Спортния режим. Спортният режим на спорта на автоматичната кутия
как да превключите в режим на спорт на автоматична трансмисия? И получи най-добрия отговор
Отговор от BAKS1984 [GURU]
С пълна спирка на колата ... В противен случай машината ще спре.
Отговор от Юман[GURU]
превключване по всяко време, потреблението е много по-трудно, но това ще бъде
Отговор от PAFF[GURU]
по време на! Натиснете бутона S и напред и с песента! И как си представяте "преди"? Докато chtol на спортно пътуване и изнасилване към колата е необходимо за изпреварване, то се включва, когато е изключено. .baks1984 Smart Damn))))) Брад пише и очевидно не се запознава с картечница с картечница. На S-Ke, двигателят е изключителен до 6000 (и още повече) постоянно не се вози. Просто изнасилвайте собствената си кола (както и на "зимата", и изнасилването (докосване от второто) и за консумацията. Това е същото като на механиката, когато превключите на 4-та, за да изкрепите. Много повече потребление? Има същите намалени пръчки в едно натискане на бутона за пипети. Очевидно имате течлив резервоар!)
Отговор от А В.[GURU]
във всеки момент той може да бъде включен или изключен. Потреблението ще се увеличи, но едва повече от 10-15%
Отговор от Олег.[GURU]
Когато е угодно и то само се намира в едно, блокира най-високото предаване, съответно, по-бързо овърклок, още Revs.и повече потребление.
Отговор от Антена[GURU]
Като цяло, инструкциите за автомобила трябва да са написани на как да използват спортен режим, когато съм купил кола на предишния собственик, обясни, че спортът трябва да бъде включен преди началото на трафика, който е включването на шофирането, след което се включва шофиране след това спорт и Напред, съпругът ми вярва, че това е пълна обувка и винаги, когато иска да шофира или просто да се ускори в някаква ситуация, тогава той, когато шофира, вкл. Спорт и типър стреля хладно, аз не го използвам почти никога, но тя започва да я яде на бензин, забелязан е, че е забележим като стрелката да си легне. Това е как "nexia" е толкова безразборно! Просто путка, изглежда, че дишаш главата ми! Всичко зависи от индивидуалните характеристики на колата, ако имате спорт на "Oka", направен от специален ред, тогава наистина не чувствате разликата в разхода на гориво! И Антоних Сам, чайникът, какъв въпрос попитал така на хората да отговарят! Той също така седи и слуша кой ще говори и се оказва! Седнах по-добре на сайта на обяснителна инструкция и разбрах всичко !!! ! Всички сте благоприятни уважавани и дълъг живот с вашите спортни режими!
Отговор от Александър Шчебаков[новодошъл]
За предпочитане, с пиедестал от мястото, но за лични, се опитаха във времеви скорости, дори и на голямо покачване, когато вторият не се включи, увеличава разликата между превключването и естествено потребление
Отговор от Виктор.[новодошъл]
Ако имате отделен бутон, можете да отидете и ако трябва да превключите кутията, тогава, когато отслабвате! Разходът на гориво нараства, но не много. Но се ускори по-бързо.
Всичко още коли С автоматични скоростни кутии на вътрешните пътища. В европейските страни вече има значително облачно отношение към предаването с автоматична трансмисия. Това се дължи на подобряването на технологиите за производството на такива агрегати и развитата мрежа от сервизни центрове.
Въпреки това, ако на борда на колата вече има автоматична кутия, как да го използвате правилно? Струва си първоначално да познаваме значително познато с принципа на нейната работа. В края на краищата, той има значителни функции в работата, когато се сравнява с механична единица.
За разлика от "механика", в която лостът на водача, драйверът самостоятелно инсталира съотношение на предавките, "Automa" прави това без участието на водача. Лостът се използва за избор на режим на работа, а не на сцената.
Има няколко вече класически основни режима. Те са избрани чрез превключване на лоста за избор на обхват (RVD). Текущият режим на работа, който в момента е включен, е посочен на арматурното табло, което позволява на водача бързо да получи информация за това. Преди да използвате автоматичната трансмисия, си струва да се запознаете с режимите.
"P" - Паркинг. По време на това положение RVD трябва да деактивира всички контроли. Препоръчително е да се включи такъв режим с дълга спирка на превозното средство. От него също започва "включване на запалване", преди да се движи за по-нататъшно пътуване.
Трябва да знаете, за да включите паркинг, ще трябва напълно да спрете и да повдигнете спирачната ръкохватка до максимум.
"N" - неутрално предаване. Този режим изключва предаването на въртящия момент на колелата от електроцентрала. Всъщност, двигателят работи на "празен", както и когато "неутралният" е включен в превозни средства с MCPP. Наслади се автоматична кутия Предаванията в тази позиция се препоръчват за къси паркоместа, например, докато чакате железопътните песни или когато стоите в дълги автомобилни задръствания. По време на теглене за кратко разстояние, експертите също препоръчват да инсталирате лоста в тази позиция. Възможно е да се включи запалването в тази позиция.
"R" - обратен. Позицията на RVD близо до тази икона означава, че когато натиснете педала на газта, колата ще се върне.
Трябва да знаете, че в обратен режим "R" можете да отидете след абсолютната спирка на колата, както и за правилното му приобщаване, ще ви отнеме напълно да стиснете педала на спирачката.
"D" - движение. Тази позиция на ръкохватката на RVD позволява на автомобила, след като натиснете драйвера на драйвера, придвижете напред. В тази позиция не е необходимо, тъй като всяко превключване между стъпките се извършва без участие на човека.
Като допълнителни удобства, конструкторите осигуряват няколко допълнителни фиксирани позиции като допълнителни удобни автоматични трансфери. Те обикновено се намират след "D" и имат цифрови индекси От 1 до 3, както и режим "OD". Ще се справим с това как правилно да управляваме машината на машината с такива икони близо до RVD.
"D3" - Това се случва в рамките на първите три предавки. След спиране в този режим, колата по-ефективно нулира скоростта, отколкото по време на използването на класическия режим на устройство "D". Той се прехвърля в тези ситуации, в които обичайното движение трябва да придружава често преси по спирачката, например при шофиране на праймери или в градски условия с чести светофари и кръстовища.
"D2" - "Автоматични" функции в интервала на две програми. Често това лостово положение създава удобна работа при шофиране със скорост по-малко от 50 km / h. Шофьорите препоръчват каране на горски пътища, планински серпентин, на покрит със сняг пътна повърхност, когато малка скорост на движение е в търсенето.
"D1" - предаването е блокирано на първа предавка. Тази опция може да се използва изключително, ако автомобилът не работи със скорост над 25 km / h.
Трябва да знаете, че режим на висока скорост с позицията на лоста "D1" е в състояние да донесе колата на дрейфа.
Държавата "D1" може да се прилага в същите случаи при понижаване на предавките в ръчната скоростна кутия за спиране на двигателя. "D2" е разрешено за същата ситуация.
"OD" - увеличено предаване. Тази позиция на лоста се използва за преместване на високоскоростни магистрали. Той блокира предаването на най-високо ниво (пето или четвърто). Трябва да включите тази позиция само когато достигнете режимите на скоростта над 80-100 км / ч. Благодарение на нея е възможно значително да се спестява консумация на гориво.
Необходимо е да се знае, че превключването между тези допълнителни режими е позволено по време на движението на превозното средство.
Спомагателни режими
Съвременните автомобили използват спомагателни режими за автоматична трансмисия. Най-често тяхното превключване се извършва с помощта на допълнителен ротатор на арматурното табло или по-близо до RVD, който се заключва в една от посочените позиции.
"N" - нормален режим на движение. Използва се за конвенционален небектен контрол.
"Е" - икономически режим. Използва се за смяна на гладко предавка и по време на шофиране.
"S" - режим на спорт. По време на движението се използва максималната мощност на автомобила. Благодарение на такава операция се извършва по-бързо превключване между стъпките, ускорява се ускорява. Разположен горивни характеристики значително увеличаване.
"W" - зимен режим Работещ в търсенето по време на начало на хлъзгав път. Началото на движението обикновено е от втория трансфер.
Необходимо е също така да се изясни, че собствениците на автоматични трансмисионни предприемачи от "механика" се предлагат да завършат конфигурацията на предаване с възможност за независим режим на смяна на предавките. Тази функция първо се появява на автомобилите на Porsche и получи "Tittroonic" обозначение.
Впоследствие това име беше взето от собствениците на автомобили и стана номинация за всички такива възли. За независимо превключване лостът се превежда в зоната, ограничена "+" и "-". Също така могат да се прилагат венчелистчета за рязане.
Автоматична работа с автоматична трансмисия
Преди да започнете, стискаме спирачката, докато спрете. След това трябва да преместите лоста с инсталиран "неутрален" или "паркинг" в зоната "напред" или "движещ се назад" и пропуснете ръчната спирачка. Спирачката е гладко пусната с десния си крак и колата е гладко започване на работа. Трябва да ускорите колата с гладко докосване на десния крак на педала на газта.
Необходимо е да се знае, че един изключително десен крак участва в контрола на педалите с автоматична трансмисия, а лявата е на мястото, запазено за него.
За да направите колата постепенно забави скоростта, водачът трябва бавно да вдигне крака, връщайки педала до горната позиция. По време на този процес, скоростната кутия ще бъде включена на намаляване на скоростната кутия. Можете да ускорите процеса, като натиснете педала на спирачката.
Можете също така да преинсталирате от мястото без допълнително превключване на дръжката, само чрез натискане на педала на газ. Оказва се достатъчно, за да включите режим "D", а скоростта се регулира от двата педала.
Важно! Когато се движите с автомобил с автоматична трансмисия, е необходимо да се избегнат остри скорости, защото такава експлоатация причинява значително износване на предаването.
Неправилното използване на "Автомат" е небалансирано чрез триене, увеличаване на разстоянието между дисковете. Това води до факта, че колата започва да се дръпва по време на стъпките за превключване.
Автоматична работа през зимата
Най-проблемната работа на "автоматизма" се счита за период със стебел и покрита сняг пътна повърхност. Това се случва по няколко причини:
- приплъзване по време на началото на движението върху покритието за подхлъзване, ако колата е заседнала;
- минус температурата негативно влияе върху работата и ресурса на автоматичното предаване.
Намаленото отрицателно въздействие върху изпълнението ще може да се придържа към някои правила.
Извършва се визуален контрол маслен ATF.. Ако има значителни потъмнения или метални включвания в течността, е необходимо да се замени. Когато пробегът на автомобила на един ATF достигне 30 хиляди км, той също трябва да бъде заменен.
По време на отрицателните температури и особено, отвореното съхранение на автомобила ще трябва да затопли двигателя преди да започне движението.
Трябва да знаете какво да работите температурен режим Автомобилът с автоматичната трансмисия е 5-8 минути при температури. атмосфер -20 S.
Ако има допълнителни режими "D1", "D2" или "D3" в колата, тогава движението през зимата е по-добре да започнете с "D1", като натискате педала до трета или половина инсулт, и на измервателите след това 100 увеличават предаването.
В присъствието на помощни зимни режими като "сняг", "*", "W", "зима", "задържане" е да ги активирате с помощта на добавка или бутони.
Залепната кола трябва да бъде извадена от снегоходки собствени сили Използване на намалени режими. Ако няма такива, тогава не е необходимо да злоупотребявате с "метода на маршрутизиране" за дълго време.
Хлъзгав път води до автомобили. За да се поддържа контролируемост, автомобилът не може да бъде освободен от педала на газта, той се отнася до автомобила за задвижване на предните колела. За да влезете в завои, ще трябва да превключите на намалени стъпки, за да не нулирате оборота и мощността.
Нежелано действие
Не претоварвайте автомобила с автоматична трансмисия, ако все още не е топло. Това важи и за топлия сезон, по време на началото на движението трябва да спазвате умерен режим на високоскорост без ризници и капки за рязкост.
"Автоматично" не обича извън пътя и евентуално приплъзване. Също така, не трябва да инсталирате ремаркета за автомобили с автоматична трансмисия, за да намалите износването на възела. Не е желателно да започнете колата, натискането, с секс батерия.
Как да се направи ефективен ден на деня за млад спортист? Необходимо ли е? Какво да обърнете внимание? Има ли някакви функции в храната и съня? Как да комбинирате тренировка и проучване? И как да не тласкат училище в преследване на спортни постижения? Ще намерите отговори на тези въпроси в тази статия.
Дневен режим - какво, както и защо
Всеки родител знае, че режимът е необходимост както от дете, така и за възрастен. Наличието на такова прави възможно ефективно да действа и да търси целите, поддържане на здравето и добрите отношения с всички членове на семейството.
Денят на деня е предназначен да организира в главата на човека всички действия, които той трябва да вземе деня. В края на краищата, активният човек винаги има много идеи и необходимите действия, които са толкова важни, за да се изпълнят навреме, за да бъдат удовлетворени не само наоколо, но той сам.
Детският спортист двойно се нуждае от правилния и ясно изготвен режим на деня, който ще му помогне да остане здрав, ефективно да тренира и да напредне, да учи добре в училище, а също и време да бъде дете.
Трябва да се помни, че има много задачи на раменете на малък спортист през цялата седмица. Когато определено ниво се постигне в спорта, тренировките стават все по-дълго и ежедневно. И е много важно да ги влезете в графика на детето по такъв начин, че той да успее не само на класове, но и време да яде и да ходи по чист въздух. Всичко това са въпросите на неговото здраве, както физически, така и психологически.
Здрав сън - здрав дух
Здравият сън е важен детайл в механизма за възстановяване на тялото за по-нататъшна ефективна работа и развитие. Обяснете на детето, че здравият мечта пряко засяга напредъка си в спорта, както и върху постигането и настроението му.
Сънят на младия спортист не трябва да има по-малко от 8 часа. Но това е средната и може би детето ви ще се нуждае повече от време за пълно възстановяване. Всичко това са въпросите за наблюдение на детето и идентифициране на оптималното количество часовник на съня чрез опитен.
Във всеки случай, това е родител заедно с детето, което трябва да разбере времето, когато трябва да си лягате, че следващия ден отивате ефективно и според плана. И, разбира се, е важно да се помисли, че сутрин трябва да похарчите по-необходими процедури (екскурзия в банята, закуска, избор на облекло и т.н.), които изискват време. Важно е да се изчисли така, че да направи всичко - в края на краищата, режимът е необходим за това.
Не забравяйте да експериментирате и обсъждате с шанса си, тъй като е по-удобно да заспите и да се събудите. Колко време той трябва да заспи и колко да се събуди. В края на краищата, децата, като възрастни, са различни: някой достатъчно докосва главата на възглавницата - и той вече е осъден, а някой се нуждае от приказка или умствен разговор с родителите си. Някой изскочи, само като чул будилник, а другият изпълнява дългия ритуал на "точка", преди да приеме вертикално положение. Всички изброени са важни компоненти както на здравето на детето, така и в дневния си режим.
Храна. Спестете здраве и успейте
Режимът на детето на детето включва неговото хранене. Необходимо е да се разгледа родителите и да каже на дете за тях.
Задължително за такова дете ще бъде правилно балансирано хранене с изобилие от зеленчуци и плодове, овесена каша и висококачествен протеин (месо, яйца и др.). Стегнато закуска, здравословен обяд, лека вечеря и чифт закуски - това е основата за поддържане на здравето на малък спортист и да се гарантира всичко това необходимите елементи За нови успехи и постижения. Необходимо е да се грижим не само за закуска и вечеря у дома и за вечеря в училище, но и да осигурите бързи закуски, както и за подмяна на варианти (кафенета, ресторанти, трапезарии в спортни участъци и др.). Детето трябва да знае къде и че може да яде извън обичайния си план.
Бъдещият спортист трябва да знае, че здравословното и навременно хранене е елемент на ефективно възстановяване на своя организъм. И ако тялото му е добре възстановено, той ще може да търси добър успех в спорта. Без подходящо хранене няма постижения.
Питате: "Какво ще кажете за сладкиши и бърза храна? Деца, защото всичко това обича и пита. " Не елиминирайте напълно тези продукти. Трябва да ги направите рядък басейн. Нещо като възнаграждение или награда: "След добър, богат и десен месец на хранене, проучване и обучение - минута от релаксация в Макдоналдс." Но детето трябва да знае, че не може да бъде неговото постоянно хранене.
Много добро правило е "благотворителност на заплатите": задайте това правило, на което веднъж месечно, след като сте получили заплата, отидете с детето в същите McDonalds или си купите някаква скъпа и вкусна сладост или нещо друго. Използвайте две: и релаксация и способността да оценявате парите от най-малките години. На тази възраст детето все още не разбира какво е "работата", "да получат заплата", не знае истинската цена на парите и такова правило ще му позволи да получи поне някакъв вид знания за стойността на работа, пари и заплата. И те ще помнят тези месечни пътувания за живота, както и детето на дисциплината. Като цяло, добро правило, препоръчвам.
Комбиниране на обучение с проучване
Съвместим. Да! Не се съмнявайте. Освен това, човек може да помогне да се извади друг - не се шегувам. Но войната незабавно не застрашава отмяната на тренировки за лоши изследвания. Направете само по-лошо - спортът ще хвърля и учи и неизразим.
Тук един ден е денят на деня! Да, и този проблем може да бъде решен по темата на нашата дискусия. Мислете за себе си: лошо е да научите и нямате време да не правите нищо друго освен училище. Освен това присъствието на много случаи организира дете, го учи да планира делата си и да се позове внимателно във времето. Но детето трябва да помогне и родителите и деня на деня, в който ще дойдат в спасяването, което ще направят заедно с детето.
Спортни дисциплини и внезапни проблеми в училищата могат да говорят за нередности или приготвяне на приготвения дневен режим. И това може да служи и като сигнал, че детето има проблеми (, колеги, с нов предмет). В такава ситуация трябва да говорите с детето и да разберете причината. И, разбира се, му помогни да се справят с нея.
- Говорете с детето. Всъщност този съвет може да бъде даден по някакъв въпрос за отглеждането на деца. Няма по-добър учител от разговора. Но не забравяйте, че стилът на безкрайни инструкции няма да се побере. По-добре е да се каже на любител на спорта, как идолите му поразиха, какви жертви са отишли \u200b\u200bи отиват, които росият ден, в който се придържат към целия си живот и какво са постигнали. Говорете за спазването на режима, за правилното хранене, за разликата му от нещастните връстници в положителен ключ. Пуснете BULKKI в стила "Няма да постигнете нищо", но просто го почувствате в собствения си живот, в преодоляването и постигането.
- Независимост. Това е, което присъствието на режима помага да се постигне. Режимът организира личността и улеснява живота. Само за първи път за формиране на навика да наблюдават съответствието на режима, а след това става вече отговорността на най-младия спортист. Затова е много важно не само да се направи режим на дете, но и да го научи да го направи без вас. Той трябва да прави уроци, да събира торби в училище и спорт, да изпрати мръсни дрехи за миене, да върви до душ, да следва нещата в движение (за такси и състезания), да яде и да се сбогува с приятели във времето.
- Станете пример. Винаги трябва да се помни, че децата обикновено са подобни на техните родители - светът е толкова подреден. И детето ви не е изключение. И така, че бъдещият ви шампион е по-лесен за следване на режима, тогава ще трябва да го следвате. Тук няма тайна. Ако всички членове на семейството живеят в един ритъм, никой няма да го счупи, защото няма изкушение и алтернативно развитие на събитията. Сън - всички, закуска - заедно и т.н. Това не само ще помогне на детето ви, но и ще спестят здравни и топли взаимоотношения с цялото семейство. Една от основните грешки е: да донесе пример детето и той не следва. Например: "Вашият чичо прави таксуване всяка сутрин! Вижте какъв вид спорт! Колко добре се чувства! ", В същото време вие \u200b\u200bсами никога не правите никакви упражнения. За детето, първият и най-важният пример, ако вие. Искате ли дете да таксува сутрин? Уви, без "чичо", "дядо" и "Кристиано Роналдо" няма да помогнат тук. Спрете и направете таксата. Да, да, това си ти.
Заключение
Спортно дете винаги се гордее с всеки родител. Околностите се възхищават на постиженията му, както и голяма работа, вградена в тези победи от детето и от родителите му. Винаги трябва да се помни, че във ваша сила да улеснят постигането на височини от детето си с помощта на компонентен режим и да направите победоносен пиедестал не само мечта, но и реалност.
В момента е трудно да си представим модерна кола, която не е оборудвана. Въпреки това, не всички съвременни драйвери знаят как да използват това устройство, за да използват този агрегат. Те не включват зимния автоматичен режим на предаване в замръзване и прилагат други режими, които не са в съответствие с нуждите на автомобила. Последиците от това са много плачевни - автоматичната кутия може да се счупи.
Автоматичната трансмисия осигурява автоматичен избор на предавателно съотношение, което съответства на условията на шофиране. Поради този драйвер няма нужда да правите допълнителни движения. Въпреки лекотата на употреба, има някои важни нюанси операцията му. Всеки шофьор трябва да знае за тях. За да започнем, ние разбираме в типовете и начините на работа на автоматичното предаване.
Видове автоматична трансмисия
Автоматичните кутии се разделят на хидравлични и електронни (в зависимост от вида на контрола). Обърнете внимание, че ако няма допълнителни бутони за автоматичното предаване (като PWR, сняг, OD) е обичайното хидравлична кутия. В противен случай се занимавате с електронно хидравличен дизайн.
В зависимост от броя на предавките, агрегатите са разделени на три и четири стъпки. Последният има допълнителен режим, наречен над шофиране. 4-скоростата кутия може да се използва като 3-степенна, ако деактивирате OD.
Функциониращ режими кутия машина
Има, които се различават един от друг характеристики на дизайна. Основните режими на работа на автоматичното предаване присъстват по всички подобни агрегати. В зависимост от загрижеността, производителят на тяхното предназначение може да се променя, но същността е една. Основни режими:
- Паркинг (P) - Позволява ви да стартирате двигателя (може да се използва само след спиране на движението на автоматичното и захранването на ръчната спирачка).
- Движение (d) - активира движението на машината, автоматично избиране на необходимото предаване.
- Обратно (R) - активира движението на автоматичното гърба (може да бъде включено само след спиране и натискане на спирачния педал).
- Неутрални (n) - осигурява единична експлоатация на двигателя (не може да бъде включена в процеса на движение, използван за).
- D3. - Използва се за намаляване на прехвърлянето (трябва да се изпълнява върху малки спускания или повдигане).
- D2 (l) - също се използва за намаляване на предавката (използвана по време на тежка пътни условия - върху лед, планински серпентина и т.н.).
Правилата за работа на скоростната кутия в съответствие с използваните режими
За да приложите правилно автоматичното предаване, е необходимо да се съобразят с определени правила при използване на режим:
- Парковка. Останете на стръмни лифтове или спускания, трябва да използвате "Haborler", за да намалите товара върху елементите на механизма за паркиране. Затегнете ръчната спирачка преди да инсталирате режима и премахнете - след превключване на селектора в друга позиция. Можете да превключите от "паркинг" само ако бутонът на лоста е натиснат и педалът на спирачката е натиснат.
- Обратен. Не можете да преведете селектора на тази позиция в процеса на движение напред. В противен случай трансмисията или нейните отделни елементи могат да се счупят. Можете да включите обратната само когато бутонът на лоста е натиснат и притиснатият педал на спирачката. Избирането на този режим не започвайте да се движите незабавно. Изчакайте секунда, докато почувствате натискането на кутията.
- Неутрални. Не е необходимо да превеждате селектора към "неутралната" позиция, ако автомобилът се движи в инерция. Невъзможно е да се включи неутрално, ако стоите на светофара. Преведете автомобили до такъв режим, само ако трябва да го преместите свободно, и за да работи. Например, неутрално е идеално, ако машината е поправена.
- Д. При нормални условия този режим трябва да се използва. Обръщайки се към D от режим P / R, се препоръчва да кликнете върху спирачката и бутона на лоста и да изчакате 1 секунда, докато включването на автоматиката е включено. Само след това можете да започнете да се движите. Максимална скорост Можете да се развиете само когато лостът е позициониран в бутона D.
- 2. Режимът се препоръчва да се използва в процеса на движение по пътищата с лошо качество, както и често алтернативни спускания и повдигане. С често спиране използването на такъв режим ви позволява да спестите гориво. Не е необходимо да се включват "две", ако автомобилът се движи със скорост над 80-100 километра в час (в зависимост от вида на предаването). Не можете да преминете към режим от позиция D, ако скоростта на шофиране е повече от 80-100 километра в час.
- Л. Можете да използвате само когато преодолявате стъпки, пристигане в гаража и така нататък. Не можете да се включите, без да натискате бутона на лоста, когато започне, не можете да отидете с висока скорост.
Видео за това как да управлявате кола с автоматична трансмисия:
Използвайте допълнителни режими
Допълнителните режими позволяват по-широко използване на възможностите. Прилагайте в зависимост от пътната повърхност, настроението на шофьора, ситуацията на пътя. Като правило те се изпълняват поради управлението на електрониката хидравлична система агрегат.
Има три основни допълнителни режима. Това е норма (или Econ), PWR (или спорт), сняг (или зима). Много е важно да се използва всяка от тях по предназначение.
Норма.
Осигурява минимален бензинов консумация при шофиране на автомобил. Преместването на смяна се извършва със средни скорости на двигателя. В този случай колата се движи спокойно и гладко.
PWR.
Максимум използва мощността на двигателя. В това отношение преминаването към по-високи предавания се извършва при максимални революции. Поради това, колата се ускорява с високи ускорения. Спортният режим Автоматична трансмисия се прилага със съответния стил на шофиране.
Сняг
Предназначени да улеснят движението през зимата. Благодарение на него, сцеплението на автомобила се извършва от втория трансфер. В допълнение, това улеснява движение по слайдовете с твърда почва или на асфалт надморска височина. Ефективно при движение на влажна трева. В замръзване този режим ще работи ефективно само ако е комбиниран с висококачествени зимни гуми.
Ръчно управление
Предимно ръчен режим на автоматична трансмисия се използва при шофиране на път, в планините или при изпреварване. Когато започне, драйверът самостоятелно превключва предаването. Необходимо е работата му да бъде оборудвана с електронна система Контрол.
На видео - използване на автоматична трансмисия в ръчен режим:
Ръчното управление се извършва поради електронни импулси. В това положение на селектора, скоростната кутия може да "се адаптира" под стила на шофиране на шофьора. Не всички автоматични трансмисии за предаване са оборудвани със снежната функция.
Ако предаването работи в авариен режим
С неправилно използване на предаването, той може да отиде до така наречените авариен режим Автоматична трансмисия Системата за самоконтрол на автоматичната кутия позволява без намесата на автомобилиста да идентифицира нарушения на работата си. На прехода към машината "злополука" ще уведоми драйвера, като се използва специален индикатор на таблото.
Причините за неизправности автоматично могат да се окажат:
- нарушения на електроника;
- несъответствието на количеството масло в полето, което се изисква в инструкциите;
- проблеми с механиката.
За да се избегнат повреда на автоматична предаване, внимателно проучете режимите на нейната работа. Научете се да ги използвате правилно в зависимост от условията на движение и пътна настилка. Тогава автоматичната ви трансмисия ще продължи дълго и без да се провали.
Активното развитие на автомобилната индустрия днес продължава чрез въвеждането на най-новите технологии в тази индустрия. В модерни автомобили Производителят поставя голям запас от динамични и мощни характеристики, подобрява нивото на оборудване, безопасност и др.
В същото време, много, включително живота и здравето на водача, пътниците, други участници в движението могат да зависят от качеството на прилагане на техническо решение.
Обърнете внимание, че, като се има предвид много популярност, за да изпитате напълно "шофирането" от контрола на автомобила се нарича "S" (спорт). Също така, посоченият режим е в състояние да помогне на водача в трудна ситуация. В тази статия ще разгледаме това, което "S" е предаване на машината, за което е необходим този режим и как да го използвате.
Прочетете в тази статия
Режими на автоматична трансмисия
Нека започнем с факта, че автоматичната скоростна кутия има. Основните и надолу режимите включват:
- Drive "D" (движение) - движението на автомобила, кутията автоматично избира необходимото предаване.
- Обратно "R" (обратно) - движение назад.
- Паркинг "P" (паркинг) - блокиране на изходния вал и, съответно, водещи колела (можете да преведете само селектора след пълна спирка на движението на колата, без да забравяте да включите ръчната спирачка).
- Неутрално "N" - Единична работа на двигателя (режим се препоръчва само с дълги спирки).
Режимите надолу по веригата включват:
- "3" - кутията автоматично работи само на първите три предавания.
- "2" - кутията автоматично работи само на първите две предавания.
- "1" или "L" - движението на автомобила само на първа предавка.
Ние добавяме, че дори наскоро, повечето шофьори са принадлежали на автомобили, оборудвани с автоматична трансмисия, изключително скептична. Мнозина се считат за и го смятат, че машината не позволява напълно да контролира процеса на управление на автомобила.
Тя е за да промени алгоритъма на работа в пакет с автоматична трансмисия И го направете по-остър, високоскоростен, Inhmit и т.н., производителите започнаха активно да използват, добавиха функцията "спорт" (S, ACPP).
Режим "s" на машината: какво означава това и какво е необходимо
В модерна автоматична трансмисия В допълнение към основните и по-ниски режими на работа, има допълнителни, чиято употреба зависи от работните условия на превозното средство, стила на шофиране и др. Режимите са разрешени от програмните екипи, предписани в.
Един от тези режими е режимът "S", "Power" или "PWR" (спорт). Позицията S на автоматичното предаване може да бъде различна - в един случай, това решение се осъществява с помощта на бутон, в друг случай, чрез допълнителна позиция.
Когато режимът на спорт, преминаването към по-високи предавания се извършва върху максималния оборот на DVS. В сравнение с обичайното пътуване, когато режимът "S" е включен, водачът ще може да усети разликата, колата започва да реагира по-бързо за натискане на педала на газта, по-интензивно печалби скорост, на много автомобили управление Тя става "остър".
Максималният ефект при шофиране в режим на спорт осигурява система за управление стабилност на валутата (ESP). Тя позволява минимално управлявано устройство за кола, позволявайки на водача да се чувства зад волана на спортна кола.
В този случай системата на стабилност на курса, въпреки че ви позволява да контролирате по-агресивно колата, но не повече. С други думи, пълната безопасност и превозното средство на водача не може да предостави всяка електроника.
Някои производители, най-опростяването на автомобила, инсталират адаптивна системакоето се приспособява към водача. Системата разпознава до десет предишни ситуации:
- равномерно движение по магистралата,
- ускорение, ускорение или спиране на пръстите и др.;
В зависимост от текущата ситуация, ако водачът не е направил настройка в отвора алгоритъм навреме, системата автоматично ще включи или изключи спорта - режим.
Където и кога "s" се използва на машината
Спортния режим Особено незаменим за града с активна смяна режим на скорост. Понякога се използва и докато шофирате в градския поток.
Да обобщим
Наличието на режим "S" (спорт) в автомобили, оборудвани с автоматична трансмисия, ще позволи многобройни фенове на активното задвижване да преведат своите виждания с автоматично. В този случай собственикът получава двойни обезщетения.
Първо, това е лесно контрол превозно средство С автоматичната трансмисия в ежедневните режими, а вторият е способността да се върнете максималното връщане от двигателя и кутията с такава нужда, както и да преживеете удоволствието от екстремното шофиране.
Прочетете също
Фигури и букви на кутия Автоматична: Определяне на автоматични режими на предаване. Какви са автоматичните режими на предаване, както и когато включват основни и допълнителни режими.
