Traktorite ja iseliikuvate masinate tehniline ülevaatus. Traktori tehnoseisundi hindamise kord Kuidas koostada seadme ülevaatuse akti

10.03.2020

Seadmete ülevaatuse akt on dokument, mis kirjeldab erinevate seadmete, seadmete kontrollimise protsessi ja fikseerib selle protseduuri tulemused.

FAILID

Millal dokument koostatakse?

Kõige sagedamini koostavad akti ettevõtete töötajad ettevõtte tegevuses kasutatavate või hilisemaks müügiks ostetud seadmete kontrollimisel. Kontrollimisele kuuluvad ka seadmed, mis jõudsid organisatsiooni lattu pärast remonti, müügijärgne teenindus või vastutustundlikult hoiule ning kaitse alla anda või rendile anda.

Seega olukordi, kus võib olla vaja uurida erinevaid tehnilised tooted, ettevõtetes piisab ja iga kord on vaja selle aktsiooniga kaasneda akti koostamine.

Enamasti ei ole akt iseseisev dokument, vaid seda käsitletakse mis tahes lepingu vms lisana.

Mis on teo eesmärk?

Tavaliselt lahendab dokumendi kujundus korraga mitu probleemi:

selle abil fikseeritakse kõik välised vead, kahjustused ja vead;
seadmete täielikkuse ja töökorrasoleku kontrollimine;
järgimist jälgitakse tehniline pass ja muud kaasasolevad paberid, sh jälgida, kas see vastab organisatsiooni sisekorraeeskirjas ettenähtud tule-, sanitaar- ja elektriohutusnormidele jne.

Tuleb märkida, et ülevaatused on ühekordsed, kuid sagedamini tehakse neid regulaarselt, et vältida rikkeid ja rikkeid tootmisprotsessides.

Seadme ülevaatuse ja akti vormistamise lõppeesmärk on teha järeldus, kas seade on kõlblik edasiseks kasutamiseks ja kasutamiseks.

Kui komisjon sellist luba anda ei saa, peab ta akti kandma keeldumise põhjused, sealhulgas kulumisastme või seadmete rikke taseme, remondi võimaliku maksumuse ja esialgsed tähtajad, samuti meetmed, mida on vaja võtta. võetud puuduste, puuduste ja rikkumiste kõrvaldamiseks. .

Mõnel juhul, kui seadmed ei kuulu enam remondile, saab selle akti alusel organisatsiooni bilansist maha kanda.

Komisjoni moodustamine

Seadmete täielikumaks ja üksikasjalikumaks kontrollimiseks kaasatakse sellesse protseduuri terve komisjon. Tavaliselt koosneb see organisatsiooni töötajatest, kes töötavad erinevates osakondades - reeglina on need keskastme juhid: peainsenerid, tehnoloogid, asedirektorid jne. Sellistel üritustel osalevad sageli õigusnõustajad ja raamatupidajad.

Seega oskavad erineva profiiliga spetsialistid kirjeldada kontrollitavaid seadmeid erinevate vaatenurkade alt. Mõnikord kaasatakse komisjoni ka väliseksperte, eriti kui tegemist on keerukate kõrgtehnoloogiliste seadmetega.

Komisjon määratakse ametisse ettevõtte direktori korraldusega, kes valib oma liikmete hulgast välja peamise vastutava isiku - esimehe.

Teo sooritamise tunnused

Nüüd pole sellel dokumendil ühtset vormi, nii et organisatsioonide töötajad saaksid selle kirjutada mis tahes kujul või ettevõttes välja töötatud ja kinnitatud mudeli järgi.

Akti võib koostada tavalisele paberilehele mis tahes sobivas formaadis või ettevõtte kirjaplangile, käsitsi või masinaga arvutisse. Kui kasutatakse akti elektroonilist versiooni, tuleb see pärast lõplikku täitmist välja printida ja kõigi komisjoni liikmete allkirjadega kinnitada (kui mõni neist keeldub aktile alla kirjutamast, siis tuleb see sellesse märkida, näidates ära põhjuse keeldumise eest).

Toiming tuleb teha mitmes eksemplaris: üks ettevõttele ja üks igale kontrolli teostanud isikule.

Dokumendiplanki ei ole täna vaja pitsati või templiga kinnitada – seda tuleks teha vaid juhul, kui ettevõtte raamatupidamispoliitikas on selliste paberite tõendamiseks templitoodete kasutamine ette nähtud.

Kuidas koostada seadmete ülevaatuse akti

Kui teil oli vaja koostada seadmete ülevaatuse akt ja te ei tea, kuidas sellele läheneda, lugege meie soovitusi ja vaadake näidisdokumenti.

Alustuseks täidetakse akti “kork”, kuhu see sobib:

Ärinimi;
dokumendi nimi;
selle koostamise koht ja kuupäev.

Siis tuleb põhiosa - siia peate lisama:

kontrollikomisjoni koosseis. Iga isik tuleb sisestada, märkides ära tema ametikoha, perekonnanime, eesnime, isanime. Komisjoni liikmete hulgast tuleks esile tõsta esimeest - just tema kannab lõviosa vastutusest seadmete ülevaatuse protsessi ja tulemuste eest;
seadme nimetus, mudel, number, artikkel, tootja nimi, laonumber ja muud identifitseerimistunnused, samuti selle paigaldamise aadress;
toimingud, mis tehti ekspertiisi käigus (väline visuaalne kontroll, paigaldamine, demonteerimine, käivitamine, mõõtmised jne);
kontrolli tulemused (mida üksikasjalikum, seda parem);
komisjoni töö tulemus - siin võimaldab see avaldada nii ekspertgrupi üldistatud arvamust kui ka iga komisjoni liikme individuaalseid järeldusi.

Kui aktile on lisatud täiendavaid dokumente, foto- või videotõendeid, tuleks see ka akti tekstis eraldi lõikena ära märkida. Vajadusel saab ankeeti täiendada muu infoga (toimida vastavalt olukorrale).

Hindamisjärjekord tehniline seisukord traktor,

iseliikuv masin, varustus, haagis.

1. Traktori, iseliikuva masina, seadmete, haagise tehnilise seisukorra kindlakstegemiseks Gostekhnadzori ülevaatusele esitatud dokumendid:

1. mis tahes vormis taotlus, milles on märgitud traktorite, iseliikuvate masinate, seadmete või haagiste tehnilise seisukorra kindlaksmääramise eesmärk ja rakendus;

2. isikutunnistus;

3. volikiri (eest juriidilised isikud);

Kontrollija teeb ülevaatuse käigus kindlaks tehnilise seisukorra, komplektsuse, tuvastab masina või seadme iga sõlme ja sõlme defektid ning kontrollib:

Vastavus standardkomplektile ja saadavus lisavarustus ja tööriistad;

Kas sõlmed ja seadmed on üldiselt restaureeritud, milline on nende maht, olemus ja kvaliteet;

Olemasolevate kahjustuste ja defektide olemus ja keerukusaste ülevaatuse ajal;

Restaureerimistööde võimalus, nende teostamise meetodid ja maht (töömahukus);

Restaureerimiseks ja remondiks vajalike varuosade ja materjalide valik;

Töötunnid tunnilugeja või spidomeetri näitude järgi.

Välisülevaatuse lõppedes kontrollitakse (võimalusel) traktori, iseliikuva masina töökorda, kui töötav mootor. Tuvastatakse kõrvalised mürad, koputused, muud põhi- ja lisakomponentide ja sõlmede talitlushäired.

Dokumentide kontrollimise, väliseksami ja töös katsetamise tulemuste põhjal täidab inspektor-insener ülevaatusakti esikülje. Pärast esikülje täitmist allkirjastab ülevaatusaktile inspektor-insener ning pärast tutvumist - ülevaatuse ajal viibinud isikud.

Jaotis "Gostekhnadzori riikliku inseneri-inspektori järeldus" peaks sisaldama järeldusi tehnilise seisukorra, kulumisastme, edasise kasutamise või remondi teostatavuse kohta, samuti soovitusi masina või seadme taastamise meetodite ja meetodite kohta (vajadusel). ).

Masinate ja seadmete tehnilise seisukorra hindamise ühtse lähenemise tagamiseks ning subjektiivsuse mõju vähendamiseks on kontrollitavate seadmete kulumisseisundi hindamise kontrollimiseks vajalik kasutada alljärgnevat tabelit:

Sõidukite tehnilise seisukorra parameetrid ja omadused

Riigi füüsiline omadus sõidukit

Seisundi hindamine

Uus, suurepärases korras, peale valmimist müügieelne ettevalmistus, kasutusjälgi pole

Praktiliselt uus, garantiiajal töökorras, komplekteeritud mahtudega Hooldus ja see ei nõua remonti ega ühegi osa väljavahetamist

Väga hea

Garantiijärgsel tööperioodil tehtud hoolduse mahuga ja mis ei nõua remonti ega osade vahetamist. Peale kapitaalremonti

Kasutatud, hooldatud, vajab remonti või osade väljavahetamist, värvkatte väiksemaid kahjustusi

Rahuldav

Kasutatud, edasiseks tööks sobivas seisukorras peale sõlmede jooksva remondi (vahetus) tööde teostamist, kere (kabiini) remonti (välisvärvimist)

Tinglikult abikõlblik

Kasutatud, nõutav kapitaalremont või nummerdatud sõlmede (mootor, kere, raam) vahetus, täisvärvimine

mitterahuldav

Kasutatud, vajab remonti summas, mis ületab selle rakendamise majandusliku otstarbekuse; puudumine tehniline teostatavus selle rakendamine; ei sobi kasutamiseks ega remondiks

piirav

80 ja rohkem

Ülevaatusakti ja muude dokumentide koostamisel on vaja kasutada regulatiivses dokumentatsioonis omaks võetud terminoloogiat, sealhulgas remonditehnoloogia (vajadusel), remondijuhendid (vajadusel), varuosade kataloogid (vajadusel).

Kontrolli tulemustega mittenõustumisel võib iga huvitatud pool need edasi kaevata poolte poolt ettenähtud korras.

Traktori tehnilise seisukorra hindamise kord,

iseliikuv masin, varustus, haagis.

Traktori, iseliikuva masina, varustuse, haagise tehnilise seisukorra kindlakstegemiseks Gostekhnadzori ülevaatusele esitatud dokumendid:

mis tahes vormis taotlus, milles on märgitud traktorite, iseliikuvate masinate, seadmete või haagiste tehnilise seisukorra määramise eesmärk ja taotlus;
tuvastamine;
volikiri (juriidilisele isikule);
kviitung (maksekorraldus) kehtestatud tasude tasumise kohta.

Traktori, iseliikuva masina, varustuse, haagise tehnilise seisukorra hindamine.

Masina või seadme ülevaatus toimub omaniku (või tema volitatud esindaja) ja teiste huvitatud isikute juuresolekul.

Enne juriidilistele isikutele kuuluvate seadmete ülevaatuse alustamist küsib inspektor-insener järgmist teavet:

Andmed hinnatava objekti bilansilise jääkväärtuse kohta;

Info komponentide ja koostude vahetamise, tehtud remondi, sh. teenindusorganisatsioonides;

Teave hindamisobjekti tegeliku tööaja kohta;

Info hindamisobjekti töökoormuse kohta aasta jooksul.

Masinad ja seadmed esitatakse ülevaatuseks puhtas olekus ning vaadatakse läbi tingimustes, mis tagavad kvaliteetse ülevaatuse läbiviimise võimaluse (valgustus, altpoolt kontrollimise võimalus, vaba läbipääs jne).

Ülevaatuse käigus kontrollitakse masina või seadme identifitseerimisandmete vastavust registreerimisdokumentides - traktoritel, iseliikuvatel masinatel ja haagistel, tehnilises dokumentatsioonis - seadmetel nimetatutele.

Masinate ja seadmete kontrollimisel selgitatakse välja nende tehnilise seisukorra parameetrite vastavus kehtestatud ekspluatatsiooninõuetele, tagades eluohutuse, inimeste tervise, varakahjude vältimise, samuti keskkonnakaitse.

Kontrollija teeb ülevaatuse käigus kindlaks tehnilise seisukorra, komplektsuse, tuvastab masina või seadme iga sõlme ja sõlme defektid ning kontrollib:

Vastavus standardi täielikkusele ning lisaseadmete ja tarvikute olemasolule;

Kas sõlmed ja seadmed on üldiselt restaureeritud, milline on nende maht, olemus ja kvaliteet;

Olemasolevate kahjustuste ja defektide olemus ja keerukusaste ülevaatuse ajal;

Restaureerimistööde võimalus, nende teostamise meetodid ja maht (töömahukus);

Restaureerimiseks ja remondiks vajalike varuosade ja materjalide valik;

Töötunnid tunnilugeja või spidomeetri näitude järgi.

Välisülevaatuse lõppedes kontrollitakse (võimalusel) traktori, iseliikuva masina tööd töötava mootoriga. Tuvastatakse kõrvalised mürad, koputused, muud põhi- ja lisakomponentide ja sõlmede talitlushäired.

Sõiduki seisukorra füüsikalised omadused	Seisundi hindamine	kulumisprotsent
Uus, suurepärases korras, peale müügieelset ettevalmistust, kasutusjälgi ei ole	Uus	0 – 1 0
Praktiliselt uus, garantiiaja jooksul, tehtud hooldusmahuga ja ei vaja remonti ega osade vahetamist	Väga hea	10 – 20
Garantiijärgsel tööperioodil tehtud hoolduse mahuga ja mis ei nõua remonti ega osade vahetamist. Peale kapitaalremonti	Hea	20 – 40
Kasutatud, hooldatud, vajab remonti või osade väljavahetamist, värvkatte väiksemaid kahjustusi	Rahuldav	40 – 60
Kasutatud, edasiseks tööks sobivas seisukorras peale sõlmede jooksva remondi (vahetus) tööde teostamist, kere (kabiini) remonti (välisvärvimist)	Tinglikult abikõlblik	60 – 75
Kasutatud, vajab kapitaalremonti või nummerdatud sõlmede vahetust (mootor, kere, raam), täisvärvimine	mitterahuldav	kuni 80
Kasutatud, vajab remonti summas, mis ületab selle rakendamise majandusliku otstarbekuse; sellise rakendamise tehniline teostatavuse puudumine; ei sobi kasutamiseks ega remondiks	piirav	80 ja rohkem

Kontrolli tulemustega mittenõustumisel võib iga huvitatud pool need seaduses ettenähtud korras edasi kaevata. Venemaa Föderatsioon.

Andrei-249

Tere! Kui ülevaatuspilet on aegunud, siis huvitav olukord selgub: tehnoülevaatuse läbimiseks on vaja OSAGO poliisi ja OSAGO saamiseks kehtivat ülevaatuspiletit. Nõiaringi. Kuidas olla? Kuidas edasi elada?

Andrei, Tere.

Sel juhul on kõik lihtne:

1. Tehnoülevaatusse sõiduks ajutine OSAGO (tehnilist ülevaatust selleks ei nõuta).

2. Läbida ülevaatus.

3. Ostke OSAGO.

Edu teedel!

Aleksei-303

Nõiaring puudub, poliitika omandatakse enne MOT läbimist vastavalt OSAGO föderaalseadusele-40.

Aleksander-571

Ütle mulle, nad panid numbri laadurile. Tegi kaks täiendavad augud nurkades kinnitamiseks. Kas inspektoril on sanktsioone?

Aleksander, tehakse tuppa augud? Või auto tagaosas?

Aleksei-386

Tere päevast! Inspektor nõuab juriidiliselt isikult teostamiseks kogu bilansis loetletud põllumajandustehnikat tehniline ülevaatus isegi need, mis ei tööta. Kas juriidilisel isikul on õigus anda seadmeid oma äranägemise järgi ja mille alusel

Aleksei, Tere.

Ja mille alusel inspektor teilt seda nõuab? Kas ta andis sulle kirjaliku korralduse?

Aleksei-386

Hoiatus

kohustuslike nõuete rikkumise lubamatuse kohta

On kindlaks tehtud, et vastavalt komisjoni esimehe poolt kinnitatud iseliikuvate sõidukite ja muud tüüpi seadmete tehnoülevaatuse ajakavale 2018. aastal linnaosas - Kamõšini linnas ja Kamõšini vallas. Põllumajandus Volgogradi piirkond ja postitatud Volgogradi oblasti kuberneri ja administratsiooni ametlikku portaali, 12. märtsil 2018 toimus __________________________ registreeritud iseliikuvate sõidukite ja muud tüüpi seadmete tehniline ülevaatus. Tehnoülevaatuse tulemuste põhjal jäeti ülevaatusele lisa nr 1 kohaselt esitamata 17 ühikut iseliikuvaid sõidukeid ja nendele mõeldud haagiseid.

See asjaolu rikub föderaalseaduse "Turvalisus" artikli 17 esimest osa liiklust"10. detsembri 1995. aasta N 196-FZ ja Venemaa valitsuse määrusega kinnitatud iseliikuvate masinate ja muud tüüpi seadmete tehnilise kontrolli eeskirjad, mis on registreeritud nende tehnilise seisukorra üle riiklikku järelevalvet teostavate organite poolt, lõige 5 Föderatsiooni 13. novembri 2013 nr 1013. Sellega seoses on vaja esitada tehnoülevaatusele iseliikuvad sõidukid ja nende haagised vastavalt lisale nr 1:

Seega, juhindudes 10. detsembri 1995. aasta föderaalseaduse "Liiklusohutus" N 196-FZ artikli 19 1. ja 2. osast, teavitame teid, et tehnilist ülevaatust mitteläbinud masinate edasine kasutamine on keelatud.

märge kohustuslike nõuete kohta, sealhulgas neid nõudeid sätestavad struktuuriüksused, teave selle kohta, milline juriidilise isiku, üksikettevõtja tegevus (tegevusetus) toob kaasa või võib kaasa tuua kohustuslike nõuete rikkumise

Põhineb Art. 8.2 ja art. 8.3 Föderaalseadus

26. detsembri 2008. a nr 294-FZ “Juriidiliste isikute ja üksikettevõtjate õiguste kaitse kohta riikliku kontrolli (järelevalve) ja munitsipaalkontrolli teostamisel”

Asutuses on 17 tehnikat, kuid 9 on heas korras. Inspektor keeldub kontrollimast 9 ühikut ja nõuab tasumist kõigi 17 ühiku eest. Mis mõte on maksta seadmete eest, mis on lagunenud

Pärast seda teeb ülevaataja 9 sõidukile tehnoülevaatuse või annab Sulle kirjaliku keeldumise. Selle alusel on võimalik kirjutada kaebus prokuratuurile.

Edu teedel!

Tere pärastlõunast, kas ma pean uuele traktorile tehnoülevaatuse läbima?

Veebruaris 2018 läbisime ekskavaatoritele tehnoülevaatuse. Me müüme neid praegu. Kas uuel omanikul tuleb 2018 aprillis uuesti tehnoülevaatus teha?

Oleg, Tere.

6. Masinate esimene tehnoülevaatus tehakse kohe pärast nende registreerimist riikliku tehnilise järelevalve asutustes.

Need. ülevaatus tuleb läbida.

Edu teedel!

Selles dokumendis on kirjas, et traktorite panti saab anda ainult riikliku tehnilise järelevalve asutustes, s.o. Gostekhnadzor peab panditud sõidukite registrit. Sellest võib järeldada, et registreerimistoimingute tegemisel on töötajatel teave pandi kohta.

Edu teedel!

Aleksander-708

Tere päevast. Nad ei läbinud neid kontrolle, inspektor ütles hetkeks, et on vaja uuesti minna. tasu maksma. Kas tal on õigus või mitte?

Elektroonilised teenused

Teeninduse täisnimi

Iseliikuvate masinate ja muud tüüpi seadmete tehniline kontroll, mis on registreeritud nende tehnilise seisukorra üle riiklikku järelevalvet teostavate organite poolt Moskva linnas

Tingimused saidil teenuste saamiseks

Kes saavad teenust taotleda
- Isikud, kellel on omandiõigusel või muul õiguslikul alusel iseliikuv sõiduk, olenemata Moskva linna territooriumil asuvast iseliikuva sõiduki registreerimise kohast.
- (Taotlejate huve võivad esindada taotlejate poolt seaduses ettenähtud korras volitatud isikud)
- Üksikettevõtjad, kellel on omandiõigusel või muul seaduslikul alusel iseliikuv sõiduk, olenemata Moskva linna territooriumil asuvast iseliikuva sõiduki registreerimise kohast.
  (Taotlejate huve võivad esindada taotlejate poolt seaduses ettenähtud korras volitatud isikud)
Teenuse maksumus

Tehnilise ülevaatuse läbimist kinnitava dokumendi väljastamise eest - 400,0 rubla

Nõutavate dokumentide loetelu

andmed taotleja isikut tõendava dokumendi kohta;
andmed sõiduki registreerimistunnistuse kohta;
andmed hoolduseks esitatud iseliikuva masina juhtimisõigust kinnitava dokumendi kohta (vastava kategooria traktoristi (traktorijuhi) tunnistus);
teave sõiduki omaniku kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse kindlustuspoliisi kohta (juhul, kui sõidukiomaniku tsiviilvastutuse kindlustamise kohustus on kehtestatud föderaalseadusega) (koos lisatud dokumendi elektroonilise kujutisega);
taotleja esindaja volitusi taotleja nimel tegutsemiseks (taotleja esindaja avaliku teenuse osutamise taotluse korral) kinnitava dokumendi elektrooniline kujutis, mis on kinnitatud elektroonilise allkirjaga;
riigilõivu tasumist kinnitava dokumendi elektrooniline kujutis (võib lisada taotleja algatusel).

Teenuse osutamise tingimused

5 tööpäeva
Teenuse tulemus
- MOT läbimise tunnistus;
- tehnilise ülevaatuse tunnistus;
- otsus keelduda avaliku teenuse osutamisest.

OIV-s teenuste saamise tingimused

Kes saavad teenust taotleda:

Üksikisikud
Isikud, kellel on omandiõigusel või muul õiguslikul alusel iseliikuv sõiduk, olenemata Moskva linna territooriumil asuvast iseliikuva sõiduki registreerimise kohast. Avalike teenuste osutamise taotluse esitamine toimub eranditult paberkandjal juhul, kui iseliikuvate sõidukite omanikeks on alla 18-aastased isikud.

Juriidilised isikud
Juriidilised isikud, välisriigi esindused ja ettevõtted, kellel on omandiõigusel või muul õiguslikul alusel iseliikuv sõiduk, olenemata Moskva linna territooriumil asuva iseliikuva sõiduki registreerimiskohast.

Üksikettevõtja
Üksikettevõtjad, kes on registreeritud elukohas Moskva linnas või viibimiskohas Moskva linnas (ajutise elamise ajaks), kes omavad omandiõigusel iseliikuvat sõidukit või kasutavad iseliikuvaid sõidukeid liisingulepingu alusel. Taotlejate huve võivad esindada taotlejate poolt kehtestatud korras volitatud isikud.
Teenuse maksumus ja tasumise kord:

Tehnilise ülevaatuse läbimist kinnitava dokumendi väljastamise eest - 400,0 rubla.
Avalike teenuste osutamise eest vastavalt Vene Föderatsiooni maksuseadustikule tuleb tasuda riigilõivu. Riigilõivu suurus olenevalt liigist registreerimistoiming loetletud Moskva linna haldus- ja tehniliste ülevaatuste ühingu teabe- ja telekommunikatsiooni veebisaidil
Nõutava teabe loend:

Taotlus avalike teenuste osutamiseks (ees üksikisikud) (originaal, 1 tk.)
- Kohustuslik
- Tarnitakse ilma tagasimakseta
Alates 4. detsembrist 2017 taotluste ja muude avalike teenuste osutamiseks vajalike dokumentide vastuvõtmine toimub eranditult elektroonilisel kujul, kasutades Moskva linna riigi- ja munitsipaalteenuste (funktsioonide) portaali (edaspidi portaal), välja arvatud taotluste esitamisel ja muud avalike teenuste osutamiseks vajalikud dokumendid , vormistatakse paberkandjal, kui iseliikuvate masinate omanikud on alla 18-aastased.
Taotlus avalike teenuste osutamiseks (juriidiline isik) (originaal, 1 tk.)
- Kohustuslik
- Tarnitakse ilma tagasimakseta
Alates 4. detsembrist 2017 taotluste ja muude avalike teenuste osutamiseks vajalike dokumentide vastuvõtmine toimub eranditult elektroonilisel kujul, kasutades portaali Mos.ru, välja arvatud juhul, kui iseliikuvate sõidukite omanikud on alla 18-aastased. Sel juhul toimub taotluste ja muude teenuse osutamiseks vajalike dokumentide esitamine paberkandjal.
Taotleja isikut tõendav dokument (originaal, 1 tk)
- Kohustuslik
Dokument, mis kinnitab taotleja esindaja volitusi taotleja nimel tegutseda (originaal, 1 tk)
- Kohustuslik
- Pakutakse ainult vaatamiseks (kopeerimiseks) teenuse alguses
Selle esitab avaliku teenuse osutamise taotlemise korral taotleja esindaja.
Sõiduki registreerimistunnistus (originaal, 1 tk.)
- Kohustuslik
- Pakutakse ainult vaatamiseks (kopeerimiseks) teenuse alguses
Iseliikuva masina hoolduseks esitatud iseliikuva masina juhtimisõigust tõendav dokument (originaal, 1 tk)
- Kohustuslik
- Pakutakse ainult vaatamiseks (kopeerimiseks) teenuse alguses
Esitatakse vastava kategooria traktorist-masinisti (traktorijuhi) tunnistus.
Sõiduki omaniku tsiviilvastutuskindlustuse kindlustuspoliis (koopia, 1 tk)
- Kohustuslik
- Pakutakse ainult vaatamiseks (kopeerimiseks) teenuse alguses
See esitatakse juhtudel, kui sõiduki omaniku tsiviilvastutuse kindlustamise kohustus on kehtestatud föderaalseadusega.
Teenuse osutamise tingimused

5 tööpäeva

Peatamisperiood: 14 tööpäeva
Avalike teenuste osutamise peatamise põhjused on:

1. Iseliikuva masina (masinate) hooldusesse esitamise määratud kuupäeva ootamine.

Avalike teenuste osutamise peatamise periood on ette nähtud hetkest, mil taotleja valib Moskva linna Gostekhnadzori asukohas iseliikuva sõiduki hoolduse kuupäeva ja kellaaja kuni sõiduki hoolduse kokkulepitud kuupäevani. iseliikuv sõiduk ja ei ületa 14 tööpäeva.

2. Vajadus kõrvaldada iseliikuva masina talitlushäire ja esitada taotlus iseliikuva masina korduvaks hoolduseks 20 päeva jooksul tehnoülevaatuse akti vormistamise päevast arvates halduseeskirja alusel. teenustest.
Teenuse tulemus

Välja antud:
- Tehnilise ülevaatuse akt (originaal, 1 tk.)
- Avaliku teenuse osutamisest keeldumise otsus (originaal, 1 tk)
  Allkirjastatud volitatud ametniku poolt ja väljastatud taotlejale, näidates ära keeldumise põhjused.
- Tehnilise ülevaatuse akt (originaal, 1 tk.)
Toimub:
- Info sisestamine automatiseeritud infobaasi (Uus kanne registrites, katastrites, registrites)
Kviitungi vormid

Seadusliku esindaja kaudu

Veebisaidil

Liikluseeskirja nr 1090. Määrus 1993-10-23

Vastuvõtmisest tehnilisi eeskirju tolliliidu "Põllu- ja metsatraktorite ja nende haagiste ohutuse kohta" nr 60. NLA 2012-07-20 otsus, mis reguleerib otseselt GI andmist

Dokumentide vastuvõtmisest keeldumise põhjused

Avalike teenuste osutamiseks vajalike dokumentide vastuvõtmisest keeldumise põhjused on järgmised:

1. Esitatud taotlus ja dokumendid avalike teenuste osutamiseks ei vasta ühtsetele nõuetele, teenuste osutamise halduseeskirjale ega muudele normatiivaktidele.

2. Taotleja nimel taotluse esitamine kõrvalise isiku poolt.

3. Taotlus avaliku teenuse osutamiseks isiku poolt, kes ei ole avaliku teenuse saaja vastavalt teenuste osutamise haldusmäärustele. .

4. Taotleja taotlus avaliku teenuse osutamiseks, mida Moskva linna Gostekhnadzor ei osuta.

5. Hageja esitas teenuste osutamiseks haldusmäärustega ettenähtud dokumentide mittetäieliku komplekti kui taotleja poolt kohustusliku esitamise kohustuse.

6. Esitatavad dokumendid sisaldavad ebausaldusväärset ja (või) vastuolulist teavet.

7. Esitatavad dokumendid ei kehti enam (see alus kehtib dokumendi kehtivusaja lõppemise juhtudel, kui dokumendi kehtivusaeg on märgitud dokumendis endas või on seadusega määratud, samuti muudel juhtudel, mis on sätestatud dokumendis sätestatud korras. Vene Föderatsiooni õigusaktid, Moskva linna õigusaktid).

8. Taotluses märgitud iseliikuv sõiduk ei ole riikliku tehnilise järelevalve asutuste poolt kehtestatud korras registreeritud.

Täiendavad põhjused avalike teenuste osutamiseks vajalike dokumentide vastuvõtmisest keeldumiseks elektroonilises vormis teenuste osutamisel portaalis on:

1. Interaktiivse taotlusvormi nõutud väljade vale täitmine.

2. Elektroonilisel kujul olevad dokumendid allkirjastatakse taotlejale mittekuuluva elektroonilise allkirjaga.

3. Portaali kasutades elektroonilisel kujul saadetud dokumentide elektroonilistes koopiates loetamatute dokumentide olemasolu.

Teenuse osutamisest keeldumise põhjused

Avaliku teenuse osutamisest keeldumise põhjused on järgmised:

1. Iseliikuva sõiduki hoolduseks esitamata jätmine.

2. Dokumentide, riikliku registreerimismärgi, masinate tehasemärgistuse võltsimise tunnuste tuvastamine, kui ühikunumbrid ei ühti esitatavate dokumentide või registreerimisandmetega, samuti kinnitus alates volitatud asutused andmed autode asukoha kohta (nummerdatud ühikud) või esitatud dokumendid tagaotsitavate nimekirjas.

3. Iseliikuva masina esitlemine kõrvalisele isikule hoolduseks.

4. Moskva linna Gostekhnadzori nõuete täitmata jätmine iseliikuva sõiduki hooldamise koha (koha) varustuse osas vastavalt avalike teenuste osutamise halduseeskirjade 4. lisale.

5. Kviitung Moskva linna Gostekhnadzorile volitatud riigiorganite otsuste kohta juriidiliselt oluliste toimingute peatamise (keelamise) kohta iseliikuva masinaga ja selle kasutamisega.

Täiendavad avaliku teenuse osutamisest keeldumise põhjused portaali kaudu elektroonilisel kujul avalduse saatmise korral on järgmised:

1. Ajavahemik, mille jooksul kaebaja pidi valima Moskva linna Gostekhnadzori töökohas iseliikuva sõiduki hoolduse kuupäeva ja kellaaja.

2. Kaebaja mittenõustumine Moskva linna Gostehnadzori riikliku inseneri-inspektori iseliikuva masina (masinate) hooldust teostama lahkumise kavandatavate tingimustega, mis on sätestatud haldusmääruse lisades 4 ja 5. Avalike teenuste osutamise eeskirjad, samuti hoolduse kuupäev ja kellaaeg.

3. Vastuolulise teabe olemasolu interaktiivses rakenduses ja dokumentides, mis on saadud osakondadevahelise teabevahetuse abil.

(Moskva linna Gostekhnadzor)

Sarnased artiklid: