» »

Kada će novi crossover iz Škode izaći? Konačna prodaja Škode Kodiaqa

01.08.2020

Upoznajmo se s modelom. Dugo se šuškalo o ovom automobilu. Tek je u prosincu 2016. godine prvi put predstavljen javnosti. Ime novi džipŠkoda je dobila Kodiak, u čast najvećeg medvjeda koji živi na otoku Kodiak. Novi Škodin SUV mu odgovara izgledom.

Fotografije i cijena nove SUV škole 2020 2021 bit će predstavljene u nastavku. Članak također daje pregled i opis automobila. Automobil je deklasificiran i prvi put prikazan javnosti na fotografijama u jesen 2020. godine. To se dogodilo u Berlinu na posebnom događaju. U listopadu je automobil već predstavljen javnosti.

Prodaja novog Kodiak Jeepa iz 2021. godine počet će u Europi 2020. godine. U Rusiji je početak prodaje također planiran za 2020. godinu, bliže njenom kraju. O ovom SUV-u još se dosta toga ne zna. Također nije poznato koliko će koštati popravci i ugađanje automobila. Jedini podatak koji se iznosi u javnost je da je automobil napravljen na VW platformi. Izgrađen na istoj platformi Tiguan.

Službeni zastupnici

  • Regija:
  • Odaberite regiju

Aspek Leader u Iževsku

Iževsk, sv. Kholmogorova 9

Moskva, sv. Koptevskaja 71

Arkhangelsk, sv. Oktyabryat 33 zgrada 1

Sve tvrtke

Jeep Škoda 2020 2021 bit će jedan od najljepših velike skretnice asortiman modelaŠkoda. Cijena automobila u Rusiji bit će 1,7-2 milijuna rubalja. Iako vrijednost nije rezidualna i može se promijeniti.

Mogućnosti:

  1. Duljina - 4697 mm.
  2. Visina - 1676 mm.
  3. Širina - 1882 mm.
  4. Međuosovinski razmak je 2791 mm.


Škoda Kodiak
skoda premier felge
unutrašnja sjedala na volanu
prostran dva uredna


Možete vidjeti na fotografiji Škoda Kodiak 2021 godine (puni set).

Trošak i oprema

Preostala vrijednost novog SUV-a Škoda iz 2020. bit će poznata tek neposredno prije početka prodaje. Proizvođači žele novi SUV Škoda iz 2020. učiniti vodećim u prodaji među svojim crossoverima, pa bi stoga njegova cijena trebala odgovarati.

To je cijena u Rusiji koja će početi od 1,7 milijuna rubalja. Takav će prijevoz postati prvi konkurent Hyundai Santa Fe, čiji je trošak 1,9 milijuna rubalja. Prema podacima koje su objavili proizvođači, cijena automobila za kupce iz Rusije počet će od 1,7 milijuna rubalja. Ovaj crossover nudi se u minimalnoj konfiguraciji.

Jeftinije možete kupiti rabljeni automobil. Također, još uvijek nisu objavljeni podaci koliko košta popravak takvog automobila. Fotografija unutrašnjosti džipa Škoda 2020. ponuđena je u nastavku. Ovo je vrhunski automobil. Koliko je jedan džip udoban, teško je procijeniti po fotografiji, pa možemo samo čekati povratne informacije vlasnika ovog automobila.

Novi škodin SUV, nazvan kodiaq, po prvi će put biti opremljen head-up zaslonom putem kojeg će vozač i putnici imati pristup raznim zabavnim sadržajima i opcijama. Škoda SUV (gornja razina opreme) moći će biti opremljena samo takvim zaslonom. Postoji mogućnost povezivanja na Internet na velika brzina, koristite Wi-Fi, a također koristite razne usluge tvrtke Škoda.

Opcije koje mogu pomoći vozaču, Škoda SUV Kodiak također se može pohvaliti velikim asortimanom istih. Među njima treba istaknuti sustav za sveobuhvatnu vidljivost automobila, pomoćnika pri manevriranju prikolicom na cesti, opciju parkiranja i kočenja, opciju čitanja prometnih znakova i praćenje automobila koji se kreću u blizini ceste.


Osnovne informacije o konfiguraciji džipa Škoda iz 2021. bit će poznate do početka prodaje. Tada možemo razgovarati o cijeni novog džipa Škoda 2020.

Tehnički podaci

Automobil je izgrađen, kao što je već spomenuto, na poznatoj MQB platformi. Automobil se nudi s pet vrsta pogonskih jedinica. Dva su dizelaša, a tri benzinca.

  1. 1,4 l. TSI 125 KS (200 Nm). Benzinski agregat koji će biti uparen s ručnim mjenjačem. Auto ima samo prednji pogon.
  2. 1,4 l. TSI 150 KS (250 Nm). Benzinski motor, koji ima funkciju deaktiviranja nekoliko cilindara. Dostupan u paru s ručni mjenjač. Može imati pogon na sve kotače ili na prednje kotače.
  3. 2 l. TSI 180 KS (320 Nm). Benzinski agregat. Radi u tandemu s robotski prijenos sedam koraka. Ima pogon na sve kotače.
  4. 2 l. 150 KS (340 Nm). Dizelski motor. Pogon je na prednje kotače, a može se opremiti i pogonom na sve kotače. Radi s ručnim ili automatskim mjenjačem.
  5. 2 l. 190 KS (400 Nm). Motor za teške uvjete rada. Samo pogon na sve kotače. Raditi sa robotska kutija prijenos

Još uvijek nije poznato kakvim će motorima biti opremljeni SUV-ovi namijenjeni Rusiji. Sukladno tome, trošak takvog automobila ovisi o konfiguraciji. Fotografije novog džipa Škoda iz 2020. možete pogledati u nastavku. Svi automobili imaju prilagodljivi ovjes Dynamic Chassis Control. Imat će tri načina rada:

  1. Normalan.
  2. Udobnost.
  3. Sport.



Istodobno, automobil može automatski promijeniti postavke za rad različitih sustava automobila kada je uključen jedan ili drugi način rada. Detaljnije tehničke karakteristike i fotografije SUV-a Škoda 2020 možete pronaći na web stranici proizvođača.

Tamo biste također trebali očekivati ​​službene informacije o tome koliko će takav SUV koštati za Rusiju i s kojim će razinama opreme biti dostupan. Novi automobil s hibridnom instalacijom treba očekivati ​​2021. godine
Predstavljanje automobila održano je 2020. godine. Početak prodaje zakazan je za jesen-zimu 2020.-2021. Automobil će se u Rusiji pojaviti krajem sljedeće godine. Fotografije novog SUV-a Skoda Kodiak već se mogu pogledati na službenim stranicama proizvođača.

Snjegović 2020. 2021

Serijska proizvodnja ovoga vozilo planiran za početak 2020. Sudeći po nazivu automobila, možemo zaključiti da je namijenjen za svladavanje opsežnih uvjeta izvan ceste. Izgled mišićavi automobili. Lukovi kotača, koji imaju pravokutni oblik, daju povjerenje izgledu. Modificirana rešetka hladnjaka također je upečatljiva. Prednja svjetla su također postala veća.

Vozilo je izgrađeno na NQB platformi. Također je opremljen sa WV Tiguan. Automobil se može prodati s pogonom na sve kotače ili samo s prednjim pogonom. Unutrašnjost automobila za sada ostaje tajna. Pretpostavlja se da će biti opremljen sa 5 ili 7 sjedala. Asortiman uključuje tri agregata kojima se automobil može opremiti. Ovo je 1,4-litreni, 2,0-litreni ili drugi 2,0-litreni. Snaga će biti 150, 180 i 220 Konjske snage. Svi motori rade na benzin.

Među dizelskim jedinicama dva su 2,0-litrena motora snage 150 ili 184 KS. Što se tiče prijenosa, još nema službenih informacija od strane proizvođača. Pretpostavlja se da će automobil biti opremljen robotiziranim mjenjačem.

Koliko će automobil koštati u Rusiji također nije poznato. Pretpostavlja se da će cijena automobila početi od milijun rubalja. Možemo samo čekati povratne informacije od vlasnika. Početak prodaje planiran je za 2020. godinu. Fotografije SUV-a nalaze se u nastavku.

Tako je Škoda puštena novi crossover pod naslovom Kodiak. Pokušajmo otkriti po čemu se ovaj automobil ističe u svojoj klasi.

Moderno tržište automobila zasićeno je novim proizvodima, a konkurencija među markama je žestoka. I svaki proizvođač pokušava iznenaditi potencijalne kupce. Kupci stalno čekaju da izađe. novi model. U isto vrijeme, moda za crossover ne nestaje, već naprotiv, sve više i više bukti.

Službeni zastupnici

  • Regija:
  • Odaberite regiju

Aspek Leader u Iževsku

Iževsk, sv. Kholmogorova 9

Moskva, sv. Koptevskaja 71

Arkhangelsk, sv. Oktyabryat 33 zgrada 1

Sve tvrtke

Prvo napomenimo da je opći koncept razvoja Škodinih crossovera do 2020. predstavljen konceptnim automobilom “Visions” na Ženevskom sajmu automobila 2020.

Kao rezultat toga, dosad se pojavio samo novi crossover Škoda Kodiak, koji bi trebao biti distribuiran u Rusiji 2020.–2021. Ukupni izgled podsjeća na konceptni automobil.

Pregled vanjskog i unutarnjeg izgleda


Škoda Kodiak Kodiak
skoda premier felge
unutrašnja sjedala na volanu
prostran dva uredna

  1. Novi Škoda Kodiak– 2020. 2021. nije postao samo crossover, već i najviše veliki auto u ovom razredu. Naravno: što se tiče dimenzija, novi model je čak i veći od prošlog Tiguana. Duljina automobila je nešto duža od Mitsubishi Outlander (4697 mm). I širina je veća od navedenog konkurenta (1882 mm). Što se tiče međuosovinskog razmaka, nećete naći ništa slično u cijelom segmentu!
  2. Škoda crossover – 2020 2021 izgleda elegantno. Prepoznatljivi brendirani poklopac haube sa središnjim žigom možda je jedino što ukazuje na pripadnost obitelji. Posebna "zubasta" rešetka hladnjaka graniči se s neobično tankim LED prednjim svjetlima. Čitav hitri i prijeteći izgled podsjeća na medvjeda (uostalom Kodiak- ime sjevernog medvjeda iz istoimenog arhipelaga, iako je po ideji Snješko prvi bio u radnoj verziji).
  3. Novi Škodin crossover ima dvije vrste: sa sedam ili pet sjedala. Naravno, već postoje takve varijacije u općem segmentu. Ali što se tiče ruskog domaćeg tržišta automobila, ovo je do sada jedini automobil sa 7 sjedala u sektoru crossovera. Iako, prema osjećajima pionirskih stručnjaka, u posljednjem redu osoba osjeća određeno ograničenje. Drugi red je podijeljen na tri dijela, a svaki dio se može zasebno preklopiti. Osim toga, ovaj red ima uzdužno podešavanje.
  4. Prtljažnik se može pohvaliti obujmom od 720 litara. Model sa sedam sjedala inferioran: njegov prtljažnik zauzima 270 litara. Ako je treći red preklopljen, automobil može primiti dugačak teret od 2,8 metara.
  5. Predviđen je bežični sustav punjenja pametnog telefona, au automobil je ugrađen i pomno osmišljen sustav Skoda Connect s brojnim funkcijama i aplikacijama.
  6. Novi Škoda crossover 2020 ističe se hrpom korisnih sitnica, već poznatih s brojnih fotografija. Na primjer, vrata su opremljena posebnim plastičnim oblogama na rubovima. Otvaranjem takvih vrata na tijesnom parkiralištu vlasnik automobila može biti siguran da neće doći do štete. susjednih automobila. A tu je, primjerice, i pojačanje glasova putnika straga za vozača. Ukupno, stroj ima trideset korisnih šupljina.
  7. Instrumentna ploča vozača novog crossovera Skoda Kodiak 2020, kao što se može vidjeti na fotografiji, napravljena je prilično strogo. Opremljen je snažnim deflektorima i već u bazi ima 6,5-inčni multimedijski sustav. Ova ugrađena oprema ima standardno Bluetooth sučelje. Ali vrhunske modifikacije automobila moći će se pohvaliti naprednijim multimedijskim sustavima koji zauzimaju do 8 inča prostora.
  8. Škoda, nakon što je objavila novi crossover model 2020. 2021., obećava da će ga progurati do rusko tržište već ove jeseni. ruska verzija bit će dodatno opremljen sustavom Era-Glonass.

Također pogledajte i godine.


Ovo su glavne točke koje smo uključili u opis najuočljivijih karakteristika crossovera. Ali u biti automobil je ugađanje konceptnog automobila.

Tehnički podaci

Novi Škodin crossover, prema posljednjim vijestima, obećava da će biti opremljen s čak pet mogućih pogonskih jedinica iz Volkswagena. Od toga su najmanje dva benzinca, a dva dizelaša. Konjske snage počinju od 125 KS. S.

Svi motori opremljeni su najsuvremenijim sustavima, uključujući povrat energije kočenja i upravljanje toplinom, koji pomažu u postizanju najbolje potrošnje goriva.

Minimalna konfiguracija znači prisutnost ručna kutija prijenos Automatski je također moguć: 6-stupanjski mjenjač DSG mjenjači I novi prijenos DSG.



Pogon na sve kotače sa šesterostupanjskim ručnim ili automatski prijenos prijenos Dizelski SUV-ovi s pogonom na sve kotače imat će i automatski mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa.

Za terensku vožnju, automobil ima poseban gumb, kada se pritisne, aktivira se odgovarajući način rada.

Što se ovjesa tiče, straga ima mnogo poluga, a naprijed klasični MacPherson. Cijeli ovaj ovjes je podesiv. Pogon na sve kotače povezan je pomoću spojke najnovije generacije. To olakšava moguće popravke.

Usput, moguće je da će u budućnosti postojati verzije SUV-a sa električni motor, čija snaga doseže 40 kilovata. Sigurno će se kombinirati sa benzinska jedinica. Kada se pojave recenzije vlasnika, ova će činjenica svakako biti cijenjena.

Koliko košta - cijena u Rusiji

Eksterijer i interijer Škoda crossovera Kodiak– 2020. može se proučavati po fotografiji, ali koja je njena cijena, to pitanje, naravno, zanima mnoge.

Ali prvo o raznim "trikovima" vrhunskih verzija. Maksimalna konfiguracija uključuje atraktivne opcije kao što su:

  • Grijani volan;
  • Kontrola klime koja pokriva čak tri zone;
  • Ventilacija plus grijana prednja sjedala;
  • Kožna presvlaka sjedala;
  • Brojni sigurnosni sustavi.

Sada ćemo opisati glavne varijante predstavljenog automobila, čiji je početak prodaje planiran u Rusiji ove jeseni (točan datum još uvijek nije poznat, cijena je približna).


Podaci su prikazani u sljedećoj tablici.

Skoda crossover – 2020, tehničke specifikacije Mogućnosti i cijene, brzina
Motor 1,4 l. snaga 125 KS str., mehanika. Pogon na prednje kotače, ubrzanje do 100 km/h za 10,7 sekundi, cijena otprilike kao i osnovni model Sjajno.
Isti agregat na 150 KS. str., ručni mjenjač. Pogon na sve kotače, ubrzava za 9,8 sekundi, košta malo više od Superba u bazi
Diesel motor 2 l., 150 l. str., robotska kutija. Puni ili prednji pogon. Ubrzava do 100 km/h za 9,4 s.
2 litre, 190 l. str., dizel, robot mjenjač Ubrzanje do 100 km/h od 8,6 s
Isti, 180 l. str., benzinac, robotski mjenjač Ubrzava do 100 km/h za 7,8 sekundi.

Što se tiče cijene vrhunskih varijacija najnoviji SUVŠkodu Kodiak, koja se ne spominje u tablici, proizvođač još uvijek prešućuje. Međutim okvirna cijena napredne razine opreme vjerojatno neće preskočiti letvicu koju su postavili konkurenti.

Moderan, urban

Češki SUV Skoda Kodiak ima solidne i istovremeno praktične dimenzije od 4697x1882x1655 mm. Blago uglat, ali moderan dizajn u konzervativnom stilu daje automobilu još ozbiljniji i muževniji izgled. Vanjski izgled automobila također kombinira niz praktičnih značajki koje će nesumnjivo zadovoljiti vlasnika:

  • Grijani vanjski retrovizori, elektrificirani mehanizmi za podešavanje i preklapanje, funkcija automatskog zatamnjivanja i memorijske postavke
  • Laka legura diskovi kotača dimenzija sedamnaest ili osamnaest inča
  • Sustav Light Assistant (Coming Home, Leaving Home) - uključuje svjetla nakon otključavanja automobila kako bi lakše pronašli prikladan put do automobila i odgađa gašenje svjetla nakon gašenja motora kako biste mogli hodati kući s prednjim svjetlima na
  • Prilagodljiva prednja svjetla AFS s LED prednjim svjetlima, stražnja led svjetla Visoka i prednja svjetla za maglu sa svjetlima za zavoje
  • Električni poklopac prtljažnika

Kodiaq SUV može se kupiti u petnaest opcija boja karoserije, uključujući tako zanimljive nijanse kao što su tamnoplava Lava Blue, Magnetic Brown, Cappuccino Beige, svjetlucavo bijela Laser White. Automobil je dostupan u dvije konfiguracije - AMBITION PLUS i STYLE PLUS. Također postoji širok raspon dodatnih opcija.

Putovanje prvom klasom

Škoda Kodiak je izuzetno udoban i praktičan SUV. Unutar automobila nalaze se tri reda sjedala sa sedam punih sjedala. Kodiaq ima najprostraniji prtljažni prostor među automobilima u svojoj klasi. Uklonite li treći red sjedala, dobivate 635 litara slobodnog prostora, a preklopite li drugi red - do 1980 litara. Na raspolaganju su vam i sljedeće mogućnosti udobnosti i udobnosti:

  • Višenamjenski trokraki upravljač s grijanjem i obrubom od prave kože
  • Vozačko sjedalo s električnim pogonom i memorijskim postavkama + Prednje i stražnja sjedala zagrijana
  • Kombinirana presvlaka sjedala - koža/umjetna koža/alcantara
  • Ozvučenje Canton s devet zvučnika i subwooferom ukupne snage 575 W
  • Trozonska klima Climatronic

Unutrašnjost automobila ugodna je za oko zahvaljujući korištenju visokokvalitetnih materijala, elegantnom dizajnu interijera i promišljenoj ergonomiji prostora. Vaše će uši također biti zadovoljne jer je unutrašnjost SUV-a dobila jedan od najbolji sustavi zvučna izolacija cijele učionice. Čak i kada vozite izvan ceste, možete uživati ​​u glazbi, a ne u vanjskoj buci.

Potvrđena razina sigurnosti s pet zvjezdica Euro NCAP

Neovisna europska agencija za sigurnost automobila Euro NCAP dodijelila je Kodiaqu maksimalnih pet zvjezdica. Prema rezultatima niza testova sudara, automobil je pokazao sljedeće pokazatelje prema kategoriji: vozač ili odrasli putnik - 92%, dijete putnik - 77%, pješak - 71%, sigurnosni uređaji - 54%. Tako visoka ocjena postignuta je zahvaljujući korištenju sljedećih tehnologija:

  • Prednji zračni jastuci za vozača i suvozača, zračne zavjese i bočni zračni jastuci sprijeda i straga, zračni jastuk za koljena vozača
  • Sustav zaštite putnika Crew Protect Assistant - koordinira radnje sustava u vozilu za smanjenje negativne posljedice hitnim situacijama, uključujući prethodno zatezanje prednjih sigurnosnih pojaseva i automatsko zatvaranje b
  • Sustav "ERA-GLONASS" – u u slučaju nezgode automatski utvrđuje težinu nesreće i mjesto stradalog vozila te poziva odgovarajuće hitne službe
  • Elektronički sustav smjerna stabilnost(ESC) - sprječava proklizavanje kontroliranjem momenta kotača
  • Senzor umora vozača – analizira ponašanje vozača i po potrebi šalje signal da je vrijeme za zaustavljanje i odmor

Što se tiče glavnog sigurnosnog pokazatelja - zaštite vozača ili odraslog putnika - SUV Skoda Kodiak nadmašio je veliku većinu predstavnika svoje klase, uključujući Land Rover Otkriće, Kia Sorento, Jeep Grand Cherokee, Infiniti FX. A što se tiče zaštite djece putnika, češki je model uspio nadmašiti čak i mnogo skuplju Mercedes-Benz M-klasu.

Rekao je predsjednik upravnog odbora Škode Bernhard Mayer. Prema riječima glavnog menadžera, model će se proizvoditi u Rusiji, ali gdje točno - u Kalugi ili Nižnji Novgorod– nije precizirao. Također još nema podataka o cijenama i razinama opreme. Znamo samo da će novi križ biti jeftiniji od Škode Kodiaq (od 1.389.000 rubalja).

1 / 2

2 / 2

Svjetska premijera Karoqa održana je u proljeće 2017. godine. Model je izgrađen na MQB platformi. Duljina Karoka je 4382 mm naspram 4697 mm za Kodiaq, veličina međuosovinskog razmaka juniorskog križa s pogonom na prednje kotače (s polu-neovisnim ovjesom) je 2638 mm, verzija 4x4 (s multi-linkom) je 2630 mm. Razmak između osovina Kodiaqa je 2791 mm.

Prethodno je Škoda s oprezom govorila o izgledima Karoqa u našoj zemlji. Međutim, u veljači 2018. tvrtka je održala sastanak za ruske novinare - jasan nagovještaj da će pozitivna odluka o ulasku modela na rusko tržište ipak biti donesena. A u svibnju ove godine, šef lokalne Škodine divizije rekao je da nema prepreka za pojavu Karoqa u Rusiji.

1 / 2

2 / 2

U Europi se Karok danas može kupiti s benzinskim turbo-četiri 150 konjskih snaga 1.5 TSI obitelji EA211 Evo (sa sustavom deaktivacije cilindara pri djelomičnom opterećenju) i 1.0 TSI turbo-četiri snage 115 KS. (EA211). Dizelaši – 1.6 TDI (115 KS) i 2.0 TDI (150 ili 190 KS) linije EA288. Svi motori, s izuzetkom vrhunskog dizela, kombinirani su s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa ili DSG-7. Crossover s 2.0 TDI od 190 konjskih snaga opremljen je isključivo DSG-7. Trenutno samo Škoda Karoq s dvolitrenim motorom ima pogon na sve kotače. dizelski motor Međutim, Karoq 1.5 TSI 4×4 bi se uskoro mogao pojaviti u Starom svijetu.

U Rusiji motor obitelji EA211 Evo vjerojatno neće biti dostupan - morao bi ga "hraniti" AI-98, što je većina ruski kupci očito nije spreman. Ali "aspirirani" 1.6 MPI (EA211), čija je proizvodnja uspostavljena u Kalugi, bio bi prikladan kao osnovni motor za "naš" Karok ... Moguće je da će crossover dobiti i 1.4 TSI (EA211) , poznat iz drugih modela koncerna Volkswagen predstavljenih u Rusiji.

Što se tiče proizvodnog mjesta, početkom ove godine obustavljena je ugovorna montaža u GAZ-u Škoda Yeti, kojeg je, zapravo, zamijenio Karoq. Danas se u Nižnjem Novgorodu proizvode dva modela Škoda i Octavia. Moguće je da će im se iduće godine pridružiti i Karok, budući da je i Kodiak izgrađen na MQB “kolicima”.

U međuvremenu, kao što je ranije objavljeno, u Rusiji bi 2020. godine mogla započeti proizvodnja "analoga" Karoqa iz Volkswagena. Ovaj model će se vjerojatno sklapati u Kalugi (tamo se danas proizvode i VW Tiguan i Polo, Škoda Rapid).

Češka tvrtka Škoda jedna je od najdinamičnijih u razvoju marke automobila u svijetu. Mnogi je smatraju prilično mladom, no zapravo njezina trenutna svjetska slava i popularnost nisu slučajne.

Iza sebe imaju više od 120 godina uspješnog iskustva. U posljednje vrijeme dizajn Škoda automobila doživljava pravu revoluciju. Razlog tome je dolazak u tvrtku poznatog dizajnera Josefa Kabana, koji je stvorio zadivljujući model Bugatti Veyron.

U 2019. proizvođač automobila će slijediti novi revolucionarni kurs i predstaviti nove proizvode kao što su Škoda Yeti, Škoda Octavia, Škoda Polar i Škoda Kodiaq GT/Vision E.

Crossover Škoda Yeti

U 2019. popularni crossover Skoda Yeti doživjet će radikalno ažuriranje. Sada kompaktni SUV-ovi zauzimaju prilično velik segment globalnog tržišta, pa je uspješno lansiranje nove generacije Yetija vrlo važno za proizvođača, a velika konkurencija bit će dodatni poticaj za stvaranje istinski visokokvalitetnog proizvoda.

Automobil će biti izgrađen na MQB modularnoj platformi. Za proizvodnju karoserije razvijene na temelju Fabije, koristit će se inovativni materijali za olakšavanje strukture bez gubitka krutosti i čvrstoće. Izvana, crossover djeluje emotivno i strogo. Imat će glatke linije i zaobljene kutove. Također će se promijeniti sva optika i utisnuti dijelovi karoserije.

Zatamnjeni stupovi stvaraju učinak čvrstog stakla. Povećani prilazni i odlazni kutovi povećavaju sposobnost vozila za trčanje. Sve u svemu, nova karoserija Škode Yeti iz 2019. u potpunosti je u skladu s konceptom dizajna marke.

Izvornu optiku karakteriziraju oštri kutovi i ravne linije. Ovo je zajednički stil za sve češke modele. Svjetla za maglu opremljen funkcijom kutne rasvjete. Kotači R16 s gumama 215/60 su standardni.

Na prvim fotografijama koje su se pojavile na internetu može se primijetiti da je unutrašnjost novog proizvoda revidirana u skladu s Volkswagenovim korporativnim stilom. Prednja ploča, središnja konzola i paneli vrata izrađeni su posebno za ovaj model. No, otvori za zrak i navigacijski uređaji namjerno su zadržali značajke “velikog brata” iz Njemačke. Unatoč odsutnosti svijetle naglaske, dizajn interijera izgleda vrlo dobro. Dostupno je sedam boja interijera.

Zahvaljujući novom rasporedu, povećan je unutarnji volumen kabine i prtljažni prostor. Vlasnički Vario Flex sustav omogućuje preklapanje stražnjeg reda, stvarajući ravan pod i ogroman prostor od 1800 litara. Osnovna verzija opremljena je podesivim stupom upravljača, grijanim prednjim sjedalima i ogledalima, dva zračna jastuka, tempomatom i poboljšanom kontrolom klime.



Proizvođač će ponuditi pet opcija za benzinske i dizelske agregate zapremine 1,6-2,0 litara za Škodu Yeti 2019. Svi su, osim osnovnog, opremljeni turbopunjačem i u skladu su s ekološkim standardom Euro-5. U ponudi će biti i niz mjenjača: 5- i 6-stupanjski ručni mjenjači, 6-stupanjski automatski mjenjači, kao i 6- i 7-stupanjski robotizirani mjenjači.

Nova generacija Škode Octavie

Trenutna treća generacija kompakta obiteljski autoŠkoda Octavia pojavila se na tržištu prije pet godina, nakon čega je doživjela samo jednu kozmetičku nadogradnju.

Unatoč svojoj popularnosti, već prilično zastarjeli automobil počeo je biti primjetno inferioran svojim najbližim konkurentima. Stoga je odluka proizvođača da napravi globalno ažuriranje bila sasvim logična. Potpuno novi model četvrta generacija trebao bi biti objavljen 2019.

Prema podacima Auto Bilda, dizajn nadolazećeg automobila već je gotovo u potpunosti određen. Njegov tvorac bio je bivši direktor odjela Škoda Design. Ali ne zaboravite da je automobil još uvijek u ranoj fazi razvoja, tako da su sve promjene i iznenađenja moguće do službenog izlaska.

Očekuje se da će duljina nova Octavia bit će 467 cm, širina - 181,4 cm, visina 146,1 cm, a međuosovinski razmak - 268,5 cm U usporedbi s modelom treće generacije, novi proizvod će imati produženi međuosovinski razmak i stražnji prevjes, što će osigurati više slobodnog prostora u kabini.

Škoda Octavia iz 2019. trebala bi naslijediti najnovije tehnologije Volkswagen grupe. Sljedeća generacija VW Golfa, koja stiže krajem 2018., ovdje će imati značajan utjecaj.

Proizvođač automobila planira koristiti dodatni sustavi pomoć vozaču, uključujući autonomnu vožnju razine 3, kao i značajke kao što je prilagodljiva LED prednja svjetla, virtualni zaslon i napredni sustav glasovnih naredbi.

Škoda će potpuno ažurirati svoju ponudu motora za novu Octaviju. Benzinski motor će uključivati ​​1,0-litreni trocilindrični motor sa 95 i 115 konjskih snaga, 1,5-litreni četverocilindrični motor sa 150 konjskih snaga i 2,0-litreni četverocilindrični motor sa 197 konjskih snaga.

Osim toga, sljedeća generacija Škode Octavije RS očekuje se s motorom od 292 KS. i 380 Nm okretnog momenta.




Dizelski motori imat će navedenu snagu od 95, 122, 163 i 190 KS. Također se planira koristiti 48-voltni hibridna tehnologija, koji će osigurati dodatnu snagu od 10 kW (13,40 KS) i 55 Nm okretnog momenta.

Očekuje se hibrid prijenos snage, koji će kombinirati 1,5-lit Plinski motor i električni motor od 75 kW (100,54 konjskih snaga) za ukupnu snagu od 252 KS. i 590 Nm okretnog momenta.

Crossover Škoda Polar

Izdavanje nove generacije mini-crossovera Skoda Polar već je najavljeno za modelsku godinu 2019. Nakon lansiranja, automobil će se natjecati sa superminijijima kao što su Juke, Renault Captur i nadolazeći Peugeot 2008. Ovo je treći sub-kompaktni SUV iz Škode. Bit će niže u hijerarhiji češkog proizvođača automobila novi Yeti, što zauzvrat daje vodstvo u klasi crossoveru Snowman.

Programeri obećavaju da će model Polar 2019 godine će proći ozbiljna modernizacija, kako u dizajnu, tako iu konstruktivnim elementima. Za izradu tijela koristit će se moderni lagani materijali, tako da težina novog proizvoda neće biti veća od jedne tone. Ponuđeni kotači su isti kao i ostali Skoda crossover 2019 – R16 kotači s gumama dimenzija 215/60.

O tehničke karakteristike Polar nove generacije, o njima ima još malo informacija. Paleta pogonskih jedinica će, naravno, biti revidirana, ali nije poznato što će točno biti.

Očekuje se da će automobil dobiti novi trocilindrični motor plinski sustav, proizveden u Njemačkoj, koji će s obzirom na malu masu vozila trošiti puno manje goriva od većine slični automobili Na tržištu.

Službeni debi sljedećeg Škoda generacije Polar je planiran za drugu polovicu 2018. godine. Mnogi se raduju ovom događaju, posebno s obzirom na cijenu nadolazećeg automobila. Utvrdili su to njemački novinari osnovna oprema novi artikli će se nuditi po cijeni od oko 20.000 eura.

Cross-coupe Škoda Kodiaq GT

Škodin prvi crossover coupe zvat će se Kodiaq GT. O tome svjedoči i procurila recenzija iz Kine, gdje će crossover na tržište izaći u modelskoj godini 2019.

Do sada je automobil bio pozicioniran samo za kinesko tržište, ali sada postoje svi znakovi da će GT završiti u Europi. Pod uvjetom da Škoda oslobodi kapacitete na jednom od svojih intenzivno iskorištenih proizvodnih pogona - težak zadatak, budući da europska prodaja ostalih modela marke raste.

Novi češki crossover dobio je prilično hrabar dizajn koji odgovara trenutnom korporativnom stilu proizvođača automobila. Temeljit će se na modularnoj MEB platformi koju je razvio roditelj od strane Volkswagena, koji između ostalog podržava elektrifikaciju.

Najbliži dizajnom i duhom nadolazećem cross-coupeu može se nazvati električni prototip Vision E. Ako krene u proizvodnju, Škoda će moći dokazati da ne samo takav poznatih marki, poput Tesle, Audija ili Jaguara, ali i manje iskusni brendovi entuzijasti poput Faraday Future ili Nio mogu stvoriti pristojna i konkurentna vozila na baterije.

Novi Kodiaq coupe izgleda nešto manji od osnovnog modela, ali je elegantniji i profinjeniji. Izduženi nos i ravna, nagnuta stražnja vrata dodaju dodatni šarm i osjećaj brzine. Nalazi se na velikim kotačima smještenim u urednim lukovima kotača.

Već sada, na preliminarnim fotografijama, automobil izgleda spreman za proizvodnju. "Ovo će biti tipičan izgled naših električnih vozila", kaže Karl Neuhold, koji je odgovoran za vanjski dizajn. Izgubivši rešetku hladnjaka, Vision E će i dalje ostati prepoznatljiv kao Škoda zahvaljujući prepoznatljivom profiliranom poklopcu motora i optici glave s novog modela Octavia.





Redizajnirana kabina nudi znatno više prostora bez središnjeg tunela prijenosa, upravljačko sučelje implementirano je prvenstveno kroz velike zaslone osjetljive na dodir, tu su funkcije za prepoznavanje gesta i kontrolu očima, kao i napredni sustavi pomoći u vožnji.

Kodiaq Coupe ne samo da će se moći sam automatski parkirati, već će se, zahvaljujući svom autonomnom sustavu razine 3, moći i sigurno voziti autocestom. Istovremeno, sustav ne samo da prati pozornost vozača kako se ne bi potpuno povukao iz vožnje, već čak provjerava otkucaje njegovog srca. Za lakšu komunikaciju s putnicima na stražnjim sjedalima predviđeno je okretanje prednjih sjedala za 20 stupnjeva.

Najavljen za modelsku godinu 2019., terenski kupe Kodiaq GT opremljen je osnovnim 1,4-litrenim motorom jedinica za napajanje TSI sa 125 konjskih snaga koštat će otprilike 25.500 eura. Dobra je vrijednost za novac. Električni analog Kodiaq Vision E očito se neće pojaviti uskoro. Možda bliže 2025.

Video pregled, probna vožnja

Članak je napisan posebno za web stranicu “2019 godina svinje”: https://site/