Un'auto passeggeri appartenente alla categoria TC M1. Categorie di auto

04.11.2019

Il miglioramento della legislazione impone su di noi, gli automobilisti, alcune responsabilità, poiché oggi è necessario sapere quale categoria M1 per il passaggio di ispezione o superamento degli esami di stato nella polizia del traffico. In precedenza, è stato sufficiente apprendere la categoria TS in base alle regole, sebbene sia di grande, la categoria B e la categoria M1 è quasi la stessa. Questo è il più "quasi" è spiegato dall'adattamento della legislazione legale della strada locale all'Internazionale, e a tale riguardo, sorgono un mare di domande.

La domanda è la prima: perché tante categorie

Nell'Unione europea, è stato legalmente adottato dalla commissione per il trasporto della classificazione speciale della Commissione Economica delle Nazioni Unite del veicolo. Che cosa è per noi se tutti sono abituati a distinguere tra il trasporto in un unico sistema di designazione alfabetico: A - moto, in-auto, c - camion, D è un autobus, e i diritti con una lettera letteraria hanno permesso di trasportare rimorchi. Tuttavia, dal 1 aprile 2014, la Convenzione internazionale strada Richiede una gradazione più rigida e chiara di auto, motocicli, camion e attrezzature speciali.

Dal momento che la Federazione Russa è stata sottoscritta nell'ambito della presente Convenzione, è costretta a soddisfare le sue condizioni. E questo è stato influenzato sia dalle categorie di TC in diritti che nelle categorie di TC in regolamenti tecnici. Di conseguenza, ora abbiamo due tipi di categorie di trasporto - per patente di guida E per il modello tecnico. Fino a poco tempo fa, c'era più differenza tra loro che ora, ma nel tempo la situazione è allineata e chiarisce. All'epoca del 2017-2018, la situazione si è sviluppata in modo tale che i veicoli equivalenti dei diritti e dei regolamenti del Comitato di trasporto dell'Interno UNECE hanno designazioni diverse. Quali categorie di auto sono la seconda domanda.

Domanda Secondo: cos'è un tecnonista

Le normative tecniche sono una specie di documento tecnico speciale che regola qualsiasi prodotto per standardizzare la qualità. Nel nostro caso, è necessario stabilire requisiti più chiari per il passaggio dell'ispezione nella scheda diagnostica. E questo a sua volta dovrebbe migliorare la qualità e migliorare la sicurezza sulle strade. Brevemente, quindi, anche se ci sono altre opinioni su questo argomento. Ad esempio, la segheria automatica del quadrociclao e il quadricone sembrava essere, secondo la vecchia classificazione, sarebbe possibile a parità di condizioni.

Ma sappiamo che la Bike Quad non è progettata per cavalcare sulle strade di uso generale, e il quadricycle è solo il contrario, il che significa che i requisiti per loro sono diversi. Allo stesso tempo, i motori su di loro possono essere assolutamente uguali a specifiche. In questo semplice esempio, vediamo che la divisione più difficile anche il trasporto simile non porterà non solo gli sforzi extra, ma anche benefici. Pertanto, sorge la terza domanda legittima.

Classificazione video dei veicoli per i regolamenti tecnici dell'Unione doganale

Interrogazione terzi: come il trasporto è ora diviso per categoria

Per non organizzare confusione, abbiamo cercato di raccogliere tutti i gruppi in gruppi, ognuno dei quali corrisponde a una o in un'altra categoria in diritti o regolamenti tecnici. Cioè, lo faremo al contrario e saranno respinti dal tipo di trasporto. Questo è ciò che è uscito:

Ciclomotori, mokeki, scooter. Fino a poco tempo fa, non era necessario gestire affatto tali apparecchiature e sono stati piantati per la loro registrazione attraverso le loro dita. Qualche anno fa, tutto è cambiato e oggi due- e una cosa piccola a tre ruote è obbligata a sottoporsi a un'ispezione, e il conducente deve avere i diritti della categoria M. Questa tecnica corrisponde alla categoria L1, se solo due ruote o categoria L2, se è una macchina a tre ruote. Sotto questa posizione, il trasporto con il volume del motore non è superiore a 50 cubi e maxima non più di 50 km / h. Se il veicolo sull'inceppamento elettrico, la potenza del motore non deve essere superiore a 4 kW. Per ciclomotori a tre ruote, Mokikov e scooter, la posizione delle ruote può essere qualsiasi - due davanti, una dietro o viceversa.
Motocicli, tricicli, scooter. Tutte le tecniche a due e tre ruote, che utilizzano un volume di oltre 50 metri cubi con un massimo di 50 km / h. Per gestire tale tecnica, i diritti della categoria A. saranno necessari se abbiamo solo due ruote in magazzino, la motocicletta cade sotto la categoria L3. Qualsiasi motocicletta con un passeggino (e ciò comporta la disposizione asimmetrica delle ruote lungo l'asse longitudinale) sarà attribuita alla categoria L4 e veicoli a motore con una disposizione simmetrica di ruote (due davanti, uno dietro o viceversa) sarà attribuito alla categoria L5.
Quadroceri e quadricicli - Qual è la differenza. Spesso, anche le stampe molto autorevoli sono impegnate errore ruvido, Cazzo quadricycle con una bicicletta quad. Per dissipare tutti i dubbi su questo problema, dichiariamo responsabilmente che il quadricycle è una piccola macchina con un potere di non più di 20,4 potenza del cavallo (15 kW) e piena massa consentita non più di 400-550 kg a seconda dello scopo. Se la macchina serve a trasportare merci, la massa consentita può essere fino a 550 kg. Secondo i parametri della patente di guida, sono classificati per la categoria B1 e il cambiamento tecnico - L7. Un esempio di tale trasporto può servire come famoso MOTOCOLUS C3A o C3D. Se la potenza di una moto a quattro ruote è inferiore a 4 kW, è classificato alla categoria L6.Kvadrocycycle è un veicolo fuoristrada, che non è destinato al movimento su strade pubbliche. In sostanza, questo è un veicolo sportivo-utilitaristico, per controllare quali diritti sono necessari, ma non automobilistici, e il certificato della categoria Driver del trattore A1. Questo include anche tutte le motoslitte, le paludi e altre tecniche speciali a bassa fibra off-road. Esiste una sfumatura - se i diritti motociclistici della categoria A sono stati ottenuti prima del 2 gennaio 2000, è stato sicuro necessario riclassificare la risoluzione A1 Mark per controllare l'ATV senza ulteriore prossima parte della polizia del traffico.

Automobili. La categoria di trasporto più popolare è un'auto passeggeri. Secondo la classificazione delle tecniche in questa categoria, attrezzature che non hanno più di otto posti a sedere (non contando il conducente) ed è indicato come una categoria M1. Per gestire tali macchine, è necessario avere i diritti della categoria B. Quando si passa un'ispezione tecnica a tali auto, vengono presentati requisiti speciali. Lo sforzo sul pedale del freno non deve essere superiore a 490 pp, se il design è fornito da un amplificatore (idraulico o pneumatico). In questo caso, la forza del freno di lavoro non dovrebbe essere inferiore a 0,5 °. Efficace distanze di frenatura non deve essere più di 16,6 m al momento della risposta sistema di frenaggio Non più di 0,6 s. La modalità di decelerazione per le auto M1 non deve essere inferiore a 4,9 m / s2, e se l'auto è dotata di un rimorchio, questo indicatore non può essere inferiore a 3,9 m / s2. Allo stesso tempo, lo sforzo del pedale del freno non deve superare le macchine 490 N. relative alla categoria M1 da tecnicamentelamate, non può trasportare rimorchi, che sono consentiti dalla massa supera il peso dell'auto consentito. Allo stesso tempo, la massa totale del rimorchio, insieme alla macchina può esserci non più di 3.500 kg. Per controllare la categoria Auto M1 con un trailer più pesante (più di 750 kg), è necessario avere una patente di guida del veicolo. Indipendentemente dalla massa completa della tecnologia, cargo automobile sarà attribuito alla categoria successiva.
Camion. Per il trasporto di qualsiasi carico, la tecnica della categoria N1, N2 e N3 è intesa. Al primo seguito camion laterali, Vans and chassis, la massa con il pieno carico di cui non supera i 3.500 kg. La categoria N2 include il resto dell'attrezzatura, ma con massa completa Non più di 12000 kg. Se la massa risolubile del camion è più di 12 tonnellate, è classificato per la categoria N3. È consentito gestire tali macchine in presenza di una patente di guida C categoria C e per guidare un camion con un rimorchio, che è più pesante di 750 kg, deve avere la categoria CE. I camion di legno duro con un rimorchio consentiti con una massa totale di oltre 12 tonnellate si riferiscono alla categoria C1E, ma coloro che hanno la categoria di CE possono controllare tale tecnica.
Carrello autobus, autobus e tram. Questa categoria di trasporto per i regolamenti tecnici si riferisce alla categoria veicolo M2 nel caso in cui la massa totale consentita non superi le cinque tonnellate. Se il bus può ospitare più di otto passeggeri (non contare il conducente) e la sua massa totale supera i 5.000 kg, viene definito TS M che gestisce questa tecnica solo nel caso in cui la patente di guida è categoria D.

Rimorchi. Dal punto di vista della patente di guida, la categoria dei regolamenti tecnici è divisa in tre sottocategorie. La categoria O1 include rimorchi con una massa massima ammissibile di 0,75 tonnellate, a 3,5 tonnellate, il rimorchio appartiene alla categoria O2, e se il rimorchio o semirimorchio possono avere un peso totale fino a 10.000 kg, si riferisce alla categoria O3. I più grandi rimorchi con una massa totale risolta di oltre dieci tonnellate si riferiscono alla categoria O4 mediante flamber tecnico. Per gestire un'auto con un trailer qualsiasi delle categorie, è necessario passare alla categoria E, a seconda del tipo di auto.

Ciascuna delle categorie di trasporto deve essere conforme a determinati requisiti per i regolamenti tecnici - sforzi sui corpi di gestione, gradi di usura dei pneumatici, presenza di danni. Ecco perché è necessario sapere quali devono essere configurati i requisiti per completare con successo l'ispezione. A differenza di altre categorie, la categoria M1 non ha ricevuto modifiche e nel 2017 e l'ispezione tecnica è effettuata in condizioni generali.

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Generale rotolamento stock di moderno trasporto stradale Ora è una gamma abbastanza ampia e diversificata di mezzo di movimento.

Ogni auto è unica per lo scopo e le caratteristiche comuni del veicolo.

Per semplificare e classificare efficacemente i mezzi di movimento, sono stati presi un certo numero di criteri, che sono simultaneamente individuali caratteristiche peculiari Ogni macchina

È sulla base di queste funzionalità che possono essere divise in gruppi che possiedono caratteristiche comuni e proprietà.

Per evidenziare l'area di trasporto prodotti automobilisticiè stato impostato a questa categoria " trasporto stradale" Questa unità ha assegnato quelle macchine da tutta la gamma di auto che vengono sfruttate rigorosamente sulle strade d'uso generale.

Sopra la portata di questa categoria, si trovano tutti gli altri tipi di trasporto fine, che non è destinato alle loro dimensioni e alla massa per le tracce del normale uso pubblico. Ciò include vari tipi di trasporto di carriera, veicoli da tutti i terreni, alberi e campi aerei.

Le regole operative della strada per auto appartenenti alla categoria dei veicoli, sono forniti parametri speciali complessivi:

Tutti questi sono i parametri di base inerenti auto modernerelativo alla categoria dei veicoli del traffico stradale. La classificazione dei veicoli per categoria viene effettuata per tipo, su appuntamento.

Classificazione dei trasporti per tipo

Al momento, la classificazione del tipo di auto è sempre più. Questa non è solo una distribuzione, ma la decisione ufficiale utilizzata in tutti i documenti e i documenti di regolamentazione - norme statali, regole del traffico e così via.

Allo stesso tempo, la classificazione è utilizzata nel processo di registrazione dei veicoli moderni.

La categoria del motore installato viene utilizzata come la divisione funzionali generale dei mezzi di movimento.

Su questa base, i veicoli moderni sono suddivisi in meccanici, dotati di un motore, oltre a rimorchiarsi, non avendo uno simile.

Le auto meccaniche e una o più rimorchiate sono in grado di creare un mezzo speciale combinato. Nella lingua ufficiale, ha il nome del treno stradale.

Questo design è costituito dalla macchina più guidata e collegata ad essa uno o più rimorchi.

I moderni veicoli meccanici possono essere suddivisi nei seguenti tipi:

Auto standard.
Mezzi di trasporto del motore.
Trattori.

Le auto sono moderne veicoli meccanici guidati da una certa fonte di energia. Tra l'altro caratteristiche importanti Auto moderna può essere notata:

la presenza di almeno quattro ruote situate su due assi;
il veicolo è progettato per muoversi su strade senza rotaie;
le auto possono essere utilizzate come per il trasporto di merci e spostare le persone. Da può essere utilizzato per eseguire lavori speciali.

Il termine "automobili" si estende ai mezzi di movimento, in cui i motori sono alimentati da una corrente elettrica costante che va sul sospeso contact Network.Se sono i trolleybus. Può anche essere auto speciali a tre ruote, la cui massa totale non è superiore a 400 kg.

Il peso totale dell'esercizio include il peso di tali elementi come:

Spedizione completa dell'auto.
Volume fluido di raffreddamento.
Peso dei lubrificanti.
Massa liquida di Marsomomer.
Il peso del carburante, cioè il serbatoio, riempito con almeno il 90% della capacità volumetrica nominale stabilita.
Massa di ruote di riserva, estintori, strumenti e pezzi di ricambio.

I moderni veicoli a motore sono speciali mezzi di movimento meccanici a due ruote singole.

Per quanto riguarda i trattori, questi sono veicoli meccanici utilizzati per implementare gli sforzi di trazione o pressione attraverso l'apparecchiatura montata in modo affidabile in esso.

I moderni veicoli rimorchiati possono essere suddivisi in rimorchi e semirimorchi.

Nel primo caso, questi veicoli che non hanno un motore o un carico, in cui il carico verticale viene trasmesso all'intera superficie di supporto attraverso le ruote installate. I rimorchi nel loro design sono adattati per le auto da rimorchio.

I semirimorchi sono gli stessi rimorchi che secondo le peculiarità del loro design sono destinati all'uso simultaneamente con il trattore da sella. Una parte del peso totale viene trasmessa in questo caso al trattore del camion attraverso il camion di accoppiamento.

Classificazione delle auto per categoria

La classificazione moderna delle auto per categoria è più accurata e chiara. Questo modulo di distribuzione è pienamente coerente con la risoluzione totale consolidata della divisione Auto Unece.

Sulla base di questa qualifica, tutti i veicoli sono soggetti a particolari atti giuridici normativi. La divisione nella categoria è effettuata come segue.

Categorie TC per le normative tecniche L, M, O, merita un'attenzione particolare. Questi sono mezzi meccanici di movimento che hanno quattro o più ruote. La categoria include rimorchi e semirimorchi, che sono distribuiti anche a determinate categorie.

La divisione in categorie nella tabella è la seguente:

Categoria Divisione	Caratteristiche
L1.	Moderno veicolo a due ruote, dove il volume operativo del motore non supera i 50 cm3 e velocità massima raggiunge 50 km / h
L2.	Veicolo a tre ruote con diverse posizioni di ruote. Il volume del motore con combustione interna non supera i 50 cm3 e il livello della velocità massima non è superiore a 50 km / h
L3.	Motocicli o veicoli a due ruote con un motore 50 cm3 e una velocità massima di non più di 50 km / h
L4.	Motocicli con un passeggino, cioè il veicolo è dotato di tre ruote. Il motore ha una potenza di 50 cm3 e la velocità massima quando il calcolo supera i 50 km / h
L5.	Metodo di movimento Categoria Tricicli. Le ruote si trovano simmetricamente relative al piano longitudinale. I parametri della velocità e del motore qui sono standard
L6.	Biciclette in quad leggero con quattro ruote. La massa scaricata di questi mezzi di movimento non supera i 350 kg. Allo stesso tempo, il peso delle batterie non viene preso in considerazione. Il livello di velocità massima stimato non supera i 50 km / h
L7.	Quad Bici, cioè, veicoli a quattro ruote, la cui massa varia da 400-550 kg. La potenza dei dati dei veicoli non supera i 15 kW
M1.	Metodi di movimento che vengono utilizzati per trasportare i passeggeri
M2.	Significa che i passeggeri di trasporto o un piccolo carico a 5 tonnellate
M3.	Macchine in grado di trasportare caricare più di 5 tonnellate
N1.	Mezzi usati per la spedizione di peso fino a 3,5 tonnellate
N2.	Auto destinate al trasporto di merci. La massa massima può essere superiore a 3,5 tonnellate, ma non dovrebbe essere superiore a 12 tonnellate
N3.	Mezzi mobili destinati alla spedizione, la cui massa può essere leggermente superiore a 12 tonnellate
O1.	Rimorchi fino a 0,75 tonnellate
O2.	Costruzioni, più da indicatori di peso 0,75 tonnellate, ma non più di 3,5 tonnellate
O3.	Rimorchi massa massima che può superare i 3,5 tonnellate, ma non più di 10 tonnellate
O4.	Rimorchi, in peso superiore a 10 tonnellate

Qualunque cosa auto moderne sono suddivisi in segni del loro scopo principale. I veicoli servono a trasportare passeggeri o per il trasporto di merci sotto forma di attrezzature speciali.

Ci sono due principali categorie di auto:

passeggeri;
progettato per il trasporto di merci.

Le moderne autovetture sono un mezzo di movimento, la cui progettazione e le attrezzature sono destinate al trasporto di un certo numero di passeggeri e bagagli. In questo caso, i passeggeri sono assicurati alto livello Comfort e sicurezza ottimale.

Se il numero di sedili del passeggero non superano nove insieme con il posto del conducente, lo è vagoni passeggeriSe il numero di posti più di nove, allora questo è un autobus.

Le auto da carico sono veicoli il cui telaio è usato per il trasporto di speciali attrezzatura da costruzione - Auto, gru da camion o impianti di perforazione. Trasportato anche il carico speciale - un miscelatore di cemento e camion cisterna.

Le moderne auto da carico sono dotate di mezzi speciali di carico e scarico, che li rendono più funzionali.

I trattori speciali possono essere utilizzati per la spedizione - semplice o sella. Producono la loro funzione con l'aiuto dei semirimorchi di traino e dei semplici rimorchi.

Tra i veicoli più popolari si possono notare:

gli autobus con un piano con un numero totale di posti non sono più di 17 insieme al posto di guida. Questi sono minibus moderni;
un veicolo destinato all'apparecchiatura e al design è destinato alla spedizione e ai passeggeri. Ci sono veicoli combinati - Cargo-passeggero;
rimorchi destinati all'uso in ordinaria condizioni stradali. Possono essere utilizzati come locali residenziali mobili.

Un'attenzione particolare in questo caso merita il calcolo del numero sedili passeggeri . I luoghi simili sono presi in considerazione solo se hanno infissi speciali.

I dispositivi di fissaggio sono disponibili per il passeggero includono meccanismi che vengono utilizzati rigorosamente per installare i sedili. Particolare attenzione è rivolta al metodo del loro attaccamento.

Le basi in metallo in questo caso dovrebbero essere accuratamente saldate, è importante eliminare completamente la loro rimozione attraverso strumenti standard.

I veicoli possono essere suddivisi in specie non solo per scopi generali, ma anche in categorie speciali. La notazione delle lettere speciali è usata qui.

Conclusione

La distribuzione dei veicoli nella categoria e nelle sottocategorie è molto importante. Con l'ispezione tecnica dello stato, ci sono abbastanza spesso situazioni quando è necessario stabilire la conformità esatta tra categorie e tipi di auto.

Tutti i dati sono controllati con le informazioni apportate alla registrazione della base Gai.

Recentemente, ci sono stati cambiamenti nella legge e alcune categorie del veicolo sono state introdotte in quelle. Regolamento. Il concetto di un veicolo di categoria M1 è sempre più interessato alle persone. Ad esempio, il conducente di un'automobile passeggeri, non lo capirà immediatamente secondo quelli. Anche la routine della sua auto si riferisce a questo gruppo.

Categorie in quelle. I regolamenti sono diversi dalla patente di guida. Pertanto, il Gruppo M1 include tali veicoli:

Ciclomotori, moto, mokeki.
Motocicli, scooter, triciclo.
Quadricicli.

Con ciò, tutti devono essere equipaggiati con un motore non più di 50 cubi e se viene utilizzato un motore elettrico, la potenza non può superare i 4 kW.

Anche a m1 per quelli. I regolamenti includono l'auto passeggeri M1 - che viene effettuata dal trasporto dei passeggeri non più di 8 persone. Macchina macchina non più di tre tonnellate e mezzo.

Il concetto di quelli. Regolamento

È una documentazione speciale che regola qualsiasi prodotto per verificare lo standard di qualità. Se consideriamo l'area delle macchine, è usato per stabilire i requisiti per quelli. Ispezione e ricevuta della scheda diagnostica. Il rispetto delle norme migliora la qualità dell'ispezione dell'auto e migliora la sicurezza del traffico. Ad esempio, è stato possibile effettuare una Bike Quad e Quadrician prima dei termini uguali. Tuttavia, Quad Bike non è destinata a muoversi su strade, quindi le condizioni per loro sono impostate diverse. Sebbene i loro motori siano spesso uguali, così come quelli. Caratteristiche.

Ma la difficile divisione porta non solo problemi, ma anche un grande vantaggio.

Classificazione

Immagina tutti i tipi di TS in gruppi:

Categoria	Gruppo	Descrizione
Categoria TS M1.	L1.	Due ciclomotori a ruote, Mokiki, scooter.
	L2.	Motorini a tre ruote, Mokiki, scooter.
	L3.	Due motocicli a rotella, tricicli, scooter.
	L4.	Moto con Strolle.
	L5.	Veicoli a motore con una disposizione simmetrica di ruote.
	L6.	Motocicletta a quattro ruote
	L7.	Categoria Autovetture Categoria M1
M2.		Carrello autobus, autobus, tram.
M3.		Trolleybus, autobus, tram che pesano oltre 5 tonnellate.

Video: Classificazione dei veicoli per regolamenti tecnici

I requisiti dei regolamenti tecnici sono chiaramente presi in considerazione quando si passa a quelli. Controlla le auto. Questa procedura è anche mostrata chiaramente in conformità con la legge. È richiesto di identificare i difetti ed eliminarli, il che aiuta a garantire la sicurezza sulla strada.

Quando conducono quelli. È prodotta un'ispezione:

controllando la macchina stessa;
ispezione di singoli elementi;
controllo dell'attrezzatura aggiuntiva.

Assicurarsi di essere controllato le condizioni di lavoro e:

sterzo a foglia;
efficienza della santificazione e dei tergicristalli;
sistema di frenaggio;
la composizione del firstchka;
grado di tonificazione;
il livello di emissione di sostanze nocive.

In precedenza dopo il passaggio, è stato dato un coupon, che era attaccato a glass a lobby. Auto. Ora, se il controllo dell'auto è completato con successo, il proprietario riceverà una scheda diagnostica. Quando si identifica le violazioni, sarà necessario eliminarli e apparire sull'ispezione. Non tutti i driver sono obbligati a portare una carta. Tuttavia, quando si effettua la polizza assicurativa, entra nel pacchetto della documentazione richiesta.

I regolamenti tecnici sono necessari per quelli. Controlli. Ha approvato le categorie speciali per ogni tipo di veicolo, si riflettono nella mappa diagnostica. A seconda del veicolo appartenente alla categoria, il Centro stabilisce il costo del servizio di ispezione tecnica.

Categoria L - Motocicli

Ciclomotori, motovibici, mokiki

Categoria L1. - Veicolo a due ruote, la cui massima velocità di progettazione non supera i 50 km / h e caratterizzato da:
- In caso di motore combustione interna - Volume di lavoro del motore non superiore a 50 cu. cm, o
- Nel caso di un motore elettrico - una potenza massima nominale in modalità di carico a lungo termine non superiore a 4 kW.
Categoria L2. - Un veicolo a tre ruote con qualsiasi posizione della ruota, la cui velocità di progettazione massima non superiore a 50 km / h e caratterizzata da:
- Nel caso di un motore a combustione interna con un accensione forzata - un volume di lavoro del motore non superiore a 50 cu. cm, o
- Nel caso di un motore a combustione interna di un altro tipo - la potenza massima efficiente non superiore a 4 kW o
- Nel caso di un motore elettrico - la potenza massima nominale nella modalità di carico a lungo termine non superiore a 4 kW

Motocicli, scooter, tricicli

Categoria L3. - Veicolo a due ruote, il volume operativo del motore (nel caso di un motore a combustione interno) supera i 50 cu. Cm (o) la massima velocità strutturale (con qualsiasi motore) supera 50 km / h.

Categoria L4. - un veicolo a tre ruote con ruote, asimmetriche rispetto al piano longitudinale medio, il volume operativo del motore (nel caso di un motore di combustione interno) supera i 50 cm3 e (o) la velocità massima di progettazione (con qualsiasi il motore) supera i 50 km / h.

Categoria L5. - Un veicolo a tre ruote con ruote, simmetrico rispetto al piano longitudinale medio del veicolo, il volume operativo del motore (nel caso di un motore a combustione interno) supera i 50 cu. Vedere e (o) la velocità massima strutturale (con qualsiasi motore) supera i 50 km / h.

Quadricycles.

Categoria L6. - Veicolo a quattro ruote, massa scaricata di cui non supera i 350 kg senza tenere conto della massa di batterie (nel caso di un veicolo elettrico), la velocità massima del design non supera i 50 km / h e caratterizzato da:
- nel caso di un motore a combustione interna con un accensione forzata - un volume di lavoro del motore non superiore a 50 cm3, o
- Nel caso di un motore di combustione interna di un altro tipo - potenza massima efficiente del motore non superiore a 4 kW o
- Nel caso di un motore elettrico - la potenza massima nominale del motore nella modalità di carico a lungo termine non superiore a 4 kW.

Categoria L7. - veicolo a quattro ruote, oltre al veicolo della categoria L6, la cui massa scaricata non supera i 400 kg (550 kg per un veicolo destinato al trasporto di merci) senza tener conto della massa delle batterie (nel caso di un veicolo elettrico) e la potenza del motore massima efficiente non supera i 15 kW.

Categoria M - Veicoli passeggeri

Automobili passeggeri.

Autobus, trolleybus, veicoli passeggeri specializzati

Categoria M2. - Veicoli utilizzati per il trasporto di passeggeri che hanno, oltre al sedile del conducente, più di otto posti, la cui massa massima tecnicamente consentita non supera i 5 tonnellate.

Categoria M3. - I veicoli utilizzati per trasportare i passeggeri aventi, oltre al sedile del conducente, più di otto posti, la massa massima tecnicamente consentita che supera i 5 tonnellate.

Nel 2018 negli insediamenti Federazione Russa La nuova regolazione tecnica dell'Unione doganale sulla sicurezza dei veicoli a ruote ha iniziato a operare.

In questo documento normativo Elenca i requisiti che vengono presentati a stato tecnico macchine.

La caratteristica principale del presente regolamento risiede nel fatto che ci sono diverse categorie speciali di veicoli in esso.

Secondo la legislazione vigente, è descrivere tali categorie e vengono controllate durante l'ispezione tecnica della macchina, per il rispetto di tutti i requisiti.

Per verificare la condizione dei veicoli, la loro ispezione è regolarmente eseguita sulla base dei regolamenti tecnici. Quest'ultimo è una documentazione tecnica speciale che contiene tutte le regole e i requisiti per la standardizzazione della qualità dei rispettivi prodotti AUTO.

In questo documento, tutti i veicoli sono suddivisi in diverse categorie, ognuno dei quali ha requisiti chiare per l'ispezione tecnica (MA) nella scheda diagnostica.

Questo è necessario per migliorare la qualità di esso e, di conseguenza, migliorare la sicurezza sulla strada.

Dopotutto, secondo una nuova classificazione, le condizioni imposte tipi diversi I veicoli, differiscono a seconda della varietà di attrezzature.

Una delle categorie è M1. Comprende veicoli meccanici che vengono utilizzati solo per il trasporto di persone e sono dotati di un massimo di nove posti a sedere, compresa il sedile di guida.

Va notato che è esattamente i requisiti della sezione M1 più spesso interessati ai driver ordinari, poiché questa categoria include tutte le auto senza eccezioni, che possono gestire tutti coloro che desiderano uno standard patente di guida - .

Tuttavia, si deve ricordare che il gruppo specificato di veicoli non si applica ai camion, nonostante il fatto che i conducenti con un certificato di qualificazione abbiano il diritto di controllare questo tipo di veicoli e le caratteristiche della situazione del loro salone proprio come vagoni passeggeri, rispettare i requisiti stabiliti dai regolamenti.

Pertanto, se una persona ha la necessità di ricevere qualsiasi informazione sullo stato di un'auto, dovrebbero essere studiate le informazioni specificate nel regolamento tecnico per i veicoli della categoria M1.

Qual è la differenza tra la categoria M1 dalle categorie M2 e M3

Secondo la nuova legislazione, la categoria M è indicata da tutte le macchine meccaniche dotate di quattro ruote e sono destinate esclusivamente per il trasporto di persone e borse fatte a mano.

Per una maggiore comodità degli standard di regolazione delle caratteristiche e del funzionamento dei trasporti, l'intero gruppo M è suddiviso in diverse categorie più piccole:

M1. - appartengono ad esso automobiliIn cui, oltre alla sedia del conducente, non è più di otto sedili passeggeri. Di solito, un piccolo bagaglio viene trasportato anche su tali auto, che è essenzialmente fatto a mano;
M2. - La categoria in cui i veicoli sono inclusi, la cui massa è compresa tra cinque tonnellate. Sono destinati a trasportare persone. All'interno della salotto dei modelli, è installato un massimo di otto sedie passeggeri, così come il sedile per il conducente. Hanno anche un reparto bagagli per un piccolo carico;
M3. - Questa è una categoria che denota macchine, che sono anche utilizzate dalle auto M1 e M2, sono utilizzate per trasportare persone e borse fatte a mano. Tuttavia, in contrasto con le categorie di cui sopra, le auto possono essere dotate di un gran numero di sedili del passeggero e il peso totale del veicolo supera spesso cinque tonnellate.

Fare conclusioni, si può notare che M1 differisce da M2 e M3, principalmente da dimensioni e peso dei veicoli e da M3 - anche un numero consentito di sedili passeggeri. Sul moderno mercato automobilistico Il numero travolgente e la varietà di modelli si verifica tra le macchine del Gruppo M1.

Inoltre, le categorie di trasporto M2 e M3 sono suddivise in una sistematizzazione in diverse categorie:

Classe I. - Vari modelli di veicoli, il cui design include necessariamente diversi luoghi per passeggeri in piedi. Questa caratteristica Ti consente di fornire abbastanza libera circolazione di persone da un'estremità della cabina all'altra;
Classe II. - Macchine, la cui progettazione nella maggior parte dei casi è progettata per il trasporto di passeggeri seduti. Di norma, possono essere trasportati nel passaggio dei passeggeri o situati in un luogo, che è assegnato all'interno dello spazio limitato da due a doppio seggiolini;
Classe III. - Sono tutte varietà di veicoli per i quali il design è stato sviluppato tenendo conto della possibilità di trasportare passeggeri sedili esclusivamente. In tali macchine, sarebbe possibile se desideri trasportare anche un passeggero di stand, perché non consente le dimensioni della macchina, così come il design degli interni.

Va notato che esiste un'altra classificazione per i veicoli appartenenti alle categorie M2 e M3.

Al giorno d'oggi, è utilizzato da conducenti e specialisti nella conduzione di un'ispezione tecnica delle auto almeno rispetto alla suddetta divisione in classi:

Classe A. - Gli specialisti appartengono a lui tramite il trasporto, che è prodotto per il trasporto di passeggeri in piedi, quindi il loro design inizialmente fornisce sedi non solo, ma anche spazio libero per la comoda posizione di persone che sono in piedi durante il movimento della macchina;
Classe B. - Macchine, la cui progettazione non prevede il trasporto di persone in una posizione in piedi.

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