» »

Lada спирачна течност Калина. Смяна на спирачната течност със собствените си ръце LADA GRANG спирачна спирачка за LADA 4

21.06.2020

Препоръчваме ви да избирате клас течност, която Avtovaz препоръчва, т.е. dot-4. За да определите марката или производителя, можете да разчитате на прегледите на собствениците на автомобили Ваз. Според проучване около 66% от ентусиастите на автомобила купуват спирачната течност на Rosdot Dzerzhinsk. И не напразно, защото в тестовете на списанието "Зарул" той е в добри позиции:

  1. Sintec Euro Dot-6 (клас 6)
  2. Rosdot 6 Dot 4 (клас 6)
  3. Sintec Super Dot 4
  4. Лукойл точка 4.
  5. Hi-Gear Dot 4
  6. Rosdot 4.
  7. Sibiria Super Dot 4
  8. Rosa 4.
  9. Felix Dot 4.
  10. Vitex Dot 4.
  11. RSQ Professional Euro Dot 4
  12. Dot 4.
  13. Unix Dot 4.
  14. Prompack Dot 4.

Резултати от тестовете DOT-4 спирачни течности. Всички спирачни течности от същия клас са съвместими помежду си. Те се различават един от друг? Отговорът на този въпрос дават експерти "шофиране".

Температура на кипене.
"Суха" течност *

Ниска температура вискозитет **

Настоящата стойност на единица продукти

Финален резултат

Лукойл точка 4.

* По-добре. ** по-малко - по-добре.

Възможно ли е да се смеси dot-3, dot-4, dot-5 или dot-5.1

Разлики в класове спирачна течност:

  • DOT 3 (гликолна база) - за относително нискоскоростни автомобили с барабанни спирачки или дискови предни спирачки;
  • Dot 4 (гликолна база) - на съвременни високоскоростни автомобили с главно дискови спирачки на всички колела;
  • DOT 5.1 (гликолна база) - на пътя спортни автомобиликъдето топлинните натоварвания на спирачката са значително по-високи.
  • DOT 5 (силикон) на обикновен превозни средства Практически не се прилагат.

Спирачни течности Dot 3, 4, 5.1 (цвят от светложълт до светлокафяв) са взаимозаменяеми, но не се препоръчва да се смесват (по-добре да се изпълняват пълна подмяна), Свойствата могат да се влошат. DOT-5 (тъмно червено) микс Това е невъзможно, той се смесва само със себе си. С други думи, спирачните течности могат да се смесват само в цветове.

И каква спирачна течност може да препоръчате? Заслужава ли си да промените познатия клас DOT-4 за други, например, DOT-5.1? Спомнете си, че можете лесно да намерите информация за вашата кола (NIVA, Aropara, Kalina, Grant, Largus, Vesta, Xray).

Ключови думи: спирачки lada Xray. | Спирачки Лада Веста | Спирачки Лада Ларгс | Спирачки Лада Грант | Спирачки Лада Калина | Спирачки Лада Ариора | Спирачки Нива | Универсална статия

Rosdotot-4 спирачната течност е проектирана специално за автомобили с дискови спирачки, като се вземат предвид препоръките на специалистите на Автоваз. Domdot-4 днес е един от най-добрите в своя клас сред световните аналози. Препоръчва се спирачната течност да се замени след 1.5-2 години. Това се дължи на високи нива Нейната хигроскопичност. Когато използвате Romdot-4, не се препоръчва да се допълнят друга спирачна течност, тъй като това ще доведе до влошаване на свойствата на Rosdott-4 и в резултат на това намаление на ефективността на спирачната система.

Технически характеристики на спирачната течност

Параметър Стойност
ГОСТ, Т. TU 2451-004-36732629-99.
Външен вид прозрачна хомогенна течност от светложълт до светло кафяво без механични примеси
Кинематичен вискозитет, mm² / sec, при -40 ° C, не повече 1450
Кинематичен вискозитет, mm² / sec, при -50 ° C, не по-малко 5,0
Кинематичен вискозитет, mm² / sec, при -100 ° C, не по-малко 2,0
Температура на кипене Суха течност, ° C, не по-малко 260
Температура на кипене на навлажнена течност, ° C, не по-малко 165
Стабилност при висока температура в точка на кипене, ° C, не повече 3,0
Индикатори за активността на водородните йони (PH), единици. рН, в рамките на 9,5-9,0

Полезен съвет
За да бъде бъдещето да бъде непредвидено за ремонт на спирачната система, или дори цялата кола безвъзмездна помощ като цяло, сменете своевременно спирачната течност. Тя е много хигроскопична и абсорбира влагата от въздуха, която, в допълнение към появата на корозия на компонентите на спирачната система, намалява точката на кипене на самата течност и това може да доведе до повреда на спирачката с често интензивно спиране. Не използвайте спирачната течност, за да се слеете от спирачната система: тя е мръсна, наситена с въздух и влага.
Спирачната течност, която влиза в проводниците, пластмасовите или боядисаните части на тялото, може да доведе до тяхното увреждане, така че винаги поставяйте чиста скала с пълнеж. Ако течността влезе в тази част, веднага ги избършете с чиста кърпа.

1. Проверете нивото на спирачната течност в основния резервоар за спирачен цилиндър. Когато щепселът беше отстранен, той трябва да бъде между min и max етикети, отложени върху корпуса на резервоара. С щепсел, нивото на спирачната течност трябва да бъде в долния край на насипента, тъй като спирачната течност е изместена от нивото на сензора за ниво.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Постепенното намаление на нивото на спирачната течност в отсъствието на течове показва, най-вероятно, на необходимостта да се сменят спирачните накладки. Проверете състоянието на спирачната плоча (виж "Проверка на степента на износване на спирачните накладки, спирачни дискове и спирачни барабани") на безвъзмездната помощ по Лада. Закъснялата подмяна на спирачните накладки води до скъп ремонт (подмяна на спирачни накладки, спирачни дискове и спирачни барабани)!

Според картата технически прегледЗамяната на спирачната течност върху LADA PROAROA трябва да произвежда на всеки 45 хиляди км бягане или веднъж на всеки 2 години. С течение на времето, в процеса на работа, течността губи свойствата си, което засяга ефективността на спиране. Спирачната течност, която е изразходвала ресурса си, има тъмна сянка, докато новата - светла сянка.

Каква спирачна течност да избере за предри

Производителят изпълва DOT 4. Най-популярните купувачи имат Rosdot 4 спирачни течности и Neva-m. Първият вариант е по-разплащането на втория по-евтин. За автомобили с ABS и се препоръчва да се използват различни видове течности.

  • DOT-4 PLUS - за автомобили без абс
  • DOT-4 клас 6 - Разработен за модерни спирачни системи (ABS, ESP, VSA)

В зависимост от контейнера, цената на спирачната течност, посочена по-горе от 50 до 150 рубли.

Можете също да излеете точка 5.1 течност. Има по-нисък вискозитет от горните проби, както и повече висока температура Кипенето и приложенията за производителите се променят веднъж на всеки пет години.

Поставете течност различни видове Забранено!

Смяна на спирачната течност върху Lada Priora Правете го сами

За подмяна ще бъде необходимо:

  • Всъщност самата спирачна течност
  • За да премахнете старата течна спринцовка
  • сух парцал
  • прибори за прибори за стара течност
  • гумен маркуч, диаметърът, който трябва да бъде под наклонените фитинги на колелата
  • Специален спирачен ключ 8 с 10 mm

Сега излейте нова спирачна течност в резервоара до максималното ниво.

Сега е необходимо напълно да извадите старата течност от помпената система и да попълните новата течност.

Последователност от помпени спирачки на предишния

  1. Заден десен дебеломер
  2. Калипърът отзад ляво
  3. Предно десния дебеломер
  4. Предната страна на столицата

В такава последователност е спирачната система да се изпомпва

Изпомпване на спирачна система със собствените си ръце

Всяко колело има специален дренаж, за да премахнете въздуха от спирачната система. Чрез него тя трябва да бъде отстранен въздух и стара течност.

Гумен маркуч се приготвя за монтирането и се спуска в ястията, за да се източи старата течност. В същото време маркучът в чиниите трябва да бъде и в течността, така че да няма смущаване на въздух.

Използвайки спирачния ключ, многократно развиваме монтажа на всяко колело и изпомпвайте старата течност от системата, докато стане чиста. Ще ви е необходим асистент, който ще трябва да завърти педала на спирачката, задачата ви да намалите старата течност.

Това означава, че асистентът разтърсва педала на спирачката 5-10 пъти и го преследва. Развийте монтажа, пуснете течността. Асистентът отново разтърсва педала, след това натискате отново да обединете течността. И така трябва да правите с всяко колело.

Гледайте, докато изпомпвате спирачките зад нивото на течността в резервоара, то не трябва да е празно.

След изпомпване се уверете, че в резервоара спирачната течност е върху знака между min и max. По този начин заместването на спирачната течност върху Lada Aropara е завършено.

Работа, извършена върху канавката или надлез.

Изключваме капака на резервоара.

Помпайте старата течност за резервоара със спринцовка или гумена круша.

Изсипете нова спирачна течност в резервоара.

Внимание! Спирачна течност, която попада в боядисване, пластмасови части и автомобилни кабели, може да причини щети. Веднага го извадете с чист парцал.

Необходимо е да се изпомпва хидравличният двигател на спирачната система, докато новата течност (по-ярка от стария) не успее да се простира от подути на изпомпване на всички цилиндри на работниците.

Изпомпване за подмяна на течност, ние извършваме, когато двигателят не работи първо на един контур, а след това и от друга в следната последователност:

  • спирачен механизъм право задно колело;
  • спирачен механизъм налягане предно колело;
  • спирачен механизъм на лявото задно колело;
  • спирачен механизъм на дясното предно колело.

Преди изпомпване проверете нивото на работната течност в резервоара на спирачния хидропланосник. Ако е необходимо, потопете течността.

Изпомпващите спирачки прекарват с асистент. Почистване от монтаж на мръсотия помпа спирачен механизъм Дясното задно колело.

Отстранете защитната капачка на задния дясно колело със задния миг на десния колесен цилиндър.

Асистентът трябва енергично да натисне педала на спирачката, докато не спре 1-2 пъти и ще го поддържа натиснат.

Ключът "на 8" се превръща в 1 / 2-3 / 4 подвижен монтаж.

В същото време течността ще изтече от маркуча и педалът на спирачката трябва да бъде събран, докато спре.

Веднага след като течността спре изтичането на маркуча, увийте фитинга и само след това асистентът може да пусне педала.

Повторим тази операция, докато се появи нова спирачна течност от монтажа (по-ярка от старата).

Ние премахваме маркуча, избършете кървенето и го поставихме върху защитна капачка.

Отстранете защитната капачка от кървения механизъм на лявото предно колело.

Ние носим маркуч върху фитинга и свободният му край е потопен в контейнера, частично запълнен с работна течност.

Ние изпомпваме, както е описано по-горе, спирачният механизъм на лявото предно колело, превръщайки монтажа на изпомпване на ключа "на 8".

По същия начин изпомпвате спирачните механизми на друг контур.

Когато изпомпвате, трябва да следите нивото на течността в резервоара и, ако е необходимо, за да добавите течност.

След изпомпване на хидравличното задвижване на спирачките, доведете нивото в течността в резервоара до нормата.

Има още по-проста версия на заместването на спирачната течност. Този метод не изисква присъствието на помощник. В този случай е желателно да се подаде на спирачна течност (най-малко 1 литър).

Инсталирайте колата на канавката или полета и осигурете безплатен пасаж между мястото, където можете да попълните резервоара с спирачна течност отворено пространствои спирачни цилиндри от четирите колела.

Помпата гумена круша или спирачна течност с спринцовка от резервоара. Вземете нова течност в горния ръб. За да се ускори процеса (за да се получи течност от всички цилиндри едновременно), е желателно да се изберат четири изрязани тръби, които плътно носят всички цилиндрови помпи. Свободните краища на тръбите се спускат в прозрачни бутилки от малък контейнер.

Извличаме фитингите на всички спирачни цилиндри. Убедени сме, че течността тече над всичките четири тръби. Контролирайте намаляването на течността от резервоара, разположена на спирачния цилиндър и веднага попълнете резервоара. Ние наблюдаваме повишаването на нивото на течността в бутилки, разположени близо до спирачните цилиндри на колелото.

Необходимо е да се движи няколко пъти от позицията на наблюдението на течността от фитингите на спирачния цилиндър към положението, когато можете да проверите и попълвате нивото на течността в резервоара, разположен на спирачния цилиндър, за да се предотврати дренажът на резервоара.

Обикновено най-бързото ниво се увеличава в бутилката, което е спуснало маркуча, идващ от предния ляв спирачен цилиндър. Веднага щом в бутилката на предното ляво колело ще се окажат около 200 ml течност, ние увиваме и затегнете монтажа на този цилиндър. След това чакаме същия резултат в предния цилиндър на десния колесен цилиндър, а също така опаковане на помпени монтаж. Можете да завършите процеса след 200-250 ml течност ще бъде освободен чрез монтажа на всяко задно колело.

Убедени сме с херметично затягане на всички фитинги. Носете защитни капачки. Ние определяме нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър.

Lada Grans автомобил разполага с спирачна система (тръбопроводи, спирачни цилиндри, вакуум усилвател, спирачно управление, спирачни накладки и др.) Подобно на автомобила Лада Калина. За ефективно и безопасно спиране в безвъзмездна помощ LADA, се прилага диагонална, двубогопроводната система, това означава, че първата верига блокира колелата - десния фронт и ляв задник, а вторият очертание е лявата предна и веднага. На предните колела са инсталирани дискови спирачкиИнсталират се задните барабанни спирачки. Главното управление на спирачния цилиндър се случва чрез вакуумно усилвател, който увеличава ефективността на операционната система от спирачната система чрез натискане на педала на спирачката. В зависимост от конфигурацията на безвъзмездната помощ на LADA спирачна система Тя може да бъде оборудвана с антиблокираща спирачна система (ABS). На автомобила Lada Greata е на разположение ръчна спирачкаКои блокират задните колела (подложки за спирачни накладки). Подложките се отглеждат през системата на лоста, движейки стоманения кабел, фиксиран на лоста, разположен в колата. Вакуум усилвател с Car Lada Grant (показан на фиг. 1) от типа на диафрагмата. Диафрагмата е разделящ дял между атмосферата, създадена във вакуумния усилвател и външно атмосферно налягане. Разликата в налягането намалява усилията на педалите на спирачките. Когато педалът на спирачката се освободи, вакуумната и атмосферната камера комуникират помежду си чрез специален клапан.

Фиг. 1. Схема на хидравличната система на Лада Грант Лада (без ABS): 1, 25 - спирачни механизми на дясното предно и ляво волно колело; 2, 24 - захранване на спирачния маркуч на спирачната течност в дясната и лявата предна колела; 3.4, 15, 18, 21, 5,10,13,22,27 - хидравлични спирачни тръбопроводи; 6 - пластмасов резервоар на главния цилиндър на спирачките; 7 - Главен цилиндър на хидравлични спирачки; 8 - вакуум усилвател; 9, 30 - тръбопроводи; 11 - гъвкав маркуч на спирачния механизъм на дясното задно колело; 12, 17-спирачен механизъм на дясното задно колело; 14, 31 - скоби за закрепване на гъвкави маркучи; 16- Гъвкав маркуч на спирачния механизъм на лявото задно колело; 19 - лост за задвижване на регулатора на еластичен натиск; 20 - регулатор на налягането; 23 - спирачен педал; 24 - Гъвкав спирачен механизъм на лявото предно колело; 26 - Tee Contour вдясно - ляво задни спирачкиШпакловка 28 - Tee Contour ляво предно-дясно задни спирачки; 29 - Болтове прикрепване на тройници

Характеристиките на устройството на спирачната система на безвъзмездна помощ LADA с ABS са показани на фигура 2.

2. Диаграма на хидравличната линия на спирачките LADA GRANC (с антиблокирана система): 1, 14, 22 - скоби за закрепване на гъвкави маркучи; 2 - спирачен механизъм на дясното предно колело; 3 - Гъвкав маркуч на спирачния механизъм на дясното предно колело; 4, 5, 15, 18, 26 - Контурни тръбопроводи отпред - ляво задни спирачки; 6, 10, 13, 27, 28 - контурни тръбопроводи, оставени предно-дясно задни спирачки; 7 - пластмасов резервоар на главния спирачен цилиндър; 8-вакуум усилвател; 9, 24 - тръбопроводи; 11 - гъвкав маркуч на спирачния механизъм на дясното задно колело; 12 - Спирачен механизъм задно колело; 16 - задния левият механизъм; 17 - Гъвкав спирачен маркуч за задни колела: 19 - педал на спирачката; 20-спирачен механизъм на лявото предно колело; 21 - Гъвкав маркуч на спирачния механизъм на лявото предно колело; 23 - Главният цилиндър на хидравличната линия на спирачките; 25 - ABS HYDROECTRON модул

Фиг. 3. Вакуумна кола усилвател Lada Greata: 1 - фланец на връх; 2 - прът; 3 - връщащи се извори на диафрагмата; 4 - уплътнителен пръстен на главния цилиндър фланец; 5 - Главен цилиндър Njhvjpyjq; 6 - усилвател на петата; 7 - жилището на усилвателя; 8 - диафрагма; 9 - капака на жилищата на усилвателя; 10 - бутало; 11 - Защитен случай на корпус; 12 тласкач; 13- Връщане на пролетен тласкач; 14-пролет; 15 - клапан; 16-плюя BofA; 17-клапанно тяло; А-вакуумна камера; В - атмосферна камера; C, D - Канали информация за принципите на експлоатация на спирачната система на безвъзмездна помощ на LADA, по-специално главният спирачен цилиндър и регулатор на налягането (регулатор на налягането се инсталира само на превозни средства без абс), може да се разглежда в статията "Характеристики на дизайна на спирачната система на автомобила Лада Ариора ", дизайнът на възлите е подобен.

Изпомпването на хидравличното задвижване на спирачната система се извършва след ремонта, което е причинило прекъсването на херметичността на системата и, ако подозираше да влезе в системата на въздуха. В последния случай трябва първо да определите и премахнете причината за въздуха хидравлично задвижване И само след това продължете към помпеното му помпа. Наличието на въздух в хидравличното задвижване на спирачната система се определя от поведението на спирачния педал: той става мек (акцентът не се усеща в края на хода на педала) и пада под обичайната си позиция.

За да изпълните работата, ще ви е необходима помощник:

Специален гаечен ключ за изпомпване на фитинг или глинен ключ за 8 mm;

Прозрачна винилова тръба с подходящ диаметър;

Капацитет за източване на спирачната течност;

Изложение ров или надлез (за предпочитане).

Подготвяме колата да работим.

Изключете блока за окабеляване на конектора на сензора недостатъчно ниво Спирачна течност и отстранете капака на резервоара

За да избегнете въвеждането на въздух в хидравличното задвижване на спирачната система, докато изпомпвате устройството, уверете се, че нивото на спирачната течност в резервоара не пада под марката по-долу Мин.

Ако се публикува задната ос на автомобила (автомобилът е на повдигането или е инсталиран на стойки), регулаторът на налягането ще блокира пътя на спирачната течност към задните цилиндри на колелото, така че за изпомпване задни колелацилиндрите трябва да отворят регулаторния вентил.

За да отворите регулатора на налягането вентила вмъкнете острието на отвертката на отвора между лоста и плочата, с взривяването на регулатора.

9. Помнете спирачните механизми на другите колела, ако е необходимо.

При липса на въздух в системата спирачният педал трябва да бъде "труден", т.е. Натискането на не повече от половината от разстоянието до пода.

Замяна на спирачната течност

За да изпълните работата, асистентът ще трябва, както и гумена круша.

1. Подгответе автомобила и необходимото оборудване за извършване на работа.

2. Свалете капака на резервоара

За да се избегне въвеждането на въздух в хидравличното задвижване на спирачната система по време на подмяната на спирачната течност, уверете се, че нивото му в резервоара не падне под марката Мин..

3. Избрахме круша течност От главния спирачен цилиндър.

4. Изсипете нова течност в резервоара до горния край на резервоара.

5. Изсипете контурите на хидравличната задвижваща система, като започнете със задните колела на автомобила.

6. Изпомпване на всеки колесен цилиндър преди началото на освобождаването на нова (по-лека) спирачна течност от фитинга.

7. След замяна на течността в двете схеми проверяваме работата на хидравличната линия и довеждаме на нормалното ниво на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър.

Смяна на спирачната течност в спирачната хидравлична система модерни модели Лада (безвъзмездна помощ, Калина, ариора, NIVA 4x4, Vesta и Xray) трябва да се извършва на всеки три години или след 45 км бягане (в зависимост от това какво идва преди). Лада Ларг - на всеки шест години или след 90 хиляди км. Тичам. Всички автомобили имат подобен дизайн на спирачките, поради което процесът на замяна на спирачната течност е подобен.

Смяна на спирачната течност (метод номер 1)

Традиционен, всички познати метод за подмяна на спирачната течност в хидравличната система на спирачките чрез заместване. Процедура за изпомпване модерни автомобили Лада (безвъзмездна помощ, Valina, Arow, Largus, Vesta и XRAY) - отзад дясно, предно ляво, ляво отзад, предни десни колела. За Niva 4x4 - отзад дясно, ляво отпред, отпред отдясно, ляво.

  1. Течност на помпата от резервоара (спринцовка или гумена круша);
  2. Изсипете нова спирачна течност;
  3. Отстранете защитната капачка от фитинга на спирачките, отслабвайте затягането на фитинга с клавиша и носете маркуча (другият край е потопен в контейнера от полупълнен с течност).

За да принуди спирачната течност да изтича от фитинга, асистентът ще трябва, който трябва да бъде 1-2 пъти на спирачния педал и след това да го задържи с крака. Вместо асистент, можете да поставите подпора или да създадете налягане в резервоара, като използвате специален капак или бели дробове (затваряне на устата с парцал). Такива методи за изпомпване на спирачки без помощ, които считаме за по-рано.

Веднага щом вместо тъмната течност ще се изпълни по-ярко, отидете на друго колело според веригите (виж по-горе). Периодично проверявайте нивото на спирачната течност в резервоара и, ако е необходимо, го излейте, в противен случай въздухът ще попадне в спирачната система.

Смяна на спирачната течност (метод номер 2)

На някои автомобили (например, Lada Vesta, Largus, Xray с френски кутии JH3 / JR5) Има по-прост начин да смените спирачната течност - използвайте монтаж за изпомпване на съединителя. Има по-малко време, но спирачната течност ще бъде заменена само частично.

Облечим маркуча върху фитинга (другият край е потопен в контейнер от полупълнен с течност). След това тръбопроводът трябва да бъде изобразен, за това спускаме скобата надолу (№ 4) и издърпайте пластмасовата тръба (№1, дясно) с 7-9 mm. Източваме около 150 ml течност (със или без помощник, вижте по-горе) и обратно уплътнете контура. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара. Този процес е в детайли.

Припомнете си, че спирачната течност, която попада в боята, пластмасовите части и автомобилното окабеляване, може да доведе до тяхното увреждане. Незабавно почистете повърхностите от спирачната течност. Сменяте ли спирачната течност със собствените си ръце? Какви трудности са били под първия заместител? Между другото, знаете ли коя спирачна течност е по-добре да изберете?

Премахване на превенцията на спирачната верига заедно с партньора, самостоятелно "изпомпване", системата е изключително трудно. За да осигурите максимален достъп до контура, използвайте канала за гледане или прекомерното надлез.

Стъпка по стъпка инструкции за замяна на спирачната течност върху Lada Vesta

  1. Машината е инсталирана в периметъра на ремонтната зона.
  2. Развидохме колелото.
  3. Почистете работната площ на главината от мръсотия.
  4. Партньорът изпомпва спирачния педал.
  5. Поправя го в долната позиция, държи.
  6. В хъба развийте tvavelitz.
  7. Ние се спускаме (смес) излишната течност.
  8. Ние отново изпомпваме педала.
  9. Повтарящ се въздух.
  10. Попълваме липсващото количество точка.
  11. Повтаряме процедурата по изпомпване, ако е необходимо.

Къде е спирачният апарат

В колите на семейството Лада Веста, Тавоницата се намира на спирачния апарат. Разширителен съд за рисуване DOT - в моторно отделениев дясната част.
Редовното местоположение на дебеломера, TVOTNICE на всеки от колелата е идентичен.

Ресурс за подмяна на течност. Последиците от разнообразието на времето

Инженерите на Avtovaz препоръчват актуализиране на точката на всеки 45 000 км. На практика интервалът се намалява до 35 - 40 хиляди км поради лошото качество на течността.
Ефекти неправомерно заместване Точката може да бъде различна, до авария.

Признаци на нужда от замяна

  • намаляване на ефективността на спиране;
  • увеличаване на спирачния път;
  • увеличен ход на педала;
  • стягане на инсулта, малката интелигентност на педала;
  • на табло Сигнализира индикатор за неизправност в спирачната верига;
  • нивото на спирачната течност под минималното допустимо в разширителен съд.

Последователност от действия по време на самозаместване на течността

Необходими инструменти, материали:

  • ключ към "10", "14", балон на "17";
  • парцал;
  • допълнително осветление;
  • Точка за запълване;
  • нови спирачни накладки, ако е необходимо.

Алгоритъм на действията:

  1. Пуствам машината с електрически лифт.
  2. Отворете качулката.
  3. Развийте капака на разширителния резервоар на спирачната течност.
  4. Отстранете колелото.
  5. В кабината партньорът изпомпва спирачния педал, го фиксира в долната позиция. Изчакване на екипа.
  6. Отзад. спирачен апарат Ние почистваме повърхността, отстранете мръсотията, избършете.
  7. Ключът към "10" развиваме TVOTNUTSKA, с течността.
  1. Завъртете, дайте командата на партньора, за да повторите процедурата по изпомпване.
  2. Повторим отново стъпката.
  3. Попълваме липсващото количество точка в резервоара за разширение.

След завършване на изпомпването на едно колело, незабавно преминете към следната схема:

  • Предно ляво - дясно право;
  • Предно дясно - ляво ляво.

Посоченият по-горе алгоритъм не позволява да се замени точката в схемите. Дизайнът на автомобила е такъв, че без да се демонтира "изплакване" е невъзможно.

Много шомотели използват хидравличен канал, който да замени спирачната течност:

  1. От предната част на двигателя откриваме хидравличен монтаж.
  2. Отстранете пластмасовата капачка от нея.
  3. Сложихме върху маркуча, единият край на който се спуска в контейнер с течност.
  4. Смесваме скоба.
  5. Поставете пластмасовата тръба.
  1. Системата е изобразена, точката под налягане потоци от маркуча.
  2. Веднага след като нивото в разширителния резервоар падне под минимум, попълваме липсващия номер.
  3. Повтарям процедурата за почистване, докато цветът на точката стане прозрачен.

Обемът на точката, който се излива в Лада Веста - 1,5 литра.

Общ преглед на цените Производители

Име / статия / обем Цена в Разпук
Super-dot-4 (88888-1000005-82) - 0.450От 150.
Rosdot-4 (365) - 0.910От 200.
Rosdot-4 (369) - 0.450От 110.
Rosdot-4 (9497) - 0.910От 240.
*цените са статут за 04/08/2019

Отзиви

Положителен
1. Семейство (www.zr.ru): за няколко години на работа, DOT машината никога не е променяла. Спирачките са ефективни, не скърцайте, не пейте.
2. Андрю (AutoBann.su): За разлика от безвъзмездната помощ, спирачките Vesta са добри, колата спира като поставената. Доволен съм, че не ми липсва.
3. Георги. (Lada-vesta.net): 47000 km заменена точка, очакваше най-лошото, цветът е светлокафяв, който показва чистотата на системата.
4. Степан. (Otzovik.com): вместо вътрешната DOTA, внасяната горива течност. Така съветва да се правят другари на гаража. Подобрения, както се казва в лицето.
5. Владимир (www.zr.ru): преглед е положителен, няма коментари, две години автомобил.
6. Александър (AutoBann.su): Спирането често се влошава в дъждовно време, педалът отслабва. След изсушаване се възстановява.
7. Mikhalych. (http://forumvesta.ru): За разлика от преорите, качеството на вест не е сравнимо, аз съм доволен. И накрая, местната автомобилна индустрия направи голям пробив в машиностроенето.
8. Виталий (Lada-vesta.net): Да не се прави машината, колата е добра, на двигателя, звукова суспензия Няма оплаквания.
9. Тимофей (Otzovik.com): След като закупите Лада, той забеляза, че овцете на базовите течове, но след затягане на потока се елиминира. В автомобилната услуга не се обжалва, ограничаваше себе си.
10. Станислав (www.zr.ru): След салона домашната точка веднага беше Плин, зарежда се вноса. Няма трета година за спирачни претенции.
11. Генадий (AutoBann.su): Първият път заменя елементите на спирачката за 50000 км. Мисля, че за руската технология това е солиден пробег.
12. Алексей (http://forumvesta.ru): системно обслужвани в сто, купувам оригинален консумативи, няма коментари към колата.
Отрицателен
13. Константин (www.zr.ru): Умлен с качеството на производството на автомобил, резервни части, компоненти. Много недостатъци, дефекти.
14. Виталий (Otzovik.com): Ако е възможно, замени фабричната течност, внесена.
15. Григорий (AutoBann.su): За първи път ремонтира спирачката на 32 000 км пробег, отлетя на жлеза под резервоара за спирачна течност.
16. Кирил. (Lada-vesta.net): За разлика от Vesta, спирачната система в второто поколение на Renault Megan е по-добре приложена.

Видео - независима подмяна