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Land Cruiser 80 nuovi. Nuovo commento

28.10.2019

Se Toyota. Land Cruiser. 200 per voi, sogni non abbondanti e "tessitura" non anche per la tasca, dai un'occhiata al vecchio tipo TOYOTA LAND. Cruiser 80. Qualcosa è ancora migliore dei modelli moderni. La serie 80th Land Cruiser ha fatto una piccola rivoluzione nel mondo fuoristrada nel 1990.

Questo modello ha combinato comfort, permeabilità e resistenza straordinaria. Per molti aspetti, grazie alla frase "otto gradi" del fatto che "Toyota non si rompe". È così? Certo, no, puoi rompere tutto, incluso anche ciò che è in linea di principio. Quindi cosa sta aspettando il proprietario appena sfornato del TLC 80? Considerando la vecchiaia del modello, può notare qualsiasi cosa, quindi selezioni solo i punti tipici dell'applicazione e dell'attenzione.

Ruggine - mim.

Il corpo e il telaio sono molto forti, i reagenti anti-rotolanti provengono da loro come con un'acqua d'oca. Allo stesso tempo ci sono diversi posti in cui la ruggine vive tranquillamente per anni e non si muove da nessuna parte. È possibile rilevarlo sul framework delle finestre laterale posteriore e sul pannello del pacchetto dell'aeromobile (questo è quello da cui aziona il parabrezza). Sulle versioni di STD e GX, da dietro una grande porta aperta dal tipo di cancello, saranno sicuramente problemi con le cerniere della porta.

Spesso puoi sentire della corrente parabrezza. Tuttavia, la questione è qui in violazione della tecnologia quando li si sostituisce. Semplicemente, gli installatori non hanno spalmato una gomma da tenuta sigillante speciale. Il serraggio con l'eliminazione di questa perdita non ne vale la pena. L'acqua che cade dentro, nel tempo porta a problemi con la parte elettrica. L'elettricista stesso è affidabile, tranne che l'antenna estensibile da sporcizia sta spuntando. Se la stufa è negativa, non è necessario acquistare un nuovo motore. È stato ostacolato dal radiatore del sistema di riscaldamento, perché nel design non è fornito filtro del salone. Cos'altro festeggiare sulla cabina? Dal sale può essere contattato i tubi che vanno sulla seconda stufa / aria condizionata. A una volta che l'inondazione non è accaduta, vale la pena di cancellare i canali di drenaggio del portello scorrevole.

La finitura interna più piacevole e resistente è Velor. È vero, non si verifica sulla versione utilitaristica con l'indice std, dove tutto è esclusivamente vinile. Per quanto riguarda la cabina di cuoio, è la prerogativa della versione superiore del VX. A proposito, non è facile inseguire la pelle, è scivoloso, freddo e con il tempo è coperto da crepe sgradevoli.

Solo fila "sei"

I motori sono rappresentati da unità a sei cilindri di fila: benzina, diesel e turbodiesel. I motori a benzina erano come il carburatore 3F-E 4.0 l

(155 litri.), 1FZ-F 4,5 L (190 l.) E iniezione 1FZ-FE 4.5 l (205-215 l.). Diesel non inoperante 1Hz con un volume di 4,2 L è presentato in diverse modifiche con una capacità di 120 litri. a partire dal. fino a 135 litri. a partire dal. La sua turboterness fu chiamata 1HD-T 4,2 L (165 litri con), e in una versione a 24 valvole - 1HD-FT (170 litri p.).

I motori a benzina sono considerati eterni. E con mode moderate medie annuali, il loro funzionamento costa non più dei motori diesel. Ad esempio, in una dieselle, è necessario cambiare l'olio più spesso, e lo sale lì ... 11 litri, contro 8 litri in un motore a benzina. Inoltre, nei motori diesel, l'unità del cinghia del temporizzazione e in una catena a benzina che non richiede la sostituzione e la manutenzione.

Per quanto riguarda i motori diesel, nonostante il loro TNVD manutenibile e il minor consumo di carburante, possono mettere un grande maiale. Il fatto è che per regolare l'equipaggiamento del carburante in Russia è molto problematico. No, impostare un carburatore usurato è anche pazzo, ma l'acquisto di uno nuovo costerà una quantità più o meno imputata - $ 300-400. I problemi possono offrire crepe nell'area della reception del silenziatore sul motore 1FZ-FE (a causa del primo catalizzatore punteggiato). Non è privo di significato di prenderli solo per cambiare.

Non solo permanente

Sono possibili due opzioni nelle trasmissioni - trazione integrale permanente (a tempo pieno 4WD) e plug-in (part-time 4WD). L'asse anteriore è in una sorta di collegamento debole "ottime dimensionale". In media, in 150 mila km, è necessario cambiarne il ripieno, comprese le unità. È possibile sbarazzarsi della sostituzione dei sigilli, dei cuscinetti di supporto e delle "granate", ma questo è un semi-meter. E a metà dei casi costa immediatamente, a un mucchio, riparare o sostituire il nuovo riduttore del ponte.

Questo SUV può cavalcare rapidamente, 150-160 km / h per esso - abbastanza vere velocità. Tuttavia, gli amanti da guidare il ponte vivranno notevolmente meno di 100 mila km. Naturalmente, con il raggio del ponte stesso, se non ha difficoltà alle pietre, non accadrà nulla. Sebbene su ruote sane, con colpi laterali, c'è la possibilità di guidare il collo delle travi (seguita da palle di svolta). A proposito, con molle dimensionali senza ascensore, una ruota con un diametro di 32 pollici.

È necessario monitorare e per le ghiandole, tuttavia, possono lavare non solo dalla vecchiaia, ma anche a causa del segnato Sapunov. KP meccanico, scatola di erogazione e asse posteriore Il gruppo di rischi non significa. La trasmissione automatica è molto affidabile e un piccolo colpo Quando si passa dal terzo alla quarta trasmissione, non è un motivo per battere l'allarme.

Anche gli alberi cardanici e i loro crossman vanno anche a lungo definitivamente, se non dimenticando ogni poi per posare il lubrificante nel loro olio di stampa.

MatchAst: Toyota Land Cruiser 80

La riparazione non è soggetta a riparazione

Pienamente dipendente sospensione a molla Con una mossa colossale semplice e vivace. I blocchi silenziosi della sospensione anteriore e posteriore con uno stile di guida rilassato non richiedono la sostituzione a 150-180 mila. L'usura dei blocchi silenziosi è ritenuta dal fatto che il SUV inizia a "nuotare" sulla strada. Gli ammortizzatori e la trazione dello sterzo non sono inclusi nel numero di parti acquistate frequentemente.

I flussi dell'olio dall'indicatore dell'ingranaggio dello sterzo dicono che "Bobik Sdoh". Nel tempo, il cambio dovrà essere cambiato interamente. Cercando di passare attraverso - uno spreco vuoto di denaro. Più di 10.000 km del chilometraggio di tale riparazione non è sufficiente. Controllato più volte. Anche nel controllo dello sterzo può essere sull'approccio dell'interruttore idraulico. La pompa di vita accorcia una mano frequente che tiene in posizioni estreme. Bene, ignorando il fatto che il liquido del Gur a volte dovrebbe essere cambiato.

In generale, luoghi deboli al modello una o due e l'ha fatto. Ma questo è vero solo per una misura di istanze ben curate. Ahimè, puoi cercare una macchina del genere da molto tempo, molto a lungo. Dopotutto, il principio di "giro, finché non si rompe" dai nostri automobilisti è molto facile da fare. È quasi impossibile portare a uno stato decente senza problemi nel ben noto bilancio entro un bilancio ragionevole. Ecco esempi reali. Al primo proprietario, che una volta ogni 10.000 km ha fatto una manutenzione programmata, l'auto ha superato 350 migliaia di km. Durante questo periodo, è stato cambiato solo materiali di consumo, blocchi silenziosi con ammortizzatori e un assale anteriore. Dall'incredità la sua storia è stata in vista, è noto che prima della prossima vendita, si è imbattuta in un altro anno di 200 mila km, anche senza neonati di denaro globali e gravi guasti. Qui è necessario aggiungere che tutta la sua operazione è passata in modalità calma e senza round.

Ma in un altro famoso io personalmente, il "otto gradi" c'era un intero mare di forza e denaro. Questa macchina ha cambiato molti proprietari e usato principalmente in fuoristrada. Si inondò regolarmente di problemi atipici: quindi i freni annegano, quindi il cuscinetto del semi-asse è rotto.

Per il trofeo duro

Nonostante l'era molto solida dei rappresentanti di questo modello, sono anche dirottati. Quindi, quando acquisti è necessario sfondare il Vin non solo dalla base criminale, ma anche nel negozio di auto sul programma di pezzi di ricambio. Spesso, i documenti di STD dirottarono e raccolti costosi VX. È pieno del fatto che, anche se non ci sono reclami dalla legge, sorgerà le domande con l'acquisizione di pezzi di ricambio. Poiché a causa del set di modifiche, non vale la pena di contare sulla intercambiabilità dei dettagli.

Pensando all'acquisto, è necessario capire che questo non è un trofeo, ma un SUV di spedizione. Pesante, con una base ruota di passi da 2850 mm e decenti, non si sente in un serio fuoristrada come nel suo elemento nativo. Tuttavia, per il viaggio collegato al congresso dall'asfalto, è adatto a tutti cento. Inoltre, come dicono gli esperti del marchio, questo è l'ultimo vero crociere terrestre con un margine colossale di forza, metallo corpo spesso e lo stesso rivestimento di vernice.


Opinione esperto


Andrea, proprietario Toyota. Land Cruiser 80.:

- Questo Land Cruiser 80 nella configurazione STD con un motore diesel atmosferico da 4,2 litri che ho comprato un anno fa. L'auto era in uno stato molto trascurato e quindi è stato venduto a buon mercato, per soli $ 10.000. Immediatamente ho dovuto sostituire il gruppo cardano e intrufolando l'assale anteriore. Ha cambiato in esso quasi tutto tranne il cambio. Sebbene il cambio sia imperfetto, c'è un backlash e alla velocità per 100 km / h, inizia a ronzare leggermente. Poiché tutto è stato fatto da solo, costa portare la macchina in ordine di circa $ 1000. Sentendo il cambio dello sterzo, ma il flusso non progredisce. Nel cambio tocca il ronzio via Primary.. Sembra che la ragione per questo sia che i precedenti proprietari hanno viaggiato senza petrolio. Altrimenti tutto va bene, il motore in buone condizioniSebbene l'auto scorre esattamente più di 300.000 km. Delle spiacevoli sorprese, è successo solo uno. La cintura del generatore era odorata e il suo pezzo cadde sotto ghiandola anteriore albero motore. Tutto il petrolio dal motore scorreva letteralmente in due minuti. Bene, questo non è successo durante il movimento, ma nel parcheggio. Immediatamente notato e bloccato.

Alla conferire la crociera 80-Ke sono andato a lungo. Circa 3 anni. Per più di 6 anni su Chevrolet Niva e di seguito indicato il problema di cambiare la macchina sul SUV del pavimento. Considerando già l'80-ku e la jeep in jeep cherokee 80-ku.

Per un Kruzka c'erano le loro condizioni per la configurazione e poi non ho trovato il Living 80-Ku nella configurazione desiderata per me per il prezzo che mi distrugge. Comprato una jeep.

Durante la proprietà di una jeep, il pensiero di Kruzak era ancora nella sua testa, ma la Jeep mi ha organizzato fino a quando sono andato alle montagne Urali del Sud nell'estate del 2013 e ho capito che ho bisogno di una macchina più grande.

Detto fatto. La jeep è venduta e vai a cercare una Kruzka. Alla ricerca di circa 20 auto. Per ogni dotato dei proprietari del cervello, chiedendomi di mandarmi le foto dei loro posti specifici di auto.

I miei requisiti della mia auto erano i seguenti:

Anno di rilascio 1996-1997

Generina 4.5 Iniettore

3 Blocco

Pacchetto VX.

Pelle del salone

Naturalmente, non marcio

Trovato a Arkhangelsk. opzione adatta. E così convenuto del prezzo dell'anteprima delle immagini dell'auto. Il beneficio per andare ad Arkhangelsk non ha dovuto (1.500 km), il proprietario della macchina avrebbe preso cento a Kirov, e questo è a soli 500 km.

Il giorno X lasciato con gli amici sull'80 ° amico a Kirov. Con me 3 altro, ogni 80-ka. So tutto della macchina, beh, quasi (99%).

Siamo arrivati \u200b\u200bsembravamo, la macchina è degna. L'importo concordato era 620 tr. Tuttavia, durante l'ispezione, è rivelata 2 attuale AMMA. Il proprietario dopo un lungo pensiero ha rinunciato a 8 tr con quelli nuovi.

Quindi il prezzo finale è 612 tr. Allo stesso tempo c'era un paio di bonus piacevoli, in piedi da HBO e WegaStik.

Colpire le mani.

A settembre 2013, sono diventato il proprietario di 80 ki.

Lo possiedo per quasi 2 anni. Cosa posso dire?

Dopo una jeep con il suo comfort e un grappolo di canne elettroniche e ripieno, avevo paura del Českak sembrerà il carrello.

Tuttavia, tutto ciò di cui avevo bisogno a Kruzka era presente, bene, oltre a riscaldare gli specchietti retrovisori. Ho dovuto farlo da solo.

In confronto con la Jeep Kruzak meno fisky, tutto lo stesso peso di più, e i cavalli sono più di 30.

Tuttavia, indipendentemente da quante jeepodod non pensavano a me, stanno andando su un carro armato su un Kruzak. Il midollo spinale senti questa affidabilità. E questo non è solo un difficoltà di un topo, queste sono sensazioni reali. Jeep con tutta la sua serietà mi ha ricordato di più un'automobile, Cruise dello stesso camion.

Bene, confronti abbastanza.

Ora sulla crociera e la sua operazione.

In Cruz, tutto è fatto molto semplice e non ha bisogno istruzione superioreper capire.

buon metallo, grasso. Non ci sono quasi la segale, anche se l'auto ha già 18 anni. Molto conveniente quando le porte del tronco si aprono su e giù. Puoi usare sotto il tavolo da trekking, per una panchina, per riparare qualcosa sul Borte. Su un dilettante, ma mi piacciono le forme d'angolo del corpo.

Avanti è conveniente sedersi. Sedile, il volante tutto può essere regolato senza problemi. La presenza di un bracciolo tra i sedili anteriori aggiunge anche comfort. Interno in pelle. Ci sono amanti e nemici. Ho scelto dal punto di vista La comodità della pulizia, perché nello sporco vado e poi pulire più facile dalla pelle. Tuttavia, c'è disagio nel caldo e nell'inverno. Nel calore dei POP nel "sapone", e in inverno si gira fino a quando il riscaldamento non riscalda il sedile. Di conseguenza, ho postito una sovrapposizione di pelliccia sul sedile sul sedile.

Posti dietro. I bambini sono ancora comodi, gli adulti sono da vicino. Piacevoli braccioli bonus, scendendo dalla parte posteriore nel mezzo. Nel resto, non vorrei andare dietro negli anni '80.

Tronco. ENORME. Quanto non ho fermato in esso, raramente quando non c'era abbastanza spazio. L'unica cosa in caso di caricamento del bagaglio piegare il tabellone è un inconveniente. Cade su di esso per salire per stendere il bagagliaio nel bagagliaio.

Motore:

Bene, cosa dire qui. Semplice, affidabile. Non ci sono molte elettroniche. 92 Benz Hall Ida sinistra. Ma il consumo non è malato. Ho una macchina sollevata su 35 ruote con un cigno, tronco, ecc. Pista estiva 22-24, città 26-30. In inverno, il percorso è 25-26, la città è 30-40. Risparmio HBO. Il consumo è lo stesso, ma il prezzo del carburante è due volte meno.

Per 2 anni ho cambiato l'olio, la ghiandola dell'albero motore posteriore, quando ho dovuto cambiare il coperchio della valvola, ho deciso di regolare la valvola, sostituire le candele, fili ad alta tensioneAnche se non lo ha richiesto. Solo una volta scalato, allora lo fanno.

Scatola, distribuzione:

lavorano senza reclami, tranne che per sostituire il sigillo posteriore alla distribuzione non ci sono problemi. La macchina ti permette di andare lì nella "cacca" e nella neve dove non funziona sui meccanismi.

ponti con serrature regolari. La cosa è molto utile. Quante volte ha notato che la crociera senza bloccare è problemi. Non c'erano problemi con i ponti. Scrivono che l'assale anteriore è meno affidabile, ma finora senza problemi.

elettronica:

tutto ciò di cui hai bisogno (almeno per me), elettrico, condominio, finestre elettriche di tutte le porte, crociera, abs, cuscini, 2 stufe, sedili anteriori riscaldati, regolazione elettrica specchio (senza riscaldamento, jamp japs, ma è possibile fare te stesso senza problemi )

Macchina con telaio. Nella revoca sulla jeep ha scritto di un tale fenomeno come Shimmi, non c'era qualcosa di simile qui. Per qualsiasi strada e in quale velocità non è andata, mentre ho un ascensore da 4,5 pollici e 35 ruote.

I fari sono il vetro, che è molto bello dopo la jeep, ho una fiaba in generale.

Riassumendo per dire che l'auto è affidabile, grande e confortevole (quando ti siedi di fronte :))

Quindi volevo cambiarlo? Vorrei mettere un motore diesel. E poi lo farebbe solo con attenzione viaggi a lunga distanza. Poiché la portata è inferiore, il che significa la riserva della corsa più grande e il solarium in qualsiasi scalida lì, ma non c'è gas e andare su Benze non è affatto fiscale.

Vantaggi di una macchina

grande tronco

affidabile e semplice

confortevole

la brevettazione sopra tutte le lodi (ma il verricello è meglio avere)

Svantaggi della macchina

Toyota Land Cruiser 80 - auto leggendariaChi meritato onore e rispetto per gli automobilisti. Un vero SUV, che non ha paura di alcun ostacolo. Motori affidabili e funzionamento non indultato. Tuttavia, la macchina ha smesso di produrre 15 anni fa rendendo il posto al cambio di land cruiser 100.

Molti sono interessati a comprare questo modelloÈ possibile trovare il Land Cruiser 80 nel mercato del territorio, cosa vale la pena prestando attenzione all'acquisto di un'auto? La revisione aiuterà a chiarire la situazione.

Nebbia da dietro SUV.
Sul sintonizzazione per la percentuale di perdite d'acqua
Luoghi dietro Legenda.
Dischi di test rossi


Il rilascio di auto è iniziato nel 1988. Quindi il Land Cruiser 80 SUV è apparso sul mercato. Non è stato chiamato casualmente il Land Cruiser Auto. Toyota voleva suggerire la rivalità con il famoso marchio Land Rover.. Inoltre, l'incrociatore 80 è una Jeep Toyota BJ militare, in una volta con successo con successo con il marchio britannico.

Il modello è stato utilizzato in ottima domanda, e nel 1995 è stato tenuto un restyling globale, ha colpito tutte le parti della macchina. In parallelo con questo, Lexus LX450 è stato rilasciato al mercato nordamericano, che è una ricca variazione del veicolo in 80 corpi. La base è stata presa da un pacchetto VX, che ha aggiunto una finitura lussuosa e un sacco di opzioni aggiuntive.

L'auto è stata fornita ai mercati dell'Europa, Asia e America. A seconda del luogo di vendita, l'auto aveva varie notazione delle lettere. Sul mercato russo Molto spesso è possibile soddisfare la configurazione GX o il pacchetto STD destinato ai mercati esteri. L'80 ° è stato prodotto dal trasportatore quasi 20 anni, rendendo il posto a un ugualmente famoso land cruiser 105.

Corpo e salone

Toyota Land Cruiser 80 ha un telaio separato che comporta determinate funzionalità. Il modello si sente perfettamente su fuoristrada, ma il comfort è difficile da nominare il riferimento. La versione STD era esclusivamente con velluto e elettronica minima. Il modello non ha nemmeno completato gli ABS.

È spesso possibile sentire delle attuali turbine eoliche LC 80, tuttavia, questa è una parte sostituita installata in violazione delle tecnologie di installazione. Il flusso viene eliminato dalla sostituzione della gomma da tenuta (gestita dal sigillante). In caso contrario, possono verificarsi problemi con il cablaggio elettrico. Il radiatore del sistema di riscaldamento e il tubo del condizionatore d'aria è ostruito.

Dimensioni e dimensioni della liquidazione

Dashboard SUV.



La dashboard del Land Cruiser ha due tastieri e tastieri principali, oltre a quattro piccoli quadranti secondari. Dopo il restyling, l'auto dall'anno 1995 del rilascio ha ricevuto un quadrato in ordine, diviso in diversi segmenti, e non un singolo blocco.

Timone

Sterzo Toyota Land Cruiser 80 - Dettaglio estremamente vivente. Con Sostituti, la pompa di pressione idraulica potrebbe richiedere, così come il cambio dello sterzo direttamente. Il prosciutto su una sostituzione di ambulanza dei dettagli può servire in oli perdite. Il nodo non è soggetto a riparazione artigianale - dovrà cambiarlo interamente.

Elettrodomestici
All'interno del sedile

Migliore opzione finitura

Salone e problemi del corpo e vivi abbastanza a lungo. La più pratica è l'opzione Velor. Tappezzeria in pelle, disponibile in versioni VX - scivolosa e coperta con piccole crepe. Quando acquisti è importante prestare attenzione al pacchetto TLC 80. Se c'è un frigorifero e due condizionatori d'aria presenti, allora abbiamo una variazione per il mercato centrale asiatico. Gli acquisti di questa opzione dovrebbero essere evitati - l'auto si sentirà a disagio nel contesto dell'inverno russo.

Modello TLC80, così come un collega IRLAND Cruiser Prado 80, spesso servito nelle agenzie di sicurezza. Dall'acquisto di tali copie dovrebbe essere rifiutato. L'operazione aggressiva e la guida frequente a velocità estreme spesso soffre del motore e della trasmissione.

Ruggine se elementi corporei e cornici ruggine?



Telaio - lato forte SUV. Anche i modelli di Land Cruiser 100 non possono vantare una tale durata. I reagenti chimici e i farmaci anti-rotolanti sono capezzoli. Anche la corrosione non è particolarmente leule. Il focolaio principale - il quadro delle finestre laterali posteriori e i pannelli del flusso d'aria. Tra gli altri problemi - il vetro dei fari anteriore è mormorato e la quinta cerniera della porta.

Specifiche

specifiche Toyota Land Cruiser 80
ModelloVolume, cubo. cmPotenza massima - HP / RPMTorque n-m / ob-minTrasmissioneConsumo di carburante per 100 km
4.0 3955 156/4000 289/2600 Trasmissione automatica 4-St.13.0 L.
4.5 4477 205/4400 360/3200 Automatico 4-art. / MCPP 517.0 L.
4.2 Diesel.4164 160/3600 360/1800 MCPP 5 / Trasmissione automatica 4-Art.12.0 L.
4.2 1Hz.4163 135/3800 279/2200 Automatico 4-art. / MCPP 512.5 L.


Motore a benzina, diesel e turbo

Sul mercato russo puoi trovare SUV con motori dieselo benzina operativa. I motori di base sono atmosferici Diesel 1Hz, 4,2 litri. Questo è un aggregato molto senza pretese, digerendo con calma Dielair di scarsa qualità. Tuttavia, ce n'è uno caratteristica costruttiva - Tempi di trasmissione del legname. Con la sua pausa, la possibilità è perfetta per arrivare a costose riparazioni. Pertanto, è meglio cambiare questo ostinato in tempo.

Su alcuni motori, è installata una turbina. Migliorare le auto TTX. La tendenza Turbodiesel CRUE 80 VX va in due modifiche - con una capacità di 167 forze (2 valvole per cilindro) e 170 forze (4 valvole). Quest'ultimo era quasi invariato su Cruiser Prado.

Questi motori sono più capricciosi alla qualità del carburante. Gli ugelli dovrebbero essere puliti ogni 15-20 mila km, servono regolarmente filtro dell'aria E non partecipare alla macchina subito dopo lunghi viaggi (riduce la risorsa della turbina). Servizio aggiuntivo richiede filtro del carburante e pompare alta pressione Tnld.

I motori a benzina sono meno speculativi e le varianti di iniezione sono considerati quasi eterni. Il principale reclamo è solo il consumo irrefrenabile di benzina. Consuma 20 litri per 100 km - Business Pleum per un SUV. Le versioni della benzina del carburatore possono fornire problemi in termini di impostazione del blocco di carboidrati. Inoltre, nel tempo, le gengive di tenuta nelle camere sono respirate.


Meccanica e Avtomat.

Per l'auto, è stato offerto un meccanico a 5 passaggi o un automatico a 4 range. Entrambe le scatole sono indossate, e con manutenzione competente - quasi eterna. La cosa principale è cambiare l'olio ogni 40 mila chilometri. Nella meccanica dopo 200.000 chilometri una frizione può rumore.

Benzina e diesel.

Il consumo di carburante non è il lato più forte della macchina. E persino diesel, per non parlare delle versioni della benzina. Anche nuova prestazione CRUE 80 potrebbe mangiare liberamente 20-25 litri di benzina. Per le modifiche diesel, l'indicatore è leggermente inferiore a 15-17 litri. Tuttavia, le dimensioni e quante auto pesano, tale appetito è parzialmente giustificato.

Permanente e plug-in 4WD

Una macchina chiamata Toyota Land Cruiser 80 è stata fornita sia con trazione integrale costante che collegata con blocco. Posto debole è l'assale anteriore. Dovrebbe essere ordinato una volta ogni 150 migliaia di km. Le sostituzioni richiedono granate, ghiandole, cuscinetti di supporto.

Chassis Land Cruiser 80

La sospensione anteriore soffre di guida fuori strada aggressiva. Dopo il salto, puoi riscaldare il raggio dell'assale anteriore. Sospensione posteriore Richiede una sostituzione tempestiva degli stabilizzatori e gli ammortizzatori vanno a 100-130 migliaia di km.

È facile trovare pezzi di ricambio?

Trova pezzi di ricambio per Toyota Land Cruiser VX 80 è abbastanza difficile. I nodi originali costerà costosi e troveranno i dettagli desiderati sulla problemi di smontaggio. C'erano molte modifiche con varie specifiche. Tuttavia, è auspicabile trovare pezzi di ricambio precisamente originali o analoghi di alta qualità.

Pro e contro della vera jeep forte e affidabile

Benefici:

  • cornice forte;
  • motori affidabili;
  • telaio durevole.

Svantaggi:

  • consumo di carburante inadeguato;
  • È difficile trovare un'istanza "live".

Confronto di Land Cruiser Prado 80 con Chevrolet Niwa e Hummer H2

Parametro di confrontoToyota Land Cruiser 80Chevrolet Niva.Hummer H2.
Prezzo minimo in rubli400 000 588 000 650 000
Motori
Potenza motore di base (HP)156 80 315
In velocità al minuto4000 5200 5200
Torque massima in NM289 128 493
Velocità massima in km / h155 140 160
Accelerazione 0 - 100 km / h in pochi secondi15,5 19,0 12,0
Consumo di carburante (autostrada / media / città)20/10/13 14,1/8,8/10,8 24,5/14,4/18,1
Numero di cilindri4 4 4
Tipo del motore Benzina
Volume di lavoro in l.4,0 1,7 6,0
CarburanteAI-92.AI-95.AI-92.
Capacità serbatoio di carburante 95 L.58 L.121 L.
Trasmissione
Unità di azionamento Pieno
TrasmissioneMCPP.MeccanicaAutomatico
Numero di ingranaggi5 5 4
Telaio
La presenza di dischi in lega- - -
Diametro delle ruoteR15.R15.R17.
Corpo
Numero di porte5 5 5
Tipi di corpo universale
Peso del cordolo in kg2140 1410 2910
Pieno pieno (kg)2960 1860 3900
Taglie del corpo
Lunghezza (mm)4780 4048 4821
Larghezza (mm)1900 1770 2062
Altezza (mm)1870 1652 1977
Base ruota (mm)2850 2450 3118
Liquidazione stradale / autorizzazione (mm)210 200 230
Salone
Volume di tronco830-1370 320 1132
Opzioni
addominali- + +
Computer di bordo+ + +
Blocco centrale- + +
Windows di energia posteriore.- - -
Airbags (PC.)1 1 4
Aria condizionata+ + +
Specchi riscaldati- + +
Fondale anteriore+ + +
Sedili riscaldati- - -
Fendinebbia- + +
Regolazione dello sterzo+ + +
Regolazione del sedile+ + +
Sistema di stabilizzazione del corso- + +
Sistema audio- + +
Colore metallico- - -

Toyota Land Cruiser 80 è lo stesso simbolo degli anni '90 Mitsubishi Pajero. seconda generazione o jeep Grand Cherokee. prima generazione. Land Cruiser 80 è stato rappresentato nel 1988, e sul SUV conveterence è durato dieci anni, che di per sé parla della successità e della domanda del modello. Al momento della sua versione - è stata la più grande trazione integrale Toyota nella gamma produttore giapponese. Oggi, la Toyota SUV è un'alternativa al SUV domestico. In questa recensione, consideriamo le specifiche, foto, recensioni, nonché i prezzi per Toyota Land Cruiser 80.

Aspetto:

A differenza di alcuni dei suoi concorrenti, Land Cruiser 80 è stato prodotto esclusivamente in un corpo a cinque porte, non c'erano tridimensionali. Prestare attenzione alle porte posteriori. Nel primo caso, le porte del battente si aprono a destra - sinistra, e nel secondo su e giù. Nel caso di automobili destinate all'Europa, le porte che si apreno a destra sono state installate su macchine di configurazione minima e media, e le porte si sono rivelate in su-up-down installate sulle macchine in top Attrezzature - VX. Il set meno costoso di "std" è evidenziato in assenza di modanature sui fianchi. Nel 1994 si è tenuto il restyling, il rinnovato cruiser 80 può essere riconosciuto dall'emblema del marchio sulla griglia del radiatore, prima del reticolo era un'iscrizione. A seconda dell'attrezzatura, la prestita Cruiser 80 ferita nei pneumatici con dimensione 265/70 R16 o 275/70 R16. Le modifiche arabi possono essere trovate nei disegni sul corpo, oltre a specchi cromati. Le macchine destinate al Medio Oriente sono state designate come GX-R e VX-R. Spesso hanno un'icona di Toyota sul loro cappuccio, che ricorda a "stella" Mercedes.

Salone e attrezzature:

Tre configurazioni sono state offerte per il SUV giapponese. La STD di base non ha nemmeno un electro, la media - GX è dotata di aria condizionata, sedili di stoffa e tappeto sul pavimento. Il più confezionato è la modifica VX. Land Cruiser VX è dotato di almeno un airbag e dal 1994 per VX per almeno due. Anche il salone VX si distingue per velluto o rivestimento in pelle. Dopo il restyling 1994, l'auto ha ricevuto una nuova dashboard. Il volume del tronco Land Cruiser 80 ospita 832 litri e, se lo si desidera, il tronco può essere aumentato a 1320 litri.

Parte tecnica e caratteristiche:

Land Cruiser 80 è un vero SUV con un potente telaio, indipendente non solo posteriore, ma anche sospensione anteriore, serrature differenziali e una gamma abbassata di trasmissioni. Iniziamo con i motori.

Per Land Cruiser 80 ha offerto un'unità a sei cilindri a benzina 1FZ-FE. Il sistema di alimentazione del carburante del motore 1FZ-FE può essere carburatore o iniettore. Nel caso, sotto il cofano, è installato un carburatore, potenza a sei cilindri 24V - 197 potenza del cavalloL'unità di iniezione sviluppa energia in 205L.S. Macchina del carburatore Facilmente digerito dalla 920a benzina, ma il carburatore stesso è piuttosto complicato e dovuto all'usura di alcune parti da regolare non è facile. Il nuovo carburatore non è così costoso, nella zona di $ 400. Il sistema di iniezione è considerato molto affidabile e di solito non presenta sorprese quando si esegue meno di 200.000 km. Vale la pena notare che la riparazione di Land Cruiser 80 dovrebbe essere effettuata utilizzando ricambi originaliL'uso del non originale deve essere ridotto al minimo. Se in benzina forza aggregati Una catena viene utilizzata nel meccanismo GDM, quindi i tempi dei motori diesel sono guidati da una cinghia - questo è uno degli esempi di pezzi di ricambio su cui è impossibile risparmiare senza alcun modo. Basic Six-cilindro Diesel 1Hz Volume di 4,2 litri con dodici guanti GBC Problemi Power - 120L.S, la sua modifica dal CHC con ventidue valvole dà 136L.S. Secondo gli esperti, i motori Diesel atmosferici Toyota Land Cruiser 80 sono molto affidabili e revisione Sono in grado di pubblicare un milione di chilometri. Il Dieselt turbocompresso con lo stesso volume e GBC 24V produce potenza in 167 cavalli. Turbodiesel non prevede male per una macchina di accelerazione così massiccia, fino a cento chilometri all'ora, il veicolo tutto terrain con un cambio meccanico accelera per 15c. Motore a gas È progettato per 11 litri di petrolio e 8 litri devono essere versati in diesel, per tre litri inferiori. Le macchine iniettori sono molto più economiche, se sotto la cappa è installata la benzina a sei cilindri 4.5 con un iniettore e gli aggregati sono fissi, il consumo di carburante in città non supererà i 25 litri, e con un carburatore, il consumo di benzina può tradurre per 30 litri .

Dal 1994, le macchine di configurazione VX hanno iniziato a installare ABS. L'attrezzatura VX può essere solo con una benzina o un motore turbodiesel. Leggi la modifica araba è indesiderabile perché l'antipasto dell'Arabo ha un potere in 1.4KW, e l'antipasto europeo è 2.0kw. Di conseguenza, nelle nostre condizioni, l'antipasto del Wessel arabo non vive spesso per più di due anni.

Come riduttori, per Toyota Land Cruiser 80 c'è un cinque velocità pPC meccanico e un automatico a quattro fasi. AKP Toyota ha una modalità manuale e invernale. Di regola, la macchina si incontra in una coppia con motore a gasolio, Per vedere un motore diesel con una mitragliatrice - questo è uno spettacolo molto raro.

Per Toyota, Land Cruiser 80 offre tre varianti di trasmissione. Part Time 4WD - La trasmissione consente di connettersi trazione anteriore Sulla fuoristrada difficile. Giro permanente azionamento completo Uscirà il part-time 4wd in ordine per due anni, e possibilmente più veloce. La trazione integrale a quattro ruote motrici permanente 4WD prevede a guidare una costante unità completa senza danni alla macchina. La terza variazione della trasmissione è anche chiamata a tempo pieno 4WD, ma ha blocchi del differenziale anteriore e posteriore. Land Cruiser 80 con serrature differenziali, anche senza sintonizzarsi su fuoristrada in grado di molto.

I proprietari e il desiderio di acquistare Toyota Land Cruiser 80 dovrebbe prestare attenzione al ventilatore e alla pompa Thermomuft, i pezzi di ricambio sono molto forti temperatura di esercizio Motore e costo 500 e $ 300. I pezzi di ricambio difettosi possono essere una ragione per la contrattazione.

Sostituzione dell'olio B. scatola meccanica Viene eseguito con un intervallo di 60 000 km. La scatola di trasferimento può essere versata come minerale così e olio sintetico. Nel primo caso, l'intervallo fino a quando il prossimo cambio di olio è di 40 mila e nel secondo - 60.000. Quando viene eseguito oltre 150.000, la ghiandola anteriore e posteriore può fluire nella casella di erogazione.

Il telaio è considerato un punto forte del Suv Toyota, ma come conosci anche un serbatoio. Le ruote anteriori desiderate dicono che il raggio dovuto ai sovraccarichi più forti. La sostituzione delle boccole stabilizzante è necessaria quando si corre a 30.000 - 40.000. Gli ammortizzatori vivono fino a 80.000 - 120.000 km, prestano la vostra attenzione sul fatto che c'erano macchine dotate di ammortizzatori con un grado variabile di rigidità e una tale Un ammortizzatore in vendita costa $ 300. I cracks dell'albero cardanico Toyota Land Cruiser servono 40.000 e questo è soggetto alla loro regolare lubrificazione. Davanti pastiglie dei freni Vai a 60 - 70 mila e la parte posteriore su 90.000 - 100.000. La sostituzione di shruss è richiesta una volta ogni 150.000, mentre le boccole artistiche in bronzo dovrebbero essere cambiate. Cuscinetti hub. Con un normale giro, è possibile uscire da 200.000 km. Il bussare nella parte anteriore dell'auto è osservato quando si attacca, specialmente dopo l'incluso trasmissione posteriore, Parla dell'usura dei composti scozzesi, della riparazione e della paratia cardana e il ponte non è un economico - 2 000 - $ 3,600.

Spesso, i proprietari delle macchine dimenticano che l'inclusione di serrature differenziali dovrebbe essere a velocità non superiore a 8 chilometri all'ora, e ancora meglio in posizione. Nel corso del tempo, la trasmissione meccanica è suddivisa i manicotti di commutazione della velocità - questo porta al fatto che quando alcuni ingranaggi, la leva prende modi per il pannello e la trasmissione stessa non è chiara. Land Cruiser è dotato di un meccanismo di sterzo.

Prestiamo attenzione al tecnico caratteristiche della Toyota. Land Cruiser 80 con benzina, motore iniettore 4.5 I. scatola automatica Trasmissioni.

Specifiche tecniche:

Motore: 4.5 benzina, sei cilindri di fila

Volume: 4477kub.

Potenza: 205L.S.

Torque: 360N.M.

Numero di valvole: 24V

Indicatori operativi:

Accelerazione 0 -100km: 12c

Velocità massima: 170 km

Consumo centrale del carburante: 17l

Capacità del serbatoio del carburante: 95L

Dimensioni: 4820mm * 1930mm * 1890mm

Base ruota: 2850mm

Massa riccia: 2260 kg

Liquidazione stradale / autorizzazione: 220mm

Costo:

Oggi, il prezzo di un TOYOTA LAND CRUISER 80 è di circa 15.000 - $ 18.000.

Toyota Land Cruiser è diventata non solo una delle jeep più vendute nella storia dell'industria automobilistica, ma anche un'auto di culto tra gli appassionati di sportivi fuoristrada paesi diversi. Questo non è un incidente - con la sua affidabilità, potere e affidabilità della jeep sembra davvero l'eroe epico. Essendo un eroe di leggende, Land Cruiser 80 ha guadagnato molti soprannomi rispettosi e affettuosi. In Venezuela, Land Cruiser 80 si chiama "Burbuja", cioè la "bolla", in Russia - "corrotto".

Se vuoi vendere un sacco di SUV, dovrebbero essere tali che avidi jejpret e casalinghe possono guidarli

Storia Toyota Land Cruiser 80

First B. storia della storia del terreno Cruiser "Not Square" modifica è apparso nel 1989. Nuova jeep., distinto dall'ex land cruiser 70 non solo una piacevole rotondità di forme, ma anche il salone notevolmente migliorato, è diventato immediatamente un colpo di vendita. Oltre all'estremo moderno sui norme dell'inizio degli anni Novanta aspettoRegolare modifica della terra Cruiser è stato presentato con una gamma di motori e trasmissioni eccellentemente selezionata e ampia. Ovviamente, B. company Toyota. Accettato il messaggio - Se vuoi vendere un sacco di SUV, dovrebbero essere tali che avidi jeepers e casalinghe possono cavalcarli.

Per questo motivo, il Land Cruiser 80 ha impostato due diversi scatole di distribuzioneesercitando. Una trazione integrale permanente per la prima volta nella storia del modello è stata dotata di controllo "conveniente" - schemi simili sono usati in crossover moderni. Ad esempio, nell'asse posteriore delle auto in un'opzione con una trazione integrale costante dall'anno 1992, un differenziale di un aumento dell'attrito è stato stabilito, ha migliorato significativamente il comportamento della macchina sull'asfalto e il blocco differenziale intervabile È stato acceso automaticamente quando si passa alla modalità di trasmissione bassa. Nel 1996, il Land Cruiser tecnicamente perfetto 80 è stato quasi invariato la base per il primo lusso.

Caratteristiche tecniche di Land Cruiser 80

Land Cruiser 80 può essere acquistato con uno dei quattro motori - due volumi a benzina di 4 e 4,5 litri e due motori diesel con un volume di 4,2 litri, con turbocompressione e senza. A proposito, un motore diesel senza speranza 4.2, che è chiamato 1 Hz - una specie di idolo del mondo di jeeper. Si ritiene che questo atmosferico motore diesel sia uno dei motori più sopravvissuti del mondo. I fan dello sport preferiscono le macchine con questo motore. In combinazione con una corrosione forte e riluttante, un potente motore diesel trasforma la macchina in un pezzo praticamente perfetto per creare una jeep progettata per partecipare alle competizioni.

Il motore più potente è una fila di benzina di 205 forti "sei". Di norma, le versioni con questo motore appartenevano al pacchetto superiore, che è caratterizzato da molto ricco degli standard dell'inizio degli anni '90 Set di opzioni, che includevano due airbag, ABS, portello panoramico, sedili in pelle e cerchi in lega.


Pro e tosse Toyota Land Cruiser 80

Minus B. incondizionato condizioni moderne È il consumo di un'unità a benzina, che quando si guida su una costante unità completa in città può raggiungere 20 o anche 25 litri per cento chilometri. Per questa ragione proprietari di terreni Cruiser 80 ha iniziato a tradurre le macchine su combustibile alternativo alla fine degli anni '90, e per incontrarsi ai nostri giorni una copia di benzina è quasi impossibile. A prezzi moderni per il gas in termini di benzina, si può dire che i costi del propano a 100 chilometri del modo possono essere stimati a circa 12-13 litri in benzina equivalente, che è abbastanza accettabile per un'auto così grande.

Devi abituarti al naso lungo land cruiser 80 prima di iniziare a comportarsi come viene portato a guidare un hatchback di classe da golf, anche se le dinamiche consentono molto

Di controllanza Terreno Cruiser 80 non è molto inferiore alla modifica moderna del modello. In generale, si può dire che l'auto è manovrabile anche nelle condizioni della città, poiché le dinamiche dei potenti motori ti permette di effettuare ricostruzioni rapide, sia in ingorghi del traffico che durante la guida in un flusso. L'unica limitazione in questo senso è un enorme cappuccio che nasconde la riga "sei". È necessario abituarsi a un naso lungo prima di iniziare a comportarsi come viene portato a guidare un cappello da golf. Land Cruiser 80 è stato prodotto nell'unica versione del corpo - un carro a cinque porte, quindi nelle auto più conservate nel bagagliaio, due sedili extra pieghevoli erano nascosti, trasformandolo facilmente nel minivan a sette posti. Il salone dell'auto è presente, caratteristico dei moderni rappresentanti del modello: nonostante dimensioni esterne all'interno non tanto spazio, come può sembrare, e il tetto, specialmente quelli che non sono abituati pREMIO SUVS.Sembrerà troppo basso.

Land Cruiser 80 nello sport

Nel 1996, Land Cruiser 80 ha vinto il Rally Dakar immediatamente in due categorie - nel principale (1 ° posto), e nella cosiddetta "classe di produzione non modificata", cioè tra le auto nella configurazione della fabbrica.

Toyota Land Cruiser in Russia

Toyota Land Cruiser 80 è entrato nell'elenco delle auto più desiderate del Medioeletto e della fine degli anni '90. Soprattutto un sacco di esemplari sopravvissuti oggi si trova nel territorio Primorsky. La ragione qui è che dal Giappone ha usato gli incrociatori di terreni cadde in Russia con un chilometraggio significativamente meno che dagli Stati Uniti, da dove, per lo più portava le copie mancine. In generale, possiamo dire che alla fine del Ninetie Land Cruiser, come molti altri potenti SUV., è stata una macchina molto più massiccia - a quel tempo da doveri sull'importazione erano significativamente più gentili, e tassa di trasporto (Sì, e il prezzo della benzina) non ha superato le capacità finanziarie anche di coloro che vivevano su uno stipendio sufficientemente modesto. In considerazione di ciò, molte copie di un modello estremamente popolare sono state importate in Russia, e mercato secondario Puoi ancora trovare il "Live" Land Cruiser 80 ad un prezzo da 100 a circa 600 migliaia.


Fatti interessanti su Toyota Land Cruiser 80

Al momento della creazione del Land Cruiser 80, la società ha deciso di abbandonare l'iscrizione di Toyota, quindi per la prima volta nella storia del modello, la parte nasale della macchina è decorata con un logo regolare. Nonostante il fatto che il modello fosse ufficialmente completato nel 1997, nuovo auto Terra. Cruiser 80 è stato prodotto in Venezuela fino al 2008 inclusi.

Figure e fatti

È stato emesso un totale di oltre due milioni di popolari i SUV del Land Cruiser 80 Popolari e venduti per il principale periodo di produzione.