Totul despre Motoblock Neva MB 2B 6.5. Motoroblocks Neva: Comparați toate modelele, selectați cele mai bune recenzii și caracteristici.

Motoblock Neva MB-2B-6.5 B & S I / C Multigro - modelul multi-viteză, creat pentru utilizarea pe tot parcursul anului, inclusiv în timp de iarna.

Majoritatea motoblock-urilor au un set standard de unelte (al doilea și înainte și 1-spate), iar acesta își consumă limitările în ceea ce privește performanța. La urma urmei, atunci când înțelegeți că cea mai bună viteză se află în gama de unelte inaccesibile pentru motoblock, atunci trebuie să mergeți în circumstanțe și să fiți mulțumiți cu mic. Motoblocul multi-viteză "NEVA" MB2 Multigro vine peste limita standardelor și oferă noi oportunități pentru o performanță agricolă mai eficientă. Motoblock "Neva" MB2 Multiagro-B & S (Vanguard 6.5) Pro este mai ușor și petrece mai eficient aratul și sunteți mai puțin obosit. Și aceasta este mulțumită unei game largi de transmisii (6 ori și 2-spate), permițându-vă să alegeți cea mai potrivită viteză adecvată pentru arat. Acest model este conceput pentru a gestiona toate tipurile de soluri în secțiunile zonei medii și mari. În sezonul de iarnă, este folosit pentru a curăța paturile umede, libere și strânse. Aplicate complet pentru transportul încărcăturii.

Caracteristicile angrenajului multiple:

• o cantitate crescută de unelte (vă permite să alegeți o viteză adecvată pentru fiecare operațiune agrotehnică și economică);
• creșterea rapoartelor de transmisie (crește capacitățile de tracțiune ale motobloctului la costuri mai mici de energie);
• dezacordul roților din stânga și din dreapta (oferă o rază minimă de rotație, sporind manevrabilitatea motoblockului; relevante numai pentru motoblock-urile MB2 și MB23);
• corpul de aliaj de aluminiu îmbunătățit cu rigide interioare (face ca și cutia de viteze să fie mai durabilă și rezistentă la sarcini mari);
• etanșantul special de silicon (oferă o etanșare a carcasei cutiei de viteze);
• forma raționalizată a cutiei de viteze (reduce rezistența la procesarea pământului).

Caracteristici și avantaje ale NEVA MB-2B-6.5 B & S I / C Multigro:

• Motoblock Neva MB2 Multigro-B & S echipat motorul B & S I / C cu o capacitate de 6,5 CP
• Pe blocul de motor Neva MB2 multiaagro set reductor cu lanț de unelte cu multi-viteză, furnizarea 3 transferuri înainte și 1-spate. Prevede, de asemenea, posibilitatea de a dubla uneltele datorate transferului centurii pe scripete cu două axe. Astfel, devine posibilă alegerea unei viteze adecvate pentru fiecare operațiune agrotehnică și economică.
• În plus, cutia de viteze multiaagro este caracterizată creșterea raportului de transmisieCeea ce îmbunătățește calitățile de cuplare a tracțiunii Motoblock.
• Funcția dezacordului roților drepte și stângi Oferă manevrabilitate ridicată și manipularea motoblock.
• Motoblock "Neva" MB2 Multigro echipat direcție confortabilăReglabil în înălțime și colțturn. Abilitatea de a configura poziția volanului oferă condițiile de lucru confortabile operatorului.
• Comutarea treptei de pe MB2 MB2 muliaagro are loc cu folosind maneta plasată pe volan.Pentru a profita de un set suplimentar de unelte, trebuie să rotiți scutul motoblock și să rearanjați centura pe un alt flux de roți.
• În plus, Motoblock Neva Mb2 Multigro capabil să lucreze cu al șaselea tăietori Pe solul luminos și mediu, ceea ce face posibilă creșterea lățimii procesării unică a solului. Astfel, numărul de treceri în timpul funcționării în zonă și timpul executării acestuia este redus.
• Produsul poate fi utilizat nu numai în scopuri agricole, ci și ca echipament de recoltare și vehicul. Rețineți că o creștere a productivității motoblockului atunci când lucrați cu o suflantă de zăpadă și o perie, precum și o creștere a pasabilității sale atunci când conduceți cu un adaptor și un cărucior este atins datorită roților cu diametrul mare (4.5x10).
• MOTOBLOCK NEVA MB2 Multigro funcționează cu tot felul de echipamente atașate și tractate, inclusiv cu un suflantă de zăpadă, lopată și perie.
• Este ușor de schimbat roțile de pe tăietoarele de pe motoroblocul "Neva" poate fi prin setarea roții de susținere și a volanului în poziția "parcare" inferioară. Roata de referință este vândută separat.
  

Caracteristicile motorului Intek I / C Intek I / C:

• Lo-tone ™ tobefler. Oferă timbre liniștită și netedă.
• Cartuş filtru de aer Cu un filtru de spumă de pre-curățare (filtru dublu). Oferă o protecție sporită de a intra în aerul particulelor de aeronave în aer.
• Manșon de fontă. Oferă un consum redus de petrol, îmbunătățește fiabilitatea și rezistența la uzură.
• Mecanismul superior topit (OHV). Îmbunătățită specificațiioferind durata de viață a motorului și crește economiile de combustibil.
• Rulmenți cu bile duble. Îmbunătățiți rezistența la uzură și extindeți durata de viață a motorului.
• Carburator float. Îmbunătățește alimentarea cu combustibil, astfel încât motorul să pornească mai bine și funcționează cu performanțe excelente.
• Cuplu ridicat. Crește performanța echipamentului prin producerea unei puteri mai mari.
• Sistemul electronic de aprindere Magnetron®. Garantează o lansare ușoară fără a fi nevoie de a face acțiuni suplimentare.
• Regulator de frecvență de rotație mecanică. Controlează viteza motorului, rezultând o putere mai utilă cu o funcționare îmbunătățită.

• Motoblocks Nevi seria MB-2 distinge un cadru masiv sever care este inerent în echipamente profesionale de acest tip și motor-bloc Neve MB-2B-6.5 RS unul dintre cele mai multe reprezentanți luminoase În această gamă. Acesta este același tractor mini-tractor clasic și multifuncțional al orientării profesionale. Este la fel ca și alte motociclete ale NEVA pot fi utilizate cu o listă imensă de atașamente, care este instalată pe un arbore special de decolare a puterii. Activ echipamente articulate Acesta este achiziționat separat și utilizând că ne permite să folosim motorul NEVA atunci când înțărcați iarba, cu o fân, folosind-o, puteți pompa apa ca un motorcip.
• Pentru utilizarea de iarnă În sortimentul de hituri, există o mulțime de halde de zăpadă și o duză rotativă atât de populară pentru curățarea zăpezii. Nu trebuie să achiziționați o mașină scumpă de zăpadă, punând o astfel de duză, veți elimina efectiv floarea de zăpadă, precum și o suflantă profesională de zăpadă. Nu uitați că Motoblock Neva MB-2B-6.5 RS Briggs & Stratton RS950 6,5 HP Direcționată în primul rând pentru subiecte agrare, combinate cu diferite adaptări montate, cum ar fi cultivarea cultivării solului, plugurile achiziționate, solurile, covoarele și cartofii, vă eliberează de la toate tipurile de pregătire a solului pentru taxele de aterizare și recoltare. DAR caracteristici constructive Cutia de viteze, care este realizată în conformitate cu principiul lanțului de viteze și este închisă strâns într-un caz din aluminiu, într-un compartiment cu o masă mare și un motor puternic, este capabil să producă o forță de tracțiune foarte impresionantă în sarcini extreme.
• O astfel de caracteristică a MOTOBLOCK MB-2, îi permite să proceseze chiar și cel mai dens teren, cum ar fi fecioara sau solul cu un conținut mare de argilă strânsă. O conversație separată merită motorul său. El este din cea mai faimoasă îngrijorare mondială Briggs & Stratton. Această companie a fost considerată unul dintre liderii de producție din lume de mai mulți ani. motoare în patru timpiȘi mulți profesioniști atunci când aleg orice tehnică motorizată, ei își dau preferința față de cea completă de motoarele acestei companii particulare.
• Motorul este vinovat cu aranjamentul superior al supapelor, la asamblarea acestuia, s-au aplicat cele mai înalte materiale și materiale durabile. Pentru lansarea ușoară în toate condițiile meteorologice, sistemul carburatorului plutitor brevetat și supapa de decompresie automată încorporată, care reduc semnificativ presiunea din cilindru și elimină efectul impactului invers.
• Sub rezerva regulilor de bază pentru exploatarea tehnicăDe exemplu, ca o schimbare în timp util a uleiului, resursa motorului ar trebui să fie de cel puțin 5000 de ore. Motoblock Neva MB-2B-6.5 RS cu motorul Briggs & Stratton RS950 6,5 HP Producătorul Sf. Petersburg, care a fost lider de mai mulți ani, pentru producția de tehnologie mini agrar și are cea mai bună reputație, trebuie să vă servească pentru tine de mulți ani, pentru că totul în creația sa a fost ghidat de acest lucru.

"Neva" MB2 B-6.0FS - remediu agrotehnic echipat cu o serie Briggs & Stratton I / C.

Cu aceasta, puteți efectua aproape toate tipurile de lucrări agricole.

• Tipul complexității solului: Orice.
• Zona de parcele pentru prelucrare: mare, medie.
• În plus, echipate cu starter electric și faruri.
• Productivitate: mare.
• Puterea motorului este de 4,5 kW sau 6,0 CP

Descriere

Principalele avantaje:

Caracteristici

Brand de motor.	Briggs & Stratton (SUA)
Motor	IC.
Power, HP. (kW)	6.0 (4.5)
Rezervor de combustibil, l	3.8
Mass, kg.	98
Numărul de unelte	(2 + 1) x2
Volum de lucru, cm3	205
Tipul de combustibil
Transmisie
Lățimea cultivării, vezi	86-127
Numărul de revoluții ale Valei	23-42 (transmisie 1) 89-160 (a doua transmisie)
Procesarea profundă, cm	20

Cu ajutorul "Neva" MB2B-6.0fs și echipamente suplimentare montate sau trase, astfel de tipuri de lucru pot fi efectuate:

• curățarea teritoriului din frunze și zăpadă;
• udare;
• cultivare;
• transportul de bunuri și recoltă (cărucior și adaptor), precum și multe alte tipuri de lucrări pe sol și teritoriul site-ului.

Neve mb 2С-6,5pro

MOTOBLOCK "NEVA" MB 2C-6.5PRO este un agregat clasic pentru munca agricolă, echipată cu un motor Silent Subaru de producție japoneză.

• Tipul solului pentru prelucrare: Oricine.
• Tipul de antrenament: lanț de transmisie.
• Efort de tracțiune, performanță: ridicat.
• Puterea motorului: 4,6 kW (6,5 CP).
• Tip de combustibil pentru realimentare: benzină.

Descriere

Motoblock "Neva" MB 2C-6,5Pro

Pe modelul "NEVA" 2C-6.5PRO, este posibil să se instaleze opt tăietori - acest lucru va facilita tratamentul solului și creșterea lățimii de bandă la 170 cm. În același timp, manevrabilitatea sa nu va suferi.

Când o centură este transferată pe un alt flux de scripeți, puteți obține o lucrare la un alt interval de viteză. Funcționalitatea acestui model include blocarea roata stângă.

Funcția de închidere a roții din stânga face motoblocul bine controlat în timpul turnului, reducând în același timp raza de inversare - probabilitatea de răsturnare a unității este redusă la minimum.

"Neva" MB 2C-6.5PRO poate fi completat cu diferite tipuri de accesorii articulate.

Tipuri de lucru care permite MB 2C-6.5PRO NEVA:

• transportul mărfurilor;
• tratarea solului (recoltare, cultivare, grapă, arat);
• curățarea teritoriului teren De la zăpadă sau frunze.
• Precum și multe alte lucrări

Caracteristici

Brand de motor.	Subaru (Japonia)
Motor	Ex17.
Power, HP. (kW)	6.2 (4.6)
Rezervor de combustibil, l	3.6
Mass, kg.	100
Numărul de unelte	(2 + 1) x2
Volum de lucru, cm3	169
Tipul de combustibil	Benzină curată AI - 92, AI - 95
Transmisie	Cutia de viteze cu unelte de viteze, cu unelte de transmisie într-un caz din aluminiu
Lățimea cultivării, vezi	86-170
Numărul de revoluții ale Valei	23-42 (transmisie 1) 89-160 (a doua transmisie)
Procesarea profundă, cm	20

Nova MB 2C-7,5PRO

Motoblock "Neva" MB 2C-7.5Pro - caracteristici principale:

• Motorul: subaru, producția japoneză, puterea de 4,6 kW, volumul motorului 7,5 litri.
• Tipul de soluri în care puteți utiliza: soluri de orice complexitate, inclusiv fecioara.
• Zona de tratament: mare, medie, mică.

Descriere

Reductor: Un lanț de unelte cu o scripetă bidimensională. Belt Transbone vă permite să măriți intervalul de viteză - aceasta atinge o creștere a performanței funcționării unității.

Motoblocul "NEVA" MB 2C-7.5PRO poate manevra cu ușurință pe suprafața solului, deoarece este echipată cu o funcție de dezacord a roților. Roata din stânga poate fi oprită, astfel chiar și într-o zonă mică pentru a implementa un motoblock fără probleme. Tratarea pământului poate fi efectuată pe opt mori - lățimea totală a mânerului solului va fi de 170 cm.

"Neva" MB 2C-7.5PRO în combinație cu echipamente cu balamale sau tractate devine agrotehnică cu adevărat universală.

Tipuri de muncă care pot fi efectuate utilizând un motoblock:

• curățarea zăpezii sau frunzelor, Colecția de fân
• lescapes de iarbă
• recoltare
• pregătirea terenurilor la munca agricolă

Caracteristici

Brand de motor.	Subaru (Japonia)
Motor	Ex21.
Power, HP. (kW)	7.5 (5.5)
Rezervor de combustibil, l	3.6
Mass, kg.	100
Numărul de unelte	(2 + 1) x2
Volum de lucru, cm3	211
Tipul de combustibil	Benzină curată AI - 92, AI - 95
Transmisie	Cutia de viteze cu unelte de viteze, cu unelte de transmisie într-un caz din aluminiu
Lățimea cultivării, vezi	86-170
Numărul de revoluții ale Valei	23-42 (transmisie 1) 89-160 (a doua transmisie)
Procesarea profundă, cm	20

Neve MB2 GX-200

Motoblocul "Neva" MB2 GX-200 este echipamentul agrotehnic cu care solul poate fi procesat - Pregătirea pentru însămânțare, recoltare, curățarea teritoriului.

Tipul de soluri procesate utilizând acest model: procesarea complexă a solului, inclusiv fecioara.

• Caracteristicile distinctive ale modelului: motorul cu o lentilă de fier de la producătorul Honda, un volum de 5,6 litri, cu o capacitate de 4,1 kW.
• Productivitate și tracțiune: ridicată.
• Tip de combustibil pentru realimentare: benzină.

Descriere

Motoblock "Neva" MB2 GX-200

Acest model este ușor inferior cu privire la caracteristicile de putere ale motoblocurilor mai grele, cu toate acestea, performanța sa este ridicată, precum și manevrabilitatea pe solul tratat. Ca și în alte modificări MB2, acest model Funcționează cu capacitatea de a transfera centura și de a obține o gamă suplimentară de transmisii - astfel încât blocul motor asigură o performanță mai mare atunci când funcționează.

Cu ajutorul blocării roata stângă a motobloctului "Neva" MB 2Gx-200 poate fi implementată, practic nu se mișcă din loc. Este convenabil în zonele mici, când există la fiecare 10 cm paturi. Posibilitatea de a folosi opt tăietoare permite operatorului motoblock în mai puțin timp pentru a trata o suprafață mai mare de teren. Lățimea gabaritului, pe care motoblocul creează atunci când lucrează la 8 mori, este de 170 cm.

"Neva" MB 2Gx-200 va fi un asistent chiar mai eficient pe teren, dacă este echipat cu echipamente montate sau trase. După ce ați făcut acest lucru, operatorul motoblock va putea efectua:

• curățarea frunzelor, zăpadă;
• colecția de fân;
• transport de mărfuri, culturi
• lescapes de iarbă
• pregătirea unui complot la munca agricolă.

Caracteristici

Brand de motor.	Honda (Japonia)
Motor	GX-200.
Power, HP. (kW)	5.6 (4.1)
Rezervor de combustibil, l	3.1
Mass, kg.	100
Numărul de unelte	(2 + 1) x2
Volum de lucru, cm3	196
Tipul de combustibil	Benzină curată AI - 92, AI - 95
Transmisie	Cutia de viteze cu unelte de viteze, cu unelte de transmisie într-un caz din aluminiu
Lățimea cultivării, vezi	86-170
Numărul de revoluții ale Valei	23-42 (transmisie 1) 89-160 (a doua transmisie)
Procesarea profundă, cm	20

Neva MB 2B-6.5RS

Blocul motorului de înaltă performanță "NEVA" MB 2B-6.5RS este una dintre modificările puternice ale MB2 clasice.

Echipat cu motor Briggs & Stratton, garantând motoare înalte.

Descriere

Designul și formularul convenabil permit motoblocul către operator mai rapid și efectuați mai eficient orice tip de muncă cu sol sau echipament montat / tractat.

MOTOBLOCK "NEVA" MB 2B-6,5RS

În modelul curent instalat motorul producătorul japonez Honda, cu un volum de 6,5 litri. și cu o capacitate de 4,8 kW.

Viteza de transport dezvoltată a motobloctului "Neva" MB 2B-6.5rs atinge 12,5 km / h, arabil - până la 2 km / h.

Vitezele dezvoltate: Arable - până la 2 km / h, transport - până la 12,5 km / h.

Datorită cutiei de viteze a lanțului de unelte, operatorul motoblock poate obține o gamă suplimentară de transmisie - pentru aceasta este suficientă pentru a rula o tulpină pe scripete.

În modelul "Neva", MB 2B-6.5RS este capacitatea de a bloca roata stângă. Ajută la simplificarea procesului de inversare a agregatului. Dacă lucrarea agro este efectuată pe bază, opt tăietori pot fi utilizați imediat. Astfel, zona lățimii de procesare se va extinde la 170 cm, iar durata cultivării va scădea.

În combinație cu echipamentele balamale / tractate a motobloctului "Neva" MB 2B-6.5Rs poate efectua aproape orice lucrare de teren, precum și lucrul pe site: aterizare, recoltare, curățarea teritoriului de zăpadă și frunze, colecție de fân, arătură , arătând sau zgâriați pământul. Un cărucior de remorci ajută la transportul rapid bunurile sau pentru a livra recolta recoltei la locul de depozitare.

Caracteristici

Brand de motor.	Briggs & Stratton (SUA)
Motor	RS950.
Power, HP. (kW)	6.5 (4.8)
Rezervor de combustibil, l	3.1
Mass, kg.	100
Numărul de unelte	(2 + 1) x2
Volum de lucru, cm3	208
Tipul de combustibil	Benzină curată AI - 92, AI - 95
Transmisie	Cutia de viteze cu unelte de viteze, cu unelte de transmisie într-un caz din aluminiu
Lățimea cultivării, vezi	86-170
Numărul de revoluții ale Valei	23-42 (transmisie 1) 89-160 (a doua transmisie)
Procesarea profundă, cm	20

Atașare și echipamente tractate pentru motoblock-uri MB2 și modificările acestora

Următoarele tipuri de atașamente pot fi utilizate cu toate modificările MB2 Motoblocks:

Unități trase

Troleibuz tractat (HRMZ) Trolley Trap TPM Trolley Trolley TPM-M Trolley Uniaxial tras la adaptor APM
Cărucior cu două axe tras la adaptorul APM Snow Slower SMB "EVERA" Rotary Rotary ShrM-1 Montat cuțit NNM
Motor cu motor cu motor cu motor Rotary CR-0,5 "Neva" Kum 680 Roți pentru munții din cartofi Anexă rând cu rând
Cartofelker Cargo-Wealthlificator "NEVA" Ponderarea mărfurilor BORON BD 850
Adaptor APM.

Echipamente articulate

Universal Kum 540 roți pentru roți Universal Cum 540 cu bucșă lungă
Setarea kitului de cosit "Zarya" pe motoblock "NEVA" MB Compact Kindle set "Zarya" Mowing pe un bloc de motor "Neva" MB1

Recenzii video ale motoblocks MB-2 Neva (cu o cutie de viteze clasica)

Reguli importante de funcționare a MOTOBLOCKS MB2 - Ce să acorde atenție?

• înlocuirea în timp util a uleiului sau a rezervorului său cu un nivel insuficient;
• manipularea curată a pârghiilor de control, ambreiajul (nu aplicați rezistența);
• respectarea regulilor de stocare (nu lăsați un agregat cu fluide de combustibil în interior fără funcționare timp de mult timp);
• Înlocuiți uleiul înainte de fiecare noul sezon de muncă (toamnă-iarnă, primăvară-vară);
• urmați recomandările privind tipul de ulei și combustibil pentru un bloc de motor;
• petreceți-l la fiecare 20, 100, 200 de ore de funcționare, curățați aerul și în mod regulat filtre de combustibil de la gunoi;
• nu utilizați blocuri motorii cu putere redusă pentru a lucra pe soluri complexe;
• Înainte de a comuta transferul, opriți unitatea, accesați transmisia necesară și încercați din loc.

Ulei, frânghie

Înainte de prima lansare a motoblock, trebuie să vedeți, asigurați-vă că este într-un stat personal. Pornirea trebuie efectuată prin instalarea blocului motorului într-o poziție orizontală pe o suprafață plană. Dă-i să lucreze 5-10 minute. Proaspăt, apoi discutați treptat de la fața locului. În timpul primei lansare, nu încărcați mașina la putere maximă.

După 8 ore, înlocuiți uleiul de motor.

Efectuarea unui run-in - primele 20 de ore de funcționare - respectați regulile de operare, începând cu lucrul cu plin de rezervor Rata de combustibil și ulei în motor și cutia de viteze.

Tipul uleiului recomandat pentru reducerea modificărilor MB2: ulei de transmisie TEP-15 (-5 ° C până la + 35 ° C) GOST 23652-79, TM-5 (-5 ° C și -25 ° C) GOST 17479,2-85, SAE90 API GI-2 și SAE90 API GI-5. Cantitatea de realimentare - în funcție de modificarea motoblock-ului.

Producători renumiți de potriviți uleiuri de motor. Pentru MB 2 MB 2 motoblocks cu o cutie de viteze clasică: Lukoil, Shell, Momul, Mobil, Castrol.

Tipul combustibilului: benzină fără impurități - AI92, AI-95.

Dispozitivul de noduri principale

Motoblock Neva Mb2 reductor: dispozitiv, dezasamblare - asamblare, reparații

Figura 1. Vederea generală a motoblock-ului

Vedere generală a motoblock

Figura 2. Vederea generală a stângii

Figura 3. Scheme de montare a cablurilor de gaz pe diferite modificări MB2

Figura 4. Circuitul de cuplare a cablului ambreiajului cu suport. Introduceți cablul ambreiajului în mâner.

Figura 5. Schema de cuplare a cablului de deconectare. Etanșarea cablului de dezacord în mâner

Figura 6. Instalarea mori de cultivator. Instalarea mânerului de schimbare a vitezelor.

Figura 7. Instalare 6 mori de cultivatoare sau roți

Experiența utilă a proprietarilor MB2 Motoblocks - Ce scrieți în funcție de recenzii?

Ce feedback a făcut modelul "Neva" merită MB2 de la proprietarii săi? Studiem opiniile utilizatorilor Forumului care au dobândit deja oricare dintre modificări.

Anton, Ryazan, RF:

"Mi-am cumpărat NEVA cu un motor subarovsky pentru 7 cai. Acum este un an, dar sunt mulțumit de dispozitiv. Începe bine, la urma urmei, motorul japonez se simte, dar cutia de viteze este puternică, mai ales dacă revs mari da A minusurilor: ajustarea inconfortabilă a centurii. A fost jenat de faptul că motorul se află pe patru șuruburi, dintre care unul nu este convenabil pentru a obține. Cureaua derulată în sus, așa că am rearanjat cablul de tensiune departe de axă. Nu există întrebări pentru muncă! Funcționează în mod corespunzător, cei care scriu că "salturi de blocuri de motor", ceva nu face ceva. Chiar nici măcar nu lucrez cu greutăți, plutește pe bună dreptate.

Gena, Boyarka, Ucraina:

"Motoblocul frumos, al meu timp de 12 ani - și totul pluguri. Motorul sa schimbat anul trecut, dar cel mai vechi cel mai important, funcționează, doar petrolul mănâncă foarte mult. Atât de înlocuit. Puneți un motor chinez obișnuit, dar ceea ce vreau să spun: o tehnică bună Văzut imediat. De la începutul operației nu le place că centura a fost purtată rapid. Dar asta consumabileDeci nu am nici o plângere despre mașină.

De asemenea, puteți ajuta alți cititori ai site-ului nostru de către feedback-ul dvs. cu privire la acest model, dacă sunteți proprietarul oricăror modele de Mob-2 Motoblocks Mobile (cu o cutie de viteze clasică), puteți lăsa o recenzie despre aceasta sau puteți întreba orice întrebare Îți interesează acest model de mai jos în comentarii.

MOTOBLOCK "NEVA" MB 2B-6.5RS este echipat cu fiabil și motor economic Briggs & Stratton RS950 (Rs 6.5) cu o resursă ridicată. Puterea motorului este de 6,5 CP Cu 3600 de rotații pe minut.

Motoblock Neva MB2 este un model clasic, unul dintre cei mai populari cumpărători din Rusia. Producătorul CJSC Red Octombrie Saint Petersburg. Site-ul oficial al plantei - www.motoblok.ru

Instrucțiuni de utilizare pe motoblock "NEVA" MB 2B-6.5RS + motor Briggs & Stratton RS950 (Rs 6,5) Descarca.

Acest ghid a trimis vizitatorilor site-ului nostru, pentru care vă mulțumesc atât de mult.

Caracteristicile motoblock-urilor Neva MB 2:

1. Cutie de viteze cu lanț cu lanț de ulei unic într-un carcasă din aluminiu, care vă permite să transmiteți cel mai mare cuplu la o viteză minimă, ceea ce asigură implementarea calitativă a diferitelor operațiuni agrotehnice și a lucrărilor la îmbunătățirea teritoriului.

2. Motoare puternice, eficiente, eficiente, de încredere, profesionale și semi-profesionale, cu mame mari.

3. O gamă largă de ajustări a roților cu mânere vibraționale ne permite să luăm în considerare caracteristicile individuale ale operatorului și natura lucrării efectuate.

4. Raza de rotație mică a blocului de motor este asigurată utilizând sistemul axelor roții.

În plus față de primirea B. set standard complet Motoblock 2 roți, 4-6 mori și 2 cabluri de prelungire semi-axe, sunt furnizate un echipament suplimentar de atașare și remorci, ceea ce permite efectuarea unei game largi de lucrări agrotehnice și de afaceri:

2. Skapper.

3. Saler de cartofi.

4. Soluri, roți pentru scufundare.

5. Cărucior de transport.

6. Shovel-Dump.

7. Checker de cartofi.

8. Grapă.

Este posibilă instalarea unui dispozitiv de acționare activă: perie, suflantă de zăpadă, mașină de tuns iarbă, pompă.

* Cutia de viteze cu lanț de viteze și ambreiajul curelei sugerează că Motoblock se referă la seria Amator. Acest model are un motor intern american.

Despre companie Briggs & Stratton

Briggs & Stratton este cel mai mare producător de motoare din lume. combustie interna din aer răcitBenzina care funcționează pentru eficiența energetică externă. Compania cu sediul la Milwaukee, SUA, dezvoltă, produce, vinde și servește aceste produse, cooperează cu producătorii de produse finite din întreaga lume. Timp de un secol, producem motoare care servesc ca sursă de energie pentru echipamentul utilizat pentru a efectua munca necesară.

A introdus recent piața seria nouă Motoarele RS. Acestea sunt motoare cu arbore cotit orizontal al unei clase bugetare destinate instalării pe cultivatoare de grădină.

Motoarele structurale ale seriei RS sunt identice cu motoarele din seria I / C, diferă de la ele numai cu utilizarea unor componente mai simple cu o resursă mai mică. Altfel: Același lucru: Schema Verkhneklapova OHV, un cilindru vinovat, arbore cotit pe rulmenți cu bile, stropire de grăsime, regulator mecanic Revolve, aprindere electronică, Filtru dublu de aer (ondularea plus din cauciuc spumă). Acestea sunt produse în China, sub controlul mai strâns al specialiștilor Briggs & Stratton.

Pe piața rusă Noutatea a fost întâmpinată de potențialii clienți (în primul rând, producătorii de cultivatori și motoblocuri) sunt destul de cool. Deținuții și revizuirile critice au cauzat tocmai originea chineză - din anumite motive, clienții au decis că acest fapt echivalează automat Rs la un set de alte motoare producția chinezăPrin urmare, eticheta de preț ar trebui să fie aceeași. De fapt, motoarele din seria RS sunt cu aproximativ 30% mai scumpe cu Cub egal. Prin urmare, orice discuție a perspectivelor de instalare RS pentru cultivatori producția rusă A fost redus la două întrebări: ce beneficii comparativ cu "chinezii" mai ieftini cu o astfel de diferență de preț și ceea ce ar putea fi resursa reală a noilor motoare? (Informații din https://master-forum.ru) Consultați pentru testare acest motor Pe site-ul master forum.ru

Specificațiile motorului Briggs & Stratton RS950 (Rs 6.5)

Mecanism de distribuție a gazelor	Single-Cylinda, Verkhneklapanny (OHV) Verkhneklapanny (OHV)
Număr de model	13U2.
Putere completă în HP [kW] (3600 rpm)	6,5**
Volumul de lucru (cub. Vezi)	208
Cilindru	Manșon de fontă.
Diametrul cilindrului (mm)	70,0
Cursul de cilindru (mm)	54,0
Capacitate rezervor de combustibil (l)	3,1
Capacitatea rezervorului de ulei (L)	0,6
Greutate uscată (kg)	15,1
Lungime (mm)	291
Lățime (mm)	372
Înălțime (mm)	330
Clearance-ul lumânărilor, mm	0,8
Clearance-ul supapei de admisie, mm	0,13-0,18
Clearance-ul supapei de evacuare, mm	0,13-0,18

* Nivelurile de putere sunt indicate ca un cuplu maxim în conformitate cu Briggs & Stratton SAE J1940.

** Puterea motorului este indicată cu nivelul toata puterea (în HP) în conformitate cu standardul BRIGGS & STRATTON SAE J1940.

Caracteristicile motorului Briggs & Stratton RS950 (Rs 6.5)

1. Engine RS Rs 6,5 Hp, oferă cea mai bună caracteristică a echipamentelor utilizate în viața de zi cu zi.

Motorul nu este destinat utilizării în țările Uniunii Europene și ale Statelor Unite.

2. Silencer Lo-Tone ™ . Suplimentează o timbre liniștită și chiar.

3. Carburator float. Îmbunătățește alimentarea cu combustibil, astfel încât motorul să pornească mai bine și funcționează cu performanțe excelente.

4. Filtru de aer de hârtie (oval) asigură o protecție sporită de a intra în particulele tolerate la aer în motorul portabil.

5. Sprinkle Sistem de lubrifiere. Oferă o aprovizionare adecvată de lubrifiere prin intermediul Carter cu condiții normale de funcționare.

6. Manșon de fontă. Oferă un consum redus de petrol, îmbunătățește fiabilitatea și rezistența la uzură.

7. Regulator de frecvență de rotație mecanică. Controlează viteza motorului, rezultând o putere mai utilă cu o funcționare îmbunătățită.

8. Mecanismul superior (OHV).Caracteristici tehnice îmbunătățite care oferă o durată mai lungă de viață a motorului și să crească economiile de combustibil.

9. Durabilă forjată arbore cotit și copac camă de fontă. Crește rezistența la uzură.

10. Rulmenți cu bile duble. Îmbunătățiți rezistența la uzură și extindeți durata de viață a motorului.

Primul punct este deosebit de interesant. Aceste informații sunt indicate pe site-ul oficial. Briggs & Stratton.și în manualul utilizatorului. Aceasta înseamnă că motorul este conceput pentru țările din lumea a treia, unde cele mai scăzute cerințe pentru mulți parametri. Un motor similar are o serie HONDA GP

Ulei pentru motoblock "Neva" MB 2B-6.5Rs cu motor Briggs & Stratton RS950 (Rs 6,5)

• Motoblocks Nevi seria MB-2 distinge un cadru masiv sever, care este inerent de echipamente profesionale de acest tip și blocul de motor Neva MB-2B-6.5 Pro unul dintre reprezentanții cei mai izbitoare din această gamă. Acesta este același tractor mini-tractor clasic și multifuncțional al orientării profesionale. Este la fel ca și alte motociclete ale NEVA pot fi utilizate cu o listă imensă de atașamente, care este instalată pe un arbore special de decolare a puterii. Echipamentele atașate active sunt achiziționate separat și utilizând că ne permite să folosim motorul NEVA în timpul crucii de iarbă, când fânul este billet, folosind-l, puteți pompa apă ca pompă de motor.
• Pentru utilizarea de iarnă în sortimentul de hituri, diversele halde substanțiale de zăpadă și o duză rotativă atât de populară pentru curățarea zăpezii. Nu trebuie să achiziționați o mașină scumpă de zăpadă, punând o astfel de duză, veți elimina efectiv floarea de zăpadă, precum și o suflantă profesională de zăpadă. Nu uitați că Motoblock Neva MB-2B-6.5 Pro B & S Vanguard 6.5 HP Direcționată în primul rând pentru subiecte agrare, combinate cu diferite adaptări montate, cum ar fi cultivarea cultivării solului, plugurile achiziționate, solurile, covoarele și cartofii, vă eliberează de la toate tipurile de pregătire a solului pentru taxele de aterizare și recoltare.
• Și caracteristicile de proiectare ale cutiei de viteze, care se fac de-a lungul principiului lanțului de viteze și sunt închise strâns într-un caz din aluminiu, într-un compartiment cu o masă mare și un motor puternic, este capabil să producă o forță de tracțiune foarte impresionantă cu încărcături extreme . O astfel de caracteristică a MOTOBLOCK MB-2, îi permite să proceseze chiar și cel mai dens teren, cum ar fi fecioara sau solul cu un conținut mare de argilă strânsă. O conversație separată merită motorul său. El este din cea mai faimoasă îngrijorare mondială Briggs & Stratton. Această companie a fost considerată unul dintre liderii mondiali în producția de motoare în patru timpi și mulți profesioniști atunci când aleg orice tehnică motorizată, este una completă de motoarele acestei companii.
• Numele Vanguard sugerează că acest motor din producător este cel mai perfect și mai lung. Această serie profesională se distinge prin faptul că merg, în ciuda faptului că sunt americani, în Japonia. Filiala din țara Sunului Rising este implicată în cele mai inovatoare evoluții din acest subiect. Iar controlul calității, lucrătorii experimentați și muncitori angajați în întreprinderea japoneză oferă o calitate a produselor de neegalat. Motorul este vinovat cu aranjamentul superior al supapelor, la asamblarea acestuia, s-au aplicat cele mai înalte materiale și materiale durabile. Pentru lansarea ușoară în toate condițiile meteorologice, sistemul carburatorului plutitor brevetat și supapa de decompresie automată încorporată, care reduc semnificativ presiunea din cilindru și elimină efectul impactului invers.
• Atunci când se conformează regulilor de bază pentru funcționarea tehnică, cum ar fi o modificare a uleiului în timp util, resursa motorului trebuie să fie de cel puțin 5000 de ore. Motoblock Neva MB-2B-6.5 Pro B & S Vanguard 6,5 CP Producătorul Sf. Petersburg, care a fost lider de mai mulți ani, pentru producția de tehnologie mini agrar și are cea mai bună reputație, trebuie să vă servească pentru tine de mulți ani, pentru că totul în creația sa a fost ghidat de acest lucru.