» »

BMW E60 530i Ce ulei de turnare. Automal și tot ce trebuie să știți despre uleiurile motorii

03.11.2019

Generarea E60 unul dintre cele mai populare mașini bavareze Îngrijorează BMW. a fost reprezentată în vara anului 2003. Noua generație a seriei 5, care a ajuns la schimbarea E49, a fost produsă numai în corpul sedanului. Producția sa a continuat până în 2010, după care modelul a primit următorul mare actualizare sub forma familiei F10. Designul modelului 60 a cauzat o mulțime de litigii pentru diferențele sale cardinale de la linia tradițională a companiei. Și unele soluții tehnice au fost surprinse deloc: într-una din modificările vehiculului, un motor de benzină puternic de 507 cu 10 cilindri a fost prezent sub capotă. Acesta este primul echipament atât de puternic din seria M.

2007 a adus câteva schimbări aspect 60-a BMW: Producătorul a ajustat ușor detaliile interioare, forma barei de protecție din față și a actualizat toate opticile. După restabilire, familia E60 nu mai este actualizată, iar plantele de îngrijorare au început pregătiri la scară largă pentru lansarea transportorului F10.

În termeni tehnici, cea de-a cincea generație nu a fost foarte diferită într-un soi, deoarece a fost posibil să se aleagă din setul obișnuit de seturi complete. În acești ani, au fost instalate unități diesel cu volume 2.0, 2,5 și 3,0 litri de la 163 la 286 CP, precum și un număr de motoare cu benzină a căror putere a variat în intervalul de 170-507 CP (Volumul 2.0-5.0 litri). Modelul a fost foarte sensibil la tipurile de ulei umplut, astfel încât vor exista informații suplimentare despre care uleiul și cât de mult se toarnă în diferite motoare auto.

Adunarea mașinii a fost efectuată folosind materiale noi și utilizarea largă a aliajelor de aluminiu pentru a facilita corpul. Pentru a vă conecta reciproc noduri separate Creatorii au folosit adezivi speciale în loc de sudură. O altă caracteristică a generației este un sistem iDrive, care a permis să se îmbine într-o singură interfață toate subsistemele computerizate ale mașinii.

Generarea 5 - E60 / E61 (2003 - 2010)

Motorul BMW N46B20 (156 CP) și N43B20 (170 CP)

  • Câte litri de ulei din motor (volumul total): 4,25 litri.
  • La schimbarea uleiului: 10.000

Motorul BMW M54B22 2.2L. 170 hp.

  • Ce ulei de motor este turnat din instalație (original): Sintetic 5W30
  • Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 5W-40
  • La schimbarea uleiului: 10.000

Motorul BMW N52B25 (174 și 218 CP), N53B25 (190 CP), M54B25 (192 CP)

  • Ce ulei de motor este turnat din instalație (original): Sintetic 5W30
  • Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 5W-40
  • Câte litri de ulei din motor (volumul total): 6,5 litri.
  • Consumul de ulei la 1000 km.: Până la 1000 ml.
  • La schimbarea uleiului: 10.000

Motorul 3.0 BMW N53B30 (218 și 272 CP), N52B30 3.0L. (233 și 258 CP), M54B30 3.0L. (231 CP)

  • Ce ulei de motor este turnat din instalație (original): Sintetic 5W30
  • Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 5W-40
  • Câte litri de ulei din motor (volumul total): 6,5 litri.
  • Consumul de ulei la 1000 km.: Până la 1000 ml.
  • La schimbarea uleiului: 10.000

Motorul BMW N54B30 3.0 306 CP

  • Ce ulei de motor este turnat din instalație (original): Sintetic 5W30
  • Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 5W-40
  • Câte litri de ulei din motor (volumul total): 6,5 litri.
  • Consumul de ulei la 1000 km.: Până la 700 ml.
  • La schimbarea uleiului: 10.000

Motorul BMW N62B40 / N62TUB40 (306 CP) și N62B44 (333 CP)

  • Ce ulei de motor este turnat din instalație (original): Sintetic 5W30
  • Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 5W-40
  • Câte litri de ulei din motor (volumul total): 8,0 l.
  • Consumul de ulei la 1000 km.: Până la 1000 ml.
  • Când să schimbați uleiul: 7000-10000

Mulți autovehicule sunt întrebați despre cum să alegeți uleiul potrivit pentru BMW. Prin urmare, este necesar să dezasamblați această problemă în detaliu. Rețineți că fluidele motorului pe diferite modele BMW ar trebui împărțite în sisteme speciale și certificate, adică cu admitere.

Dacă vorbim despre specificațiile productive de ulei, atunci pentru seria BMW 1-7 aplicabile lubrifianți supuși testelor de laborator pentru calitate și rezistență, precum și confirmarea oficială a companiei germane.

În ceea ce privește autoturismele cu motoare diesel, este permisă utilizarea mașinilor universale în cazul în care acestea respectă pe deplin manualul de instrucțiuni pentru un model de vehicul.

Orice ulei pentru BMW trebuie să aibă o toleranță specială. Dacă nu există nimeni, atunci acest lucru înseamnă că producătorul german de mașini nu a confirmat certificarea calității și acest lichid este mai bine să nu se utilizeze. Certificat AUTOAL de la BMW are un nume de lungime specială.

Acestea respectă pe deplin specificațiile internaționale ACEA B3 / A3, au avut loc teste speciale, ca urmare a căreia mașina și-a majorat resursa de lucru înainte de execuție, servicii petroliere. Recomandat în perioada de vară și de iarnă, în funcție de alegerea vâscozității.

Uleiuri pentru BMW.

Din 2001, preocuparea BMW a început să producă agregate modernizate care să răspundă noilor tendințe în utilizarea mașinii. Astfel, au fost dezvoltate uleiuri speciale, împărțite în patru grupe, în funcție de durata de viață și de modelul mașinii:

LongLife 01.

Acest grup de mașini corespunde complet caracteristici tehnice și cerințele mașinilor BMW. Se recomandă utilizarea în motorul N42 și N62, adică în seria 3 și E59. De asemenea, recomandat pentru completarea motoarelor vechi pe E39 și M43.

LongLife 01Fe.

Acestea sunt aproape complete analogi de LongLife01, totuși, ele sunt caracterizate printr-un grad mai mic de vâscozitate, datorită cărora asigură un consum redus de combustibil. În plus, acest grup este permis numai pentru mașinile cu motoare care primesc nivel scăzut Viscozitate.

LongLife 98.

Acestea sunt fluidele motorii care îndeplinesc pe deplin standardele internaționale pentru o funcționare sporită a vehiculului până în prezent. Acestea au fost introduse în uz în 1998, prin urmare sunt recomandate pentru DV-urile cu un sistem de aprindere forțată, de exemplu, E39, realizat până la 2000.

LongLife 04.

Aceste mașini au trecut întregul ciclu de teste de laborator BMW. Recomandat pentru utilizare în modelele actualizate Auto. Este nedorit să le folosim în versiunile mai vechi efectuate până în 2004.

Ca și aditivi specialiști, care respectă pe deplin standardele de calitate adoptate ACEA B3 / A3. LONDLEYFA 04 este o versiune anterioară a tuturor. Uleiul special este recomandat pentru utilizarea pe versiunile vechi ale unei mașini cu o frecvență de înlocuire de până la 15.000 km.

Uleiuri de motor pentru BMW X5

Lansat în 1999, modelele X5 au devenit prototip atât de popular SUV de inalta clasa Suită. Primele versiuni ale autoturismelor cu corpul E53 au avut o serie de avantaje în planul tehnologic, utilizat anterior în prestigiosul jeep Land Rover.aparținând îngrijorării BMW.

A doua modificare a mașinii cu organismul E70 au fost emise în 2007, iar a treia generație în 2013 F15. Principala producție este situată în SUA, iar începând din 2009, unele modele sunt colectate în regiunea Kaliningrad.

X5 funcționează pe motoarele diesel și benzină 3 și 4,8 litri cu două poduri de lucru. Autovehiculele din corpul F15 sunt echipate cu motoare de 2 litri pe bază diesel. În funcție de modelul auto, este necesar să selectați una sau altă mașină. Dacă vorbim despre foarte eficient și versiune alternativă LongLife, atunci trebuie utilizat totalul cuarț 9000.

Total Quartz 9000.

Acesta este un ulei extrem de eficient, unul dintre cele mai bune unități de alimentare BMW X5. Pot fi turnate atât în \u200b\u200bbenzină, cât și în diesel DVS.lansat în 2003.

Respectă pe deplin certificatele internaționale LongLIFE01 și cerințele ACEA B4 / A3. Protejează eficient motorul de uzura prematură în orice condiții de funcționare ale vehiculului.

Nivelul ridicat de randamente petrolului vă permite să îl utilizați indiferent de perioada anului, în special în timpul rece. În plus, curăță motorul cu diverse sedimente și nu permite formarea de noi precipitații.

Total lubrifianții cu cuarț sunt potriviți pentru intervalul maxim de înlocuire în cazurile în care acest lucru este recomandat de producătorul BMW.

Unele specii uleiuri BMW. sunt în timpul sezonului. Excepții includ compuși cu un grad de vâscozitate pe SAE 10WX. Cererea lor este permisă pe masini BMW. cu condiții termice nu sunt mai mici de 20 ° C.

Nu trebuie să uitați că în majoritatea autoturismelor este recomandat să umpleți lubrifianții care îndeplinesc specificațiile din fabrică a LongLife. Chiar dacă uleiul este sintetic și are o fluiditate mică, acest lucru nu înseamnă că se aplică BMW.

Un factor excepțional în utilizarea unei anumite lubrifiere este toleranța producătorului.

Unt pentru BMW E60

În 2007, producătorii germani au decis să facă unele modificări ale exteriorului E60 BMW. Astfel, designul interior, forma barei de protecție, a fost îmbunătățită optică. După actualizare, mașina nu mai este actualizată, iar instalația a început să producă noi versiuni în organismul F10.

În contextul tehnic, a 5-a generație de BMW, practic nu a diferit în diversitate, deoarece principalele componente și piese au fost folosite de la seturi complete vechi.

Pe vehicule au fost instalate motoare diesel. Cu volume de la 2 la 3 litri, puterea emisă până la 286 CP Motoare de benzină Cu volume de la 2 la 5 litri au putere de la 170 la 507 CP

Modelele au fost foarte sensibile, astfel încât producătorii au recomandat utilizarea uleiurilor sintetice cu diferite niveluri de vâscozitate.

Caracteristicile principale și tipurile de uleiuri pentru 5 generații

  • bază sintetică;
  • viscozitate Nivel 5W30, 5W40;
  • consum - până la 4,25 l;
  • consum - până la 700 ml / 1000 km de kilometraj.
  • interval de înlocuire - pentru a obține 10.000 km.

Motorul M54 2.2:

  • sintetic de la producător;
  • nivelul de viscozitate 5W40, 5W30;
  • volumul de turnare - 6.5L;
  • consum - până la 1 l la 1000 km;
  • frecvența de înlocuire - până la 10.000 km.

Unitatea de tăcere N52 B25:

  • ulei original din fabrică pe o bază sintetică;
  • consumul de ulei de 1 l la 1000 km;
  • viscozitate Clasa 5W30, 5W40;
  • frecvența de înlocuire - 10.000 km.

Evaluarea uleiului auto pentru BMW

MOTUL 8100.

Unul dintre cele mai populare uleiuri sintetice pentru mașinile BMW este MOTUL 8100. Această linie este folosită în mod eficient pentru mai multe versiuni de vehicule.

LIQUI MOLY 5W40.

Uleiul de ulei de ulei german pe bază de sinteză, cu o clasă de vâscozitate de 5W40, este perfect operat pe unitățile de alimentare BMW. Acesta este unul dintre cele mai scumpe fluidele motoruluiconținând aditivi de molibden și dispersare de spălare. Utilizarea sa vă permite să reduceți uzura până la 50%.

Mobil 1.

MOTOR LUBRICANT MOBILE 1 este, de asemenea, foarte popular cu proprietarii mașini germane. Noua vâscozitate scăzută a clasei de vâscozitate 0W40 sa dovedit a fi perfectă pe teritoriul european în condiții grele.

În plus, uleiul protejează motorul de la transformarea particulelor grosiere și deteriorarea acestuia. Înlocuirea periodică oferă o funcționare lungă și neîntreruptă a BMW.

Dacă nu utilizați recomandările de mai sus La înlocuirea uleiului pe autoturismele BMW, proprietarii pot reduce potențialul de lucru agregatul de putere. Deoarece utilizarea analfabetă a lubrifiantului poate duce la uzură rapidă și deformarea sistemului.

Prin urmare, alegerea unui lubrifiant, acordați o atenție deosebită recomandărilor și caracteristicilor din fabrică.

Înlocuirea uleiului de pe BMW E60 nu este dificilă, singurul lucru de care aveți nevoie este să cumpărați necesarul necesar filtru de ulei (Origup. Mann Hu816x Cat. Numărul 11 \u200b\u200b42 7 541 827) și ulei de bună calitate în volumul dorit și din toleranțele corespunzătoare. În cazul nostru, acesta este modelul X-Clean 5W40 cu o toleranță BMW LL-04 sau LL-01 într-un volum de 8 litri, deoarece 7,7 litri vor fi obligați la motor. De asemenea, în plus față de consumabile, este necesar un instrument special (pe serviciu, acest dispozitiv este 11 9 240), dar capul este potrivit pentru 27 cu extensia. Și în restul, totul este destul de standard instalat pe o gaură sau pe un suport, condus sub mașină, fără a scoate protecția motorului (există o gaură specială în ea), rotim șurubul de scurgere al orificiului de scurgere în ea, Așteptăm până când vine, schimbați pucul de cupru pe un șurub care vine cu un filtru, înfășurați și se toarnă ulei. Proces mai detaliat de înlocuire ulei BMW. E60 Consultați instrucțiunile din fotografie.

Prin modul B. obligatoriu După fiecare înlocuire a uleiului aveți nevoie de servicii petroliere.

După ce nu încălziți mult motorul, instalăm pe groapă sau pe zbor, ascensorul este Vivici în costurile de garaj la domiciliu. Ridicim capota și deschidem capacul gâtului pufos (astfel încât uleiul să fie mai rapid).


Capul la "27" Deșururăm capacul carcasei filtrului de ulei. Și scoateți elementul de filtrare pentru a înlocui.


Acum mergeți la muncă sub mașină. Și anume, luăm un recipient gol pentru a scurge uleiul vechi și cheia de deșurubare dop de scurgere În carterul motorului.


Decuplați șurubul, vezi nu pierdeți șurubul și nu vă deranjează cu ulei. Timp de 15 minute, este posibil să se deplaseze pe trecere până când uleiul este în viață sau să pregătiți un nou filtru de ulei și un șurub de scurgere pentru înșurubare.


Și astfel luăm filtrul de ulei


Instalăm în capac (îmbrăcăminte pe tijă).


Apoi, de asemenea, eliminăm cu succes guma veche de etanșare din capac și întindeți cea nouă (vine cu filtrul) și apoi pe șurubul de scurgere, înlocuim inelul de etanșare a cuprului pe cel nou (textul este complet cu filtrul). Și urcați imediat șurubul de scurgere și apoi înșurubați filtrul înapoi (este necesar să nu exagerați cuplul de strângere).

În acest articol vom ridica ulei optim Pentru mașinile BMW cu kilometraj de la 250 mii km. Aflați ce trebuie să completați calitate bună Produs în această mașină.

Ce ulei recomandă Liqui Moly pentru BMW cu un kilometraj mare?

BMW creează unul dintre cele mai durabile și mașini fiabilecare de mai multe decenii este cel mai căutat. Din acest motiv, proprietarul ar trebui să știe ce ulei să se toarne în motor.

Luați de exemplu BMW cu un kilometraj de 250.000 km.

Pentru o astfel de mașină aveți nevoie o petrol specialcare îndeplinește toate cerințele preocupării BMW. Se selectează în mod corespunzător uleiul și actualizați motorul. Schimbarea uleiului trebuie efectuată la timp, trebuie utilizat uleiul corect de motor.

Asigurați-vă că utilizați mașina înainte de a cumpăra ulei și nu veți fi confundată niciodată în alegerea produsului potrivit pentru motorul mașinii dvs.

Probabil ați auzit că uleiurile din branduri populare presupune că marketingul trucurilor. Unul care crede că este puțin probabil să știe cât de important este să folosiți uleiul potrivit. ÎN motoarele BMWCare sunt sisteme independente complexe, utilizarea uleiului sintetic asigură o funcționare fără probleme și reduce în mod semnificativ frecare de piese de motor, în special în frig.

Să ne uităm la ce ulei este universal potrivit pentru mașini cu mare kilometraj.

De ce este Liqui Moly pentru BMW-ul meu?

  1. toate produsele sunt produse numai în Germania.
  2. calitate superioară.
  3. cel mai bun brand din Europa este deja al 5-lea an la rând.
  4. Cea mai bună bază minerală pentru uleiuri.

Producătorul nu a cheltuit un singur euro pentru marketing, toate mijloacele au fost încorporate numai pe petrol. Unii producători de ulei utilizează anumiți aditivi (aditivi), deci LIQUI MOLY. Satisface multe cerințe BMW. Este foarte important să verificați un astfel de indicator ca vâscozitate și asigurați-vă că este potrivit.


Unii cred că uleiul complet sintetic nu este mai bun decât standard, sunt siguri că este doar un accident vascular cerebral de marketing. Realitatea este așa uleiuri sintetice munca de lucru cât mai eficientă, chiar și în condiții extremeCe vă permite să vă îmbunătățiți economie de combustibil. Acest lucru este deosebit de vizibil la temperaturi sub zero, când motorul, în foarte cazuri rare, Nu se poate porni.

Uleiul sintetic are o caracteristică: Lucrul în frig începe mai eficient decât în \u200b\u200bcondiții normale. Uleiul de motor este cel mai important aspect al menținerii unei mașini în conditie buna. Înlocuirea uleiului la timp și utilizarea petrol drept. Poate adăuga mulți ani și sute de mii de kilometri la mașina ta. BMW recomandă lichiimol "sintetic complet" pentru mașinile sale și, aparent, ascultați-le.