» »

Нос се нагрява на седалката на колата. Кейп се отоплява на седалката на автомобила - нуждата или капризът на шофьора? Външен или вграден модел

12.06.2021

Статия за това как да изберем отопляем нос за автомобилни седалки. Характеристики и характеристики на продуктите. В края на статията - видео за отопление автомобилни седалки.


Съдържанието на статията:

По-лошо от студената кабина на автомобила през зимния период може да има само една и съща студена седалка. И ако салонът може бързо да се нагрява с помощта на специален нагревател, тогава седалката ще трябва да бъде доведена до удобна температура на така наречената "пета точка". И това удоволствие не е приятно. Но технологията не стои неподвижна и решаване на проблема със студените места може да бъде закупен чрез отоплителен случай.

Какво е отопляемият нос. Неговият дизайн и функции


Нагревателите за столчета за кола с различни модели и ценови категории имат някои разлики, но всички те са произведени по един принцип. Дизайнът на отоплителния нос е трите компонента:
  1. Цялостна база, изработена от материал, устойчив на материали.
  2. Нагревателен елемент, който може да бъде изработен от метален изолиран проводник или въглеродни влакна. Термолюбието е вградено в тъканната основа, разпределяща равномерно от неговата област.
  3. Топлинният сензор, с който се регулира степента на отопление. Устройството е прикрепено към седалката, като се използват специални заключващи ремъци и се свързва с конектора за запалка за цигари.
Нагревателният елемент може да бъде направен от:
  • въглеродни влакна;
  • нихром тел с изолационен слой от PVC;
  • тефлон покрити проводници.
Предимствата на висококачествените корици са очевидни:
  • комфорт в студения сезон;
  • няма риск от студ поради дългосрочно места за сядане върху студената повърхност;
  • допълнителна защита на материални седалки от износване.
Минусите включват следните свойства:
  • с неправилна работа, капакът може да провокира сериозни заболявания;
  • ако изолацията в процеса на употреба е нарушена, това може да доведе до неприятни последици, до огън в кабината.

Как да изберем нос с нагряване на седалката на колата и не е разочарован


Изборът на името е значителен както чрез конструктивни характеристики, така и от разходите. Евтините опции са по-добре да се отразяват веднага, ако планирате да използвате нос за дълго време.

Какво да обърнете внимание при закупуването:

Материал за производство на материали

Идеалният вариант е изкуствен набук, произведен от полимерен материал. Той има не само водоотблъскващи свойства, но не са изложени на огън, което е много важно в този случай.

Материален производител на нагревателния елемент

Нагревателният елемент е два вида: метални и въглеродни влакна.

Всеки знае как директните товари и деформации действат на метала. Но седалката е изложена на външна и самия активен ефект. Плюс също носят изолация, което води до необходимостта от поправка на нагревателя или промяна.

Следователно трябва да се плати на продуктите, нагряващата част на която е изработена от въглеродни влакна.

Въглеродните влакна са материал, основан на много тънки нишки, образувани от въглеродни атоми. Неговите характеристики включват такива качества като ниско тегло, високо ниво на разширяване на температурата и най-важното в този случай - повишена якост на опън. Тези характеристики не само осигуряват продукти за пожарна безопасност, но и гарантират дълъг експлоатационен живот.

Наличието на колани за фиксиране

Някои модели са ограничени само от колани, които осигуряват устройството на задната част на стола, оставяйки императора на свободното. Той създава допълнителни проблеми, тъй като дори специализиран материал, покрит със специален материал, "задвижва" и тук. Това състояние на нещата създава неудобство на водача (или пътник) и води до ускорено покритие.

Затова трябва да се закупи нос, който е оборудван със специални ключалки не само за облегалката на стола, но и за местата.

Наличието на термичен сензор и регулатор на температурата


Някои бюджетни модели не са оборудвани с такъв детайл или функционалността му оставя много да се желае. Това обаче е може би най-важният елемент на дизайна. Това е термичният сензор, който ви позволява да наблюдавате нивото на отопление и не позволява на продукта да бъде превишен чрез допустимата температурна граница.

Дори и да пропуснете прекомерната консумация на енергия и увреждане на комфорта, сензорът е необходим. Твърде интензивно отопление влияе върху човешкото здраве - дългосрочна употреба на пелерини и дори в режим "повишена гореща", такива проблеми като хемороиди, простатит, безплодие и дори, според някои данни, е ректален рак.

Температурният контролер също е важен, с който можете да изберете най-подходящия режим на отопление, базиран на лични предпочитания, метеорологични условия и други фактори.

Власт

Обикновено мощността на устройството варира от 40 до 100 W. Пазарът обаче може да намери леки опции. Например, една от моделите на марката "топлина" притежава капацитет 36 W, което го прави почти безполезен в условията на руски зими. Отоплителният процес при такава енергия се простира най-малко половин час; През това време водачът може да пристигне добре в дестинацията, отопление на седалката с тялото си.

По същата причина си струва да се обърне внимание на продуктите от вътрешното производство. Може би те не са толкова подобрени технически, но са разработени, като се вземат предвид местните метеорологични условия.

Наличност / Липса на конзола

Контролът на "Smart" термионакид с помощта на дистанционното управление е сам. Въпреки това, както в предишния случай, продуктите не могат да бъдат адаптирани към суровите руски реалности. Обикновено производителят препоръчва да се вземе дистанционно устройство с вас в топлото помещение. Освен това, дори и с леко намаление на температурата. И какво ще се случи с него при -30?

Външен или вграден модел

Нагревателите могат да бъдат два вида - сменяеми и вградени. Първите са нос в целия смисъл на думата. Вторият, макар и попадащ под категорията на пелерините, са отоплителен елемент, вграден в дизайна на местата.

Принципът на експлоатация и характеристики на избора в двете опции са сходни, но вграденият модел има някои функции, които игнорират, че е нежелателно:

Свързване към бордовата мрежа

Този тип устройство обикновено е от мрежата, което ви позволява да разтоварите конектора за запалка за цигари, от който повечето електроника на превозното средство се храни.

Инсталацията е някои трудности

За да подобрите този нагревател, ще трябва поне да се обидиш на местата за сядане, да инсталирате нагревателния елемент, за да персонализирате неговите размери и да се свържете с мрежата.

Поради тази причина, спестяване, закупуване на съмнителни продукти, не си струва. Променете сменяемия нос, ако е необходимо, няма да бъде трудно, но вграденият ще трябва да се въртят. Затова си струва да обръщате внимание на нагревателите на въглеродни влакна. Нека струват повече от метал, но животът им е много по-висок.

Идеалното решение за нагряване на задните седалки

Първо, консолидирайте обичайния нос на задния стол е проблематично. Второ, като правило, товарът на тези столове е по-малък, затова експлоатационният живот ще бъде много по-дълъг.

На предната седалка, особено на седалката на водача, по-добре е да закупите външен вариант, който може да бъде премахнат или заменен, ако е необходимо.

Отопление на детски стол


Всъщност особеностите при избора на топлинна клетка за детски стол не се различават от възрастния. Термостатът трябва да присъства; Ако вашето здраве все още може да бъде рискувано, тогава в случай на дете, такава свобода е неприемлива.

Друг нюанс е основният материал. Тъканта трябва да премине по-добре и да има свойства на влага. Във всички други отношения изискванията са сходни.

Заключение относно избора на седалка

С правилната употреба термионексът на стола на колата ще направи живота по-лесен за собственика си и ще спаси от много проблеми. Поне от студ.

Важно е да не се злоупотребява с предимствата на устройството. След седалката се затопля, най-добре е да изключите устройството и да отидете в обичайното отопление на кабината. Това е особено вярно за мъжете, върху здравето, на което интензивното използване на термофила не действа по най-добрия начин.

Видео отопляеми столове:

В последната зима реших да подобря зимното си управление в колата и да придобия китайското производство ZL033 нос за отопляема столче за кола в една от мрежовите магазини за по-малко от десет долара. Планирах да купя по-скъпо, но за такива пари беше трудно да се откаже да купи. Производителят честно посочи в спецификациите, че експлоатационният живот на този отопляем нос е една година. И наистина, преди пролетта, носът затопляше тялото перфектно и когато замръзва, той спря да се загрее.

Въпреки ниската цена, китайският нос се оказа, че е удобно в експлоатация. Носът на полиестера е зашит, линията е гладка, има венци и смола с куки за закрепване на седалката. Връзката се осъществява чрез гнездото за запалка за цигари, има превключвател в два начина на отопление и изключване. Щепселът съдържа индикатор за светодиодна връзка.

Само по време на работа, един недостатък се проявяваше, той не се вижда в каква позиция се намира превключвателят и в тъмното е необходимо да се погледне към докосването. Премахнах този дефицит, като поставям два светодиода от различни цветове към превключвателя на режима.

В резултат на това се оказа, че червеният светодиод в допълнение към планираната индикаторска функция за включването на режима на отопление също е извършил допълнителна функция - индикация за целостта на водите на носния елемент.

Преди разпадането му се появи червено светодиодно блясък по време на огъване на позицията на LO превключването, когато само зеленият светодиод се светеше. След като анализира нос верига, стана ясно, че долната намотка на нагревателния елемент е на ръба на скалата, която в крайна сметка се случи. Когато нихром проводникът се счупи в долната намотка, напрежението беше върху червения светодиод в горната нагласка за отопление.

Електрически шаблон за вода

Отопляемият нос е свързан към бордовата мрежа на автомобила с вилица, която се вмъква в гнездото за запалка.

Захранващото напрежение с отрицателна изход на вилицата влиза в изхода 2 на превключвателя за режим на работа. Когато бутонът превключвател е в средната позиция, напрежението към нагревателната конци не се доставя и носът не се загрява.


За да включите отоплението, трябва да преместите бутона на превключвателя към една от позициите HI (максимално отопление) или LO (минимално отопление). Когато превключвателят е в положение HI позиция на тока на превключвателя, превключвателят ще достигне до 1 и ще тече през горната част на долната намотка до дъното, след това през Ferrouppon, предпазител 10 А, инсталиран в вилицата и След това през централния контакт на щепсела в колата.

Съпротивлението на долната намотка е 3 ома, следователно, силата на отоплението ще бъде 48 вата. Ако превключвателят е зададен на позицията LO, токът ще тече с 3 изход към горната част на горната намотка. Общата резистентност на последователно, включена на намотките, вече ще бъде 4 ома, а нагревателната мощност ще намалее до 36 W.

VD1 LED, включен в серия с резистор R1, е индикатор за наличието на напрежение в запалката на цигарата.

Разделът на схемата, привлечен от синьо, е резултат от надграждането на нос. Vd2 блести в червено, когато позицията на Hi превключвател е позиционирана и Vd3 в положението на Lo. R2 резисторът ограничава тока през светодиодите.

Как да разглобите нос за ремонт

За да започнете разглобяването на пешеходните петна, е необходимо да се отстрани текущата активна жица. За да го премахнете, трябва да развиете двата винта.


Премахването на телените фиксатор не е отворил достъп до тел връзката с нагревателни елементи и трябва да намали тъканта и пяна на гърба на носа за отопление. Разрезът е добър да прави ножици или остър нож. В същото време трябва да се грижите и точността, за да не се повредят кабелите и разрезът се оказа гладко. След това, след поправка на нос, той ще трябва да го зашие с нишки.

Аутопсията показа, че наклонът за нагряване е свързан към текущия проводник с последващото запояване. Изолационни тръби се използват за изолиране тръби.

В пролуката на черния проводник и долния край на нагревателния елемент за пожарна безопасност, термичната конфигурация е включена. Този факт предизвика приятна изненада.

Отстранени изолационни тръби от връзките на съединенията на нагреванията с ток-водещ тел и проверяват надеждността на съединенията. Дефекти не намериха. Запоето беше лъскаво и високо качество. За пореден път прозвуча намотка с тестер. Устойчивостта на една от намотките, по-ниската върху електрическата верига, вместо 3 ома, е безкрайност. Трябваше да търся място за разбиване.

Преди това текущата жица не пречи и отрязва тежестта на намотките, е необходимо да се изключи от намотките, нагрява се мястото на свързване от поялник. За да стигнем до отоплителните проводници, нос имаше нос за кола в буквалния смисъл да се обърне навън. Преди очите ви да отворят следната снимка.


На лист от пяна гума, дебелината на около два милиметра подредени змии се поставят върху лепилото на проводника на отоплителния кръг в изолационната тръба. Отгоре, проводниците са покрити с полупрозрачен лист от тънък, крехък еластичен материал с лепкав слой. Достъпът до кабелите за търсене на мястото на скалата е завършен. Той остава за малък, намирам това място.

Търсене на разбивка на отоплителния елемент

Тъй като проводникът на намотката отряза от просяците в резултат на механична експозиция, след това започнете да търсите точка за прекъсване по отношение на пелерините, които се поръсват на седалката. За търсене имате нужда от единия край на сондата на устройството, за да се свържете с началото на намотката, поставена на седалката, според диаграмата, това е точката на свързване на две намотки. На снимката по-горе това е дясната страна на нос.

Отоплителната жица има диаметър 0,3 mm и не е покрит с изолационен слой. Следователно, метод за намиране на скала с шевна игла е на разположение. Трябва да вземете остра тънка игла, прикрепете към него втория край на сондата и въртящата се крайна изолация на намотката, за да намерите мястото на скалата.

За по-бързо търсене първо трябва да разделите дължината на тел на нагъването на приблизително две равни части и на това място, за да направите пункция - трансвелон. Ако веригата звъни, разделя дългата част на намотката, също условно в две равни части и на това място, за да се направи следващата пункция. Местата на пробиви маркират маркера, за да улеснят търсенето. Ако веригата не звъни, това означава, че разбивката е между последните две пункции. Отново разделяйте този раздел на две части и направете друга пункция.

Получателният метод ви позволява да намерите място за разбивка, като направите минималния възможен брой пробиви. Намерих почивка през пет изолационни пробивания с точност до 3 cm. В този случай са безвредни, тъй като благодарение на еластичността на пластмасата, дупките ще забавят и няма да има.

Ремонт на нагревателен елемент

След определяне на мястото на почивката, проводниците на нагревателния елемент могат да бъдат изплатени на ремонта му. За да направите това, необходимо е внимателно проводникът да отреже няколко сантиметра изолация към преминаването на жицата, вземете иглата на бодлива кабела и я издърпайте. След това изрежете до половината от диаметъра върху изолацията, докато се появи вторият край на провода.

Чекът показва, че металът, от който е направен нагревателният елемент, оловът на оловото с розовия флюс е добре. Той се изкачи по краищата на проводниците, нарязани сам по изолацията и постави върху един от краищата на изолационната тръба. Усукани краищата на кабелите между себе си и караше пространството за свиване. Ако нямате опит с поялник, можете да се запознаете с технологията за запояване на страницата на сайта "Как да спомняте желязо за запояване."

След това трябва да докажете краищата за свързване с краищата на ремонтираната намотка и допълнително проверете дали все още има скали, леко огъване на нос за седалката. Ако съпротивлението е стабилно, това означава, че ремонтът може да се счита за завършен.

Остава да се промени, за да се постави на мястото на връзката с изолационна тръба и да я залепи и да се отреже в процеса на ремонт от пяна с намотка на лепилото "момент" или всяка друга топлоустойчива.

Отопляем нос

Носът се връща в дясната страна, текущите водещи проводници са запоени и кабелът се фиксира от фиксатора. Разрезът на пяна, който пресичах скоч, така че е по-удобно да шият плат.

Остава да шият мястото на рязане от нишки. Тя не изисква по-голяма сила и терена е повече от един сантиметър. Препоръчително е да се вземе резба, че не намалява носа за кърпа.

Отопляемият кюле се ремонтира и готово за по-нататъшна работа. Изпълнените тестове потвърждават, нос започна да затопля седалката и успешно, както преди ремонта.

Както можете да видите, не е трудно да поправите отопляем нос и, ако желаете тази работа, следвайки описания метод, почти всяко лице може да изпълнява.

Инсталиране на индикатори за режим на работа
в превключвател

За да укажете захранването на напрежението на нагрятия нос в вилица, която, когато е свързана с борда на колата, колата се вмъква в запалката на цигара, имаше червен светодиод. И за да покаже начина на нагряване или да се изключи, в тъмното, той представлява превключвател на допир, за да търси превключвател, тъй като такава индикация не е предоставена.

Ето защо аз веднага след закупуването на нос инсталиран в ключа, за да покаже два светодиода от различни цветове, червено и зелено. На веригата за надпис се показват добавените елементи, синьо. Две от всички LED, резистор съпротивление 1.8 COM и малък сегмент от проводника, тук са всички необходими части за производството на допълнителна индикация.

За да разглобите превключвателя, трябва да развиете два винта и да премахнете един от капака. След това, в капака с надписи, трябва да пробиете два отвора с диаметър, равен на диаметъра на оптичната част на светодиодите. Монтирана инсталация. Над продукцията на всеки от светодиодите е свързан чрез запояване помежду си и резисторът им е спойка. Към втория край на резистора сегредът на жицата е запоена, вторият край на който е свързан с черния (кафяв) кабелна жица. Останалите свободни краища на светодиодите са запоени от едно окабеляване, чиито краища са запоени до крайните заключения на превключвателя.


За надеждно закрепване на светодиодите мястото на тяхното инсталиране и монтаж е наводнено със силикон. Както вече съм докладвал по-горе, когато е отрязана долната намотка, позицията на Lo превключвателя се наблюдава и двете светодиоди. По този начин можете да научите за причината за неизползването на пелерините за седалката.


Снимката показва как се показва индикацията в позициите за изключване - светодиодите няма да блестят, lo (минимално отопление, 34 W) - свети зелени светодиоди и hi (максимално отопление, 44 W) - червени светодиодни светодиоди.

Моята обратна връзка
За нос с отопляема китайска продукция ZL033

Надеждността и качеството на нагрятите петна ZL033 съответства на цената. Кейп сервира един сезон безстрастно, бързо се затопля и затопля добре, дори и в големи студове. Очаквайте дълъг експлоатационен живот от него, като платите 10 долара, тя не трябва. Ако желаете, можете да удължите живота на нос за няколко сезона по ремонт. Така че обратната връзка е положителна.

Но всичко, реших да не изпитам съдбата и купих нов, по-скъп и надежден, като избирам отопляем нос, в който нагревателният елемент е изработен от въглеродни влакна.

Нищо не може да се затопли толкова бързо в мразовит ден, като уведомление за изброената заплата, чаша горещ чай или капачка на отопляемата седалка. Сега мнозина имат кола и всеки от нас се опитва да го направи топъл и уютен, като шофьор и пътници. Келето на отопляемата седалка е предназначена да ни помогне в това в трудни условия на европейската зима. Но винаги преди да си купите нещо, би било хубаво да разберете какво купувате и защо. В тази статия ще дадем драйвери няколко полезни съвети по темата: Как да изберем добър нос за отопляема седалка за автомобил, като се има предвид съотношението - качество на цената.

Устройство

Днес има много начини за постигане на комфортна температура в колата. Те варират от триене на ръце към специални нагреватели на салона. Всички те са ефективни в различна степен, но само нос осигурява директно затопляне на тялото. Това се дължи на устройството си, че ще разгледаме като начална точка по въпроса: "Как да изберем нос на отопляема седалка?"

Дизайн

Всеки модел за столчета за кола е специален износоустойчив плат, вътре, който се поставя нагряване (въглеродни влакна или метални) елементи. Регулирането на температурата се осъществява с регулатор, който не е във всички модели и контролът на температурата на отопление се извършва с помощта на термичен сензор. Висококачественият нос на отопляемата седалка не се страхува от влизане в нея, всички електронни елементи в нея са изолирани. Устройството може да бъде едновременно вътрешно - и външно, да има различен дизайн, вида на свързването към електрическата мрежа на машината, вътрешно има различни отоплителни елементи, както и за загряване на различни области на тялото. Всичко това трябва да се вземе предвид, за да изберете добър нос на отопляема седалка. Устройството е изключително просто - прикрепяне на седалката със специални крепежни елементи, включете мрежата и Bask.

Келето на отопляемата седалка е текущите стоки, особено най-премиум времето. Такива устройства могат да бъдат намерени както в специализирани автомобилни магазини, така и в онлайн магазините - и търговията Таджик на пътя. Разликите между тях голяма сума по-долу са наистина значими.

  • Външен вид, дизайн;
  • Система за захранване;
  • Метод на инсталиране (вътре или отгоре);
  • Материалът на нагревателния елемент (метална електро-нишка или въглеродни влакна);
  • Отоплителна площ;

Във вид на пелерините на отопляемата седалка си струва да се обърне внимание на покрития материал, удобството на скрепителните елементи и формата на самата уред. Прекарайте ръката си върху материала, независимо дали е приятно към допир, ще се придържа към дрехите си. Ако не е подходящо - обърнете внимание на друго устройство.

Може да искате да си купите евтин, но добро устройство под формата на сърце, не се отречете това, просто се уверете, че е сигурно прикрепено на седалката. Дори най-добрите нестандартни устройства имат такъв проблем като плъзгащ се над повърхността на стола. Веднага мисля за зоната, необходима за отопление, например, ако гърба ви никога не се мръщи, а основните повърхности на тялото имат по-малко съпротивление на замръзване - ще бъде по-мъдро да се вземе модел само на седалката.

Външен модел за водача

Ако искате да затоплите само шофьора - най-разумното да си купите надежден външен, средната за всички характеристики на модела, свържете го през запалката на цигарата и да не знаете. Удобно е в случаите, когато се движите с кола от студени ръбове, за да топло, например от Петрозаводск в Сочи. Или просто дойде пролетта. Лесно е да се премахне, премахнат, спретнато сгънат и да се запази преди пристигането на ново студено време.

Вграден модел

Вграденият модел е по-добре да се използва за задните флота. Неговата инсталация е много по-дълга, отколкото за външни, ползите също са очевидни. Няма външни проводници, без дрехи на седалката. Във външната версия разумният съвет относно избора на надежден нос на отопляемата седалка ще бъде правило - за навигация в съотношението на цената за цената, предпочитайки по-евтини модели. С вътрешния модел ситуацията е обратна. Например, с нагревателни елементи. На форумите на производителите на кафенета, на отопляемата седалка, експерти препоръчват избор за вградени опции поради надеждността на нагревателния елемент на базата на въглеродни влакна. Така че, вие ще се освободите от необходимостта да ореша нос, за да откриете недостатъци в електрическата верига на устройството, което, с вградената опция Vedo, дълга и трудна.

Дизайн

Помислете за местоположението на регулатора на температурата спрямо ръката на седалката, не пренебрегвайте способността да го проверите с директния избор. Обърнете внимание на готовността на регулатора, разберете - възможно ли е да се задават комфортни температури за вас. Съвременните модели (особено с вътрешни помещения за настаняване) често са оборудвани с автоматична корекция на температурата. Това е полезна функция. Помислете за тези устройства. Уверете се, че има функция на безопасно спиране на устройството в случай на прегряване. Ако не, тогава се занимавате с фалшив.

Какво друго да обърнете внимание при избора

Преди да закупите нос на отопляемата седалка, вижте основните производители на такива устройства. Само те могат да гарантират желаното качество. Купувайте само от тези производители, които могат да гарантират пожарна безопасност на своите продукти и висококачественото му сглобяване. Отоплението Цялото устройство трябва да бъде равномерно, това е вид гаранция за качество на монтажа. Изберете външен модел - това означава, че го проверявате с тялото, кихане, покрийте на място. Е удобно за вас? Не е ли твърде тромаво или драскотина?

Марка

Марка. Заслужава да се обърне внимание на това. Сред доказаните производители ще намерите най-оригиналните устройства, без да губите качество. Например, опция с функция за отопление и масаж. Келето на отопляемата седалка е несъвършено устройство и няма да ви даде колата. Тя има директна цел - да затопли гърба на тялото директно (като нагревателя). Спомнете си това и ако е необходимо, тогава оборудвайте автомобила с допълнителни отоплителни агенти. Ако няма опит с такива устройства, да се възползвате от другите, да се съсредоточите върху рейтингите, отзиви на клиенти, консултирайте се с приятел, който вече е успял да изпитате плюсовете и минусите след закупуването на устройството.

Безопасно ли е?

Няма разходи за устройства без вентилатори и без опоненти, и с течение на времето слушайте слухове и митове, пелеши за отопляеми места - няма изключение, тук ще разгледаме накратко някои от тях.

Смята се, че нос за отопляеми места влияят на най-лошата страна на критичната функция на мъжете, по-точно върху качеството на прегряване, но тази гледна точка не е оправдана. Това устройство не е по-опасно за обичайното по-топло. Въпреки това, ако все още се страхувате, просто не инсталирайте максималния температурен режим. Корените и следното се разрастват от първия мит, казват се лесно, за да се появят след сядане на такава височина. Това е и предположенията, но никога няма да съществуват, не се простират до студа в бельо и всичко ще бъде добре.

Дизайн

Кожено палто, противно на популярните спекулации, може да развали само модел с лошо качество, който няма автоматична корекция на температурата или изобщо. Пазете се от такива модели на движение на нагрятата седалка, ще бъдете затоплени и неподражащи се в коженото ви покритие. Но онези, които са измъчвани от ирационални страхове, можем да Ви посъветваме, да разберем каква температура изсушава коженото козина, декориране на гордата си мелница и да не се повишава нагряването до такова ниво на нос за отопляеми седалки. Въпреки че принципът на работа на пелените на отопляемата седалка е подобен на принципа на работа на плочката с метална спирала, първият е оборудван със сензори и предпазители от прегряване, той ще светне само ако го споделите с бензин и Задайте огън. Бъди спокоен.

Келето на отопляемата седалка често се използва на автомобилни седалки, може да се купи на изгодна цена, осигуряваща комфорт, топлина и весела по време на пътуване. Предимството на такъв нос е простотата на използването му, тя лесно се облича над капака и дава на водача и пътниците желаната топлина. Можете да оценявате само нагряваните песни само с грубо зима с ниски индикатори за температура, тук цената вече не е конкретна, тъй като здравето на водача отива на приоритетни позиции. Кейп е лесен за използване и издръжлив, той се свързва с запалката на цигарата, има 12 волта работно напрежение.

В допълнение, отопляемият седал може да бъде оборудван със специално дистанционно управление, което ви позволява да изберете най-удобните параметри на температурния режим. Кейп е универсален, той може да бъде закупен с благоприятна стойност и да се използва по собствена преценка, като седалището се премества в офиса или домашен диван пред телевизора. Специален адаптер ще бъде използван като източник на захранване, което дава възможност за работа на нос от стандартната мрежа.

Нос на седалката на отопляема кола

Кейп на седалката на отопляема кола поддържа здравето на водача, помага да се осигури максимален комфорт и удобство. Минималните разходи за придобиването и простотата на използване ще дадат отличен резултат. Използването на такъв нос е от значение не само за камиони, винаги може да се приема с вас в колата с ранен студент, той ще помогне да се забрави за студените и неудобни места. По пътя такъв важен аксесоар е просто необходим, днес далеч от всички автомобили са оборудвани с редовни отопляеми седалки, нос ще бъде отлична продукция от позицията и предотвратяването на много опасни заболявания на тялото.