» »

Što ulje u Gur Chevrolet Aveo T250. Zamjena ulja u hidrauliku servoupravljača i ispumpavanjem upravljačkog sustava Chevrolet Aveo

19.04.2020

Hidraulična tekućina provodi jednu od najvažnijih kontrolnih funkcija vozilo, Međutim, kao i bilo koje drugo ulje, zahtijeva pravovremenu zamjenu. Kako zamijeniti ulje u hidrauliku upravljača Chevrolet aveo Sam, detaljno razmislite o hitnom članku.

Proces zamjene ulja

Servoupravljanje je glavni čvor u upravljačkom sustavu bilo kojeg prijevoza. Da bi zadužio za praćenje, potrebno je pratiti stanje svojih dijelova, mehanizama i pravovremeno promijeniti radnu smjesu u sustavu.

Tekući gur je ulje s kojim se otpor prenosi u dizajnu iz pumpe do hidrauličnog cilindra. Osim toga, masna otopina podmazuje sve detalje, štiteći ih od pretjerano trošenje i trenje. Cirkulaciju ulja u gur javlja se prema vezama vezanja i crijevima, uključujući ekspanzijskog plastičnog spremnika za gur.

Na Chevrolet Aveo i mnoge druge ts ulje hidraulični upravljač je glavni potrošni materijalčija država određuje svu rad čvora. Međutim, upute za uporabu ne ukazuju na točan trenutak zamjene ulja.

Neki auto entuzijasti pogrešno vjeruju da hidraulična smjesa, biljka u biljci ne zahtijeva zamjenu tijekom cijelog razdoblja rada Chevrolet Aveo automobila. S druge strane, stručnjaci preporučuju promjenu otopine nakon 150 tisuća KM. U nekim slučajevima, masna otopina zahtijeva hitnu zamjenu.

Znakovi zamjene nafte u Chevrolet Aveo automobilu:

  • promjena boje, izgled sedimenta;
  • izgled određenog mirisa (Gary);
  • potrebni su napori za rotiranje upravljača;
  • izgled buke, vibracija, udarnosti pri radu s kotačem automobila

Izgled takvih znakova ukazuje na kvar radova GUR-a. Kako bi se uklonili smetnje, prva stvar koju treba učiniti je zamijeniti otopinu.

U početku se dekstrone II tekućina ili dekstrona III izlije na vozila u vozilima. Prema tome, kada zamjenjujete, morate odabrati istu klasu ili njegov analog.

Prevencija zdravlja GUR:

  • kontrola kontrole ulja u spremniku za proširenje (do max)
  • provjera boje i mirisa smjese;
  • provjera napetosti pogonskih pojaseva;
  • provjera gur bregastog vratila za propuštanje.

Pravovremene preventivne mjere izbjegavat će se automobilom od prekomjernog trošenja i spremite vozačev proračun.

Proces zamjene ulja sastoji se od nekoliko faza:

  1. Otplaćiva staru smjesu;
  2. Pranje filtra;
  3. Ulijevanje novog ulja.

Također dodijeliti potpunu ili djelomična zamjena Ulja u sustavu gur.

Prva razina

Da bi zamijenili gurnu tekućinu na vlastitom upravljaču, potrebni su sljedeći alati:

  • cross odvijač;
  • standardni skup krajnjih ključeva;
  • utičnica;
  • medicinska štrcaljka za 20 ml;
  • gumena cijev;
  • prazno pakiranje za ispuštanje tekućine, kapaciteta 2 litre;
  • kanta za vodu;
  • nova smjesa.

Važno: Radovi se izvode samo s priključenim motorom.

Druga faza

U početku, potrebno je podići ispred automobila uz pomoć priključka, u tom položaju na sustavu GUR-a neće biti dao nikakav pritisak.

Uputa o šljivama stare tekućine:

  • morate odvrnuti utikač ekspanzijska posuda;
  • uklonite filtar i očistite ga pomoću uobičajene vode ili sredstva za čišćenje;
  • s štrcaljkom i cijev ispumpavanjem tekućine;
  • odvojite crijeva i ulijte otopinu u spremnik;
  • pomaknite kotači nekoliko puta dok ne prestane tako da spoji tekućinu koja ostaje u sustavu.

Nakon čišćenja gur, možete pokrenuti zaljev nove tekućine.

Treća faza

U vrijeme kupnje hidraulična tekućina Potrebno je voditi pravila:

  1. Crvena otopina je dizajnirana za automobile s automatski zupčanici;
  2. Zeleno - za mehaniku;
  3. Žuta tekućina je neutralna i najčešće se koristi u Chevroletu Aveo automobilima.

Ulijte tekućinu u spremnik za ekspanziju potreban je za maksimalnu oznaku. Nakon toga, morate se pomicati upravljač nekoliko puta dok ne zaustavi. Dakle, otopina se distribuira tijekom perimetra gur. Možda nakon toga, tekućina će morati dodati.

U zamjeni nafte na Chevroletu Aveo nema ništa komplicirano - sve se može učiniti s vlastitim rukama. Da biste promijenili radnu tekućinu servoupravljača, potrebno je trebati štrcaljku, praznu posudu za staru tekućinu i, naravno,.

Kako promijeniti ulje Gur Chevrolet Aleo

Štrcaljka treba ispumpavati staru tekućinu iz spremnika za ekspanziju. Zatim odvrnite privitke ekspanzijskog spremnika i uklonite ga za pristup crijevima. Odvojite crijeva, možete odvoditi ostatke tekućine spremnika.

Nadalje, trebate spustiti crijevo u spremnik i okretati kolo upravljača - nešto više tekućine će ići. Nakon toga, trebali instalirati spremnik, spojite donje crijevo i priključite gornju rupu u spremnik. Ulijte novo ulje u spremnik i okrenite upravljač, dok crijevo ne počne trčanje čiste tekućine, Zatim spojite gornji crijevo, ulijte novu tekućinu u spremnik na maksimalnu oznaku, pokrenite motor i okrenite upravljač. Ako tekućina napusti spremnik - pričvrstiti.

Kada promijeniti tekućinu gur na aveo

Uredba o Chevroletu Aveo ne ukazuje na učestalost zamjene tekućeg gur. Propisani za provjeru tekućine u sljedećem održavanje Svakih 15.000 km i mijenja se ako postane tamna i mutna.

U uputama za uporabu, Chevrolet Aveo napisao je da ulje u servoupravljaču ne promijeni uopće. Međutim, primijetio sam da je tekućina u sustavu bila vrlo zamračena, pa je još uvijek vrijedi mijenjati. Ali zašto se dogodilo zamračenje? Razlog može biti kvar u upravljaču ili u hidrauliku. Ali dijagnoza je pokazala da je sve u redu tamo, pa ću promijeniti samo ulje.

Pripremamo sve potrebne alate i trebat će vam 1 litra nafte. Potrebni alati To su: odvijač s križarskim križarima, kliješta, ključ na 10, medicinske štrcaljke od 20 mililitara, segment malog cijevi promjera, kompresora ili pumpe, i još jedno prazno posudu za odvod starog ulja.


Okrećemo se zamjeni. Prije početka rada pobrinite se da je motor hladan, na vrući motor Nećemo raditi. Isključujemo poklopac spremnika, a štrcaljku ispumpamo uljnu dio tako da se smanjuje tlak u sustavu. Možete izvaditi sve ulje, u ovom slučaju nećete morati povući obrnuto crijevo za autoceste. Ako ste otišli na drugi način, onda uklonimo kliješta i povučem crijevo s okovicom.


Okrećemo se oko odvijač za montažu spremnika s servo upravljačem, uklonite ga. Reverzno crijevo za autoceste se nalazi u praznoj posudi, a zatim pričvrstite crpku na spoj i pustite zrak. Kroz crijevo teče sve ulje u autocesti. Nakon uklanjanja ulja, radimo par okretaja s upravljačem u različitim smjerovima, tako da je ostatak ulja riješen. Motor ne počinje. Stavili smo spremnik na vaše uobičajeno mjesto, ulijte novo ulje na maksimalnu razinu.


Započilimo automobil i po potrebi ispuniti ulje. Pažnja! Ulje u spremniku treba uvijek biti, ne dopuštaju njegov potpuni nestanak. Mi radimo nekoliko revolucija u različitim smjerovima od strane upravljača koji je već pod motornim centrom. Gubitna jedinica i nakon 15 minuta ponavljamo postupak, tako nekoliko puta. Tako uklanjamo sav zrak iz sustava.

Zamijeniti tekućinu, bit će potrebne sljedeće stvari:

  • cross odvijač;
  • ključ na 10;
  • štrcaljku s kapacitetom od 20 ml;
  • kratka i mala cijev promjera;
  • pumpa;
  • neke posude ili zdjele za odvod stare tekućine;
  • aditiv za gur;
  • novi Dextro 3, čiji je volumen 1 litre;
  • aditiv za hidraulični upravljač;
  • prošao je, alat je vrlo sličan kliještima, ali postoje neke razlike.

Gur, drugačije, servo upravljač koristi u većini moderni automobili, To olakšava kontrolu automobila, te stoga, za ulazak na strmo vrijeme ne mora primijeniti maksimalni napor. Dio riječi "Hydro" znači jedan - sam pojačala radi s određenom tekućinom, ili boljem, na posebno namijenjeno ulje. Kontrolna reljef stvara se nepropusnost i pritisak u sustavu GUR. U slučaju izlaska iz sustava fluida, jednostavno prestaje u potpunosti funkcionirati, što će kontrolirati kompleks i nezgodno.

U teoriji, zamjenjujući ovu tekućinu slijedi svakih nekoliko godina ako je kilometraža vašeg automobila oko 12-20 tisuća kilometara godišnje. Definitivno, predvidjeti kada se fluid treba zamijeniti, jer sve ovisi o radu zasebnog automobila. Najbolje je ponekad provjeriti stanje tekućine i kontrole neće se pojaviti.
Kao što označava proizvođač Chevroleta, potreba za zamjenom tekućine u ovaj automobil Ne, u isto vrijeme nakon nekog vremena postaje tamnija, to je izravno prisiljeno proizvesti proces zamjene. Drugi uzrok tamne boje može biti različite kvarove u sustavu kontrole automobila.

Zapravo, potrebno je mnogo različitih alata i uređaja, ali mi vjerujte, udobna kontrola vrijedi to.

Korak po korak vodič za zamjenu tekućeg gur chevrolet aveo

Pokrenimo sam proces zamjene. Trebali biste početi s potpuno rashlađenim stanjem vašeg automobila.

  1. Prije svega, smanjiti pritisak gur, morate ispumpavati dio, pa čak i cijelu tekućinu iz spremnika uz pomoć štrcaljke.
  2. Ako želite, možete ubrzati proces kako slijedi: čisti malo ulja, a ostatak je isušen kroz crijevo za povratak. Da biste odvojili crijevo, potrebno je malo rastezati kandžu.

  3. Sada će biti potrebno prethodno pripremiti spremnik za ispuštanje tekućine i malo očekivanja prije njegovog potpunog odvodnje.
  4. Tijekom parcele možete saznati u kojem je stanju filtar ako otkrijete izvan stranih predmeta, pokušajte ih ispravno riješiti.
  5. Zatim uklanjamo spremnik prije odvrtanja vijaka za unakrsne vijke koji izvode metu držača spremnika. Nakon toga, učinkovito opraju i ispraznite ostatke tekućine.



  6. Ulijte staru tekućinu u spremnik kroz kraj povratne autoceste. Priključcima najviše autoceste spojimo pumpu ili s mogućnošću kompresora, čime će se zrak omogućiti da gurate preostalu tekućinu. Kada crpka prestane učinkovito djelovati auto upravljačka strana, ali nužno bez pokretanja automobila.



  7. Čist i suhi spremnik stavio na njegovo mjesto i ulijte ga svježu tekućinu upravljača u njemu i vrijedi se izlijevati iznad oznaka na spremnik.
  8. U ovoj fazi, motor automobila treba pokrenuti i dodavati dekstro u spremnik, pridržavati se optimalnosti na razini.
  9. Kada radite motor, vijak upravljač Lijevo i desno, što doprinosi dobroj raspodjeli tekućine na GUR sustavu.
  10. 15 minuta, pokrenite motor i ponovite prethodni korak.
  11. Nakon toga, pravilna raspodjela tekućine na sustavu njegov broj u spremniku će se smanjiti, to znači da ispunjavamo prije oznake.

    Nakon što je ispravno učinio sve faze, možete sigurno uzeti u obzir postupak zamjene tekućine zaduženi, koji će učiniti upravljanje automobilom mnogo boljim.

Video uputa

Ako ste zabilježili probleme (pojavio se zum ili buka prilikom okretanja upravljača, itd.) U radu servoupravljača (GUR) - vrijedi o tome zamijeniti ulje u gur, Obično, takvi znakovi znače da je potrebno hidraulično ulje i njegova zamjena.

U Chevroletu Aveo, promjena ulja u gur nije regulirana, tj. Vozač bi trebao pratiti samo razinu i priložiti broj koji nedostaje. Međutim, preporučuju se iskusni ave proizvodi za zamjenu gurve tekućine najmanje svakih 100 tisuća kilometara.

Pomozite:

  • Volumen radna tekućina Upravljač upravljanja je 1,1 litre.
  • Proizvođač preporučuje korištenje Hydraulicskog ulja DEXRON-III u GUR.

Prije nego što preuzmete zamjenu hidraulične tekućine, predlažemo se upoznavanje s mehanizmima kontrole kapela Chevrolet Aveo T-250.

Zamjena ulja u Gur Aveo

Da biste zamijenili tekući gur, trebat će vam sljedeće materijale:

  • Medicinska štrcaljka za 20 dm (bit će u redu ako odaberete 10-15 cm dugu cijevi za to).
  • Krajnji ključ je 10.
  • Domkarat (potreban u slučaju vješanja ispred automobila).
  • Kliješta.
  • Sposobnost za odvod stare tekućine.
  • Kanta za vodu.
  • Krpa.
  • Pomoćnik (dva za napraviti cijeli postupak, kao i pumpa iz zraka, sustav će biti mnogo lakši).

Postupak zamjene ulja u gur

  1. Otvorite stražnji poklopac sustava GUR i štrcaljku za pumpanje tekućine.

    Pumpa tekućinu spremnika

  2. Odvijte spremnike spremnika.

    Odvijte spremnik

    Također odvrnite ove dvije matice za montažu spremnika

  3. Plieri guraju obujmicu tlaka i odvojite ga iz spremnika.

    Odvojite povratno crijevo

  4. Ugradite spremnik za ispuštanje u slobodni prostor i usmjerite nepovezano crijevo. Ako je spremnik instaliran ispod razine tekućine, tada će se dio samostalno isušiti iz sustava.

    Postavite spremnik da isprazni ostatak tekućine

    Kako bi se ubrzao proces crpljenja tekućine, označen je prednji dio automobila (olakšava okretanje upravljača s neuravnoteženim motorom) i okrenite kolo upravljača u različitim smjerovima.

    Kao što je to opcija za potpuno pumpanje tekućine, možete spojiti crpku ili kompresor na spremnik i ispuhati sustav, stiskanje preostalog ulja.

  5. Odvojite drugo crijevo iz spremnika i uklonite spremnik.

    Odvojite drugo crijevo

  6. Temeljito operite spremnik, benzin se može koristiti u tu svrhu.
  7. U spremniku je u spremniku, a kontaminacija koja također negativno utječe na rad hidrauličkog upravljača. Stoga, ako se filtar ne očisti, trebate zamijeniti spremnik novom.
  8. Vrijeme je došlo korištenje pomoćnika (ako pokažete mamenu, pomoćnik nije potreban). Umetnite lijevak u crijevo, koja ide naprijed protoka do hidrauličkog utikača (odspojen je na posljednjem mjestu) ispunite tekućinu i okrenite kolo upravljača sa strane na stranu. Uzmite ovaj postupak dok "povratak" neće ići čistom tekućinom.
  9. Spojite crijeva na spremnik i instalirajte ga.

    Suza

  10. Različita hidraulična ulja na razinu.

    Ulijte svježe ulje u gur

  11. Sada morate ispustiti sustav i dobiti osloboditi od zraka, za ovu rotirati upravljač i ispijati ulje ako se razina spušta.

    Razina ulja u bachu gur