Quale chilometraggio sta cambiando la catena di distribuzione. Vantaggi e svantaggi della catena di distribuzione: forte e debolezza del motore a catena

30.06.2020

Di tanto in tanto, qualsiasi meccanismo dell'auto fallisce, a causa della quale è richiesta la sua sostituzione urgente. Nel caso di una catena (cinghia) del meccanismo di distribuzione del gas, portare agli estremi molto indesiderati, poiché in molti casi il gap di questo elemento può facilmente portare alla necessità di revisione aggregato energetico veicolo. Il fatto è che la catena di distribuzione tiene indietro i pistoni e le valvole del motore dalla riunione, e se questa barriera scompare, il colpo porterà alla deformazione delle parti, che naturalmente romperà il lavoro dell'intero sistema. Dopo aver rotto la catena per ripristinare motore auto È molto difficile, e in alcuni casi è semplicemente impossibile. Pertanto, dovresti essere consapevole dei segni di avvicinarsi a questo momento e sulle caratteristiche dell'attuazione della parte.

1. Quando hai bisogno di una catena di distribuzione della catena di ricambio

La catena (o la cinghia) del meccanismo di distribuzione del gas di qualsiasi auto è una certa relazione tra e che sono responsabili del lavoro delle valvole. Una volta popolare e per un po 'dimenticato, oggi conduce sulla cinghia, dal momento che ha combinato tutto top Qualitys. Trasmissione di ingranaggi e cintura:

- affidabilità e resistenza all'usura relativamente ampia;

Lavorare silenzioso;

Resistenza alle differenze di temperatura taglienti.

È vero, ci sono svantaggi espressi in forte tensione. Quindi, dopo un po 'di tempo la catena stessa, e gli ingranaggi, per cui si estendevano, possono essere diffidenti, che influenzeranno in modo significativo il funzionamento dell'unità di potenza (e la sua riparazione è un servizio molto non molto notevole). Ad un certo punto dovrai sostituire la catena, con la quale, in presenza di strumenti richiesti, Manuale per il funzionamento dell'auto e della riserva di pazienza, puoi far fronte a tuo.

La maggior parte dei produttori non indica timeout di sostituzione della catena accurata (che non si può dire sui denti), e la sua condizione deve essere riconosciuta da sintomi caratteristici. Spesso, la forte usura si manifesta in aumentato rumorosità e fasi del turno di distribuzione del gas(Determinato utilizzando un computer diagnostico speciale). Tuttavia, gli automobilisti esperti riconoscono facilmente un malfunzionamento e altre manifestazioni. Ad esempio, le singole unità di potenza consentono di stimare lo stato della catena di distribuzione sulla presa dell'asta di tenditore.

È inoltre possibile condurre un'ispezione preventiva (e necessaria) già dopo 100.000 km di corsa, e la necessità di sostituzione è determinata dalla potenza della tensione della catena. Maggiori dettagli possono essere considerati dalle fasi. Se l'etichetta dell'alloggiamento del cuscinetto non corrisponde al timbro dell'asterisco, oppure il manicotto Schole rilevato - è richiesta la sostituzione immediata.

2. il processo di sostituzione della catena di distribuzione

A prima vista, nel condurre auto-sostituzione Le catene di temporizzazione non sono difficili: devi solo rimuovere il vecchio oggetto e installarne uno nuovo. Ma in pratica, tutto non è così semplice. Il punto principale a cui deve essere prestata l'attenzione è la coincidenza esatta delle etichette, altrimenti la loro pendenza può facilmente causare una rottura del veicolo. Pertanto, eseguendo un sostituto te stesso, provare a seguire chiaramente il manuale di istruzioni, al fine di evitare la possibilità di danneggiare le parti dell'unità di potenza e problemi più gravi con il veicolo. Tuttavia, la completa mancanza di conoscenza e abilità nel campo della riparazione automatica può portare a conseguenze tristi.

Quegli automobilisti che hanno ancora deciso di rischiare e sostituire la catena di distribuzione da soli, è necessario conoscere l'algoritmo delle azioni e avere un insieme corrispondente di strumenti. Quindi, per quanto riguarda quest'ultimo, dovrai per una procedura di sostituzione qualitativa:

- una serie di chiavi e tasti finali (teste);

Chiave dinamometrica (fermo distribuzione Vala.);

Estrattore di albero a gomito e estrattore;

Set di cacciaviti;

Set di ghiandole;

Martello e spostamento;

Stroboscopio leggero;

Silicone sigillante;

Olio lubrificante;

Guarnizione per la copertura della catena di temporizzazione;

Nuova catena di distribuzione e ingranaggi;

Motore sgrassante per il motore;

Capacità di drenaggio liquido;

La catena di sostituzione stessa è composta da due parti correlate: smontare il motore e il suo assemblaggio posteriore, naturalmente, con nuovi dettagli.

Lo smontaggio del motore include i seguenti passaggi:

1. Innanzitutto, trova il manuale di istruzioni (bisogno di smontare e tornare a raccogliere vari dettagli).

2. Quindi pulire accuratamente il motore con un sgrassante e determinare l'ordine di accensione della macchina.

3. Assicurarsi inoltre che il primo cilindro sia sollevato (tirare la candela e inserire un cacciavite nel foro, il pistone dovrebbe essere vicino alla testa del cacciavite).

4. Scollegare i cavi della batteria dell'auto e rimuovere il coperchio del radiatore (solo per primo assicurarsi che non sia caldo).

5. Scolare l'antigelo nel pre-serbatoio preparato e rimuovere i tubi del radiatore.

7. Rimuovere la ventola e la pompa dell'acqua;

8. Rimuovere il coperchio della catena di distribuzione;

9. Trova la nota sulla vecchia catena e lo stesso segno sui denti del cambio.

10. Macchina il motore fino a quando le etichette sono livellate.

11. Applicare una nuova etichetta su entrambe le catene (graffia il cacciavite).

12. Rimuovere la catena prima di indebolire il meccanismo di ingranaggi.

Su questo, la prima parte dell'operazione per sostituire la catena di distribuzione termina e si può andare al secondo motore.

La sequenza di azione in questo caso è la seguente:

1. Per cominciare, prima di installare una nuova catena, lubrificare lubrificante (olio) ingranaggi.

2. Installare l'oggetto sulle marce, allineandole con i segni.

3. Installare i bulloni di montaggio corrispondenti sugli ingranaggi dell'albero a camme e serrarli in base ai requisiti descritti nel manuale operativo dell'auto.

4. Seleziona la ghiandola dell'albero motore utilizzando un punch e un martello per questo.

5. Installare una nuova ghiandola nel coperchio del temporizzazione.

6. Lubrificare l'olio di olio.

7. Installare il coperchio della catena di distribuzione.

8. Installa l'acqua I. pompe del carburante, fan e le sue morsetti.

9. In conformità con i requisiti della documentazione tecnica, compilare il liquido di raffreddamento del radiatore.

10. Collega tutti i tubi e le catene.

11. Collegare la batteria.

12. Esegui il motore automobilistico.

13. Controlla se ci sono gocce o perdite.

14. Credere alla sincronizzazione del meccanismo di distribuzione del gas con l'aiuto di un stroboscopio leggero (fornisce impulsi luminosi per unità di tempo).

3. Difficoltà quando si sostituisce la catena di distribuzione

Impostando una nuova catena di distribuzione, è importante trascinarlo correttamente, dal momento che il tratto troppo debole porterà alla sua caduta, il che significa che c'è una possibilità di respingere e danni alle parti del motore. La catena troppo allungata potrebbe semplicemente non resistere alla pressione e rompere da eccessiva forza di tensione. In generale, se decidi di far fronte al compito da soli, allora lo farai molto attentamente, e se sorgono problemi, è meglio rivolgersi immediatamente al meccanismo esperto, altrimenti "auto-trattamento" può portare a una rottura più complessa e Grande spesa materiale.

Nota! Prima di passare alle azioni dirette, assicurarsi che tu abbia sicuramente tutto ciò di cui hai bisogno per prestazioni di alta qualità. I programmi non sono adatti a questo, poiché non escludono la possibilità di scivolare e ricevere ferite dall'uso di un toolkit inadatto. Contatti sempre estremamente accuratamente parti calde, taglienti o altri materiali pericolosi.

Lavorare su una superficie piana e pulita, supportando veicolo Non solo con l'aiuto di un jack, ma anche ulteriori backup. L'opzione di lavoro su una superficie inaffidabile e non rigida deve essere completamente esclusa. Non lasciare mai antigelo per i radiatori in un contenitore aperto e incustodito, poiché è velenoso e pericoloso per persone e animali. Tutti questi fluidi devono essere memorizzati solo in contenitori speciali e chiusi.

Il proprietario dell'auto affronta periodicamente guasti. Alcuni possono essere eliminati rapidamente, con gli altri devi tingere. Il problema di cui parlerà oggi, si riferisce alla seconda categoria. Per cambiare la catena di distribuzione, avrai bisogno di gravi capacità tecniche. Ma questo non significa che la sostituzione indipendente sia senza scopo di lucro.

Cause della sostituzione della catena del meccanismo di distribuzione del gas

È soggetto a sostituzione in due casi:

In caso di scogliera.
In caso di stretching serio.

La rottura della catena è un'emergenza. Se ciò accadesse in movimento, tutte le valvole saranno danneggiate nel motore quasi garantite. Dovranno essere cambiati insieme alla catena e la sostituzione (con la strega preliminare) richiederà l'intervento degli specialisti e costerà il proprietario dell'auto molto costoso.

Lo stretching della catena si sta verificando molto più spesso. Di norma, è associato alla cosiddetta affaticamento del metallo. Tipicamente, la catena è leggermente allungata attraverso 200-300 mille km di chilometraggio (ma questo vale solo per le catene originali di alta qualità dal produttore di auto, meno catene di alta qualità possono essere allungate attraverso 80-100 mila chilometri). Lo stretching porta ad una violazione della coerenza nel lavoro dell'albero a camme e dell'albero motore, che a sua volta influenza il lavoro dell'intero motore. Diventa instabile, su piccole velocità, il motore perde il suo risorto, i cretini appaiono quando si tocca dal luogo, ecc.

Come determinare l'usura

il modo più affidabile - diagnostica del computer.. L'auto va al servizio di auto, è installato su uno stand speciale e il programma determina accuratamente il grado di distanza tra l'albero motore e l'albero a camme, dopodiché il proprietario dell'auto riceve un grafico di coppia di questi alberi, per la chiarezza. Questo metodo è particolarmente rilevante per coloro che acquisiscono un'auto con le mani. Non è un segreto che i venditori senza scrupoli spesso svolgono i contatori di corsa sulle macchine, assicurando gli acquirenti che l'auto è passata piuttosto un po '. I loro motivi sono comprensibili: twist il chilometro è molto più semplice che cambiare la parte tesa;
secondo segno di usura: un errore P0355 è costantemente sul pannello di controllo. Nell'istruzione è scritto che appare quando il sensore dell'albero motore è difettoso. Ma in pratica, questo potrebbe significare che il venditore senza scrupoli prima della vendita ha cambiato questo sensore (o anche l'intera unità di controllo) per mascherare un altro errore, e la catena stirata non sta facendo da nessuna parte;
terzo segno di usura: asta di tenditore avanzato. Per vederlo, il proprietario dell'auto dovrà rimuovere la copertura anteriore del motore. Se il tenditore ha spostato 8-10 mm dalla sua posizione iniziale - la catena è allungata e deve essere sostituita;

Scelta: quale parte di ricambio è migliore

Qui il Consiglio può essere solo uno: è necessario acquistare una parte di ricambio rilasciata dal produttore dell'auto. Ed è necessario farlo solo in centri di assistenza specializzati. In nessun caso non dovrebbe fare affidamento su prodotti di fornitori di terze parti. Poiché è un dettaglio del motore troppo responsabile, i problemi con cui possono portare a una riparazione molto costosa o alla presa completa del motore. Sì, le catene di marca sono costose. Tuttavia, questo non è la parte di ricambio su cui salvare.

Procedura per la sostituzione della catena di distribuzione

Prima di cambiare la catena, dovresti decidere gli strumenti che saranno necessari per questo.

Strumenti e materiali di consumo

Nuova catena dal produttore di auto.
Set di chiavi del corno.
Set di tasti attici.
Otturatore con puntura piatta.
Un martello.
Scalpello.
Lama di montaggio.
Cavo tagliato (diametro 0,5 cm, lunghezza 30 cm).

Sequenza di azioni quando si sostituisce

La macchina è installata su una trasmissione neutra. Dal motore della macchina, il coperchio anteriore viene rimosso per fornire l'accesso a alberi e ingranaggi.
L'albero motore si gira manualmente fino a quando l'etichetta sulla pila di albero a camme non coincide con l'etichetta sull'alloggiamento del motore. Sull'albero motore stesso c'è anche un'etichetta. E lei dovrebbe anche coincidere con l'etichetta sull'alloggiamento.
I tag installati sull'albero a camme e il corpo GDM devono completamente coincidere.
La rondella di serratura installata sotto il bullone delle stelle dell'albero a camme, ordinatamente con l'aiuto di uno scalpello e un martello.
L'albero a camme per la rondella di bloccaggio è elegiato con uno scalpello e un martello
Ora l'auto è installata sulla quarta velocità, dopo di che il freno a mano è acceso.
Il bullone di fissaggio degli alberi a camme dell'albero a camme è indebolito dalla chiave.
Il dado sull'albero a camme è indebolito dal tasto on-line il 17
Successivamente, i tempi della catena di distribuzione vengono svitati ed estratti (è più conveniente rimuoverlo con un gancio di filo):
La catena lenitiva viene rimossa e rimossa da un filo all'uncinetto
Quindi la scarpa da tenditore viene rimossa (è designata sul numero di foto 1). Per questo, il bullone 2 Bolt 2 è completamente respinto dalla chiave del clacson su 14, dopo di che la scarpa con il tenditore viene rimossa dal motore:
La scarpa da tenditore è designata sulla foto di un numero 1, un bullone che lo tiene - cifra 2
Ora le stelle sono svitate dalla chiave aggregati ausiliariMa non completamente. È leggermente rilassato, ma rimane sul suo albero.
Le stelle ausiliarie si sono indebolite, ma non rimosse
Poiché la tensione della catena indebolita, si impegna con un all'uncinetto a filo e rimosso dal motore:
La vecchia catena di distribuzione viene estratta con un gancio di filo
Il nuovo dettaglio è messo sullo sterelo rimosso dell'albero a camme. E solo dopo che le stelle sono installate in atto:
La nuova catena è messa sulle stelle dell'albero a camme, che viene quindi installato nel motore
Dopodiché, viene controllato, se le etichette sulle stelle e gli alberi coincidono, in caso contrario, la trasmissione neutra è accesa, e l'albero motore scorre manualmente fino alla coincidenza. Dopodiché, è nudo (ma in nessun caso non è ritardato) il bullone sulle stelle dell'albero a camme.
Ora la calma della catena e la scarpa da tensione sono installate sul posto normale.
Successivamente, i dadi sulle stelle di due alberi sono serrati, dopo di che l'albero motore diventa 3-4 volte. Allo stesso tempo, la coincidenza delle etichette sulle stelle e il caso è monitorato. Se non ci sono discrepanze - una nuova parte di ricambio è abbondantemente lubrificata olio motore, Successivamente, il coperchio del motore anteriore è installato su un luogo normale.

Video: catena di installazione fai da te

La sostituzione della catena di distribuzione è un processo complesso. Anche maschi esperti, richiede ore 5. Il proprietario dell'auto che ha deciso di spendere questa procedura in modo indipendente, dovrebbe chiaramente immaginare ciò che fa, come le conseguenze riparazione errata Potrebbe essere molto serio. Un'attenzione particolare dovrebbe essere pagata alla posizione corretta delle etichette. È necessario ottenere una perfetta coincidenza e la sincronicità ideale, perché senza questo, la sostituzione non può essere considerata riuscita.

In molti auto di Opel. Oggi viene utilizzata l'unità a catena del meccanismo di distribuzione del gas. Questi includono modelli così popolari come Aster H e Astra J, Antara, Vectra, Zafira, Insignia, Corsa, Meriva. Questa unità dimostra alta affidabilità e durata. Il vantaggio principale è una risorsa operativa significativa, che ha una catena di distribuzione Opel. La catena monostrata del meccanismo di distribuzione del gas è molto più lunga rispetto alla cintura di gomma. Tuttavia, è suscettibile di usura. Inoltre, le conseguenze del suo fallimento potrebbero non essere meno gravi rispetto alle conseguenze della rottura della cinghia. Pertanto, la sostituzione della catena OPEL è una delle operazioni di servizio più importanti. Per evitare la riparazione seria e costosa dell'unità di potenza, è necessario garantire la sua sostituzione tempestiva, e devono essere eseguiti solo gli automobilisti qualificati.

Perché e quando è necessario sostituire la catena di distribuzione Opel

Nel processo di funzionamento catena di trasmissione Il meccanismo di distribuzione del gas è soggetto a carichi meccanici e temperature significativi. Di conseguenza, si consuma gradualmente e salva. La sua ragione è indossare cardini e giunti tra i collegamenti. Di conseguenza, si verifica il backlash e il cadente è formato. Con questo stato del meccanismo di distribuzione del gas, il motore inizia a lavorare in modalità sfavorevole. Pertanto, la catena di distribuzione Opel è soddisfatta con urgenza.
Se non lo sostituisci in tempo, allora lo scivolamento e salta su un asterisco su uno o più denti stanno iniziando. Ciò provoca una violazione delle fasi della distribuzione del gas, che nel caso innocuo può portare al fatto che il motore si bloccherà e non sarà più riparato. Con una circostanza sfavorevole, potrebbe esserci un incontro di pistoni e valvole con tutte le conseguenze risultanti da esso. In alcuni casi, la catena si rompe, che rende quasi inevitabile il colpo reciproco dei pistoni e delle valvole. Il risultato non è solo le valvole a maniche, ma anche gravi danni al gruppo di cilindrofono e il meccanismo della valvola nel suo complesso. Per eliminare tali guasti è spesso richiesto revisione Il motore.
Considerando quanto sopra, è importante non saltare il tempo in cui è necessario sostituire l'OPEL del modello. In molti modi dipende dalla lettiera dell'unità di potenza. Per i motori su piccola scala (fino a 2,2 litri), la durata media della durata del componente è fino a 150 mila chilometri di chilometri, su auto con più di 2,2 litri, la durata di servizio è solitamente più grande.
Allo stesso tempo, gli esperti raccomandano regolarmente controllando lo stato dei tempi dei tempi del legname nel servizio di auto, almeno ogni 50.000 chilometri. Questo è spiegato dal fatto che in molti casi la catena può consumare prematuramente. Per questo ci sono diverse ragioni principali. Uno dei principali tra loro è i problemi nel sistema di lubrificazione. Ad un livello basso o qualità dell'olio, così come nella sua pressione insufficiente, il lubrificante della catena è significativamente peggiore, il che lo causa molto abbigliamento veloce. Anche il periodo del suo servizio riflette negativamente il trasporto di carichi pesanti, una gamma affilata di rivoluzioni, frequenti cavalcare aumento dei turni eccetera.
La presenza di una tensione della catena e la necessità di sostituirla può indicare livello elevato Rumore dall'area dell'unità MRM, distribuita durante il funzionamento dell'unità di alimentazione. In questo caso, la diagnostica del computer mostra un errore nei sensori dell'albero a camme. Va notato che solo uno specialista qualificato può determinare la caratteristica del rumore di questo malfunzionamento del meccanismo di distribuzione del gas. Pertanto, è necessario prestare attenzione ai sintomi indiretti. Questi includono suoni amari quando si avvia il motore, lavoro instabile DVS, Jerk, diminuzione delle tecniche dell'unità di potenza, riscaldamento rapido del liquido di raffreddamento, ecc. La presenza di tali segmenti è una ragione significativa per contattare il servizio auto per verificare lo stato del meccanismo di distribuzione del gas.
Quando si usi, la catena viene sostituita solo. Questa è una procedura complessa che può prendere da 5-6 ore a diversi giorni lavorativi. La complessità è determinata anche dal conducente del motore. Così più semplice è la sostituzione della catena della Corsa, Meriva, Astra con volume dell'economia Da 1,0 a 1,4 litri. Due catene sono già installate su Zafira e Vectra, una delle quali è il bilanciamento e l'altro è il principale. Opel Antara utilizza due catene di bilanciamento e una base, ognuna delle quali è collegata il tenditore, il sedatore e le guide, che devono anche cambiare. Quando si esegue una sostituzione, è necessario utilizzare solo parti originali, incluso Remkomplekt. Pertanto, questa procedura può essere eseguita solo nelle condizioni del servizio professionale moderno.

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Allo stesso tempo, la sostituzione della catena è anche la necessaria operazione nel caso in cui arriva il momento della sua indossa significativa. In altre parole, la catena di distribuzione ha una certa risorsa, alla fine della quale l'elemento deve essere cambiato. Durante il funzionamento del motore con una catena di distribuzione, proprietari di auto e maestri tirano su una catena consumata diversi modi. L'aumento della lunghezza della parte lavorativa del tenditore della catena è considerata soluzioni sufficientemente comuni, che si ottiene utilizzando un tubo d'acciaio di un diametro adatto. Alcune saldate sulla cosiddetta "scarpa" delle parentesi, ecc.

Va ricordato che se la catena di distribuzione è stata allungata, allora la probabilità di coincidenza incompleta delle fasi della distribuzione del gas è elevata. Tale difetto influisce in modo significativo sul lavoro del motore totale, il motore può funzionare rumorosamente, con interruzioni, non rilasciare piena potenza, superare il carburante, iniziare male, ecc. Anche la catena consumata riduce significativamente la durata della durata del Bashmak, licenzia rapidamente il chiamante della catena. In alcuni casi, è possibile anche la catena di distribuzione, che porta a gravi conseguenze per il motore. Successivamente, guarderemo come cambiare la catena di distribuzione stessa, ciò che è necessario per cambiare la catena di distribuzione e quanto costa.

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Come sostituire la catena di distribuzione

Iniziamo con il fatto che la sostituzione della catena di distribuzione è una procedura standard. Allo stesso tempo, le caratteristiche della sostituzione della catena su un particolare modello di auto possono essere diverse. Come esempio semplice, guarderemo come cambiare la catena domestico vaz. 2106 per una migliore comprensione delle caratteristiche di questo processo. Prima di tutto, vorrei notare quello sostituzione corretta Le catene comporta la rimozione del coperchio del motore anteriore. Tuttavia, molti master, tenendo conto della specifica intensità del lavoro di questa operazione, preferiscono tagliare i collegamenti della catena di distribuzione sul peso.

Esprimiamo la vostra attenzione sul fatto che questo metodo di sostituzione non è raccomandato di applicare senza necessità estrema. In termini generali, vengono generate le unità della vecchia catena, quindi viene eseguita una connessione temporanea con una nuova catena, dopo di che è diventata così tanto che la nuova catena diventa in tutto l'asterisco. Successivamente, la catena viene tirata fino al momento fino a quando il "docking" con una vecchia catena è stata disattivata in precedenza, dopo di che anche il collegamento della nuova catena è splendente. I minusti di tale metodo dovrebbero includere il fatto che l'affidabilità complessiva di tale composto è interrogata, una riduzione della risorsa di una nuova catena, ecc.

Per sostituire correttamente, è necessario rimuovere il coperchio anteriore del waf interno, così come puleggia. Prima di iniziare il lavoro, si consiglia inoltre di rimuovere il terminale con, parallelo Il caso viene rimosso filtro dell'aria, coperchio della valvola.
Quindi il motore deve essere impostato. Top Label. Situato su un asterisco dall'interno, c'è anche una marea al centro dell'alloggiamento dell'albero a camme. L'etichetta inferiore è una striscia sulla puleggia dell'albero motore, duplicato dalla fine della puleggia a rischio. L'etichetta specificata deve essere combinata con un'etichetta effettuata sul coperchio anteriore del pettine interno. Per renderlo più conveniente, guarda la combinazione di etichette è meglio dal lato in cui si trova la gomma.
Quindi, è necessario rimuovere il cricchetto, tenendo la puleggia albero motore. Per risolvere il compito per il parafango sul lato sinistro, è posta una rotaia di legno o una piccola barra, che eviterà gli shock lungo la spar. Quindi la chiave viene gettata nel cricchetto dell'albero motore. La chiave è la chiave con un esagono piatto, ha una maniglia lunga. Questa chiave è messa in una tale posizione in modo che possa avere uno spazio per lo spostamento e lo sciopero successivo su una barra di legno.
Ora puoi togliere la bobina di accensione e tradurre il cambio in "Neutrale". Il motore viene quindi scorretto dall'avviatore, la chiave viene gettata in questo momento batte su una barra di legno sul Brank. Di solito, il cricchetto può essere rilasciato dopo 2-3 scrolling. Aggiungilo se chiave speciale No, allora la manopola è adatta con una testa e una breve spalla. Allo stesso tempo, è necessario considerare che la testa fin dalla fine è necessario tenere con l'aiuto di uno strumento aggiuntivo, poiché la densità di atterraggio potrebbe non essere sufficiente. A volte per risolvere il problema, un tasto del Capo con un piccolo angolo di transizione è adatto.
Successivamente, la puleggia dell'albero motore può essere rimossa, rilasciare i bulloni del coperchio anteriore dell'unità di alimentazione e quindi rimuovere il coperchio stesso. Successivamente, i bulloni di fissaggio del tenditore a catena vengono rilasciati, dopo di che il tenditore viene rimosso. Dopo la rimozione, è necessario stimare lo stato della "scarpa" del tenditore, per ispezionare l'oggetto, credendolo.
Dovrai anche rifiutare la rondella della serratura della parte superiore della parte superiore del pignone superiore, dopo di che il bullone stesso è svitato, la puleggia viene rimossa. Una procedura simile viene eseguita con una puleggia dell'albero ausiliario, che viene anche rimosso. La chiave a 10 si adatta alla chiave a 10, che rimuove il limitatore della catena. La fase finale diventa la rimozione della catena di distribuzione stessa.

Vale la pena prestare attenzione al fatto che un punto importante è il test delle stelle stesse. Per fare questo, devi prendere una nuova catena e metterlo su un asterisco, dopodiché la catena dal basso per prendere la mano, criminandosi intorno alla puleggia. Se la catena quando l'atterraggio non ha un forte backlash, l'asterisco è adatto per ulteriori operazioni.

Inoltre, in questo modo, puoi confrontare il grado di speranze quando raggiungi una nuova e vecchia catena. Nel caso in cui il backlash sia lo stesso, allora dovresti pensare di sostituire le pulegge a nuove. Aggiungiamo che la sostituzione delle stelle è la procedura raccomandata quando si sostituisce la catena di distribuzione, indipendentemente dalla loro condizione. Se l'automobilista pensa a quanto valga la pena la catena di distribuzione, questa sfumatura vale anche la pena considerare l'elenco di spese aggiuntive.

Installazione di una nuova catena del meccanismo di distribuzione del gas

Nel processo di montaggio retromarcia, la nuova catena viene passata attraverso la stella dell'albero motore, la puleggia è inserita nel circuito, dopodiché il bullone di fissaggio è nascosto. La stella dell'albero a camme, il tenditore e il limitatore sono installati. Il completamento è il serraggio del bullone dell'attacco della puleggia, il bordo della rondella di fissaggio sul bullone del pignone. Quindi la nuova catena di distribuzione è tesa. Si noti che tutte le azioni sopra descritte sono eseguite con il fatto che il motore non è scrollato, cioè, i tag sono esposti.
Ora è possibile inserire la puleggia dell'albero motore sul sedile, installare il coperchio anteriore, dopo di che il cricchetto è il serraggio. La puleggia dell'albero motore è posizionata accuratamente con l'aiuto di un orientamento a maglia. Stringere il cricchetto può essere colpito da chiave. Un altro modo è la rimozione della camicia del volano, quindi il volano è fissato usando un cacciavite o un'asta di metallo. Quindi il cricchetto può essere serrato.

Per quanto riguarda il bullone che fissa l'albero a camme della puleggia, prima del suo serraggio finale, la coincidenza di tutti i tag viene controllata per la prima volta. Per controllare gli scorrimento dell'albero motore in un paio di rivoluzioni. Nel caso in cui le etichette non coincidono, allora la stella dell'albero a camme viene rimossa, dopo di che la catena di distribuzione viene riorganizzata in avanti o indietro a uno o due collegamenti, che dipende dal grado di discrepanza quando si tenta di combinare i tag.

Successivamente, la puleggia è nuovamente installata sull'albero a camme per riordinare le etichette. Quando le etichette hanno coinciso, il bullone di fissaggio della stella dell'albero a camme è completamente ritardato, dopo di che è fissato con il fatto che la rondella di bloccaggio viene respinta. Alla fine di tutto il lavoro, è necessario controllare nuovamente tutte le etichette, dopo di che il coperchio della valvola è installato al suo posto.

Riassumere.

Tenendo conto di quanto precede, si può concludere che la sostituzione della catena di distribuzione è una procedura responsabile. Allo stesso tempo, la risposta alla domanda in cui cambiare la catena di distribuzione può essere sia un viaggio al servizio di auto specializzato e l'adempimento di tutte le azioni nel suo garage.

Si dovrebbe anche tenere presente che quando l'assemblea inversa è estremamente importante controllare la coincidenza dei tag di fabbrica. Ignorare questa regola spesso porta al fatto che una situazione abbastanza frequente è tale quando dopo che il proprietario ha cambiato la catena di distribuzione, l'auto non inizia o il motore funziona con ovvie interruzioni. In questo caso, lo smontaggio ripetuto è solitamente necessario con la successiva impostazione corretta dei tag.

Infine, notiamo che la sostituzione della cinghia di distribuzione rispetto alla sostituzione della catena di distribuzione è in qualche modo diversa. Modificare la catena di distribuzione nel servizio di costo è ottenuto più costoso del 40-60% e più relativamente con una sostituzione simile dell'unità della cinghia su vari modelli. Se hai un sostituto con le tue mani, allora devi essere preparato per quello che potresti aver bisogno di installare una nuova catena, asterischi, tensionatore e sedativo.

Match

NEL motore dell'auto La catena metallica è utilizzata in un nodo: in. Per capire il suo appuntamento, vale la pena ricordare il lavoro del meccanismo stesso.

Quindi, durante il funzionamento del motore combustione interna Su molti, il combustibile e la miscela d'aria entrano nei cilindri attraverso. La camera di combustione è separata dal collettore. Dopo la combustione, i gas spessi vengono già rimossi, che separano anche il cilindro dal collettore. Le valvole sono chiuse sotto l'influenza delle molle della valvola. E aperto sotto l'influenza delle camme.

Le camme si trovano sull'asse dell'albero in modo tale da aprire una valvole, mentre altri sono chiusi. La posizione delle camme rispetto alle valvole sta cambiando quando l'albero a camme viene ruotato. A sua volta, ruota a spese. Di conseguenza, è necessario in qualche modo trasmettere la rotazione da un albero all'altro.

Il circuito nel motore esegue questa funzione. In molti marchi e modelli di macchine, la catena viene sostituita. Un disco ibrido è piuttosto raro, in cui la catena e la cinghia sono installate allo stesso tempo. Inoltre, l'azionamento può anche essere composto da diversi ingranaggi.

L'unità a catena sul meccanismo di distribuzione del gas è stata a lungo utilizzata a lungo, non è un residuo del passato, poiché gli appassionati di auto inesperti sono sbagliati. La soluzione viene utilizzata oggi e tali giganti del settore automobilistico, come BMW, Toyota, Mitsubishi e molti altri. La ragione di questo è il seguente vantaggio:

Forza. La catena riceve estremamente raramente danni meccanici;
Resistenza all'usura. Con una corretta cura, la risorsa del circuito RMS varia da 100 a 200 mila chilometri di chilometri;
La risorsa a catena non influenza temperature basse o elevate;
La catena sotto carico non è allungata (si verifica la tensione della catena, ma solo nel tempo, come viene generata la risorsa);
Resistenza locale ai sovraccarichi affilati locali;

Svantaggi del temporizzazione della catena

Aumento del peso. In alcuni casi, questo oggetto sembrerà controverso, ea volte il peso conta davvero. Ad esempio, nelle auto da corsa.
La complessità del design, la produzione più tecnologica e costosa. Questo è, di più alto prezzo Pezzi di ricambio per l'utente finale. Inoltre, la progettazione dell'intero tempismo dei tempi è complicata e la struttura stessa è complicata, poiché la calma è necessaria il tenditore della catena. Questi dettagli falliscono e spesso creano ulteriori problemi.

La complessità della sostituzione. Per sostituire o almeno controllare la catena nel motore dell'auto, dovrai rimuovere un coperchio speciale, la copertina del blocco stesso (a seconda del marchio e del modello della macchina).

Alcuni automobilisti non possono o non vogliono svolgere queste operazioni da soli, di conseguenza, sono costretti a spendere soldi in aggiunta al servizio auto. Inoltre, sarà necessario sostituire correttamente la posizione dell'albero motore e l'albero a camme, che aggiunge problemi.

Rumore. Anche la nuova catena sarà pubblicata durante il funzionamento del motore più rumore della cinghia.

Come capire che è tempo di cambiare la catena nel motore

La catena del meccanismo di distribuzione del gas, nonostante la sua resistenza all'usura, deve anche cambiare. Più spesso, questo è dovuto al fatto che è teso.

Cioè, la sua lunghezza aumenta di diversi millimetri. Di conseguenza, la tensione si deteriora, la catena spesso salta su 1-2 denti da ingranaggi. Tutto ciò può portare a conseguenze estremamente negative. Ad esempio, al motore di giunzione.

Il segnale più inquietante che attirerà l'attenzione di un conducente persino inesperto, questo è un rumore caratteristico pubblicato da una catena allungata: catena di attrito rattificato e audio. Viene ascoltato anche con il rumore generale durante il funzionamento del motore. In questo caso, è anche possibile che il motore si bloccherà, poiché la catena salta su 1-2 distribuzione del dente e del gas è disturbata.

Ma, da solo, naturalmente, è meglio non comunicare a tali sintomi, ma controllare regolarmente la tensione della catena. Puoi concentrarti sul chilometraggio. Il circuito su un motore di un tipo o altro ha una risorsa media specifica (a seconda del modello e del marchio di auto). Di norma, questo è un indicatore da 100 mila chilometri di chilometri. Per calmare la coscienza, puoi controllare o sostituire la catena di distribuzione prima. Ad esempio, dopo 60-80 migliaia di km.