» »

Mazda Fuse Block 6 1 поколение. Блокиране на реле и предпазители в двигателното отделение

27.09.2019

Mazda предпази 3.

За третото поколение

Общо за MAZDA 3 в тялото 2013, 2014, 2015 г. / 2015+ издания са два блока с предпазители и релета. По-долу е мястото на всички блокове за третото поколение (трето поколение).

Разгледайте схемата на всеки блок поотделно - за които са отговорни предпазителите в тях.

1. Кутия за предпазители под капака







Предопредели.

Терминал

Текуща сила (а)

Предназначение

Фарове за мъгла

Далечни светлини

Спирачни светлини

Допълнителна светлина (облицовка)

Система за управление на двигателя

Предупреждение fl shab, завъртете сигналните светлини

ABS, динамична система за контрол на стабилността

Аудио система втора опция

Аудио Bose® система (ако е оборудвана)

Първа опция за аудио система

Горивна система, горивна помпа

Главен фар (RH) * 1, дневни светлини

Бейп, Клаксън

Задни светлини, светлини за регистрация, светлини за паркиране, предни фарове настрани

Системи за управление на управлението на трансмисията

Задна чистачка

Климатик

Система за управление на двигателя

Система за управление на двигателя

Система за управление на двигателя

Система за управление на двигателя

Почистване на миене и преден стъкло

Power Windows.

Фаровете на средната светлина дясно (RH) * 2

Лявата светлина (LH) * 1, фарът на средната светлина наляво (LH) * 2

Табло

За защита на различни вериги

Въздушна възглавница

Система за управление на двигателя

За защита на различни вериги

* 1 с ксенонови фарове
* 2 с халогенни фарове

2. Блок на предпазителите в кабината вляво от краката на водача




Предопредели.

Терминал

Текуща сила (а)

Предназначение

Регулиране на седалката

Брава за врата

Power Windows.

Отопляеми седалки

Монтажни кутии.

Датчик за теглото на седалката

Огледала за обратно виждане

Регулиране на огледалото

Монтажни кутии.

На индикатор за предавка.


Тази инструкция се възползва от: 15131 време.

Инсталира ли се на вашата аудио система MAZDA 3?

5044 души вече са отговорили в проучването.

Блокът на предпазителя и релето в кабината са на дъното от лявата страна на крака на водача.

Декодиране:

Предпазител Номинален, А. Предназначение
1 Двигател Ig.15
2 Метериг15 Комбинация от устройства
3 Място.15 Нагревател на седалката, нагревател на задния прозорец
4 M.def.7,5 Отопляеми огледала, предпазители за различни вериги *
5 Чистачка.20 Чистачки и шайби
6 SAS.15 Антиблокираща спирачна система, система активна сигурност (Въздушни възглавници)
7 обратно5 Завеждане на лампата
8 A / C.15 Климатик
9 Метърк.5 Комбинация от устройства
10 Пура.15 Запалка за запалване
11 Стая15 Осветление на салона, осветление на багажника / багаж
12 R.wiper.10 Чистач задно стъкло. / Стъклена задна врата
13 Огледало.5 Mirror Management.
14 - - -
15 P / Win20
16 Брава за врата.30 централно заключване
17 P / Win30 Електрически прозорци

Реле в машината на кабината

21 - Реле за вентилатор на нагревател

22 - Реле горивна помпа

Блокиране на релета и предпазители в моторно отделение

Декодиране:

Предпазител Номинален, А. Верига предпазител
1 РЕЗЕРВЕН20 -
2 РЕЗЕРВЕН15 -
3 РЕЗЕРВЕН10 -
4 - - -
5 Светя.5 -
6 INJ.15 Система за управление на двигателя
7 Eng bar.10 Датчик за въздушен поток, система за управление на двигателя
8 Eng bar2.15 Кислороден сензор
9 Главата lr.15 Средна светлина (дясна фара)
10 Главата ll.15 Средна светлина (лявата фара)
11 Hl.10 Далечна светлина (ляво фар)
12 Главата hr.10 Далечна светлина (дясна фара)
13 - - -
14 Опасност10 Аларма
15 Спри се.15 Стоп сигнали
16 ENG + B.10 Електронно управление на двигателя и автоматична трансмисия
17 - - -
18 Горивна помпа20 Горивна помпа
19 IG ключ 1.40
20 - - -
21 - - -
22 Светя.40 -
23 IG ключ 2.30 Предпазител за различни вериги
24 Вкл40 Електрически двигател на нагревателя
25 BTN.40 Осветление на салона, централно заключване
26 Нагревател.20 Нагревател
27 Дефиниране.40 Нагревател за заден прозорец / стъкло на задната врата
28 коремни мускули60 Антиблокираща спирачна система, предпазител за различни вериги
29 Фен.30
30 Вентилатор.30 Мотор на вентилатора на кондензатора, предпазител за различни вериги
31 Опашка10 Цялостни светлини, комбинация от устройства
32 Illumi.10 Осветителен салон
33 Маг.10 Електромагнитния съединител
34 Аудио.15 Магитол
35 P.eseat.30 -
36 - - -
37 SEAT DEICER.15 Предпазител за различни вериги *
38 H / clean.20 Ферма за почистване
39 Мъгла.15 Фарове за мъгла*
40 Основно.100 Главен предпазител

Блок реле под капака

Предназначение:

1 - основен предпазител

6 - система за охлаждане на вентилатора № 2

7 - Звуково реле

8 - система за охлаждане на вентилатора № 3

9 - Starter Relay

10 - вентилаторна система за охлаждане № 4

11 - Нискочестотно реле

12 - Реле за нагревател за заден стъкло

13 - Лампи за релейни мъгла

14 - Реле за климатик

15 - Главно реле

16 - Релета за фаровете

17 - Реле за размерите

18 - Система за охлаждане на вентилатора № 1

19 - Реле за миене на главите

20 - Реле фарове за мъгла

Отстраняване и монтаж на блок от релета и предпазители в кабината и под капака.

Смяна на основния предпазител:

  • Трябва да изключите проводника от отрицателния терминал на батерията.
  • Отстранете капака на самия блок в пространството на WindowStette.
  • След това извадете основния предпазител в алтернативната последователност (числата са показани на фигурата).

03.03.2018

По-долу сте предоставени отчет за снимки, който ще ви помогне лично да замените предпазителите, без помощта на специалисти. Ако сте собственик на автомобила Mazda във второто, третото и петото поколение, тогава този доклад за снимки е специално за вас!

На Mazda на шестото поколение постави плоски предпазители. Вие, за да замените предпазителите, определено ще се нуждаете от ниша. Клетките се намират зад капака, също така търсят схемата.

Ако изведнъж не сте намерили сили, след това вземете малко клещи.

Предпазителите са разположени под капака, както и друг блок в кабината.

Под капака, блокът с батерията се намира в близост до батерията. И предпазителите се намират в близост табло, тези в кабината.

В началото ще освободим капака от ключалките, покритието ще премахне. Сега трябва да намерим инструменти: те са висши и схема. Ако изведнъж не разбирате схемата и искате повече подробности, тогава трябва да се обърнете към ръководството.

Вземете вичовете и извадете предпазителя, който искате да замените от него. След изваждане, вземете предпазителя и пряка слънчева светлина върху нея. Така че можете да откриете дали вътрешностите са повредени, желязо. Ако се почувствате, тогава ще трябва да замените.

Въпреки това, ако нещо е причинило по-рано подозрение, след това се променя без проверка.

По принцип цените на предпазителите са доволни и не принуждават да отлагат тогава.

Не забравяйте много важен елемент! Предпазителят се променя само за предпазител със същия агрейд, както при предишното. Всеки предпазител има свой собствен цвят.

Ако изведнъж, след замяна, те не работят, това означава проблем в другата.

Това е кутия за предпазители, която е под капака.

за да извадите капака, трябва да го освободите от скобите.

Сега можем да премахнем капака.

И това е всичко, от което се нуждаем - това са схема на висши и местоположение

Отговарят - това са предпазители.

Друга единица, разположена в кабината.

Отворете отново капака.

Пати я нещо.

Сега можем да разглобим капака.

Капакът беше премахнат и видяха предпазители.

Ние приемаме клечки и получаваме предпазителите.

Измъквам.

Погледнете безопасността на предпазителите претоварени, ако или не.

Ние създаваме нов на мястото на старото.

Клетките могат да бъдат върнати на мястото.

Задайте обратно капака.

Инсталирайте скобите.

И поставете капака.

Грешка в доклада

Маркирайте го и натиснете Ctrl + Enter

В съвременния автомобилен свят тенденцията наскоро се премества на факта, че всеки самоуслужаващ автомобилен производител трябва да има в линията на моделите поне един кросоувър.

Напоследък се проведе презентацията на модела Lamborghini Urus, а сега ще се появи Ferrari Purrosangue сред заредените кросове със спортния стил и вероятно ще бъде възможността да стане основен конкурент.

Първото споменаване и обща информация. Първата информация е, че Ферари планира да установи пускането на кросоувъри, да се появи през есента на 2018 година. Почти година по-късно е публикувана информация за пускането на спортната версия на кросоувъра Purosangue. Според представители на производителя новият модел ще може да се конкурира с основните си съперници - Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan и Lamborghini Urus. Този модел В номер 15 презентацията, на която автомобилникът планира да приложи до 2023 година.

Технически характеристики. Да създадете нови автомобили, приложени нов тип Колички, в които двигателят се намира в централната част, например F8 Tributo.

Вторият вариант осигурява местоположението на двигателя в предната или средната част. Това е на такъв GT, който ще бъде създаден кросоувър perosangue. Това ще позволи да се инсталира в роторното пространство на двигателите от тип V6, V8 и V12. Освен това е възможно да се създаде хибридна електроцентрала, чиито характеристики ще бъдат роботизирани трансмисии и двоен съединител. Устройството в този случай може да бъде отпред или пълно. Последствията от прилагането на такива разработки ще бъдат получени от автомобила на инсталиране на машината на различни видове културисти и тяхната комбинация в зависимост от желанията на купувача.

Вероятно дължината на автомобила ще бъде равна на около 5 метра. Пасинитезмът на новостта ще бъде 4 души. Вържебен двигател V8 ще се използва като двигател, чиято енергия ще бъде 400 к.с. Взаимодействайте с него, ще бъдат незабавно три двигатели. Първият ще бъде разположен между самия двигател и скоростната кутия, а останалите две осигуряват задвижването на предните колела. Моторите, разположени отпред, имат независима система за управление, която дава на автомобила способността да променя векторната тяга. Общата сила на електродвигателите е 220 к.с., и всички двигатели на този кросоувър - около 1000 к.с.

8-степенна роботизирана скоростна кутия работи в двойка с този двигател, с присъствието на две клипове и пълна задвижваща система. Интересна точка е, че няма в дизайна задна предавкаРолята на която извършва обратните двигатели на предния мост. В този момент двигателят с вътрешно горене не работи. Захранването на електрическите двигатели се извършва поради литиево-йонни батерии с капацитет 7,9 kW.

Резултат. Приблизителният резерв на хода на това превозно средство върху електрическото сцепление е 25 км, с максимална скорост на движение от 135 км / ч. Според наличната информация, с течение на времето, хибридната версия на електроцентралата за Ferrari Purrosangue може да бъде заменена с подсилен шестцилиндров двигател. Има голяма вероятност, че в крайна сметка ще бъде таксуван с такса с мощност Тип V12. Това, което в крайна сметка ще получи тази кола и колко опции за конфигурацията ще бъде, в момента няма информация. Може би коментари от представители на компанията по този въпрос ще бъдат донякъде по-късно.

Сузуки започва да тества актуализиран кросоувър Витара Бреза. Първите снимки от Photospones вече са се появили в интернет.

На снимката можете да видите, че най-популярната кросоувър е друга решетка, променени светлини и нови брони. Вътре има модерно мултимедийно студио за управление с гласов контрол. Салонът е декориран с по-добри материали.

Под капака на рестартираната паркърши струва 1,5-литров атмосферен бензомотор на 105 конски сили. В тандем, 6-степенна "механика" ще работи с нея. Линията на двигателите включва 1,3-1. Дизел за 90 конски сили. Предаване с него работи роботизиран AMT.