskesti ligipääsetavat kohti.

Geelid - Paks määrdeaine, mida rakendatakse salvrätikuga, ei saastata töödeldava pinna lähedal olevat üksikasju. Puuduseks - ei tungida raskesti ligipääsetavas kohas. Vedelikku kantakse salvrätikuga, mida kasutatakse keerulistes mehhanismides, kus see kergesti langeb rasketesse kohtadesse. Puuduseks - levib (kuigi mõnel juhul on see võime eelis).

Spray saab- Lihtne kasutada, kasutatakse suurte pindade töötlemiseks, samuti väikeste osade töötlemiseks raskesti ligipääsetavates kohtades. Puudused - suur pritsimine seoses osade ja materjalide saastumise tõttu töötlemisega (pritsimise vähendamiseks, on vaja kasutada pikki pihustiid), rasva plekkide moodustumist juhtudel, kui määrdeainet ei eitanud.

Konditsioneer kummi ja plasti "Väga Lube"- Spray eesmärk on hoolitseda kummi- ja plasttoodete, värvi taastumise, kaitse eest loomuliku vananemise eest ... Heameetodil on häid detergente, sügavalt tungivate mikrokoolide ja kriimustuste puhastamiseks tolmu, mustuse, täidab neid. Esialgse värvi ja sära taastamine parandab kummi esteetilist tüüpi, kaitseb tuhmumise ja lõhenemise vastu, takistab uksi, kapuutsi, pagasiruumi, kui talvel niiskuse niiskusest niiskusest. Puudused - kaitsekihi lühialus viib sagedase kasutuseni.

Praegu muutub see määrdeaine populaarseks, sellel on suurepärane niiskuse kaitse, määrdeained ja läbistavad omadused. Väldib liikuvate mehhanismide külmutamise temperatuuril -80 "C. Määrdeained on kehtib kummi tihendite suhtes, täidab järgmisi funktsioone: kaitseb igasuguse niiskuse vormide eest, parandab kummist tihendite olekut, parandab nende stabiilset tööd talvel.

Omadused - moodustab veekindla ja veekindla kaitsekihi, surub töödeldud pinnalt täielikult niiskust, täidab mikroskoopilisi pragusid ja süvendid, säilitab selle elastsuse, ei kahjusta ega hävita kummi, metalle, klaasist, plastist, lakkidest, värvidest. .. Vesi ei lahusta emulsioon, kumm, silikoon, tiflon ... ei mõjuta ilmastikutingimused, inimeste tervisele ja keskkonnale ohutu, vastupidav mehaanilistele koormustele, \\ t töötemperatuur - 80 "C +160" C. Kaitse kestus 1-3 aastat.

Määrimine on mitmesugused rakendused, sealhulgas kummist tihendite hooldus, remont, taastamine ja ennetamine.

Ja nii otsustasite omandada toote kummi tihendite hooldamiseks. Sellega seoses on teil raskusi - millised on vahendid, mis valivad kauplemisvõrgu pakkumised. Arvestades kummi tihendite määrimisvahendite valiku omadusi, rõhutame selle ülesande lahendamiseks mõningaid kriteeriume:

1. On vaja kindlaks määrata, millist tüüpi määrdeaine sobib teile. Kummi ukse tihendite määrimiseks valitakse kapuuts, pagasiruumi aerosooli või geeli. Klaaside tihendite töötlemiseks - geeli või pasta.

2. Aitab valida õppimisvahendi tehnilised omadused Kasutusjuhendis.

3. Pöörake tähelepanu kauba kvaliteedile (ostude prestiiž, toote litsents, sobivuse ...).

5. Maksumus. Väikesed kulud võivad määrata kauba madala kvaliteediga.

Kummi tihendite määrdeainete kasutamine on mitmeid üldreegleid. Enne kasutamist on vaja põhjalikult loputada tihendid mustusest, tolmu, abrasiivosakestest ja niiskusekangast või muu puhta ja pehme lapiga. Pärast seda rakendage tööriist (kleebi, geeli, vedelikku) salvrätikule või vahttampoonile, protsessile ja anda aega immutamiseks ja kuivatamiseks, eemaldage liigne määrdeaine ja vajadusel teostada poleerimist. Aerosoolid kasutatakse mitmekesiste pikkusega kasutatavate raskete vahetuskohtade määrimiseks mitmekesisusega kohti, ülejäänud reeglid on samad, mis ülaltoodud määrdeainete puhul. Iga määrdeaine tüüp on oma omadused, mis on kirjeldatud kasutusjuhendis.

Venemaa talvede raskusest taas Ära. Iga juht koges autole negatiivset mõju negatiivset mõju. Üks levinumaid probleeme on see, et auto uksi kutsutakse. Mida teha sellistel juhtudel ja seda, mida saab sellistes olukordades tulevikus kasutada, avaneb see artikkel.

Mida teha, kui auto ei avane

Sellise tüütu olukorra põhjus on tihendid niiskuse. See võib jääda pärast seda, kui see ei olnud piisavalt kuivatatud. Või tekkida kondensaadi tõttu, mis on moodustatud teravate temperatuuriga tilkadega (soojuse kabiinis, tänava külma juures). Kui sulgete auto tugeva lumesadu ajal, langeb lumi tihenditele, sulab see ja muutub vees, mis tulevikus külmub ja glubit ukse. Vesi võib ka lossi sisse tulla ja selle avamise vältimiseks.

Avage loss

Nii, et meie vanaisalded on nautida võtit tavalise kergemaga. Soojendusega võti sisestatakse lossi ja püüab välja lülitada. Ilma fanaatilise ja jõupingutusteta mitte katkestada võti. Selliseid meetmeid korratakse mitu korda.

Võti saab kuumutada kergema ja sisestada lukustusse

Kaasaegsete autojuhtide jaoks leiutati, mis võimaldavad tsiviliseeritavamalt avada külmutatud lossi auto uksed. Näiteks võtmehoidja, mida nimetatakse auto lukude sulatamiseks ". See toimib selle seadme patareidelt, on sissetõmmatav sond. See sisestatakse lukustusse ja kuumutatakse, määratledes seeläbi avamismehhanismi.

Kui ei ole saadaval, saate valada alkoholi või alkoholi sisaldava vedeliku lukustusava, viina, mitte-külmutamisse vedeliku või vahenditega, mis on loodud spetsiaalselt auto lossi sulatamiseks autos. Viimane võimalus on eriti hea, kuna aine tõrjub külmutatud vett võtmehoolt, kattes kokkupuude rasuse kilega kaitsevõimega.

Ärge lubage laialt levinud vigu, mis võivad põhjustada kurb ja korvamatuid tagajärgi:

Kasutage sooja vett.
Kandke võti keerates võimu.
Kergem auto uksele.

Ava uks

Avage lukk on vaid pool probleemist. Lõppude lõpuks, sageli ukse ise toimib keha. Sellises olukorras saate minna kahel erineval viisil. Kõige rohkem kiire viis Sobib väga hõivatud ja rikkad draiverid. Nagu te peaks hüpata uksed, muretsemata, mida riigid on pitseerib pärast selliseid meetmeid. Kui see meetod on täielikult sobiv, valite masina külge, mida kasutatakse harvemini. Juhi poole rebitud tihendid toovad teile palju ebamugavusi ja eelnõu isegi võib isegi kahjustada tervist. Tagatise eest ei ole vaja loota - kummist ribasid ei ole. Selle teenuse jaoks peab maksma ise.

Nahk, ökonoomne ja mitte väga kiirustav autojuht peaks kaaluma teist võimalust, mis päästab ukseava ohutult elastseid ribasid ja säilitamist. Selleks peate toimima vastavalt järgmisele algoritmile:

Veenduge, et lukufunktsioonid ja on avatud asendis.
Parandage jääkiht auto kapuuts, mis võib takistada uste avamist. Selleks saate kasutada sobivat vormi spetsiaalset kaabitsat või plastikust. Ei ole vaja näidata oma tugevuse võimalusi hoida auto värvi.
Ukse struktuuri nurkades kergelt vajutades ja koputades, proovige hävitada jääkihi, mis moodustati ukse pitserile. Sarnased meetmed, mida teha iga auto uksega ja isegi luukpära ja jaamavagunite pagasiruumiga.
Kui varasemad toimingud ei too kaasa positiivse tulemuseni, jõuab WD-40 või selle analoog päästmiseks. Valitud õiguskaitsevahend rakendatakse pitseerimisvikule, mis 10 minutit hiljem peaks pehmendama ja langema keha taga.

Uksed ei saa avada abiga tüdrukute hoova, kasutada lihtsalt keeva veega (lõpus soojust).

Ennetav tegevus

Kõigile ülaltoodud muredele ei moonuta teid talvel, peate auto valmistama. See nõuab määrdete WD-40 lossi või muu analoogi. Tehke see kergesti - määrdeaine kantakse võti, mis seejärel sisestatakse võtmehoole ja kerib sujuvaid liikumisi. Parem on seda protseduuri läbi viia pluss temperatuuril. Samuti kantakse määrdeaine tihenditele. Nendel eesmärkidel on hea kasutada silikoonil põhinevaid tööriistu või uuesti WD-40. Äärmuslik, tehniline vaseliin sobib, kuid selle rakendamine peab korrata mitu korda.

Kui sa püütud hea vahend, siis ainult üks rasva saab kaitsta oma auto kuu või isegi kuni lõpuni külma.

Ukse tihendid peavad pühkima kohe pärast autopesu

Nii et tulevikus ei tantske auto ümber ja ärge rebige kõige halastamatult kummi, saage mugavalt spetsiaalsete hooldustoodete ostmisest. Kõigi külgnevate elementide määrimine on kohustuslik samm auto ettevalmistamise protsessis talvel. Igaks juhuks on käepärast. Kindlasti hoidke neid väljaspool autot. Ja pidage meeles, et usk ja vastutustundlikud juhi uksed ei seisa keha.

Sarnased artiklid: