Как генераторният колан е опънат върху бизнеса с газела. Как да решавате проблеми с разширителен съд

Недостатъчното напрежение на колан влошава влошаването на радиатора на охладителната система и води до прегряване на двигателя и повишено износване на колан.

С твърде силно напрежение на колан може да повреди лагерите на вентилатора и обтящна ролка.

При правилно регулирано напрежение, коланът трябва да се подава при 8-10 mm с приложение 40 h (4.0 kgf) в средата между вентилаторната ролка и напрежението.

Напрежението на колана се регулира чрез преместване на напрежението.

Подмяна и регулиране на напрежението на задвижващите колани на агрегатите с двигателя ZMZ-402

1. Главата "На 13" отслабена гайката на горната част на скобата на стреч (охлаждаща система за яснота се отстранява).

2. Ще отслабим ключа "на 14" от долното закрепване на скобата за затягане на напрежението, задържайки болта "на 12"

3. Измийте скобата за обтягане на блока и извадете колана от рокли

4. Имате колан между вентилатора и радиатора, извадете го

Отслабване на горното и долното закрепване на генератора

Почистете генератора към цилиндровия блок.

Отстранете колана от рокли, за да го произведете през работното колело на вентилатора, подобно на отстраняването на вентилатора.

Сложихме нови колани върху ролката.

Разтягаме колан за задвижване на вентилатора, избутвайки разтягащата ролка от цилиндровия блок и затегнете горната и долната закрепване на опъващата ролка.

Задвижващият колан се затяга по подобен начин чрез преместване на генератора от цилиндровия блок, след което затягаме горното и долното закрепване на генератора.

Проверяваме настройката на напрежението на колан, прилагайки силата на 4 кг до средните клони.

Коланът на генератора е 8-10 mm, а вентилаторното устройство е 7-9 mm.

Ако е необходимо, повторете корекцията.

Замяна и регулиране на напрежението на колана на задвижващия механизъм с двигателя ZMZ-406

1. Отдаваме ключа на затягането на затягането на ролката за затягане на напрежението (за яснота, водачът на двигателя е премахнат).

2. Отслабнете напрежението на колана, завъртящо ключа "на 10", обратно наклон на наклон

3. Отстранете коланата от ролките.

Инсталирайте нов колан.

Завъртане на затягащ ролков болт, ние постигаме 15 mm дефлекция на колана под товара 8 kgf, прикрепена в средата на хоризонталния задвижващ клон (между шайбите на генератора и помпата)

Затегнете закрепващия болт за закрепване на напрежението.

Разхлабете затягането на болта 1 за два или три оборота.

Отваряне на регулиращия болт 2, отслабва напрежението на колана и го извадете.

Проверете колана.

Ако има пукнатини, гума, манекен, отлагане на замърсители между ребрата и др., Сменете колана.

Проверете ролите.

В присъствието на замърсяване или увреждане на ролите за почистване или замяна.

Ако трябва да премахнете опъващото устройство, развийте трите болта 3, докато е по-удобно да завъртите болта под ролката, движете ролката нагоре.

Инсталация

1. Носете колана на ролката на коляната.

2. Носете колан върху шайбите на водната помпа и генератора.

3. След това поставете колана върху опънния валяк.

След инсталиране на колана регулирайте напрежението му.

Регулиране на напрежението

При правилно регулирано напрежение, коланът трябва да се захранва с 15 mm, когато е приложена 8 KGF сила е в средата между роклите на генератора и водната помпа.

Напрежението на колана се регулира чрез преместване на валяк.

1. Разхлабете затягането на болта 1.

Гледане или завъртане на болт 2, регулирайте напрежението на колана. Затегнете болта 1.

2. Проверете отклонението на коланата.

Подробно в снимки:

Ключът "на 12" отслабва затягането на болт за монтаж на напрежението (за яснота, двигателният радиатор се отстранява).

Отслабване на напрежението на колана Завъртане на ключа "на 10", обратно наклонено напрежение

Отстранете колана от ролки

Инсталирайте нов колан.

Завъртане на затягащия ролков болт, ние постигаме 15-милиметрова дефлекция под товара от 8 kgf, нанесена в средата на хоризонталния задвижващ клон (между палтовете на генератора и помпата).

Затегнете закрепващия болт за закрепване на напрежението.

Замяна на напрежението и напрежението на задвижващия колан на спомагателни агрегати

Отслабване на напрежението на задвижващия колан.

Напълно завъртане на закрепващия болт за напрежение

Отстранете ролката от оста на обтегача.

Ако е необходимо, крайният ключ или главата "на 12" завъртете трите обтегателни болтове

Отстранете обтегача от двигателя

Инсталирайте обтегача и ролка на двигателя в обратен ред, след което разтягаме колана.

Кола Generator Belt Gazelle Business отговаря за прехвърлянето на въртене на двигателя към спомагателния към неговите единици. Някои устройства са способни да преместят няколко механизми едновременно.

Задвижващият колан може да повлияе на помпата, хидравличната кормилна помпа, различни компресори и дори генератора. За всички горепосочени механизми да работят просто и гладко, е необходимо да се заменят части своевременно и ако е необходимо, да коригира напрежението му. В днешната статия ще разгледаме: където коланът е коланът на бизнес генератора на газела, признаци на износване, размери, диаграма и инструкции за монтаж по стъпка. Е, какво да продължите.

Местоположение на генератора на колана Газела

Коланът на генератора на газела се намира под качулката в предната част на колата! Както е показано на екрана

Достатъчно е да го намерим, така че в този момент няма да изостря вниманието си и вниманието ви.

Gazelle Business - Признаци на генераторно износване

За да разберете колко генераторският пояс на газела е достатъчен, за да има своята визуална проверка. Ако забележите:

1. Надзор
2. Повърхностен отряд
3. Механични повреди и др.

След това не отлагайте замяната ремъчна предавка В дълга кутия и веднага замени този профил.

Генератор на размера на колана Gazelle Business

Бизнесът на Газела, както и всеки друг вътрешен производствен автомобил има много неудобства, например, генераторният колан е определен от инсталацията на производителя под етикетирането: 8PK 2155 или 8PK 2166 има малък размер, така че когато го заменя, е почти невъзможно да се постави на място!

Видео замяна на генераторния колан на газела

Инсталиране на колан на генератора на инструкцията за база в газела

За да замените генераторния пояс върху бизнеса на газела, за да изпълните следващата стъпка по стъпка инструкции:

1. Дръчът мелене на задвижващия колан през ролката на генератора
   
2. Използваме колана на макарата на помпата от двигателя и завъртях рачетната ролка на генератора по посока на часовниковата стрелка:
   
3. Прихващане след събиране на малък колан, ние продължаваме постепенно да завъртим рома на генератора:
   
4. Ние търсим и изхвърляме стария пояс на генератора
   
5. Вземете колана във всички ролки, носете всички потоци на ролките! Ние само оставяме помпата, която не е облечена. Об обземнерът изобщо не се допира и смисълът е малък и не ви позволява да носите свободно колан.
   
6. Ние приемаме всичко от резултата и хранят колана си на помпата на ролката в напрежението! И постепенно завъртете рачетния на часовниковата стрелка! Важно е долният ръб на колана да пренарежда през помпената помпа:
   
7. Основното нещо е да продължавате да се качвате и да не я оставите да отиде, докато коланът увийте ролката!
   
8. Не можете да извадите радиатора и да извадите и да извадите номера на колана. Единственото нещо, което е точно подмяната на колана, е по-трудно да го блокира през работното колело и всичко.

Друг важен момент, в който бих искал да насоча вниманието ви - генератор на колан за напрежение ! За да постигнем тази работа, ще ни трябва:

Как да отслабнете генераторния пояс на бизнеса с газела

За да отслабят ремъка на генератора на автомобилния газела, следвайте процедурата, която описах по-горе в частта от напрежението на задвижващия колан. Една разлика, отслабена и не разтяга обтегача на винтовия колан

Смяна на генератора на колана Газела Бизнес DIY - видео

Разхлабете затягането на болта 1 за два или три оборота.

Отваряне на регулиращия болт 2, отслабва напрежението на колана и го извадете.

Проверете колана.

Ако има пукнатини, гума, манекен, отлагане на замърсители между ребрата и др., Сменете колана.

Проверете ролите.

В присъствието на замърсяване или увреждане на ролите за почистване или замяна.

Ако трябва да премахнете опъващото устройство, развийте трите болта 3, докато е по-удобно да завъртите болта под ролката, движете ролката нагоре.

Инсталация

1. Носете колана на ролката на коляната.

2. Носете колан върху шайбите на водната помпа и генератора.

3. След това поставете колана върху опънния валяк.

След инсталиране на колана регулирайте напрежението му.

Регулиране на напрежението

При правилно регулирано напрежение, коланът трябва да се захранва с 15 mm, когато е приложена 8 KGF сила е в средата между роклите на генератора и водната помпа.

Напрежението на колана се регулира чрез преместване на валяк.

1. Разхлабете затягането на болта 1.

Гледане или завъртане на болт 2, регулирайте напрежението на колана. Затегнете болта 1.

2. Проверете отклонението на коланата.

Подробно в снимки:

Ключът "на 12" отслабва затягането на болт за монтаж на напрежението (за яснота, двигателният радиатор се отстранява).

Отслабване на напрежението на колана Завъртане на ключа "на 10", обратно наклонено напрежение

Отстранете колана от ролки

Инсталирайте нов колан.

Завъртане на затягащия ролков болт, ние постигаме 15-милиметрова дефлекция под товара от 8 kgf, нанесена в средата на хоризонталния задвижващ клон (между палтовете на генератора и помпата).

Затегнете закрепващия болт за закрепване на напрежението.

Замяна на напрежението и напрежението на задвижващия колан на спомагателни агрегати

Отслабване на напрежението на задвижващия колан.

Напълно завъртане на закрепващия болт за напрежение

Отстранете ролката от оста на обтегача.

Ако е необходимо, крайният ключ или главата "на 12" завъртете трите обтегателни болтове

Отстранете обтегача от двигателя

Инсталирайте обтегача и ролка на двигателя в обратен ред, след което разтягаме колана.

Сменете генераторния пояс върху газела.

Разкъсването на ремъка на генератора често е предизвикателство проблем. Ако това се случи вашата Газела Измерва се, тъй като обръщате внимание на този въпрос не по-рано опитайте да замените колана, за да научите, че всъщност причинява камъни.

Ако не е необходимо да сменяте колана след 150-200 хиляди мили или кога планирана поддръжка, ситуацията, когато тя се провали, е необичайна. Как да затегнете генераторния колан генераторски колан Hyundai като работа. Ако това често се случва на вашата газела (не на всеки 50 000 км), обърнете внимание на този проблем, преди да се опитате да го замените, за да разберете какво всъщност причините често разбивки. Бизнес газела EURO-3 MASTERNIQUENCE Свържете рекордер Нормар или залог не се разтяга след инсталацията.

Междувременно газела на колана все още беше счупен. Не забравяйте да започнете с покупката на нова. Някои шофьори предпочитат да вземат пакети с евтини, без оригинални резервни части, заявявайки, че "във всеки случай те непрекъснато са разкъсани, нека винаги да имам запас в колата." Подробна информация за това как правилно да смените генераторния пояс на 16-клапана VAZ-2112 двигател. Имате много бърз колан винаги по две причини. Само един от тях е конструктивен (например, смяна компенсиране, както се нарича смазка). Следващата причина - просто лошото им качество. (Клин) на 4216 Gazelle Бизнес генератор GAZ 3302 Gazelle-Business. Алчен, както знаете, плаща два пъти. За да проверите напрежението на задвижващия колан, натиснете линията на колана в средата между роклите на генератора и помпата за охлаждаща течност. Това не е доста скъпо, тъй като самите резервни части са евтини, така че препоръчваме да купувате колани, коприва в онлайн магазина. С други думи, резервни части за газ от официалния доставчик на резервни части SPEI. Купих толкова каишка, определено подходящ за вашата модификация само за вашите ролки, а не в центъра.

Може да харесате още

Подмяна на напрежението в Газела 4216 Бизнес

замяна генераторски колан, Фен-поддръжка на ролки газ 3302 Газела—бизнес две. Както и на 8, това са всички алтернаторни колани на дванадесета 1.5 2112 замяна на двигателя на кормилната енергия в EUR VAZ 2112 Z. на уебсайта на Cummins ISF 2.8.

замяна генераторски колан, поддържащ ролков и вентилатор 3302 Газела-Бизнес DV. Бизнесът на Газела ЕВРО-3 Коланът изисква базелният бизнес с евро-3 под една широка ролка. Cummins ISF 2.8.

майсторите все още не са превели, хвърляйки пъзели, докато ги наричат нестандартни решения.
Това, от което се нуждаете, е купен колан, ние се обръщаме към работата на инсталацията си. Направих всичко в Луизиана. И вчера счупи бизнес генератора Газела. Колко по-нататък. Как да премахнете дъното за газела Renault Logan. Настройка Как да премахнете мрежата. Моля, обърнете внимание, че е по-добре да работите с ръкавици, защото има много остри превръщания в областта на интереса към нас, ако правим промени директно на пистата, след това някои единици под капака, разбира се, нямат време да се охладят
По-добре е незабавно разглобяване на предния панел - това не е капак на радиатора. Пространството под капака не е много по-добро за улесняване на условията на труд. Използвайки 12 ключа, развийте двойката болтове от двете страни на панела, като използвате 10 клавиша, един болт е специфично под ключалката на капака. Декоративната решетка е прецакана с още 2 болта отдолу. Ние не поставяме решетката до панела (доколкото позволява кабелът).
Сега, използвайки 12-цифрен клавиш, разхлабете ремъчния обтегател на генератора, въоръжен със съответната дръжка, преведете генератора към двигателя. Така че сме отслабели колан (Ако не се счупи преди) замяна на генераторния колан на VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112, когато коланът е закрепен. Сега трябва да разхлабите обтегача на гайката; не обтегач на гайката; Не премествайте ролката към двигателя; Не изваждайте колана.

Може да харесате още

Ако с колан генератор Ние не променяме останалото, след това извадете колана на вентилатора от ролката на коляновия вал, внимателно я завъртете между лопатките на вентилатора. По-късно разглобяваме колан за водна помпа. Как да смените колана си Gazelle | След това просто инсталирайте ново, не ги дръпвайте. В края на краищата, ние се връщаме на мястото, предният панел не е решетка от радиатора - промените са направени, естествено отиват на пътя.