Разработчиците и производителите на нови авто модели често стоят в дилема: от една страна, правят бъдеща кола Функционална и естетическа, от друга страна, - евтина. Изход от такава позиция е моделът на модела.

Следователно желанието на щастлив собственик нова кола Да се \u200b\u200bнаправи всичко, за да преодолее шанса за покупката и "притискането". И дори високо характеристики на изпълнението Колата няма да спре желанието на водача да покаже своята индивидуалност. Тунинг Lada Priors е отлично доказателство.

Варианти TUNING LADA PRIORY

За начало водачът трябва да компилира въпросник за себе си и да отговори на трите си основни елемента. Това ще зависи от целия алгоритъм за по-нататъшни действия. Тъй като Лада Ариора е по-нова кола, тогава настройката ще се случи съвсем различно, няма да е възможно да се правят същите неща, които се правят през, например.

Първо, каква е мащабът за настройка? Решението на този въпрос е фундаментално, защото той се основава на обема на финансирането на бъдещия проект, а водачът е важно да се свържат желанията си с наличието на пари.

Второ, дали ще бъдат извършени настройки за настройка или е препоръчително да се използват услугите на професионалистите от автомобилната услуга? В първия случай ще трябва да бъдете търпеливи, знания и умения, а във втория - само за да контролирате процеса и да обозначите предпочитанията си.

Трето, какво е приблизителният край на колата? Водачът трябва да си представи резултата за настройка. И за това трябва да има някои стандарти, специфични примери за вече "изключителни" машини. В съвременното информационно пространство това е лесно; Достатъчно във всяка търсачка въвежда "Priora Tuning Photos", а резултатът няма да се забави, за да повлияе на огромния брой препратки с много зрелищни проби, дори и за разнообразието от различен материал.

Тунинг Екстериор Лада Приори

Да започнем с екстериора - даването на тялото на нестандартни видове, които могат най-светлият да подчертае отделните характеристики на собственика на колата. Това по-добре се докосва до хвърчилото, брони и спойлери. Това е благодарение на тези компоненти, които можете да намерите оригинална и уникална форма, която може да превърне вмъжните сериен автомобил В истински шедьовър.

Не игнорирайте и не пренебрегвайте изпускателната тръба. Тя може да бъде "разделена" и дори "наслада", която е разделена на две или четири дюзи, тъй като тя е практикувана от производителите на редица чуждестранни автомобили.

Реставиране на външни осветителни устройства (фарове и фенери) и решетка на радиатора - също голяма помощ при настройване на адвокатите на Лада и да му даде ярка личност.

Още нещо. Освободете външността, важно е да запомните, че ще можете да срещнете колата. Затова трябва да разгледате всеки елемент и да не бързате, за да приложите замислените.

Тунинг Интериор Лада Приори

Ако екстериорът ви позволява да прецените колата на всички останали, тогава вътрешната настройка има малко по-различна цел - позволете на шофьора да се наслаждава на стила и да изпита комфорт от шофиране на автомобил. И каквато и нова и миришеща свежест не е Лада Ариора, интериорният дизайн никога не боли.

Вибрации и повишен шум - основните врагове на комфорта и борбата им трябва да бъдат безмилостно специални материаликоито днес са пълни с авто магазини. Не забравяйте за наблюдение на пластмасовото закрепване и тапицерията на кабината, за да избегнете скърцане или "щурци".

Шофьорските и пътническите седалки са важен интериор на настройка на обекта. Можете да преминете към баналния прост: да носите столове в стандартни капаци. И можете да направите кожата на кожата и да интегрирате вибромасажа и акустиката в тях.

Нуждае се от настройка и табло за управление, за които водещите технологии и нетривиалните фактори на формата ще се поберат. Не оставяйте настрана и настройване на звука (например субуфер и допълнителни колони). Акустичните настройки на настройката със собствените си ръце ще ви позволят да максимизирате музикалните си предпочитания.

Необходимо е да запомните за такива дреболии като копчето на превключване на скоростта, подлакътниците, дръжките на вратите, заключващите бутони на ключалки и т.н. Но всичко това е по усмотрение и вкус на собственика. Като цяло, настройката на фитнес за салона е по-лесна, отколкото, защото деветят е по-стар, така че ще трябва да работите сериозно над него.

Техническа настройка

Настройка на двигателя, предаване, спирачна система - случаят е много труден и отговорен. Ето защо трябва да се повери на професионалисти или да упражнява самостоятелно, но под упоритото ръководство на специалист. Основното е, че техническата настройка на Лада Ариора мисленето с вас е издържала и впоследствие не отказва да работи.

Мощността на двигателя може да бъде оптимизирана по различни начини:

1. увеличаване на работния обем чрез скучен цилиндров блок;
2. подмяна на стандартни бутала с нисък и стандартен колянов вал;
3. усъвършенстване на главата на цилиндровия блок и монтажа на леки клапани и висок разпределителен вал;
4. използване на улеснена версия на маховика на коляновия вал;
5. чип туненг (n ереброграгрангм. Контролни блокове);
6. инсталационен компресор A -Superarge A (компресорът уплътнен о, горивоо, блам и).

ARORA двигател 21126 1.6 16 клапана

Характеристики на двигателя

Години на освобождаване - (2007 - наши дни)
Цилиндров блок материал - чугун
Система за захранване - инжектор
Тип - Indline.
Брой цилиндри - 4
Клапани на цилиндър - 4
Бутален удар - 75.6 мм
Диаметър на цилиндъра - 82 мм
Коефициент на компресия - 11
Капацитетът на двигателя от предишния е 1597 cm. Куб.
Мощност на двигателя Лада Ариора - 98 к.с. / 5600 ob.min.
Въртящ момент - 145nm / 4000 ob.min
Гориво - AI95.
Разход на гориво - град 9.8л. | Маршрут 5.4 литра. | смесен 7.2 л / 100 км
Консумация на масло в двигател Prafora - 50 g / 1000 км
Двигател на двигателя Предмети - 115 кг
Геометрични размери Двигател Area 21126 (DHSHV), mm -
Масло в двигател LADA PROVA 21126:
5W-30.
5W-40.
10W-40.
15W40.
Колко масло в носите на двигателя: 3,5л.
В случай на страх, излейте 3-3.2л.

Предварителен ресурс на двигателя:
1. Според растението - 200 хиляди км
2. На практика - 200 хиляди км

Настройка
Потенциал - 400+ HP
Без загуба на ресурс - до 120 к.с.

Двигателят е инсталиран на:
Лада преди
Лада Калина
Лада Гранта
Лада Калина 2.
VAZ 2114 SUPER AUTO (211440-26)

Неизправности и ремонт на двигателя Priora 21126

Двигател 21126 Това е продължение на десетки мотор VAZ 21124, но вече с улеснен 39% spr, произведен от федерален магул, кладенците под клапаните са станали по-малко, друг ремък за времето с автоматичен обтегач, благодарение на кой проблем Издърпването на колана се решава с 124 блок. Предходният блок на двигателя също е претърпял малки промени, като по-добро повърхностно обработванеосто, усъвършенстване на цилиндрите сега се произвеждат в съответствие с по-строгите изисквания на компанията Федерален магнат. На същия блок над коляната на съединителя има място с броя на двигателя на двигателя, за да го видите, трябва да премахнете въздушен филтър и ръката малко огледало.
Двигател VAZ 21126 1.6 литра. Инжектор вграден 4-цилиндър с горната част разпределителни шахтиМеханизмът за разпределение на газ има кола. Моторни ресурси 21126 преди, според инсталацията на производителя е 200 хиляди км, колко двигателят върви на практика ... колко късмет, средно.
В допълнение, има лека версия на този мотор - Kalina Motor 1.4 VAZ 11194, Също така предсказателна версия - двигателят VAZ 21126-77 120 HP, статията за нея е .
На недостатъците на това агрегат на властта Заслужава да се отбележи нестабилна работа, загуба на енергия, зъбен ремък. Причините за нестабилната работа и неуспехът на започване могат да бъдат проблеми с налягането на горивото, неизправност на срока, неизправност на сензора, подаване на въздух чрез маркучи, неизправност на дроселната клапа. Загубата на мощност може да бъде свързана с ниска компресия в цилиндрите, дължащи се на изгореното уплътнение, носене на цилиндъра, бутални пръстени, пея за печене.
Значителен недостатък - Приличие на двигателя 21126 GNet вентили. Решаване на проблема - подмяната на буталата на безречието.
Въпреки това, двигателят преди това е един от най-напредналите местни двигатели, възможно е да се надеждността е по-лошо от 124-та, но двигателят е много добър и доста силен за удобно движение в града. През 2013 г. беше освободена модернизирана версия на този двигател, бе освободена етикетирането на новите приходи на двигателя VAZ 21127, на която се намира статията.

През 2015 г. издаването на спортния двигател NFR, наречено 21126-81, което е използвало основата 21126. и от 2016 г. автомобили с 1,8 литрови двигатели, които също са използвали 126-ия блок.

Повечето основни моторни неизправности 126

Ние се обръщаме към недостатъци и недостатъци, за да направим, ако тройният двигател преди, понякога измиване на дюзите решава въпроса, е възможно в свещите или в запалителната бобина, но обичайното нещо в този случай е да се измерим компресията, за да се изхвърли проблема на слота за клапан. Но най-евтината възможност да отидете в услугата за диагностика.
Друг често срещан проблем, когато оборотът на двигателя от 21126 двигател е плаващ и двигателят работи неравномерно, обичайното заболяване на Vazovskaya шест десет клапана, вашето DMRV умира! Не е мъртъв? След това прочетете дросел клапанИма възможност за подмяна на DPDZ (датчик за положение на дроселната клапа), той може да пристигне RXH (регулатор празен ход).
Какво да направите, ако колата не се затопля работна температураМоже би проблем в термостата или твърде силни студове, след това трябва да съберете картона на радиаторната решетка 😀 за прегряване и затопляне, независимо дали двигателят е необходим? Отговор: Няма да е по-лошо, няма да е по-лошо, топло 2-3 минути и всичко ще бъде добре.
Нека да се върнем към плитчетата и проблемите на двигателите, вашият двигател не започва, проблемът може да бъде в батерията, стартера, запалителната бобина, запалителна свещ, горивна помпа, горивен филтър или регулатор на налягането на горивото.
Следващият проблем, шумът и удари на двигателя, той се намира на всички двигатели на Лада. Проблемът в хидрокалките, свързващите пръчки и местни лагери (това вече е сериозно) или самите бутала.
Почувствайте вибрациите в двигателя на предишния, случаят в кабелите на високо напрежение или в RXX, може би дюзите се разтопяват.

Принудителни настройки на двигателя 21126 1.6 16V

Чип настройка на двигателя

Като балота можете да играете спорта с фърмуер, но няма да има изрично подобрение, как да вдигнете силата да погледнете по-долу.

Тунинг моторни предмети за града

Легендите вървят, че носителят на двигателя дава 105, 110 и дори 120 к.с., а силата е подценена, за да намали данъка, те дори провеждат различни измервания, в които автомобилът издаде подобна сила ... за какво трябва да се смята, че вярват в себе си, ние ще се съсредоточи върху показателите, декларирани от производителя. Така че, как да увеличите силата на носите на двигателя, как да го зареждате, без да прибягвате до нещо специално за малко увеличение, трябва свободно да дишате двигател. Сложихме приемника, изпускат 4-2-1, газта 54-56 мм, получаваме около 120 к.с., което е съвсем нищо за града.
Приоритетите за увеличаване на двигателя няма да бъдат пълни без спортни разпределителни валове, например PC-3 ролките с описаната по-горе конфигурация ще осигурят около 140 к.с. И ще бъде бърз, голям градски двигател.
Устройството за усъвършенстване на двигателя продължава, SAYY GBC, валове на твърди вещества 9.15 316, леки клапани, дюзи 440-те и колата ви лесно дава повече от 150-160 к.с.

Компресор на априори

Алтернативен метод за производство на такава монтаж на компресора, например най-популярната версия е автомобилен турбо кит на базата на PC-23-1, този компресор е лесно инсталиран на 16 двигател на клапана Но с намаление на степента на компресия. След това има 3 опции:
1. Най-популярната, по-ниска гарнитура на SZH от дванадесетте, поставете този компресор, изпускайте на 51 тръби, дюзите Bosch 107, инсталирайте и отидете на пистата, за да изглеждате като кола кола. А колата не е много изброена ... след това бягайте, за да продадете компресора, пишете, че AutoTumble не отива и всичко това ... не нашата опция.
2. По-ниска инсталация на SZH gBC подложки от2112 За инжектиране на Санкт Петербург при налягане 0.5 бара, това ще бъде достатъчно, ние избираме оптимални тесни фазови шахти (необходими 8.8 или подобни), тръба 51 тръби, Bosch 107 Volga инжектори, приемник и дроселен стандарт. За пълно налягане на конфигурацията, ние даваме на GBC за намаляване на каналите, настройте увеличените леки клапани, не е скъпо и ще даде допълнителна сила през целия диапазон. Всичко това е необходимо, за да конфигурирате онлайн! Получаваме чудесно мигане във всеки (!) Обхватът на двигателя с мощност над 150-160l.
3. Спуснете SJ с подмяната на буталото за настройка под турбото, можете да поставите доказано Nivovo бутало с бутало под турбото на свързващите пръти 2110, по-продуктивен компресор може да бъде поставен върху такъв конфиг, Mercedes, Например, удар 1-1.5 бара с капацитет от 200+ л. от. и се налива като дявол!)
Предимството на конфигурацията е възможността в бъдеще да се създаде турбина върху нея и да издуха най-малко всички 300+ HP Ако буталото не лети до ада))

Попър и как да увеличат обема

За да започнете, не е необходимо да увеличавате силата на звука, примерът ще бъде известният двигател Vaz 21128, не го правете))). Един от най прости опции Увеличете силата на звука, за да инсталирате мотокомпакт, например, избрано за нашия блок от 197.1 mm, но не забравяйте за плитчините на 128-ия мотор, не бързайте да поставите дългосрочното коляно. Можете да отидете по друг начин и да закупите висок блок от 199,5 mm преди, 80 мм колян, претъпкани цилиндрите до 84mm и свързващия прът 135.1 mm пръст 19 mm, това в сумата ще даде 1.8 обем и без повреда на R / S, моторът може да бъде свободно да се обърне, да постави зли дървета и да натисне повече енергия от обичайното 1.6L. За да се отпуснете на вашия двигател, можете дори да удължите стандартния блок с печка, как да го направите, как се върти на 4 входа на дроселната клапа и широки шахти и най-важното, както се показва във видеото по-долу, ние търсим:

Внимание (18+)

Ариора на зъбите

За да се увеличи стабилността на двигателя и реакцията, педалите на газта поставиха 4 зъба на входа. Същността е, че всеки цилиндър получава дросела си и благодарение на това изчезват резонансни въздушни колебания между цилиндрите. Имаме повече стабилна работа Двигател от дъното до върховете. Най-популярният метод е инсталирането на 4 дроселна входа от Toyota Levin на VAZ. Необходимо е да се закупи: самият възел, направете колектор-адаптер и миг, в допълнение към това, имате нужда от филтър Nulevik, Bosch дюзи 360ss, DDA (абсолютен сензор за налягане), регулатор на налягането на горивото, вaLA Wide (фаза за 300), триони ChC 40/35, леки клапани, пружини на Opel, твърди тласкачи, паяк 4-2-1 на 51 тръби и по-добре на 63 тръби.
В продажба има готови комплекти от 4 дроселен ход, които са подходящи за употреба.
С правилната конфигурация на автомобилните автомобили на Arowara около 180-200 к.с.. и още. Да надхвърлят 200 к.с. На атмосферата на VAZ трябва да вземете шахти като спорт 8 и да популяризирате за 10 000 оборота в минута, вашият двигател ще издаде повече от 220-230 к.с. И това вече ще бъде напълно адски карджа картинг.
За недостатъци на газта можете да припишете намаление на двигателя и не е изненадващо, защото дори градските двигатели се върти над 8000-9000 и повече R / min, така че постоянните срив и ремонт на двигателя 21126 преди това не са избягва.

Предварително турбо двигател

Има много методи за изграждане на турбо преди, вижте градската версия, както и по-възхитените да работят. Такива опции са най-често изградени на TD04L турбината, буталата на NIVA с канали, валовете са перфектни стоманени 8.9, които можете да 9.12 или подобни, дюзи 440-те, 128 приемник, 56 амортисьори, изпускателна тръба на 63 mm тръба. Всичко това боклуци ще даде повече от 250 к.с. и как ще отиде да гледа видеото

Внимание (18+)

Какво ще кажете за ненатоварения Valilov? За да изградите такива двигатели, ние оставяме същото на подобрения блок, нарязаната глава, валовете са необходими 9.6 или подобни, твърди шипове от 8 клапана, помпата е повече от 300 л / ч, дюзите плюс-минус 800ss, Турбината е TD05, изпускателната тръба на епруветката. Този набор от желязо ще може да се надува в двигателите 400-420 к.с., за лека машина с тегло малко повече от един тон достатъчно, за да излезе в космоса)

Ще имаш нужда:

• компютър (по-добре, ако е лаптоп);
• необходими кабели за свързване на лаптопа към устройството за управление на двигателя;
• калибровъчни редактори;
• фърмуер, който ще бъде напълно съвместим с вашия автомобил ECU;
• товарач.

Ако всичко, от което се нуждаете, за да получите и подготвихте, можете да пристъпите към самата процедура.

Инструкции за предварителни настройки на чип

Ако не знаете къде се намира електронният блок за управление, - го намерите извън панела за инструменти. Премахнете го - това не трябва да бъде много трудно. След като компютърът е възникнал, свържете го с помощта на приготвените проводници към компютъра, стартирайте програмата и изчакайте таблицата с данните за изтегляне. След това изберете фърмуера, който сте закупили по-рано. Те са различни, върху моделите на автомобили и имате нужда от функции. По този начин можете дори да свържете електронния газ (електронния педал на газ).

В допълнение към самия фърмуер, ще трябва да изберете нови параметри на производителността на двигателя, в зависимост от вашите нужди: увеличаване на въртящия момент, намаляване на разхода на гориво и др.

Ако не сте сигурни в знанията и уменията си по тази процедура, по-добре е да увеличите всички индикатори леко и след теста да го поправите. Дори малките промени в таблицата правят "сърцето" на колата ви в противен случай.

Има и редактори на фърмуер. Тази помощна програма е предназначена да уведоми собственика на проблемите в програмата на двигателя. Благодарение на този редактор ще направите промени в програмата без вреда на компютъра и не правете глупости, които провокират в резултат. ремонт Двигател

След завършване на мигащата операция, затворете програмата, изключете кабелите от ECU и PC. Прекарайте инсталация електронен блок Управление на законното му място и върнете контролния панел.

През 2007 г. специалистите на Автоваз заедно с италиански дизайнери освобождават нов модел. Това е "Лада ариора", която веднага харесва битовата ентусиаст на автомобила невероятна цена, достъпни, надеждност и най-широки възможности за различна модернизация. Особено след като се прави на "Priora" настройка със собствените си ръце без нужда от други хора или специални ателиета.

Външен вид на светлина тази кола повлия на образуването на отделен курс по този въпрос.

Се появи нова тенденция. - дизайнер и специалисти създават евтини вътрешна кола Изцяло нов, стилен, атрактивен и оригинален модел, който ще се открои сред по-скъпите модели със собствените си видове и техническа характеристика. Погледнете, каква настройка "priors" го правят сами. Снимката на най-красивите и уникални модификации е тук в тази статия.

Насоки на модификации

Говорейки условно, набор от мерки за подобряване на автомобила могат да бъдат разделени на няколко етапа. Така че, първото нещо, което фабричната външен вид на автомобила се променя. След това се правят различни модификации на кабината, насочени към подобряване на комфорта и оборудването. След това можете да отидете в различни модификации и подобрения в техническата част. Ще разгледаме всеки етап от този комплекс, а след това можете да се опитате да промените колата си.

"Priora": Настройка със собствените си ръце. Ние работим по външен вид

Броня, която може да бъде инсталирана на този модел, се закупуват без проблеми в съответните магазини. Днес техният избор е достъпен за всеки вкус. Например, снайперист или модел "робот" е лек и изработен от пластмаса.

Можете също така да закупите продукти от фибростъкло. Има възможност да поръчате продукт за индивидуална поръчка. Бронята за вашия проект е лесна за инсталиране на съществуващите опори. За това не е необходимо да се променя нещо или да се усъвършенства. Той е евтин, но доста зрелищна настройка със собствените си ръце. Лада Ариора ще се промени в очите ви.

Смяната на брони ще позволи не само напълно външен външен вид Автомобили. Той също така ви позволява да подобрите някои технически спецификации. Така че, просто заместване на броня с широк отвор за приема на въздух, можете значително да увеличите скоростта, с която двигателят ще се охлади.

За трансформацията на външния вид може да се добави и пластмасова облицовка, както и спойлери. Това напълно ще промени дизайна на колата ви.

Работим с решетка на радиатора

Вие сте заменили бронята - колата вече изглежда по-привлекателна. Но можете да направите още по-добре. Тук можете да замените решетката на радиатора. Можете самостоятелно да направите този продукт от лентите, под формата на клетки или във всеки друг стил. Има няколко различни варианта за това.

Можете да поръчате подмяната на решетката, но в същото време да не го замените много икономично, но не винаги такава решетка ще може да трансформира предната част.

Вторият метод осигурява замяна на решетката заедно с бронята. Тези модификации значително ще повлияят външен вид и стил.

Тунинг фарове

Работейки върху предната част, мнозина правят настройка на фаровете "Aropora" със собствените си ръце. Така че можете да инсталирате cilia, двуезични. Всичко това по най-добрия начин влияе върху оригиналността и уникалността на колата ви.

И ако смените и фабриката паркинг На светодиода тя позволява не само да бъде уникален, но и дава по-светла светлина. Можете също така да прережете сигналните сигнали в общите светлини. Това ще разшири функционалността.

Мнозина изпълняват такава настройка със собствените си ръце, заедно с набор от оригинален комплект за тяло прави хората да се обръщат и дълго се грижат за колата ви.

Последният външен инсулт

Днес е много модерно да се отреже тялото с различни материали. Така че можете да покриете цялото тяло или отделни части от него с винил. Много популярен днес е покритието, което имитира въглерод. Или можете да закупите въглероден филм и да направите реално въглеродно покритие както в 2D, така и в 3D.

Аерографията е най-голяма най-добрата настройкакоето може да бъде само.
По този начин, и дори най-смелите фантазии могат да бъдат приложени. В този случай всичко ще изглежда много и много впечатляващо.

Можете да го приложите, да направите настройка ("Aropara" седан със собствените си ръце, трансформирани в очите) на модели 2170. Също така, всичко това може да се извърши на телата на кетчбек.

Салон работи

Как да направите със собствените си ръце е завършен с ново осветление. Например, таванът, който е инсталиран във фабриката, не дава ярка светлина. Светлината от тавана е много скучна и насочена в една посока.

Можете да промените тази ситуация много просто.

Има много възможности за организиране на подсветката на дръжките на вратите. За най-смелите и оригинал се предлага да се монтират LED лентите под предните столове за осветление на пода на автомобила "Лада ариора".

Подробности за салона в завода са направени от пластмаса. По време на работата по настройка, те могат да бъдат покрити, например, кожа или въглероден филм. Тя ще добави към интериора акцент и богатство.

Препоръчва се мислене и фотьойли като задната и фронта. Можете да направите покрива себе си или да поръчате от специалисти на трети страни. Що се отнася до материалите, кожата вече не е тенденция. Сега модерно седнете върху столове за кожа или стадо. Това е отлична и оригинална настройка на кабината. "Priora" се усъвършенства много бързо.

Табло

Ако сравните "предишните" с миналите модели от Автоваз, интериорът тук е много по-привлекателен. Необходимо е да се отбележи, че при създаването на дизайнери са използвали специална високотехнологична пластмаса, която прилича на повърхността на кожата със собствен тип. Завършването "Suite" се отличава с допълнителни модификации, които добавят физиологичен салон.

Но, въпреки всичко това, настройката на панела "Priora" може значително да промени външния вид, както и да подобри функционалността.

Трябва да се започне с организирането на подсветката. За да постигнете тази задача, ще ви трябват някои инструменти. Също така си струва запасните светодиоди и отразяващо фолио.

На първия етап извадете панела. Всъщност, това е много просто - всичко се прави с обикновена отвертка. Тогава основните устройства се умъртвяват. Премахване на циферблата, стрелка и облицовка.

Много отстранете фабричното пръскане с числа. И тогава, когато осветлението ще светят светло бяло. Въпреки това, тя е твърде лесна и може да не дойде до онези шофьори, които искат да направят вътрешното твърдо и скъпо.

Все още има чудесен начин за залепване на някои елементи на комплекса вмъква панела от различни цветове. За да направите това, запасите и изрязване на някои от тях. Тези парчета трябва да бъдат поставени на грешен панел. Например, представете си част от скоростомера, където се отбелязва максималната скорост. Това е доста впечатляващо.

Разбира се, всичко това е доста двойно. И ако шофьорът може да демонтира самостоятелно и след това разглобяване след това сменете подсветката.

Сменете светлината на таблото

В резултат на това осветлението ще бъде по-равномерно и спокойно.

За да постигнете това, трябва да закупите леки крушки и светодиоди. Периметърът на панела през някои пропуски трябва да се постави от парчета от светодиоди. След това лентата и контактите на фабричното осветление са свързани.

Тя изглежда много оригинала със стрелките. Това ще изисква 10 cmd диоди. Използвайки желязото запояване, тези диоди са запоени в стъкления панел от външната страна на стрелките. От вътрешната страна се появяват сензорите за съпротивление.

Промяна на конзолата

Ето основния проблем в звуците, които създава, когато шофирате. Премахнете това чрез демонтаж и след това прилагайте допълнително покритие върху тялото. Необходимо е да се залепи, където конзолата се отнася до облигацията. От колата "Aropara" тунинг, със собствените си ръце, ще ви позволи да се насладите на мълчание по време на шофиране.

Техническа модернизация

Редовната енергийна единица, която стои на "предри", с подходяща поддръжка и експлоатация се държи при необходимост. Но ако отидете правилно на този въпрос, това е, всички шансове за увеличаване на силата на двигателя за около 40%.

Модернизацията включва инсталирането на механично вещество, скучно на цилиндровия блок, монтажа на ниски бутала и високи колянови валове. Всичко това ще помогне на колата по-бързо и бързо.

Сега го правят сам по-лесен от прост. Всички необходими компоненти за това могат да бъдат закупени в специализирани магазини. Освен това тя не изисква никакви знания или умения от водача.

Например, някои са инсталирани като вече написани по-горе, компресор. Инжектира се в горивната камера по-плътна смес от гориво и въздух, като по този начин се увеличава силата на десетки пъти. Но за всичко, което трябва да платите - увеличаването на властта ще доведе до увеличаване на потреблението.

Ако смятате, че компресорът е твърде скучен, тогава той е пълноправен турбокомпресор.

На машината "Aropora" настройка със собствените си ръце е в състояние значително да повиши динамичните характеристики.

Но вие сте укрепили енергийната единица и какво следва? И тогава трябва да укрепите съединителя - само тогава можете да изпитате цялата сила, без да вредите на колата си.

В техническата настройка има много различни нюанси. Всички те считат просто невъзможно. Тъй като в колата има компютър, можете да държите чип тунинг и да играете с някои опции.

Заключение

Ако имате "преди", настройката със собствените си ръце е не само полезна, но и необходима, ако сте уморени от стандартен външен вид. Можете да направите всичко. Съвършенство Няма граници. Вие сте свободни да промените всичко, което искате. Avtovaz любезно ви осигури отличен детайл - ако имате подходящ творчески подход, тогава определено ще получите страхотно "таксуване" "преди".

TUNING VAZ 2170 (ARORA): характеристики на ръчното еволюция

Всеки сериал кола Това е неизбежен продукт на много компромиси. Дизайнерите трябва да решават взаимно изключващи се задачи: да направят колата силна, надеждна, красива, икономична и в същото време евтина, удобна за сглобяване, както е адаптирана към съществуващия набор от възли и агрегати.

Ако в Запада тези задачи се решават качествено, своевременно и по различен начин, след това в руските реалности, освобождаването на нов двигател или модернизирано спиране става събитие в сравнение с резонанса с полет на човека до Марс.

Дори и да подадете фантастична ситуация за създаване на идеал за всички оперативни и потребителски параметри домашна вазатогава тези, които искат да "стисят", са съвършенство, няма да се отклони.

Белената сериалност не може да народни душите на наследниците, привърженици на ръчно автоматично качество. Вероятно, затова в родния си език вече половин век има "ентусиаст" и думата не успява, е невъзможно да се преведе на един език на света.

Комплект за тяло на Лада Ариора за теглото

За много шофьори колата е нещо, което може да се види в околното население с просто око и без да се вдига качулката. Следователно tUNING VAZ 2170 (ARORA) Най-често отиват да дадат на тялото на извънредни видове, към мярката на фантазията и естетическото възприятие на собственика.

Първата част на битката за свежестта и красотата на колата става предната броня, с любов, наречена любители на тунинг "Морда". След като загубихте дузина две опции, можете да намерите уникална форма, която ще превърне скучно сериен "авторейт" в отличен непознат, който искате да се наслаждавате всеки ден.

Ако душата е тъжна за красивия живот, Монте Карло и недостъпни скъпи концепции, след това успокояват талантните майстори тунинг студия, която не може да подрежда автомобила с винил, но и да въведе сериозни иновации на тялото в техните проекти. Например, като вратите се издигат.

Блокбазаторите за батманс и общоприето ръководство за инспекция също не преминават от вниманието на любопитните "тунингатори". Филм фантазия дава живот на истински шедьоври! Обърнете внимание на снимката: Всичко е потиснато в един стил, той изглежда хармоничен и балансиран. За факта, че имаме преди, напомням на вратите. Дълбоко рециклиран дизайн фронт и модерни дискове се повтаря с елегантни шикологични модели на европейски и американски автомобилни дилъри.

Съществуват и по-радикални концепции за водене на автомобила, благодарение на което Lada Prowara се трансформира извън разпознаването. Зрителят, който за първи път видя такава кола, не оставя съмнения: има тази кола в природата, или е резултат от дългите места на автора в графичния редактор на Photoshop.

"Oblisy", хакване и духа всичко, което е отпред и страни, е време да се обърне внимание задна част Тялото, което за всяка ентусиаст на автомобил е толкова привлекателно, колкото и гръбначните фасаки от красивите жени.

В края на краищата, не е вярно, че колата е родена за пътувания с грешна земя! Малък баркод под формата на иновативен спойлер е в състояние да даде предишна въздушна бързина и скулптурна експресивност.

Тръсто изпъкнала стандартна изпускателна тръба може да бъде симетрично разделена на две, или дори четири части, в зависимост от степента на принудително и "инженерство" на двигателя. Японците и германците едва ли се обиждат, когато видят, че отхвърлянето им на кръглата форма на изпускателната тръба в полза на полигоните летяха и усукани.

Въпреки това, изпълнете такава тунинг го правят сам Можете, само да притежавате добри работни умения с заваряване на полуавтоматично и да имате достоен опит в превозното средство.

Контраст двуцветният разтвор за настройка на тялото, комбиниран с твърда задна броня и прагове, дори без радикални промени на капака, придават на колата Rino и Noble View.

Техническа настройка на Lada Priors

Както казват ценителите на този процес, за успешен техническа настройка Нуждаем се от четири условия: топло време, добро настроение, бира и златни ръце. Следователно, ако липсва един от тези параметри, по-добре е да се доверите на този бизнес на специалистите в областта.

Редовен шестнадесетичен габарит на преоритетите правилно обслужване И никаква операция не води до оплаквания. Неграмотните изявления на някои собственици на тази кола са за факта, че има "десетки" двигател Vazovsky, не само специалисти опровергават, но и внимателно запознаване с паспортните данни на тази енергийна единица. Лада Ариора е оборудвана с двигател VAZ-21126, а "дузина" задвижва двигателя VAZ-21124.

На практика разликата се изразява не само от разликите в цифровото кодиране, но и при по-висока мощност и революции, в големината на въртящия момент и ресурса. В допълнение, експлоатационното потребление на петрол в носителя на двигателя, тъй като опитът показва, малко по-висок от този на десетки. Въпреки това, доста прилични показатели за серийния приоритет на мотора не спират желанието да се прави качество настройка на двигателя Предри.

Задачата за модифициране на стандартния двигател улеснява наличието на различни единици за тунинг двигатели. Всички те, като правило, не изискват собственик на дълбокото проникване на цикъла на газоразпределение и тънкостите на операцията на инжектор.

Можете например да инсталирате компресор за компресор на машината, като повишавате мощността на двигателя с 30-50%. Компресорът се вкарва в цилиндрите уплътнени гориво-въздушна смес, увеличавайки силата и лентата на двигателя.

Въпреки това, след като са решили да инсталирате компресора на компресора на двигателя, не забравяйте, че увеличението
мощността неизбежно ще доведе до увеличаване на разхода на гориво. В същото време инсталирането на суперчаргер не изисква много усилия от собственика, тъй като закрепването на това устройство се извършва с помощта на стандартни монтажни възли. Коланът на устройството се поставя върху шайбата на коляната и единица започва да работи, като прикрепя нови "коне" до нормалното стадо!

Тук изглежда, че би било време да се успокои, но страстта за по-нататъшно подобрение не дава почивка. Ако си зададете въпрос - да не поставяте пълноправен турбокомпресор вместо суперчадец? - Знайте: Вие сте на прав път! Ние няма да се скрием, а думата е наистина красива, а изтънчеността е полезна, особено за повишаване на динамичните показатели на автомобила.

От гледна точка на ефективността на двигателя, турбокомпресорът е за предпочитане от супермарча и затова. Механичното супермаргери участва в захранването от двигателя и турбокомпресорът работи върху "зелената енергия" изпускателни газове. Ако приемате на единица измерване, увеличаване на мощността на двигателя на 100 к.с., тогава супермарчарът ще отнеме около 30 к.с. От автомобилния двигател до ротацията му. По този начин общото увеличение на капацитета ще бъде само 70 к.с.

В същото време турбокомпресорът няма да вземе нищо от двигателя, но ще похарчи 10 к.с. Относно преодоляването на съпротивлението на отработените газове на изпускателния колектор. В резултат на това приносът му за увеличаване на властта ще бъде 25-30% по-висок от този на суперчард.

Но трябва да запомните: В експлоатация турбокомпресорът е по-капризен от механичното супермарчар, тъй като не допуска депресиране на съединения, изисква постоянно присъствие на чисто масло за смазване и непрекъснат прием на охлаждане. Затова го препоръчваме на любителите на спонтанните състезания и опонентите редовна поддръжка Мотор, който не можем.

Основният принцип за настройване на носителя на двигателя трябва да бъде пропорционалността на всички извършени. В този контекст инсталацията за логическа филтър нулева съпротивабез да се предотврати приема на въздух в двигателя. След настройка на двигателя изисква повишено снабдяване с кислород!

Чип Тунинг Лада Приори

Шип тунинг е препрограмиране на електронни устройства за управление на двигателя. Разпределението на действията и броят на мигащите се от талантливи програмисти позволява в широк диапазон да се повлияе на функционирането на агрегатите на силите.

Някои от тях увеличават задвижването на двигателя ниски революции и намаляване на разхода на гориво. Други регулират режим на празен ход. Третият изключва сондата на ламбда и газовия неутрализатор. Четвъртото позволяват преминаване към различни видове Гориво (бензин или пропан / бутан). Има опции за фърмуер и преход към бензин с намален октанов номер.

Ето защо, преди да се свържете с настройка на салона, помислете, че трябва първо да изисквате от "шамана с компютър" и от които опциите за настройка на чипове може да бъде отказано.

Монтаж на лек маховик на коляновия вал

Тази операция ви позволява да постигнете няколко цели: намаляване на товара върху коляновия вал, скоростната кутия и съединителя. Двигателите с маховик, който е по-лесен за 3 кг, се върти с по-малко усилия и по-бързо става до максимален оборот, който значително подобрява динамиката на овърклокването на машината.

В допълнение, при превключване на предавката, разликата в моментите на инерцията намалява, което увеличава износоустойчивостта на компонентите на скоростната кутия и двигателя. Вибрационните натоварвания и извиващи се моменти, действащи върху коляновия вал, са намалени и съединителят се нагрява по-малко и носи.

Лекият маховик разширява живота на синхронизаторите на скоростната кутия - най-натоварените и много крехки елементи. Друг важен плюс на лек маховик е икономия на гориво.

Други компоненти за настройка на двигателя

Мощност на двигателя повишава работния обем на цилиндрите. За това има скучно от цилиндровия блок с последващото (полиране) на стените. Увеличаването на обема на горивната камера създава по-голям въздействащ импулс на буталото, а намаляването на триенето на буталото върху стената на цилиндъра значително улеснява въртенето на коляновия вал, което в сумата дава допълнително увеличение на мощността.

В допълнение, обемът на цилиндрите може да бъде увеличен с помощта на специални ниски бутала и висок колянов вал, като променя дължината на пробега на пръчката с буталото. На такъв вал, буталото се издига над горивната камера, увеличавайки степента на компресия на горивната смес и пада по-долу, създавайки по-голям вакуум в горивната камера. Благодарение на това подобрение, вентилацията на цилиндрите се подобрява, пълненето на горивната камера с гориво-въздушна смес е по-бърза.

Усъвършенстването на цилиндровата глава увеличава обема на двигателя, повдига силата си в High Revs. Необходимо е да се инсталира високо разпределителен вал и леки клапани. Изходът и всмукателните канали на главата се увеличават в диаметър, за да подобрят своята честотна лента.

Предаването изисква амплификация

Възрастната мощност на двигателя може да бъде успешно изпълнена само когато тя е напълно предадена от колела. Ето защо, най-важното нещо свързване на връзката. Между тези възли - предаване - също изисква корекция.

Една от най-отговорните и натоварени части за предаване е съединител. С увеличаване на мощността на двигателя също е необходимо да се засили!

За това се използват метални керамични дискове и високи твърди извори за кошницата на съединителя.

Паяк, за да ви помогне!

За да може двигателят да диша лесно и свободно, е необходимо да се премахнат пречките отслабване. Следователно настройката е завършена чрез инсталиране на "паяк" - изпускателен колектор с повишено напречно сечение на каналите. Преди това трябва да "reflash" на електрониката под EURO-2, така че да няма проблеми с кислородните сензори, една от които след тази процедура може да бъде изтрита. Увеличаването на силата на двигателя "PRIORS" след инсталирането на това устройство е около 9.5 к.с.

Мощните двигатели се нуждаят от мощни спирачки - настройка на спирачките Lada Para

Въпреки факта, че редовните спирачки на предри не предизвикват оплаквания, които желаят да настройват тази система, могат да поставят спортно-дву-графски вакуум усилвател на автомобила, което увеличава два пъти спирачната сила. Както се казва, "много спирачки" не се случва.

Тунинг Салон Лада Ариора - фантазия и хармония на вкуса

Въпреки важността на тунинг състезанието, "светите светии" на колата е негов салон. Следователно настройка на салона Тя се превръща в истински творчески семинар, за да се изгради, в който всеки собственик на предри, надарен от чувство за отлична и адекватна концепция за собствения си комфорт.

Заболяване на всякаква мозъка на руската автомобилна индустрия - повишен шум и вибрации. Ето защо, шумовата изолация - още един важен етап По пътя към комфорта. Качествените материали за тази процедура днес са изобилствани и траен нож, строителна сешоар, маркер, валяк, ножици и рулетка ще са необходими от инструменти. След шумоизолация е полезно да се проведе проучване на тапицерията и пластмасовото закрепване с елиминирането на откритите "щурци".

Стол и табло - Финални удари

Ако Кралският дворец е построен около трона на автократ, тогава салонът е увенчан с шофьорска седалка, която е длъжна да бъде не само удобна, но много удобна, и освен колкото е възможно. Ето защо, работата на отоплението, вибромасажа и акустиката в нея няма да изчезне.

Този, който е мечтал да стане космонавд в детството, може частично да приложи това желание, което да доведе до извънземната красота табло. Опциите за трансформация просто не се четат, така че можете да дадете пълна свобода на LED магия и необичайни фактори на формата.

Любителите на музиката - Тунинг звук в Лада Ариора

За да се бие от желанието на майката да управлява красотата си зад картофа в селото и все още да удари други "Рафистов", някой Гарик от Туапс препоръчва да се инсталира такова чудо на акустичната мисъл в багажника.

Колко ще струва пълната настройка на Lada Areara?

Всичко зависи от мярката на вашата любов към тази кола и материално благополучие. Лесната външна настройка ще струва 10 000 рубли, а изчерпаването започва от 200 000 рубли и завършва в региона от 1 000 000 души.