Ulje za mjenjač Ford Focus 3 powershift. Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Ford Focus treće generacije

Trenutno mijenjanje Powershift ulja na Ford Focusu 3 postavlja puno pitanja. Činjenica je da automatski mjenjači ove vrste općenito uzrokuju određeni stupanj nesigurnosti, budući da koriste složenu shemu rada temeljenu na dvostruka spojka. Međutim, postupak zamjene maziva u mjenjačima ne razlikuje se mnogo od sličnih zamjena u drugim mjenjačima. Jedina razlika je vrsta motornog ulja.

Zamjena komponente maziva u mjenjaču provodi se strogo u skladu s propisima proizvođača. U ovom slučaju, uporaba necertificiranog ulja je neprihvatljiva. Glavne točke koje se moraju poštivati ​​u ovom postupku su sljedeće:

• rad na profesionalnoj certificiranoj opremi;
• koristite SAMO regulirana maziva;
• točnost pri radu s kontrolnom točkom;
• strogo pridržavanje preporuka proizvođača.

U našem servisnom centru možete zamijeniti ulje u Powershift automatskom mjenjaču uz garanciju. Osim toga, servisni stručnjaci pružit će vam stručne savjete o radu automobila sa sličnim mjenjačem.

Zašto je promjena ulja u Powershiftu Ford Focus 3 tako važna?

Dakle, imate automobil s automatskim mjenjačem Ford Focus 3 Powershift. Prema propisima, ulje u njemu mijenja se najmanje jednom svakih 100 tisuća kilometara. Možda ćete naići na mišljenje da promjena ulja u mjenjaču navodno nije potrebna. Ovo vrijedi samo za neke generacije FF-ova opremljenih isključivo ručnim mjenjačem. Zašto je toliko važno promijeniti ulje u automatskom mjenjaču?

Činjenica je da mazivo osigurava sljedeće:

• stabilnost mjenjača;
• dug radni vijek jedinice;
• optimalni temperaturni uvjeti;
• zaštita od oštećenja i korozije unutarnjih elemenata itd.

Vrijedno je razmotriti i činjenicu da s vremenom ulje za prijenos, uliven u automatski mjenjač, ​​gubi svoja svojstva. Što znači samo svježe i čisto mazivo je u stanju osigurati obavljanje svih svojih funkcija.

Koje funkcije obavlja mazivo?

Bavili smo se važnošću pravovremene zamjene maziva. Sada pogledajmo specifične funkcije njegove funkcije kako bismo ponovno razumjeli zašto je mijenjanje ulja automatskog mjenjača Ford Focus 3 tako važno:

U sljedećem dijelu našeg materijala govorit ćemo posebno o filtru ulja automatskog mjenjača Powershift.

Zamjena ulja i filtera u automatskom mjenjaču Ford Focus 3

PAŽNJA! Ako trebate promijeniti ulje automatskog mjenjača Ford Focusa 3, tada obavezna Zamijenite i filterski element. To će produljiti životni vijek maziva i jamčiti njegovu učinkovitost i dugoročno očuvanje svojstava.

Filtar u svakom uljnom sustavu vrlo je važan. To je zbog činjenice da svaka velika jedinica tijekom rada proizvodi manje zagađivače - sitne čestice metala, elemente trećih strana kao što su zrnca pijeska, ugrušci itd. Naravno, oni se moraju ukloniti iz sustava kako bi se osigurala njegova najučinkovitija operacija.

Zato i postoji filter ulja, koji hvata takva onečišćenja, eliminirajući sve strane elemente iz sustava i osiguravajući njegovo stabilno funkcioniranje. I u motorima i u mjenjačima potrebno je mijenjati uljne filtre uz obnovu maziva.

Ford Focus 3 Powershift: izmjena ulja

Kao i svaka promjena maziva u mjenjačima, promjena ulja u automatskom mjenjaču tipa Power Shift na Focusu 3 provodi se na poseban način. Najbolje je povjeriti ovaj postupak našim stručnjacima, jer samo u ovom slučaju bit će zajamčen ispravan rad jedinice.

Zamjena se provodi prema sljedećoj shemi:

Promjena ulja na Focusu 3 s Power Shiftom: izbor maziva

Naravno, ako je vrijeme za promjenu ulja u Power Shiftu na Focusu 3, tada biste trebali koristiti samo mazivo koje je odobrio proizvođač automobila. Glavna značajka je da automatski mjenjač Powershift sustava koristi posebno ulje, koje se razlikuje od ostalih tekućina za prijenos.

To je, prije svega, zbog činjenice da je način rada takvog mjenjača izuzetno naporan, pa prema tome mazivo mora biti izdržljivije. Osim toga, tlak unutar konvencionalnog automatskog mjenjača razlikuje se od tlaka unutar automatskog mjenjača tipa Powerlift. Prema tome, viskoznost maziva korištenog u drugom slučaju trebala bi biti drugačija.

Naši tehničari toplo preporučuju kupnju samo ulja preporučenog za takve mjenjače, koje je prošlo sve testove i odobreno od strane proizvođača. Samo u nekim slučajevima dopušteno je koristiti mazivo druge marke, ali mora imati isto karakteristike izvedbe i indikatori viskoznosti.

Posljedice nepravovremene izmjene ulja u Ford Focusu 3 "automatski"

Nepravodobna ili nestručna promjena ulja u Ford Focusu 3 s automatskim mjenjačem može dovesti do vrlo ozbiljnih posljedica:

• dugotrajni rad automatskog mjenjača na starom mazivu dovodi do ubrzano trošenje unutarnje komponente, pojava brazda na njima, korozija, trošenje brtvenih elemenata itd.
• na netočan odabir tekućina za prijenos povećava se opterećenje na svim čvorovima "stroja", što dovodi do nedostatka Radna temperatura, trošenje brtvila, smanjena učinkovitost rad čvora,
• pri korištenju maziva niske kvalitete dolazi do povećanog opterećenja unutarnjih elemenata kutije, povećava se njegovo trošenje i postoji opasnost od kvara,
• Ako redovito koristite mjenjač koji ne zadovoljava zahtjeve proizvođača, postoji značajan rizik od kvara automatskog mjenjača.

PAŽNJA! Da ne bi naišli sličnih problema, kontaktirajte naše stručnjake koji će vam pomoći razumjeti situaciju i odabrati odgovarajuću vrstu maziva za automatski mjenjač vašeg automobila.

Zašto nas kontaktirati?

Naša tvrtka ima veliko iskustvo u popravcima Ford vozila, bez obzira na model, konfiguraciju i ugrađenu opremu. Sve što trebate je kontaktirati naše stručnjake i dogovoriti termin u vrijeme koje vama odgovara. Pa, pružit ćemo čitav niz prednosti koje će suradnju učiniti ugodnom i obostrano korisnom:

• Individualni pristup svakom klijentu;
• dostupnost cijelog spektra potrebna oprema;
• jamstvo kvalitete rada;
• kompletan paket potrebnih dokumenata za izvješćivanje.

Automatski mjenjač Ford Focus 3 poznat je po svojoj pouzdanosti. Ovaj dio ovog automobila je zaradio bezbroj Pozitivna ocjena, kako od stručnjaka tako i od vozača. Ako želite produljiti vijek trajanja mjenjača vašeg automobila, razmislite o održavanju na vrijeme i redovito. Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Ford Focus 3- ovo je glavna komponenta Održavanje automatski prijenos.

Automatski mjenjač Fordovih vozila rijetko kvari, ali kada se to dogodi, glavni uzrok kvara automatskog mjenjača je ulje loše kvalitete. Stoga će vam pravovremeni Ford Focus 3 pomoći produžiti performanse mjenjača i cijelog automobila.

Cijene zamjene ulja u automatskom mjenjaču Ford Focus 3 (Ford Focus 3)

Djela	Cijena, utrljati.	Komentar
Promjena ulja (vaše ulje)	od 2000	isključujući troškove potrošnog materijala
Promjena ulja (naše ulje)	od 1 500	od 600 rub. po litri ulja (razno)
Evakuacija automobila	besplatno	besplatno za popravke
Dijagnostika automatskog mjenjača	1 000	besplatno za popravke

Ako imate pitanja ili trebate savjet,

Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Ford Focus 3

Za postizanje punog učinka kod izmjene ulja potrebni su sljedeći uvjeti:

• kvaliteta ulja mora biti na najvišoj razini iu potpunosti u skladu sa zahtjevima proizvođača;
• tehnologija izvođenja radova izmjene ulja mora se provoditi u skladu sa svim pravilima i zahtjevima proizvođača.

Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Ford Focus 3 pomoći će u očuvanju tehničko stanje mjenjači na visokoj razini. Za automatski mjenjač ovog modela automobila smatra se da je optimalno mijenjati ulje svakih pedeset tisuća kilometara.

Procedura za popravak vašeg automobila u servisu za automatske mjenjače

Korak 1. Nakon poziva klijenta, zaposlenici odabiru najprikladnije vrijeme za popravak automobila. Ako vozilo nije u pokretu, može se dostaviti servisu pomoću vučnog vozila. Automobil će biti dovezen na besplatno čuvano parkiralište tehničkog centra.

Korak 2. Tijekom postupka dijagnostike i rješavanja problema otkrit će se uzroci kvara. Na temelju toga će se odrediti cijena popravci.

3. korak Stručnjaci autoservisa određuju redoslijed popravaka i sastavljaju popis potrebnih rezervnih dijelova.

Korak 4. U tijeku je izrada preliminarnog proračuna sanacijskih radova. Utvrđeni iznos dogovara se s klijentom. Nakon toga mehaničari počinju s popravcima.

Korak 5. Tijekom rada uzimaju se u obzir svi zahtjevi i preporuke proizvođača.

Korak 6. Nakon obavljenih radova slijedi testiranje automobila. Na taj način se provjerava kvaliteta izvršenih popravaka.

Korak 7 Radnici servisa predaju klijentu ispravan automobil. U prisustvu klijenta ponovno se provjerava rad vozila.

Korak 8 Svi potrebni papiri su potpisani. To uključuje akt o obavljenim popravcima i jamstveni list.

Korak 9 Nakon kvalitetnog popravka, klijent napušta servis u svom automobilu. Stručnjaci tehničkog centra jamče kvalitetu popravka!

Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Ford Focus 3

Međutim, ako se kvaliteta tekućine za mjenjač pogoršala prije nego što je automobil dosegao planirano razdoblje zamjene ATP-a, vrijedi izvršiti hitan potpuna zamjena ulje u mjenjaču. Servis kao što je full Focus 3 možete obaviti u našem auto servisu. Automatski mjenjač je vrlo zahtjevna jedinica koja zahtijeva profesionalnu njegu i pravovremeno održavanje.

Ne biste trebali stavljati jeftine stvari u automatski mjenjač. radna tekućina! Loše ulje može uvelike narušiti rad mjenjača. Jednako je važno pridržavati se tehnologije prilikom mijenjanja ulja, stoga ga ne biste trebali mijenjati sami. Ako trebate visokokvalitetnu izmjenu ulja, obratite se našem servisnom centru. Naše cijena izmjene ulja u automatskom mjenjaču Ford Focus 3 Ugodno će vas iznenaditi i neće puno opteretiti vaš novčanik. Ako imate pitanja, slobodno nas nazovite, sigurno ćemo vam pomoći.

Značajka mjenjača većine Ford automobila je da se ulje u automatskom mjenjaču Ford Focus ne mijenja. Prema propisima, američki proizvođač ne predviđa zamjenu tekućine za prijenos kao takvu.

Ali postoje situacije kada je promjena ulja u mjenjaču jednostavno neophodna. Životni vijek vozila je možda prekoračen; iz kutije su se počeli čuti zvukovi. stranih zvukova, buka, promjena brzine je teža. U ovom slučaju, ako ne želite platiti puno novca servisu za popravak mjenjača, možete pokušati sami promijeniti ulje.

Vrijedno je odmah napomenuti - zamjena potrošne komponente prijenosa za mehaničku i automatske kutije Prijenos Ford Focus modela 1, 2 i 3 odvija se prema različitim principima. Stoga ćemo procese zamjene razmotriti zasebno. Točno vrijeme izmjene MTF ulja ručni mjenjač- i ATF ( automatski prijenos) ne, pa je bolje to učiniti svakih 100 tisuća km.

Automobil Ford Focus

[Sakriti]

Odabir ulja za vaš automobil

Da biste shvatili da tekućinu za prijenos treba zamijeniti, samo je trebate pogledati. Ulje koje je izgubilo svojstva podmazivanja i sve potrebne komponente bit će tekuće gotovo poput vode i tamnog izgleda. Osim toga, ulje može sadržavati metalnu prašinu iz komponenti prijenosnog sustava. Ovi znakovi pokazuju da je potrebno hitno promijeniti tekućinu za prijenos.

Ako odlučite započeti ovaj proces, trebali biste pažljivo razmotriti neposredni izbor ulja. Imajte na umu da automobili američke proizvodnje mogu biti osjetljivi na proizvode niske kvalitete. Stoga se trebate suzdržati od kupnje tekućine za prijenos na tržištu ili od neprovjerenih proizvođača. Bolje je otići u službenu Fordovu trgovinu rezervnim dijelovima i odabrati pravi model za ručni ili automatski mjenjač, ​​tako da vam prodavač može reći ulje posebno za vaš automobil.

Ako nemate gdje saznati koji je "potrošni materijal" najbolje uliti, onda se možete voditi izborom profesionalaca. Konkretno, tehničari servisa i vlasnici automobila Ford 1, 2 i 3 preporučuju ulijevanje ručna kutija sintetička tekućina za mjenjače SAE 75W-90. Što se tiče automatskog mjenjača, najbolje je odabrati marku "WSS-M2C919-E". Ako niste sigurni što ulje će poslužiti za vaš automobil, bolje je nazvati prodavača i saznati točan naziv ulja posebno za vaš model automobila.

Što trebamo?

Dakle, za zamjenu tekućine za prijenos u ručnim mjenjačima modela Ford Focus 1,2 i 3 trebat će vam:

• ulje (volumen "potrošnog materijala" u ručnom mjenjaču je 2,2 litre). Bolje je kupiti 4 litre tekućine (trebat će vam dodatni MTF za čišćenje kutije), ali u praksi domaći majstori ne čiste mjenjač i pune 2 litre;
• šesterokut na "8" i ključ na "19";
• spremnik za rabljeno ulje za prijenos;
• posebna šprica za punjenje.

MTF 75W-90 BO za ručni mjenjač

Što se tiče automatskog mjenjača:

Korak po korak upute za zamjenu

Zamjena ulja automatskog mjenjača

Postupak korak po korak za zamjenu ATF-a u vašem automatskom mjenjaču Focus 3 je sljedeći:

1. Prvo morate voziti na jamu ili nadvožnjak.
2. Zatim biste se trebali zavući ispod automobila i ukloniti zaštitu kartera (dostupna na većini automobila).
3. Odvrnemo nekoliko vijaka posude, iza koje se skriva vaš mjenjač.
4. Automatski mjenjači nisu opremljeni čepom za ispuštanje ulja, pa uzmite nož, odrežite gumenu brtvu i pažljivo odvojite posudu s jedne strane (ATF će iscuriti odatle).
5. Zamijenimo unaprijed pripremljenu posudu i pričekamo da se ulje potpuno isprazni.

   Ispuštanje ATF-a iz automatskog mjenjača

6. Kada se tekućina iscijedi, morate potpuno odvrnuti i ukloniti posudu.
7. Zatim pronađemo senzor filtra, isključimo ga i pažljivo izvadimo sam filtar (u njemu ima zaostalih ulja, koja će vam se sigurno izliti na glavu prilikom rastavljanja).

   Filter sa senzorom automatskog mjenjača

8. Morate iscijediti svu tekućinu iz posude i očistiti magnet od metalne prašine i druge prljavštine.
9. Sada čistimo tavu od ostataka brtve i brtvila.
10. Uzimamo novu gumenu brtvu i lijepimo je na brtvilo. Također ga morate premazati ljepilom za brtvljenje sjedalo paleta na kutiji.

    Filter automatskog mjenjača sa brtvom

11. Instalirajte novi filter.
12. Stavili smo paletu na mjesto.
13. Uzimamo novi ATF i ulijemo ga u kutiju.
14. Zatim morate odvojiti dovodnu cijev od hladnjaka za hlađenje vašeg automatskog mjenjača i na njega spojiti unaprijed pripremljeno prozirno crijevo. Drugi kraj trebao bi biti u spremniku za pražnjenje ATF-a.
15. Uključujemo položaj "P" na mjenjaču i pokrećemo motor.
16. Promatramo kako tamna otpadna tekućina iz pretvarača zakretnog momenta počinje teći iz spojenog crijeva.
17. Kada iscuri oko jedna do jedna i pol litra tekućine, motor se može ugasiti.
18. Zatim dodajte novi ATF i ponavljajte ovaj postupak dok čisto ulje ne počne teći iz crijeva.
19. Vraćamo cijev na radijator hlađenja vašeg mjenjača, mjerimo razinu napunjene tekućine.
20. Sada moramo provesti postupak pokretanja ATF-a kroz prijenosni sustav: pritisnite kočnicu i ne otpuštajte je.
21. S pritisnutom kočnicom mijenjamo sve brzine.
22. Ugasimo automobil i pričekamo 5-10 minuta dok se svo ulje ne proširi po sustavu.
23. Ponovno ponavljamo postupak i mjerimo razinu ulja. Ako je sve normalno, tada se zamjena može smatrati završenom.

Zamjena ulja u ručnom mjenjaču

Sada pogledajmo upute za zamjenu potrošnog dijela mjenjača u ručnom mjenjaču. Kao iu slučaju automatskog mjenjača, zamjena MTF-a mora se obaviti na nadvožnjaku ili jami.

Videozapis "Zamjena ATF-a u automatskom mjenjaču Ford Focus 2"

U videu je opisan postupak zamjene Ford Focus 2 s automatskim menjačem.

Imate li što za reći? Možda ste doživjeli izmjenu ulja u automobilu Ford i imate vlastitu tehnologiju? Recite našim čitateljima o tome!

Na automobilima Ford Focus treće generacije ugrađen je poluautomatski mjenjač s nekoliko radnih raspona - 6 pod indeksom Power Shift (DPS6/6DCT250). Brzine mijenjaju dva servo motora, koji se nalaze na tijelu samog agregata. Rad ove vrste prijenosa pretpostavlja da Focus 3 nije potreban. S nježnim radom, jedinica se pokazala prilično pouzdanom i ne uzrokuje probleme vlasniku automobila.

Raspored održavanja za automatski mjenjač

Automatski mjenjač Ford Focus 3 presjek

Poluautomatski mjenjač je opcija robotski prijenos s dvije spojke. Kutiju karakterizira brzo prebacivanje praktički bez gubitka snage. Jedinica se pojavila kao protuteža njemačkim sličnim uređajima Tip DSG. Kutija je u početku bila instalirana s 2,0 litrenim motorom, a malo kasnije bila je dostupna s jedinica za napajanje 1,6 l.

U početnoj fazi rada uočeni su problemi s radom jedinice i mijenjanjem brzina, ali problem pretjerane kapricioznosti nestao je sam po sebi nakon uvođenja naprednijeg softvera za kontrolu njegovog rada. automatski prijenos zahtijeva pravovremeno održavanje. Značajka korištenja poluautomatske kutije na trenutni model je nedostatak potrebe za redovitim održavanjem. Položaj koji označava kada Ford Focus 3 zahtijeva promjenu ulja automatskog mjenjača nije na popisu propisa.

Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Ford Focus 3 na servisu

Praksa upravljanja automobilom pokazala je da je Ford Focus 3 potreban iz više razloga:

• nakon popravaka zbog pojave vanjske buke ili problema u radu jedinice;
• kada se na tijelu pojave curenja;
• u preventivne svrhe.

Stručnjaci tehničke službe ne daju jasne upute o kilometraži kada se preporučuje preventivna zamjena. Prilikom zamjene u preventivne svrhe govore o 100 tisuća km, ali češće savjetuju da se ne provodi ova operacija.

Čak i uzimajući u obzir činjenicu da troškovi ovdje neće biti jako veliki, donesite odluku o nadolazećoj zamjeni ulja u mjenjaču na Ford Focusu pojedinačno za određeni slučaj. Na primjer, takva se operacija izvodi istodobno sa zamjenom diskova kvačila.

Izbor ulja

Ulje za prijenos 75W FE (7U7J-M2C200-BA/CA)

Izbor ulja za automatski mjenjač Ford Focus 3 trebao bi se temeljiti na proizvođaču i količini. Originalni proizvod koji koristi automobilska tvrtka odgovara sljedećem: ulje za mjenjače 75W FE (7U7J-M2C200-BA/CA). Proizvod ima specifikaciju "WSS-M2C200-D2". Stručnjaci ističu zabranu korištenja alternativnih tehnička tekućina uzimajući u obzir povećanu vjerojatnost kvarova prijenosnih jedinica.

Druga nijansa je potreban volumen, koji uključuje promjenu ulja u kutiji Ford Focus 3. Volumen punjenja postavljen je na 2,0 litre. Ali neuklonjivi ostaci ulja zabilježeni su na razini od 150-200 ml. Stoga će vam za ponovno punjenje trebati približno 1,8 litara tehničke tekućine.

Kutija se ne smije ispirati tijekom jednostavne izmjene ulja. Ova se operacija izvodi samo u slučaju popravka prilikom rastavljanja jedinice. To se može učiniti učinkovito samo u ovom slučaju. Uobičajeno punjenje/cijeđenje ili kraći rad na novom sastavu nakon čega slijedi cijeđenje neće ništa promijeniti.

Budući da se Power Shift mjenjač razlikuje od klasičnog automatskog mjenjača, a ulje se puni cijeli radni vijek, funkcija filtriranja tekućine nije predviđena. Nemojte se mučiti traženjem zamjenskog elementa filtera. Rad prijenosne jedinice više podsjeća na konvencionalnu "mehaniku".

Radni nalog

Komplet za Ford Focus 3 Ako postoji potreba za promjenom ulja u automatskom mjenjaču Ford Focus treće generacije, svatko to može učiniti sam. Pogodnije je izvoditi radove na autodizalici, što uključuje uklanjanje zaštitnog kućišta motorni prostor, jednostavnost pristupa radnom području.

Prije početka rada na zamjeni ulja u automatskom mjenjaču Ford Focus pripremite sljedeći alat:

• svježe ulje;
• spremnik za otpadnu tehničku tekućinu;
• imbus ključ 8;
• posebna štrcaljka za punjenje ulja.

Automobil je postavljen na lift. Nema svatko tako skupu opremu u svojoj garaži, u tom slučaju potražite servis u svom području samostalan rad. Zapamtite mjere osobne sigurnosti. Automobil se drži samo za označene oslonske točke i ne bi se trebao naginjati kada se podigne.

Nakon završetka instalacijskih radova provjerite rad jedinice dok radi. Nakon probne vožnje brzim pregledom provjerit ćete da nema curenja na mjestima uklonjivih elemenata.

Ako je kvar automatskog mjenjača na Focusu 3 bio popraćen greškama koje je zabilježila upravljačka jedinica, te se pogreške vraćaju na nulu. Imajte na umu da samo specijalizirana služba može ispravno dešifrirati kodove pogrešaka. U nekim slučajevima to je dostupno nakon savjetovanja sa stručnjacima na mreži.

zahtijevajte Ford automobil Focus je nesumnjiv, što potvrđuju visoke brojke prodaje automobila ove marke. Dinamičnost, visoka razina udobnost i mala potrošnja goriva - ove prednosti učinile su Ford Focus jednim od najuspješnijih u povijesti tvrtke. Automobili ove konfiguracije opremljeni su automatskim mjenjačem, robotskim mjenjačem s dvije spojke.

Castrol Transmax Dual;
Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100;
Valvoline MaxLife DCT;
Motul Multi DCTF.

Ovi analozi imaju odgovarajuću razinu viskoznosti i skup sintetičkih aditiva.

Važno! Ni u kojem slučaju ne smijete miješati različite marke ulja - to će dovesti do kvara automatskog mjenjača.

Osim ulja, trebat će vam sljedeći materijali:

• Filter ulja;
• O-prstenovi;
• Metalna četka;
• Sredstvo za odmašćivanje površine;
• Odvijači s prorezima i Phillips;
• Spremnik za rabljeno ulje.

Osim toga, morate se opskrbiti odgovarajućim krpama. Proces izmjene ulja prilično je prljav posao.

Faze izmjene ulja u automatskom mjenjaču – FORD FOCUS 3

Promjena ulja u automatskom mjenjaču Ford Focus 3 nije nimalo teška, postupak se provodi u nekoliko faza. U specijalizirane usluge Za ispumpavanje ulja koriste se posebne pumpe koje osiguravaju potpunu drenažu tekućine. Zamjena ulja vlastitim rukama provodi se u nekoliko faza.

• Preporuča se zagrijati automobil nekoliko minuta prije početka postupka. Toplo ulje je rjeđe i brže istječe.
• Zatim morate postaviti automobil na dizalo ili ga podići dizalicom. Prikladna je i rupa u garaži.
• Uklonite donju zaštitu motora (kućište radilice) kako biste dobili pristup otvorima za odvod.
• Očistite radnu površinu od prljavštine žičanom četkom.
• Budući da Powershift kutija ima dvokomorni dizajn, postojat će i dva odvodna čepa. Potrebno je ugraditi spremnik i pažljivo odvrnuti čepove šesterokutom. Preporučljivo je ispuštati otpadnu tekućinu iz komora jednu po jednu - vruće ulje može doći na kožu i izazvati opekline.

Dok se tekućina mjenjača ispušta, možete promijeniti filter ulja. Na Ford Focusu nalazi se lijevo od tijela mjenjača.

• Nakon što je ulje potpuno iscurilo, potrebno je odmastiti čepove. posebna tekućina i prekrijte ih slojem brtvila, zatim ih pažljivo zavrnite na mjesto i dobro zategnite.
• Zatim možete natočiti novo ulje. Da biste to učinili, odvrnite dva čepa - otvor za punjenje (nalazi se u gornjem dijelu automatskog mjenjača) i kontrolni čep (pored odvodne rupe). Tijekom procesa punjenja morate pratiti kontrolni otvor - proces će biti završen kada iz njega poteče svježe ulje.
• Nakon toga, automobil treba raditi 10-15 minuta kako bi se ulje ravnomjerno rasporedilo unutar kutije. Nakon toga trebate provjeriti razinu ulja i po potrebi dodati malu količinu.

Važno! Ni u kojem slučaju ne smijete zaboraviti na korištenje brtvila. Čepovi na Ford Focusu izrađeni su od bakra, pa je potrebno dodatno brtvljenje.

Prednosti pravovremene izmjene ulja u automatskom mjenjaču

Powershift ne samo da će produžiti vijek trajanja vozila u cjelini, već će također pružiti niz očitih prednosti:

• Stupanj trošenja tarnih diskova i zupčanika će se smanjiti;
• Rad automatskog mjenjača postat će gotovo nečujan;
• Osigurat će se visoka učinkovitost, prijenos će se odvijati uz minimalan otpor;
• Vjerojatnost kvara planetarnog mehanizma će se smanjiti;
• Održat će se maksimalna snaga motora.

Važno! Kvaliteta ulja koje se ulijeva je kritična; loša tekućina će dovesti do preranog trošenja unutarnjih komponenti automatskog mjenjača.

Zamjena ulja u automatskom mjenjaču - FORD - jednostavan je i relativno jeftin postupak. Preporučljivo je provesti postupak u specijaliziranoj ustanovi servisni centar, međutim, trošak takve usluge bit će prilično visok. Sasvim je moguće sami promijeniti ulje - to će vam pomoći uštedjeti novac i produljiti vijek trajanja automobila. Glavno pravilo je pratiti razinu i stanje prijenosne tekućine kako ne biste propustili pojavu alarmantnih simptoma. Zanemarivanje može biti skupo - popravak Powershift automatskog mjenjača koštat će mnogo novca. Pokazivanje malo pažnje vašem automobilu zasigurno će vam pomoći da izbjegnete skupe popravke u budućnosti.