Quale cambio si trova su Kalina Cross. Lada Kalina Cross.

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Lada Kalina Cross.Manutenzione della trasmissione

Trasmissione manuale

Controllare il livello dell'olio in scatola meccanica Le trasmissioni si esibiscono sul cambio raffreddamento. Il livello dell'olio dovrebbe essere sul bordo inferiore dell'apertura del controllo 1 (Fig. 50). Tirando l'olio in piccole porzioni attraverso l'apertura di controllo 1.

Scaricare l'olio esaurito attraverso un foro chiuso da Plug 2.

Scatola automatica Trasmissioni

Il fluido di lavoro nella trasmissione automatica viene riempito dal produttore e non richiede la sostituzione durante il funzionamento dell'auto. Esclusione-sostituzione fluido di lavoro Quando ripara una trasmissione automatica.

Controllo del livello e sostituzione del fluido di lavoro (se necessario) Si consiglia di produrre dal rivenditore LaDA,

ATTENZIONE!

Utilizzare solo il liquido originale per il cambio automatico del cambio (fornitore JX
Nippon Oil and Energy Corporation). L'uso di altri tipi di liquidi porterà a una violazione della trasmissione automatica, una diminuzione della sua durata e può portare a malfunzionamenti, la cui eliminazione non è coperta dagli obblighi di garanzia del produttore del produttore.

Non versare l'olio sul livello massimo consentito, può portare a spruzzi di olio attraverso il Sapun, che può successivamente portare all'accensione dell'olio, quando entra nelle parti del motore a caldo.

Fico. 50. Controllo del livello dell'olio in una trasmissione manuale

Lada Kalina Cross.Cambio automatico

Quando un'auto è configurata da un cambio automatico, il movimento avviene premendo solo i pedali e i freni dell'acceleratore. La prima trasmissione in tutti i casi è una trasmissione standard per iniziare dalla scena.

Dopo aver iniziato il motore, trasferire il selettore sulla posizione R, A o M e trasferire la gamba con il pedale del freno al pedale dell'acceleratore, spegnimento freni manuali (Se è stato acceso) e azionare il pedale dell'acceleratore inizia. Commutazione ingranaggi in modalità A viene eseguito completamente automaticamente.

Il conducente può utilizzare la leva del cambio (figura 40B) per completare la modalità automatica in qualsiasi momento e eseguire l'intervento manuale nel programma di azionamento automatico. Il conducente può salvare la trasmissione effettiva o spegnere il cambio in una trasmissione manuale inferiore o elevata. Se l'aumento o la riduzione della trasmissione porterà al fatturato del motore sovrastimato, commutazione illegale
Le trasmissioni possono essere bloccate.

Il computer visualizza le seguenti informazioni sul funzionamento di un cambio robotico nelle combinazioni di strumenti:

Trasmissione abilitata;

Modalità Auto o Manuale (Auto o Manuale);

Stato di lavoro del pedale del freno.

➖ Qualità dei materiali di finitura
➖ Isolamento del rumore
➖ Musica

professionisti

➕ Trunk spazioso.
➕ Panoramica
➕ per la percentuale
➕ Economia

I vantaggi e gli svantaggi di Lada Kalina Cross 2017-2018 nel nuovo corpo identificato sulla base del feedback proprietari reali. Prova più dettagliati e contro lada Kalina Cross. Con Meccanica e Robot, puoi imparare dalle storie seguenti:

Recensioni della proprietà

I primi 200 km sono il percorso. La velocità di circa 110 km / h (il tachimetro è da qualche parte 2.600 rivoluzioni). Il motore e la scatola non sono praticamente ascoltati, il rumore generale della strada e del vento li gonfia. La cabina è abbastanza tranquilla, puoi tranquillamente parlare con il pavimento della voce.

La scatola in pista non sarà cerimonia di commutazione: è facile buttare una freccia a turni "proibiti". Poi ha adattato: tradotto prima di sorpassare in modalità manuale e cliccato quando ha raggiunto 3.000 - 3.500 giri al minuto. L'auto è facilmente raggiungibile 120-130 km / h. Notevolmente più veloce di quanto fosse sull'accento (anche sulla corsa).

Città. Venerdì, ha bloccato un po 'di traffico (non più di mezz'ora). Se premi senza problemi di gas, viene visualizzata una sensazione macchina convenzionale Con l'unica differenza che la macchina classica inizia ad andare dopo il rilascio del pedale del freno e il robot sta aspettando il pedale del gas. In un flusso liscio, il robot funziona più lentamente (in senso percepire la trasmissione). Questo è evidente.

Auto è molto caldo: il clima contiene molto accuratamente la temperatura e i flussi di distribuzione della temperatura. Abbiamo provato i sedili di riscaldamento: riscalda e schiena e il culo è buono, riscaldato da qualche parte in un minuto.

Il proprietario cavalca Lada Kalina. Cross 1.6 (106 CV) con un robot 2015.

Dovevo andare al sentiero lontano. Ho guidato 1.500 km, e mi è piaciuta le impressioni, vale a dire - la schiena non fa male e non si stanca, il condizionatore d'aria affronta il lavoro, il motore non è riscaldato. Breully metterlo per 5.

Vero da qualche parte sul chilometraggio di 5.000 km cadde dalla scatola dei guanti. Era stato preso e caduto, ma è stato cambiato sotto garanzia, anche se ho aspettato un paio di settimane. Derinando l'olio da sotto la copertura della valvola e sull'ugello conduttivo gas - sembra anche che hanno anche cercato di correggere.

Successivamente, l'odore della benzina è apparso su 25.000 km di chilometraggio. I tubi cablati-carburante inciampati. Cambiato il giorno. Più vicino a 30.000 chilometraggio, l'odore dell'olio è apparso - tamburi del tamburo, cambiato sul servizio nello stesso momento in cui sono stati autorizzati a versare semi-sintetici, anche se i tempi precedenti sono stati offerti e Sintetici di Lily. Si dice che l'olio di nebbia incluso a causa di sintetici. Un po 'è angosciato, naturalmente, si sono verificate le guasti. Tutte queste sono più famose piaghe, ma per qualche motivo a Avtovaz non correre a eliminarli.

Feedback su Lada Kalina Cross 1.6 (87 CV) con meccanica 2016 G.V.

Feedback video

Dove può comprare?

Abbastanza comodo quando si viaggia, la parte posteriore non si stanca, l'auto non scuote in piccoli fori. Alto atterraggio, alto parabrezza, grandi specchi, eccellente luce - la guida non si preoccupa. Il tronco piace. È particolarmente bello aprirlo con un pulsante sulla chiave e il pulsante (ben fatto designer) alla porta principale. Una soluzione di successo. La mensola del bagagliaio si trova perfettamente e anche la porta.

Il controllo della macchina con un motore a 16 valvole e meccanica meccanica, a mio parere, è molto diverso dal viburno con una trasmissione a 8 valvole e manuale (era prima di questo). Non è un tale biancastro, più impellente e solido - qualcosa del genere.

Buon bonus - riscaldato vetro anteriore. Grazie per questo particolare. La neve e il ghiaccio iniziano a sciogliersi su un bicchiere ghiacciato dopo 3 minuti. In movimento un enorme aiuto.

Il suono è cattivo. È stato necessario acquistare un set di isolamento acustico acustico e inserire sulla porta, oltre a cambiare gli altoparlanti anteriori su "Ural" 130 mm, in modo che senza alterazione di fori per gli altoparlanti. Prima dei diffusori posteriori non ho ottenuto. Quando si smontano le porte anteriori sotto l'installazione degli altoparlanti, era necessario rimuovere la dermatina attaccata al vetro, apparentemente protezione, perché Continuava a snot e quasi è caduto da solo.

Un po 'sorpreso dalla sua rigidità. Ora ti sei abituato ma per prima cosa sembrava che stava piangendo dal gelo.

Vitaly, va a Lada Kalina Cross 1.6 (106 HP) Mt 2016

Come il run-in è la stabilità della macchina migliorata. L'intero elettricista funziona, piace la retroilluminazione di tutti i pulsanti, spegnere l'illuminazione della cabina con un ritardo e un gruppo di altri cerchioni. Porte all'apertura, consiglio di tenere, poiché il metallo nell'attaccamento delle porte è sottile e con un forte vento puoi sembrare un pezzo di corpo con una radice. Chiudere le porte sono moderatamente.

Considerando che anche nella configurazione, la norma è l'ABS, il servosterzo elettrico e il sistema climatico, è del tutto possibile concordare che l'auto vale i loro soldi e può facilmente competere con altri marchi di bilancio.

Non mi piace che non ci sia confusione sulla schiena nella porta e sul cruscotto, rispettivamente, e non lo sappiamo - è chiuso o meno. Sono anche preoccupato per le proprietà anti-corrosione del corpo dopo che è stato elaborato.

La macchina è buona per la città e la campagna, ma per il percorso di alto livello, la barca a vela non offre una gestione completa e oltre 100 km / h è già pericolosa. Se non lo spaventa, compra.

Feedback su Lada Kalina Cross 1.6 (106 HP) Mt 2016 G.V.

Tutti i residenti del paese sono noti per avere un'auto di culto da Avtovaz - Lada Kalina, che ha iniziato a produrre seriamente nel novembre del lontano 2004. L'auto, senza dubbio, può essere inclusa nei primi dieci veicoli più popolari della Federazione Russa.Tuttavia, stava andando il momento, le tecnologie si sono sviluppate all'inizio del 2013, la prima generazione di Kalin, prodotta in varie versioni del corpo, ha cambiato le auto del nuovo campione "Lada Kalina-2". La novità è stata rilasciata nei corpi "hatchback", "carro" e sufficientemente con successo, una nuova generazione ha acquisito molti fan. Tuttavia, un anno dopo è apparso una modifica interessante, chiamata "Kalina Cross". È stato progettato sulla base di una macchina di seconda generazione nel corpo "universale", ma ancora due veicoli avevano abbastanza differenze. Di seguito è presentato revisione dettagliata Lada Kalina Cross.

Se Kalina Cross da Kalina "Universal" della seconda generazione è essenziale

Nonostante il fatto che Lada Kalina Cross è stata creata sulla base della seconda generazione universale, nuova auto Ha differenze significative. A tali tali attributi erroneamente la disponibilità azionamento completo, Cosa c'è che non va. Cross è un viburno rialzato, con una sospensione rinforzata, maggiore per la patenza e parte tecnica migliorata, con trazione anteriore.

Le differenze tra la modifica della Croce di Kalina dalla seconda generazione universale:

• modanature estese per porta;
• stabilizzatori rinforzati stabilità trasversale;
• un altro rapporto di trasmissione (paia principale);
• aumento della liquidazione;
• ammortizzatori aggiornati;
• sospensione convertita, rinforzata;
• minore cambiamenti strutturali.

Attenzione! In generale, due auto sono molto diverse, che ti permette di parlare della loro individualità, anche tenendo conto della loro somiglianza esterna.

Kalina Cross: specifiche

Parte tecnica Kalina Cross è stata perfettamente elaborata, a scapito dei produttori è riuscito a raggiungere un compromesso tra elevata permeabilità, aspetti ed economia, ben combinato in questa automobile. Sotto il cappuccio della macchina puoi trovare 2 motori diversi:

• VAZ-11186 - 87-Forte unità a 8 valvole dotata di un iniettore;
• VAZ-21127 - MOTORE DI 16 VALVO DI 10 VALVOLE DI 106 STOCCE, anche tipo di iniettore.

Tutti e due aggregato energetico Hanno quattro cilindri e sono riga. Motori su un lavoro di 95 benzina, l'intero sistema di scarico del carburante è progettato in conformità con l'ecologia Euro-4.

Per quanto riguarda il cambio in Kalina Cross, è anche rappresentato da due tipi diversi:

• pPC meccanico a 5 velocità;
• cambio robotico a 5 velocità.

Caratteristiche tecniche di Lada Kalina Cross nella configurazione di base di un'auto dotata di un motore a 8 valvole e trasmissione manuale, abbastanza buona. L'auto accelera a 165 km / h e compone la velocità di 100 km / h per l'inconcepibile per tali 2,2 secondi. L'autocontrace afferma che il consumo di carburante durante la guida in un ciclo misto non supera i 7,2 litri per 100 km di corsa.

Più attrezzature "ingannevoli" Kalina Cross leggermente rifatta in opzione economica, la portata è di soli 7 litri in una modalità di movimento simile. Tuttavia, per tale caratteristica, è necessario pagare l'overclocking a "centinaia", che è senza un piccolo 13,1 secondi. Velocità massima Macchine S. scatola robotica E il 106 ° motore di potenza ha un indicatore di 178 km / h.

Dimensioni Kalina Cross aumentano rispetto all'universale e al trucco:

• liquidazione - 208 mm (aumentato di 23 mm);
• lunghezza del corpo - 4 104 mm (aumentato di 18 mm);
• larghezza del corpo - 1 700 mm;
• base ruota - 2 476 mm;
• altezza - 1 560 mm (aumentato di 60 mm).

Sospensione del "Viburnum off-road" migliorato. Nonostante il fatto che l'Assale anteriore sia rimasto standard per VAZ Cars - MacPherson, asse posteriore È stato significativamente aggiornato. È un raggio di leva triangolare rinforzato.

Attrezzatura dei freni da Kalina Cross leggermente ambigua. Stand standard di fronte freni a disco, Ma dietro il tamburo già fuori di me.

Il paio di trasmissione principale (CAT) è stato migliorato, modificando il rapporto del marciapiede (anziché 3,7 - 3.9). Una mossa strutturale ha migliorato caratteristica di trazione Auto, indebolente leggermente la dinamica. Il parametro di controllo corregge l'eccellente servosterzo elettrico, facendo giri con luce e liscia. I dischi sono sostituiti, confrontati con l'auto nel corpo "universale", per 15 pollici, che aggiunge proprietà off-road al veicolo.

In generale, Kalina Cross specifiche ha sopra la media per il suo categoria di prezzoche non può ma rallegrarsi. Naturalmente, ci sono alcuni inconvenienti, ma sono tutti corretti facilmente facilmente.

Esterno e interni Kalina Cross

Considerare Kalina Cross relativa al design esterno e interno è piuttosto problematico, perché tutti i gusti sono individuali. Tuttavia, inviare generale Gli affari saranno sfortunati.

L'esterno della macchina dà immediatamente a comprendere il potenziale proprietario che di fronte a lui un veicolo insolito. Molti elementi di design del corpo mostrano la natura fuoristrada della macchina, ad esempio:

• modanature ante laterali;
• rotaie del tetto;
• pad sulle soglie e archi dalla forte plastica nera.

In aggregato con un grande spazio, un tale concetto di Lada Kalina Cross sembra piuttosto bello, solido e aggressivamente.

Dentro la macchina è abbastanza spaziosa, ma non puoi soddisfare gli appassionati di auto con un nuovo interno. Il salone a cinque posti è rimasto con lo stesso design dei suoi predecessori "Kalin". Compartimento bagagli ha un volume di 355 litri, con tre piegati sedili posteriori Aumenta a 670 litri. Automobili a colori brillanti, dotate di inserti luminosi dello stesso colore del corpo, sui sedili, il volante e le porte.

Attenzione! Il resto dell'interno della croce è lo stesso di altri Kalin, in cui prevale l'uso di tappezzeria di sedile di plastica e tessuto di "quercia".

Hardware Kalina Cross.

A seconda del set di apparecchiature funzionali, Kalina Cross è divisa in due configurazioni:

• Norma - Configurazione di base;
• Luxe - top.

Attrezzatura "Norma" include una serie di opzioni:

• airbag di guida;
• Dischi da 15 pollici (casting);
• rotaie del tetto;
• finestre elettriche delle porte anteriori;
• immobilizzatore, allarme;
• funzione di controllo della climatizzazione;
• Sistema multimediale MP3 composto da radio e quattro altoparlanti;
• sistemi frenanti: ABS, EBD ed EBA;
• riscaldamento sedili anteriori, specchi esterni;
• tinta athia su gambi;
• "Al dettaglio" di riserva, rappresentato da una ruota da 14 pollici;
• un volante non regolamentato dalla partenza, ma personalizzabile in altezza.

Grado "Luxe" è completato da tali opzioni come:

• ci sono sensori di pioggia, luce e parcheggio;
• aggiunto il sistema di riscaldamento del parabrezza;
• l'azionamento elettrico è dotato di tutte le porte;
• gli specchi laterali sono anche configurati dall'unità elettrica;
• due airbags: per il conducente e il passeggero anteriore.

Il costo della nuova Kalina attraversa configurazione di base (MCPP-5, Engine-Injector 87 litri. P., Set standard di opzioni, ecc.) Inizia con 482.000 rubli, la configurazione standard con DVS 106-Strong è disponibile per 508.000 rubli. Sami. top Attrezzature, equipaggiato cambio robotico, 106 motori forti e set massimo di opzioni costa 546.000 rubli.

I prezzi tra le configurazioni dell'auto differiscono non fortemente, ma vale la pena di sovrapolvere 20-30.000 rubli per aggiunte minori - per risolvere tutti individualmente. Oltre a tutti, il colore dell'auto, i dischi e qualche altra "piacevolezza" possono essere acquistati in anticipo per ordinare con un supplemento di 10.000 rubli.

Vantaggi e svantaggi dell'auto: Recensioni dei proprietari

Kalina Cross na. mercato automobilistico Per più di due anni per più di due anni, il che ha permesso di accumulare un grande esercito di fan. Tutti i proprietari di questo modello sono riusciti a valutare l'auto facendo alcune conclusioni e assegnazione di alcuni vantaggi, svantaggi. veicolo. Dopo averli analizzati con attenzione, si è rivelato allocato uno, l'opinione generale di tutti i conducenti di Lada Kalina Cross, secondo gli aspetti principali dell'auto.

I vantaggi del proprietario le recensioni dei proprietari sono:

• una buona permeabilità, poiché la clearance di Lada Kalina Cross è fino a 208 mm;
• semplicità di riparazione e funzionamento nel suo complesso;
• disponibilità di pezzi di ricambio per la macchina;
• basso costo con una qualità di esecuzione sufficientemente elevata;
• mancanza di "dolore" seria e cronica;
• la compattezza della macchina, che combinata con moderata lounge ampio e grande tronco;
• buon isolamento acustico;
• buona potenza, sevenienza e dinamica;
• sospensione dura accettabile.

Svantaggi di Kalina Cross:

• cambio leggermente rumore;
• la plastica nella cabina non è molto alta qualità;
• scarsa riserva, che è da 14 pollici con le 15 ore principali.

Come puoi vedere, le carenze non sono così serie e facilmente corrette, e alcune sono completamente tollerabili. Considerando la macchina, non dimenticare che appartiene ancora alla classe di bilancio e richiedere qualcosa di soprannaturale da parte sua non è razionale. Pertanto, le carenze della macchina Vazovsky possono essere perdonate.

In genere Lada Kalina Cross è un'auto perfettamente lavorata che può essere utilizzata sia in condizioni di terreno attraversato e nelle realtà urbane. Certo, aspettati dalla macchina alta passabilità Non ne vale la pena, ma in un leggero sporco o fossa, l'auto non rimarrà bloccata. Per la sua categoria di prezzo, Kalina Cross è realizzata ad un livello molto alto che con la possibilità di scegliere una certa configurazione fa dal fulcro di Avtovaz in qualcosa di un'auto unica.

Lada Kalina Cross - Recensione video: