SUV Crossover için en iyi yaz lastikleri. Crossovers için derecelendirme lastikleri - Profesyonellerin seçimi

15.03.2020

Bahar geldi, bu, yaz aylarında kışın arabasındaki kauçuğu değiştirme zamanı geldiği anlamına geliyor. Birçok sürücü, özellikle lastiklerin hareket güvenliğini şiddetle etkilediğinden, böyle bir ürünü seçme problemiyle karşılaştı. Lastikler'i belirli kuralları izleyin. İncelememizde, 2019'un en iyi yaz lastiklerini görüntülemeden önce, bu ürünle ilgili ana özellikleri veriyoruz. Öyleyse başlayalım!

Mağazalarda bugün çok sayıda lastik var, bu yüzden bir seçim basit hale getirmek kolaydır. Klasik bir kauçuk bir otoyol olarak kabul edilir - genel yollar için tasarlanmıştır. Koruyucu, nemin temas lekesine hızla atandığı pahasına iyi belirgin bir boyuna oluklara sahiptir. Sürüş sırasında, pratik olarak gürültü yoktur. Ne yazık ki, off-road için çok uygun değildir - amortisör türüne bağlı olarak, herhangi bir usulsüzlük güçlü bir şekilde hissedilir.

Bir sonraki kauçuk türü tüm sezondur - yıl boyunca kullanılabileceği için evrensellik tarafından ayırt edilir. Bununla birlikte, bu tür ürünler kilit özelliklerini ortam sıcaklığında -7 derecelerine göre koruyacaktır. Daha soğuk bir havayla, lastik, kullanım ötesinde, esnekliğinden değersiz ve yoksundur. Ülkemizin çoğu bölgesi için, kış aylarında kullanım için uygun değildir.

Spor kauçuğu, yüksek hızlı seven ve ayrıca agresif bir sürüş tarzı tercih eden sürücüler için uygundur. Özel bir kauçuk karışımından yapılır, yüksek hızda kolayca manevra yapar, neredeyse hiç gürültü olmaz. Bununla birlikte, yeterince katı malzemelerin yapıldığı gerçeğinden dolayı, herhangi bir küçük yumru veya fossa bile iyi hissedilir. Çok fazla rahatlama sırtından dolayı mümkün olduğunca pahalı ile temas edin.

Yazlık kauçuğun seçimine dikkat etmeniz gereken koruyucuya sahiptir - bugün en popülerlerinden biri simetrik yönlerden biri, çoğu araba meraklısı için idealdir, ancak agresif yolculuğa çıkmaz ve çok yüksek hızlarda. Asimetrik birleştirilmemiş sırt deseni, nemi hızlı bir şekilde temizlemenizi sağlar, keskin manevralar sırasında ya da dik dönüşlerde iyi gösterilmiştir. İki daha fazla sırt tipi vardır - simetrik yön ve asimetrik yönler. Daha az yaygındırlar.

İncelememizi derlemede, sadece yukarıdaki tüm anları değil, aynı zamanda paranın değeri, kullanıcı geribildirimini de hesaba kattık. profesyonel sürücüler, Diğer birçok özellik. Toplanan bilgilerimizin, arabanız için en uygun yaz lastiklerini seçmenize izin vereceğiz umarım.

Ucuz bir fiyat segmentinde yaz lastiklerinin iyi modelleri

3. Üçgen Grubu TR928

Sadece Rus pazarında bulunabilecek en yumuşak ürünlerden biri. En zorlu amortisörlerde bile, kolaylıkla ciddi çarpma ve çukurları yutar. Oldukça sorunsuz hareket eder, kontrol edilebilirlik mükemmeldir. Asfalt kaplamada, sadece mükemmel. Yorgunluk zayıftır - bu tekerlek kontrol yolu boyunca fark edilir: 4-5 bin kilometrelikten sonra bile aynı seviyede kalır ve hiç açık değildir. Çaplar farklıdır, bu nedenle lastik verileri herhangi bir diske düşer, aynı şekilde profil genişliğine göre söylenebilir. Lastikler yüksek hızlara yönelik değildir - yaklaşık 140-150 km / sa geçerken, yönetilebilirliğin bozulması hissedilir.

Ek olarak, bu ürün oldukça ağır arabalar için uygun değildir - bu kauçuk, makinenin bir kütlesini lastik başına 900 kg'a dayandırabilir. Sürüş kesinlikle gürültü değilken, hafif bir hum yapar, ancak kesinlikle yumuşak kapakta sesli değil. Acil dahil olmak üzere frenleme sırasında kendini gösterdi. fren mesafeleri Önemsiz hale gelir.

Faydaları:

Düşük fiyat;
Neredeyse hiç gürültü yok;
Zayıf bir şekilde aşınma;
Yumuşak;
Ortalama hızlarda kontrol edilebilirliği korur;
Koruyucu uzun zamandır silinmemektedir.

Dezavantajları:

Agresif sürüş ve yol dışı için uygun değildir.

2. Yokohama Blu Earth AE01

Bu ürün yakıt tüketiminden tasarruf sağlar - haddeleme direnç katsayısı, ortalama göstergelerle karşılaştırıldığında yaklaşık% 20'dir. Ürünler, kontak yerinin çok büyük olduğu nedeniyle elastik kauçuktan yapılır - yağmur sırasında bile bir yol yüzeyi ile iyi bir kavrama sağlar. Lastikler çok güvenli olarak kabul edilir, ayrıca, aşınmaya karşı dayanıklıdır, neredeyse asfalt kaplamada gürültülü değildir.

Bu yaz kauçuğu, doğal turuncu yağ ve nanoteknolojinin ek kullanımı ile yapay lastik karışım temelinde üretilmektedir. Lastik ağırlığı ortalamaya göre% 10 daha düşüktür. Yan duvarın tasarımı, mükemmel aerodinamik sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Ürünler oldukça uzun mesafeli geçebilir - üretici yaklaşık 100 bin kilometrelik ilan eder. Kullanıcı incelemelerine göre, bu gösterge oldukça sade, kauçuk 200 bin km'ye kadar dinleyebilir.

Faydaları:

Pahalı mükemmel debriyaj sağlar;
Yakıttan tasarruf etmenizi sağlar;
İyi fiyat ve kalite oranı.

Dezavantajları:

Çarpmalar hala hissedilmemesine rağmen, off-road, çok fazla gürültüye başlar.

1. Nokian Nordman SX2

Bu ürün, evrensel modellerle ilgilidir, yani sadece geleneksel için değil, mükemmeldir. yolcu arabalarıAncak geçitler için. Bu faktör üreticileri, yüksek hızlı endeksdeki bir artış nedeniyle başarmayı ve izin verilen maksimum yükü arttırmayı başardı. Kauçuk oldukça manevra edilebilir, ancak bu hala yüksek hızlarda kullanmak tehlikelidir, ancak keskin dönüşlere sahip yan yüklerle veya gerekirse, bu ürün mükemmel şekilde gerçekleştirilir. Yük aşırı derecede yüksekse, özerk tipin yan blokları, enine yuvalarla ayrıldıkları için bağlanır. Bu, lastikleri yan arızalardan korumanızı sağlar.

Zemin yolları veya off-road büyüleyici, özellikle yağmurdan sonra - kolayca sıkışıp kalabilir. Koruyucu asimetrik, frenleme sırasında ürün özelliklerini büyük ölçüde artırmanın mümkün olduğu ve dinamik bir harekette olması nedeniyle. Gürültü seviyesi orta, ancak bu tekerleklerin çok konuştuğu söylenemez. Lastikler, pumil performansının ortalamadan anlamlı derecede düşük olduğu sayesinde sessiz oluk tasarım teknolojisine dayanarak üretilmektedir. Doğal kauçuğa dayanan lastikler üretilir, bu da lastik esnekliğini büyük ölçüde arttırır.

Faydaları:

İyi yumuşaklık;
Yüksek düzeyde güç;
Aşınma direnci;
Kabul edilebilir fiyat;
Tamamen yolu tutar.

Dezavantajları:

Ürünlerin kütle ile değiştirileceği olur, bu nedenle yönetilebilirlik göstergelerinin azaltılmasıdır.

Orta fiyat kategorisinde

3. Michelin Enerji XM2

Bu, en iyi yaz lastiklerine genel bakışımıza girenler arasında en dayanıklı modellerden biridir, bu gösterge büyük ölçüde özel Michelin Ironflex TM teknolojisi nedeniyle ortalamadan önemli ölçüde daha yüksek hale getirildi. Yangın iplikleri, mukavemet ve esnekliği artıran malzeme temelinde yapılır. Ek olarak, yan duvar da geliştirilir, aksi takdirde, en yüksek yükler nedeniyle tüm yapıların üzerine dağıtılır ve lastiklere zarar vermezler. Drenaj kanalları oldukça geniş yapılır, bu nedenle nem pratikte temasın lekesine düşmez. Bu, bir debriyajı şiddetli yağmur sırasında bile pahalı tutmanızı sağlar.

Sırtımın lamelleri eşitsiz bir derinliğe sahiptir, overclock sırasında bu nedenle kauçuk ve frenleme orijinal formunu korur ve dönüştürülmez. Böyle bir yaklaşım, ürünlerin kullanım ömrünü uzatır ve fren yolunu da şiddetle azaltır. Kauçuğun bir parçası olarak, yüksek bir silikon yüzdesi vardır, bu nedenle düşük yuvarlanma direncine sahiptir - bu yakıtı önemli ölçüde kaydeder.

Faydaları:

Yeterince sessiz;
Asfalt kaplama ve toprak yol için iyi sırt deseni;
Yüksek işleme;
En yüksek yüklerle mükemmel bir şekilde başa çıkın.

Dezavantajları:

Ortalama aşınma göstergeleri gürültü yapmaya başlar.

2. KUMHO ECSTA SPT KU31

Üniforma aşınma ve düşük gürültü ile karakterize basamakları vardır. Gelişme sürecinde, debriyaja ıslak bir kaplama ile özel önem verildi. Ortalama aşınma derecesi ile bile, kauçuk güvenlik ve rahatlık açısından ideal özellikleri göstermektedir. Kauçuğun bileşimi, profesyonel yarışlarda test edilen ürünler ile tam olarak çakışır, bu nedenle yüksek hızlarda bile mükemmel şekilde gerçekleştirilecektir. Sürüş açısından, kauçuk çoğu araba sahipini tatmin edebilir.

Koruyucuya halka kanalları vardır, resim, birinci sınıf bir oryantasyona sahiptir, ancak bu hiç durumda, temas noktasının alanını azaltmaz. Kauçuk, ıslak kaplamada suaklamaya karşı güvenilir bir korumaya sahiptir. Dış kanallar ayrıca su geri çeken lamellerle donatılmıştır. Doğrudan merkezi kenar ve bazı asimetrik oluklar ile sürüş kararlılığı sağlanır. Koruyucu bloklar, keskin manevralar veya acil durum frenlemesi de dahil olmak üzere, önemli yüklere dayanmalarını sağlayan hafifçe yuvarlanır.

Faydaları:

Küçük fren yolu;
Kuru ve ıslak asfaltta iyi davranır;
Yenilikçi teknoloji, temas lekesinden su atayacaktır.

Dezavantajları:

Pürüzsüz hareket biraz lamel.

1. Yokohama Geolandar SUV G055

Bu model tüm sezon ürünlerine aittir, ancak profesyonel sürücüler sıcak sezonda kullanmanızı önerir. Ayrıca binek araçları için ve geçitler veya SUV için de kullanılabilir. Modelin 2012'de geliştirilmesi gerçeğine rağmen, bugüne kadar popülerliğinin zirvesinde, sadece yüksek pahasına değil performans özellikleriAncak yakıt tüketimini azaltma yeteneği sayesinde. Islak havalarda, yol yüzeyindeki sıkı temas sağlanır. Kauçuk, turuncu yağ ve silikon dioksit eklenmiş özel patentli bir karışımdan yapılmıştır.

Profil artan seviye Sertlik, böylece otobüs en yüksek yüklerde bile pratik olarak deforme olur. Pratik olarak hareket sırasında enerji kaybetmez, koruyucu eşit derecede yoğundur, bu yüzden yıpranmış lastikler bile yönetilebilirliği etkilemez araç. Oluklar, bir zikzak formunda yapılır, temasın lekelerinden iyi bir nem, gürültüyü azaltın ve kaplama ile sıkı bir temas sağlar.

Faydaları:

Neredeyse hiç gürültü yok;
İyi güvenlik seviyesi;
Zayıf bir şekilde aşınır.

Dezavantajları:

Eğer üst üste olursa, tahmin edilemez olabilir.

Premium sınıf

3. Toyo Proxes St. III

2 yıl, yönlendirilmiş bir koruyucu ile karakterize edilen ve yeterince yüksek hızlar için tasarlanmış en iyi yaz lastiklerinden biridir. Dahil olmak üzere kullanılabilirler spor arabalar. Bu tür kauçuk mükemmel bir şekilde pahalı, istikrarlı bir şekilde yüksek hızlarda bir kaplama tutar, agresif sürüşle bile zayıf bir şekilde zayıftır. Herhangi bir koşulda çok etkili bir şekilde yavaşlatır. Sırtı çizimi, herhangi bir hava ile iyi bir denge sağlar. Hareket sırasında, "akustik yüzey" teknolojisinin kullanımı nedeniyle kauçuk tamamen sessizdir.

Omuz bloklarında, kauçuğun sınırla temas etmeyi de dahil olmak üzere, kauçuğun mükemmel şekilde dayandığı, bu nedenle çok yapıcı yarıklar vardır. Üniforma aşınmasından sorumludurlar.

Faydaları:

İdeal olarak herhangi biriyle başa çıkmak yol koşulları herhangi bir hızda;
Bir rut vurmaktan korkmamak;
Yumuşak, iyi çukurları ve çarpmalarını yutar.

Dezavantajları:

Şimdiye kadar biraz gürültü ısınmadım.

2. Hankook Ventus V12 EVO K110

Bu tür lastiklerin tüm olumlu özellikleri en iyisi yüksek hızlarda belirgindir - bu kalite, her kauçuğun bulunmadığını önleyebilir. Çok çekici bir görünüm ve yol yüzeyi ve büyük bir spot alanı ile sıkı bir temas sağlayan geniş bir profil ile ayırt edilir. Bu kauçuk profesyonel sürücülerden çok fazla olumlu geribildirim aldı. En modern teknolojilerin yardımı ile geliştirilmiştir, yaratıcılar ürünlerinin güvenliğine, verimlilik derecesine ve çevresel samimiyetine özellikle dikkat etti. Taşıma ve kararlılık gibi nitelik yok, dikkatinden mahrum kalmadı. Lastikler, küçük direksiyon hareketlerinde bile anında tepki verir, bu nedenle kullanımla hiçbir sorun ortaya çıkmaz.

Ürünler uzunlamasına ve enine suaklangalı ile iyi başa çıkıyor. Su giderme sisteminin kendisini çok verimli gösterdi. Koruyucu olarak, büyük boyutlarda dört drenaj kanalını, birçok kesik ve notu görebilirsiniz. Lamellerin küçük boyutları var, bu yüzden sürüş sırasında gürültü çok güçlü değil. Buradaki koruyucu bir yön tipidir, sürekli olanın orta kısmında, üzerinde hiçbir çentik yoktur. Yan bölgelerin ilave bir kauçuk sızdırmazlık halkasına sahiptir, tasarımın, darbelerden dolayı yandan kesiklerin oluşumundan kaynaklanmasını önlemek mümkündür.

Faydaları:

Sert yan duvar;
İyi aşınma direnci;
Çekici bir görünüm.

Dezavantajları:

Yüksek fiyat.

1. Michelin Primity 3

Bunlar, 2011 yılında geliştirilmesine rağmen, Rus pazarında bugün sunulanların en iyi yaz lastikleridir. Üretim sürecinde, en modern teknolojiler kullanıldı, bu sayede bir neşeyle çok fazla tasarruf etmek mümkün. Kauçuğun bir parçası olarak bir elastomer, iyi plastomer, mukavemet seviyesini ve ayrıca sentetik bir plastikleştiriciyi artıran özel bir ajan sağlayan bir elastomer vardır. Bu ürün, sırtın orijinal kalıbı ile ayırt edilir, bu da kenarlarda biraz kesilmiştir - aşınma üniforması yapar ve temas lekesini arttırır. Düzensizlikler üzerinde var olanların birbirine sıkıca basılacağı önemli miktarda özerk bloklara sahiptir.

Koruyucu asimetrik figürü, suaklamanın ıslak veya don donmuş yoldaki etkisinin etkisine izin vermez. Boyuna oluklar, fazla sıvı ile kolayca başa çıkın, sürüşe izin vermeyin. Lamellerin kalınlığı sadece 0,2 mm, ancak yüksek yüklerde, yol yüzeyi ile daha yoğun bir temas sağlarlar. Temas lekesi büyük, bu nedenle acil manevraların yürütülmesi sırasında bile, araba bir kenara giremez.

Faydaları:

Yakıt tasarrufu sağlayan düşük yuvarlanma direnci;
Yolda neredeyse hiç gürültü yok;
Asfalt kaplamada davranır oldukça öngörülebilir.

Dezavantajları:

Başlarken, debriyaj yoluyla.

Sonuç olarak ilginç bir video

Böylece yılın en iyi yaz lastiklerine genel bakışımızın sonu tamamlandı. Umarız, sizin için çok faydalı olduğu ortaya çıktığını ve en uygun ürünleri bulmanıza yardımcı olmuştur. Bazı sorular açıklanamadığında veya kauçuk seçimi açısından belirli zorluklar varsa, makalemizin yorumlarına hoş geldiniz.

Yeni lastik, örneğin gibi birincil spor otomobillerini zaten uyguladı. Yenilik, 19 ve 20 inçlik ekim çapı ile 34 boyutta satılmaktadır. Gelecekte, boyut sayısı arttırılacaktır.

Yeniliklerin tasarımında bulunan tüm teknolojilerin, bi-bileşiği not ediyoruz. Sırtın iç ve dış kısmı için kauçuk karışımının iki farklı bileşiminin kullanılmasını mümkün kılar: Dış kısım, kuru bir kaplama üzerinde güvenilir bir debriyaj için yeni bir elastomer içerir ve sözde "fonksiyonel elastomerler" eklenir. Kanca ıslak kaplamadan sorumlu olan sırtın iç tarafının kauçuk karışımının yeni bileşimine.

Kıta

Yenilik, binek otomobilleri ve bunlar için ve geçitler için tasarlanmıştır. Çok çeşitli boyutlara sahiptir - 17 ila 21 inç arasında.

Spor temasında uygulanan birçok teknik çözüm 6 Spor kontağı 6 için spor kapakları lastiklere dayanmaktadır ve lastik karışımın bileşimi çok benzer şekilde değiştirilir. Bu, bir koruyucu parçanın daha elastik hale getirilmesini ve rahatlık seviyesini iyileştirmeyi mümkün kılmıştır. Sonuç olarak, yenilik, verimlilik, dayanıklılık ve pürüzsüzlük için önceki hem önceki modelleri de aşıyor.

Adından açık olduğu için CrossContact ATR modeli geçitler ve SUV için tasarlanmıştır. Lastikler 21 boyutta temsil edilir. Sırtın orta kısmının blokları gruplara birleştirilir. Bu, kurs ve ödevin asfalt üzerindeki pürüzsüzlüğünü geliştirmiştir. Omuz bölgelerindeki sırt blokları arasındaki sert jumpler, bir toprak yolda fren yaparken fren yolunu azaltır ve elbette çamur veya rutteki geçirgenliği arttırır.

Selefin temel farkı, lastik karışımın modifiye edilmiş bileşimidir. Teknoloji, bileşiğin, iyi kurs istikrarı ve taşıma sağlayan yola yapışmasını sağlar. İlginçtir ki, bu lastiğin birkaç boyutunun için tasarlanmış olması azami hız 360 km / s. Böylece lastik bu yüklere dayanabilir, braket tasarımını değiştirdi. Üreticisi ile Aralon 350 malzeme kullanılır. Bunlar, naylon kordon ile iç içe geçmiş aramid liflerinden iki kordondur. Böyle çok güçlü bir bağlantı, lastiğin, yüksek hızda sürerken santrifüj kuvvetlerinin etkisiyle formunu değiştirmemesine yardımcı olur.

Nokian lastikleri.

Lastik tamamen güncellenmiştir. Kompozisyonunda ortaya çıkan çam yağı, sürüş sırasında lastiğin ısıtılmasını azaltmayı mümkün kılmıştır, bu da sırayla, yuvarlanma direncini azalttı. Sonuç şimdi daha az giyer.

Lastik kaynağını artıran bir başka çözüm takviyelidir. Son model gibi, çelik kordondan yapılmıştır, ancak şimdi bir çelik bant yüksek gerilme çeliği var. Daha az ağırlıklı, çok daha güçlü ve deformasyonlara dayanıklıdır.

Sırtımın çizilmesinde birçok ayrı blok vardır. Her birinin çok sayıda köşe ve yüz ile oldukça karmaşık bir forma sahiptir. Blokların her birine dayanarak, düzensiz bir taşlıkla temas ederken blokların dikey konumunu kaydetmeye yardımcı olmak için özel çıkıntılar vardır. Blokların formu ve sırt deseni içindeki konumları, lastik temas noktasını taşlı bir yüzeye sahip, basıncı temasın yerine en iyi şekilde dağıtmanıza olanak sağlar. Bu, taşları vururken tutamağı iyileştirir ve lastiğin zarar görmesini azaltır. Boyutlu aralığı, bir hız endeksi q (160 km / s'ye kadar) ile 8 boyut içerir.

Nordman markası altında, Nokian orta fiyat segmenti lastiklerini sunuyor. Değişikliklerin ana kısmı, sırt deseni tasarımına düştü. Selef lastikten başka bir şey var, drenaj olukları şekli. Şimdi oluklar yamuk bir formu var. Böyle bir çözüm, sırt kaburgalarının enine hareketliliğini sınırlar. Bu nedenle, araba daha iyi kurs kararlılığı gösterir ve yüksek hızlarda daha kararlıdır. lastik Nordman. Sx. Boyut aralığı - 13 ila 16 inç arasında.

İyi yıl.

Bu lastik, genellikle off-road üzerindeki asfalttan hareket edenler için. Model özelliği, kırıcının ek katmanının, beş kez çelikten daha güçlü olan Kevlar'dan yapılmış olmasıdır. Ek olarak, yan duvar tasarımı geliştirilmiştir. Bütün bunlar lastiği delinmelerden ve kesintilerden korur.

Güncellenen sırt deseni, gürültüyü azaltmayı ve asfalt yolundaki kontrol edilebilirliği artırmayı mümkün kıldı. Lastik 24 boyutta sunulmaktadır.

Toyo.

TOYO Proxes St. III sırtının yön çizimi, yaratıcılara göre, alıcıdan üç resim oluşturmalıdır: oklar, yıldırım ve savaşçının kanatları. Ancak resimde her şey işlevsel olarak. Yıldırım olukları temas noktasından çıkarılır, lastiğin dış kısmındaki kanatlar kurs kararlılığından sorumludur. Formları nedeniyle sırtın orta kısmındaki eğimli bloklar, frenleme veya döndürülürken daha az deforme olur. Böylece, debriyajı yolla iyileştirirler.

Yokohama.

Advan Fleva V701, Yokohama'nın avantaj markası altında ürettiği yeni bir spor lastiğidir. Size, bu markanın altında sattıklarını hatırlatayım. Böylece, FleVA V701 güçlü arabalara yönelik çok yönlü bir yol lastiğidir. Lastik, öncelikle kontrol edilebilirliği takdir eden müşterilere uygundur.

Silika, özel polimerler ve turuncu yağdan oluşan bir lastik karışım, nanoeblend bileşik teknolojisini kullanarak bilgisayar simülasyonunun sonuçlarına göre karıştırılır. Üretici ilan ederken, teknoloji ıslak yolda, yakıt tasarrufu ve lastiğin aşınma direncindeki lastik davranışı arasında iyi bir denge elde etmenizi sağlar.

Yenilik, 15 ila 20 inç arasında 43 boyutta mevcuttur. Hız endeksleri V (240 km / s'ye kadar) ve W (270 km / s'ye kadar).

Bir lastik geliştirirken, diğer lastiklerde test edilen teknolojiler yaygın olarak kullanılmıştır. Özellikle, nano karışım teknolojisi. Kauçuk karışımında, silika içeriği bileşik kompozisyonun yarısına yükseldi. Sonuç olarak, selefi C.Drive AC02 ile karşılaştırıldığında, yeniliğin fren özellikleri% 20 oranında iyileştirilir. Ve turuncu yağ kullanımı, lastik karışımın gerilmeye direncini arttırdı. Boyut aralığı - 14 ila 18 inç arasında.

Pirelli.

İtalyan üreticisi, P sıfır teklif lastik hattını genişletir. Bu seri için lastikler, Ferrari GTC4 Lusso, Mercedes GT AMG ve Porsche Boxter gibi spor arabalarına yüklenmiştir. Bu spor otomobillerinin her biri ile yakın işbirliği içinde yaratılan lastikler.

Lastiklerde uygulanan teknolojilerden, F1 Boncuk'u seçin. Katılım sayesinde göründüPirelli. formula 1 yarışları.Öz, lastiğin yan bölgesinde özellikle sert bir kauçuk karışımında yatıyor. Bu, pahalı olan beklenmedik bir debriyaj kaybı olmadan sürücünün kontrol eylemlerine hızlı ve doğru bir yanıt verir.

Rus alıcılar için, ilkbahar-yaz 2017 sezonunda P Zero Lastik Hattı üç sırt desenlerinde temsil edilir.

Lastik asimetrik desen Lüks sedanlar için sırtı ve tasarlanmıştır. Bu seçeneğin ayırt edici bir özelliği P zerodu açık omuz alanıdır. Büyük bloklar var,bölünmüş Derin oluklar. Tuhaf amortisörlerin rolünü oynarlar, yoldan şok yüklerini azaltıyorlar. Sonuç olarak, konfor arttıkça - lüks sedan yolcuları için, honlanmış kullanımdan daha önemlidir.

Ama pirelli p sıfır gt lastikleri Sadece direksiyon simidine doğru reaksiyonlar isteyenler için. Bu model ayarlama-Karas ve seri otomobillerin yüklü değişikliklerine uygun olacaktır.

Son olarak, üçüncü seçenekPirelli P Zero Corsa . Bu lastik modeli en agresif sırt deseni vardır. Yarış yarısı gibi görünüyor. Sırtı böyle bir desenli lastik, öncelikle spor arabalarında kullanım için tasarlanmıştır. Bu nedenle, geliştiriciler için ana görev, yeniliğin yüksek hızlı yüklere dayanabileceği için bunu yapmaktı. Gelişmeleri ile, Mühendisler Formula 1 yarışında ve dünya ralli'de alınan deneyimleri uygulamıştır.

Pirelli Cinturato P7 Mavi 2013 yılından beri pazarımızda. Bu sezon tarafından model güncellendi, ancak lastik hala mağazalarda bulunmasında, satmamaya karar verildi.Avrupa'da hala satın almak mümkün.

Kauçuk karışımın bileşimi, silika ve özel polimerlerin artan içeriğidir. Sırtı, keskinliği keskin bir sıcaklıkla korunmasına yardımcı olurlar. Lastik, son modele kıyasla en iyisini gösterir, ıslak yolda tutuş ve kuru asfalttaki fren özellikleri. Bu arada, lastik, yeni AB'nin lastik ürünleri için yeni AB işaretindeki en yüksek dereceleri aldı. Boyut aralığı - 16 ila 18 inç arasında.

Taş Köprü.

Resmen, bu marka, lastikler bize düşmesine rağmen, Rusya'da temsil edilmedi. Diyelim ki birincil yapılandırmaya gittiler Opel Astra G. Ayrıca, kamyon sürücüleri olarak biliniyorlardı. Markanın zengin bir yarış hikayesi var. Farklı yıllarda, bu lastiklerdeki arabalar formül 1 yarış ve Amerikan gövdesi ve formül serisinin başlangıcına gitti.

Rus alıcılar tarafından önerilen ilk lastikler, Touring FS100 modeli olacaktır. Güçlendirilmiş naylon bandaj ve lastik çerçevesinin arttırılması, delinmelerden çıkarılacaktır. Sırtı bloklarının özel konumu, hareket sırasında humu azaltmak için tasarlanmıştır. Ortalama fiyat segmentinin bütçe lastiği binek otomobilleri için tasarlanmıştır. Boyut - 13 ila 14 inç arasında.

Test testleri ve diğer kullanışlı bilgi hakkında mevsimsel vardiya Kauçuk "sürüş" yineleme seçiminde bulunabilir, "Bahar yolunu ne zaman ve ne zaman yeniden inşa edeceksiniz?" Yaz Lastik İnceleme - Yeni Yıl 2017

Fotoğraf: maxim gomyanin ve üreticileri

Yaz lastikleri, daha yumuşak bir kauçuk karışımından yapılmıştır. kış lastiğiNe sağlar en iyi debriyaj Daha sıcak koşullarda kuru ve ıslak yollarda mükemmel kullanım.

Yaz lastikleri ayrıca daha az sayıda oluk ile daha basit bir sırt deseni vardır. Böyle bir sırt deseni, kuru yaz aylarında pahalı olan teması, pahalı ve fren yeteneği ile çok daha iyi bir debriyaj sağlar.

2018'in en iyi yaz lastiklerini ne almalıyız? Her şey basit, en iyi yaz lastiklerinden, rakiplerini aşmaları gereken 4 ana özellik bekliyoruz:

Sonuç olarak en iyi rulolar ve azaltılmış yakıt tüketimi. Yaz lastiklerindeki bileşikler daha az elastikiyete sahip olduğundan, kuru bir yolda, lastik haddeleme direnci azalır. Sonuç olarak, sürücüler en iyisi biçiminde faydalanabilir.
Üstün Sürücü Konforu ve Gürültü Azaltma. Yaz lastikleri, kış analoglarından daha yumuşaktır, bu da düzensiz yol yüzeyinden titreşimleri daha iyi emiyorlar ve bir kural olarak, daha sessiz.
Geliştirilmiş Kullanım. Yumuşak lastikler Kuru yüzeylerde daha iyi kavrama sağlayın. 2018'in en iyi yaz lastikleri, eşsiz taşıma ve direksiyon stabilitesini sağlamalıdır.
Aşınma direnci. Kauçukta tasarrufun en önemli parametrelerinden biri. Tabii ki, iyi bir lastik sadece dayanıklı olmak zorundadır.

2017/2018 yeni lastik testlerinin sonuçlarını analiz ettik. model yılıVe sonra küçük (sonuçta, lastikler yenidir) bu tür kauçuk sahiplerinden geri bildirim. Bu bize genel resmi verdi.

Cari 2018'in en iyi yaz lastiklerini gerçekten seçebildik.

Hedef kauçuk için teşvik ediyoruz ve sıralamadaki en popüler boyutlardan birini tanıtıyoruz - 16 yarıçapı. Yani, işte en iyi yaz lastiklerinin derecelendirmemiz 2018!

Continental Sport Contact 5 - Kuru ve ıslak yolda en iyisi

Conti Sport Contact 5, ıslak ve kuru yolda en iyi izleri olan çok dengeli bir yaz lastiğidir. ADAC'nin saygın merkezinin testleriyle ilgili tek an, lastik sadece 10 puanlık bir ölçekte konfor için sadece 5.4 puan ve haddeleme direnci üzerinde 7.8 puan aldı.

Toplam: 39 puan
Kuru Asfalt: 9.6 puan
Islak Asfalt: 8.2 puan
Konfor: 5.4 puan
Aşınma: 8 puan

16 yarıçapın ortalama değeri: 9 500 ruble

Pirelli P Zero - Kuru Yolda En İyi Lastik 2018

Başka bir yüksek performanslı yaz lastiği, kuru bir yolda mükemmel bir kullanım sağlamak için tasarlanmıştır.

Toplam: 37.2 puan
Kuru Asfalt: 9.2 puan
Islak asfalt: 8 puan
Konfor: 5.8 puan
Yuvarlanma direnci: 7.8 puan
Aşınma: 7.4 puan

Olası Boyutlar: 16 ila 23 ""
Profil genişliği: 195/205/245/245/295/305/315/325/355 mm
Profil Yüksekliği: 25/30 / 35/40 / 45/50 / 55/80

Vredestein UltraC Vorti.

UltraC Vorti, lastik üreticisinin üst kısmında yüksek performanslı bir lastiktir. Lastik, İtalyan şirketi Giugiaro ile yakın işbirliği içinde geliştirilmiştir ve ince tasarım ve bu lastiğin asimetrik profili, son derece sportif ve benzersiz bir görünüm verir.

Yenilikçi teknolojinin kullanımı sayesinde, lastik de şaşırtıcı derecede sessiz olarak ilan edilir.

Toplam: 36.8 puan
Kuru Asfalt: 9.6 puan
Islak asfalt: 7 puan
Konfor: 5.8 puan
Yuvarlak direnç: 7 puan
Aşınma: 7.4 puan

Olası Boyutlar: 17 ila 22 ""
Profil genişliği: 225/235 / 245/285/295/315/335 mm
Profil Yüksekliği: 25/30 / 35/40 / 45/50 / 55

17 yarıçapın ortalama maliyeti: 5.600 ruble

Hankook Ventus S1 Evo2

Üreticiye göre, Ventus S1 EVO2, optimum profilin yuvarlanmasına ve uygulanmasına karşı direncin en aza indirilmesi için, yüksek hızları ve yüksek hızları ve yüksek çevresel performansı üzerindeki yüksek hızlar ve yüksek çevresel performansı sağlayan premium bir veri yoludur.

Toplam: 36.2 puan
Kuru Asfalt: 8.4 puan
Islak Asfalt: 6.8 puan
Konfor: 5.4 puan
Rolling Direnci: 8.2 puan
Aşınma: 7.4 puan

Olası Boyutlar: 16 ila 22 ""
Profil genişliği: 205/215/225/235/275/285/295/305/315 mm

16 yarıçapın ortalama değeri: 8.600 ruble

Sava Intensa UHP - en aşınmaya dayanıklı

Üretici, kauçuğunu ıslak ve kuru yol için mükemmel, yakıt tüketimi için mükemmel ve düşük seviye gürültü, ses. Bununla birlikte, test sonuçlarına göre, lastikler en mükemmel aşınma direnci nedeniyle 2017 yılında en iyisi olduğu ortaya çıktı.

Toplam: 38 puan
Kuru Asfalt: 7.6 puan
Islak Asfalt: 6.8 puan
Konfor: 6 puan
Yuvarlanma direnci: 7.2 puan
Aşınma: 10.4 puan

Profil genişliği: 195/205/245/225 / 235/245 / 255 mm

17 yarıçapın ortalama değeri: 5.700 ruble

Nokian Z.

Toplam: 34.6 puan
Kuru Asfalt: 7.6 puan
Islak Asfalt: 6.6 puan
Konfor: 5 puan
Aşınma: 7.4 puan

Profil Yüksekliği: 30/35/40 / 45/50 / 55/60

16 yarıçapın ortalama değeri: 7.500 ruble

Michelin Pilot Spor 3

Teknoloji Lastiğinde Michelin Pilot Sport 3, rubber üretim için en son teknolojileri uyguladı, bu da sıralamasında en iyilerinden biri olmasını sağladı. Böylece, "yeşil güç bileşiği" nin bir karışımı, lastiğin aşınma direncini arttırır ve ayrıca yüksek aşınma direnci, hızlı ısınma ve anti-surakplan için içinde de özel bir karışım vardır.

Toplam: 36.8 puan
Kuru Asfalt: 9.4 puan
Islak asfalt: 7.4 puan
Konfor: 6 puan
Yuvarlanma Dayanımı: 7.6 puan
Aşınma: 6.4 puan

Olası Boyutlar: 15 ila 21 ""
Profil genişliği: 195/205/245/22/265/275/285 mm
Profil Yüksekliği: 30/35/40 / 45/50 / 55

16 yarıçapın ortalama değeri: 6.600 ruble

Maxxis Victra Spor VS01

Bu, asimetrik sırt deseni ve şık çekici görünüm ile yeni bir yaz lastiğidir. Üretici, olağanüstü kontrol ve manevra kabiliyeti sağlayan bu spor lastiği ve sürüş kararlılığının yüksek hızlı performansını vaat ediyor.

Toplam: 33.8 puan
Kuru Asfalt: 8.8 puan
Islak Asfalt: 4.4 puan
Konfor: 5.2 puan
Yuvarlak direnç: 8 puan
Aşınma: 7.4 puan

Olası Boyutlar: 16 ila 20 ""
Profil genişliği: 205/225 / 225/22 / 275 mm
Profil Yüksekliği: 35/40 / 45/55

16 yarıçapın ortalama değeri: 6 500 ruble

Bridgestone Potenza Re003.

POTENZA ADRENALIN RE003, spor performansının lastikleri için daha da yüksekliği yükseltti. Hi-tech Ve benzersiz bir sırt deseni, lastiklerin bileşimi, spor araba sürücüleri için inanılmaz sürüş deneyimi sağlayan bir lastik oluşturmasına izin verilir.

Toplam: 34 puan
Kuru Asfalt: 6.4 puan
Islak asfalt: 7 puan
Konfor: 5 puan
Yuvarlanma Dayanımı: 8.6 puan
Aşınma: 7 puan

Olası Boyutlar: 15 ila 20 ""
Profil genişliği: 195/205/245/22 / 265/275 mm
Profil Yüksekliği: 30/35/40 / 45/50 / 55/60

16 yarıçapın ortalama maliyeti: 5.800 ruble

SUV - Araba güçlü ve ağırdır, bu nedenle kauçuğu iyice seçmek gerekir. Dış etkenlere bağlı olarak, farklı avantajları olan bu tür arabalar için en iyi lastiklerin gözden geçirilmesini sağladık. Sıralama, yüksek hızlı ve off-road lastikleri, kış yolları ve yazın, tüm mevsimlerde, tüm durumlar için bir kelimeyle - bir kelimeyle geziler gösterir. Kauçuk seçimi ve listedeki pozisyonu, uzmanların (yarışçıların) özelliklerine, önerileri ve pratik deneyime sahip sahipleri hakkındaki değerlendirmeleridir.

SUV için En İyi Çivili Lastikler

Bu tür kauçuk, yalnızca yardımcı hizmetlerin karları temizlediği yerde değil ve hava koşulları işin yapılması gereken bir engel olmadığı için bu tür kauçuk ihtiyaçları olan SUV'ların sahiplerine ihtiyaç duyuyor. Aşağıda, derecelendirmemize katılan en iyi çivili SUV lastikleri bulunmaktadır.

3 Pirelli Buz Sıfır

En aşınmaya dayanıklı
Ülke: İtalya
Ortalama fiyat: 5 337 RUB.
Rating (2019): 4.6

Pirelli markası kendisine sadık kalıyor - kış lastikleri buz sıfır yüksek performansa sahip ve rakipler arasında ayrıca ağır bir avantaj var - uygun bir fiyat. Ve başlıkta ve sırtın görünümünde, karayoludaki Buz Toplu'sı olur, etanje elemanlarıdır. "Yulaf lapası" nın kaldırılmasında kar yüzeylerine mükemmel bir şekilde yavaşlatır, ancak çıplak asfaltta, özellikle manevra yaparken sivri uçlar nedeniyle dürüst olarak garip bir şekilde kendini gösterir.

Pirelli Buzunu seçtiğinizde SUVS şirketi yorumlarında pratik olarak olumsuz anlar. Hatta gürültü (oldukça ciddi "buzz" gibi hub ayı) Bu çivili kauçuk, zorlu kış koşullarında şaşırtıcı istikrar ve öngörülebilirlik için minnettarlıkta sahipleri, lastik özelliklerine göre bu özelliğe atıfta bulunarak bir dezavantaj aramak için çözülmezler. Gürültü sadece koruyucuyu değil (Çizimin kenarları boyunca büyük dama, geniş drenaj olukları ve sivri ile kaplanmış sivri ve lameller). Lastik, daha uzun bir ömür şeklinde başka bir avantaj sağlayan oldukça sert ve dayanıklıdır.

2 Matador MP 30 Sibir Buz 2 SUV

Fiyat ve kalitenin optimum oranı
Ülke: Slovakya (Rusya'da üretildi)
Ortalama fiyat: 6 037 ov.
Rating (2019): 4.8

Özelliklerdeki lastikler, daha fazla tanıtımlı markalardan daha düşük değildir ve SUV sahiplerinin demokratik fiyatı, güçlendirilmemesi gereken güçlerinden etkilenir. Sırtı çizimi, önceden popüler lastik Gislaved Nord Frost 5'e çok benziyor (artık serbest bırakma) ve kış yolunda iyi bir kullanım sağlar. Ek olarak, kauçuğun bileşimi, kullanım ömrünü önemli ölçüde artırmanıza olanak sağlar (sadece yaz aylarında sürmezseniz).

Bu çivideki lastiğin sahipleri gözlemcelerinde göz önünde bulundurulmuş, ancak oldukça ılımlı bir gürültü - dezavantaj olarak kabul edilmemesi gereken bir faktör, çünkü sırt boyunca metal çubuklar tarafından kurutulmuş lastikler için çok zordur, Düşük bir gürültü seviyesini koruyun. Mükemmel yavaş yavaş, asfaltta gibi haddelenmiş karda "kürek" buzda iyi bir stabilite sağlar. SUV'ların sahipleri makul bir şekilde Matador Sibir Buzunun lehine ve pragmatik olarak seçimi göz önünde bulundurur.

1 Goodyear Ultra Kavrama Buz Arctic SUV

Sevgili ile en iyi debriyaj
Ülke: ABD
Ortalama fiyat: 9 585 RUB.
Rating (2019): 5.0

Çok sıradışı bir sırt deseni, çivili kış lastiklerinin tam anlamıyla herhangi bir yüzeye "basılmasını" sağlar ve yolla mümkün olan maksimum debriyaj katsayısını sağlar. Çiviler, ilk bakışta göründüğü gibi, ancak katı bilgisayar hesaplamalarına göre, yoldaki herhangi bir durumda buz alanlarında istikrar sağlamanıza izin verdiği için kaotik değildir. Drenaj kanalları, yalnızca suyla değil, aynı zamanda SUV'ın asla yıkılmadığı, ancak donmuş karda "sabitlenmemesi" sayesinde bir kar pürüzü ile başa çıkacak kadar geniştir, ancak donmuş karda veya erime gürültüsü eşit derecede verimlidir.

Sırtımın Spike ve Özellikleri Kauçuk Yeterince Gürültülü - Birçok işletme, yorumlarıyla ilgili yorumlarını, muhtemelen tek dezavantajı. Asfalt şehrinde, lastik kar yağışlarında, güçlü donlarda, pistlerin buzlu bölgelerinde, vb. Güçlü koşullarda olduğu gibi etkili davranır. Listelenen koşullarda, eşzamanlı olarak benzersiz geçirgenlik, kararlılık ve kullanım gösterir. Bu özellikler, çivili lastiklerde derecelendirme liderinin rating liderinin Ultra Kavrama Buz Arctic SUV olmasını mümkün kılmıştır.

SUV'lar için Kış Kombine Kombine Lastikler

Bu tür kauçuk, ana kilometre, kentsel yollar veya federal yollar koşullarında meydana gelen SUVS sahipleri tarafından seçilir. Bu koşullar için en etkili lastik modelleri, derecelendirmemizin bu bölümünde sunulmaktadır.

3 Maxxis SS-01 PRESA SUV

En iyi fiyat
Ülke: Çin
Ortalama fiyat: 5 058 RUB.
Rating (2019): 4.2

Lehine bir seçim yapmak Çin kauçuğuBirçok SUV sahip sahibi iyi tutarlar tasarruf sağlar. Aynı zamanda, çoğunluk, kalitenin oldukça düşük olacağına inanır (fiyata ve kurulan stereotipler). Maxxis Ma-SLW, sahiplerinin farklı düşünmesini sağlayacak olan Orta Krallık'ın en iyi kış lastiğidir.

Geniş drenaj oluklarına sahip derin bir koruyucu, çok yönlü lamellerle doludur. Buz yüzeyinde ve ıslak yolda iyi bir kavrama sağlarlar. Yanlarda büyük salamura karda sıkışıp kalmasına izin verilmez. Sahipleri düşük gürültü seviyesinin incelemelerinde not. 140 km / s'den daha fazla hızlarda "Scour" yapmaya başlar - bükülmeniz gerekir - Dezavantajları, işlenmemiş bir lastiğin (fiyat göz önüne alındığında) tamamen doğru olmayacak, ancak hayranları kolay olmayacak.

2 hankook lastiği i * pike rw11

Yönetimde Doğruluk
Ülke:
Ortalama fiyat: 7 260 ruble.
Rating (2019): 4.8

Herhangi bir SUV S. hankook lastikleri Lastik Kış I * Pike, kış yolunda mükemmel kullanım gösteriyor. Bu kauçuğun kaydedilmemesi gerçeğine rağmen, buzlanma alanlarındaki debriyaj, her zamanki asfaltın yanı sıra güvenle manevra yapmanızı sağlar. Böyle bir etkinin, ahtapotun vantuzuna benzeyen ilave drenaj kanallarının derinleşmesi sağlanır. Temas noktasının neredeyse tamamen boşaltıldığı ve lastik tam anlamıyla yüzeye "büyüdüğü" çalışmaları sayesinde.

İçinde bulunan sahipler gerçek koşullar Hankook Lastiği I * Pike'in özelliklerini yaşadı, ne de herhangi bir bahanede, böyle bir konfor ve güvenlik kombinasyonunu sağlayamayacak olan arabasına çivili bir kauçuk koymayacak. Onun yorumlarında, sürücüler için benzersiz olanı çok takdir ediyor kış pahalı Kumanda doğruluğu ve aşınma direnci.

1 Nokian Nordman RS2 SUV

En düşük gürültü seviyesi
Ülke: Finlandiya
Ortalama fiyat: 5 288 RUB.
Rating (2019): 4.8

2015/2016 sezonunda yaratılmış ve yayınlanan kış sürtünme lastikleri. Durumda belirlemeyi deneyimlemek için zamanları olan kullanıcılar, kauçuğun karla kaplı karayolundaki yıkımlara yüksek direncini işaretler. Bu, iyi tasarlanmış bir sırt deseni pahasına, kar ve kar püresi çıktısını tekerleğin altından çıkaracak şekilde dilimlenmiş bir şekilde dilimlenmiştir. Ancak, bir bileşende mükemmel durum diğerini zayıflattı - Nokian Nordman. RS2 buz sürmek için tasarlanmamıştır. Düşük hızda düz bir çizgide sürerken, bir şekilde başka bir şey tutuyorsa, başka bir şey tutuyor, daha sonra sıraya girerken bile istenmeyen bir sürüklenebilir. Hızı arttırın ve buz geçirgenliği ile ilgili sorunlar maddi olabilir (belki ölümcül sonuçtan önce bile).

Avantajları:

derin sırt olukları kar ve kir çıkarılır ve pahalı olarak artan debriyaj tekerlekleri sağlar;
rUT'tan kolayca seçilen karla kaplı bir yol boyunca sürüş sırasında zincir;
düzgün bir düzeyde yumuşaklık - güçlü bir donla, lastik "duby" değildir.

Dezavantajları:

hiç de buzun üzerinde sürüş için tasarlanmamıştır.

SUV'ler için en iyi yaz lastikleri

Yaz - tatil zamanı ve ülke dinlenme. Bu, çok daha sık ve normalden daha ileri gitmek zorunda kalacağı anlamına gelir, bu yüzden SUV sadece iyi olmamalıdır, aynı zamanda rahat bir kauçuk olmamalıdır. Bu lastiklerin en iyi kopyaları bu kategoride toplanır.

3 Continental ConticRossContact LX2

En dayanıklı
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 9,034 ruble.
Rating (2019): 4.6

2013'ten bu güne kadar, yaz lastikleri Continental ConticRossContact LX 2, Rusya yol gerçekliği için uygunluğu korur. Sürücüler çoğunlukla, seçim yaparken kauçuğun şeritlerini işaretler, ancak, kurarken ve çalıştırırken, tüm problemler ve beraberindeki deneyimler geçmişte kalır. Lastikler, kırık yollarda (nadir olmayan) kırık yollarda yürürler ve çok maliyetle (onarım açısından) askıya alınan darbeleri yumuşatır. Sürücünün önceliğinde, kolay ve orta off-road sürünmenin yanı sıra, özellikle şehir şeridinde hareket, daha sonra ConticRosscontact LX 2 mükemmel bir seçim haline gelecektir. Autobahn üzerinde yüksek akış hızıyla daha uzun mesafeli bir hareket ise, daha özel modellerin seçimine başvurmalısınız.

Avantajları:

optimum sağlamlık;
rUT'tan "ayrılma" eğilimi yoktur - bu tür sitelerin geçişinin doğruluğu tamamen sürücüye bağlıdır;
orta off-road yolculuğu için geliştirilmiş kordon.

Dezavantajları:

yüksek hareket hızında "yüzmeyi" hissetmek;
boşaltma oluklarının koruyucusundaki yokluğu merkezden dışardan yokluğu.

2 Goodyear Wrangler at / sa

Herhangi bir yolda güvenilir debriyaj
Ülke: Japonya
Ortalama fiyat: 7 622 RUB.
Rating (2019): 4.7

Yaz sezonu için iyi lastikler. Goodyear'dan usta kasıtlı olarak Wrangler, bir kez iki nişte bir ürün tarafından "kapatmak" için daha agresif bir yol formu verdi. Bir yandan, sürüş nitelikleri kentsel standartlara karşılık gelir - lastikler hızlanma sırasında uğulmaz, yolun mükemmel şekilde tutulması ve yüksek koruyucu sayesinde kuru ve yağışlı havalar gibi mükemmel bir şekilde hissediyorlar. Öte yandan, kauçuk yol dışı sürücü için açıkça hazırdır - aynı koruyucu (ve daha kesin olarak, olukların ve yüksekliğin yerinin konumunun geometrisi), kir ve suyu temas bölgesinden etkili bir şekilde temizler, tıkanmaz ve genellikle yerinde hissediyor. İçin güçlü SUV Bu, sadece bir şey anlamına gelir - "WedRangler", off-road'ın ortalama ve zor alanlarını fethetebilirsiniz.

Aynı zamanda, geri bildirimdeki sahipleri düşük gürültü seviyesine, yağmur sırasında da dahil olmak üzere bir yaz yoluna sahip büyük bir kavrama. Evrensel geçirgenliğe ve kauçuğun dengeli fiyatına rağmen, sahipleri, üreticinin yan kısmını maliyetli bir şekilde güçlendirdiğine inanıyor - bir SUV manevra yaparken veya yüksek hızda, lastik bir rulo olur ve bu stabilite ve yönetim kaybına neden olabilir.

1 Bridgestone Ecopia EP850

En iyi taşıma
Ülke: Japonya
Ortalama fiyat: 7 309 RUB.
Rating (2019): 5.0

"Dueleru 683", "Ecopia 850", değişmeye gelen, davaya devam etmedi ve çok sayıda kullanıcının sevgisini hak etti. Bridgestone'dan geliştiriciler, kentsel yollar ve yol dışı saldırganlık için yeterli yumuşaklığı birleştiren bir model oluşturmaya çalıştı. Kötü olmadığı ortaya çıktı: kauçuğun aşınmaya dayanıklı bileşimi ve sırtın orijinal çizimi, yalnızca aktarılabilirliğe işaret eklemek için değil, aynı zamanda yakıt tüketimini ortalama yüzde dördüncü olarak azaltmak için de izin verdi (Dueler H / L 683). Ek olarak, SUV'ların sürücüleri oybirliğiyle karayolunda frenlemenin iyileştirilmesini, özellikle de ıslak olarak ilan eder. Sonuç olarak: Çok çeşitli tüketiciler için tamamen kabul edilebilir bir fiyat için mükemmel yaz lastiklerimiz var.

Avantajları:

geliştirilmiş fren göstergesi (özellikle sinsi ıslak parçalarda);
etkili yakıt tüketimi;
düşük gürültü seviyesi (dengeli yumuşaklık nedeniyle elde edilir);
kaplanmış lastik temas alanından geliştirilmiş drenaj.

Dezavantajları:

İnce lateral kısım kesmeye eğilimlidir.

SUV'ler için en iyi sezon lastikleri

Özellikle yılda iki kez, SUV'larını kış lastikleri üzerine yazar ve aksine "tekrar" istemeyenler için, herhangi bir koşulda operasyon için bir lastik hattı üretilir. Sıralamamız hediyeler en iyi modeller Tüm sezon kauçuk kategorisi SUV.

3 Michelin Latitude Cross

Yüksek aşınma direnci
Ülke: Fransa
Ortalama fiyat: 9 213 ruble.
Rating (2019): 4.4

Michelin Alsons, 2009 yılında kurulan ve artmıştır. Üretim teknolojilerinin yaygın çılgınca gelişmesine rağmen, "eski" konsepti yasadışı kalite standartlarına cevap vermeye devam ediyor. Bu şaşırtıcı değildir: lastikler, esas olarak şehir ve aydınlık yolun koşullarında (sadece doğru bir kır evi için) ve bu özel iyileştirmeler segmentinde ve gerekli değildir. Kauçuğun yumuşaklığı ve sırtın asimetrik düzeni, durumuna bakılmaksızın yol yatağıyla güvenilir bir kavrama sağlar. Ancak, artı gizleme ve en çok Önemli kusur Shin: Rusya'nın çoğunun karakteristiği olan sert kış koşullarında etkisiz (ve hatta tehlikeli).

Avantajları:

işık dışı alanların mükemmel geçirgenliği;
lastik temas noktalarının yüzeyle birlikte dengeli değeri - kullanım üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir;
artan aşınma direnci (kullanıcılara göre, kaynak birkaç yıldır yeterlidir).

Dezavantajları:

Tüm operasyonel niteliklerde keskin bir düşüşe yol açan güçlü bir dona "atın".

2 Cordiant Off Road

En iyi açıklık
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 5 381 RUB.
Rating (2019): 4.5

Gerçek yol dışı fatihler için ciddi sezon otobüs. Kauçuğa bir bakış, anlamak için yeterlidir - Şehirde sürüş için böyle bir modeli, döşenen potansiyeli boşa harcamak anlamına gelir. Muhteşem bir görünüm, Kil ve Kumdaki Çılgın Açıklık Oranları ile tamamlanıyor, ancak elbette, elbette, rakiplerin büyük çoğunluğunun ulaşılmadığını gösteriyor. Büyük pişmanlığa, "çağrı" niteliklerinin lastiklerine katılmak, davranışlarını şehir ve autobahn koşullarında olumsuz yönde etkilemektedir. Gürültü seviyesinde bir artış, sırtın yüksekliği nedeniyle dik dönüşlere dönüşürken kararsızlık ve büyük bir kütle nedeniyle yakıt tüketiminde bir artış vardır. Böylece, Cordiant Off Road, belki de sıralamada temsil edilen tüm yollardan off-road için en ideal seçenektir.

Avantajları:

ilk unsur olarak off-road (mükemmel geçirgenlik);
yüksek koruyucu ve derin oluklar, tıkanmamış, dışa doğru kir ve suyun iyi bir dokunuşuyla hizmet eder;
düzensiz yollara yumuşak hareketler ekleyin;
büyük depolama stoku (70-80 bin kilometreden geri dönün).

Dezavantajları:

belirsizce dik dönüşleri girin;
yakıt tüketimini arttırın;
asfaltta sürerken çok gürültülü.

1 VITTI BOSCO S / T V-526

En iyi fiyat
Ülke: İtalya / Almanya
Ortalama fiyat: 5 630 RUB.
Rating (2019): 4.5

Bütçe Kış "Velcro" Genç Avrupa Şirketi Viatti'den, en iyinin sıralamasında haklı bir yer işgal ediyor. Üretimde hiçbir boyut yok, yalnızca geleneksel, dikkatlice kanıtlanmış kavramlar ve başarılı rekabetçi modellerin temelidir. Görünüşün doğmuş olmadığı, görünümü çekmez ve arabanın görünümüne bir zevk yaratmaz - ancak koşu kalitesi, sınıfın en iyi modelleriyle karşılaştırılabilir. Koruyucu, tekerleğin orta kısmının altından gelen karın sonucuyla hızlı bir şekilde başa çıkabilecek şekilde kesilir, kontrol edilebilirlik sağlar ve bir RUT'da çok sert davranır.

Sahipleri, yumuşaklığına rağmen, kauçuğun dayanıklılığının tadını çıkarır (hatta ciddi donmalarla bile DUB yapmaz). İkinci özellik, bu göstergenin SUV lastikleri için düşük gürültü seviyesini belirler. Bütçe değerine ve hatta bir açıklığın varlığının (Kışa daha yakın olmasına rağmen, lastik bir bütün sezon olarak konumlandırılmış olmasına rağmen), konusundaki değerlendirmeleri dikkatli, derin karda oldukça güvensiz davranışı - güçlü çikolataların yokluğu sırtın kenarları boyunca.

SUV'lar için en iyi çamur lastikleri

Özellikle SUV'leri doğrudan amaçlanan amaçları için kullanmak için, bu sınıfın arabasını bu sınıfın aracını gerçek bir arazi aracına dönüştürebilecek bir lastik derecesi sunuyoruz, bu da bulanık toprak yolların, kara toprak alanlarının, orman parkurlarının çamur arazilerinin üstesinden gelecek kum tepecikleri.

3 hankook lastik dynapro mt rt03

Aşınma direnci
Ülke: Güney Kore (Macaristan, Çin'de üretildi)
Ortalama fiyat: 10 490 ruble.
Rating (2019): 4.8

Bu lastiklerin özellikleri, SUV'ın bakım derecesini belirler ve Hankook lastiği Dynapro MT RT03, yolsuz genişlemelerin dayanılmaz engelleri temsil etmediği tüm işaretlere sahiptir. Güçlendirilmiş lateral kısım (çok katmanlı tasarım), sırtın kenarı boyunca bulunan güçlü çikolatalara girer. Güzergahın karmaşık bölgelerinde çamurun "banyosunda" sıkışmasına izin vermeyeceklerdir. Resmin merkezi manevra ve otoyol direncinin doğruluğunu sağlar.

Yalnızca Dynapro MT RT03'te SUV, sahipleri, gerçek geçirgenliğin ne olduğunu anlayabildiler. Değerlendirmelerinde, kauçuğun daha iyi aşınma direncini işaretler - her 20 bin km kilometre için,% 10'dan fazla silinmez. Bu, uzun yıllarca sömürü sağlayan ve lastiğin maliyetini tam olarak haklı hale getiren çok iyi bir göstergedir. Kauçuk yaz aylarında ve offseason'da mükemmel davranır, ancak önde gelen Donan Frost, tüm sezonun göz önünde bulundurulmasına rağmen, Rusya'nın kuzey bölgelerindeki kış gezileri için uygun değildir.

2 COMFORSER CF3000.

En iyi fiyat
Ülke: Çin
Ortalama fiyat: 8 400 ruble.
Rating (2019): 4.8

Bu üretici sadece beş yıl önce ortaya çıktı, ancak aylar içinde kendimi uluslararası pazarda güvenle ilan edebilirim. Kalitesi, önceki klişeleri ve önyargıları Çin ürünlerine tamamen kıran SUV'lar için lastik ürünler sunmaktadır. Sıralamaya katılmak Çamur lastik Tüm sezon operasyonu için, masif derin sırt bloğuna sahip bir yönlü bir desen bir yöne sahiptir. Lastiklerin yan duvarına gelen aşırı astar plakalarındaki lameller, sadece ıslak asfaltta değil aynı zamanda buzlanma alanlarında sürerken de mükemmel yol ve kararlılığı sağlar.

COMFORSER CF3000 lehine bir seçim yapmış sahipleri çok memnun kaldılar ve tamamen kaybetmediklerine inanıyorlar. İlginç fiyatın yanı sıra, bir lastik setinde kış ve yaza binme fırsatı, onların yorumlarındaki sahipleri, kauçuğun yeterli elastikiyetini not edin, yönetimde hassasiyet ve herhangi bir valfin yokluğu yoktur - yan duvar zordur. zarar vermek zor. Ek olarak, lastikler kesinlikle rezinkilerden korkmuyor ve su, karmaşık alanlarda kendinden emin bir debriyaj sağlayan kontak noktasından mükemmel bir şekilde boşaltılıyor. Koruyucunun sahiplerinin birkaçının, kaynağını yüksek aşınma direncinde zaten geliştirdiği bir gerçek var.

1 bf goodrich çamur arazi t / a km2

En dayanıklı
Ülke: ABD
Ortalama fiyat: 13 850 ov.
Rating (2019): 5.0

Bu kauçuktaki herhangi bir SUV (ve yine de) gerçek bir traktöre dönüşür. Off-road'da sıkışıp kalmak için, bir tekerlek bile, toprağın biraz katı bir kısmı için bir tekerlek, "kavrama" bile olsa, ağır arabayı çamur esaretinden çekebilir. Bu lastiğin tasarımının tüm özellikleri, geçişlilik özelliklerini geliştirmek amacını sürdürmektedir. Lastik, SUV'nin gevşek kumlu topraklar ve bataklık arazisi boyunca etkili bir şekilde hareket etmesini sağlayan düşük bir basınç modunu (0.5 bar) tutabilir.

Tüm sezon lastiklerin yetenekleri hakkında olumlu geribildirim bırakan sahipleri, hepsi yüksek mukavemetin çoğu, kırılması ya da kesilmesi neredeyse imkansızdır (ama kesinlikle bunu yapabilecek sürücüler). Değerlendirmeleri ve uyarı vardır: Kış döneminde (ülkenin çoğu bölgesinde, doğu kısmı hariç), bu lastiklerle seyahat etmemek daha iyidir - tamamen buzda yönetilemezler, araba kolayca girer ve seviyede ortaya çıkar.

SUV'ler için en iyi otoyol lastikleri

Herkes, SUV'larının çamur engelleriyle izin vermeyi sevmiyor. Birçok mülk sahipleri, bu güçlü arabaları yalnızca asfalt otoyolunda ve kentsel yollar içerisinde, otomobillerinin yüksek hızlı niteliklerini göstermektedir. Astarın üzerine hareket etme ihtiyacı varsa, çok kısa, şehir dışında seyahat ederken, ülke köyünde vb. Bu kategoride sunulan lastiklerin hesaplanması için bu operasyonun niteliğidir.

3 Michelin Latitude Sport 3

Yaz yoluyla en iyi debriyaj
Ülke: Fransa
Ortalama fiyat: 14 226 ov.
Rating (2019): 4.7

En ünlü lastik üreticilerinden birinden rijit bir yaz lastiği bu kategoride sadece değeri nedeniyle ilk başlamadı. Yine de, biri en iyi kauçuk Sahipleri, sürüşün agresif ve hızlı doğasını tercih eden SUV'lar için. Yumuşaklığına rağmen (özellikle ısıtmadan sonra), lastik çift çerçeve nedeniyle formu korur. Hızında etkili bir şekilde manevra yapmanızı ve diğer lastiklerde tekrarlanamayan nefes kesen dönüşleri gerçekleştirmenizi sağlar.

Yola mükemmel bir şekilde yardım et, akustik konfora, direksiyon simidinin en ufak hareketlerine duyarlılığı, sahiplerinin tüm değerlendirmelerine bölündüğü tüm olumlu tahminlerin listesi değil. Aynı zamanda, birçok sürücü, Latitude Sport 3'ün performans özelliklerinin, sıfır işaretlerine sıcaklıkta bir damla ile bozulmasına dikkat edin - bu lastikler sadece yaz için oluşturulur. Bu tür koşullarda, kış lastiklerine önceden geçmek en iyisidir.

2 Toyo Proxes St. III

Yönlendirilmiş ve hatta sırtın saldırgan çizimi zaten ilk bakışta ilk bakışta hızlı "ahlaki" yaz hakkında konuşuyor toyo lastikleri Proxes St. III. Yan bloklar, yol boyunca da konuşlandırılır ve bir çift işlevi gerçekleştirilir: tekerleğin dönüşünü yüksek hızda stabilize etmek, böylece yüksek ödev stabilitesini belirler ve manevra sırasında yolla mükemmel yapışma sağlar. Ek olarak, kauçuk karışımın bileşimi, yaz lastiğinin hızlı aşınmaya karşı direncini pozitif olarak etkileyen bileşenler içerir.

Değerlendirmelerindeki sahipleri, lastiklerin fren özelliklerine pozitif tahminler sunar - SUV'un iyi ağırlığına rağmen, ıslak asfalt da dahil olmak üzere yüksek verimlilik gösterirler. Yaz, doğada yürümek için en uygun dönem, yolun bir kısmı çamur "tuzakları" ile yer yollarında yatar. Ancak bu şartlarda (elbette, ılımlı yollardan bahsediyoruz) TOYO Proxes, görevlerle mükemmel bir şekilde başa çıkıyor.

1 Bridgestone Dueler H / P Spor

Yönetimde Yüksek Doğruluk
Ülke: Japonya
Ortalama fiyat: 11 417 ruble.
Rating (2019): 5.0

Bridgestone Dueler H / P Spor, on yıllık bir reçeteli yaz lastiklerinin bir modelidir. O zamandan beri, Japon şirketi bir düzine konsept ve başarılı lastikler gelişmeyi başardı, ancak "Duelara" hala dahil olmak üzere talepte bulunuyor. iç pazar. Onlarda iyi olan nedir? Kesinlikle işleme. Sessiz yolculuktan gelen konforun zararı için Japonca benzersiz bir şekilde yaratabildiler. Şasi Herhangi bir kovalamama koymayan kauçuk, ya asfalt ve toprak kapsama alanında bir suakplan. Çok kirli alanlar sürerken küçük zorluklar ortaya çıkabilir, ancak burada hepsi sürücünün deneyimine ve becerisine bağlıdır.

Avantajları:

olağanüstü kullanım;
su akışkanlığı yok;
sessizce parça geçiş;
yüksek operasyonel kaynak.

Dezavantajları:

asfalttaki çamur arazilerini girdikten sonra bir slayt var;
güçlü Hum ve Buzz Ne zaman hızlı yolculuk - Minus konforu.

19860

2019 yaz lastiği derecesi, 2018 yazında kendilerini mükemmel bir şekilde gösteren en iyi üreticileri içerir. Bir liste oluştururken, yalnızca yapılan testlerin verileri değil, aynı zamanda araç sahiplerinin de değerlendirmeleri dikkate alınmıştır.

Yaz lastikleri №1: Continental

Kıta Yaz Lastiği 2019 derecesini açar. Kauçuk kıta üreten Alman şirketi kesinlikle ürün kalitesini izler. Bu üreticinin lastikleri uzun yıllardır hizmet vermez, bu da tüm hava koşulları altında mükemmel bir tutamaç ve yol yatağına sahip muhteşem bir debriyaj sağlayan orijinal yüksek performansını kaybetmez. Ek olarak, kıta aşırı ısınmaz ve gürültü yaratmaz. Lastiklerin yapıldığı teknoloji, dik dönüşlerde deformasyonun olmamasını ve sürüş yapılması durumunda.

2 numaralı lastikler: Barum

Barum. Cari yılın yaz lastiklerinin sıralamasında ikinci çizgiyi alır. Barum şirketi tarafından üretilen bir dizi kauçuk, tüm taşıma çeşitleri için tasarlanmıştır: yolcudan navlun. Üst katmanın elastik yumuşak lastikleri, yolda minimum titreşim ve gürültü sağlar ve benzersiz bir sırt deseni manevra kabiliyeti ve yol yatağıyla iyi bir debriyaj sağlar. Barum ayrıca, aşınma direncine karşı mükemmel direnç sağlıyor.

№3: Vredestein.

Vredestein. Mükemmel fiyat-kalite oranına sahip en iyi üç yaz lastiği açar. Düşük maliyetlerinin fonksiyonel özelliklerinde olmasına rağmen, daha pahalı rakiplerden daha düşük değildir. Vredestein, bir yıl değil, sürücü inancına ve gerçeğine hizmet edecek. Hollanda şirketi, modern lastiklerin donandığı tüm niteliklerde ürününde birleştirmeyi denedi. Sürüş yaparken yüksek mukavemet, mükemmel debriyaj, minimum gürültü ve pratik olarak sürüş sırasında lastiklerin aşırı ısınması yapmazken, Vredestein'in yazın 2019 yazında ilk sıralama hattından birini almasına izin verir.

№4: Pirelli Cinturato

Pirelli Cinturato. - Bu yaz lastikleri, 2018'de Rusya pazarındaki en iyilerinden biri olarak kabul edilir ve 2019 yazında talepte bulunacaktır. Lastikler yüksek performansa sahiptir ve yüksek güçlü otomobiller için tasarlanmıştır. Kayma ve sağlama için direnci arttırdılar güvenli rugging Islak havalarda bile. Pirelli Cinturato, yol yatağıyla sürüş sırasında ve mükemmel bir debriyajı sağlar. Ürünün üretiminde kullanılan özel teknoloji, lastiklerin dik dönüşlerle deformasyonunu en aza indirmenize olanak sağlar. Yukarıda tarif edilenlere ek olarak, Pirelli Cinturato, aşınma direncine sahiptir.

5 numaralı lastikler: Bridgestone

Taş Köprü. 2019'un Rusya pazarındaki yaz lastikleri arasında ilk beş lider arasında ve bu yıl konumunu korur. Üreticinin şirketi, herhangi bir ulaşım modu için tasarlanmış çok çeşitli lastikler sunmaktadır. Hepsinde yüksek aşınma direncine, muhteşem bir debriyaja sahiptir ve manevra kabiliyeti sağlar ve yolda güvenlik sağlar. Bu şirketin kauçuğu aşırı ısınmaya eğilimli değildir, gürültü yaratmaz ve mükemmel amortisman sağlar. Bridgestone, yolda yüksek hızlı göstergeler elde etmenizi sağlar, bu da lastiğin aşınmasını etkilemeyecektir. Bu, ürününün imalatında maksimum özellikleri elde etmeyi başaran birkaç üreticiden biridir.

№6: Nokian.

Nokian. En İyi Yaz Kauçuğu 2019 listesindeki altıncı çizgiyi tutar. Bu kauçuk iyi fonksiyonel özellikler ve oldukça ekonomik maliyet. Eşsiz bir sırt deseni, yağmurda bile bile bir yol yatağıyla iyi manevra kabiliyeti ve mükemmel bir debriyaj sağlar. Ek olarak, lastiklerin kauçuğun imalatında özel olarak kullanılan teknolojisi sayesinde çok etkili değildir. Bu nedenle, sadece lastiklerin aşınma direnci değil, aynı zamanda sürüş sırasında maksimum sessizlik de elde edilir. Bir kauçuğun özel bir yüzey tabakası şok emici özelliklere sahiptir, bu nedenle titreşim seviyesi azalır.

Kauçuk sayısı 7: Michelin

Michelin. - 2018'in en iyi lastiklerinin sıralamasında olan Fransız üreticilerinden çok kaliteli yaz lastikleri ve 2019'da kalır. Üretici, ürününün imalatında evrensel teknolojiyi kullanır. Bu şirketin kauçuğu, bu lastiklerin yüksek kalitesini yargılamanızı da sağlayan sürücülerden çok sayıda olumlu geribildirim aldı. Bakım Özellikleri Michelin. Onlar sessiz, çevresel dostluk ve pahalı iyi debriyajları içinde. Kauçuk elde etmenizi sağlar yüksek seviye yolda manevra kabiliyeti. Roadapapers ile iyi istikrar ve yapışma nedeniyle, tüm hava koşullarında maksimum güvenlik güvenliği sağlanır.

№8: Kumho.

Kumho. 2019'un ilk on yaz lastiği arasında ve bu yaz sezonunun sıralamasında sekizinci pozisyonu alır. Korece üreticisi, pazara iyi özelliklere sahip iyi bir ürün sağlar. Üreticinin ürünleri birkaç seri ile temsil edilir. Kumho spor arabaları için kauçuğa çıkıyor ve yolcu arabaları. Spor modifikasyonları için lastikler aşınma direncini ve dayanıklılığına sahiptir. Sedans için tasarlanan kalite ve lastiklerde daha düşük olmayın. Kumho sadece kaliteli değil, aynı zamanda uygun Fiyat.

9 numaralı lastikler: Goodyear

Goodyear EfficientGrip performansı. 2019 en iyi yaz lastiklerinin tepesindeki dokuzuncu çizgiyi alır. Bu biri son gelişmeler Güçlü bir motorla binek otomobiller için ideal olan Amerikan firması. Modelin gelişimi sırasında Amerikalılar en son teknolojiyi uyguladı, bu da en aşırı koşullar ve dayanıklılık bile, muhteşem bir debriyaj arasında ideal bir debriyaj arasında ideal bir denge elde etmeyi mümkün kılan. Bir kerede birkaç yüksek kaliteli kauçuk karışım uygulayarak bunu başarmak mümkündü. Sırtı koruyucusu iki katman içerir: iç lastik karışımdan yapılmıştır ve sertliği ve azaltılmış ısı üretimi artmıştır, üst tabaka, elastik kauçuktan yapılmıştır, bu da mükemmel debriyajın olduğu için karayolunun düzensizliklerini kolaylaştırmayı mümkün kılmıştır. yolla sağlanır.

№10: Hankook Ventus

Hankook Ventus. 2018 yaz yazlık kauçuk derecesinin ilk 10 yılını tamamlar. Bu Japon markası, Rusya pazarında oldukça popülerdir. Bu üreticinin lastikleri sadece güzel bir tasarımla değil aynı zamanda geniş bir profille değil. Bu lastiklerde, Şirket, birinin saatte 300 km'ye kadar hızlanabileceğini garanti eder. Bu, yarış alanındaki uzmanlar tarafından yapılan testlerin yapmanızı sağlar. Sürücü, yolda maksimum stabilite ve güvenlik alır. Sırtın benzersiz şekli kusursuz kullanımı garanti eder. Her lastik 670 kilogram ağırlığa kadar dayanabilir.

Seçim Koşulları ve Yaz Kauçuk Türleri

Yaz Lastikleri Yaz 2019 için Nasıl Seçilir

İncelememizi derlemede, yalnızca yukarıdaki tüm anları değil, aynı zamanda para, kullanıcı geri bildirimi ve profesyonel sürücüler, diğer birçok özellik için bu tür anları dikkate aldık. Toplanan bilgilerimizin, arabanız için en uygun yaz lastiklerini seçmenize izin vereceğiz umarım. Sırada sunulan tüm yaz lastik markaları bu lastik kataloğunda bulunabilir.

Benzer makaleler: